橋面拋丸F防水層施工方案設(shè)計(jì)

實(shí)用大全實(shí)用大全實(shí)用大全標(biāo)準(zhǔn)文檔橋面拋丸、防水層施工方案一、工程概述恩來(lái)恩黔高速公路路面二標(biāo)起訖樁號(hào)為K34+375～K86+033.346，全長(zhǎng)51.6km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米（分離式路基12.25m）。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路－Ⅰ級(jí)。全線有橋面拋丸施工348051m2。二、施工準(zhǔn)備橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。橋面（包括防護(hù)墻根部）應(yīng)平整、清潔、干燥，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求。進(jìn)場(chǎng)原材料已經(jīng)取樣并檢驗(yàn)合格；足夠的工人、容器等工具。三、施工部署、主要管理人員表一一．管理人員姓名職務(wù)、部門(mén)主要職責(zé)魏遵廣經(jīng)理工程總指揮汪海生副經(jīng)理協(xié)調(diào)各工序蔣兵總工技術(shù)管理陳超安全總監(jiān)安全管理林勝施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)封層，透層、粘層生產(chǎn)管理李俊峰工程技術(shù)部部長(zhǎng)方案制定，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)文檔王棟王棟質(zhì)量管理部部長(zhǎng)質(zhì)量檢測(cè)張力工地實(shí)驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)周朋工地實(shí)驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)朱雷設(shè)備物資部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)楊維國(guó)安全環(huán)保部安全環(huán)保管理樊中華綜合辦公室主任負(fù)責(zé)后勤保障工作鄧軍平測(cè)量組組長(zhǎng)測(cè)量林光輝清掃組負(fù)責(zé)橋面清掃、除塵工作的組織、實(shí)施及檢查詹志武施工作業(yè)組負(fù)責(zé)拋丸、粘層施工機(jī)械、設(shè)備配備表序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái)）生產(chǎn)廠家備注1瀝青灑布車SX5160GLQ1西安達(dá)剛2稀漿封層車2西安達(dá)剛3全自動(dòng)清掃車24拋丸機(jī)PW2550DA15灑水車EQ3402東風(fēng)6000L6吹風(fēng)機(jī)57自卸汽車CQ32602東風(fēng)康明斯15T8乳化設(shè)備1四、拋丸施工工藝1拋丸的目的橋梁防水層橋面處理采用拋丸工藝，即利用拋丸機(jī)，拋除橋面鋪裝層表面的浮漿。使用拋丸處理的表面粗糙均勻；不會(huì)破壞原鋪裝結(jié)構(gòu)和平整度，并且可以完全去除浮漿和起砂，100%“創(chuàng)面”，露骨；標(biāo)準(zhǔn)文檔標(biāo)準(zhǔn)文檔但同時(shí)不會(huì)造成骨料的松動(dòng)和微裂紋，為增強(qiáng)防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。執(zhí)丸工藝流程見(jiàn)圖1。圖1執(zhí)丸施工工藝流程圖2、鋪裝層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來(lái)進(jìn)行橋面混凝土基層處理。輕度拋丸拋丸機(jī)速度選用2～3檔，行走速度5～10m/min，丸料規(guī)格采用S390。3、大面積拋丸展開(kāi)之前應(yīng)進(jìn)行拋丸工藝試驗(yàn)，確定最佳丸料規(guī)格、丸料流量即最佳電機(jī)負(fù)載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。拋丸工藝參數(shù)確定后，按照?qǐng)D3順序進(jìn)行大面積拋丸處理，處理完成后注意保潔。圖3執(zhí)丸施工順序圖標(biāo)準(zhǔn)文檔標(biāo)準(zhǔn)文檔4拋丸過(guò)程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因特殊原因造成拋丸停機(jī)，在下次重拋之前將機(jī)器倒退30cm左右，再重新開(kāi)始拋丸，待機(jī)器行走過(guò)去后，應(yīng)及時(shí)檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量，如有遺漏再進(jìn)行補(bǔ)拋。5橋面、防護(hù)墻根部局部混凝土找平處理時(shí)，可使用角磨機(jī)，不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕，做到棱直面平，確保防水層有效粘結(jié)。6拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過(guò)大，會(huì)帶來(lái)大量的底涂和修復(fù)工作量，同時(shí)也不利于粘結(jié)強(qiáng)度；如果粗糙底過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標(biāo)準(zhǔn)以目測(cè)無(wú)浮漿為準(zhǔn)，粗糙度控制在SP3為宜。粗糙度對(duì)照見(jiàn)圖2。