氯堿分廠液氯崗位操作法

PAGEPAGE2液氯工序操作法X公司發(fā)布PAGE2PAGE14目次TOC\f\h\t"前言、引言標(biāo)題,附錄標(biāo)識,參考文獻、索引標(biāo)題,章標(biāo)題,附錄章標(biāo)題"前言 21范圍 32規(guī)范性索引文件 33術(shù)語和定于符號縮略語 34崗位職責(zé) 35生產(chǎn)組織和協(xié)作關(guān)系 36生產(chǎn)流程及所管設(shè)備 37生產(chǎn)工藝控制指標(biāo) 48開、停車操作程序 59異常現(xiàn)象及其排除方法 810交接班制度 1211巡回檢查制度 1312安全技術(shù)和勞動保護 1313主要設(shè)備及其維護保養(yǎng)和使用 1414原始記錄制度 1515原料、材料、工具的保管及使用制度 1516消防器材、防護器材的使用和保管制度 1517環(huán)保要求 16前言本標(biāo)準(zhǔn)由X公司燒堿分廠起草。本標(biāo)準(zhǔn)編寫人:本標(biāo)準(zhǔn)校核人：本標(biāo)準(zhǔn)審核人：本標(biāo)準(zhǔn)審定人：本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)執(zhí)行人：液氯崗位操作法范圍本標(biāo)準(zhǔn)給出了液氯崗位工藝流程，明確了崗位職責(zé)、生產(chǎn)組織及協(xié)作關(guān)系，確定了開停車操作步驟、生產(chǎn)控制指標(biāo)、故障判斷及處理方法，安全注意事項。規(guī)范性索引文件本操作法根據(jù)氯氣螺桿壓縮機操作基礎(chǔ)編制。本操作法根據(jù)Q/DHGSG0406-2017標(biāo)準(zhǔn)進行編寫。術(shù)語和定于符號縮略語三氯化氮是一種非金屬鹵化物，對熱、震動、撞擊和摩擦非常敏感，極易發(fā)生分解發(fā)生爆炸的物質(zhì)。液化率是指氯氣在液化過程中得到液態(tài)氯氣占總量比值。液化率計算方法：根據(jù)氯氣純度計算液化率是通常使用方法，K表示液化率，A表示原氯純度，B表示尾氯純度。計算公式為：K=(A-B)÷（A×(1-B)）*100%本崗位涉及到的物料名稱、分子式、摩爾質(zhì)量如下：氯氣Cl271g/mol燒堿NaOH40g/mol三氯化氮NCl3120.5g/mol崗位職責(zé)本崗位的主要任務(wù)，一是將小透平機送來的原料氯氣冷凝制成液氯；二是將不凝的廢氯氣送往氯化氫或事故氯處理崗位。同時負責(zé)管理維護所屬設(shè)備、管道、建（構(gòu)）筑物，并及時做好原始記錄。生產(chǎn)組織和協(xié)作關(guān)系5.1生產(chǎn)組織在廠、車間、班組的領(lǐng)導(dǎo)下，按質(zhì)按量完成任務(wù)。當(dāng)班生產(chǎn)服從廠部值班和公司調(diào)度員的統(tǒng)一指揮，按質(zhì)量完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。5.2協(xié)作關(guān)系①與氯氣處理崗位聯(lián)系原料氯氣的正常供應(yīng)；②與事故氯、氯化氫等用氯崗位聯(lián)系，正常輸送廢氯氣；③與液氯包裝崗位聯(lián)系，以便及時壓料包裝。生產(chǎn)流程及所管設(shè)備6.1生產(chǎn)工藝流程簡述氯氣由小透平崗位工序來，進入氯氣液化器，氯氣液化器的冷量由螺旋冷凝貯液機組(1C-0801A/B)提供，經(jīng)液化器冷凝的液氯和不凝氣體同時進入氣液分離器，已冷凝的液氯流入液氯貯槽（1V-0801A，B，C）。不凝性氣體經(jīng)廢氯分配臺（1V-0805）送到氯化氫合成或事故氯處理裝置。液氯貯槽的液氯進入液下泵（1P-0801A/B）加壓送入液氯包裝平臺進行包裝。