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Word第第頁2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)1

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了?;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著勝利的印記而且也用探究敲擊著缺乏和缺憾。一年來,我能夠根據(jù)公司的工作支配和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,主動開展各項(xiàng)工作。如今站在新起點(diǎn)上,又是一個新的開頭?;仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作照舊?;仡檶?shí)習(xí)期這一年所經(jīng)受的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結(jié)如下:

一、規(guī)范思想,確立目標(biāo)

在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶著下,我始終本著勤奮、刻苦、仔細(xì)、負(fù)責(zé)的工作看法和熱心、懇切、實(shí)在的為人悄悄地努力著。在這里,我不僅學(xué)到了很多以前從未學(xué)到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,主動向上的團(tuán)隊(duì)。因此,我特殊珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,更加地自律、熱忱、主動、主動并嚴(yán)格要求自己,而且立下兩條原則:

1.工作的原則:要做就要做到完善;

2.做員工的原則:不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂。

二、立足本職,扎實(shí)工作

1.我用最短的時間熟識了原材料入庫流程,熟識了采納先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間,每當(dāng)遇到問題時,同事們都會耐煩的講解,我覺得他們很熱忱,在他們身上,我也學(xué)到了不少東西;

2.實(shí)習(xí)期間,明確了自己的基本職責(zé),參加了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高水平

我作為公司的一名新成員,對公司的建設(shè)和進(jìn)展任重而道遠(yuǎn)。我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、力量和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有肯定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!我始終在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向四周的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),主動提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素養(yǎng),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。

通過這一年的工作,我感覺自己還是有了肯定的進(jìn)步,能夠比較沉著地處理日常工作中消失的各類問題,在組織管理力量、綜合分析力量、協(xié)調(diào)辦事力量等方面都有了很大的提高,保證了各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的看法對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

四、缺乏之處

在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領(lǐng)導(dǎo)的批判指導(dǎo)下,承認(rèn)錯誤,認(rèn)清現(xiàn)實(shí),并快速訂正錯誤,亡羊補(bǔ)牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改〔措施〕。我肯定加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

總之,這一年以來,我學(xué)會了許多,也收獲了許多。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會連續(xù)努力,將我的工作力量提高到一個新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會盡我所能的工作,關(guān)心公司實(shí)現(xiàn)進(jìn)展,信任公司的明天會更好!

2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)2

歲月如煙,20--年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的〔工作打算〕,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改良與完善?,F(xiàn)將本部門〔崗位職責(zé)〕、20--年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20--年的工作打算〔報告〕如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉儲管理本錢,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配,主動幫助處理各項(xiàng)異樣。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級支配的〔其它〕工作任務(wù)。

二、物流部20--年主要工作完成狀況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨準(zhǔn)時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠準(zhǔn)時了解相關(guān)的狀況,便于準(zhǔn)時訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,準(zhǔn)時發(fā)覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題〔教育〕,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20--年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻缺乏,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心缺乏,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)平安方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20--年工作打算:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動,打算開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的分散力,努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增添員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的〔平安教育〕,尤其對司機(jī)的平安教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例,提高部門人員的平安意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司答應(yīng)的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)3

我叫--,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是--年10月23日正式加入--華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在--這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)時什麼都不懂的新人漸漸成長為一個真正的--人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司〔規(guī)章制度〕,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的--人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。士氣和信念,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐煩輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

一、把握工作方向,提高工作力量

做為一名--的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作看法,工作力量也有了相應(yīng)的提高,在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路,如今已能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟的完本錢職工作。

二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)受,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要非常細(xì)心,比方在每日的報表工作中肯定要認(rèn)真的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等詳情,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的缺乏之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的溝通。溝通少,不太喜愛參加人多喧鬧的群眾活動,是個喜靜的人,不會主動主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,臨時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改良。工作中,要牢記--華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和平安作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,仔細(xì)履行作為一名--人的監(jiān)管職責(zé)。

2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)4

俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司特地成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開頭,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要仔細(xì),踏實(shí),細(xì)致,耐煩做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我仔細(xì)做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨打算,選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個物流專員,不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸本錢,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)當(dāng)整合公司內(nèi)部出貨打算,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨打算,依據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比方空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,很多價格都是沒有一個詳細(xì)規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,仔細(xì)具體詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)〔運(yùn)輸合同〕。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)當(dāng)看重物流公司的資質(zhì),避開運(yùn)輸上消失問題,反饋和投訴處理很慢,假如消失理賠沒方法理賠等狀況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要詳細(xì)分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們協(xié)作的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹,由于長期合作等緣由,會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、催促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按商定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必需確認(rèn)精確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異樣,準(zhǔn)時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順當(dāng)裝車,不代表能夠順當(dāng)送到客戶手中,因此需要物流專員準(zhǔn)時跟蹤到位。貨在什么地方,估計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)難等緣由導(dǎo)致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知估計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避開大家不必要的緊急和擔(dān)憂。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字,假如有消失少貨丟貨,準(zhǔn)時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)章來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)當(dāng)做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門協(xié)作,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。

2023年物流行業(yè)年終工作總結(jié)5

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運(yùn)輸本錢等,在考慮需求數(shù)量、選購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間,以保證原材料的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的準(zhǔn)時和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要準(zhǔn)時精確的配送貨物,也使原材料準(zhǔn)時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量本錢費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,由于第一,單位價格比較廉價;其次,雖然運(yùn)輸時間比大路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)約支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,由于只有本地運(yùn)輸,因此只能選用大路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位本錢較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)約支出。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存打算,保證客戶需求的同時,節(jié)約倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)約本錢。

3、付款方式:盡量實(shí)行即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了許多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)報與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不鋪張絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有消失零擔(dān)運(yùn)輸狀況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,其次是與第三方物流公司深化協(xié)商,削減運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸本錢??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利,而且我們利用運(yùn)輸本錢較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用,因此提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,實(shí)行大批量購置的方式,不僅節(jié)省選購本錢,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)約倉庫空間,節(jié)約倉儲費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)約倉儲費(fèi)用。

(3)針對半成品,由于本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)約管理費(fèi)用,又可以保證準(zhǔn)時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)約本錢。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與打算支出是相等的,緣由在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡

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