高新三期實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

高新三期道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況一、工程概況其間有18條規(guī)劃路與之相交，其中40米寬道路1條、30米寬道路8條、24米寬道路6條、18米寬道路3條。交叉口形式均采用平面交叉，其中十字交叉口13個(gè)，丁字交叉口5個(gè)。設(shè)計(jì)污水管道分四段進(jìn)行設(shè)計(jì)，污水管道設(shè)計(jì)管徑D400～D700，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度6358.306米。設(shè)計(jì)雨水管道分七段排入渭河，雨水管道設(shè)計(jì)管徑D500～D1500，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度6840.898米。計(jì)劃工期為365天。二、氣候條件本工程施工區(qū)域?qū)俅箨懶耘瘻貛?，半濕?rùn)季風(fēng)型氣候，季節(jié)分明，由于受秦嶺及西伯利亞冷高空氣壓的影響，形成了春暖干旱，夏季濕潤(rùn)多雨，秋涼濕潤(rùn)，冬季干冷的氣候特性，年平均氣溫7.6度～12.9度，一月平均氣溫-0.5度～5度，七月平均氣溫18.9度～25.6度，極端最高氣溫42.7度，極端最低氣溫-25.5度。近五年平均降水量568.1mm，重要集中在七月至九月。最大凍土深度29厘米第二章施工部署一、本工程施工階段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程施工劃分為三個(gè)施工階段：第一階段：施工便道的修建及臨設(shè)搭建，人員及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。第二階段：主體工程施工（一）土石方工程施工及箱涵施工；（二）排水工程施工；（三）道路及路面、附屬工程施工第三階段：場(chǎng)地清理、竣工驗(yàn)收、人員及機(jī)械退場(chǎng)等。二、施工人員、機(jī)械設(shè)備、重要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）施工人員的動(dòng)員周期1、施工人員分為先遣人員、項(xiàng)目經(jīng)理部人員和各工程隊(duì)人員三類，將按施工進(jìn)度需要分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、先遣人員重要從事駐地和施工場(chǎng)地內(nèi)的“三通一平”工作，及與本地接洽有關(guān)事宜，熟悉有關(guān)情況，為施工隊(duì)伍全面進(jìn)場(chǎng)作好準(zhǔn)備。項(xiàng)目部重要為管理人員，即本協(xié)議段指揮機(jī)構(gòu)的人員，對(duì)本協(xié)議段施工的內(nèi)、外工作全面負(fù)責(zé)。他們將作為先遣人員做好準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。3、各工程隊(duì)重要是指本協(xié)議段中各分項(xiàng)工程的具體施工人員，如施工員、技術(shù)員、機(jī)械操作員等，他們將在其施工范圍內(nèi)搭建臨時(shí)工棚作為人員和設(shè)備駐地、材料存儲(chǔ)。一旦中標(biāo)并下達(dá)了開工令，我們將在5天內(nèi)對(duì)以上各方面作好開工準(zhǔn)備。4、施工中，若因施工需要，我司計(jì)劃從正在公司建立的勞務(wù)人才市場(chǎng)中調(diào)來(lái)純熟工人，按勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。施工中如因雨季或不可抗力因素的影響工期的我司將適當(dāng)調(diào)整人力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。（二）、施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程的重要施工設(shè)備涉及挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、瀝青砼攤鋪機(jī)、自卸汽車等。1、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、瀝青砼攤鋪機(jī)等機(jī)械由我司車隊(duì)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2、部分吊車、汽車等設(shè)備我司計(jì)劃在附近租賃。由出借方負(fù)責(zé)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）、重要材料的選購(gòu)及運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程所用鋼筋、砂石、管材、水泥、磚、白灰等材料可在本地周邊采購(gòu)。材料運(yùn)送重要通過(guò)汽車直接運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。第三章施工組織及施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，我公司將該工程列入公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目，以公司的整體實(shí)力為后盾，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，從人、財(cái)、物上保證工程各方面的需要，從公司到項(xiàng)目部，實(shí)行“項(xiàng)目法”施工保證體系組織施工。成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部重要人員和施工隊(duì)伍由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成，各個(gè)單位工程項(xiàng)目施工管理人員在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指揮下，做到有計(jì)劃的組織施工、管理，實(shí)行工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、成本動(dòng)態(tài)管理及文明作業(yè)，努力獲得高水平、高效益，把本工程建成業(yè)主滿意的優(yōu)質(zhì)工程。二、項(xiàng)目經(jīng)理部重要管理人員職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)：⑴忠于職守、敢于負(fù)責(zé)、以身作則，嚴(yán)格規(guī)定自己，做好模范帶頭作用，對(duì)工程進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、安全、文明施工、后勤保衛(wèi)工作全面負(fù)責(zé)。

⑶負(fù)責(zé)組織或指導(dǎo)項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證計(jì)劃、技術(shù)安全措施進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或請(qǐng)示上級(jí)解決。

⑹負(fù)責(zé)督促檢查工程內(nèi)業(yè)資料、工程檔案，各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證收集、整理;參與重大事故的解決。

⑺對(duì)公司負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體人員全面完畢公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。2、項(xiàng)目總工崗位職責(zé)⑴忠于職守、敢于負(fù)責(zé)、以身作則，嚴(yán)格規(guī)定自己，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、安全、文明施工做好管理。

⑵熟悉施工圖紙尺寸、標(biāo)高、材料及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的質(zhì)量規(guī)定。

⑶根據(jù)工程實(shí)際情況制定各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施，對(duì)特殊關(guān)鍵工序編制施工方案并組織實(shí)行。參與工程設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，的保證證按圖施工。

⑷分部分項(xiàng)工程施工前，按施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證計(jì)劃的規(guī)定，組織分管工長(zhǎng)對(duì)各施工班組進(jìn)行質(zhì)量、安全交底。組織對(duì)工程軸線定位，抄平，放線和對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收。

