電池安全閥行業(yè)市場突圍戰(zhàn)略研究_第1頁
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文檔簡介

電池安全閥行業(yè)發(fā)展基本情況國內(nèi)電動(dòng)工具鋰電池市場規(guī)模(一)電動(dòng)工具市場持續(xù)擴(kuò)大隨著消費(fèi)者在不同領(lǐng)域的需求被發(fā)掘,電動(dòng)工具廠商不斷開拓新產(chǎn)品線,近年來電動(dòng)工具市場一直保持著持續(xù)增長的趨勢。根據(jù)AlliedMarketResearch統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全球動(dòng)力工具市場規(guī)模為236.00億美元,預(yù)計(jì)到2027年可達(dá)到391.50億美元,年復(fù)合增長率為6.53%。(二)無繩電動(dòng)工具滲透率進(jìn)一步提升無繩電動(dòng)工具滲透率進(jìn)一步提升主要是由于:(a)因環(huán)保問題,2017年歐盟新規(guī)全面禁止無線電動(dòng)工具使用鎳鎘電池;(b)鎳氫電池相較鋰電池而言,能量密度較低,低溫性能差,另外存在自放電等問題;(c)鋰電池能量密度高、容量大、循環(huán)壽命好,能夠滿足電動(dòng)工具高倍率性和輕便化趨勢。(三)電動(dòng)工具外資廠商擴(kuò)產(chǎn)重心向大動(dòng)力電池轉(zhuǎn)移,國內(nèi)圓柱鋰電池廠商加速替代由于大動(dòng)力電池市場空間巨大,預(yù)計(jì)未來幾年供需缺口較大,外資企業(yè)重點(diǎn)擴(kuò)產(chǎn)布局新能源汽車用鋰電池,而適逢圓柱鋰電池廠商在大動(dòng)力領(lǐng)域受挫,轉(zhuǎn)而向電動(dòng)工具領(lǐng)域進(jìn)行布局,目前億緯鋰能、力神電池、比克電池等鋰電池供應(yīng)商分別通過了TTI、博世、史丹利百得、寶時(shí)得等一家或多家知名電動(dòng)工具廠商的認(rèn)證。綜上,國內(nèi)電動(dòng)工具用鋰電池市場規(guī)模有望持續(xù)擴(kuò)大。鋰電池行業(yè)的競爭格局從地區(qū)分布來看,經(jīng)過多年政策鼓勵(lì),我國鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,松下、LG化學(xué)、三星SDI等主要鋰電池外資制造商在我國均設(shè)有生產(chǎn)基地,目前中國已成為全球最主要的鋰電池產(chǎn)地之一。(一)動(dòng)力鋰電池競爭格局在汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)在汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域處于相對(duì)領(lǐng)先地位,中日韓三國頭部企業(yè)的寡頭格局基本形成。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,中資企業(yè)寧德時(shí)代市場占有率與LG化學(xué)份額十分接近,各占有25%左右的市場份額;日資企業(yè)松下與韓資企業(yè)三星SDI、中資企業(yè)比亞迪緊隨其后,分別占有16%、9%和6%的市場份額,前五家企業(yè)合計(jì)市場占有率為81%,已形成較為穩(wěn)定的寡頭格局。在電動(dòng)輕型車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)取得先發(fā)優(yōu)勢,未來格局存在變動(dòng)空間。2019年,全球輕型車用鋰電池出貨量中資企業(yè)星恒電源和天能股份位居前二,其余廠家目前份額較小,但大部分鋰電池企業(yè)都在進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,未來市場格局仍會(huì)面臨調(diào)整。在電動(dòng)工具動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,日韓企業(yè)占據(jù)主要地位,趨勢明顯,國內(nèi)企業(yè)地位未來有望進(jìn)一步提升。2018年三星SDI、LG化學(xué)、村田合計(jì)占據(jù)電動(dòng)工具電池約75%份額,其中三星SDI為絕對(duì)龍頭,占據(jù)全球45%市場份額。近年來,隨著國內(nèi)電池廠商技術(shù)跟進(jìn),電動(dòng)工具電池的趨勢明顯,國內(nèi)企業(yè)億緯鋰能和天鵬電源在2018年分別進(jìn)入國際電動(dòng)工具巨頭TTI和史丹利百得供應(yīng)鏈,均已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模出貨。(二)消費(fèi)鋰電池競爭格局消費(fèi)鋰電池領(lǐng)域,日韓企業(yè)長期占有主要的市場份額,競爭格局較為穩(wěn)定,國內(nèi)企業(yè)位居第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,日資企業(yè)ATL、韓資企業(yè)三星SDI和LG化學(xué)是消費(fèi)鋰電池的三大巨頭,全球市場合計(jì)占比52%。國內(nèi)企業(yè)方面,經(jīng)過多年發(fā)展,珠海冠宇、比亞迪、力神電池、卓能、鵬輝能源、維科技術(shù)等企業(yè)緊隨其后,形成了消費(fèi)鋰電池市場的第二梯隊(duì)。