6.2所管設(shè)備設(shè)備一覽表序號位號名稱規(guī)格數(shù)量材質(zhì)備注11C-0801A/B氯氣液化機組JLYLGF2.0ⅢG=6900Kg1組合件附經(jīng)濟器螺桿壓縮冷凝貯液機組主機功率N=185kw油泵電機N=1.1kw1組合件汽液分離器YLF700G=378Kg1氯氣液化器LY140G=7500Kg換熱面積：120㎡11C-0801A氯氣液化器換熱面積：180㎡116MnDR技改21V-0801AB液氯貯槽￠2200×~9066δ=18V=32m3設(shè)計重量：11200Kg臥式工作壓力：0.4MPa工作溫度：-26℃整體熱處理腐蝕裕量：4mm216MnDR31V-0801C液氯貯槽￠2200×16×7112V=21m3重量：7600Kg臥式116MnDR41V-0803集污排污槽￠500×~1711（δ=10）V=0.18m3重量：250Kg立式工作壓力：1.0MPa工作溫度：-30℃整體熱處理腐蝕裕量：4mm116MnDR51V-0804原氯分配臺￠377×3000×9V=0.28m3設(shè)計重量：505Kg工作壓力：0.3MPa工作溫度：45℃1Q23561V-0805廢氯分配臺￠377×3000×9V=0.31m3設(shè)計重量：540Kg工作壓力：0.3MPa工作溫度：45℃1Q23571V-0806次氯酸鈉槽￠1400×1500V=2.3m31磚混+襯FRP81P-0801AB磁力液氯泵Q=10m3/hH=80mY180M-4/22kwDTTMMC50-62組合件91BL-0801AB離心風(fēng)機BF4-72-4.5AYB132S2-2/7.5kwQ=5465m3/hH=2489PaN=7.5kw2玻璃鋼生產(chǎn)工藝控制指標(biāo)生產(chǎn)工藝控制指標(biāo)序號受控部位控制項目單位控制指標(biāo)控制次數(shù)備注1液氯液化器總液化率%45~851次/8h2液氯液化器液氯壓力MPa＜0.4經(jīng)常3氯氣分配臺廢氯壓力MPa0.06~0.18經(jīng)常廢氯含氫%＜3.51次/h廢氯純度%＞60同上5排污罐排污物含NCL3g/L＜303次/月6排污罐液氯排污壓力MPa0.05~0.151次/h7液下泵電機溫度℃451次/h中間槽壓力MPa≤0.21次/h出口壓力MPa0.9~0.121次/h8液氯貯槽壓力MPa≤0.41次/h9液氯貯槽液位%≤80%1次/h開、停車操作程序8.1開車前的準(zhǔn)備①對設(shè)備、管道、閥門進行試壓試漏。②檢查閥門、儀表是否靈活好用。③請電工檢查電器設(shè)備絕緣是否良好。④檢查各種工具原始記錄是否齊全。⑤通電前十分鐘與事故氯崗位聯(lián)系作好處理不純氯氣的準(zhǔn)備，與氯化氫崗位聯(lián)系準(zhǔn)備開車。8.2開車操作程序①打開廢氯通往事故氯崗位的閥門。②接到電解送直流電通知后，即聯(lián)系事故氯崗位開車。③聯(lián)系分析工分析原氯純度，當(dāng)原氯純度達60%～70%時，打開氯氣液化器入口閥及廢氣分離器出口閥，使原氯進入系統(tǒng)，置換系統(tǒng)中的空氣。④當(dāng)氣液分離器下部閥門有結(jié)霜現(xiàn)象時，打開下料閥門，同時打開液氯貯槽的進料閥和廢氣閥門。⑤當(dāng)受料的大貯已裝到規(guī)定量時，即進行交換槽操作。8.3正常生產(chǎn)操作控制與日常操作8.3.1正常生產(chǎn)操作控制①密切注意氯氣分配臺的壓力變化并記錄。②密切注意原氯氣純度,廢氣純度、原氯含氫、廢氯含氫、液氯液化器、排污罐壓力以及計算好各班的產(chǎn)量及液化效率,做好記錄。③密切注意貯槽的壓力,以便及時進行換槽操作并記錄。④與液氯包裝崗位聯(lián)系好,做好液下泵的開啟工作并做好記錄。8.3.2.換槽操作程序a:打開受料槽廢氣出口閥及液氯進口閥（平時生產(chǎn)時應(yīng)注意預(yù)先排走待料槽內(nèi)之壓力）。B:關(guān)閉已達到規(guī)定裝料量的貯槽液氯進口閥，排氣閥保持1～2圈的開度。c:注意受料槽壓力情況以及已達到規(guī)定裝料量的貯槽的液氯壓力并做好調(diào)節(jié)和記錄。8.4停車操作程序8.4.1正常停車①接到公司調(diào)度室停車通知后，注意觀察液氯液化機組崗位壓力溫度等。②待電解電流降到零時，迅速關(guān)閉氯氣液化器的氯氣入口閥，然后關(guān)閉受料貯槽的下料閥。③聯(lián)系事故氯崗位處理氯氣。④當(dāng)系統(tǒng)壓力降到零時，關(guān)死往事故氯的閥門，通知事故氯崗位已經(jīng)停止排放廢氯。