廣州市某大橋鋼箱梁施工方案

PAGEPAGE63廣州市某大橋鋼箱梁施工方案第一節(jié)工程概況廣州某大橋位于廣州市XX區(qū)境內(nèi)，為廣佛大都市圈公路交通網(wǎng)的組成部分，大橋主梁主跨采用鋼箱梁與混凝土箱梁相結(jié)合的獨(dú)塔雙索面斜拉橋?yàn)樵摴こ虡O具特色的部分。一、主體結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)參數(shù)廣州某大橋主橋?yàn)橹骺?38m混合梁斜拉橋，空間索面，全長(zhǎng)518m。大橋主梁采用鋼箱梁與混凝土箱梁相接合的混合梁，鋼箱梁與混凝土箱梁接合段設(shè)在主跨距主塔中心41m處。鋼箱梁上斜拉索索距16m。見圖2-1。圖2-1廣州東沙特大橋斜拉橋主橋跨布置圖圖2-1廣州東沙特大橋斜拉橋主橋跨布置圖主橋的鋼箱梁長(zhǎng)296.75m，鋼箱梁全寬38m，頂面寬36m，橋面設(shè)2％的雙向橫坡，兩側(cè)配有風(fēng)嘴，橋梁中線處梁高3.3m，為流線型閉合是箱形截面。鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)16m，節(jié)段吊裝最大重量約269噸。斜拉索在鋼梁上的索距是16m，斜拉索在鋼梁上的錨固采用錨拉板結(jié)構(gòu)形式。見圖2-2。鋼箱梁頂面鋼板厚14mm，頂板下順橋向焊有8mm厚、間隔600mm的U型縱肋，穿越橫橋向3.2m間距的橫隔板，組成正交異性結(jié)構(gòu)的鋼橋面板。鋼箱梁底板厚12mm，以厚6mm、間隔800mm的U型肋加勁。鋼箱梁縱向設(shè)有兩道厚28～40mm的外腹板，間距為34.4m，其上與斜拉索下錨點(diǎn)的錨拉板對(duì)接焊連。在兩外腹板間設(shè)置了兩道內(nèi)腹板，間距為14.7m，除接合段及41號(hào)墩附近無索區(qū)段為實(shí)腹式板，其余為空腹式結(jié)構(gòu)。橫隔板為實(shí)腹結(jié)構(gòu)，錨點(diǎn)處的橫梁為局部傳力構(gòu)件，作了適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)。錨拉板板頂板板內(nèi)腹板板接合段的鋼箱梁套在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁之外，并且全斷面與之結(jié)合使其成為一體。箱梁的上、下翼緣板通過抗剪焊釘與混凝土梁體牢固結(jié)合，并利用混凝土箱梁內(nèi)的縱向預(yù)應(yīng)力束加以錨固，形成彎矩的傳遞。梁中的剪力通過端面焊釘?shù)玫絺鬟f。而兩種梁體在剛度上的突變，則由在鋼箱梁上、下翼緣板的U型加勁肋上加焊T肋并逐漸變高而得到緩解。錨拉板板頂板板內(nèi)腹板板橫隔板板橫隔板板風(fēng)嘴板風(fēng)嘴板斜底板板底板板外腹板斜底板板底板板外腹板板二、引用標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范JTJ041-22000《公路橋涵施工技技術(shù)規(guī)》TB102122-98《鐵路鋼橋制造規(guī)規(guī)范》GB/T7000-19988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T7006-19888《熱軋工字鋼尺尺寸、外形形、重量及及允許偏差差》GB/T15591-11994《低合金高強(qiáng)度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼》GB/T30777-19999《合金結(jié)構(gòu)鋼》GB/T6999-19999《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼》GB/T51117-11995《碳鋼焊條》GB/T51118-11995《低合金鋼焊條》GB/T144957--19944《熔化焊用鋼絲》GB/T144958--19944《氣體保護(hù)焊用鋼鋼絲》GB/T81110-11995《氣體保護(hù)電弧焊焊用碳鋼、低低合金鋼焊焊絲》GB/T52293-11999《埋弧焊用碳鋼鋼焊絲和焊焊劑》GB/T124470-11990《低合金鋼埋弧焊焊用焊劑》GB/T57882-20000《六角頭螺栓》TB15588-84《對(duì)接焊縫超聲波波探傷》GB113445-19989《鋼焊縫手工超聲聲波探傷方方法和探傷傷結(jié)果分級(jí)級(jí)》GB33233-19887《鋼熔化焊對(duì)接接接頭射線照照相和質(zhì)量量分級(jí)》GB502005-20001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》GB/T89923-11988《涂裝前鋼材表面面銹蝕等級(jí)級(jí)和除銹等等級(jí)》GB/T9885-19988《氣焊、手工電弧弧焊及氣體體保護(hù)焊焊焊縫坡口的的基本形式式和尺》寸GB/T9886-19988《埋弧焊焊縫坡口口的基本形形式和尺寸寸》JGJ81--20022《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊接技術(shù)規(guī)規(guī)程》GB/T32223-11996《焊接材料質(zhì)量量管理規(guī)程程》GB/T10031-11995《表面粗糙度參數(shù)數(shù)及其數(shù)值值》TB/T15227-20004《鐵路鋼橋保護(hù)涂涂裝》三、施工地氣候與水文情況本橋鋼箱梁采用三地施工：山海關(guān)板單元制造、南澳拼裝場(chǎng)梁段制作、廣州橋址梁段安裝。1．拼裝場(chǎng)工地：南澳地區(qū)氣候?qū)倌蟻啛釒ШＱ笮詺夂?，每?-10月，多熱帶氣旋，中心最大風(fēng)力處達(dá)12級(jí)以上，形成臺(tái)風(fēng)，年平均風(fēng)速1.9m/s，極大風(fēng)速35.4m/s：年平均氣溫21.5℃，年平均雨量1372.5毫米，廠地地基土以海濱相沉積的粘性土，粗礫砂土和花崗巖殘積土為主，基巖埋深在-25米~-35米，建筑廠地類別屬Ⅱ-Ⅲ類，為建筑抗震不利地段。2．橋址工地：廣州地區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，每年5-10月，多熱帶氣旋，中心最大風(fēng)力處達(dá)12級(jí)以上，形成臺(tái)風(fēng)，年平均風(fēng)速1.9m/s，極大風(fēng)速35.4m/s：年平均氣溫21.9℃，最高氣溫38.7℃，最低氣溫0.0℃，相對(duì)濕度77%。在橋位區(qū)內(nèi)主要河道為珠江水系，河道彎曲，河流分支復(fù)合頻繁，上、下游互相貫通或有叉流連接，構(gòu)成典型的河網(wǎng)型地貌景觀。該橋橋位位于陳村水道與東平水道下游的匯流口處，且位于三山港下游，橋軸線與河道交角約75度。