高速公路工程養(yǎng)護管理考試試題營運

一、單選題1、根據(jù)高速公路的特點，將高速公路養(yǎng)護工程劃分為（C）。A、小修保養(yǎng)、大修工程、改善工程B、專項工程、中修工程、大修工程C、小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程D、小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程2、雪天路面撒布融雪劑時，應(yīng)在（A）撒布。A、路面出現(xiàn)凍結(jié)后1-2h撒布 B、路面出現(xiàn)凍結(jié)前1-2h撒布C、路面出現(xiàn)凍結(jié)后3-4h撒布 D、路面出現(xiàn)凍結(jié)前3-4h撒布3、（A）是路面平整度養(yǎng)護質(zhì)量標準評價指南。A、路面綜合破損率DR B、路面強度系數(shù)SSIC、行駛質(zhì)量指數(shù)RQI 口、橫向力系數(shù)SFC4、根據(jù)地形、地物等情況，（B）路基橫斷面形式有整體式和分離式。A、高速公路 B、高速公路、一級公路C、一級公路 D、一級公路、二級公路5、（D）屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。A、局部軟土地基處理 B、清除大塌方C、處理橋頭跳車 D、整修路肩6、養(yǎng)護工程費分為直接費、養(yǎng)護工程管理費、（B）等三部分。人、間接費 B、養(yǎng)護工程技術(shù)裝備費C、其他直接費 D、其他間接費7、間接費由其他間接費和（C）組成。A、人工費 B、材料費C、養(yǎng)護工程管理費 D、養(yǎng)護機械使用費8、當橋梁受到災(zāi)害性損傷后，為了查明破壞情況，應(yīng)進行（D）,采取措施，對結(jié)構(gòu)進行詳細檢查和鑒定工作。A、經(jīng)常檢查 B、定期檢查 C、應(yīng)急檢查D、特殊檢查9、通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護措施，橋梁的一般評定依據(jù)的資料是（B）。A、經(jīng)常檢查 B、定期檢查 C、特殊檢查D、專門檢查10、橋梁技術(shù)狀況等級評定為一類的需要（A）。A、正常保養(yǎng) B、小修 C、中修 D、大修11、新建橋梁交付使用（B）后，進行第一次全面檢查。A、半年 B、一年 以二年 D、三年12、高等級公路一般是指（D）公路。A、高速 B、一級 0二級 口、二級及二級以上13、當高速公路及一級公路的（A）評價為優(yōu)、良，或者二級及二級以下公路的（A）評價為優(yōu)、良、中時，以日常養(yǎng)護為主。A、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI B、路面使用性能指數(shù)PQIC、路面抗滑性能指數(shù)SRI D、路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI14、公路橋涵養(yǎng)護工作應(yīng)貫徹（B）的方針，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點加強全面養(yǎng)護。A、預(yù)防為主，綜合治理 B、預(yù)防為主，防治結(jié)合C、防治結(jié)合，綜合治理 D、安全至上，綜合治理15、涵洞經(jīng)常性檢查每季度不少于兩次，定期檢查（C）年一次。A、1年 B、2年 C、2~3年D、3年16、路基翻漿主要發(fā)生在（A）,以及鹽漬土、泥沼、水網(wǎng)、軟土地區(qū)。A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季17、隧道檢查分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和（C）三類。A、日常巡查 B、專門檢查 C、特殊檢查 D、應(yīng)急檢查18、隧道的定期檢查頻率應(yīng)不少于（B）。A、半年/次 B、1年/次 C、2年/次 D、2~3年/次19、含（）的土嚴禁作為路基填料。A、生活垃圾 B、卵石 C、礫石 D、片石20、路堤填筑中，性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，（）。A、分層壓實 B、分段壓實 C、多層壓實 D、整體壓實21、橋、涵及結(jié)構(gòu)物的基坑回填，必須在（）驗收合格后方可進行。A、高度 B、寬度 C、長度 D、隱蔽工程22、高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進行（）施工。A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季23、公路技術(shù)狀況評定等級不包括（）。A、優(yōu) 8、良 C、較差 D、差24、公路技術(shù)狀況包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分評價內(nèi)容，其中路面不包括（）。A、瀝青路面 B、水泥混凝土路面 C、砂石路面 D、塊石路面25、橋涵標準化跨徑不包括（）。A、0.5m B、20m C、30m D、40m26、高邊坡是指土質(zhì)邊坡高度大于20m、小于100m或者巖質(zhì)邊坡高度大于30m、小于（）的邊坡。A、100m B、90m C、80m D、70m27、按使用年限分類，邊坡可以分為永久性邊坡和（）邊坡。