圖2粗糙度對(duì)照?qǐng)D7、在梁端、側(cè)面存在斜坡，拋丸機(jī)容易泄漏丸料，損耗非常嚴(yán)重，為節(jié)約成本，要做好回收丸料，回收丸料的工作要求拋丸組人員做好標(biāo)準(zhǔn)文檔標(biāo)準(zhǔn)文檔收集，要求丸料的損耗在10%-20%內(nèi)。在不泄露丸料的前提下，盡量壓邊拋丸，這樣可以大大減少下道工序中打磨處理的工藝，節(jié)省時(shí)間及材料損耗。8、專業(yè)吹風(fēng)機(jī)吹掃干凈。務(wù)必保證清潔干燥。為防水層施工做準(zhǔn)備。五、防水層施工工藝噴灑型PCR改性乳化瀝青在正常溫度下進(jìn)行灑布，為了保證灑布的均勻性，采用人工配合一臺(tái)全智能瀝青灑布車進(jìn)行灑布，選擇適宜的噴嘴、灑布速度和噴灑量，且灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處人工刮除或人工灑布細(xì)砂吸除。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。改性瀝青的灑布量為0.3～0.6Kg/㎡。刮大風(fēng)、濃霧或下雨時(shí)不得噴灑粘層油。六、橋面稀漿封層施工標(biāo)準(zhǔn)文檔標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用大全實(shí)用大全標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用大全橋面稀漿封層和一般路段的稀漿封層材料組成和各項(xiàng)指標(biāo)要求均相同.養(yǎng)生及交通管制橋面防水層灑布完后，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。養(yǎng)生時(shí)間不得小于24小時(shí)。質(zhì)量保證措施在橋面防水層施工前，拋丸后及時(shí)清除廢棄物和浮塵。嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序控制粘層原材料質(zhì)量。施工前，嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)原成品噴灑型PCR改性乳化瀝青進(jìn)行檢測(cè)。乳化瀝青灑布前，清除下承層表面松散材料，直至無(wú)塵埃為止。灑布粘層油時(shí)，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止粘層油掉在其上造成污染。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)或有霧或下雨時(shí)，不安排施工。至少養(yǎng)生24小時(shí)方能開(kāi)放交通。養(yǎng)生期間封閉交通。健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善以施工負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系，實(shí)行崗位責(zé)任制，每道工序，每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增強(qiáng)全體人員質(zhì)量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個(gè)參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。9）加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制檢查，技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)督促檢查施工、試驗(yàn)人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。10）加強(qiáng)與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋，及時(shí)處理并做好記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。文明、安全施工運(yùn)輸、施工粘層油的全過(guò)程嚴(yán)禁煙火。工作人員施工時(shí)戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入乳化瀝青或避免皮膚直接接觸造成身體傷害。從事機(jī)械的操作人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。尊重并支持監(jiān)理工程師的工作，與監(jiān)理工程師關(guān)系處理得當(dāng)。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序。做到所有現(xiàn)場(chǎng)人員掛牌上崗。在開(kāi)工前對(duì)職工進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調(diào)動(dòng)全體職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)刻注意安全。環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，搞好環(huán)境保護(hù)和水土保持與國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。我部將認(rèn)真貫徹環(huán)保，以及相關(guān)法規(guī)，堅(jiān)持“以防為主，防治結(jié)合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣?/p>