河道全寬約370m，常水位時(shí)，河面寬約320m，本河段屬低-中等潮汐河段。四、主要材料主橋鋼箱梁主結(jié)構(gòu)鋼板采用Q345C鋼材，輔助結(jié)構(gòu)鋼板采用Q235C鋼材，錨管采用無縫鋼管，材質(zhì)為Q345C，附屬設(shè)施鋼材均采用Q235B鋼材。五、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量本項(xiàng)工程主要施工范圍包括：鋼箱梁制造、運(yùn)輸、安裝全過程及其檢修道欄桿制造、安裝，附屬設(shè)施（防撞欄桿座板、燈座座板、泄水管、路緣石）的制造、運(yùn)輸、安裝，檢查車安裝及行走軌道的制造、安裝。鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)安裝、環(huán)焊19道，全橋鋼箱梁（包括附屬結(jié)構(gòu)件）總重量約為5223噸。鋼箱梁梁段重量及規(guī)格詳見表1。表1鋼箱梁梁段重量及規(guī)格梁段號(hào)數(shù)量單段重約（kg）單件最大外形尺尺寸長(zhǎng)×寬×高（mm）總重量約（kg）JH11190003000×388000××3300052020000具體以施工圖為為準(zhǔn)M-1123700014400×3380000×33000M-2~181726900016000×3380000×33000M-1911590007350×388000××33000第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)一、組織機(jī)構(gòu)管理模式1、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理由集團(tuán)公司具有一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的高層管理人員擔(dān)任。對(duì)鋼箱梁施工過程進(jìn)行統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)集團(tuán)公司相關(guān)部門配合本項(xiàng)目施工。2、項(xiàng)目經(jīng)理部按處級(jí)建制。實(shí)行三級(jí)管理二級(jí)核算分公司管理模式，按子公司運(yùn)作管理。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)濟(jì)往來與集團(tuán)公司相關(guān)單位是平等的甲乙方關(guān)系，業(yè)務(wù)上受集團(tuán)公司相關(guān)部門指導(dǎo)。3、工地項(xiàng)目部人員都與現(xiàn)公司的其他各項(xiàng)工作臨時(shí)脫鉤。二、組織機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置方案針對(duì)本項(xiàng)目，集團(tuán)公司抽調(diào)鋼結(jié)構(gòu)制造經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，作為本工程的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，指揮中心，協(xié)調(diào)中心，負(fù)責(zé)組織落實(shí)本項(xiàng)目包括板單元、梁段的制造、運(yùn)輸、成橋焊接以及附屬設(shè)施的制造安裝等施工內(nèi)容。1、項(xiàng)目經(jīng)理部組織部門設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)班子。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)綜合部、工程部、技術(shù)質(zhì)檢部。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見附錄A2、項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員配備分別由技術(shù)、質(zhì)量、檢驗(yàn)、測(cè)試、計(jì)量、預(yù)算、勞資、定額、保衛(wèi)、計(jì)劃、調(diào)度、安全、設(shè)備以及司機(jī)、電工、鉗工、管庫等輔助生產(chǎn)人員組成。實(shí)行一職多崗，以充實(shí)質(zhì)量、安全為核心主體，突出過程控制、測(cè)量、材料檢驗(yàn)、質(zhì)量檢查、計(jì)量支付的人員配備，尤其是配備經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)力量。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)主要管理及技術(shù)人員資源配置見附錄B。3、分包板單元、梁段的水路運(yùn)輸分包專業(yè)運(yùn)輸單位。板單元由集團(tuán)公司本部專業(yè)公司生產(chǎn)。梁段和橋位的無損檢測(cè)分包有獨(dú)立承擔(dān)第三方檢驗(yàn)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或聘用專業(yè)資格的檢測(cè)人員。梁段組焊操作工雇有經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍，合同運(yùn)作。第三節(jié)施工總體布置一、施工布置原則施工總體思路為：在確?？偣て诘那疤嵯拢酝怀鲑|(zhì)量和安全兩個(gè)重點(diǎn)，并以施工技術(shù)難點(diǎn)為中心內(nèi)容進(jìn)行全面配置。千方百計(jì)擴(kuò)展工作面，盡量采用平行流水作業(yè)法和先進(jìn)方法施工，整體推進(jìn)總體施工計(jì)劃進(jìn)度。施工布置原則為：1、按合同要求，結(jié)合本工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，針對(duì)施工中突出的難點(diǎn)，以形成生產(chǎn)能力、提高質(zhì)量為中心，以施工前期生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備為重點(diǎn)進(jìn)行施工總體布署。2、綜合我集團(tuán)公司整體資源，做到各階段的施工分工明晰、物流順暢、經(jīng)濟(jì)合理。3、以確保工期為核心，以保證質(zhì)量，安全生產(chǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮我集團(tuán)公司技術(shù)資源和設(shè)備資源的優(yōu)勢(shì)，最大限度地利用現(xiàn)有資源進(jìn)行安排。