⑸協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和公司有關(guān)部門，組織對(duì)單位工程的質(zhì)量評(píng)估工作。督促檢查工程內(nèi)業(yè)資料、簽證的收集整理。附：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖三、勞動(dòng)力安排根據(jù)本標(biāo)段工程量、工序規(guī)定及施工特點(diǎn)，計(jì)劃安排六支專業(yè)化施工隊(duì)伍（各100人），先進(jìn)行排水、土石方工程及道路施工，再進(jìn)行瀝青砼路面、人行道及附屬工程施工。本工程擬配備重要機(jī)械有挖掘機(jī)6臺(tái)，壓路機(jī)6臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)8臺(tái)、水穩(wěn)及瀝青砼拌和設(shè)備各2套、同時(shí)配備一定數(shù)量的運(yùn)送機(jī)械、起重機(jī)械及發(fā)電設(shè)備。凡本工程所有機(jī)械均安排專人操作和保養(yǎng)、項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)機(jī)械調(diào)度工作。附：擬投入的重要施工機(jī)械設(shè)備表四、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）整體控制目的本工程計(jì)劃施工總工期365日歷天。我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)及自身的實(shí)力，力爭(zhēng)在350個(gè)日歷天內(nèi)完畢本次招標(biāo)協(xié)議范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。（二）施工進(jìn)度圖附：施工總體進(jìn)度計(jì)劃圖第四章工期保證措施一、工期保證機(jī)構(gòu)為了按期完畢本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量保證安全，減少成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組組長(zhǎng)直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易限度擬定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同德保證工期的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。有運(yùn)作良好的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，較強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能準(zhǔn)時(shí)按質(zhì)地完畢本工程。二、工期保證措施1、雨季施工安排下雨天對(duì)本工程工期的影響比較大，所以施工中要盡量做好下列工作：施工場(chǎng)地提前作好排水系統(tǒng)并保持通暢。做好機(jī)械及電器設(shè)備的防雨防雷措施，在車道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故。生活區(qū)、臨時(shí)加工廠場(chǎng)、辦公區(qū)內(nèi)外設(shè)立排水溝，使場(chǎng)內(nèi)不積水。在施工路線兩側(cè)布設(shè)排水邊溝，保證在雨季時(shí)排水暢通，保持施工區(qū)域無(wú)積水；隨時(shí)測(cè)定砂石材料的含水率，及時(shí)調(diào)整混凝土水灰比；雨季施工，隨時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)指導(dǎo)施工，搞好工地排水系統(tǒng)，保證流水暢通，減少雨水對(duì)施工的影響；雨季中，應(yīng)盡量安排受雨水影響小的項(xiàng)目施工，例如：材料備料工作。此外，雨季對(duì)基坑施工的影響較大，所以，雨天過(guò)后，應(yīng)將填土翻開吹曬，加速其固結(jié)沉降。2、合理安排施工工序俗話說(shuō)“順則速，逆則慢”，為了減少各工序施工間的互相干擾，形成合理的流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，并盡也許的將工序施工時(shí)間提前，以預(yù)留時(shí)間進(jìn)行下一步工序的準(zhǔn)備工作。3、配備數(shù)量充足的施工設(shè)備和勞動(dòng)力根據(jù)排定的施工計(jì)劃，計(jì)算所需的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力；編制動(dòng)態(tài)管理進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況作出調(diào)整。本工程中挖掘機(jī)、混凝土泵車等是本工程的重點(diǎn)設(shè)備，因此必須切實(shí)保證上述設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及性能維護(hù)。保證工期的順利進(jìn)行。對(duì)于上述機(jī)械操作的人員配備必須合理，并且要有兩年以上的操作經(jīng)驗(yàn)，在保證質(zhì)量滿足規(guī)定并不得返工的前提下，純熟操作上述機(jī)械，保證工期的順利進(jìn)行。4、抓好分項(xiàng)工程質(zhì)量管理杜絕由于施工質(zhì)量不好而導(dǎo)致返工影響工期的現(xiàn)象發(fā)生。地基解決的質(zhì)量是本工程施工的靈魂。地基解決不好，導(dǎo)致后續(xù)工序無(wú)法施工，其導(dǎo)致的后果可想而知。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度管理現(xiàn)場(chǎng)每周要開例會(huì)，關(guān)于每周的進(jìn)度安排及完畢情況報(bào)告，如未按規(guī)定完畢任務(wù)，下周則需要及時(shí)跟進(jìn)和補(bǔ)上，以免遲延工期。第五章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置一、布置的基本原則各施工場(chǎng)地的規(guī)劃布置盡也許按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定及業(yè)主提供的條件進(jìn)行；其規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)；各施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)規(guī)范規(guī)定配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時(shí)盡量在指定的紅線以內(nèi)布置，對(duì)必須占用線以外土地的部分，由我方自行解決。為了施工方便，我司在如平面圖所示位置設(shè)立臨設(shè)。二、施工場(chǎng)地的規(guī)劃與布置1、施工道路布置施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大影響。選擇方案時(shí)，重要應(yīng)滿足運(yùn)送強(qiáng)度的規(guī)定，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設(shè)立調(diào)頭會(huì)車場(chǎng)地。故布置時(shí)重要沿道路布施，并且道路邊線距離開挖邊線保證有2米的間隔。施工中使用車輛較多，為保證施工進(jìn)度和施工安全，施工中派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，疏導(dǎo)行車，減少運(yùn)送中的互相干擾，保持交通的運(yùn)用率。2、輔助公司及生活福利設(shè)施的布置布置重要施工臨時(shí)設(shè)施。施工設(shè)備修理廠及生活福利設(shè)施，材料堆放場(chǎng)等，部分設(shè)施可則分片布置，以便減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)。重要生活區(qū)采用圍護(hù)進(jìn)行封閉式管理施工。為活躍職工的文化生活，配備一些文娛活動(dòng)設(shè)施，設(shè)職工文化室和宣傳欄。倉(cāng)庫(kù)的布置：為著使用及管理的方便，倉(cāng)庫(kù)布置于生活區(qū)傍側(cè)。砂石、材料堆放場(chǎng)地采用空心磚墻或75#漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻，以節(jié)約用地。三、供電、供水布置施工用水用電根據(jù)甲方提供的臨水臨電就近搭接。變壓器可從變電站接駁，供施工生產(chǎn)和生活使用。機(jī)械配備和材料投入計(jì)劃根據(jù)本工程實(shí)際情況，為充足保證其施工需求，所需的大中型施工機(jī)具設(shè)備均由我公司機(jī)械公司統(tǒng)一調(diào)度配備。配備前，我公司已將本工程所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行篩選貫徹，目前正處在全面的維修保養(yǎng)階段，并隨時(shí)可以運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)，以保證工程如期開工，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一、施工機(jī)械配備（一）重要施工機(jī)械設(shè)備配置原則1、優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力。2、設(shè)備能力大于進(jìn)度規(guī)定的能力。3、同類設(shè)備盡也許采用同一廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。4、施工機(jī)械由我單位統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本工程施工需要。（二）、施工機(jī)械、測(cè)量檢測(cè)設(shè)備配備情況本工程時(shí)間緊，任務(wù)重，為了更好地完畢施工任務(wù)，我項(xiàng)目部將調(diào)動(dòng)精良機(jī)械設(shè)備，投入到該工程施工中，以提高工作效率，保證工程質(zhì)量。按照工程進(jìn)度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師規(guī)定，設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)變化隨時(shí)加以調(diào)整。我們將在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工地實(shí)驗(yàn)室，所有實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備均按規(guī)定定期經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定并通過(guò)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站的資質(zhì)認(rèn)證。完全可以完畢本工程所需要的所有實(shí)驗(yàn)工作。派駐工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)人員均通過(guò)有關(guān)培訓(xùn)，持證上崗，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以承擔(dān)實(shí)驗(yàn)工作，并負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的維護(hù)及檢修。二、重要材料、構(gòu)配件計(jì)劃（一）材料、構(gòu)配件投入計(jì)劃材料、構(gòu)配件的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃有各施工隊(duì)按照工程總計(jì)劃及工程施工的形象進(jìn)度作出計(jì)劃，由質(zhì)量技術(shù)部、物資設(shè)備部校核數(shù)量、型號(hào)規(guī)格，技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)申核批準(zhǔn)后，由材料設(shè)備部實(shí)行采購(gòu)。材料到達(dá)工地后，由材料設(shè)備部保管、發(fā)放。本工程所用周轉(zhuǎn)材料我司盡量加強(qiáng)保養(yǎng)及維護(hù)，增長(zhǎng)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高使用效率。但超過(guò)規(guī)定使用次數(shù)的周轉(zhuǎn)材料或發(fā)生變形超過(guò)規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料，我司將不再使用。（二）材料供應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量保證措施1、材料的運(yùn)送與裝卸（1）、供應(yīng)廠商負(fù)責(zé)將材料運(yùn)送到我司指定的倉(cāng)庫(kù)或者卸貨地點(diǎn)，我司提供卸貨作業(yè)場(chǎng)地，并提供材料倉(cāng)庫(kù)或符合規(guī)定的材料堆放場(chǎng)地，我司必須為供應(yīng)商提供材料所需的汽車便道。（2）、用量較少的工程材料需混裝時(shí)，車上貨品必須采用鮮明的標(biāo)志加以區(qū)分，由于區(qū)分不明確的混裝貨品我司拒絕簽收，（3）、運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)廠商要遵守道路運(yùn)送行駛規(guī)定，不能超載、超高等違章運(yùn)送。（4）、供應(yīng)商必須按照供貨規(guī)定的時(shí)間和我司指定的地點(diǎn)將材料送達(dá)，任何不按照規(guī)定期間送貨或者拒絕送達(dá)我司指定地點(diǎn)而導(dǎo)致的損失由供應(yīng)商承擔(dān)。（5）、進(jìn)入施工場(chǎng)地后如因材料堆場(chǎng)、便道因素導(dǎo)致運(yùn)送材料無(wú)法到達(dá)，由此導(dǎo)致的停工、誤工等一切損失由我司取擔(dān)。（6）、材料運(yùn)達(dá)成指定地點(diǎn)后我司負(fù)責(zé)卸車的，我司將盡快組織卸貨工作，不得無(wú)端遲延或者拒絕卸貨。2、材料接受和檢查（1）所有運(yùn)至工地的材料必須附有出廠合格證書或復(fù)印件，如無(wú)任何材料合格證書，我司有權(quán)拒絕接受該批材料，但供應(yīng)廠商提出暫為保管，我司不得無(wú)理拒絕，等材料合格證書到達(dá)后，再辦理有關(guān)材料接罷手續(xù)。如出廠檢查報(bào)告單、出廠合格證等齊全且外觀檢查合格，我司必須當(dāng)天辦理接罷手續(xù)。（2）材料到貨后，我司會(huì)同監(jiān)理工程師和材料員對(duì)到貨材料的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)保書等進(jìn)行核算，填寫進(jìn)貨品資登記表，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)后每月25號(hào)前報(bào)物資設(shè)備部，所有廠檢查報(bào)告單、出廠合格證我司必須妥善保管，并隨時(shí)備查。（3）駐地監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格按照自檢和抽檢的頻率進(jìn)行原材料實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有出來(lái)之前不能投入使用，供應(yīng)廠商的廠合格證明不能免去我司對(duì)材料的檢查，駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)有監(jiān)督責(zé)任。3、材料的保管、堆放（1）所有材料的保管和堆放必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)定，做好材料的歸堆、隔離、標(biāo)記、遮蓋等工作，材料員應(yīng)經(jīng)常性檢查材料的保管和堆放情況，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的不合理要及時(shí)整改，保證材料的保管和堆放規(guī)范。（2）駐地監(jiān)理工程在我司第一次使用堆放場(chǎng)地之前進(jìn)行檢查，認(rèn)可我司的保管和堆放措施可行，項(xiàng)目實(shí)行過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。（3）對(duì)于合格物資和不合格物資我司將分開堆放，并作明顯的標(biāo)記，對(duì)于不合格物資進(jìn)行封存，并盡快將不合格物資運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)第七章施工方案整個(gè)工程按平行流水作業(yè)法施工，先進(jìn)行土石方工程、排水工程和涵洞工程，后進(jìn)行道路工程，再進(jìn)行人行道及附屬工程。1、土石方工程：土石方工程施工所有采用機(jī)械化施工，挖掘機(jī)配合自卸汽車開挖運(yùn)送土方。2、排水工程：排水主干管采用大開挖形式施工，使用挖掘機(jī)開挖，人工配合吊車安管；雨水支管采用人工開挖溝槽，人工安管。3、涵洞工程：箱涵采用明挖法施工，C30鋼筋砼現(xiàn)澆，兩側(cè)砂礫回填完畢并與箱涵頂面整平后，在箱涵全長(zhǎng)范圍內(nèi)滿布一層寬度11.8米的土工格柵，箱涵澆筑完畢后，在頂面及兩側(cè)臨土面涂刷兩遍HUT-1防水涂料。4、路基工程：道路基層水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌，自卸汽車運(yùn)送，人工配合機(jī)械攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。5、路基防護(hù)工程：采用邊坡防護(hù)與邊坡綠化相結(jié)合的方式，與周邊環(huán)境有機(jī)協(xié)調(diào)，既穩(wěn)固了邊坡又使得道路沿線景觀不因道路的建設(shè)而破壞，具有一定的景觀效果。6、路面工程：瀝青砼路面采用集中廠拌，自卸汽車運(yùn)送，瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪成型。7、附屬工程：用經(jīng)緯儀放出路緣石邊線，設(shè)控制樁掛線控制其鋪砌線直，彎順。根據(jù)設(shè)計(jì)高程，設(shè)高程控制樁控制其高程，使路緣石鋪砌達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。一、施工準(zhǔn)備（一）施工測(cè)量測(cè)量放線做為先導(dǎo)工序始終貫穿于施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，它是按圖施工和保證工程質(zhì)量的前提。1、測(cè)量?jī)x器、用品校核，保證儀器精度。在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前，所有用于本工程的測(cè)量?jī)x器應(yīng)提前送交技術(shù)鑒定部門進(jìn)行校核，保證儀器精度，從而保證施工過(guò)程中的測(cè)量誤差控制。2、對(duì)發(fā)包方基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的復(fù)核測(cè)量進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)發(fā)包方提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，檢查無(wú)誤后應(yīng)做好記錄，并設(shè)立保護(hù)樁。將復(fù)核測(cè)量成果報(bào)送總監(jiān)辦審批，通過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線才可以用于工程施工測(cè)量中。3、現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)立和高程控制網(wǎng)的建立根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形和通視情況布置水準(zhǔn)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)沿線每隔150m左右設(shè)立一個(gè)，設(shè)立完畢進(jìn)行閉合測(cè)量，所有測(cè)量工作都必須滿足測(cè)量允許偏差，并將臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)加以固定，在施工過(guò)程中經(jīng)常要校核。