(三)儲(chǔ)能鋰電池競爭格局儲(chǔ)能鋰電池領(lǐng)域,韓資企業(yè)目前處于市場優(yōu)勢地位,隨著國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)業(yè)的成熟,國內(nèi)企業(yè)的競爭力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,三星SDI、LG化學(xué)分別占有全球新增儲(chǔ)能的35%和23%的市場份額,日資企業(yè)松下占有8%的市場份額。排名靠前的國內(nèi)企業(yè)有比亞迪、南都電源、中天儲(chǔ)能、鵬輝能源、寧德時(shí)代、國軒高科、雙登集團(tuán)等。總體來看,我國電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模尚小,主要與我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)起步較晚相關(guān)。未來,隨著國內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目廣泛應(yīng)用、技術(shù)水平快速提升、標(biāo)準(zhǔn)體系日趨完善,國內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)的國際競爭地位有望進(jìn)一步增強(qiáng)。中國鋰電池下游應(yīng)用(一)動(dòng)力鋰電池及其精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)基本情況動(dòng)力鋰電池主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車。全球新能源汽車行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期。隨著全球節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提升,以及拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長等的需要,以鋰電池為代表的清潔能源逐漸成為未來新能源汽車的主要發(fā)展方向,中國、德國、日本、美國等全球主要的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國均推出政策大力推進(jìn)本國新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)IIT的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球新能源汽車銷量從2009年的74萬輛增長到2015年的216萬輛,復(fù)合年增長率達(dá)19.5%,預(yù)計(jì)到2025年,全球新能源汽車銷量將達(dá)到660萬輛,未來十年的復(fù)合年增長率將達(dá)11.8%。過往,新能源汽車銷售中以混合動(dòng)力汽車為主,但近年來,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等以電力為主要能源來源的汽車銷量增速更快,預(yù)計(jì)未來,其增長率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過混合動(dòng)力汽車。我國出于減少汽車排放污染、降低原油資源依賴,把握汽車行業(yè)發(fā)展契機(jī)等戰(zhàn)略需要,亦大力發(fā)展新能源汽車。2012年7月,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》提出我國將以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向;并且設(shè)定中長期發(fā)展目標(biāo),2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。根據(jù)高工鋰電的數(shù)據(jù),中國新能源汽車銷量已從2011年的0.8萬輛左右高速增長到2015年的37.9萬輛,復(fù)合增長率達(dá)161.5%,其中半數(shù)以上為純電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)2016年新能源汽車銷量分別將達(dá)67.5萬輛左右,將繼續(xù)呈現(xiàn)翻番式的增長。目前,鋰電池是電動(dòng)汽車的重要組成部分和核心技術(shù)體現(xiàn)點(diǎn)之一,在新能源汽車的成本中占比很高,因此動(dòng)力鋰電池已逐步成為未來全球鋰電池行業(yè)的重要增長點(diǎn)。全球動(dòng)力鋰電池市場從2010年左右開始隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展而亦呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,總需求量至2015年達(dá)9Gwh,市場規(guī)模達(dá)41億美元,2011至2015年間的復(fù)合年增長率分別為73.2%和61.7%,市場規(guī)模占總體鋰電池市場比例從接近零上升至22%;預(yù)計(jì)未來十年,全球動(dòng)力鋰電池市場將繼續(xù)迅猛增長,預(yù)計(jì)至2025年,總需求量和市場規(guī)模將分別達(dá)到85Gwh和177億美元,未來十年復(fù)合年增長率預(yù)計(jì)分別為25.2%和15.7%,市場規(guī)模占比將迅速提升至48%左右。我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)亦迎來良好發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì),2011至2015年間,中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量從1.1Gwh增長到19.9Gwh,復(fù)合年增長率為106.2%。