河北省高級交通運輸正式試卷

2023年河北省高級交通運輸工程專業(yè)技術(shù)資格專業(yè)理論測試試卷〔勘察設(shè)計專業(yè)〕總分總分一二三四五六得分評分人一、填空〔每題0.5分，共10〕1、從事大路工程建設(shè)活動的專業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的〔工作。2、兩個以上的法人或者其他組織可以組成一個〔，以一個投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。3、大路建設(shè)征用耕地的補(bǔ)償費用包括土地補(bǔ)償費〔補(bǔ)償費。4、六車道高速大路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量為〔〕輛。5、大路線型設(shè)計必要時可運用〔〕進(jìn)展分析與評價。6120/小時，最小坡長應(yīng)為〔〕米。7、沿河及受水浸泡的路線，路基設(shè)計標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計算水位〔〕以上。8、路面構(gòu)造層所選材料應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和〔〕的要求。9、材料力學(xué)中強(qiáng)度指構(gòu)件抵抗破壞的力量，剛度指構(gòu)件抵抗〔〕的力量。10、單懸臂桿件長L，桿件全長作用均布荷載，該桿件承受的最大剪力為〔固定端處。11、靜定構(gòu)造在溫度轉(zhuǎn)變、材料收縮和制作誤差等影響下產(chǎn)生變形，不產(chǎn)生〔。12、在橋涵分類中，涵洞單孔跨徑小于〔〕米。13〔〕預(yù)應(yīng)力的施工挨次是先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，后澆筑混凝土。14、高速大路與各級大路穿插必需承受〔。15、互通式立體穿插分為樞紐互通式立體穿插和〔〕立體穿插兩類。16、在上下行分別的隧道洞口兩端，應(yīng)選擇適當(dāng)位置在洞口連接線間設(shè)置出口和供轉(zhuǎn)向和搶險救災(zāi)用。17、當(dāng)路基邊緣距飲用水體小于〔、距養(yǎng)殖水體小于20m隔離防護(hù)措施。18、高速大路、一級大路的隧道,其長度大于〔〕米時應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。19、交通工程及沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施〔〕和治理設(shè)施三種。20、大路工程地質(zhì)勘察評價，應(yīng)對路線走廊、橋位〔〕等工程地質(zhì)條件做出論證。得分評分人得分評分人〕1、大路按其在大路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由省交〔〕2〔〕3、國道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與省道規(guī)劃相協(xié)調(diào)，省道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與縣道規(guī)劃相協(xié)調(diào)〔〕4、縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定大路兩側(cè)邊溝〔截水溝、護(hù)坡道坡腳，下同〕外緣起不少于一米的大路用地〔〕5、在大中型大路橋梁和四周二百米、大路隧道上方和洞口外一百米范圍內(nèi)，以及在大路兩側(cè)肯定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物〔〕6、投標(biāo)時，當(dāng)遞交的投標(biāo)書少于三個的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照招標(biāo)投標(biāo)法進(jìn)展重招標(biāo)；〔〕7、后張法預(yù)應(yīng)力的施工挨次是先澆筑混凝土，后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋〔〕8、一級大路與各級大路穿插應(yīng)承受立體穿插〔〕9、高速大路、一級大路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段，可按一次設(shè)計、分期實施的原則實施〔〕10、路基工程應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性〔〕11、依據(jù)《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)L≧1000m〔〕12CBR是標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為1.5mm時所施加的試驗荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在一樣貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示〔〕13、高速大路、一級大路填方路基的路床〔0～0.8m〕壓實度為96%，上路堤的壓實度為95〔〕14、在路面設(shè)計時,應(yīng)考慮路面滿足的根本要求,即:強(qiáng)度和剛度要求、穩(wěn)定性要求、耐久性要求、外表性能要求〔〕15、橋梁通常由上部構(gòu)造、墩臺、根底三局部組成〔〕16、橋梁高度指橋面與設(shè)計水位之間的高差，或橋面與橋下線路路面之間的距離〔〕17、跨徑為L的簡支梁，全梁承受均布荷載q，梁承受的最大彎矩為qL2/8，發(fā)生在L/2〔〕18土壓力分為主動土壓力和被動土壓力墻體后移土體被擠壓隨著土體壓力增大，直至土體到達(dá)極限平衡狀態(tài)時的土壓力稱為主動土壓力〔 