東坡隧道反坡排水施工方案

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核: 審核： 中鐵十一局集團(tuán)太焦鐵路TJZQ—10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一七年二月新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 01。1工程概述1。2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 0工程地質(zhì)及水文特征 0主要工程數(shù)量 2\o"CurrentDocument"二、編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"三、編制原則 2\o"CurrentDocument"四、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 3\o"CurrentDocument"1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 4\o"CurrentDocument"架子隊(duì)的設(shè)置及管理結(jié)構(gòu) 4\o"CurrentDocument"架子隊(duì)人員職責(zé) 5\o"CurrentDocument"五、排水方案 11\o"CurrentDocument"1隧道反坡排水的特點(diǎn) 11\o"CurrentDocument"5。2總體方案 12\o"CurrentDocument"5。3主要的排水系統(tǒng)方式 13\o"CurrentDocument"六、本工程擬采用的主要排水方案 13\o"CurrentDocument"七、排水系統(tǒng) 14\o"CurrentDocument"7。1抽水設(shè)備型號(hào)選型原則 14\o"CurrentDocument"7.2管路 14\o"CurrentDocument"7。3集水坑設(shè)置 14

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案\o"CurrentDocument"4固定泵站設(shè)置 15\o"CurrentDocument"7。5排水供電 15\o"CurrentDocument"6其他 15\o"CurrentDocument"反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn) 15\o"CurrentDocument"7。8、在洞外增加防水、防汛及防山洪措施 15\o"CurrentDocument"八、各項(xiàng)保證措施 161組織管理保證 16\o"CurrentDocument"8。2安全技術(shù)保障措施 16\o"CurrentDocument"九、應(yīng)急預(yù)案 17新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案一、工程概況工程概述東坡隧道位于山西省澤州縣大箕鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道進(jìn)口里程為DK316+756，出口里程為DK317+193，隧道全長(zhǎng)437m，最大埋深51m。隧道全線均在直線上，進(jìn)口至出口范圍內(nèi)縱坡為27。639%。下坡。隧道V級(jí)長(zhǎng)47m,采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖；IV級(jí)圍巖長(zhǎng)40m,采用三臺(tái)階法開挖；III級(jí)圍巖長(zhǎng)221m,采用臺(tái)階法開挖；II級(jí)圍巖長(zhǎng)129m,采用全斷面法開挖.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴鐵路等級(jí):高速鐵路；⑵正線數(shù)目：雙線；⑶設(shè)計(jì)行車速度：250km/h；⑷線間距：4。6m；⑸最大坡度：一般20%。，困難30%。；⑹最小曲線半徑：一般3500m，困難3000m;⑺牽引種類：電力；⑻列車類型:動(dòng)車組；⑼到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；⑩列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；?調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。1。3工程地質(zhì)及水文特征.地形地貌新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo) 東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案東坡隧道位于中低山區(qū)，地形起伏較大，地表植被極其發(fā)育。隧道所經(jīng)丘陵地段海拔高程一般在550。732m?601m之間，最高點(diǎn)（里程為DK316+880）海拔高程594m,最低點(diǎn)位于隧道進(jìn)口處，海拔約為550。732m,相對(duì)高差為50。268m。進(jìn)口自然坡度35°?40°,出口自然坡度為45°?50°.隧道最大埋深51m。隧道區(qū)上覆第三系上新統(tǒng)（N2）粉質(zhì)黏土，下伏奧陶系中統(tǒng)下馬家溝組（O2x）泥灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r、奧陶系下統(tǒng)三山子組（01s）白云質(zhì)灰?guī)r巖層。2。水文地質(zhì)1）地表水隧道區(qū)域內(nèi)地表水不發(fā)育，勘察期間未見地表水。2）地下水地下水主要為基巖裂隙水，賦存于裂隙、溶洞、溶隙中，局部水量較豐富。改區(qū)地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，地下水水位、水量隨季節(jié)變化明顯，雨季水量較大，旱季相對(duì)較小.隧道正洞穿越地區(qū)地形起伏較大，地質(zhì)條件變化較大。參照隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，對(duì)隧道洞身涌水量采用大氣降水入滲法進(jìn)行分段預(yù)估計(jì)算，該隧道洞身正常涌水量Q0=26。09m〃d,隧道洞身最大涌水量Qmax=76.68m3/d..地震參數(shù)隧區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,（地震基本烈度為VI度）。.不良地質(zhì)及特殊性巖土崩塌落石：主要分布于隧址區(qū)出口沖溝兩側(cè)緩坡地帶，巖性主要為白云