水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差：±12mm，式中L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離，單位為Km4、施工平面控制根據(jù)發(fā)包方提供的基準(zhǔn)線采用全站儀建立平面導(dǎo)線控制網(wǎng)，據(jù)此布設(shè)道路中線，控制樁的設(shè)立要根據(jù)地形和通視情況布置，并加以固定。導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差為1/3000,導(dǎo)線方位角閉合差：±40秒，式中n為測(cè)站數(shù)。5、施工測(cè)量的質(zhì)量保證措施為了使本標(biāo)段施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范規(guī)定，保證施工測(cè)量質(zhì)量和精度規(guī)定，制定本標(biāo)段施工測(cè)量質(zhì)量措施。a、施工測(cè)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施測(cè)，滿足規(guī)定的精度規(guī)定。b、健全項(xiàng)目部的施工測(cè)量質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)管理。明確職責(zé)。c、施工測(cè)量人員堅(jiān)持持證上崗。d、加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核制度，做到數(shù)據(jù)真實(shí)有效。e、各項(xiàng)測(cè)量嚴(yán)格健全測(cè)量記錄，原始測(cè)量按統(tǒng)一格式進(jìn)行填寫和計(jì)算，做到清楚、簽字齊全，原始記錄不得涂改。f、工程所有測(cè)量設(shè)備與儀器必須定期進(jìn)行校驗(yàn)。g、各項(xiàng)測(cè)量放樣工作完畢后，及時(shí)向工程監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。h、做好各項(xiàng)施工測(cè)量成果資料整理、保管、歸檔工作。=6\*GB1⒍、竣工測(cè)量的方法及技術(shù)規(guī)定竣工測(cè)量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖紙等應(yīng)與原施工測(cè)量相同，其測(cè)量的基本方法和精度規(guī)定與施工測(cè)量相同。對(duì)施工中已經(jīng)變更設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量其平面和立面位置。=7\*Arabic7、竣工測(cè)量成果整理每一分部分項(xiàng)工程測(cè)量完畢后，應(yīng)及時(shí)編制竣工測(cè)量成果表，編繪竣工圖單項(xiàng)工程竣工測(cè)量報(bào)告。整個(gè)標(biāo)段各分項(xiàng)工程施工完畢并進(jìn)行竣工測(cè)量后，依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測(cè)量總圖。（二）制定施工方案根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地質(zhì)水文情況、施工設(shè)備條件、技術(shù)的也許性，編制切實(shí)可行的實(shí)行性施工方案。二、重要分部分項(xiàng)及工序的施工方法（一）排水工程排水工程屬于隱蔽工程，它的質(zhì)量好壞直接影響整體工程的質(zhì)量，同時(shí)，它的進(jìn)度又控制著整個(gè)工程的整體進(jìn)度。1、溝槽開挖：用經(jīng)緯儀放出溝槽中線，根據(jù)施工地點(diǎn)的土質(zhì)情況、管道埋深、管徑、工作寬度等因素?cái)M定適宜的開挖寬度。溝槽土方采用挖掘機(jī)開挖，槽底高程按每5米一個(gè)高程點(diǎn)控制，底層留20cm人工清理，一側(cè)出土。溝槽成型后，在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)集水坑。支平基模板前，先由施工員自檢，后由項(xiàng)目部復(fù)驗(yàn)，施工員填寫《工序質(zhì)量評(píng)估表》并報(bào)監(jiān)理核驗(yàn)和辦理技術(shù)簽證手續(xù)。2、砼平基：用經(jīng)緯儀在槽底放出管道中線，中線兩側(cè)按設(shè)計(jì)寬度的一半打樁、測(cè)量、掛線，支鋼木組合模板。施工員自檢后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員核驗(yàn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收無(wú)誤后，澆筑砼（溝槽深度大于2.0時(shí)，必須使用溜槽），平板振動(dòng)器、振動(dòng)棒結(jié)合振搗，之后加強(qiáng)養(yǎng)生。拆模后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢人員對(duì)平基的高程、厚度、蜂窩麻面面積進(jìn)行驗(yàn)收。3、管道安裝：砼強(qiáng)度達(dá)成一定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將平基表面的雜物清理干凈，在平基上恢復(fù)管道中線，由人工配合吊車安裝管道，規(guī)定穩(wěn)、準(zhǔn)、輕，按規(guī)定對(duì)管道進(jìn)行調(diào)平、調(diào)直，調(diào)直完畢后，施工員自檢，質(zhì)檢員復(fù)核中線，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員核驗(yàn)管內(nèi)底高程。4、接口：管道接口是排水工程的一道關(guān)鍵工序，接口施工的好壞對(duì)于整個(gè)排水工程的質(zhì)量起決定作用。對(duì)于石棉套環(huán)接口管道，先清洗管縫及管頭位置，用1：3水泥砂漿填塞平縫，分兩次完畢，先下半部分，后上半部分；砂漿凝固后，將套環(huán)移至接口位置，使管道接口處在套環(huán)中間，調(diào)整套環(huán)與砼管外壁的間隙，均勻后用木楔固定套環(huán)；向套環(huán)內(nèi)布放油麻，根據(jù)環(huán)型間隙大小，擬定適量的油麻，油麻與套環(huán)和管外壁要緊密接觸，油麻就位后，用1：3：7（重量比）石棉水泥填充，兩側(cè)應(yīng)同時(shí)連續(xù)分層填實(shí)，填實(shí)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查油麻的位置。在接口施工的整個(gè)過(guò)程中，質(zhì)檢人員應(yīng)跟班檢查指導(dǎo)，對(duì)于平縫應(yīng)注意檢查兩次施工接頭處有無(wú)漏塞情況，對(duì)于石棉水泥檢查可用φ12鋼釬測(cè)其密實(shí)度，特別加強(qiáng)管道最底部30—50cm范圍的密實(shí)情況，檢查均應(yīng)在水泥未凝固前完畢。5、砼管座：待接口石棉水泥養(yǎng)生兩天后，將管道兩側(cè)平基和套環(huán)下雜物清理干凈，支模板，集中拌和砼，人工澆筑，振動(dòng)棒振搗，對(duì)于120°基礎(chǔ)的排水管道砼管座重要是檢查砼與平基和管道接觸是否緊密。6、磚砌檢查井（1）磚料來(lái)源檢查井砌筑用磚一般采用普通磚，磚料在附近磚廠購(gòu)買，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）磚砌用砂漿拌制砌筑砂漿拌制采用LQ-500型攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制，按設(shè)計(jì)等級(jí)強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、拌制。（3）磚砌井施工技術(shù)規(guī)定a、砌筑時(shí)磚塊應(yīng)提前1～2天澆水濕潤(rùn)。b、磚砌工程采用鋪漿法砌筑，鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)750mm，施工期間氣溫超過(guò)30℃時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)50mmc、豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。d、磚砌體施工臨時(shí)間斷處襯砌時(shí)必須將接槎處表面清理干凈澆水濕潤(rùn)。e、磚和砂漿的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定抽檢數(shù)量：每一生產(chǎn)廠家的磚到現(xiàn)場(chǎng)后按燒結(jié)磚15萬(wàn)塊、多孔磚5萬(wàn)塊、灰砂磚及粉煤灰磚10萬(wàn)塊各為一驗(yàn)收批，砂漿試塊的抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。f、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%抽檢數(shù)量。g、磚砌體組砌方法應(yīng)對(duì)的，上下錯(cuò)縫。h、磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻，水平灰縫厚度宜為10mm，但不應(yīng)小于8，也不應(yīng)大于12mm。i、井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)成規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。j、在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿封口抹平。k、檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)，應(yīng)砌磚圈加固。1、砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四周收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm；當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。m、砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，有抹面規(guī)定期，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。檢查井砌筑后，外壁采用80cm的堆壘保護(hù)，待砌筑體達(dá)成一定強(qiáng)度后進(jìn)行土石回填。檢查井砌筑高度一次不超過(guò)100cm，檢查井內(nèi)壁搭設(shè)腳手架應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行勾縫或粉刷。井蓋為加工預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。7、閉水實(shí)驗(yàn)：接口驗(yàn)收合格，管內(nèi)清掃干凈后，給管道內(nèi)裝水到規(guī)定水位高度，浸泡24小時(shí)后，再加水，班組應(yīng)先對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，接口應(yīng)無(wú)漏水，管身不得有縱向橫向的裂縫滲水，然后再按半小時(shí)水面下降高度進(jìn)行滲水量自檢，項(xiàng)目部組織質(zhì)檢人員復(fù)檢，施工員填寫《閉水實(shí)驗(yàn)登記表》，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核驗(yàn)和辦理簽證手續(xù)。8、回填：閉水實(shí)驗(yàn)通過(guò)后，清理溝槽內(nèi)雜物，同時(shí)檢測(cè)回填物的含水量，含水量太小，灑水悶料；含水量太大，考慮摻白灰或換土，回填時(shí)，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得具有機(jī)物、凍土、及大于50mm的磚石等硬塊。每層的虛鋪厚度，電夯不大于20cm，壓路機(jī)不大于30cm，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò)50cm，層層取樣，且必須符合密實(shí)度規(guī)定，分段回填溝槽土方時(shí)，回填速度應(yīng)大體相同，其高差不應(yīng)大于50cm，否則應(yīng)做成長(zhǎng)度不大于1.0m臺(tái)階形,接茬處必須細(xì)致夯實(shí)。檢查井周邊50cm，路床標(biāo)高以下60cm范圍內(nèi)用3：7灰土分層回填,每層厚度不超過(guò)10cm，密實(shí)度≥95%。溝槽回填過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)、認(rèn)真做密實(shí)度實(shí)驗(yàn)，質(zhì)檢員嚴(yán)格檢查每層虛鋪厚度。9、雨水支管及收水井：設(shè)計(jì)雨水支管埋深小于1.0米，路床土方掘除后，支管上覆土太淺，道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，支管極易被施工車輛壓壞，級(jí)配砂礫底基層施工完后，按排水主干管的方法，進(jìn)行雨水支管的施工，水泥穩(wěn)定沙礫基層施工完后，進(jìn)行收水井的砌筑。（二）路基施工本工程路基土方量較大，土方工程的施工決定了整個(gè)工程的施工進(jìn)度，為了保證整個(gè)工程按照施工計(jì)劃順利進(jìn)行，路基工程采用全幅施工，制定合理的土方調(diào)配方案，對(duì)每個(gè)劃分段先進(jìn)行填方路段的清理和對(duì)特殊路段采用特殊措施的解決，然后進(jìn)行路基的挖填，按土方調(diào)運(yùn)方案進(jìn)行解決。為了保證路基施工順利進(jìn)行，對(duì)一切也許影響施工的地面水，應(yīng)挖好排水通道，將水流引至路基施工區(qū)以外或者新修的管道內(nèi)。（1）、料場(chǎng)的規(guī)劃、開采和加工：1、料場(chǎng)的規(guī)劃：路基施工前，為了保證填筑采料的連續(xù)供應(yīng)，使路基填筑正常進(jìn)行，對(duì)開采區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，施工前規(guī)劃料場(chǎng)的實(shí)際開采總量，考察材料的天然容重與壓實(shí)容重的差值，以及開挖與運(yùn)送。料場(chǎng)的規(guī)劃涉及開采的工作面、開采區(qū)的供電和排水、運(yùn)送線路等。2、路基填筑材料開采：料場(chǎng)開采前做好以下準(zhǔn)備工作：a、工程量劃定開采區(qū)的界線范圍，并設(shè)立明顯的界標(biāo)。b、清理表面的覆蓋層，清除原地表的雜物、垃圾和腐質(zhì)土，并將所有清除物集中堆放在規(guī)劃的棄料場(chǎng)。c、施工便道。d、及開采區(qū)內(nèi)設(shè)立截水溝，保持暢通的臨時(shí)排水系統(tǒng)，以保證開采材料的質(zhì)量和開采工作的順利進(jìn)行。本標(biāo)段的土料開采用平采的開采方法，在開采中將料場(chǎng)劃成幾個(gè)作業(yè)區(qū)，進(jìn)行流水作業(yè)。土料場(chǎng)開采結(jié)束后，做好水土保持和環(huán)境保護(hù)工作。(2)土方填筑平衡：土方平衡的原則是：充足而合理地運(yùn)用開挖料。根據(jù)料場(chǎng)開采料的質(zhì)量，安排采、供、棄規(guī)劃，優(yōu)料優(yōu)用，劣料劣用。保證工程質(zhì)量，便于管理和施工。根據(jù)土料的自然方、松方和填筑方的干容重計(jì)算折方系數(shù)，計(jì)算需要用料的數(shù)量，并要把壩料在開采、運(yùn)送、堆存轉(zhuǎn)運(yùn)和填筑過(guò)程中的損耗計(jì)算進(jìn)去。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的規(guī)定和選定的土料開采區(qū)，編制工程填筑平衡計(jì)劃，以保證土方填筑工程供料的可靠性和穩(wěn)定性。(3)路基填筑施工方法a、碾壓實(shí)驗(yàn)先做碾壓實(shí)驗(yàn)，為施工提供切合實(shí)際工程情況的碾壓參數(shù)。碾壓實(shí)驗(yàn)選擇1000m2b、路基填筑本標(biāo)段采用挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)送，人工配合推土機(jī)鋪料，壓路機(jī)碾壓的施工方法。由于本標(biāo)段路基土方量大，在施工時(shí)采用全幅填筑，卸料、鋪料、壓實(shí)、檢測(cè)等流水作業(yè)法組織施工。c、卸料和鋪料本標(biāo)段采用自卸汽車運(yùn)送土料，在卸料時(shí)根據(jù)填料的厚度計(jì)算鋪料的面積，并由專人指揮卸料，使土料堆均勻分布。采用推土機(jī)按照鋪土厚度進(jìn)行鋪料作業(yè)，鋪料按照平行路基軸線方向連續(xù)均勻鋪筑。在施工中隨時(shí)校核每層的鋪土厚度，鋪土的厚度不得超過(guò)300mm。邊坡等推土機(jī)不能攤鋪到的地方，用人工進(jìn)行平整，鋪料要隨卸隨鋪。鋪筑時(shí)要每層控制中線、寬度、高程，每10米設(shè)一控制點(diǎn)。以控制這些指標(biāo)控制邊坡的形成。以保證路基外觀尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。d、壓實(shí)路基壓實(shí)是填筑的最關(guān)鍵工序，在施工中采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。土料的碾壓沿著平行路基軸線方向進(jìn)行，根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)擬定的碾壓遍數(shù)和碾壓速度進(jìn)行碾壓。碾壓方法用進(jìn)退錯(cuò)距法，路基填筑土料壓實(shí)度不低于95%。人工鋪土和小型機(jī)具壓實(shí)填土的邊角時(shí)，鋪土厚度不超過(guò)150mm，壓實(shí)度也不低于95%。在施工中要連續(xù)碾壓，假如要短時(shí)間停工，在表面要經(jīng)常灑水濕潤(rùn)，保持土料的含水量?？拷哆叢课皇┕r(shí)，壓路機(jī)碾壓時(shí)，碾輪不能靠近邊坡，在這些部位采用夯擊式機(jī)械密實(shí)，保證這些部位的壓實(shí)度。在壓實(shí)出現(xiàn)“彈簧”、松土層等不良情況時(shí)及時(shí)進(jìn)行解決。用光輪壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)，鋪筑前必須將壓實(shí)結(jié)合面刨毛20mm，并灑水保持土層之間結(jié)合良好。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑規(guī)定填挖類型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路床表面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填料最小強(qiáng)度CBR（%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床重型0-30≥96810下路床30-80≥96510上路堤80-150≥94415下路堤150≥93315零填及路塹路床0-30≥9681030-80≥96510（４）含水量的控制填筑土料的含水量要控制在１０%～１５%的范圍內(nèi)。路基解決后，其表面含水量保持正在施工含水量的上限范圍內(nèi)。在土料開采區(qū)檢測(cè)土料的天然含水量，并在鋪料時(shí)再檢測(cè)土料的含水量，形成連續(xù)的監(jiān)測(cè)過(guò)程，為土料含水量的控制提供數(shù)據(jù)。（５）質(zhì)量控制在路基填筑施工中要讓工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，并且密切配合監(jiān)理工程師的工作，及時(shí)檢查和監(jiān)督施工過(guò)程是否符合操作規(guī)程。本標(biāo)段路基填筑質(zhì)量控制檢查采用現(xiàn)場(chǎng)大面積逐層取樣實(shí)驗(yàn)檢查和幾個(gè)固定斷面室內(nèi)實(shí)驗(yàn)檢查相結(jié)合的方法，實(shí)驗(yàn)工程師在施工中及時(shí)檢查每一層的壓實(shí)度和含水量，為施工提供決策依據(jù)。（三）防護(hù)工程施工1、