〕19、高速大路、一級大路上的多孔梁〔板〕橋宜承受橋面連續(xù)簡支構(gòu)造或承受整體連續(xù)〔〕20、高速大路、一級大路上特大橋、大橋的橋面鋪裝宜承受水泥混凝土橋面鋪裝〔〕21、大路橋涵設(shè)計承受的荷載分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載〔〕22、為了防止因混凝土收縮和溫度影響而產(chǎn)生豎向裂縫，T梁梁肋側(cè)面要配置與主筋方〔〕23、為了保證橋面的行車質(zhì)量保護(hù)主梁梁體不受車輛輪胎的磨損和雨雪的侵蝕橋面鋪裝越厚越好〔 〕24、擋土墻泄水孔進(jìn)口處的反濾層應(yīng)選用不透水材料〔〕25、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?qū)儆陟o定構(gòu)造〔〕26、當(dāng)路基填土含水量接近自然含水量時，才簡潔到達(dá)要求的壓實度〔〕27、簡支梁橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的構(gòu)造〔〕28、為了確定路基填土的最大干密度和最正確含水量，應(yīng)做重型擊實試驗〔〕29圍內(nèi)不得有任何障礙物侵入的空間范圍〔〕30、面層混凝土的水灰比愈大，其強(qiáng)度越高〔〕31、地震驚峰值加速度系數(shù)大于或等于0.40g地區(qū)的大路工程，應(yīng)進(jìn)展特地抗震爭論和〔〕32、水泥混凝土路面板的縱向縮縫最大間距〔即板寬〕不應(yīng)大4.5米，橫向縮縫最大間距〔即板長〕不應(yīng)大于6米〔 〕33高速大路一級大路二級大路的凈高為5米其它等級的大路凈高為4.5米〔 〕34、橋梁計算跨徑小于或等于50m時，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.5KN/m2〔〕35、高速大路、一級大路、二級大路的隧道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置人行道，其寬度應(yīng)等于或大于0.75m〔〕36、直線同半徑≧5500m的圓曲線連接時，連接處可不設(shè)置盤旋線〔〕37、隧道內(nèi)的縱坡應(yīng)小于3%,但短于100m〔〕38、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?m以內(nèi)時，一般選用自然地基上的淺根底〔〕39、根底是使橋涵的上部荷載傳至地基，從而保證橋涵安全使用的重要局部〔〕40、輕型橋臺主要是靠材料強(qiáng)度和構(gòu)造的整體剛度來平衡外力，一般承受鋼筋混凝土?！病车梅衷u分人〔每題1分，共20得分評分人1、大路受國家保護(hù)，任何單位和個人不得破壞、損壞或非法占用大路、大路〔〕及大路附屬設(shè)施。A.用地 B.橋梁 C.邊溝2、招標(biāo)人承受邀請招標(biāo)方式進(jìn)展招標(biāo)時，應(yīng)當(dāng)向〔 〕以上具備擔(dān)當(dāng)招標(biāo)工程的能力、資信良好的特定的法人或者其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請書。A.二個 B.三個 C.四個3、經(jīng)營性大路的收費期限，依據(jù)收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過〔 。A.15年 B.25年 C.30年4、大路等級的選用應(yīng)依據(jù)大路功能〔 、交通量等條件確定。A.政府要求 B.路網(wǎng)規(guī)劃 C.地形條件5、具有集散功能的一級大路，其設(shè)計交通量應(yīng)按〔 〕推測。A.15年 B.20年 C.25年6、大路建設(shè)應(yīng)當(dāng)貫徹保護(hù)耕地〔 〕的原則。A.節(jié)約用地 B.保護(hù)環(huán)境 C.保護(hù)文物7、高速大路設(shè)計路段不宜小于〔 ，不同設(shè)計速度的設(shè)計路段間必需設(shè)置過渡段。A.15kmB.20kmC.30km8、在路線的連續(xù)長陡下坡路段，危及運行安全處應(yīng)設(shè)置〔 。A.爬坡道B.緊急 C.避險車道9、分層總合法就是將地基土在肯定深度內(nèi)分成假設(shè)干薄層，先分別求各層的〔 再計算總合。A.變形量B.厚度 C.壓縮量10、設(shè)置于路基上邊坡上方、防止上邊坡局部地表水漫流沖刷路堤邊坡的排水設(shè)施稱為〔 。A.邊溝 B.排水溝C.截水溝11、粘層油的作用主要是加強(qiáng)上下層之間的〔 。A.聯(lián)結(jié) B.滑動 C.推移12、下封層位于基層頂面，是為了防止面層〔 〕而造成基層破壞。A.大面積移動B.過量透水 C.局部破壞13、在材料力學(xué)中，桿件變形的形式有拉伸與壓縮變形、剪切變形〔 〕等形式。A.屈服變形 B.彎曲變形 C.伸長變形14、計算復(fù)式河床斷面時要考慮河槽、河灘的〔 〕不同。A.寬窄 B.水流 C.