4、以項(xiàng)目經(jīng)理部為中心，加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，做好各階段工程的施工工序銜接的協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)資源暢通無阻。5、結(jié)合國(guó)、內(nèi)外斜拉橋、懸索橋鋼箱梁的制造經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用成熟工藝，積極推廣先進(jìn)的施工方法。6、積極、穩(wěn)妥、求實(shí)的理念對(duì)工程各部位、各工藝、各工序進(jìn)行全方位、全過程的工程質(zhì)量管理、進(jìn)度控制。實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，減少干擾，確保各項(xiàng)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。7、鋼箱梁制造執(zhí)行本橋圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及其所引用的相關(guān)規(guī)程、規(guī)范，主要參照《廣州某大橋鋼箱梁制造驗(yàn)收規(guī)則》要求進(jìn)行施工。8、施工總體布置遵循《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)。二、施工平面布置本工程鋼箱梁總體施工確定一橋三地施工。板單元制作在河北山海關(guān)中鐵XX集團(tuán)公司鋼箱梁板單元生產(chǎn)基地—鋼結(jié)構(gòu)一公司和鋼結(jié)構(gòu)二公司進(jìn)行，充分發(fā)揮加工設(shè)備先進(jìn)和施工條件好的優(yōu)勢(shì)；二是梁段制作在汕頭南澳中鐵XX集團(tuán)公司鋼箱梁梁段總拼生產(chǎn)基地進(jìn)行，利用其具備水運(yùn)裝卸條件和適宜的施工設(shè)施；三是工地梁段之間焊接在廣州橋位進(jìn)行。對(duì)施工三地各項(xiàng)施工、生活、臨時(shí)設(shè)施等做到周密計(jì)劃和布置，其中重點(diǎn)布置汕頭南澳拼裝場(chǎng)地。各項(xiàng)設(shè)施設(shè)置的原則是滿足施工需要和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為文明施工管理提供條件。1、板單元制造總平面布置生產(chǎn)單位為集團(tuán)公司鋼結(jié)構(gòu)部的鋼結(jié)構(gòu)一公司和鋼結(jié)構(gòu)二公司，兩個(gè)分公司生產(chǎn)設(shè)施完備，作業(yè)面積達(dá)75000m2。其中，鋼結(jié)構(gòu)一公司共有十跨廠房，作業(yè)面積約50000m2；鋼結(jié)構(gòu)二公司共有六跨廠房，作業(yè)面積約25000m2。為適應(yīng)本橋鋼箱梁板單元制造，對(duì)車間布局進(jìn)行了調(diào)整。除板材趕平及預(yù)處理、下料和加工之外，按照板單元分類設(shè)計(jì)了頂板單元、底板單元、外腹板及錨拉板、橫隔板、腹板、風(fēng)嘴等六條流水作業(yè)線。總平面布置的主要內(nèi)容是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局進(jìn)行合理調(diào)整，為本工程提供足夠的施工作業(yè)面積，按添置一部分設(shè)備和工裝后重新布置。鋼結(jié)構(gòu)一公司總平面布置圖見附錄E。鋼結(jié)構(gòu)二公司總平面布置圖見附錄F。為保證本項(xiàng)工程整個(gè)施工的順利進(jìn)行，廠內(nèi)本項(xiàng)工程施工和其他工程施工共用的人員、設(shè)備等在時(shí)間上調(diào)配開，打好穿插。2、梁段制作總平面布置南澳鋼箱梁總拼裝場(chǎng)座北向南，長(zhǎng)約358.8米，平均寬219.3米，面積約7.9萬平方米，其中生產(chǎn)面積68284平方米。存放場(chǎng)地可滿足8個(gè)梁段施工周轉(zhuǎn)。北面有309m長(zhǎng)的海岸線并建有5000t的高樁板梁式碼頭，可用于板單元卸船。西面有建有5000t的重力式碼頭，場(chǎng)區(qū)鋼箱梁拼裝生產(chǎn)各項(xiàng)設(shè)施完備，鋼箱梁拼裝能力年產(chǎn)2萬噸。施工總平面布置圖見附錄G。主要建筑設(shè)施說明如下：1）總拼胎架本橋鋼箱梁共20個(gè)梁段，總長(zhǎng)296.75m，根據(jù)本橋工期要求，拼裝場(chǎng)改造現(xiàn)有一條拼裝線，拼裝胎架長(zhǎng)98m，寬41m，配置2臺(tái)起重能力為30t-37m的荷吊，用于整體拼裝胎架。拼裝線北側(cè)布置足夠的板單元二接一胎架。總拼胎架可滿足每個(gè)輪次制作6個(gè)16米長(zhǎng)梁段的需要。胎架立面圖胎架立面圖2）噴涂房拼裝場(chǎng)現(xiàn)有涂裝、噴砂房?jī)砷g，長(zhǎng)45m，寬22m，擱置鋼箱梁頂面與屋頂有3m以上凈空，地面為承重的水泥地面。滿足本橋梁段的涂裝。涂裝單位采取措施保證噴漆作業(yè)環(huán)境滿足質(zhì)量、勞動(dòng)保護(hù)和安全要求。45453）電力設(shè)施兩臺(tái)1000千伏安變壓器，能夠提供足夠電力，適應(yīng)本橋鋼箱梁制造。4）給水設(shè)施生產(chǎn)上用水量不多，場(chǎng)區(qū)附近有水庫一座，可滿足要求。辦公及生活用水月供水量估算合計(jì)為540噸。只需對(duì)原供水系統(tǒng)進(jìn)行改造，進(jìn)行廠內(nèi)供水主管路施工即可滿足要求。3、廣州橋址安裝總平面布置橋位施工主要是焊接，工地施工用電由長(zhǎng)大公司提供在主塔附近設(shè)置380V，功率500KVA電源。在橋面采用鋼腳手架搭設(shè)一框架結(jié)構(gòu)臨時(shí)設(shè)備棚，保證放在橋面上電焊機(jī)、空壓機(jī)、空氣凈化裝置等固定設(shè)備不被雨淋及陰雨天設(shè)備能正常工作。臨時(shí)搭建或就近租用房屋，水源從當(dāng)?shù)鼐徒〉?，擬在施工場(chǎng)地中以ＰＶＣ管引出生活用水，寬帶、電話通訊線路接當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)大網(wǎng)絡(luò)。