施工方法一方面對(duì)下承層進(jìn)行整平，碾壓，規(guī)定平整度不大于15mm在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲，褶皺，重疊。土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，坡面噴分兩次各4厘米噴射8厘米厚有機(jī)制基材，在有基質(zhì)基材中部放雙向格柵EG2023，碳黑含量大于等于2.0%，并固定在錨桿上，在錨桿周邊用混凝土塊支擋，混凝土塊尺寸（4*10*10）厘米，以免格柵與坡面直接接觸，先在刷好壓實(shí)的邊坡上噴4厘米有機(jī)質(zhì)基材，然后覆蓋一層雙向格柵，并用￠2.6綁扎鐵絲固定在錨桿上，最后再噴一層4厘米有機(jī)質(zhì)基材，錨桿用22螺紋鋼，縱橫間距2米，錨桿長(zhǎng)2米，其中彎折10厘米。土工格柵鋪設(shè)完畢后一方面進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查，簽證，合格后進(jìn)行上料，攤鋪，填筑。3

施工注意事項(xiàng)土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。一般情況下，間隔時(shí)間不超過(guò)48H。（四）箱涵施工1、進(jìn)場(chǎng)測(cè)量測(cè)量放樣，恢復(fù)中線，并根據(jù)中線測(cè)地面線。復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)新測(cè)地面線擬定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要，然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、施工放樣及基坑開挖由進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，以及加密的導(dǎo)線點(diǎn)放出涵洞的軸線，中樁和進(jìn)出口兩側(cè)端點(diǎn)，并于中點(diǎn)、端點(diǎn)設(shè)立十字樁，在十字樁中打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過(guò)程中隨時(shí)控制通道中軸線。報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)后，用石灰撒出基坑開挖線；由進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)并加密的水準(zhǔn)點(diǎn)沿通道軸線、基坑處兩端頭，中樁以及左右各1/4釘木樁，并將高程引至各木樁，以便檢測(cè)開挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，先用挖掘機(jī)沿開坑線挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20～30cm，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平。3、箱涵砼施工：箱涵施工前，根據(jù)承載力檢測(cè)資料，若有軟基解決，則在清除軟基后，鋪設(shè)水泥穩(wěn)定砂礫。清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等，并進(jìn)行鑿毛，根據(jù)其軸線中樁，端頭樁等按設(shè)計(jì)用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，模板沿軸線方向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，豎向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過(guò)蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于80cm×80cm，以保證模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性規(guī)定。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設(shè)立木制斜撐。兩側(cè)墻身平行模板之間設(shè)立水平面支撐，以保證涵洞凈空準(zhǔn)確。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后方可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑預(yù)先清洗模板，砼基礎(chǔ)，涂抹脫模劑，架設(shè)砼溜槽，拌和站嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行砼拌和，通過(guò)溜槽送入模內(nèi)。人工按30cm一層大體找平，采用2臺(tái)插入式振動(dòng)密實(shí)，并規(guī)定振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)不能觸及模板。４、現(xiàn)澆箱涵①