動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場將隨著上述行業(yè)的發(fā)展而迅速擴(kuò)大。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成,其中精密結(jié)構(gòu)件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等,是鋰電池及鋰電池組的主要構(gòu)成材料之一。由于新能源汽車需要的是大功率電能,因此在實(shí)際使用過程中,往往使用上百個(gè)電芯串、并聯(lián)以保證能量的供應(yīng)。由此來說,一般單個(gè)動(dòng)力鋰電池結(jié)構(gòu)件的市場價(jià)格是傳統(tǒng)便攜式鋰電池結(jié)構(gòu)件的幾十甚至上百倍。而且不同于傳統(tǒng)便攜式鋰電池結(jié)構(gòu)件,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件需要結(jié)合部分汽車結(jié)構(gòu)件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),僅有產(chǎn)品同時(shí)滿足高度精密性、一致性要求的少數(shù)大型精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)廠商方能與國內(nèi)外領(lǐng)先汽車廠商進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)和配套供應(yīng)。目前精密結(jié)構(gòu)件占動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)成本的比重一般高于便攜式鋰電池,隨著動(dòng)力鋰電池行業(yè)迎來爆發(fā)式增長機(jī)遇,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場也將迎來高速的發(fā)展。(二)便攜式鋰電池及其精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)基本情況便攜式鋰電池主要應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域。全球便攜式鋰電池行業(yè)有所波動(dòng),總體呈增長態(tài)勢,各細(xì)分市場構(gòu)成將發(fā)生較大變化。隨著電子產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家普及率的提升,便攜式鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的逐步擴(kuò)展,手機(jī)、筆記本電腦等更新?lián)Q代頻率的加快,便攜式鋰電池產(chǎn)品的發(fā)展水平和供應(yīng)頻率亦持續(xù)提高,便攜式鋰電池的總體市場需求逐步增大。2006至2015年,全球便攜式鋰電池總需求量從2006年的11Gwh增長到2015年的47Gwh,市場規(guī)模總體從64億美元增長到177億美元,復(fù)合年增長率分別為17.5%和12.0%;預(yù)計(jì)2025年全球便攜式鋰電池總需求量和市場規(guī)模將分別達(dá)到96Gwh和184億美元,未來十年復(fù)合年增長率預(yù)計(jì)分別為7.4%和0.4%,便攜式鋰電池市場總體市場規(guī)模將繼續(xù)保持在較高水平。然而便攜式鋰電池的各細(xì)分市場的增長情況存在較大差異,近年來下游手機(jī)廠商普遍出現(xiàn)使用聚合物鋰電池、替代傳統(tǒng)方型鋰電池等的趨勢。就總體鋰電池行業(yè)分形狀市場規(guī)模而言,根據(jù)IIT的統(tǒng)計(jì),聚合物鋰電池細(xì)分市場呈現(xiàn)高速增長,而方型鋰電池的出貨量有所下降。我國便攜式鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已成為全球生產(chǎn)和出口大國。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì),2011至2015年間,中國便攜式鋰電池總體產(chǎn)量從10.9Gwh增長到23.7Gwh,復(fù)合年增長率為21.4%。和全球市場的趨勢相仿,我國便攜式鋰電池領(lǐng)域也明顯出現(xiàn)了聚合物鋰電池取代方型電池的趨勢,方型電池在便攜式領(lǐng)域的產(chǎn)量比例呈下降趨勢,而聚合物鋰電池的產(chǎn)量和占比增速領(lǐng)先。便攜式鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場將伴隨下游行業(yè)的發(fā)展而同步增長。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成,其中精密結(jié)構(gòu)件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等,是鋰電池及鋰電池組的主要構(gòu)成材料之一。隨著下游需求的持續(xù)發(fā)展,便攜式鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)也形成了相當(dāng)?shù)氖袌鲆?guī)模。(三)儲(chǔ)能鋰電池及其精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)基本情況儲(chǔ)能鋰電池主要應(yīng)用于新能源發(fā)電設(shè)備、儲(chǔ)能電站、通信儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能等領(lǐng)域。