路基施工和橋頭處理

理6.1、基工程施工本路基工程用挖機(jī)開裝載推土機(jī)合自汽車運(yùn)輸壓機(jī)碾壓工的方法，于少石方或地舊砼構(gòu)物等采機(jī)械壓破碎。對經(jīng)由鎮(zhèn)居民區(qū)新舊道路平路段道路兩側(cè)魚塘及農(nóng)路段河流兩側(cè)等故段落，取220波形皮圍擋封，做文明施。6.1.1清清程部任行道路平交圍兩側(cè)設(shè)計(jì)紅線，在給水主道、氣主管道聯(lián)通移動(dòng)、電、有、道路監(jiān)、軍用光纜地下光纜地下壓電纜與上線等各類管路十分雜且各管路埋置度不一，別埋不足30cm，存在施工安全隱患，需在土施工遷移至設(shè)計(jì)紅線外架空線纜高度大部分足工前需采取時(shí)加高措施，保證施工全各種線路遷移需要長時(shí)間與施工進(jìn)要求相矛盾迫使施工單位采各種管線時(shí)保護(hù)措。清要清地進(jìn)復(fù)數(shù)量（度）埋，預(yù)對工程工的響程度圍，制定相應(yīng)針對性臨時(shí)保護(hù)措。對所確工作人工做理管圍清工，每挖橫向探深，找管線實(shí)位置，紅線進(jìn)清表工。D臨近線100cm圍的樹采人工挖出的辦法，避免由于樹根纏繞管線而造成損毀等事故。人工配合機(jī)械徹底清除樹根和草根及雜等用機(jī)械裝運(yùn)至指定垃圾堆放點(diǎn)做填埋等無公害處理，嚴(yán)禁焚或隨意棄放保證不污染環(huán)境。、遷移的樹木挖出后交由權(quán)屬單位移植；紅線的廣告牌、路設(shè)施、交通設(shè)施等，拆除后交由相應(yīng)主管部門或所有權(quán)屬單位處置。特殊路基處理路段或部位，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清表作業(yè)。厚度于30cm，底清除雜、樹、淤泥、圾及適宜的土層。清表和清表，按設(shè)路基斷樁號(hào)進(jìn)同斷面面標(biāo)高測，將結(jié)果報(bào)理工程復(fù)核確當(dāng)測結(jié)與設(shè)計(jì)基填挖量誤差絕對大于時(shí)報(bào)業(yè)方（代方）和計(jì)方，請調(diào)整計(jì)數(shù)量。探標(biāo)注下線立示記、權(quán)屬、走向、埋深及響圍或程度，進(jìn)步做調(diào)查核實(shí)，上遷移事宜，制定施工期保護(hù)方案。6.1.2筑方施工全路基填路段，大填高為K21+500前后，K9+040Ta=4.73m，K13+780Ta=4.91K18+960Ta=5.30m，；最深是K6+100前后方深本0.8m之。（1）選擇合源，經(jīng)見證取樣試驗(yàn)確認(rèn)合做為路堤筑材料。擬定佛羅鎮(zhèn)金嶺丘陵地塊黃流鎮(zhèn)孔汶村陵地塊做為土場質(zhì)均砂土，粒徑在515mm圍，含土在7%--10%間，屬一級(jí)（最）填料，儲(chǔ)量在200方左右，合設(shè)計(jì)與規(guī)要求，（）方施工（2淺挖與低填路段。因線地基以粗為，挖路標(biāo)斷面外放10cm開挖路床下80cm，低填（高小于154cm）路設(shè)計(jì)路寬度圍挖至路下80cm，然后路床厚度圍，分層換砂礫土壓密實(shí)，壓實(shí)度道96%以上。采機(jī)械化施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)與地機(jī)配合，裝載機(jī)輔助裝車，工輔助修正坡。陡堤界施。斜于1:2.5陡于做挖臺(tái)階處理，臺(tái)階度不小于2m，臺(tái)階高度2030cm反坡用不于20t的重型壓機(jī)碾壓成，并按設(shè)要求鋪雙向土工格柵。對于挖交界挖方段路床，超挖，換填砂礫土避免出現(xiàn)橫縱向不均與沉降引起開裂現(xiàn)填挖交界處長度不小于10m。（4）處階200cm寬，臺(tái)高度—30cm，成向坡，壓密對機(jī)壓不的部采用夯實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路基施工。按要求設(shè)土柵三。（5）構(gòu)造物兩側(cè)填筑施工要為。自構(gòu)之壓實(shí)密度均為≥96%?；靥顚挾葹槁坊鶖嗝嫒穸葹⑺雺?，機(jī)械碾壓不到位的部，采用動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)與路堤結(jié)合碎石砂填層厚度逐層挖寬度100的反）臺(tái)階，填層同碾壓，至上路底部。（梁后筑度為2+1.5的路堤高度，涵洞臺(tái)后填筑長度為1+1.5H。（6）橋頭基預(yù)壓為防止沉降差產(chǎn)生頭跳車中橋路基（軟基處理路段按設(shè)計(jì)要求，需采取超載預(yù)壓措施路基填至路床標(biāo)高+10cm位置，采用砂礫土（其比約2.3）按基填筑施方法分填筑，壓實(shí)度按區(qū)控制，填筑厚度不小于，作為超載預(yù)壓體預(yù)壓持時(shí)間為90天預(yù)期，設(shè)要進(jìn)布觀其垂直水兩方的，觀測觀測結(jié)預(yù)后個(gè)續(xù)位測均均于2.5mm為合，于預(yù)時(shí)，直合標(biāo)準(zhǔn)為止。