糙率15、鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件、偏心受壓構(gòu)件全部縱向鋼筋的配筋百分率不應(yīng)小于〔 。A.0.2 B.0.5C.0.616、大路隧道分類中，特長隧道的長度為〔 。A.大于3000米 B.大于5000米 C.大于2500米17、相鄰互通式立體穿插的間距，不應(yīng)小于〔 〕公里。A.10 B.4 C.318、高速大路整體式斷面中間帶寬度大于或等于〔 〕時，可不設(shè)中心分隔帶護(hù)欄。A.3米B.10米C.12米19、高速大路路側(cè)護(hù)欄在臨河傍山橋頭引道或隧道洞口連接線路段的防撞等級應(yīng)選用〔 。A.A級B.SB級 C.SS級20、當(dāng)聲屏障長度大于〔 〕時，應(yīng)設(shè)緊急疏散口。A.500B.1000C.2023得分評分人得分評分人少選1個扣0.5〕1、路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有〔。A.壓實度 B.寬度C.平坦度 D.邊坡坡度2、橋梁構(gòu)造中，常用的伸縮縫裝置有鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫〔、橡膠伸縮縫等A.鋼板伸縮縫 B.琉璃伸縮縫 C.梳狀鋼板伸縮縫 D.加厚齒板伸縮縫3、以下屬于高級路面的有〔〕路面。A.瀝青貫入式 B.水泥混凝土 C.熱拌瀝青碎石 D.整齊塊石4、加筋土擋土墻外部穩(wěn)定性驗算包括〔。A.抗滑 B.抗傾覆 C.抗拔 D.拉筋強(qiáng)度5、大路建設(shè)工程包括工程建議書〔〕和工程后評價等治理程序。A.工程可行性爭論 B.初步設(shè)計、施工圖設(shè)計C.工程施工和監(jiān)理招投標(biāo) D.開工報告、工程實施、工程驗收6、我國各地的軟土都有近于一樣的共性，主要表現(xiàn)在〔。A.自然含水量高、孔隙比大B.透水性差、壓縮性高C.抗剪強(qiáng)度低、具有觸變性D.流變性不顯著7、設(shè)計交底與圖紙會審的目的在于〔。A.削減圖紙過失 B.讓施工單位生疏圖紙了解工程特點和設(shè)計意圖C.讓施工單位了解關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求D.為施工單位解決技術(shù)難題8、大路建設(shè)工程招標(biāo)包括〔〕等程序。A.編制招標(biāo)文件 B.公布招標(biāo)公告或發(fā)出投標(biāo)邀請書C.組織評標(biāo)委員會、推舉中標(biāo)候選人D.與中標(biāo)人簽訂合同9、重交通瀝青的主要技術(shù)指標(biāo)包括〔、含臘量等。A.針入度 B.延度 C.軟化點 D.閃點10、路基的地下排水設(shè)施包括〔。A.邊溝、截水溝B.滲溝 C.滲井 D.排水溝11、影響土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的主要因素有〔。A.土的類別B.土的密度、含水量C.自然構(gòu)造D.固結(jié)條件12、水泥混凝土路面接縫常見的病害有〔。A.擠壓B.擁包 C.錯臺 D.唧泥13、橋臺具有〔〕作用；還能承受臺背填土的側(cè)壓力。A.連接兩岸接線路堤B.擋土護(hù)岸C.抵抗洪水D.支撐橋跨構(gòu)造14、根底構(gòu)造形式的選擇，主要取決于水文、地質(zhì)狀況和〔A.施工方法B.上部構(gòu)造C.下部墩臺構(gòu)造 D.使用要求15、挖孔樁只適用于〔〕的地方。A.無水或少水B.有水C.任意土層D.較密實的土層；16、地震驚峰值加速度系數(shù)為〔〕地區(qū)的大路工程，應(yīng)進(jìn)展抗震設(shè)計。A.0.10gB.0.15g C.0.20gD.0.30g17、適宜作高速大路路面基層的構(gòu)造有〔。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石C.石灰穩(wěn)定土D.泥結(jié)碎石18、對于技術(shù)簡單，根底資料缺乏和缺乏的大路建設(shè)工程，可承受〔〕階段進(jìn)展設(shè)計。A.初步設(shè)計 B.施工圖設(shè)計 C.施工組織設(shè)計 D.技術(shù)設(shè)計19、根治路基翻漿一般承受〔〕等措施。A.提高路基 B.降低地下水位 C.加鋪隔溫層 D.修建透水隔離層20、大路隧道按長度劃分為〔。A.特長隧道 B.長隧道 C.中隧道 D.短隧道得分評分人五、簡答題〔每題4分，共40得分評分人1、大路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹何種原則？2、大路分期修建必需遵照的原則是什么？3、路線選線的掌握點是什么？4、常用的路基防護(hù)形式有哪幾種？5、瀝青路面構(gòu)造層由哪幾局部組成?6、當(dāng)橋涵構(gòu)造物處于軟土、脆弱土路段時，一般實行何種處治方式預(yù)防橋頭路基產(chǎn)生超限沉降？7、鋼筋必需承受接頭時，接頭應(yīng)設(shè)在何種區(qū)段，如何布置？8、橋梁墩臺沖刷應(yīng)包括那幾局部？9、通道分為哪幾種？其凈高、凈寬的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？10、效勞設(shè)施的配置由哪幾局部組成?得分評分人其他兩題任選一題，每題8得分評分人1、某設(shè)計院工程師小李設(shè)計一座三孔先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力