支架和模板的安裝ａ.安裝前按圖紙規(guī)定檢查支架和自制模板的尺寸與形狀，合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。ｂ.支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整規(guī)定。鋼管的間距不大于撐桿件。ｅ.檢查模板接縫，模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫。f.在滿足強(qiáng)度規(guī)定前提下，對(duì)砼的外觀質(zhì)量須嚴(yán)格規(guī)定，混凝土工程凡外露的模板，應(yīng)采用2m鋼模板或膠合板（厚度應(yīng)大于2cm），或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。規(guī)定安裝模板接縫不大于1mm，接縫處相鄰兩模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。②

鋼筋骨架安裝：ａ.骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時(shí)，應(yīng)先在模板內(nèi)制成平面骨架，制作鋼筋骨架時(shí)，須焊扎堅(jiān)固。多層鋼筋焊接時(shí)，可采用側(cè)面焊縫，使之形成平面骨架，焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處。如斜筋彎起點(diǎn)之間的距離較大，應(yīng)在中間部分適當(dāng)增長(zhǎng)短段焊接，以便有效地固定各層主鋼筋。ｂ.鋼筋接頭：鋼筋綁扎接頭規(guī)定：受拉鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)范圍：Ⅰ級(jí)鋼筋不小于２５ｄ，Ⅱ級(jí)鋼筋不小于３５ｄ，（ｄ為鋼筋直徑）。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接，鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。搭接時(shí)雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于５ｄ，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于１０ｄ。ｃ.鋼筋骨架的拼裝：用焊接的方法拼接骨架時(shí)，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成活，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱地跳焊，不可順?lè)较蜻B續(xù)施焊。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。③

混凝土的運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，運(yùn)送工具采用手推車，支架頂于地面之間搭接工作架，以便運(yùn)送混凝土，工作架應(yīng)與支架分開。④

混凝土的澆筑在鋼筋所有綁扎好之后，將砼蓋板半幅分次澆筑，或用斜層法從兩端對(duì)稱地向跨中澆筑，在跨中合攏，為避免支架不均勻沉陷的影響，澆筑工作宜盡量快速進(jìn)行，以便在混凝土失去塑性前完畢。⑤

混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬和受凍。對(duì)混凝土外露面，待表面收漿，凝固后即用草簾等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾上灑水，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，應(yīng)不少于7天。5、臺(tái)背回填臺(tái)背回填需防水層建成并且涵臺(tái)砼、涵底鋪砌砂漿強(qiáng)度達(dá)成70％以后才進(jìn)行，回填材料采用天然級(jí)配砂礫。回填時(shí)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑，分層壓實(shí)，每層填筑控制在15ｃｍ以內(nèi)，用沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)成97％。兩側(cè)砂礫回填完畢并與箱涵頂面整平后，在箱涵全長(zhǎng)范圍內(nèi)滿布一層寬度11.8米的土工格柵，箱涵澆筑完畢后，在頂面及兩側(cè)臨土面涂刷兩遍HUT-1防水涂料。（五）道路結(jié)構(gòu)層施工1、路基整形與碾壓（1）路基施工測(cè)量、放樣。開工之前先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線、中線高程的復(fù)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)，并做好原路橫斷面的測(cè)量與繪制等。將測(cè)量成果資料送交監(jiān)理工程師審核，并保護(hù)好所有標(biāo)志。（2）路基整修已完畢的路基，先恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)志樁。按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高。并編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。路基表面用平地機(jī)刮平，并碾壓密實(shí)。路基工程竣工后路面工程施工前應(yīng)保證路基排水設(shè)施完好，及時(shí)清除基面雜物；若遇下雨天氣，應(yīng)嚴(yán)禁施工機(jī)械和車輛上行。按圖紙規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)放樣設(shè)立地界樁和坡腳、取土坑、棄土堆等具體位置，并標(biāo)明輪廓報(bào)送監(jiān)理工程師2、級(jí)配砂礫底基層（1）用做底基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。（2）礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20%。（3）用做底基層的砂礫液限應(yīng)小于28%，朔性指數(shù)應(yīng)小于9。（4）當(dāng)用于底基層的在最佳含水量下制備的級(jí)配礫石試件的干密度與工地規(guī)定達(dá)成的壓實(shí)干密度相同時(shí)，浸水4d的承載比值在輕交通道路上應(yīng)不小于40%，在中檔交通道路上應(yīng)不小于60%。（5）級(jí)配砂礫的施工=1\*GB3①準(zhǔn)備下承層

下承層應(yīng)表面平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)松散現(xiàn)象，施工基層之前應(yīng)灑水，如有松散現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行碾壓。

=2\*GB3②施工放樣恢復(fù)中線，在路肩邊沿每20m設(shè)一樁，用以控制高程。

=3\*GB3③備料

根據(jù)路基高程準(zhǔn)確計(jì)算需回填的級(jí)配砂礫方量，并根據(jù)回填方量打格上料，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)過(guò)多或不夠現(xiàn)象。

=4\*GB3④整平

先用裝載機(jī)將上料初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)跟測(cè)，嚴(yán)格控制高程、橫坡和平整度。

=5\*GB3⑤灑水

當(dāng)平地機(jī)整形在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)行灑水悶料，根據(jù)填料含水量計(jì)算達(dá)成碾壓含水量所需水量，進(jìn)行灑水悶料。在灑水過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀除超尺寸顆粒，并配以人工適當(dāng)補(bǔ)水，消除局部過(guò)度潮濕或過(guò)度干燥之處。

=6\*GB3⑥碾壓

當(dāng)填料的含水量為最佳含水量±1～2%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬即為一遍。先靜壓1~2遍后再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓5遍以后開始檢測(cè)壓實(shí)度，以擬定最佳碾壓遍數(shù)和碾壓方式。

碾壓過(guò)程中注意，基層表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水份蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓過(guò)程中如出現(xiàn)松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和進(jìn)行碾壓。