A、半永久性 B、臨時性 C、半臨時性 D、半永久半臨時性28、橋梁上部結(jié)構(gòu)指的是橋梁（）以上（無鉸拱起拱線或框架主梁底線以上）跨越橋孔部分的總稱。A、蓋梁 B、支座墊石 C、支座 D、橋墩29、下列屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。A、護欄 B、橋面鋪裝 C、伸縮縫 D、蓋梁30、隧道按長度分為特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道四類，其中特長隧道是指隧道長度大于（）的隧道。A、 1000m B、2000m C、 3000m D、 4000m31、橋梁根據(jù)長度分類，可分為（）類。A、3類 B、4類 C、5類 D、6類32、特大橋是指多孔跨徑總長L為（）m，或單孔跨徑L>150m的橋梁。kA、30 B、100 C、500 D、100033、承臺屬于橋梁的（）。A、下部構(gòu)造 B、上部構(gòu)造 C、橋面系 D、附屬工程34、下列不屬于橋臺結(jié)構(gòu)的是（）。A、基礎(chǔ) B、臺身 C、肋板 D、承臺35、關(guān)于混凝土用水，下列說法符合規(guī)定的是（）。A、含有漂浮明顯的油脂和泡沫的水 B、符合國家標準的飲用水C、帶有輕微顏色和異味的水 D、未經(jīng)處理的海水36、下列說法中，不屬于混凝土拌制所需材料的是（）。A、細集料 B、粗集料 C、水泥 D、泥漿37、評定水泥混凝土的抗壓強度，應(yīng)以標準養(yǎng)生（）天齡期的試件、在標準試驗條件下測得的極限強度為準，每組試件3個。A、7 B、14 C、28 D、 3638、下列不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。A、墩柱 B、承臺 C、蓋梁 D、護欄39、單位分部分項工程的劃分可分為單位工程、分部工程和（）。A、分項工程 B路基工程 C、橋梁工程 D、隧道工程40、城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和（）4個等級。A、鄉(xiāng)村道路 B、支路 C、高架路 D、便民通道41、下列選項中，不屬于路面結(jié)構(gòu)層的是（）。A、面層 B、基層 C、路基 D、墊層42、按構(gòu)造形式的不同，涵洞可分為圓管涵、拱涵、（）、箱涵等。A、蓋板涵 B、石涵 C、混凝土涵 D、磚涵43、按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，工程質(zhì)量等級評定應(yīng)分為（）和不合格。A、優(yōu) 8、良 C、合格 口、優(yōu)良44、按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，下列說法中，不滿足墻背填土填料要求的是（）。A、應(yīng)采用設(shè)計要求的填料B、不應(yīng)含有機物、冰塊、草皮、樹根等雜物或生活垃圾C、嚴禁采用膨脹土、高液限黏土、腐殖土、鹽漬土、淤泥和凍土塊等不良填料D、填料的化學及電化學性能可以不滿足錨桿、拉桿、筋帶的防腐和耐久性要求45、隧道總體實測項目不包含（）。A、車行道寬 B、隧道凈高 C、隧道凈寬 D、隧道長度46、隧道結(jié)構(gòu)由主體建筑物和（）組成。A、附屬建筑物 B、避車洞 C、消防設(shè)施 D、照明設(shè)施47、高處作業(yè)是指符合現(xiàn)行國家標準《高處作業(yè)分級》（GB3608）規(guī)定的“在墜落高度基準面（）以上（含2m），有可能墜落的高處進行的作業(yè)”。A、 2m B、3m C、 4m D、5m48、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A、交通標志 B、突起路標 C、檢查豎井 D、隔離網(wǎng)49、高速公路、一級公路的瀝青路面進行抗滑層罩面處治時，厚度宜不小于（）mm。A、10 B、20 C、30 D、4050、不屬于路基翻漿分級的是（）。A、輕 B、中 C、較重 D、重二、多選題1、下列屬于公路路基養(yǎng)護基本要求的是（ABCD）。A、路肩無病害，邊坡穩(wěn)定B、排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通C、擋土墻等附屬設(shè)施良好D、發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況2、下列屬于導致路基發(fā)生翻漿的水類有（ABCD）。A、地下水類 B、土體水類 C、氣態(tài)水類 D、混合水類3、舊水泥混凝土路面上直接加鋪的路面種類主要有（ABCD）。A、素混凝土 B、鋼筋混凝土 C、鋼纖維混凝土D、瀝青混凝土4、屬于橋梁養(yǎng)護檢查類型的有（BCD）。A、專門檢查 B、經(jīng)常性檢查 C、定期檢查 D、特殊檢查5、公路、橋梁抗洪能力的評定等級有（ABCD）。A、強 B、可 C、弱 D、差6、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容包括（ABCD）。A、組織領(lǐng)導體系 B、人、材、物及資金的保障C、臨時交通組織方案 D、搶險工程措施7、交通工程及沿線設(shè)施包括（BCD）。A、監(jiān)控系統(tǒng) B、交通安全設(shè)施C、公路機電系統(tǒng) D、服務(wù)設(shè)施及養(yǎng)護房屋8、下列不屬于交通安全設(shè)施的有（CD）。A、交通標志 B、護欄 C、收費系統(tǒng) D、供配電系統(tǒng)9、公路綠化應(yīng)貫徹的方針是（ABD）。