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案質(zhì)灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性差，導(dǎo)致坡頂形成危巖體，沖溝底部有上部崩塌的直徑1?5米不等的落石。落石主要影響隧址區(qū)在DK317+177?DK317+193段,厚度約為1~5米。巖溶：奧陶系中統(tǒng)下馬家溝組(O2x)泥灰?guī)r，角礫狀泥灰?guī)r中溶蝕嚴(yán)重。角礫狀泥灰?guī)r與泥灰?guī)r界面、白云質(zhì)灰?guī)r與泥灰?guī)r界面發(fā)育溶洞、溶隙。.4主要工程數(shù)量本隧道主洞開挖方量55125m3,噴射混凝土1916m3,襯砌砼6826m3,襯砌鋼筋537t,防水板14540m2。二、編制依據(jù)1、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)范》2、《東坡隧道設(shè)計(jì)圖》3、《東坡隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》4、《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》［TZ331-2009〕5、《鐵路隧道工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9226-2015)6、《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)7、《鐵路給水排水施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9221-2015)8、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及相關(guān)參考資料等。三、編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；2、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適用性，安全可靠性與實(shí)事求是

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案相結(jié)合;3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制科學(xué)管理的原則；4、確保安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。（1）節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地〃的基本國(guó)策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；維持既有交通次序；節(jié)約木材。（2）符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全要求.（3）科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則.樹立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。（4）引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵(lì)研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。四、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)本工程的管理、全面履行合同，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本工程的意義和特點(diǎn)，并根據(jù)工程需要和招標(biāo)文件要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，擇優(yōu)選調(diào)富有高速鐵路隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)整

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案?jìng)€(gè)項(xiàng)目的施工組織管理工作.按鐵路總公司鐵建設(shè)【2008】51號(hào)文《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》的要求，我部將采用項(xiàng)目部、工區(qū)、架子隊(duì)三級(jí)管理模式進(jìn)行項(xiàng)目管理。安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍組成架子隊(duì)負(fù)責(zé)本隧道的施工。4.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保工程按期完成，以及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),中鐵十一局集團(tuán)有限公司太焦鐵路TJZQ—10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、書記1人、生產(chǎn)副經(jīng)理1人、商務(wù)副經(jīng)理1人，總工程師1人、安全總監(jiān)1人。下設(shè)工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、辦公室、協(xié)調(diào)辦、物資部、設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室9個(gè)職能部室，并在現(xiàn)場(chǎng)成立二工區(qū)負(fù)責(zé)組織實(shí)施本隧的施工。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖4。2架子隊(duì)的設(shè)置及管理結(jié)構(gòu)為適應(yīng)本工程施工的需要，確保太焦鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、施工安全和工程進(jìn)度，我單位將積極貫徹執(zhí)行“鐵路總公司鐵建設(shè)【2008]51號(hào)”文《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》，采用架子隊(duì)的管理模式。為保證本工程的順利進(jìn)行，設(shè)立架子隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的施工。架子隊(duì)按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效〃的原則組建。架子隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等架子隊(duì)主要組成人員.以上主要成員由我單位具有相應(yīng)的作業(yè)技能的正式職工擔(dān)任，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo) 東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案4.3架子隊(duì)人員職責(zé)⑴架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)①主持架子隊(duì)全面工作，對(duì)架子隊(duì)施工生產(chǎn)和成本控制全面負(fù)責(zé)，保證架子隊(duì)的施工生產(chǎn)和工程成本管理處于受控狀態(tài)。②負(fù)責(zé)架子隊(duì)勞務(wù)人員的日常管理和現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配，保證施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。③負(fù)責(zé)編制上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工需要的勞動(dòng)力、工程材料和機(jī)具設(shè)備需求計(jì)劃。④組織各班組按照工程設(shè)計(jì)、施組方案和作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)范施工，負(fù)責(zé)施工過程組織和管理控制。⑤負(fù)責(zé)抓好安全質(zhì)量管理，組織開展安全質(zhì)量教育，落實(shí)安全質(zhì)量管理措施。⑥組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工.⑵架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)①負(fù)責(zé)架子隊(duì)的技術(shù)綜合管理工作。對(duì)所負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)工作負(fù)責(zé),組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，督促施工人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),確保架子隊(duì)施工管理綜合水平的提升.②督察班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)、規(guī)范施工.③建立和落實(shí)技術(shù)交底制度，監(jiān)督技術(shù)人員就工程作業(yè)工序和施工環(huán)節(jié)是否向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底，監(jiān)督領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)應(yīng)在實(shí)施作業(yè)前是否對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)和安全交底；