⑤如果是計劃停車檢修時，應(yīng)事先了解檢修內(nèi)容，將需要檢修的設(shè)備、管道之液氯送貯槽或包裝并向調(diào)度和氯氣處理崗位聯(lián)系，繼續(xù)開透平機進行置換，打開所有閥門，使系統(tǒng)內(nèi)暢通，以便透平機崗位送來的空氣將系統(tǒng)內(nèi)的氯氣置換干凈。8.4.2緊急停車8.4.2.1突然停電a、迅速關(guān)閉氯氣液化器的氯氣入口閥。b、立即將計量槽或大貯槽的下料閥關(guān)死。c、聯(lián)系事故氯崗位處理氯氣。d、如遇重大事故，應(yīng)根據(jù)出事點情況，迅速關(guān)閉有關(guān)閥門，以免事故擴大。并報告調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。8.4.2.2當(dāng)液氯液氯貯槽、液氯鋼瓶、液氯液下泵等上部閥門或短節(jié)發(fā)生氯氣泄漏時，需緊急停車：a、事故最早發(fā)現(xiàn)者以最快速度向班長、值班長、車間主任、生產(chǎn)調(diào)度、廠領(lǐng)導(dǎo)、安全環(huán)保部、保衛(wèi)部匯報。b、廠部立即召集指揮小組成員到達現(xiàn)場，組織人員，迅速查明事故源點，泄漏部位原因。c、凡能切斷氯氣源或倒槽，抽空等措施的，要盡快處理，不可延誤。d、指揮小組立即制定堵漏、搶救的方案，并以最快的速度投入搶救。e、搶救人員要穿戴好必須的防護用品，必要時采用空氣呼吸器。f、查明現(xiàn)場有無中毒者，要以最快的速度將中毒者救離現(xiàn)場，所有無關(guān)人員暫時撤離現(xiàn)場，并在氯氣污染范圍設(shè)置警戒，防止外來人員進入警戒線內(nèi)。g、指揮小組要視事故狀況，作出是否局部、降低直流電負荷或全部停車的決定。h、視氯氣擴散的情況，要求調(diào)度通知下風(fēng)向擴散區(qū)的群眾撤離。i、要清點現(xiàn)場，對中毒者采取相應(yīng)的現(xiàn)場急救措施，重傷員應(yīng)盡快送往醫(yī)院搶救。j、當(dāng)事故得到控制后，立即協(xié)同有關(guān)部門對事故進行分析，落實防范措施，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。8.5用液下泵壓料往包裝8.5.1準(zhǔn)備工作①檢查液下泵各管道、閥門是否全部接通，是否有泄漏。②保證液氯貯槽有足夠的液位。③安全保護裝置正常。④檢查泵是否加有潤滑油，主軸盤動是否靈活，閥門開啟是否靈活并處于正常位置。⑤檢查機組電源是否接通。⑤校驗電機轉(zhuǎn)向。拆開電機與主軸間的彈簧聯(lián)軸器，點動電機，立式電機從背面看俯視圖應(yīng)是順時針方向轉(zhuǎn)。⑥裝上彈簧聯(lián)軸器。8.5.2液下泵開機操作①打開貯槽液氯出口閥，使液氯從貯槽靠位差流向中間槽。②待中間槽液位高于最低液位時。檢查液下泵出口閥處于關(guān)閉狀態(tài)，點動電機3秒鐘，以排除管道氣體。③停電機3分鐘。④打開液氯輸出口截止閥，放氣，再關(guān)上截止閥。⑤和包裝崗位聯(lián)系，確認包裝崗位做好包裝準(zhǔn)備。⑥啟動液下泵的電機，再慢慢的從小到大打開出口截止閥閥門，多臺位同時灌裝，壓力會下降到1.24MPa左右，都能正常進行灌裝。下降到0.9MPa前可以工作，灌裝速度慢。如灌裝臺位較少，可以打開中間槽上的回流閥調(diào)節(jié)出口壓力。但要注意開關(guān)回流閥時要慢開慢關(guān)。8.5.3使用液下泵的操作：液下泵正常操作與控制：作好運轉(zhuǎn)記錄，分析機組運轉(zhuǎn)是否正常；觀察中間槽液位，不允許超過液位上限或下限；觀察泵出口壓力、中間槽液位、液下泵電流電壓，并加以調(diào)節(jié)和及時記錄。8.5.4停機操作8.5.4.1正常停車a停液下泵電機。b關(guān)閉液氯輸出、輸入的截止閥，打開回流閥。c將中間槽平衡管與廢氯氣分配臺連通，以防止由于溫度上升，液氯中間罐內(nèi)部液氯蒸發(fā)，引起氣氯空間氣氯升壓。d如液下泵處于備機狀態(tài)，或停機待命三天以內(nèi)，必須每四小時一次用手盤軸承2min，減輕污垢沾積。8.5.4.2緊急停車在液下泵運行中如發(fā)生停電、液下泵有異常響聲，后序管道或閥門泄漏、破裂，及其他原因需要緊急停車時，按以下程序進行:a停液下泵。b關(guān)閉液氯輸出、輸入的截止閥，打開回流閥。