預(yù)結(jié)層至路載路段進(jìn)行重碾壓到96%后填筑后施后。（7）橋頭理后50m土層后，2T頭2m自，夯點(diǎn)重上，兩側(cè)向中間密夯實(shí)，填土平碾壓。構(gòu)造物與路基的，沉降量小，防止橋頭車的生。（8填砂路堤施工工土質(zhì)均為中砂底層設(shè)計(jì)采用材料填筑路堤土與層。要求土W1于于。粘性土源在本工程方圓45KM很少，程需量707746m3。擬選距工程中間路段48KM處七場近畝微荒，為性材取場平取土度4~，取量74.6萬方滿需。當(dāng)政部取聯(lián)，理法手續(xù)，避開地、農(nóng)田，臨時(shí)使用2年，施結(jié)束后按林地標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，采取必要防護(hù)措施，避日后發(fā)生坍塌或泥石流等災(zāi)害。（）主要原測，土，填層填必碾填土量在佳含水量±2%間方可行大半徑不可避平現(xiàn)碾從兩包邊土層完成二次強(qiáng)振作業(yè)后，進(jìn)砂層的強(qiáng)振業(yè)終壓和復(fù)壓作要求全面進(jìn)行碾壓作業(yè)要求。相鄰輥疊寬度小于1/3；靜壓2遍→弱振遍→強(qiáng)振4遍→弱振遍→壓2遍直至無明顯輪痕經(jīng)檢合格后進(jìn)行下一道工序。壓實(shí)度制邊黏土層壓密度控制在93%以上填砂路堤按設(shè)計(jì)指控制，封黏土層壓密按路床標(biāo)準(zhǔn)小于標(biāo)制。⑦封層層填筑厚度設(shè)計(jì)中未給具體數(shù)值，暫按掌控。⑧護(hù)道封層在排水及護(hù)腳完成后施工包邊土砌石護(hù)腳墻封層土同時(shí)施工構(gòu)造物兩按臺(tái)背填設(shè)計(jì)預(yù)留空間，路端部封預(yù)留臺(tái)。填筑層虛厚度初擬定為30cm，重型壓路機(jī)分層碾壓合格后的層厚控制在22cm至之間，最大不超過厚，符合設(shè)計(jì)與要求。（9）路填筑試驗(yàn)施工選擇填高于，長度的填方路作為路堤筑施工試段。分別得出下路提、上路提路床的最佳填筑厚、含水量、最佳度、組合碾壓參數(shù)等必要技術(shù)數(shù)據(jù)，指全路段路基填筑工，并在過程中逐完善施工工藝。填筑施填筑前規(guī)劃好作業(yè)序和各機(jī)械作業(yè)路。填筑“四段八流”工，把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)的四區(qū)”和施工備基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽、邊修整型、地清的“八流”試驗(yàn)段確的施工斷面平分層筑序是：自卸汽車規(guī)定厚度及寬度倒卸土料；用平地機(jī)刮平土料，保證松鋪度在25~30cm；按確定的工達(dá)到定的密實(shí)；自檢合格報(bào)請監(jiān)理工師簽證；經(jīng)監(jiān)理工師認(rèn)可后填上一填層。時(shí)±若含水過最水量，晾曬至符合求再碾駛速用慢最不宜km/h，先壓遍，弱振2遍，先慢后快，頻率先后強(qiáng)，段由兩向中間曲線段由側(cè)向外縱向進(jìn)錯(cuò)行進(jìn)，與前跡重疊輪寬度的1/3，橫向同層接頭處重0.4--0.5m相鄰兩區(qū)段縱向疊1.0--1.5m兩層填筑接處錯(cuò)開3m，達(dá)到無漏壓，無死角確保碾壓均勻。層碾壓完畢檢測壓度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后進(jìn)行下一層填筑。使種類條填料設(shè)規(guī)定要。同一層心與種類條料別試段施參界設(shè)配推2m反坡2%階不小于200cm寬，以利于填方挖方之的銜接當(dāng)填料發(fā)變化時(shí)及時(shí)對填料進(jìn)行試驗(yàn)并通過現(xiàn)場填筑驗(yàn)確定工參數(shù)進(jìn)行施。土工格柵的鋪設(shè)準(zhǔn)要求按設(shè)計(jì)和規(guī)要求執(zhí)行，鋪設(shè)面平整，無凸凹褶皺，采型鋼錨固深度不于30cm，間距為梅花形置，向兩側(cè)加強(qiáng)外側(cè)卷邊寬度不小于相鄰搭接寬度不于并用延伸較小的尼龍繩成之”子型穿綁牢固；土工格柵自由端折疊寬度為。對于浸水分路堤，使粗顆粒土質(zhì)筑，不得使用質(zhì)土、強(qiáng)分化巖土膨脹土等合的土質(zhì)做為填料草土土嶺土機(jī)質(zhì)土、淤泥土、粒徑大于的巖塊等均不能填料。限大于50%及塑性指數(shù)于的土透水性差且干時(shí)硬難挖具有較的塑性粘結(jié)性膨脹，毛細(xì)現(xiàn)象也很著浸水能長間保水因而承力很低故不為路堤填筑材料。臨時(shí)排。路堤填筑工前和施工程中，做好兩側(cè)臨時(shí)排水設(shè)，將地表及時(shí)排入臨的河流小溪?jiǎng)菹嗟屯萋范我垃F(xiàn)場實(shí)條件和環(huán)境因素，設(shè)置集坑、排水井、臨排水邊溝等，采取流排放或抽水排放