第四節(jié)施工計(jì)劃一、施工技術(shù)組織計(jì)劃在認(rèn)真研究合同，理解業(yè)主提供的鋼箱梁文件（設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范等資料）后，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門對(duì)我公司管理和技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)交底和技術(shù)澄清，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，并提出合理化建議，探討最佳設(shè)計(jì)和施工方案。施工技術(shù)組織實(shí)行技術(shù)責(zé)任制，準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分前、中、后三個(gè)階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期求完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。首先，認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料和施工規(guī)范，調(diào)查、收集設(shè)計(jì)依據(jù)等原始資料，備齊必要的參考資料，對(duì)施工圖的工藝性進(jìn)行審核，審查圖紙中的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明中的矛盾和錯(cuò)誤，提出修改與洽商意見，并編寫評(píng)審報(bào)告交甲方返設(shè)計(jì)單位澄清解答。組織集團(tuán)公司鋼箱梁制造方面的工程技術(shù)和管理人員開會(huì)討論，分析本工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)，制定科學(xué)、合理的鋼箱梁制造、安裝和運(yùn)輸實(shí)施方案，針對(duì)高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼新材料的焊接，邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家研究。在設(shè)計(jì)技術(shù)交底基礎(chǔ)上，按照甲方要求和公司質(zhì)量體系規(guī)定，制定各種針對(duì)性的保證措施，開展實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施和相關(guān)建設(shè)工程的具體設(shè)計(jì)。其次，編寫廣州某大橋鋼箱梁制造各種工藝及規(guī)則，通過制定科學(xué)、合理、詳細(xì)的施工工藝方案，選擇施工方法和施工設(shè)備，完成施工圖轉(zhuǎn)化、工裝設(shè)計(jì)、整體梁段拼裝場(chǎng)改造、焊接工藝評(píng)定等技術(shù)準(zhǔn)備工作。并據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，對(duì)各種臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。通過工藝優(yōu)化，保證制造的可行，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)思想。與此同時(shí)，做好現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接埋設(shè)與復(fù)測(cè)、各種工程材料的調(diào)查與合格性測(cè)試分析、各種儀器設(shè)備的調(diào)查與合格性測(cè)試試驗(yàn)、收集施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)等項(xiàng)工作。再次，結(jié)合工程施工特點(diǎn)，為了突出鋼箱梁制造工序保證能力?？刂其撓淞褐圃斓墓ば蛸|(zhì)量和檢驗(yàn)質(zhì)量，針對(duì)鋼箱梁制造的原材料檢驗(yàn)、零、部件形位尺寸精度測(cè)量、吊運(yùn)等重要環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程；針對(duì)各生產(chǎn)加工工序制定工藝規(guī)程、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)焊接等關(guān)鍵操作工序編制作業(yè)指導(dǎo)書；針對(duì)主要構(gòu)件編制檢驗(yàn)指導(dǎo)書（檢驗(yàn)規(guī)程），做到程序文件化。施工中還要盡可能設(shè)計(jì)采用專業(yè)工藝裝備，實(shí)現(xiàn)胎型化流水作業(yè)。最后，據(jù)招標(biāo)合同文件和監(jiān)理要求，提供給甲方、業(yè)主或監(jiān)理工程師資料。編制技術(shù)定額等其它工藝技術(shù)文件，協(xié)助甲方業(yè)主和監(jiān)理完善施工需要的各項(xiàng)記錄表格，為開工前做好施工各項(xiàng)預(yù)算等其他工作提供基礎(chǔ)資料。1、施工工藝、圖紙繪制1）施工工藝圖按鋼箱梁施工工藝方案的單元分類繪制，全部采用計(jì)算機(jī)CAD完成。按1：1對(duì)梁段立體放樣，在計(jì)算機(jī)里模擬試裝。繪制平曲線和豎曲線；全部桿件編碼與設(shè)計(jì)圖對(duì)應(yīng)。圖紙變更設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)單位書面變更通知方可進(jìn)行。施工工藝圖繪制內(nèi)容包括：全橋拼裝總圖、鋼箱梁節(jié)段拼裝順序圖、梁段施工詳圖、單元件施工詳圖、零件施工詳圖、附屬設(shè)施施工詳圖、材料明細(xì)表、桿件清單、發(fā)貨名細(xì)表等。施工工藝圖分批配套完成。施工工藝圖繪制程序如圖2）工裝設(shè)計(jì)為保證各梁段的制造精度，高質(zhì)量、按期完成鋼箱梁制造，設(shè)計(jì)制造或改制一批工裝，使施工盡可能實(shí)施胎型化流水作業(yè)。突出鋼箱梁制造工序保證能力，改制、新建項(xiàng)目見附錄H，工裝制造后用首件進(jìn)行驗(yàn)證。3）工藝技術(shù)文件編制和審批施工技術(shù)措施編入相應(yīng)工藝技術(shù)文件，工藝技術(shù)文件的正確與否，將直接影響到工程的質(zhì)量、進(jìn)度等，根據(jù)自身?xiàng)l件，結(jié)合工程實(shí)際，針對(duì)廣州某大橋鋼箱梁制造編制專門的程序，做到程序文件化。工藝文件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查，主要技術(shù)文件報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理工程師審定或批準(zhǔn)。