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某高速公路某中橋橋面缺陷修復(fù)方案編制:審核:審批:

202x年xx月目錄TOC\o"1-5"\h\z一、XXX中橋總體概況3二、橋面面板修復(fù)方案3.橋頭搭板修復(fù)工藝流程3頭搭板修復(fù)施工工藝流程示意圖3.碎澆筑3.抹平搗實(shí)4.碎養(yǎng)護(hù)4施工流程4.交通安全措施4.質(zhì)量保證措施4一、XXX中橋總體概況本橋橋高9nb全橋長(zhǎng)約58nl(其中左線XXX中橋全長(zhǎng)57.82米,右線XXX中橋全長(zhǎng)58.72米),上部采用3*13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用重力式U臺(tái),采用鋼筋混凝土橋面鋪裝,搭板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)由于橋頭搭板處出現(xiàn)橫向裂紋,需修復(fù)裂紋部位。二、橋面面板修復(fù)方案由于已經(jīng)通車投入使用,所以不能全封閉施工,因此采取分幅半封閉施工。施工過(guò)程中的安全措施必須保證,施工難度加大。.橋頭搭板修復(fù)工藝流程裂紋部位破除—>鑿開(kāi)部位清理—>碎澆注—>抹平搗實(shí)一>養(yǎng)護(hù)橋頭搭板修復(fù)施工工藝流程示意圖①.先用切割機(jī)將破壞部分與橋面面板縱向切割成直線,以保證板塊的直順度,且不破壞其他完好部位。破除采用沖擊鉆打鑿,然后采用人工挖除。施工垃圾集中堆放,統(tǒng)一運(yùn)走。因破除施工過(guò)程中保留原有鋼筋所以局部斷裂處采用焊接方式補(bǔ)全,清理鑿開(kāi)部位,并用水沖洗以待澆注。②.碎澆筑碎直接采用商品混凝土,混凝土罐車到達(dá)后用手推車倒運(yùn)到鑿開(kāi)部位。③.抹平搗實(shí)碎進(jìn)入鑿開(kāi)部位后由人工用鐵鏟將碎攤開(kāi)鋪平,先用插入式碎振搗器搗實(shí),然后用平板式碎振搗器將碎振搗密實(shí)并振平。再用滾筒和人工拍板將碎面抹平壓光,待般有一定的時(shí)間后再將碎順著原來(lái)紋路壓紋,形成標(biāo)準(zhǔn)的碎路面。④.校養(yǎng)護(hù)碎澆筑成型后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),派專人灑水并蓋麻袋濕水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)28天后才能清理路面,井施工另外一幅。⑤施工流程本次施工采用流水作業(yè),施工順序?yàn)椋鹤缶€左側(cè)前-左線左側(cè)后-右線左側(cè)前-右線左側(cè)后-左線右側(cè)前-左線右側(cè)后-右線右側(cè)前-右線右側(cè)后。該順序既保證了施工的連續(xù)性又能保證碎養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。.交通安全措施I、交通疏導(dǎo),為了保證交通通暢采用分幅施工,在橫山仔隧道出口處設(shè)置交通路障及反光指示牌,并安排專職人員指揮交通。II、施工安全,行車道與非行車道采用反光帶隔離,所有施工人員外穿反光衣,嚴(yán)禁上班時(shí)嘻笑打鬧,及走出隔離帶。機(jī)械設(shè)備停放有序,材料堆放整齊,標(biāo)識(shí)清楚,并保證遠(yuǎn)離非行車道。.質(zhì)量保證措施I、材料質(zhì)量保證所有采用的鋼筋、混凝土都先進(jìn)行質(zhì)量檢查,并對(duì)鋼筋的物理性質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)后再使用。n、過(guò)程控制各工序施工過(guò)程

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