交通工程施工質(zhì)量監(jiān)理措施

交通工程施工質(zhì)量監(jiān)理掌握要點及措施1。交通標志〔1〕標志顏色以國標為準,局部指路標志按平面圖要求搭配顏色,指路標志GB5768-20231∕10H,1∕10H。指路標志位藍底白字符。單柱式指示標志,單柱式禁令、警告組合式標志，單柱路名牌，無障礙設施標志牌等按設計圖紙要求進展實施.標志板承受鋁合金板，依據(jù)板面尺寸的大小可選2mm、3mm2mmLFM—23mm厚的LFM-2鋁合金板整體制作?！?)100*100*4.0mm120150*150mm〔3〕構(gòu)件的防腐防銹處理鍍鋅構(gòu)件外表應具有均勻完整得到鋅層，顏色全都，外表具有有用性光滑,不允許有流掛、滴流或多余結(jié)塊。鍍件外表應無漏鋅、漏鐵等缺陷.全部標志部應均勻，鋅層應與基底金屬結(jié)合結(jié)實，經(jīng)錘擊或纏繞試驗后,鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手能擦的程度。涂二遍環(huán)氧富鋅底漆和銀色調(diào)和漆。(4〕交通標志施工要求網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm50mm接。反光膜應粘貼于整個標志面，且超出邊緣至少2cm。凡標志板的寬度或高度1.2m工藝孔?！?〕標志的安裝:全部交通標志應按要求定位和設置.安裝的標志應與交通流方向接近成直角，在曲線路段,標志的設置角度應由交通流的方向確定。為了5250mm。2。交通標線〔1必需符合《道路交通標志和標線》GB5768-2023的規(guī)定.其中車行道邊緣線在路面外側(cè)承受白色熱熔型反光路用涂料，實線畫法，線寬0。15m。車行道分界限涂料。對向分割雙黃線用來分割對向車流,在路面外側(cè)承受黃色熱熔型反光路用涂料，實線畫法。各種標線的尺寸、性能指標必需符合設計及標準的要求.(2〕各類標線、導向箭頭、路面文字等路面標記的厚度為1。8mm，各類標線的顏色依據(jù)國標執(zhí)行.車行道分界限依據(jù)平面圖標注鋪劃,路段單位出入口承受131要預涂底油，水泥砼和瀝青路面的下涂不能混用?！?)標線施工前,應對標線、圖形、文字的位置進展測量放線，確定出準確位置后，再按圖復核無誤后才能敷設底涂，進展劃線.3。交通信號燈組〔1)交通信號燈交通信號燈的一般要求a。符合國家標準GB14887—2023《道路交通信號燈》及其第一號修改單全檢測報告。b．信號燈生產(chǎn)廠家通過IS09001質(zhì)量治理體系認證。方式.各種型信號燈每個燈組應依據(jù)不同顏色由各個獨立發(fā)光單位組成,不能把各種顏色做成一體.d。配光鏡和透鏡必需承受抗紫外線的無色透亮的PCPCe。緊固標準件全部承受不銹鋼材料。安裝支架由鋼板成型并經(jīng)熱鍍鋅〔350㎎/㎡)。全部密封件承受硅橡膠材料.燈殼的反面設置出線孔，并有牢靠的防水防塵措施.LED燈板的密封和電源的散熱。預埋管道選型及布置設計中穿插口過路承受兩根DN100鍍鋅鋼管套PE管，信號機與信號燈連接承受3根DN60PE管穿插口與穿插口協(xié)調(diào)掌握連接收線承受3根DN75PE管路段各三根。設所用電纜不得有接頭,每根電纜線在經(jīng)過的檢查井中應留有2M余量。施工前,應與其他道路及相關附屬工程建設承包單位〔道路、綠化、供電照志標線等〕充分協(xié)調(diào)。在施工過程中應避開管線沖突。埋管及電纜必需符合國家標準。預應管應平坦，鋼管在接口處應打磨平滑，以免拉上電纜;預埋管道位于道路切線位置，要求均出機動車道外側(cè)500mm。管道彎曲半徑一般不小于管徑6倍.管線設施施工完畢后應進展穿透試驗，以確保管道傳統(tǒng)，管內(nèi)應穿一根5 mm的鐵絲,預留管道的頭部應用棉布填塞包頭,并用鐵絲扎緊外露地面高度不小于300mm.預埋管道施工須經(jīng)監(jiān)理單位驗收前方可隱蔽，施工記錄反映的信號系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接.