2011至2015年,全球儲(chǔ)能鋰電池總需求量從2011年的0.2Gwh增長到2015年的1.0Gwh,市場規(guī)??傮w從1.3億美元增長到3.4億美元,復(fù)合年增長率分別為49.5%和27.2%。預(yù)計(jì)至2025年,全球儲(chǔ)能鋰電池總需求量將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,達(dá)到3.7Gwh,未來十年復(fù)合年增長率達(dá)14.0%;然而隨著全球儲(chǔ)能鋰電池單價(jià)下降較快,預(yù)計(jì)至2025年,全球儲(chǔ)能鋰電池市場規(guī)模將有所下降,達(dá)到2.5億美元,但仍保持相當(dāng)?shù)氖袌鋈萘?。根?jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì),2011至2015年間,中國儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量從0.5Gwh增長到2.8Gwh,復(fù)合年增長率為53.8%。隨著儲(chǔ)能鋰電池行業(yè)的發(fā)展,儲(chǔ)能鋰電池精密結(jié)構(gòu)件板塊亦成為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)不可忽視的組成部分之一。電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)競爭格局(一)電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)競爭格局1、鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)特點(diǎn)從客戶群體看,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件下游客戶進(jìn)入門檻很高,部分客戶的認(rèn)證周期長達(dá)1-3年,客戶轉(zhuǎn)換成本高,選定結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商之后不會(huì)輕易進(jìn)行更換。因此,與知名鋰電池下游客戶建立長期合作關(guān)系的結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商相對(duì)其他結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商具備更強(qiáng)的競爭力。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,不同封裝形式和不同功能的鋰電池精密結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝差異較大,關(guān)鍵設(shè)備和模具不具備通用性,需要一定的資金投入與經(jīng)驗(yàn)積累。因此,能同時(shí)生產(chǎn)不同封裝形式和不同功能鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的廠商較少,大部分供應(yīng)商一方面不具備配套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品間協(xié)同銷售能力相對(duì)較差;另一方面也不具備生產(chǎn)不同封裝形式鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的能力,在客戶需求或有變化的情形下,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。從技術(shù)實(shí)力看,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件需要金屬材料、機(jī)械工程學(xué)等多學(xué)科交叉整合,產(chǎn)品的制造工藝、質(zhì)量控制需要較長時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累,大部分結(jié)構(gòu)件廠商技術(shù)儲(chǔ)備不足、研發(fā)能力有限,應(yīng)對(duì)客戶新產(chǎn)品開發(fā)的能力較弱。從生產(chǎn)流程看,工藝控制的穩(wěn)定性與響應(yīng)速度也是客戶對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考量的重要因素。行業(yè)內(nèi)具備全流程加工能力的結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商較少,大部分供應(yīng)商需結(jié)合外部委托加工進(jìn)行生產(chǎn),一是無法對(duì)外部加工的品質(zhì)進(jìn)行過程控制,持續(xù)供應(yīng)能力的穩(wěn)定性有所降低;二是外部加工的產(chǎn)品交付周期需要結(jié)合供應(yīng)商產(chǎn)能和排產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行,相對(duì)而言,該部分結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商根據(jù)客戶需求靈活調(diào)節(jié)排產(chǎn)計(jì)劃的能力較弱。