碾壓結(jié)束后用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層時(shí)解決。（5）級(jí)配砂礫質(zhì)量規(guī)定=1\*GB3①材料的液限<28%；塑性指數(shù)<9。=2\*GB3②壓實(shí)度≥96%。CBR≥80%。=3\*GB3③級(jí)配符合下表規(guī)定：砂礫的級(jí)配級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔（方篩孔，mm）的質(zhì)量比例（%）5337.59.504.750.60.075基層10080-10040-10025-858-450-15=4\*GB3④平整度≤10mm(20m范圍內(nèi))3、水泥穩(wěn)定砂礫基層=1\*GB2⑴材料規(guī)定用于路面基層施工的各種原材料在使用前在中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)或混合料配合比組成設(shè)計(jì)（用于路面基層的砂礫料，要滿足規(guī)范規(guī)定的級(jí)配），并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，沒(méi)有達(dá)成規(guī)定或未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料不能使用。=2\*GB2⑵實(shí)驗(yàn)路段在結(jié)構(gòu)層大面積施工前，在路幅的一個(gè)車道上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按混合料設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)所認(rèn)可的配合比批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)方法修筑長(zhǎng)度不少于150米的實(shí)驗(yàn)路段，以尋求拌和、攤鋪、壓實(shí)及機(jī)具配備的實(shí)際效果，取得多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而擬定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。=3\*GB3③施工方案水泥穩(wěn)定砂礫基層施工采用WDB—300A型拌和站集中拌和，攤鋪生產(chǎn)能力為300t/h，用1臺(tái)TITAN423攤鋪機(jī)攤鋪。（4）水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝=1\*GB3①準(zhǔn)備工作a.整修底基層:在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層之前,將底基層表面的浮土、雜物所有清除；底基層上的車轍、松軟以及任何不符合規(guī)定規(guī)定的部分翻挖、清除，并以同類材料填補(bǔ)，重新整型、碾壓等，并符合規(guī)范碾壓密實(shí)度規(guī)定。b.放樣：在已合格的底基層上，放出中心線，然后放出邊線，施工中基層兩側(cè)各多鋪30厘米。c.釘高程控制樁、掛絞線：在邊線適當(dāng)位置處放出高程控制樁并掛鋼絞線，控制樁采用鋼釬，10米一根，鋼釬要牢固，位置要準(zhǔn)確，在鋼釬處用繩對(duì)鋼絞線加以綁扎。=2\*GB3②混和料的拌和a.拌和站的調(diào)試：在正式開工前，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的各種材料的配合比分別對(duì)各種料倉(cāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速及料倉(cāng)出口高度進(jìn)行調(diào)整，使其符合劑量準(zhǔn)確的規(guī)定，水泥劑量比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)多0.5%。拌和站調(diào)試好，混合料拌和時(shí)，要按照配合比進(jìn)行配料，若材料發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整配合比，含水量要大于最佳含水量2～3%，以補(bǔ)償運(yùn)送、攤鋪時(shí)水分的蒸發(fā)，拌和過(guò)程中要經(jīng)常抽檢其含水量，水泥的加入方式能始終均勻分布于砂礫料之中，以保證拌和質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品不出廠。b.拌合機(jī)的“死區(qū)”，即材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充足拌和的地方，要及時(shí)予以排除。=3\*GB3③混和料的攤鋪a.在攤鋪前，底基層表面先進(jìn)行灑水，但不能過(guò)濕。b.機(jī)動(dòng)車道采用半幅施工方法。攤鋪機(jī)兩側(cè)均掛鋼絞線，兩側(cè)的傳感器搭在鋼絞線上，調(diào)整好橫坡、路拱，按照實(shí)驗(yàn)段所擬定的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)設(shè)專人指揮運(yùn)送車輛，并設(shè)專人清理落到地上的料，在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料的離析，局部粗集料窩進(jìn)行鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。=4\*GB3④混合料的壓實(shí)a.混合料在攤鋪30～50米以上后，壓路機(jī)即可在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，先采用20噸壓路機(jī)靜壓1遍，然后用20噸壓路機(jī)再振壓2～3遍，最后用20噸膠輪壓路機(jī)碾壓1～2遍。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，路面的兩側(cè)多壓1～3遍，按實(shí)驗(yàn)路段鋪筑時(shí)擬定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。b.碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)向中心，碾壓超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每遍碾壓與上一道碾壓重疊30～50厘米；碾壓結(jié)束后達(dá)成表面平整，無(wú)輪跡，且達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。c.碾壓過(guò)程中，如表面干燥，灑少量水。d.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定砂礫基層表面不受破壞。e.在碾壓的過(guò)程中，派專人進(jìn)行小修，對(duì)“翻漿”、“起皮”、“松散”等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行換料等方法解決，對(duì)碾壓段相接處的不平整進(jìn)行找平。f.凡壓路機(jī)機(jī)械不能作業(yè)的部位，要采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)成規(guī)定的密實(shí)度。=5\*GB3⑤接縫的解決碾壓結(jié)束后，在末端成一斜坡，第二天開始攤鋪新混合料前，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。=6\*GB3⑥養(yǎng)生a.碾壓完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水方式，使路面始終保持潮濕狀態(tài)，時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通，不能封閉時(shí)，將車速限制15km/h以下，并嚴(yán)禁重型車輛通行。b.養(yǎng)生期內(nèi)假如出現(xiàn)病害，要及時(shí)挖補(bǔ)，修整到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度不小于8cm,嚴(yán)禁采用薄層“粘貼”。c.養(yǎng)生期間，如遇5℃（5）水泥穩(wěn)定砂礫質(zhì)量規(guī)定=1\*GB3①水穩(wěn)壓實(shí)度≥98%；7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥3.5Mpa.=2\*GB3②水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的32.5號(hào)優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥。=3\*GB3③石料壓碎值≤30%；級(jí)配符合下表規(guī)定：水泥穩(wěn)定砂礫中砂礫的級(jí)配級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔（方篩孔，mm）的質(zhì)量比例（%）31.526.519.09.504.752.360.60.075基層10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7=4\*GB3④砂礫的液限<28%；塑性指數(shù)<9。=5\*GB3⑤養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通。4、瀝青混凝土面層施工=1\*GB2⑴路面結(jié)構(gòu) 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：5厘米厚中粒式瀝青砼，7厘米厚粗粒式瀝青混凝土。非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)為：4厘米厚中粒式瀝青砼，6厘米厚粗粒式瀝青混凝土。=2\*GB2⑵材料規(guī)定用于路面施工的各種原材料在使用前在中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)或混合料配合比組成設(shè)計(jì)，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，沒(méi)有達(dá)成規(guī)定或未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料不能使用。=3\*GB2⑶實(shí)驗(yàn)路段在結(jié)構(gòu)層大面積施工前，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按混合料設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)所認(rèn)可的配合比批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)方法修筑長(zhǎng)度不少于150米的實(shí)驗(yàn)路段，以尋求拌和、攤鋪、壓實(shí)及機(jī)具配備的實(shí)際效果，取得多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而擬定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。=4\*GB2⑷施工方案拌和瀝青混合料成品料,用1臺(tái)TITAN423攤鋪機(jī)攤鋪。（5）瀝青砼施工工藝①準(zhǔn)備工作a.檢查和整理基層,攤鋪前須對(duì)基層進(jìn)行清掃，將松散礦料及灰塵清掃出路面。b.放中心線，劃出導(dǎo)向線，面層攤鋪用活動(dòng)基準(zhǔn)梁控制厚度及平整度。②瀝青砼的拌和a.各種原材料符合規(guī)定并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。b.拌合前應(yīng)將粗細(xì)料充足烘干,各種規(guī)格的集料和瀝青都必須按生產(chǎn)的配合比的規(guī)定進(jìn)行配料。c.面層瀝青加熱溫度控制在150～160℃，石料加熱溫度達(dá)成規(guī)范規(guī)定，混合料出廠溫度控制在140～160d.拌合時(shí)嚴(yán)格控制集料中超大粒徑的含量，嚴(yán)格控制瀝青、集料的加熱溫度。天天拌合站做2次抽提實(shí)驗(yàn)，檢查成品料是否符號(hào)技術(shù)規(guī)定。e.派有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)所拌混合料進(jìn)行目測(cè)和溫度測(cè)量，拌和混合料必須均勻一致，無(wú)花白無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，將所有過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混和料廢棄。③混合料的運(yùn)送a.運(yùn)送前,將運(yùn)送車輛的車廂清掃干凈,并在車廂側(cè)板和底板涂一薄層油水(柴油:水=1:3)的混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。b.從成品料倉(cāng)向運(yùn)料車上放料時(shí)，運(yùn)料車要前后移動(dòng)一下位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。c.瀝青混合料運(yùn)送車的運(yùn)量要比攤鋪量有所富余，開始攤鋪時(shí)在施工時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。d.在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住,不能撞擊攤鋪機(jī),卸料要緩起以防離析,卸料過(guò)程中運(yùn)料車要掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。e.拌和應(yīng)與攤鋪相適應(yīng)，當(dāng)天或當(dāng)班不能完畢壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。f.混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要及時(shí)檢查其溫度和質(zhì)量，已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼，團(tuán)塊或在運(yùn)料車卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定溫度，被雨淋濕的混合料都要廢棄不能使用。④混合料攤鋪a.攤鋪前先清掃路面，掃除路面上的雜物和灰塵，確認(rèn)下層的高程、平整度、密實(shí)度等符合規(guī)定，且已按規(guī)定透層油噴灑后方可攤鋪，透層油采用瀝青灑布車噴灑，噴灑量為1.2kg/m2,噴灑透層油時(shí)應(yīng)防止污染路緣石及其他設(shè)施，灑布的透層油應(yīng)滲入基層一定的深度，不得在表面流淌，更不得形成油膜，大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得噴灑，噴灑完透層油后嚴(yán)禁車輛行人通過(guò)。b.機(jī)動(dòng)車道采用半幅攤鋪。c.攤鋪機(jī)開始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。d.正常施工時(shí)攤鋪溫度控制在110℃～130℃,但不超過(guò)165℃,低溫施工時(shí),溫度控制在120℃～e.攤鋪機(jī)保證均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣瓤刂圃诿糠昼?米左右，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免半途停頓。f.對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。g.除個(gè)別情況外，凡是經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青砼嚴(yán)禁人工找補(bǔ)或摟平，不能在未經(jīng)碾壓的路面上行走。h.攤鋪長(zhǎng)度以500m以上為開機(jī)條件,并盡也許長(zhǎng),以減少接茬保證平整度。⑤混合料的壓實(shí)a.混合料完畢攤鋪后，立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。隨后按實(shí)驗(yàn)路段擬定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充足、均勻地壓實(shí)。b.碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓溫度初壓控制在正常施工110℃～140℃,低溫度施工120℃～150℃,復(fù)壓溫度不低于c.初壓采用8～10T雙光輪壓路機(jī)以1.5～2km/h速度靜壓2遍。相鄰碾壓帶重疊30，復(fù)壓采用光輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)交替進(jìn)行。先用光輪壓路機(jī)以2.5～3.5km/h的速度錯(cuò)半軸振壓2遍,再用輪胎壓路機(jī)以3.5～4.5km/h的速度錯(cuò)半軸碾壓2遍,終壓采用光輪壓路機(jī)以2.5～3.5km/h的速度重疊30cm靜壓2～4遍。d.碾壓期間，壓路機(jī)半途不能停頓、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，起動(dòng)要緩慢，停止時(shí)要滑行。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留點(diǎn)相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線3m以外。e.碾壓要縱向并由低邊向高邊均勻地進(jìn)行，壓路機(jī)不能停留在溫度高于70℃f.在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板，熱的手夯或機(jī)夯把混合料充足壓實(shí)。g.碾壓結(jié)束后及時(shí)檢查密實(shí)度，保證達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。⑥接縫的解決a.縱縫采用熱接縫，并連續(xù)平行，縱邊垂直并形成直線，用光輪壓路機(jī)作跨縫碾壓以消除縫跡。b.當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，做成一道與鋪筑方向大體成直角的橫向接縫，橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開1m。c.橫向接縫采用平接縫。在施工要結(jié)束時(shí)攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板漸漸抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟平齊再預(yù)碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除端部層厚局限性的部分，使下次施工時(shí)成直角連接，下次攤鋪前在端部接縫微涂粘層瀝青。