與手孔井相配套，為市政統(tǒng)一“五防”井蓋。各桿件均承受熱浸鍍鋅噴塑處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/㎡，緊固件為350/㎡。望江西路系統(tǒng)取電首先應從最近的路燈掌握柜取電,假設現(xiàn)場實際無取電條件應承受單獨拉線取電方案本次設計全部桿件均一次成型不得進展二次焊接本次設計的信號掌握系統(tǒng)電視監(jiān)控系統(tǒng)以及違法闖紅燈抓拍系統(tǒng)均應符合標準。信號燈組防雷與接地雷器。4。交通信號機1)關鍵技術(shù)要求入式實時操作系統(tǒng)等先進技術(shù)。具有技術(shù)領先性和成熟性。交通信號掌握機，應滿足如下的功能要求.①相位配時治理16種配時方案.信號機至少支持48路信號燈色輸出。可以只對可調(diào)整步步進步行編輯.〔系統(tǒng)中心或外線設備進展掌握狀態(tài)和掌握方案編輯并通信下載軟件。②綠沖突檢測/行人”之間的綠沖突檢測功能.③閃光掌握1次/秒。設備故障時,信號機將自動進入黃閃狀態(tài)；機器修理時依據(jù)需要也可人為地號黃閃掌握。④滅燈掌握支持全部燈色均熄滅的掌握功能。可以通過滅燈時間段設置實現(xiàn).也可以承受中心系統(tǒng)的滅燈啟動/解除指令。⑤手動掌握〔或開關〕及相應的進入和退出手動掌握模式的開關〔軟件或硬件的開關〕退出手動掌握模式時,信號機要求可以恢復到進入退出手動掌握模式前掌握級的信號掌握模式。⑥多時段掌握支持節(jié)假日、平日兩種日期類型，并啟動識別周一至周五為平日,周六周日個日期單元。供給非假日表,可以將節(jié)假日日期認為設置為平日，至少可以設置2024256/滅燈”特別掌握模式。⑦半感應掌握策略必需可以實現(xiàn)單位感應綠燈延長掌握效果。⑧全感應掌握策略必需事先實現(xiàn)單位感應綠燈延長掌握效果。⑨行人感應掌握針對于行人過街信號路口，應支持行人按鈕感應掌握功能。⑩無電纜線掌握無電纜線協(xié)調(diào)掌握的功能。支持檢測器數(shù)據(jù)的接入,在無電纜線控統(tǒng)一周期盼條件下，支持綠信比的優(yōu)化。?自適應掌握可使用于各種簡單平交路口、簡單交通流特征的信號掌握。通過對路口合理布置車輛檢測器,識別交通狀態(tài)，動態(tài)決策周期、綠信比參數(shù)。?12相位差協(xié)調(diào)掌握掌握機具備運行區(qū)域協(xié)調(diào)掌握的功能。在該掌握模，通信回復后也能恢復到原掌握模式。?變相位掌握模式掌握機應支持通過時段設置實現(xiàn)相序、相數(shù)變化的變掌握功能.?交通擁擠度公布信號機應能承受中心系統(tǒng)下達的項鄰路口、路段交通的掌握目的。通信接口要求信號機應是路口交通數(shù)據(jù)通信的信息節(jié)點.①接入系統(tǒng)信號機應供給RJ—45標準接口，支持局域網(wǎng)方式接入系統(tǒng)，供給設置IP地址的應用軟件工具。、CDMA〕接入系統(tǒng)的力量，及可選的通信模塊。②外設接口/戰(zhàn)略/隊列車輛檢測器、倒計時器等。③誘導接口信號機應能供給路口動態(tài)誘導標志的數(shù)據(jù)接口,中心治理系統(tǒng)可以通過信號機鏈路向路口動態(tài)誘導標志公布交通狀態(tài)信息。④I/O4〕人機交互要求①參數(shù)配置及操作動關屏保護和自動喚醒力量.應供給人性化的操作鍵盤,便利操作.應供給現(xiàn)場外接設備〔如筆記本電腦〕〔天智路—西客站西交通工程監(jiān)理實施細則接口及相應的接口軟件。②工作狀態(tài)指示板卡均須配備工作狀態(tài)指示燈。牢靠性與安全性要求①總從式熱跟蹤備份信號機應當具備主控板及降級掌握板〔分控板〕共同運行保障效勞的機制，平滑過度應當跟蹤到步伐及步伐執(zhí)行時間。②接線及安全措施220V5A作時，接線端子排不應有松動現(xiàn)象.信號輸出端子應承受豎排構(gòu)造壓線式接線端子、接插件端子等牢靠方式連燈具驅(qū)動輸出回路中應安裝快速熔斷器，以便在短路時保護燈控器件。