2、焊接工藝評(píng)定根據(jù)本橋鋼箱梁設(shè)計(jì)圖紙和鋼箱梁施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，鋼箱梁制造開工前，先進(jìn)行焊接性試驗(yàn)，并對(duì)全橋主要焊縫分類，針對(duì)典型接頭形式、板厚組合的代表焊縫，考慮坡口根部間隙、環(huán)境和約束等極限狀態(tài)，模擬實(shí)際施工條件，初步擬訂焊接工藝，并對(duì)擬定的焊接工藝逐項(xiàng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，使評(píng)定結(jié)果具有廣泛的適用性,根據(jù)評(píng)定結(jié)果選擇最優(yōu)的焊接工藝。詳見《焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)方案》、《焊接工藝評(píng)定報(bào)告》。評(píng)定試驗(yàn)用的母材應(yīng)與產(chǎn)品一致，盡可能選用碳當(dāng)量偏標(biāo)準(zhǔn)上限的母材制備試板。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相匹配。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)提供階段性報(bào)告及最終報(bào)告，并根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果編制各種接頭的焊接作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝，送交監(jiān)理工程師評(píng)審批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得更改焊接工藝及施工圖對(duì)焊接的有關(guān)規(guī)定。焊接工藝評(píng)定可考慮請(qǐng)專家評(píng)審。3、技術(shù)交底開工前，分層進(jìn)行動(dòng)員和技術(shù)交底。首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各部負(fù)責(zé)人用1天時(shí)間進(jìn)行高級(jí)管理層的施工動(dòng)員，組織項(xiàng)目部學(xué)習(xí)《廣州某大橋鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)》和有關(guān)技術(shù)文件，明確工作目標(biāo)和要求，落實(shí)責(zé)任制；其次由各部負(fù)責(zé)人用1至2天時(shí)間對(duì)其管轄內(nèi)中級(jí)管理人員進(jìn)行施工動(dòng)員；再次由中級(jí)管理人員用1至2天時(shí)間對(duì)各班組長(zhǎng)、施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)、專業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行施工動(dòng)員和技術(shù)交底。動(dòng)員和技術(shù)交底工作的主要內(nèi)容：1）介紹工程基本情況和工程意義，進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，強(qiáng)化工期意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)；貫徹工藝紀(jì)律；2）講述工程施工特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，施工方案，施工準(zhǔn)備要求，各工序施工工藝方法、制造難點(diǎn)、控制方法及注意事項(xiàng)；3）零件加工、部件、梁段公差要求等制造標(biāo)準(zhǔn)；4）出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方法，檢查檢測(cè)方法，各種表格的填寫方法；5）強(qiáng)調(diào)施工作業(yè)中的特殊要求。二、生產(chǎn)進(jìn)度開工日期：2006-12-28（板件下料）；竣工日期：2007-12-31（合攏段安裝施工完成）。鋼箱梁的制作計(jì)劃于2007年7月中旬完成。梁段運(yùn)輸及橋上焊接配合架梁進(jìn)度進(jìn)行，確保全橋按期合攏。鋼箱梁制造總體計(jì)劃安排見附件，具體生產(chǎn)安排說明如下：1、廣州東沙大橋鋼箱梁廠內(nèi)板單元生產(chǎn)按四輪組織，第一輪包括JH、M1至M5共6個(gè)梁段板單元；第二輪包括M6至M10共5個(gè)梁段板單元；第三輪包括M11至M15共5個(gè)梁段板單元；第四輪包括M16至M19共4個(gè)梁段板單元。每輪板單元使用3個(gè)生產(chǎn)工單，四輪共計(jì)12個(gè)生產(chǎn)工單，工單號(hào)自8-51始，至8-62止。每輪次中三個(gè)工單分別對(duì)應(yīng)本輪梁段的不同桿件，以第一輪為例：8-51工單為第一輪6個(gè)梁段的全部頂板單元、底板單元、風(fēng)嘴板單元；8-52工單為第一輪6個(gè)梁段的全部橫隔板單元、內(nèi)縱腹板單元；8-53工單為第一輪6個(gè)梁段的全部外腹板單元、錨拉板單元。8-51工單至8-62工單由鋼結(jié)構(gòu)一公司主制，其中頂、底板單元的U肋加工由鋼結(jié)構(gòu)二公司輔制。2、廣州東沙大橋鋼箱梁橋面附屬設(shè)施單列8-63工單，包括檢修道欄桿制造、防撞欄桿底座、燈底座、路緣石及泄水管構(gòu)造制造，鋼結(jié)構(gòu)一公司主制。廣州東沙大橋鋼箱梁檢查車軌道單列8-65工單，鋼結(jié)構(gòu)一公司主制三、主要人員投入配置合理的勞動(dòng)力是工程順利進(jìn)行的必要條件，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合公司勞動(dòng)力情況，對(duì)施工人員的投入做出安排。構(gòu)件的組焊由專業(yè)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)。配齊測(cè)量、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等各類人員，在制作各階段，根據(jù)工作量大小做適當(dāng)調(diào)整。施工操作力量人員配備計(jì)劃見附錄C。使用周期到工作項(xiàng)目完成。四、主要設(shè)備投入為了優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完成廣州某大橋鋼箱梁制造工程，我集團(tuán)公司在鋼箱梁整個(gè)制造和安裝過程中配備了充足的吊裝、運(yùn)輸、加工設(shè)備及測(cè)量?jī)x器來提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量。