⑦檢查對(duì)已完畢瀝青砼及時(shí)按有關(guān)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)及頻率進(jìn)行檢查，認(rèn)真填寫檢查報(bào)告單，據(jù)實(shí)填寫清楚，報(bào)監(jiān)理工程師核算，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并鑒證的工段，可認(rèn)為竣工，否則，需返修直到合格。（6）細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工工藝按規(guī)定的配合比進(jìn)行配料。機(jī)動(dòng)車道采用半幅攤鋪，非機(jī)動(dòng)車道采用全幅攤鋪。在瀝青碎石底面層完畢后，應(yīng)盡早鋪設(shè)細(xì)粒式瀝青混凝土面層，防止瀝青碎石底面層上雜物污染，影響與面層結(jié)合。其它施工工藝參照瀝青碎石底面層施工工藝。（六）附屬工程施工1、路緣石安裝用經(jīng)緯儀放出路緣石邊線，設(shè)控制樁掛線控制其鋪砌線直，彎順。根據(jù)設(shè)計(jì)高程，設(shè)高程控制樁控制其高程，使路緣石鋪砌達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。在進(jìn)行路緣石的安裝前，先校核道路中線，并且敷設(shè)路邊線，并對(duì)控制樁加以固定。路緣石墊層采用M7.5水泥砂漿坐底，勾縫用100號(hào)水泥砂漿，勾縫采用凹縫形式，縫寬不大于10毫米?？p寬用10毫米的模板條夾住，保證縫寬均勻一致。在施工的過(guò)程中，對(duì)天天安裝的路緣石要及時(shí)勾縫和養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于三天，并且要及時(shí)檢查工程質(zhì)量。道牙安裝完畢后，待勾縫砂漿終凝后方可在背后填土，夯實(shí)寬度不小于50厘米，如有移動(dòng)或傾斜，要及時(shí)修整。第八章冬雨季施工措施一、雨季施工措施1、雨季施工的管理目的根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，雨季施工期間的工程管理目的重要為以下幾點(diǎn)：⑴雨季施工重要以防止為主，采用防雨措施及加強(qiáng)截、排水手段，保證雨季正常的施工生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。(2)加強(qiáng)信息反饋，保證施工安全。2、雨季施工的準(zhǔn)備工作⑴技術(shù)準(zhǔn)備：在雨季的施工組織安排要進(jìn)行充足的優(yōu)化組合，對(duì)于施工中也許發(fā)生的問(wèn)題或?yàn)?zāi)害要有充足的對(duì)策，雨期前針對(duì)工程特點(diǎn)和工期規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)民工、職工的教育管理，充足收集及掌握地區(qū)的氣象及水文資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)獲得有關(guān)的天氣預(yù)報(bào)資料。=2\*GB2⑵施工場(chǎng)地的布置：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地內(nèi)排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地內(nèi)的施工便道要進(jìn)行硬化，并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨后通行不陷。=3\*GB2⑶物資準(zhǔn)備：雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫(kù)存量，特別是一些外加劑、水泥等庫(kù)房要做好保管與防潮工作，保證雨季的物資供應(yīng)。同時(shí)嚴(yán)格按防汛應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容儲(chǔ)備一些必要的抗洪搶險(xiǎn)物資，例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等，一旦哪里有危險(xiǎn)，立即組織搶險(xiǎn)。=4\*GB2⑷機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備：在雨季來(lái)臨之前，對(duì)機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采用防雨、防潮等措施，并嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定安裝接地保護(hù)裝置。對(duì)于豎井提架附近要安裝避雷針。同時(shí)要備足抗洪用的抽水機(jī)、泥漿泵，加強(qiáng)井點(diǎn)降水等設(shè)備的檢查。=5\*GB2⑸大小型臨時(shí)設(shè)施的檢修及停工維護(hù)①臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。=2\*GB3②對(duì)一般不列入雨季施工的工程，力爭(zhēng)雨季到來(lái)前完畢到一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施。3、重要施工措施、=1\*GB2⑴混凝土工程混凝土工程在雨季施工時(shí)易導(dǎo)致坍落度偏大，以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多，影響混凝土質(zhì)量，此外，夏天雨季施工時(shí)，天氣炎熱，混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止收縮開裂。防止措施如下：①混凝土開盤前根據(jù)砂、石料含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。②雨后澆筑混凝土應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。③當(dāng)天平均氣溫達(dá)成25℃時(shí)，混凝土及砂漿運(yùn)送容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運(yùn)送時(shí)間，混凝土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，停歇時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí)?；炷翝仓俣葢?yīng)加快，入模溫度控制在30=4\*GB3④雨季施工期間，做好混凝土澆筑的預(yù)案工作，如采用搭設(shè)防雨棚等，防止忽然降雨導(dǎo)致質(zhì)量事故，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質(zhì)量性能。=2\*GB2⑵加強(qiáng)安全教育在雨季施工期間，要加大安全教育力度，嚴(yán)格按各工序作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，保證雨季施工安全。二、冬季施工措施當(dāng)施工場(chǎng)地室外日平均氣溫連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，為保證工程質(zhì)量和施工安全，施工保證措施如下：1、冬季施工的管理目的根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，冬季施工期間的工程管理目的重要為以下幾點(diǎn)：⑴冬季施工重要以防止為主，采用各種措施，保證冬季施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行和工程質(zhì)量的穩(wěn)定。⑵采用措施保證施工安全，特別是因冬季氣候寒冷而導(dǎo)致的各種意外傷害中。2、冬季施工的準(zhǔn)備工作⑴技術(shù)準(zhǔn)備：在冬季的施工組織安排要進(jìn)行充足的優(yōu)化組合，對(duì)于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行，工藝上先進(jìn)，安全有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點(diǎn)。編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。⑵組織的準(zhǔn)備：項(xiàng)目部成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，冬施領(lǐng)導(dǎo)小組就冬施期間的施工組織作出具體的計(jì)劃和安排，就各相關(guān)部門的工作進(jìn)行具體的部署，以保證冬施順利完畢?；炷翜y(cè)溫工作由實(shí)驗(yàn)員專職安排，組織參與冬施的工長(zhǎng)、施工班組學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并對(duì)全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬季施工意識(shí)，建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。⑶物資準(zhǔn)備：冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫(kù)存量，特別是一些外加劑、水泥庫(kù)要做好保管與防護(hù)工作，保證冬季的物資供應(yīng)。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋；在冬季施工前，工地的臨時(shí)供水管必須所有做好保溫防凍工作。⑷機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備：汽車、翻斗車、吊機(jī)加好防凍液，不用或停滯的土方工程機(jī)械水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機(jī)抽水泵必須抽空，橡皮管內(nèi)有水也應(yīng)所有放掉，并將其存放好。⑸大小型臨時(shí)設(shè)施的檢修等臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除，對(duì)屋面積雪及時(shí)進(jìn)行清理。⑹安全與防火①冬季施工期間，要采用防滑措施，如清理積雪、噴灑融雪劑、灑粗砂或鋸末。②大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)解決。③施工時(shí)如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；④現(xiàn)場(chǎng)火源，要加強(qiáng)管理，使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。3、重要施工措施a、土方工程⑴土方開挖①、在冬季進(jìn)行土方開挖時(shí)，為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住，影響第二天開挖，在當(dāng)天收工時(shí)，在土方表層采用保溫材料（如鋸末）進(jìn)行覆蓋，覆蓋層的厚度一般在20～30cm左右。②開挖完的土方，必須防止基坑底部受凍或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，如不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工，應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層，并覆蓋保溫材料保溫。③對(duì)已凍結(jié)的土方開挖時(shí)，宜先采用機(jī)械破碎。⑵土方回填在冬季回填土，應(yīng)采用以下措施：①把回填土預(yù)先保溫。在入冬以前，將土堆積一處進(jìn)行嚴(yán)密保溫，等冬季需要回填時(shí)，將內(nèi)部具有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。②在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。③平衡土方，在編制施工方案時(shí)，應(yīng)考慮挖方和填方的平衡，即從甲坑挖出來(lái)的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實(shí)。④、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。⑤、用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10～15cm。⑥適當(dāng)減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土?xí)r，可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件，盡量少填一些，留待春暖時(shí)再繼續(xù)回填。c、混凝土工程1、混凝土采用商品混凝土，要嚴(yán)格對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)，此外，規(guī)定混凝土生產(chǎn)廠家嚴(yán)格按照混凝土冬季施工規(guī)定進(jìn)行施工，保證混凝土的質(zhì)量。2、混凝土澆筑⑴混凝土澆筑前，必須清除模板內(nèi)的冰雪、污垢、凍塊。當(dāng)環(huán)境氣溫低于－10℃時(shí)，應(yīng)將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。混凝土分段澆筑時(shí)，應(yīng)對(duì)距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的前段混凝土和長(zhǎng)度在1m⑵注意收聽天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)盡量選擇氣溫較高的時(shí)間澆筑混凝土。氣溫低于－15℃時(shí)不得施工。此外，氣溫在0－153、混凝土養(yǎng)護(hù)摻加防凍劑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)成5Mpa前，不摻加防凍劑的混凝土未達(dá)成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的30％之前，不得受凍。墻體混凝土拆模時(shí)間不得早于7天，其他部位拆模時(shí)間不宜早于5天，同時(shí)拆模時(shí)，混凝土與環(huán)境溫度之差不得大于15℃第九章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目的工程所有達(dá)成國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量檢查評(píng)估“合格”標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。全協(xié)議段工程質(zhì)量保證合格，保證省部?jī)?yōu)。二、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)（一）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理的第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量管理的重要負(fù)責(zé)人，質(zhì)量安所有為質(zhì)量管理的重要責(zé)任部門，以質(zhì)量管理部門為核心主抓施工質(zhì)量，相關(guān)部門積極協(xié)助配合，從思想、組織、人員、技術(shù)、制度、措施、施工等涉及質(zhì)量因素的方方面面抓起，有針對(duì)性地制定出具體的質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制辦法。（二）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)人員組織項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理機(jī)制。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師（中級(jí)以上職稱），每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，每個(gè)班組設(shè)現(xiàn)場(chǎng)跟班質(zhì)檢員。質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量否決權(quán)。三、質(zhì)量管理制度（一）建立健全嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系質(zhì)量是公司的生命，為了保證工程質(zhì)量，建立縱向到底、橫向到邊的質(zhì)量管理體系，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，層層實(shí)行保優(yōu)經(jīng)濟(jì)責(zé)任抵押制，明確各級(jí)責(zé)任，并將質(zhì)量目的細(xì)化到每道工序，分解到分項(xiàng)工程和作業(yè)班組，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到個(gè)人，按工序、工種、專業(yè)實(shí)行嚴(yán)格控制，切實(shí)把涉及質(zhì)量的方方面面納入有序可控的每一工序當(dāng)中，營(yíng)造出全員、全過(guò)程、多層次、全方位的質(zhì)量控制格局。（二）質(zhì)量責(zé)任制1、質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，具有質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量的全過(guò)程控制負(fù)有監(jiān)督檢查的責(zé)任，對(duì)因工作失誤、不堅(jiān)持原則導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任。2、質(zhì)檢員是現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)和分部工程如實(shí)填寫分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量評(píng)估表，并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師和監(jiān)理人員認(rèn)可后，評(píng)估質(zhì)量等級(jí)，是施工現(xiàn)場(chǎng)分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人。