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案④建立健全書面技術(shù)交底、資料臺(tái)帳等技術(shù)檔案并歸類存檔備查驗(yàn)證制度。貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程指南，檢查各項(xiàng)技術(shù)管理工藝細(xì)則、技術(shù)文件的貫徹執(zhí)行情況。⑶架子隊(duì)安全員職責(zé)①在架子隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，努力做好本職工作，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)知識(shí),貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并接受上級(jí)安全管理部門的檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。②深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查和了解安全生產(chǎn)狀況，并做好檢查日志，檢查職工對(duì)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，將施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全行為和隱患詳細(xì)記載,并立即制止或發(fā)出整改通知書，監(jiān)督整改.對(duì)違章行為按有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰.③做好勞務(wù)人員安全教育和考核工作，并登記上報(bào)。④組織開展安全生產(chǎn)自查和專業(yè)檢查。⑤負(fù)責(zé)架子隊(duì)傷亡事故和違規(guī)違章的統(tǒng)計(jì)上報(bào).⑥檢查機(jī)械設(shè)備、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的產(chǎn)品質(zhì)量，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，督促作業(yè)人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。⑦按時(shí)上報(bào)各種安全報(bào)表。⑷架子隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)①嚴(yán)格按照安全驗(yàn)標(biāo)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查和質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)對(duì)工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收.②深入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)違章施工情況，立即制止，對(duì)不聽勸阻的違規(guī)操作、偷工減料行為，要及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)反映必要時(shí)，有權(quán)

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案越級(jí)向上級(jí)質(zhì)量主管部門反映工程質(zhì)量情況。③嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，做好工序質(zhì)量驗(yàn)收，參與分項(xiàng)、分部工程的檢查驗(yàn)收。④陪同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理完成隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收等工作，執(zhí)行有關(guān)指令，并監(jiān)督實(shí)施。⑤按規(guī)定上報(bào)周、月、季、年度工程質(zhì)量情況報(bào)表.⑥對(duì)違反質(zhì)量自控體系的班組和個(gè)人，有權(quán)提出其停工、返工的建議。⑸架子隊(duì)技術(shù)員職責(zé)①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及主管部門的質(zhì)量管理法律、法規(guī)、條例和公司內(nèi)部質(zhì)量技術(shù)管理規(guī)章制度②熟悉國(guó)家頒發(fā)的《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。③負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的日常技術(shù)工作，進(jìn)行圖紙會(huì)審，參加施工組織設(shè)計(jì)編制。負(fù)責(zé)施工過程的測(cè)量定位、放線、標(biāo)高測(cè)定等。負(fù)責(zé)施工過程的檢驗(yàn)鑒定.④配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量檢查評(píng)定并且對(duì)工序控制后做好總結(jié)驗(yàn)收工作。對(duì)確定的施工方案中各種安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本措施向施工人員交底。⑤做好原材料試驗(yàn)工作，試驗(yàn)不合格不許使用，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行全部檢查。⑥實(shí)行量化管理，做好階段性材料分析,及時(shí)辦理班組結(jié)算。⑦工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，實(shí)事求是，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話運(yùn)用系統(tǒng)管理理論實(shí)行科學(xué)管理。⑧配合并接收上級(jí)主管部門和項(xiàng)目經(jīng)理部的動(dòng)態(tài)管理檢查，完成項(xiàng)目經(jīng)