投入本工程的機(jī)械、設(shè)備和試驗(yàn)儀器儀表具體見附錄D。五、主要材料投入為了滿足生產(chǎn)要求廣州某大橋鋼箱梁制造所需第一輪的鋼材06年12底復(fù)驗(yàn)共計(jì)1032噸、焊材60噸、海虹油漆1000升，第三、四輪的材料將于06年12底開始陸續(xù)到位。六、資金投入為了加快廣州某大橋鋼箱梁制造進(jìn)度，啟動(dòng)資金劃撥2100萬元10月底全部到位，滿足第一、二輪次材料采購(gòu)需要，其余隨工程計(jì)量收入陸續(xù)劃撥，?？顚Ｓ?。第五節(jié)總體工工藝路線本工程鋼箱梁制制造、運(yùn)輸輸和安裝主要要施工內(nèi)容容分三個(gè)階階段，總體體工藝路線線為：第一階段：原材材料進(jìn)廠復(fù)復(fù)驗(yàn)→原材料拋拋涂預(yù)處理理→下料→單件制作→板單元制制作→汽車運(yùn)輸輸?shù)角鼗蕧u島港口碼頭頭→裝船運(yùn)輸輸?shù)侥习钠雌囱b場(chǎng)碼頭頭第二階段：板塊塊預(yù)制（板板單元兩拼）→梁段制作作（多梁段段組拼）→裝船運(yùn)輸輸?shù)綇V州第三階段：架設(shè)設(shè)（梁段橋橋位吊裝測(cè)測(cè)量）→焊接→橋面附屬屬設(shè)施安裝裝→最終驗(yàn)收收人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)建設(shè)材料采購(gòu)技術(shù)準(zhǔn)備鋼箱梁制造施工工流程見圖3-1人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)建設(shè)材料采購(gòu)技術(shù)準(zhǔn)備申請(qǐng)開工申請(qǐng)開工申請(qǐng)開工批準(zhǔn)申請(qǐng)開工批準(zhǔn)單元件生產(chǎn)單元件生產(chǎn)批準(zhǔn)批準(zhǔn)單元件運(yùn)輸單元件運(yùn)輸梁段制造梁段制造梁段運(yùn)輸梁段運(yùn)輸申請(qǐng)開工申請(qǐng)開工工地安裝、焊接工地安裝、焊接附屬設(shè)施安裝附屬設(shè)施安裝竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收?qǐng)D3-1鋼箱梁梁制造施工工流程圖第六節(jié)鋼箱梁梁制造一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、主梁在主跨距主主塔中心441米處的鋼混混接合段的的鋼箱梁套套在預(yù)應(yīng)力力混凝土箱箱梁之外，全全斷面固結(jié)結(jié)，結(jié)構(gòu)特特殊，受力力關(guān)系復(fù)雜雜是本橋施工工的一個(gè)特特點(diǎn)。2、本橋鋼箱梁采用用正交異性性橋面板，分分節(jié)制造，每每一節(jié)整體體梁段吊裝裝架設(shè)。鋼箱梁梁梁段制造時(shí)時(shí)，焊縫數(shù)量量多，焊接施工難難度大，特特別是主要要傳力構(gòu)件件鋼箱梁錨錨拉板的焊焊接質(zhì)量、空空間角度的的控制。鋼鋼箱梁梁段段安裝時(shí)，梁段間采采用主體框框架全斷面面整體焊接接，加勁肋肋采用慣用用的嵌補(bǔ)焊焊接連接的的形式，因因而，控制制焊接質(zhì)量量是關(guān)鍵。3、鋼箱梁安裝在滿滿足橋上豎豎曲線橋梁梁線形的同同時(shí)，還要保證相相鄰縱向拼拼裝焊縫間間隙以及橫橫向連接位置置的精度，對(duì)對(duì)梁段幾何何尺寸制造造精度要求求高。而外外腹板的熔熔透焊縫的的焊接收縮縮量大，控控制梁段幾幾何尺寸是是難點(diǎn)，板板單元的制制造質(zhì)量直直接影響梁梁段的幾何何形狀和尺尺寸精度，在在制造中應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)控制制。由于頂頂板、底板板厚度不大大，采用火火焰修整焊焊接變形較較為困難。因因此，如何何控制焊接接變形和準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)留焊焊接收縮量量是至關(guān)重重要的。二、關(guān)鍵工藝板單元制造按照照“鋼板趕平平及預(yù)處理理→精確下料→U形加勁肋成型→組U形肋→板單元反變變形焊接→局部修整”的順序進(jìn)進(jìn)行，其關(guān)關(guān)鍵工藝如如下：●數(shù)控精密切割●U形加勁肋成型●頂、底板單元UU形肋高精度度組裝●錨拉板單元的組組裝和焊接接●橫隔板單元反變變形焊接三、板單元制作1板單元?jiǎng)澐址衷跐M足《技術(shù)規(guī)規(guī)范》和設(shè)設(shè)計(jì)要求的的前提下，綜綜合考慮供供料、運(yùn)輸輸及批量生生產(chǎn)等因素素，盡可能能將板單元元尺寸作大大，以減少少其種類和和數(shù)量及拼拼接工作量量。在制造造中實(shí)現(xiàn)板板單元化，避避免零散部部件參與箱箱梁組裝。這這樣所有板板單元可按按類型在廠廠內(nèi)專用胎胎架上形成成流水作業(yè)業(yè)制造，易易于實(shí)現(xiàn)生生產(chǎn)規(guī)范化化，產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定化化。我們對(duì)對(duì)梁段頂、底底板及橫隔隔板板單元元進(jìn)行如下下劃分：每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段劃劃分成58（或59）個(gè)帶縱橫橫肋的板單單元，頂板板為14塊，底板和和斜底板15塊，橫隔隔板15塊，內(nèi)腹腹板10塊，外腹腹板2塊，風(fēng)嘴嘴單元2件；另外外每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)梁段有錨錨拉板單元元2件。2、頂、底板單元元制造工藝藝●底板采用多嘴精切（含坡口），在向塔端留配切量。U形肋下料后經(jīng)過矯正、機(jī)加工、壓制成型?！竦装宀捎枚嘧炀校ê驴冢谙蛩肆襞淝辛?。U形肋下料后經(jīng)過矯正、機(jī)加工、壓制成型。下料●●底板精切下料后用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度?！癫捎么帕Φ醯蹁摪?，以防產(chǎn)生永久變形。用板單元組裝胎組裝，組裝時(shí)將縱、橫基線返到底板上，并打上樣沖眼。矯正組裝U肋●采用磁力吊吊鋼板，以防產(chǎn)生永久變形。用板單元組裝胎組裝，組裝時(shí)將縱、橫基線返到底板上，并打上樣沖眼。矯正組裝U肋●采用反變形胎，用CO2●采用反變形胎，用CO2自動(dòng)焊機(jī)施焊，焊后控制松卡溫度，并進(jìn)行適當(dāng)修整。