3、實(shí)驗(yàn)室對(duì)各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，涉及現(xiàn)場(chǎng)取樣方法、測(cè)試頻率、實(shí)驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)記錄整理等，對(duì)整個(gè)工程施工全過(guò)程按檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)檢查、實(shí)驗(yàn)和檢查控制等手段實(shí)行監(jiān)督檢查，對(duì)檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。4、測(cè)量部門對(duì)控制樁、控制測(cè)量、施工測(cè)量放樣及竣工測(cè)量工作負(fù)責(zé)，對(duì)因測(cè)量放樣導(dǎo)致的工程質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。5、材料部門對(duì)所進(jìn)材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，材料有出廠合格證書。積極配合實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行抽檢，建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)檢查及管理制度，因不合格的材料導(dǎo)致工程質(zhì)量事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。6、施工質(zhì)檢技術(shù)部門是貫徹有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的執(zhí)行部門，負(fù)責(zé)將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每道工序，每位質(zhì)檢人員必須如實(shí)填寫原始記錄和工程日記，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有直接管理的責(zé)任。7、機(jī)械設(shè)備部門負(fù)責(zé)施工機(jī)械的平常管理和設(shè)備的采購(gòu)，對(duì)機(jī)械的技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期向質(zhì)檢工程師提供有關(guān)機(jī)械完好性、技術(shù)條件的報(bào)告，對(duì)所進(jìn)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。8、施工作業(yè)部門必須嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底書和施工技術(shù)措施等進(jìn)行施工，因不按規(guī)定違章操作、蠻干導(dǎo)致的工程質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任，并追究部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。（三）質(zhì)量自檢體系1、強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的管理、監(jiān)督分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任貫徹到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰。2、自檢體系由項(xiàng)目部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)組成，項(xiàng)目部為自檢核心。項(xiàng)目部質(zhì)量部門為實(shí)行單位，中心實(shí)驗(yàn)室配合，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，選派合格的質(zhì)檢工程師，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。3、自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、工程協(xié)議和施工工藝規(guī)定，細(xì)化分解質(zhì)量目的，采用有效措施，對(duì)重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)健環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)實(shí)驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測(cè)等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。4、自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵(lì)公司強(qiáng)化質(zhì)量管理，使公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。實(shí)行項(xiàng)目掛牌、試件驗(yàn)收、測(cè)量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層貫徹質(zhì)量責(zé)任。5、自檢制度①施工過(guò)程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，保證創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。②嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢的平常抽檢制度。每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。③任何一項(xiàng)工程竣工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收，檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”審批。④在施工過(guò)程自上而下嚴(yán)格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)行檢測(cè)任務(wù)。6、轉(zhuǎn)簽前自檢工作程序如下：①在工程開工前進(jìn)行：a.原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)以及定線測(cè)量工作。b.特殊材料或工藝的實(shí)驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批。c.施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。d.開工報(bào)告完畢和報(bào)批。②在施工過(guò)程中負(fù)責(zé)進(jìn)行：a.工序及工藝過(guò)程的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)控制。糾正不良操作方法，改善和提高工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。b.記錄、整理施工原始記錄。c.對(duì)竣工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)估，形成自檢記錄，對(duì)自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)簽申請(qǐng)報(bào)告。d.對(duì)工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種影響施工工程質(zhì)量的情況、問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和解決。e.對(duì)工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、解決。f.負(fù)責(zé)貫徹有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的規(guī)定或指令。③在工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行：a.自檢評(píng)估工作。b.整理竣工資料。c.完畢竣工報(bào)告。d.負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題解決。e.配合有關(guān)部門對(duì)工程進(jìn)行交（竣）工工程質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收工作。（四）質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度1、自檢查收制度每位施工人員對(duì)施工的分項(xiàng)工程隨時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格的及時(shí)返修，不留質(zhì)量隱患，每道工序施工完畢后必須要進(jìn)行自檢，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工并將自檢實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)填寫在自檢記錄上，交質(zhì)檢人員復(fù)查核定。2、互檢查收制度施工班組對(duì)施工的分項(xiàng)工程互相進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格處及時(shí)互相通報(bào)，加以糾正?？偣?、質(zhì)檢工程師要及時(shí)組織班組、質(zhì)檢人員、施工人員互相檢查，督促上道工序，搞好本道工序，服務(wù)下道工序。3、交接檢查收制度工序交接檢查在雙方自檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽檢認(rèn)定后方能辦理工序交接檢手續(xù)，凡不符合質(zhì)量規(guī)定的不準(zhǔn)辦理交接手續(xù)，工序交接由班組長(zhǎng)或兼職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)，班組交接由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或質(zhì)檢工程師組織，在交接檢查過(guò)程中要樹立為下道工序服務(wù)的思想。4、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度嚴(yán)格按程序檢查，以防質(zhì)量隱患，在班組自檢、互檢和交接檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)質(zhì)檢工程師進(jìn)行隱蔽檢查，最后交監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可隱蔽，隱蔽工程必須按規(guī)定填寫隱蔽工程檢查證并填寫施工日記。5、測(cè)量換手復(fù)核檢查驗(yàn)收制度測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核；控制測(cè)量交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢查。6、實(shí)行嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將根據(jù)施工過(guò)程按跟蹤檢查、復(fù)檢和抽檢三種方式進(jìn)行，絕不放過(guò)任何質(zhì)量隱患。7、原材料及成品或半成品檢查制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品或半成品由中心實(shí)驗(yàn)室組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收檢查，內(nèi)容涉及：⑴進(jìn)場(chǎng)貨品的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；⑵供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢查報(bào)告是否齊全；⑶產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄；⑷取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。對(duì)檢查合格的產(chǎn)品分類、分批堆放并設(shè)立標(biāo)志卡，堅(jiān)持按用途對(duì)口保管、發(fā)放、不得混雜，對(duì)易受潮的物品做好防雨和防潮工作；對(duì)檢查不合格的產(chǎn)品立即清除出場(chǎng)。8、機(jī)械儀器設(shè)備定期檢查標(biāo)定制度測(cè)試儀器設(shè)備按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行定期或不定期的檢定；新購(gòu)置的測(cè)試儀器設(shè)備使用前進(jìn)行標(biāo)定，取得標(biāo)定合格證書后方可使用，由專人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督并設(shè)立帳卡檔案，記錄好每次標(biāo)定的時(shí)間和標(biāo)定的結(jié)論，定期進(jìn)行回訪。四、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的的組織保障和技術(shù)保障措施嚴(yán)格遵守招標(biāo)文獻(xiàn)明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞質(zhì)量目的，運(yùn)用現(xiàn)有的科技成果，成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和數(shù)年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，精心組織、科學(xué)管理，制定切實(shí)可行的、行之有效的質(zhì)量保證措施，并積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，使工程的施工質(zhì)量起點(diǎn)高、推廣快、效率好、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，從而保證工程質(zhì)量。（一）組織保障措施1、選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍組織施工。2、隊(duì)以上單位成立專門的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從項(xiàng)目部、施工隊(duì)到工班進(jìn)行層層把關(guān)。實(shí)行三級(jí)質(zhì)保責(zé)任制，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目的責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。3、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決制，堅(jiān)決杜絕違章、違規(guī)、蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查貫徹，做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控，定期檢查、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做，從制度上保證工程質(zhì)量。（二）技術(shù)保障措施1、嚴(yán)格按照施工規(guī)范，施工操作程序組織施工，人員上場(chǎng)后立即結(jié)合本工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各類施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，2、堅(jiān)持設(shè)計(jì)文獻(xiàn)圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須通過(guò)兩名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見，最后由總工程師審批。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底、設(shè)計(jì)意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。3、真正貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處在受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工過(guò)程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推動(dòng)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。4、職能部門加強(qiáng)質(zhì)量管理，修訂和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定和實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目的及措施；同時(shí)加強(qiáng)各職能部門的崗位技能培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)工種培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。5、加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢的工作，在質(zhì)量上爭(zhēng)創(chuàng)“信得過(guò)”班組，工地質(zhì)檢員要會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理和質(zhì)檢部門做好分項(xiàng)、分部工程的檢查驗(yàn)收評(píng)估工作，未經(jīng)檢查驗(yàn)收、評(píng)估的分項(xiàng)、分部工程作為質(zhì)量不合格工程不簽字結(jié)算。6、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員經(jīng)常進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，并在檢查中善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，協(xié)助搞好各施工單