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案理指定的其他技術(shù)任務(wù)。⑨進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證單簽證,并將簽證單向項(xiàng)目經(jīng)理部提交（抄送計(jì)劃部）。協(xié)助預(yù)算、財(cái)務(wù)進(jìn)行成本核算。審核各勞務(wù)層每月工程的進(jìn)度預(yù)算工程量，并簽字。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和材料總計(jì)劃調(diào)整材料月、周計(jì)劃。⑩提供施工現(xiàn)場(chǎng)配合比，包括砼、砂漿等，需要試驗(yàn)室出具資料的取樣送試驗(yàn)室。對(duì)施工方案中各種安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本措施向施工人員交底。參加上級(jí)部門的進(jìn)度、質(zhì)量檢查。負(fù)責(zé)季節(jié)性施工措施的編制。⑹架子隊(duì)試驗(yàn)員職責(zé)①熱愛試驗(yàn)崗位,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，努力鉆研業(yè)務(wù)不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。②嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)，及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告.試驗(yàn)記錄不得隨意涂改，試驗(yàn)報(bào)告必須經(jīng)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人審核、簽字后報(bào)送相關(guān)部門。③對(duì)于試驗(yàn)出具的各種數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，所出的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)要為監(jiān)理工程師所認(rèn)可，并經(jīng)常與監(jiān)理工程師保持聯(lián)系。④試驗(yàn)人員應(yīng)詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象和試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)立即向試驗(yàn)負(fù)責(zé)人報(bào)告。⑤愛護(hù)試驗(yàn)儀器設(shè)備，做到定期維修保養(yǎng)并妥善保管，確保試驗(yàn)儀器正常完好、量值準(zhǔn)確。⑥試驗(yàn)人員接到現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)后應(yīng)積極行動(dòng)，優(yōu)質(zhì)、高效完成，不得拖拉延誤。⑦試驗(yàn)結(jié)束后，清掃場(chǎng)地，整理安放好試驗(yàn)儀器及試驗(yàn)資料，保持整潔