c將中間槽平衡管與廢氯氣分配臺連通，以防止由于溫度上升，液氯中間槽內(nèi)部液氯蒸發(fā)，引起氣氯空間氣氯升壓。8.5.4.3自動（故障）停車液下泵系統(tǒng)裝有安全保護裝置，當(dāng)中間槽液位低于或高于規(guī)定范圍，系統(tǒng)將自動報警，液下泵連鎖自動停車。此時要立即與包裝崗位聯(lián)系，停止包裝，并將液位調(diào)節(jié)至操作允許范圍內(nèi)，才能再次開車。8.5.4.4長期停車（停車時間超過三天）按正常程序停車后，切斷機組電源。從中間罐抽空閥處將罐內(nèi)液氯全部抽空。每班對液下泵進行盤車。8.6氟里昂機組的開、停車操作步驟8.6.1開車步驟⑴關(guān)閉壓縮機吸氣閥、補氣閥、經(jīng)濟器供液截止閥。⑵開啟節(jié)流閥兩組均調(diào)至半開啟狀態(tài),確認經(jīng)濟器進出液管間的旁通閥處于開啟狀態(tài)。⑶接通電源將控制電源開關(guān)旋向(1)。⑷打開冷凝器進出水閥并向氯氣液化器供給原料氯氣。⑸當(dāng)油溫低于30℃時,將電控箱上旋鈕旋向”加熱”,接通電加熱器,按下油泵綠色開啟按鈕,啟動油泵使油溫均勻升高。⑹用短棍撥動壓縮機與主電機的聯(lián)軸節(jié),轉(zhuǎn)動應(yīng)均衡靈活。⑺按下壓縮機綠色啟動按鈕,微開吸氣閥,經(jīng)時間繼電器延時后,壓縮機運行。⑻開啟貯液器出液閥,開啟液化器供液主電磁閥。⑼微開吸氣閥,注意調(diào)節(jié)節(jié)流閥,觀察液化器的液位計,漸調(diào)至工作液位,使液位上部保證3排以上傳熱管,保證吸氣不帶液,有一定過熱度(吸氣帶液一方面影響分油效果,部分油帶入冷凝器和液化器中影響換熱效果,也可造成軸封泄漏),判斷吸氣是否帶液,可用手摸壓縮機機體上部有溫?zé)岣?排溫持續(xù)上升或不變(若排溫持續(xù)下降則說明吸氣已帶液,需關(guān)小節(jié)流閥)。⑽漸漸全開吸氣閥,機組減載運行,此時吸氣壓力高于滿負荷運行時的吸氣壓力,注意觀察液化器氟里昂壓力表和吸氣壓力表,觀察吸氣是否帶液。⑾當(dāng)油溫達到40度時,需斷開電加熱器,開啟油冷卻器出水閥,正常運行時,油溫控制在45~55℃為宜。⑿逐漸調(diào)小節(jié)流閥,將四通閥手柄調(diào)向增載,逐級增載,同時調(diào)節(jié)節(jié)流閥和貯液器出液閥至額定工況蒸發(fā)壓力(即與蒸發(fā)溫度對應(yīng)的壓力,蒸發(fā)溫度確定為:比氯氣冷凝溫度低5~6℃)保證排壓不超過1.45MPa,吸氣不帶液。⒁將噴油閥DG10開啟0.5~1圈,調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓高于排壓0.2~0.3MPa。⒂當(dāng)能量增至100%運行,液化器液氯出口溫度達到氯氣液化溫度時,關(guān)閉旁通閥,緩緩開啟補氣閥,將熱力膨脹閥調(diào)節(jié)閥桿旋進關(guān)小,注意觀察補氣是否帶液,通過調(diào)節(jié)供液截止閥,保證補氣不帶液⒃當(dāng)機組進入額定工況正常運行時,觀察液化器液位,保證液位上部有三排傳熱管,觀察排溫不得有下降現(xiàn)象,手摸壓縮機機體上部,若有吸氣帶液須關(guān)小節(jié)流閥。8.6.2正常生產(chǎn)操作與控制：作好運轉(zhuǎn)記錄，分析機組運轉(zhuǎn)是否正常；觀察液化器液位,保證液位上部有3排傳熱管；觀察冷凝器液位,最高液位應(yīng)低于最低一排傳熱管；觀察排氣壓力,吸氣壓力,油壓,油溫,吸氣溫度,冷凝器液位,電流電壓,并加以調(diào)整和及時記錄。8.6.3停車操作8.6.3.1正常停車①關(guān)閉貯液器出液閥,關(guān)閉經(jīng)濟器供液截止閥,運行數(shù)分鐘后,關(guān)閉補氣閥。②將四通閥旋向減載位置,待液化器液位下降至底部,吸氣壓力不斷下降,降至零時,按下壓縮機紅色按鈕,關(guān)閉吸氣閥。③待能量減載至零后,按下油泵停止按鈕,停止油泵運行,將四通閥旋至定位位置。④停止氯氣輸入,關(guān)閉冷卻器的進出口閥。⑤切斷電源。8.6.3.2緊急停車8.6.3.2.1機組運行時,如果發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或其他原因需要緊急停車①按下壓縮機紅色按鈕,停止壓縮機運行。