③外接發(fā)電安全措施〔如：發(fā)電機〕接入插座、防護裝置及指示燈。公用電網(wǎng)有網(wǎng)鏈路，避開發(fā)生反響意外；公用電網(wǎng)來電時，自動切斷發(fā)電機供電鏈路。④故障降級及平滑過渡功能掌握機應供給故障檢測及降級掌握的功能。如,高級掌握模式中檢測器發(fā)生故障，可以逐步降級為定時掌握。電氣性能及其他要求信號掌握機，至少滿足以下的性能要求。〔檢驗〔檢驗工程、試驗〔檢驗〕所承受的檢驗規(guī)章、試驗方法以及設備性能指標等等必需符合GA/T47—2023含信號燈耗能。信號機構(gòu)造性能所涉及的工程內(nèi)容要求，以《GA/T47—2023機》標準中“物理構(gòu)造性能“要求為準，信號機必需滿足其相應的標準要求。GA/T47-20235關鍵技術(shù)要求操作系統(tǒng)和敏捷的大規(guī)模簡單可編程規(guī)律器件等先進技術(shù)。功能要求信號機車輛檢測器，應滿足如下的功能要求。①擁擠度推測車輛檢測器應能夠供給路口或路段交通擁擠度推測數(shù)據(jù),準時向信號機和中心1支持路口交通數(shù)據(jù)的綜合利用。②統(tǒng)計數(shù)據(jù)車輛檢測器應能夠依據(jù)肯定的時間粒度〔如1分鐘、5分鐘,用戶可選〕統(tǒng)平均車速等。③掌握數(shù)據(jù)車輛檢測器應能夠供給各種掌握模式〔自適應、感應〕所需的掌握數(shù)據(jù).④漂移補償功能〔使用于線圈型檢測器〕可以在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)適應各種氣候條件并正常工作。之間的電磁場變動，檢測器硬件和軟件能對這些緩慢變動做出補償,從而維持設備持續(xù)穩(wěn)定的工作狀態(tài).⑤故障檢測功能檢測器應能不斷地檢測各通道的線圈狀況,應能夠檢測到線圈短路，斷路等故障狀況?！彩褂糜诰€圈型檢測器〕⑥通行接口3)可考性與安全性要求防雷器至少滿足以下要求。標稱工作電壓Un標稱放電電流InIr響應時間

385V20kA〔8/20μs〕40kA〔8/20μs)≤1000V32A〔rms〕≤25nsAC〔220±20％〕V，(50±2)HZ。25W。接入線圈通道數(shù)：不小于8通道(或以4通道為單位而擴展，但根本通道數(shù)8通道)?？山尤刖€圈饋線長度：不小于350W。〔投標人還必需供給相應的設備參數(shù)設置、調(diào)試軟件。型等的檢測輸出模式。測通道振蕩頻率進展選擇配置的力量。也能正常工作。選項或軟件調(diào)整。TTL及異步串行數(shù)據(jù)輸出兩種數(shù)據(jù)輸出方式。工作溫度范圍：-20。C ～70.C；設備工作相對濕度范圍：RH20～95％.機》標準要求。電磁兼容性要求應滿足《GA/T47—2023安全性要求應滿足《GA/T47—20235〕數(shù)據(jù)精度要求流量(輛：≥98％。時間占有率〔％：≥98％。平均車間時距〔秒)：≥ 95％。平均車速〔公里/小時〕≥ 6．電子警察系統(tǒng)前端設備指標1〕功能要求檢測方式：視頻檢測；標準：產(chǎn)品須符合公安部GA/T496—2023技術(shù)標準；法全過程的視頻流和三張違法車輛彩色照片組成，其中一張能看清車輛牌照；中間闖紅燈行為；檢測車道類型:直行機動車道，右轉(zhuǎn)機動車道，非機動車道。車流量：供給實時車流量數(shù)據(jù);自動切換：按設定時間自動切換監(jiān)測場景與檢測類型；遠程掌握：遠程調(diào)整云臺方向、鏡頭遠近，和啟動雨刷器；數(shù)據(jù)傳輸方式：支持光纜、線、CDMA、GPRS等數(shù)據(jù)傳輸方式。②禁左抓拍檢測方式：視頻監(jiān)測:〔整個車身的前三分之一MPEG，MPEG壓縮格式應符合相應的圖像編碼壓縮標準.檢測范圍:檢測寬度1車道或125檢測車道類型：禁左機動車道：車流量:供給實時車流量數(shù)據(jù)：自動切換：按設定時間自動切換監(jiān)測場景與檢測類型：遠程掌握:遠程調(diào)整云臺方向、鏡頭遠近，和啟動再刷器：控軟件模塊 供給監(jiān)控場景實時視頻圖像。