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案文明的工作環(huán)境，做到干凈衛(wèi)生、安全可靠。⑧嚴(yán)守企業(yè)秘密，不得將試驗(yàn)技術(shù)資料隨意外傳。⑺架子隊(duì)材料員職責(zé)①在架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)材料管理，制定材料管理規(guī)劃及時(shí)提供用料信息，組織料具進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收、保管、發(fā)放、核算，保證生產(chǎn)需要，努力做到降低消耗，場(chǎng)容整潔，現(xiàn)場(chǎng)文明。②依據(jù)施工預(yù)算，實(shí)行限額領(lǐng)料、憑證領(lǐng)料，建立健全各單位工程材料收、發(fā)、存臺(tái)帳，完整保存各種原始資料。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料的收發(fā)、驗(yàn)收入庫(kù)、保管、標(biāo)識(shí)工作，實(shí)事求是地出具各種憑證和辦理材料結(jié)算工作。指導(dǎo)施工班組材料管理工作，負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)物資的資料收集、整理、存檔上報(bào)工作。對(duì)包裝品、廢舊物資實(shí)行回收，督促班組及時(shí)上報(bào)，并按本單位有關(guān)規(guī)定實(shí)施獎(jiǎng)懲辦法。③記錄各類臺(tái)帳，準(zhǔn)確及時(shí)填報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，建好單位工程或分項(xiàng)材料消耗帳，為單位工程成本分析提供依據(jù)。按月向項(xiàng)目經(jīng)理如實(shí)上報(bào)本單位當(dāng)月材料收支月報(bào)和超支節(jié)約情況分析。④協(xié)助抓好文明工地的材料管理，要求做到：驗(yàn)收、保管使用責(zé)任清、消耗走向清、工程竣工回收退料手續(xù)清和成本分析材料清.⑤在項(xiàng)目部的設(shè)備物資部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)對(duì)物資驗(yàn)收、保管、標(biāo)識(shí)、收放、建帳等工作為企業(yè)當(dāng)好家、管好財(cái)、服務(wù)好。⑥對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資發(fā)放科學(xué)化，做到合理布局、整齊統(tǒng)一，便于收發(fā)、清點(diǎn)迅速、過目知數(shù)。采用五五成行、層層碼放、串串碼放、存整碼零，貨架存放做到上放輕、下放重、中間放常用。新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo) 東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案⑦按工程總量測(cè)出材料儲(chǔ)備定額，做到帳上有控制標(biāo)記，心中有概數(shù)。核對(duì)工長(zhǎng)開出的定額領(lǐng)料單，實(shí)行限額發(fā)料。⑧做好材料計(jì)劃管理工作，及時(shí)編制材料計(jì)劃并提出材料申請(qǐng)及加強(qiáng)計(jì)劃，經(jīng)審批關(guān)有關(guān)部門單位，并做好供應(yīng)工作。⑨按材料采購(gòu)權(quán)限，做好選擇采購(gòu)方式，了解市場(chǎng)信息，參照項(xiàng)目部制定的材料單價(jià)表，實(shí)行“三比一算”的擇優(yōu)選購(gòu)，落實(shí)采購(gòu)降本的指標(biāo)動(dòng)態(tài)管理，參與和加強(qiáng)材料采購(gòu)合同管理。管好材料及工機(jī)具。把好材料及工機(jī)具進(jìn)出關(guān)，防止流失。做好財(cái)物相符，并做好工機(jī)具的保養(yǎng)、維護(hù)工作。以保證工機(jī)具的可靠性。保持庫(kù)房的清潔并做到材料工具堆放有序，以及不銹蝕、不霉?fàn)€變質(zhì)。保證材料的完整有效，并同時(shí)做好防火防盜.⑩各類料具進(jìn)場(chǎng)都要認(rèn)真檢查，驗(yàn)收入庫(kù)，主要材料要附有質(zhì)量證明，并做好驗(yàn)收日記，發(fā)現(xiàn)短缺、次等及時(shí)索賠。⑻架子隊(duì)領(lǐng)工員職責(zé)①根據(jù)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)的指示和要求，安排各個(gè)作業(yè)班組按照設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施等進(jìn)行施工。②負(fù)責(zé)各個(gè)工序的勞動(dòng)力安排，合理安排各工種的人員。③堅(jiān)持工班、工序交接檢查和分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定工作，針對(duì)施工中存在的質(zhì)量通病進(jìn)行檢查，提出糾正意見措施。④對(duì)于技術(shù)、質(zhì)檢部門提出的質(zhì)量問題認(rèn)真安排整改；對(duì)違章、野蠻操作堅(jiān)決予以糾正。⑤對(duì)于由于安排不力、方法不當(dāng)、甚至違章施工造成的質(zhì)量、安全事故承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)直接責(zé)任。10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo) 東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案⑼架子隊(duì)工班長(zhǎng)職責(zé)①認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排本工班人員工作，對(duì)本工班人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。有權(quán)拒絕違章和冒險(xiǎn)作業(yè)指令。②經(jīng)常組織本工班人員學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行安全性分析，提高作業(yè)人員自?；ケＤ芰?，督促操作人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品。③嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底書的要求，安排施工作業(yè)，決不違章作業(yè)。④認(rèn)真組織本工班人員，接受項(xiàng)目工程技術(shù)人員的安全技術(shù)交底。帶頭接受安全管理人員的監(jiān)督檢查，對(duì)提出的問題及時(shí)改正。⑤認(rèn)真組織做好新工人和復(fù)工、轉(zhuǎn)崗人員的崗位教育，執(zhí)行班前安全喊話和班后安全講評(píng)制度，積極開展班組安全活動(dòng).⑥發(fā)現(xiàn)工傷事故和未遂事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，積極配合事故調(diào)查工作。⑦做好工班人員的思想政治工作，組織開展工班人員的政治、文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，關(guān)心工班人員的生活。五、排水方案隧道反坡排水的特點(diǎn)反坡施工即洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)橄缕?，洞?nèi)水向工作面匯集，需要及時(shí)抽排，以防止施工掌子面水積聚過深，影響隧道圍巖的穩(wěn)定和危及隧道施11