②關(guān)閉吸氣閥和補氣閥,關(guān)閉貯液器出液閥。③將四通閥旋向減載位置,待能量降至零時,按下壓縮機紅色按鈕停止油泵運行,將四通閥旋至定位位置。④為安全起見須將液化器供液電磁閥底部桿旋進,頂開電磁閥門(因為此時液化器內(nèi)存有大量的氟里昂)⑤使液化器殼程與經(jīng)濟器管程相同(再次開車前,一定要將電磁閥底部調(diào)節(jié)桿重新全部旋出)。⑥停止氯氣輸入,關(guān)閉冷卻水進出口閥。⑦切斷機組電源8.6.3.2.2自動(故障)停車本機組裝有安全保護裝置,當(dāng)壓力,溫度超過規(guī)定范圍范圍和電機超載時,壓縮機將自動停車。此時指示燈亮顯示相應(yīng)發(fā)生故障部位,必須消除故障后,才能再次開車。8.6.3.2.3長期停車按正常程序停車后，切斷機組電源，放凈油冷卻器、冷凝器內(nèi)的積水，以免在低溫天氣下凍破傳熱管；檢查所有連接處和閥門壓蓋是否有泄漏，將閥門帽子擰緊；每周啟動油泵約10分鐘，使?jié)櫥头植嫉綑C內(nèi) 8.7氟里昂機組加油8.7.1當(dāng)機組運行一段時間后,如發(fā)現(xiàn)冷凍機油較臟須更換冷凍機油①按正常程序停車前,利用機組運行盡量使吸氣壓力抽至真空,將機組絕大部分氟里昂抽至貯液器和冷凝器后停機。②停機后,即關(guān)閉吸氣閥,再關(guān)閉排氣閥。③用抽氟機將壓縮機組中的氟里昂從機組排氣管上安全閥下部的放空閥處將制冷劑抽至冷凝器的放空閥處,至表壓趨近0MPa(須向冷凝供水)。④先從加油閥處放油,再從油冷卻器和油分離器底部螺塞處放油和排污,然后上緊螺塞⑤向機組加新油,關(guān)閉油粗過濾器進口和油精過濾器出口的管道截至閥,將加油管連在油粗過濾器前的加油閥上,啟動機組中的油泵,,油經(jīng)加油閥,油粗過濾器,油泵及單向閥進入油冷卻器,油充滿油冷卻器后進入油分離器，直至油分離器綜合的油面到達上視鏡中心時,停止加油。⑥加油后,將壓縮機組抽真空,其絕對壓力為5.33Kpa(40mmHg)關(guān)閉放空閥開啟排氣閥。8.7.2補充加油機組內(nèi)已有氟里昂,由于初次加油不夠而需補充加油時,按6.7.1的方法操作（將步驟4去掉）。異?，F(xiàn)象及其排除方法9.1異?，F(xiàn)象及排除方法故障部分現(xiàn)象原因排除故障液化器液化量少1液氯下料管閥門堵塞2氣液分離器出口閥門開得過大或計量槽廢氣閥門開得過大3氯冷凝管傳熱不好1用蒸汽加熱堵塞處2適當(dāng)關(guān)小3停下該槽進行檢查處理原氯分配臺原氯壓力過大，其他操作條件正常1計量槽壓料時進料閥門和廢氣閥門未關(guān)。2液氯包裝加壓時，閥門關(guān)不嚴(yán)或未關(guān)，壓力倒回系統(tǒng)內(nèi)。3其他用氯單位突然停車。4計量槽過滿液氯串入廢氣管1關(guān)死進料閥門和廢氣閥門2立即關(guān)死閥門斷絕倒壓3與調(diào)度聯(lián)系、加大氯化氫用氯量或送往事故氯。4立即換槽，必要時送事故氯處理氣液分離器廢氣分離器頂料1計量槽廢氣閥開得過小或未開。2廢氣分離器下料管道不暢通。1適當(dāng)開大廢氣閥。2用蒸汽加熱堵塞處。氯氣分配臺廢氯含氫高1原氯含氫高。2液化率過高。1聯(lián)系電解降低含氫量，適當(dāng)開大廢氣閥，減少液化量或聯(lián)系調(diào)度進行處理。2適當(dāng)降低液化率。5液下泵機組中間槽進料不暢1貯槽液位過低2管道過濾器因雜質(zhì)太多堵塞1提高貯槽液位2切換另一組管道過濾器，并對堵塞的過濾器進行清洗。6盤車阻力增大，甚至盤不動車液下泵內(nèi)污垢增多拆開液下泵進行清洗處理7輸出壓力越來越低1回流閥開得過大2液下泵內(nèi)污垢增多1調(diào)節(jié)回流閥2開液下泵進行清洗處理8儀表報警及液下泵跳閘中間槽液位過高或過低調(diào)節(jié)中間槽液氯液位9液下泵出口無液位閥門未打開或閥心壞打開閥門或檢修更換閥門10氯氣泄漏1閥門或墊片漏1停車處理9.2氟里昂機組不正?