A、因地制宜 B、因路制宜 C、科學規(guī)劃 D、適地適樹10、不同等級和不同路段公路綠化要滿足不同的要求，（CD）宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式，并充分體現(xiàn)當?shù)靥厣、高速公路 B、一級公路 以二級公路 口、二級以下公路11、公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)采取有效措施，減少對（ABCD）、社會環(huán)境的影響，并注意保護公路沿線文物古跡。A、生態(tài)環(huán)境 B、水環(huán)境 C、聲環(huán)境 D、環(huán)境空氣12、養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、（ABCD）和終止區(qū)組成。A、上游過渡區(qū)B、緩沖區(qū) C、工作區(qū) D、下游過渡區(qū)13、公路機電系統(tǒng)包括（ACD）和供配電系統(tǒng)等。A、監(jiān)控系統(tǒng) B、照明系統(tǒng) C、收費系統(tǒng) D、通信系統(tǒng)14、公路專用的供配電系統(tǒng)包括（ABCD）和照明設(shè)備等。A、高壓配電裝置 B、電力變壓器C、低壓配電裝置 D、配電線路15、服務(wù)設(shè)施包括（ABCD）等的土建及附屬設(shè)施，以及公共汽車?？空镜仍O(shè)施。A、服務(wù)區(qū) B、停車區(qū) C、收費站 D、加油站16、工程養(yǎng)護技術(shù)管理中，公路數(shù)據(jù)信息包括（BCD）。A、視頻信息 B、文字信息 C、數(shù)字信息 D、圖片信息17、工程養(yǎng)護信息化管理要求各地應(yīng)創(chuàng)造條件在公路數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)平臺上，根據(jù)需要建立起（ABCD）橋梁管理系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)。A、地理信息系統(tǒng) B、路面管理系統(tǒng)C、隧道管理系統(tǒng) D、公共信息服務(wù)系統(tǒng)18、養(yǎng)護工程應(yīng)引入競爭機制，推行（ABD）等制度。A、招投標制度B、工程監(jiān)理制度C、工程驗收制度D、合同管理制度19、公路養(yǎng)護檢查的內(nèi)容包括（ABCD）。A、公路技術(shù)狀況 B、日常養(yǎng)護情況C、養(yǎng)護工程實施情況 D、養(yǎng)護計劃和管理制度的執(zhí)行情況20、公路技術(shù)狀況評定應(yīng)采用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)的分項指標，分項指標包括（ABCD）。A、路基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI） B、路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）C、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)（BCI）D、沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（TCI）三、填空題1、公路建設(shè)必須貫徹國家環(huán)境保護的政策，應(yīng)貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理的原則。2、公路技術(shù)狀況包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分評價內(nèi)容，其中路面包括瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。3、橋梁定期檢查周期視橋梁技術(shù)狀況而定，最長不得超過3年。4、在橋梁經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)安排一次定期檢查。5、涵洞定期檢查時，應(yīng)現(xiàn)場填寫涵洞定期檢查表；實地查明損壞情況，根據(jù)涵洞的技術(shù)狀況，提出日常養(yǎng)護、維修、加固、 改建等建議。6、高速公路路基分為整體式路基和分離式路基兩種。7、路堤填筑中，每一填筑層壓實后的寬度不得上匚設(shè)計寬度。8、石方路基開挖應(yīng)根據(jù)巖層的類別、風化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。9、排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)。10、中間檢查驗收是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。出現(xiàn)的質(zhì)量事故、質(zhì)量問題要按規(guī)定程序進行處理，發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷根據(jù)規(guī)范要求或設(shè)計要求進行返工或者處理。11、橋隧構(gòu)造物分為橋梁、隧道和涵洞三類。12、橋涵分為特大橋、 大橋、中橋、小橋、涵洞五類。13、隧道分類包括特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道