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案工的機(jī)械設(shè)備及施工人員的安全，影響正常的施工生產(chǎn).總體方案(1)洞口排水洞口排水在洞門頂部設(shè)截水天溝，天溝距離邊、仰坡坡頂以外不小于5m,其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于3%。，以免淤積。擋墻背后設(shè)置排水盲溝網(wǎng)，管網(wǎng)采用外包土工布的塑料排水盲溝。(2)洞內(nèi)排水隧道從小里程往大里程位于27.639%。的下坡段，隧道進(jìn)洞后屬于反坡排水,每隔100m設(shè)置一個(gè)集水坑，利用水泵抽水.隧道排水采用雙側(cè)溝加中心溝的方式。側(cè)溝主要匯集地下水，同時(shí)起到沉淀和兼顧排水的作用，中心溝采用預(yù)制圓管溝的形式，主要用于排水。側(cè)溝與中心溝之間每隔50m設(shè)置一道橫向引水管。全隧二次襯砌背后設(shè)環(huán)向“50透水管，每10m一環(huán)；兩側(cè)邊墻腳設(shè)縱向“80透水管，并每隔5?10m設(shè)邊墻泄水孔將地下水引入洞內(nèi)側(cè)溝.反坡排水，需采用機(jī)械排水，設(shè)置多級(jí)泵站接力排水，工作面積水采用移動(dòng)式潛水泵抽至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)，其余已施工地段隧道滲(涌)水經(jīng)隧道內(nèi)側(cè)溝自然匯集到臨時(shí)集水坑內(nèi)或泵站水池內(nèi)，由固定排水泵站將積水經(jīng)排水管路抽排至上一級(jí)排水泵站內(nèi)，如此由固定式排水泵站接力將洞內(nèi)積水抽排至洞外，經(jīng)污水處理池處理后排放，固定式排水泵站水倉(cāng)容量按5min涌水量設(shè)計(jì)，并考慮施工和清淤方便綜合確定；臨時(shí)集水坑根據(jù)匯水段匯水量大小確定。工作水泵按使用l臺(tái)，備用l臺(tái)，檢修l臺(tái)配備，針對(duì)隧道涌水量大時(shí)要適當(dāng)增加工作水泵；同時(shí)為防止突水，設(shè)置利用高壓風(fēng)管作12

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案為1套應(yīng)急排水系統(tǒng)。主要的排水系統(tǒng)方式洞內(nèi)反坡排水方式，根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和排水泵站，一次或分段接力排出洞外。根據(jù)本隧道的實(shí)際情況，擬在施工中采用長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集式反坡排水，對(duì)坡度較緩的隧道反坡道施工排水，適合采用較長(zhǎng)距離開挖固定式集水坑作為泵站，用小集水泵將開挖面的積水抽到最近的集水坑內(nèi)，再用大功率的泥漿泵通過排水管道將水排到洞外.如下圖：洞內(nèi)平面布置示意圖這種方式的優(yōu)點(diǎn)是所需抽水機(jī)較少，需要開挖的集水坑較少，排水泵站較少，缺點(diǎn)是要安裝水管較長(zhǎng)，抽水機(jī)需要跟隨坑道的掘進(jìn)二次拆遷前移。六、本工程擬采用的主要排水方案東坡隧道坡度為27.639%。,進(jìn)口段采用長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集反坡排水，考慮隧道反坡施工較長(zhǎng)以及水泵揚(yáng)程等因素，隧道擬每100米設(shè)置一座固定式排水泵站。實(shí)際施工時(shí)如遇到涌水量較大時(shí)可根據(jù)具體情況加密，泵站之間采用中4150mm排水管長(zhǎng)距離輸送,前方施工掌子面積水采用臨時(shí)集水坑來收集積水，小集水泵用中80mm消防軟管將積水收集并輸送至最近的較大的集水泵站內(nèi)，對(duì)兩個(gè)固定式排水泵站之問積水采用洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝加橫溝自然匯集至高程較低的集水泵站內(nèi)，由最后一級(jí)排水泵站傳遞至洞外污水處理池.13