焊接修整修整包裝包裝旋轉(zhuǎn)式板單元反變形船位焊接胎旋轉(zhuǎn)式板單元反變形船位焊接胎板單元修整檢測(cè)平臺(tái)板單元修整檢測(cè)平臺(tái)●上接板采用水下等離子數(shù)控精切下料；肋板、人孔和管線孔圍板采用多嘴切割機(jī)精切下料；主板邊塊焰切荒料。3、橫隔板制造工●上接板采用水下等離子數(shù)控精切下料；肋板、人孔和管線孔圍板采用多嘴切割機(jī)精切下料；主板邊塊焰切荒料?！駲C(jī)加工荒料對(duì)接坡口及過渡坡；上接板焊接坡口亦可機(jī)加工；人孔和管線孔圍板壓型。邊塊不等厚對(duì)接下料加工●●機(jī)加工荒料對(duì)接坡口及過渡坡；上接板焊接坡口亦可機(jī)加工；人孔和管線孔圍板壓型。邊塊不等厚對(duì)接下料加工●采用埋弧自動(dòng)焊焊接?！裼没鹧嫘拚?，嚴(yán)格控制平面度?！裼没鹧嫘拚瑖?yán)格控制平面度。修整組焊豎肋水平肋修整●在平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制平面度。切割主板周邊及大孔●以上水平肋為基準(zhǔn)，用水下等離子數(shù)控切割機(jī)切割，嚴(yán)格控制上水平肋至底邊的尺寸，從而便于頂板在梁段組裝時(shí)確定標(biāo)高。組焊圍板●組焊豎肋水平肋修整●在平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制平面度。切割主板周邊及大孔●以上水平肋為基準(zhǔn)，用水下等離子數(shù)控切割機(jī)切割，嚴(yán)格控制上水平肋至底邊的尺寸，從而便于頂板在梁段組裝時(shí)確定標(biāo)高。組焊圍板●用CO2半自動(dòng)焊機(jī)對(duì)稱施焊，嚴(yán)格控制焊接變形?！駝澗€組裝，預(yù)留焊接收縮量，在板單元對(duì)接處，板邊與胎架固定，在反變形胎架上進(jìn)行焊接，用CO2半自動(dòng)焊機(jī)對(duì)稱施焊，嚴(yán)格控制焊接變形，以減小修整量。修整修整4、腹板制造工藝藝1）桁架式腹板2）實(shí)體式腹板板●上下弦腹板數(shù)控精切下料，蓋板用多嘴精切，節(jié)點(diǎn)板剪切或用數(shù)控精切下料，角鋼鋸切。下料●主板用數(shù)控精切，其它件采用多嘴精切?！裆舷孪腋拱鍞?shù)控精切下料，蓋板用多嘴精切，節(jié)點(diǎn)板剪切或用數(shù)控精切下料，角鋼鋸切。下料●主板用數(shù)控精切，其它件采用多嘴精切。下料●嚴(yán)格控制平面度和直線度。矯正●嚴(yán)格控制平面度和直線度。矯正●嚴(yán)格控制直線度和平面度。矯正●嚴(yán)格控制直線度和平面度。矯正●刨焊接坡口，人孔圍板壓型。加工●刨焊接坡口，人孔圍板壓型。加工●上下弦蓋板刨頭，嚴(yán)格控制長(zhǎng)度公差。剪切下料的節(jié)點(diǎn)板刨焊接邊。加工●上下弦蓋板刨頭，嚴(yán)格控制長(zhǎng)度公差。剪切下料的節(jié)點(diǎn)板刨焊接邊。加工●采用CO2●采用CO2半自動(dòng)焊，焊后修整嚴(yán)格控制直線度。T形肋組焊修T形肋與主板組焊修斜桿組焊修弦桿組焊T形肋與主板組焊修斜桿組焊修弦桿組焊修●在反變形胎上用CO2半自動(dòng)焊機(jī)施焊，以減小焊接變形和修整量?！裆稀⑾孪覘U及斜桿分別組焊修?！裆稀⑾孪覘U及斜桿分別組焊修。組焊人孔圍板和豎肋●組焊人孔圍板和豎肋●在平臺(tái)上用CO2半自動(dòng)焊機(jī)按工藝規(guī)定的順序施焊，嚴(yán)格控制焊接變形?！裼锰バ涂刂破渫庑纬叽绾蚑形腹板與節(jié)點(diǎn)板的對(duì)中。采用CO2半自動(dòng)焊焊接。●焊后在平臺(tái)上修整檢驗(yàn)。修整●用胎型控制其外形尺寸和T形腹板與節(jié)點(diǎn)板的對(duì)中。采用CO2半自動(dòng)焊焊接?！窈负笤谄脚_(tái)上修整檢驗(yàn)。修整整體組焊修整體組焊修5、錨拉板制造工工藝制造工藝●增加對(duì)錨拉板、錨拉管的近熔透焊縫區(qū)域進(jìn)行超聲波探傷復(fù)檢。●增加對(duì)錨拉板、錨拉管的近熔透焊縫區(qū)域進(jìn)行超聲波探傷復(fù)檢。鋼板探傷錨拉板與腹板焊，是全橋最關(guān)鍵的傳力部件，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到大橋的安危?！皴^拉板、采用數(shù)控精切下料。下料錨拉板與腹板焊，是全橋最關(guān)鍵的傳力部件，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到大橋的安危?！皴^拉板、采用數(shù)控精切下料。下料●精切下料后用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度。矯正●精切下料后用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制平面度。矯正●焊接坡口均采用機(jī)加工。機(jī)加工●焊接坡口均采用機(jī)加工。機(jī)加工●焊前要進(jìn)行專檢，錨拉管中心是否在一條直線上，。組焊錨拉管劃線●焊前要進(jìn)行專檢，錨拉管中心是否在一條直線上，。組焊錨拉管劃線焊前預(yù)熱，焊接時(shí)采用小線能量，。組焊墊板焊前預(yù)熱，焊接時(shí)采用小線能量，。組焊墊板錨拉板和錨拉管組焊修錨拉板和錨拉管組焊修組焊加勁肋了len組焊加勁肋了len●●在平臺(tái)上精確劃出水平肋系統(tǒng)中線（縱基線）、錨拉板中心處即橫隔板中線處打上樣沖眼。四、梁段制作為減少占用總拼拼裝胎架時(shí)時(shí)間，縮短短總裝周期，在在頂（底）板板單元參與與梁段組裝裝前，先在在專用胎架架上將二（或或三）塊頂頂（底）板板單元拼焊焊成一個(gè)吊吊裝板塊。組裝時(shí)使用預(yù)留焊接收縮量的樣板控制焊縫兩側(cè)相鄰U形肋的中心距。為減少焊接變形和火焰修整量，保證板塊平面度，在焊接前預(yù)置反變形?！裣葘⒅虚g一塊底板單元置于胎架上，使其橫、縱基線在無日照影響的條件下與胎架上的基線精確對(duì)正，將其固定。然后依次對(duì)稱組焊兩側(cè)底板板塊●先將中間一塊底板單元置于胎架上，使其橫、縱基線在無日照影響的條件下與胎架上的基線精確對(duì)正，將其固定。然后依次對(duì)稱組焊兩側(cè)底板板塊。組焊底板●以底板的橫、縱基線為基準(zhǔn)，先組裝橫隔板的中間塊，并焊接其與底板的焊縫；然后依次交替組裝橫隔板的邊塊和縱隔板●以底板的橫、縱基線為基準(zhǔn)，先組裝橫隔板的中間塊，并焊接其與底板的焊縫；然后依次交替組裝橫隔板的邊塊和縱隔板。橫、縱隔板●用火焰修整，嚴(yán)格控制平面度?！裼没鹧嫘拚瑖?yán)格控制平面度。修整●組裝中間兩頂板板塊，施焊縱向?qū)雍缚p。組裝頂板時(shí)應(yīng)注意：控制頂板的標(biāo)高，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)控箱體高度。