，F(xiàn)象及處理方法序號故障部位不正常現(xiàn)象發(fā)生原因處理方法1機組啟動負荷大不能啟動或啟動后立即停車1能量調(diào)節(jié)未至零位2壓縮機與電機同軸度偏差過大3壓縮機內(nèi)磨損燒傷4電源斷電或電壓過低5壓力控制器或溫度傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng),使觸頭常開6壓差控制器或繼電器斷開沒復(fù)位7電機繞組燒毀或斷路8接觸器,中間繼電器線圈燒毀或觸頭接觸不良9溫度控制器調(diào)整不當(dāng)或有故障10控制電路故障1減載至零位2重新校正3拆卸檢修4排除電路故障,按要求供電5按要求調(diào)整觸頭位置6按下復(fù)位鍵7檢修8拆檢,修復(fù)9調(diào)整溫度控制器的設(shè)定值或更換溫控器10檢查,改正2機組機組振動過大1機組地腳未緊固2壓縮機與電機同軸度偏差過大3機組和管道固有振動頻率相近引起共振4吸入過量液體制冷劑1塞緊調(diào)整墊片,擰緊地腳螺釘2重新校正3改變管道支撐點位置4調(diào)節(jié)供液量3壓縮機壓縮機運行中有異響1聯(lián)軸節(jié)的鍵松動2壓縮機與電機同軸度偏差過大。3吸入過量液體制冷劑4壓縮機內(nèi)有異物5軸承過度磨損或損壞1緊固螺栓或更換鍵2重新找正3調(diào)節(jié)供液量4檢修壓縮機及吸氣濾網(wǎng)5更換4壓縮機排氣溫度高1壓縮機噴油量或噴液量不足2吸氣過熱度過大3油溫過高1調(diào)整噴油量或噴液量2適當(dāng)開大供液閥,增加供液量3降低油溫（見油溫過高的故障分析）5機組制冷量不足1吸氣過濾器堵塞2壓縮機軸承磨損后間隙過大3冷卻水量不足或水溫過高4蒸發(fā)器配用過小5蒸發(fā)器結(jié)霜過厚6膨脹閥開得過小7干燥過濾器堵塞8節(jié)流閥臟堵或冰堵9系統(tǒng)內(nèi)有較多空氣10制冷劑充灌量不足11蒸發(fā)器內(nèi)有大量潤滑油12電磁閥損壞13膨脹閥感溫包內(nèi)充灌劑泄漏14冷凝器或貯液器的出液閥開啟過小15制冷劑泄漏過多16能量調(diào)節(jié)指示不正確1清洗2檢修更換軸承3調(diào)整水量，開啟冷卻塔4更換蒸發(fā)器5定期融霜6按工況要求調(diào)整閥門開啟度7清洗8清洗9排放空氣10添加至規(guī)定值11回收冷凍機油12修復(fù)或更換13修復(fù)或更換14調(diào)節(jié)出液閥15查出漏點,檢修后添加制冷劑16檢修吸氣壓力過高節(jié)流閥開啟過大關(guān)小節(jié)流閥壓縮機結(jié)霜嚴(yán)重1熱力膨脹閥開啟過大2熱負荷過小1適當(dāng)關(guān)小閥門2減小供液或壓縮機減載6壓縮機機體溫度過高1吸氣過熱度過高2部件磨損造成摩擦部位發(fā)熱3排氣壓力過高4壓縮機噴油量或噴液量不足5油溫過高6由于雜物質(zhì)等原因造成壓縮機燒傷1適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥2停車檢查3檢查高壓系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)4調(diào)整噴油量或噴液量5降低油溫6停車檢查7油冷卻器油溫波動系統(tǒng)運行工況波動過大穩(wěn)定工況8油分離器油位上升制冷劑溶于油內(nèi)關(guān)小節(jié)流閥,提高油溫9油冷卻器油溫過低1油冷卻器冷卻水溫過低2吸氣帶液1調(diào)節(jié)水量2減小供液量10油冷卻器油溫過高1油冷卻器冷卻水溫過高2水量不足3換熱管結(jié)垢1降低冷卻水溫2增大水量3清洗換熱管11油泵油泵有噪音1聯(lián)軸器損壞2螺栓松動3油泵損壞1更換2重新緊固3檢修油泵12油泵不能產(chǎn)生足夠油壓1油路管道或油過濾器堵塞2油量不足3油泵故障4油泵轉(zhuǎn)子磨損5壓力傳感器失準(zhǔn)1更換閥芯,清洗濾網(wǎng)2添加冷凍機油到規(guī)定值3檢修4檢修5調(diào)校更換13氯氣液化器蒸發(fā)壓力過低1制冷劑充灌量不足2節(jié)流閥開啟過小3節(jié)流閥臟堵或冰堵4干燥過濾器堵塞5蒸發(fā)器結(jié)霜過厚6電磁閥未打開或失靈1添加至規(guī)定值2適當(dāng)調(diào)節(jié)3清洗修理4清洗更換5定期融霜6開啟,更換14冷凝器冷凝壓力過高1冷凝器冷卻水量不足2冷凝器傳熱面結(jié)垢3系統(tǒng)中空氣含量過多4冷卻水溫過高5制冷劑充灌量過多1加大冷卻水量2清洗換熱管3排放空氣4降低水溫5適當(dāng)放出制冷劑15機組軸封漏油(允許值為6滴/分)1軸封磨損過量2動環(huán)靜環(huán)平面度誤差過大3密封圈O型環(huán)過松過緊或變形4彈簧座,推環(huán)銷釘裝配不當(dāng)5彈簧彈力不足6壓縮機和電機同軸度偏差1更換2研磨更換3更換4重新裝配5更換6重新校正交接班制度10.1接班者提前到崗位按巡回檢查路線進行預(yù)檢，然后開班前會，將預(yù)檢中發(fā)現(xiàn)的問題在班前會上提出，由交班班長把意見帶回去，通知所屬崗位操作人員及時處理存在的問題。