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案七、排水系統(tǒng)抽水設(shè)備型號(hào)選型原則隧道排水主要為隧道滲水，同時(shí)需考慮到施工用水.水質(zhì)除地下水的本身成分外，主要還有巖石、石屑、泥漿，同時(shí)還有噴射混凝土的回彈物摻雜物，所以除考慮到需排的水量外，還應(yīng)考慮到排水的成分組成。洞內(nèi)水量是逐段遞增，在各級(jí)泵站的水泵選型上，應(yīng)按照排水能力遞增原則自下而上遞增選配.各級(jí)泵站排水能力應(yīng)充分配備，并有一定的儲(chǔ)備能力.隧道施工后通過對(duì)洞內(nèi)水的成分組成分析，其主要水質(zhì)除地下水的木身成分外，主要還有巖石、石屑、泥漿等成分，泥漿泵考慮選用山東淄博博山潤(rùn)神渣漿泵公司生產(chǎn)的多級(jí)泵及高效耐磨渣漿泵，功率22昨、11陣兩種.隧道內(nèi)泵站間水量遞增較大，為了考慮到在管理、操作維修上的方便，泵站間高差相近，選用型號(hào)相同水泵，只是在設(shè)備數(shù)量上相應(yīng)增加.工作而移動(dòng)水泵，采用移動(dòng)輕便的水泵，實(shí)際操作根據(jù)水量大小在數(shù)量上予以增減.管路根據(jù)洞內(nèi)水量情況，結(jié)合選配的抽水設(shè)備，洞內(nèi)正常施工排水采用3套管路（可根據(jù)隧道施工后洞內(nèi)涌水情況增加管路）：2套為“150mm管材均為無(wú)縫鋼管（一套檢修備用，一套日常使用）；l套為480mm消防軟管（工作面上移動(dòng)積水）。集水坑設(shè)置集水坑設(shè)于洞內(nèi)左側(cè)，每隔100m設(shè)置l處，同時(shí)根據(jù)隧道內(nèi)出水量情況予以適當(dāng)加密。臨時(shí)集水坑的容量按該段5min的匯水量加上施工用水量14

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)東坡隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案（每工作面20-30m2/d）合計(jì)確定，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整大小。固定泵站設(shè)置固定泵站為整個(gè)施工過程結(jié)束前所使用的接力排水水倉(cāng)位置，泵站水倉(cāng)容量計(jì)算按該段5min的匯水量加上施工用水合計(jì)確定，泵站統(tǒng)一設(shè)置在洞內(nèi)左側(cè).排水供電為確保洞內(nèi)排水正常進(jìn)行，不因電路問題導(dǎo)致抽排工作的間斷，設(shè)置一條專用供電線路.由于水泵功率較大，新用電源電壓為380V,所以泵站用電引入380V穩(wěn)定電源。7。6其他工作面排水采用移動(dòng)式水泵，管路為480mm消防軟管,抽排至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi).為確保洞內(nèi)道路無(wú)水干爽，必須修建好兩側(cè)排水溝，確保洞內(nèi)滲水通過側(cè)溝引入集水坑內(nèi)，防止在洞內(nèi)道路上漫流。反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn)在隧道單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置的排水溝，排水溝的大小要依據(jù)隧道的坡度和涌水量的大小確定。抽水設(shè)備要依據(jù)隧道洞內(nèi)涌水量的大小及集水坑匯水的情況而定，同時(shí)水泵的揚(yáng)程要參考隧道的坡度和起始點(diǎn)的高差，要盡量做到有一定的富余量。7。8、在洞外增加防水、防汛及防山洪措施在隧道進(jìn)口處做好排水措施，做到排水暢通，并在洞口增加