④硬盤錄像軟件模塊實時錄像：供給監(jiān)控場景連續(xù)實時圖像錄像：482〕設備指標①前端圖像采集設備視頻輸出：制式PAL制式；40ms;圖片最高采集速率：不低于1 ms;②室外二維預置位云臺：旋轉(zhuǎn)角度：水平不小于0.—355。;垂直不小于10?！?0.； 度:水平不小于9。/S；垂直不小于4。/S；最大負載：不低于17kg；預留位置數(shù)量：不低于64個;預置位定位精度:不大于±0。3； 防護等級：IP66。③云臺解碼器輸入電壓：AC220V ±10％ 50HZ;輸出驅(qū)動云臺電壓:AC24V 10%;輸出驅(qū)動攝像機電壓：DC12V ±5％；解碼板消耗功率：3W 輸出驅(qū)動攝像機功率：8W波特率：2400bit/s 4800 bit/s 9600bit/s可選；640。2。④云臺防護罩具有雨刷和溫控功能溫控范圍：0。C-4.C；防護等級：IP66；P3200GB.⑥圖像采集壓縮卡6403480；視頻壓縮格式：MPEG.⑦前端溫控機箱溫控范圍:0。C —50。C.⑧信號燈檢測電路板掌握電路板：7.監(jiān)控系統(tǒng)前端設備關鍵指示系統(tǒng)構(gòu)造圖像設備、監(jiān)控專用網(wǎng)絡及掌握設備、監(jiān)控治理軟件等局部組成。系統(tǒng)描述系統(tǒng)為每個前端攝像機配備一臺網(wǎng)絡視頻效勞器的放射端〔編碼器〕,該設備負責把攝像機的模擬視頻信號進展編碼壓縮為數(shù)字信號以后流模式向遠程網(wǎng)絡傳輸，網(wǎng)絡視頻效勞器的放射端(編碼器〕就地與接入層交換機連接。接入層向上再通過光纖網(wǎng)絡與中心的核心交換機連接，完成數(shù)字信號傳輸至指揮中心，并接入交警已有監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi).3〕主要設備要求關鍵指示：云臺和防護罩于一體的易安裝系統(tǒng)加壓密封光學套件工廠測試值達10PSIG； 可360。連續(xù)水平旋轉(zhuǎn);自動才轉(zhuǎn)黑水平區(qū)分率：PAL：＞520TVL,NTSC：＞520TVL變焦倍數(shù)：243光學，103數(shù)字；最低照度:0。005ux〔彩色〕/0.00015lux〔黑白);關鍵指示:ASICLINUX一臺設備可以編解碼復用32Kbps，4Mbps2CIF〔70432884CIF(FULL-D1〕〕,并能設定白天和黑夜不同區(qū)分率自動轉(zhuǎn)換。關鍵指示：可堆疊、可網(wǎng)管型自適應10/100M端口 間：＜4。9μs吞吐率:6.5Mpps〔64字節(jié)數(shù)據(jù)包〕交換容量：8.8Gbps關鍵指標:可堆疊、多層、可網(wǎng)管型2410/100210/100/1000mini-GBIC能定制端口延遲時間：＜13.3μs〔LIFO)吞吐率：6。6Mpps：9。6Gbps單芯光纖傳輸1310/1550nm〔dBmV-15～-8(dBmV):—31光飽和度(dBmV：—8傳輸距離(Km〕:0~258。倒計時牌指示紅顏色顯示倒計時，綠燈亮時(含左轉(zhuǎn)或直行〕以綠色顯示倒計時、只對相位切9S200ms,無論信號機處以何種相位模式〔兩相位、三相位、四相位〕何種工作模式〔GB494335mA、抗電強度應符合GB4943中的規(guī)定。施加電壓值:AC100V,無飛弧和閃電現(xiàn)象、允許輸入電壓變化范圍：電壓為AC220V+22V，頻率為50HZ+5HZ、工作溫度：-100C—600C、運輸儲存溫度：200C-400C、工作時允許相對溫度:30%—90％、最大降雨強度100mm/h60Min〔含掌握器〕9。信號機車輛檢測器施工要求車輛檢測器的根底位置、尺寸、預埋件及預留孔位必需符合設計要求.防潮性要求。設計要求。計要求。與美觀。車輛檢測器箱內(nèi)配線應整齊、美觀、無