10.2交接班時認真按“三一”（一點一點地交接，一件一件地交接，一字一字地交接），“四到”（看到，聽到，摸到，嗅到），“五報”（報點號，報名稱，報問題，報措施，報現(xiàn)狀）的方法對口交接，交接者須給下班創(chuàng)造有利條件。10.3交接班者互相協(xié)助處理在交接過程中出現(xiàn)的重大問題。10.4嚴(yán)格“五交”、“五不接”制度(1)“五交”制度：交生產(chǎn)任務(wù)及完成情況；交設(shè)備運行工藝條件及存在問題；交質(zhì)量、安全曾出現(xiàn)過的問題，針對問題提出措施；交全部工具及器具；交記錄資料及用具。(2)“五不接”制度：a)崗位責(zé)任制規(guī)定內(nèi)任務(wù)未完成和問題未處理不接；b)生產(chǎn)任務(wù)未完成、原因不明不接；c)質(zhì)量、安全存在問題未處理或未提出措施不接；d)工具、用具丟失或下落不明不接；e)記錄不全或衛(wèi)生不好不接。8.5交接班過程中發(fā)生的事故由交班者負責(zé)，接班后發(fā)生的事故由接班者負責(zé)，由于不清在接班后發(fā)生的事故由接班者負主要責(zé)任，但交班者也應(yīng)吸取教訓(xùn)。如屬隱瞞事故而造成事故擴大由交班者負全部責(zé)任。巡回檢查制度11.1巡回檢查要求①按巡回檢查路線、內(nèi)容加強巡回檢查。②當(dāng)班者在接班之前檢查一次，接班之后每小時檢查一次。③認真、如實填寫檢查情況，執(zhí)行掛牌、轉(zhuǎn)牌制度。④在檢查中發(fā)現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)及時與相關(guān)崗位聯(lián)系，向班長或車間匯報，及時處理。⑤巡回檢查中應(yīng)注意：生產(chǎn)及安全情況；各工藝控制點的控制范圍；設(shè)備、閥門的運行情況；管道、閥門的嚴(yán)密情況。11.2巡回檢查路線圖（見圖1）操作臺檢查內(nèi)容操作臺檢查內(nèi)容1、計算液化率2、原氯壓力、氯含氫液氯貯槽檢查內(nèi)容計量2、有無外來、內(nèi)在不安全因素3、壓力液位排污中和系統(tǒng)檢查內(nèi)容堿液位排污中和系統(tǒng)檢查內(nèi)容堿液位排污管是否暢通3、泄漏情況氯氣液化器檢查內(nèi)容1、壓力、液面、2、泄漏情況液氯液下泵檢查內(nèi)容中間槽液位液下泵運行情況及壓力。液化崗位巡回檢查路線圖安全技術(shù)和勞動保護12.1有毒有害物質(zhì)允許標(biāo)準(zhǔn)①空氣含氯化氫量最高允許濃度不應(yīng)超過7.5mg/m3。②空氣含氯量最高允許濃度不應(yīng)超過1mg/m312.2有毒有害物質(zhì)對健康危害①氯氣對眼睛和呼吸系統(tǒng)的粘膜有極強的刺激性?？諝庵新葰膺_到一定的濃度時，瞬間就可以引起②呼吸困難，甚至立即死亡。③氯氣對皮膚也有強烈的刺激性。急性中毒時，輕度者有流淚、咳嗽、咳少量痰、胸悶，出現(xiàn)氣管和支氣管炎的表現(xiàn)，皮膚接觸高濃度氯，在暴露部位可有灼傷或急性皮炎。12.3預(yù)防災(zāi)害和事故的措施⑴廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙，上班前要穿戴好勞保用品，生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按操作法進行操作。⑵在有大量氯氣外溢而需處理時，必須帶好防毒面具，非必要留在現(xiàn)場的人員，要往上風(fēng)向離開，不要順風(fēng)走。⑶氯和氫混合物的爆炸范圍為氫含量5～87.5%，故要求原氯含氫在0.4%以下，廢氯含氫3.5%以下。