從經(jīng)營規(guī)???,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)具有較為明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),大部分結(jié)構(gòu)件廠商整體規(guī)模較小,原材料采購議價(jià)能力弱、產(chǎn)能利用率不足,相對(duì)規(guī)模較大的結(jié)構(gòu)件制造商不具有成本優(yōu)勢。2、鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)競爭格局受鋰電池行業(yè)的市場集中度、封裝技術(shù)路線和電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)特點(diǎn)影響,我國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)在各細(xì)分技術(shù)路線領(lǐng)域行業(yè)集中度較高,圓柱和方形封裝路線各自形成了幾家領(lǐng)先的精密結(jié)構(gòu)件廠商,如圓柱領(lǐng)域有中瑞電子、SangsinEDP等;方形領(lǐng)域有科達(dá)利、震??萍肌⑷鸬仑S等。(二)鎳基導(dǎo)體材料行業(yè)競爭格局我國從事鎳基導(dǎo)體材料制造的廠商較多,但業(yè)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模較大、技術(shù)工藝較為成熟且業(yè)內(nèi)口碑良好的企業(yè)較少。多數(shù)企業(yè)仍集中在低端產(chǎn)品市場,普遍缺乏自主研發(fā)能力,規(guī)模實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量以及交貨時(shí)間等無法滿足高端客戶的需求。近年來,隨著該行業(yè)的發(fā)展和加工技術(shù)的進(jìn)步,國內(nèi)已出現(xiàn)了遠(yuǎn)航合金等代表性企業(yè),占據(jù)了較大的市場份額,并且在生產(chǎn)、管理、技術(shù)各方面都取得長足的進(jìn)步。目前,國產(chǎn)鎳基導(dǎo)體材料正在逐步取代進(jìn)口產(chǎn)品。電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展概況(一)電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)與鋰電池行業(yè)的關(guān)系相關(guān)研究表明,由于鋰金屬的活性較強(qiáng),為確保鋰電池的安全,通過電池精密結(jié)構(gòu)件進(jìn)行防護(hù)是必要的措施。電池精密結(jié)構(gòu)件可在鋰電池發(fā)生熱失控時(shí)首先斷開電路避免鋰電池進(jìn)一步過充電,并通過在電池單體頂部和殼體底部設(shè)置了防爆結(jié)構(gòu),在鋰電池內(nèi)壓升高時(shí)及時(shí)泄壓,以避免鋰電池單體的爆炸。因而,電池精密結(jié)構(gòu)件屬于鋰電池安全防護(hù)所需的安全部件,與鋰電池行業(yè)發(fā)展關(guān)系密切。(二)電池精密結(jié)構(gòu)件的行業(yè)規(guī)模受鋰電池市場快速發(fā)展的影響,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場空間持續(xù)增長。2019年至2021年,中國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場產(chǎn)值快速增長,由62.3億元增至133億元,并預(yù)計(jì)2025年我國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模將突破270億元,市場前景廣闊。鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的類型與鋰電池封裝形式密切相關(guān)。目前,圓柱、方形和軟包等三種封裝形式的鋰電池在全球市場呈三分天下的競爭格局,均有較大的市場發(fā)展空間。整體而言,終端應(yīng)用領(lǐng)域和國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋰電池的安全性要求不斷提升,有利于鋰電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)的長期健康發(fā)展。1、圓柱鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的行業(yè)規(guī)模2019年-2021年,中國圓柱鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場分別為8億元、14億元和24億元,呈快速上升趨勢。2020年以來,受電動(dòng)工具、電動(dòng)輕型車等終端應(yīng)用市場需求帶動(dòng),圓柱鋰電池市場規(guī)模較快增長。GGII預(yù)計(jì),2025年中國圓柱鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場規(guī)模將達(dá)到48億元(不含在中國建廠的海外電池廠商的需求,如:松下、三洋、LG化學(xué)等)。2、方形鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的行業(yè)規(guī)模2019年-2021年,中國方形鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場分別為54億元、62億元和101億元,呈持續(xù)快速增長趨勢,主要系新能源汽車用動(dòng)力電池裝機(jī)量持續(xù)上升的影響。未來,新能源汽車用動(dòng)力電

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