⑷各液氯貯槽和設(shè)備必須定期排污，并取樣分析，以免三氯化氮超過規(guī)定量（排污物含NCL3量每立升30g以下）而爆炸。（每半個排污一次）⑸注意計量槽壓料壓力不得超過0.4Mpa。⑹計量槽等受料設(shè)備液氯貯量不得超過設(shè)備容積的80%，并定期檢查油壓秤等儀表，以免失靈使液氯裝量過大。⑺計量槽壓料時，應(yīng)注意檢查液氯入口閥和廢氣閥是是否已關(guān)閉，以免將液氯壓到廢氣系統(tǒng)或影響原氯壓力升高。⑻停車檢修時，必須將各設(shè)備及管線中的氯氣處理完。⑼往液氯蒸發(fā)器壓料時，防止將液氯壓滿熱交換器，其液面不得高于80%。⑽液氯設(shè)備和貯槽要按受壓容器要求，定期試壓檢查和更換。⑾運轉(zhuǎn)著的設(shè)備管道不能檢修，如需檢修必須停車，并排凈內(nèi)部殘存物及殘余壓力。機泵類檢修時，⑿必須切斷電源，掛上“禁止合閘”。⒀儀表及電器裝置必須由專業(yè)人員負責(zé)進行調(diào)整和檢修，其余人員不得亂動。⒁各種貯槽要加蓋，樓梯走道應(yīng)設(shè)欄桿，電機靠背輪罩要安全完好，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時排除。⒂操作電器設(shè)備時，手必須干燥，探測馬達溫度，要用手背測試，防止觸電。⒃嚴(yán)格遵守動火、登高、入罐作業(yè)的安全技術(shù)要求。12.4發(fā)生災(zāi)害的處理方法①發(fā)生氯氣泄漏時，處理人員應(yīng)穿戴好防毒面具，及時處理。如泄漏過大不能處理的應(yīng)及時報告值班長，調(diào)度。②生產(chǎn)操作時，在有大量氯氣外逸而需處理時，要迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，嚴(yán)格限制出入。應(yīng)急處理人員需戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴散。12.5發(fā)生災(zāi)害的急救措施①液氯泄漏時如吸入：迅速脫離污染區(qū)至空氣新鮮處，保持呼吸道暢通。如呼吸困難，輸氧，給予2~4%碳酸氯鈉溶液霧化吸入，就醫(yī)。如呼吸心跳停止，立即施行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)，急送就醫(yī)。②皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗。若有灼傷，按酸灼傷處理。就醫(yī)。③眼睛接觸：立即翻開上下眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少15min。就醫(yī)。12.6應(yīng)穿戴的勞保用品①空氣中濃度超標(biāo)時,應(yīng)使用過濾式防毒面具;緊急事故狀況搶險、搶修或撤離時,應(yīng)佩戴隔離式自供氣防毒面具或正壓式空氣呼吸器。②正常情況下穿好工作服,處理事故時空戴面罩式膠布防毒衣、戴防護眼鏡、戴橡膠手套.12.7環(huán)境衛(wèi)生①嚴(yán)禁將酸、堿直接排放地溝。需要排放廢酸、廢堿時，應(yīng)用大量河水充稀。②嚴(yán)格進行巡回檢查，保證生產(chǎn)現(xiàn)場無氯氣泄漏。③操作現(xiàn)場不應(yīng)有積水、垃圾。主要設(shè)備及其維護保養(yǎng)和使用13.1液下泵①必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和各項安全制度。②經(jīng)常檢查設(shè)備有無異常振動或聲響、檢查壓力流量和各部溫度是否正常，作好記錄。③認真執(zhí)行“五定（定人、定時、定點、定質(zhì)量、定量）”、“三級過濾泣”滑管理制度。④保持泵體清潔干凈，定期上好防腐漆。⑤不得反轉(zhuǎn)、斷液運行。⑥檢查各部密封點泄露情況。⑦保持供油情況良好，避免軸承燒壞。運轉(zhuǎn)中有泄漏和松動現(xiàn)象，要停車處理13.2液氯貯槽①嚴(yán)格進行巡回檢查制度，密切注意容器的液位及泄漏情況；②必須嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動、停止和操作容器，禁止超溫超壓超負荷使用。③定期對貯槽進行排污處理。④貯槽的保溫設(shè)備要