頂板單元●用水準(zhǔn)儀控制外腹板的●組裝中間兩頂板板塊，施焊縱向?qū)雍缚p。組裝頂板時(shí)應(yīng)注意：控制頂板的標(biāo)高，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)控箱體高度。頂板單元●用水準(zhǔn)儀控制外腹板的角度。錨拉板及風(fēng)嘴●縱向以胎架基線定位組裝錨腹板，用經(jīng)緯儀檢測(cè)，確保兩側(cè)錨拉板的相對(duì)位置和角度正確。組焊附屬設(shè)施●嚴(yán)格控制焊接變形。外腹板外腹板●●打磨和修補(bǔ)。修整根據(jù)廣州某大橋橋鋼箱梁的的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)特點(diǎn)，鋼箱梁的的制造采用用多節(jié)連續(xù)續(xù)匹配組裝裝、焊接和和預(yù)拼裝同同時(shí)完成的的方案，為為了滿足架架設(shè)單位吊吊裝要求確確定鋼箱梁梁梁段制造造分4個(gè)輪次進(jìn)進(jìn)行，具體體制造輪次次、鋼箱梁梁梁段制造各各輪次重量量見附錄I。第七節(jié)鋼箱箱梁運(yùn)輸梁段在拼裝場(chǎng)制制造完后，在在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸輸和滾裝上上船采用2臺(tái)300噸的德國(guó)國(guó)產(chǎn)哥德浩浩夫運(yùn)梁平平板車，平平板車是基基于每軸線線載荷約36t，2臺(tái)300噸組合成成載荷總重重600t的運(yùn)梁車車，通過拖輪運(yùn)運(yùn)至廣州橋橋位指定地地點(diǎn)拋錨精精確定位滿滿足架設(shè)吊吊裝要求，梁梁段每船裝裝船重量為為260~~600噸（1~2節(jié)梁段），按按架設(shè)配套套發(fā)運(yùn)的原原則逐航次次發(fā)運(yùn)。運(yùn)輸方案運(yùn)輸船?？看a頭運(yùn)輸船?？看a頭梁段裝船梁段船上綁扎梁段運(yùn)至碼頭安全航行橋下錨泊定位運(yùn)輸船返航梁段吊裝圖3-3-1梁段運(yùn)輸流程圖20個(gè)梁段分10次次運(yùn)輸，并并按批次裝裝船，每批批次裝兩個(gè)個(gè)梁段，其其中每隔88~12天運(yùn)輸一一批次，船船運(yùn)時(shí)間有有保障，滿滿足工期要要求。第八節(jié)鋼箱箱梁安裝一、橋上焊接施施工準(zhǔn)備1、根據(jù)橋上焊接工工程總量和和施工進(jìn)度度要求，應(yīng)應(yīng)在每一吊吊梁焊接作作業(yè)面配置置容量為200KKVA的焊接電電源。2、施工前安裝、調(diào)調(diào)試好配電電設(shè)備、焊焊接設(shè)備、通通風(fēng)排塵設(shè)設(shè)備、CO2焊所需防防風(fēng)棚架、除除銹機(jī)具、氣氣刨工具、火火焰切割工工具、防水水防潮設(shè)備備、焊接材材料烘干箱箱等施工必必備器材器器具，并設(shè)設(shè)立專職維維護(hù)管理人人員。3、施工前搭設(shè)好臨臨時(shí)工作平平臺(tái)。4、提前采購(gòu)好施工工所用焊接接材料并做做好復(fù)驗(yàn)工工作。5、建立健全橋上施施工崗位責(zé)責(zé)任制度、安安全制度、供供電制度、通通風(fēng)排塵制制度等規(guī)章章制度，在在橋上設(shè)置置用電安全全告示及用用電安全設(shè)設(shè)施。將各各種制度落落實(shí)到責(zé)任任人，保證證施工安全全。二、梁段架設(shè)1、將梁段用駁船船運(yùn)輸?shù)綇V廣州橋址，由由架設(shè)單位位指定拋錨錨位置等待待吊裝，梁段就位位后由架設(shè)設(shè)單位進(jìn)行行梁段線形形的調(diào)整，滿滿足線形要要求即吊裝裝梁段與前前一梁段水水平距離小小于等于6mm后，我方進(jìn)行行梁段的焊焊接工作。2、橋環(huán)焊縫作業(yè)工工藝流程圖圖如下：YYY組裝檢查吊裝就位●利用匹配連接件，調(diào)整并控制坡口錯(cuò)邊及間隙?！駲z查坡口及清理情況。檢查N外觀檢查、無損檢驗(yàn)、試板試驗(yàn)?！癜垂に囈蠛附迎h(huán)縫、U肋、嵌補(bǔ)件、橋面附件。焊接下工序N返工返修焊三、合龍段架設(shè)：大橋合龍：合龍龍段確定為為M-188梁段，為為了有利合合龍，時(shí)間間選擇在溫溫差變化較較小的時(shí)間間段一般在在夜間，精精確測(cè)量鋼鋼箱梁合龍龍口的距離離，并根據(jù)據(jù)測(cè)量結(jié)果果確定合龍龍段長(zhǎng)度。第九節(jié)、質(zhì)質(zhì)量保證體體系一、質(zhì)量方針和和目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)責(zé)貫徹集團(tuán)團(tuán)公司“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品是XX不懈的的追求；顧顧客至上是是XX永恒的的承諾”的質(zhì)量方方針，根據(jù)據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)制定出完完善的管理理辦法，從從圖紙審核核、技術(shù)交交底、施工工方案、監(jiān)監(jiān)督檢查、竣竣工資料等等方面進(jìn)行行全方位管管理，以保保證工程在在科學(xué)、準(zhǔn)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)礎(chǔ)上正常運(yùn)運(yùn)行。以工工序質(zhì)量保保證整個(gè)施施工質(zhì)量，做做到從原材材料檢驗(yàn)到到各工序生生產(chǎn)直到竣竣工驗(yàn)交，一一切以數(shù)據(jù)據(jù)說話，確確保工作科科學(xué)性、嚴(yán)嚴(yán)肅性。本工程項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)為為：“內(nèi)控質(zhì)量符合要要求；整體體質(zhì)量達(dá)到到優(yōu)良”。本工程項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)即即：本工程程項(xiàng)目質(zhì)量量全部達(dá)到到國(guó)家現(xiàn)行行的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和《廣廣州某大橋鋼箱梁梁制造驗(yàn)收收規(guī)則》的的要求。工工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率率達(dá)到100％，優(yōu)良良率95％以上上。二、質(zhì)量管理機(jī)機(jī)構(gòu)為滿足公司內(nèi)部部管理程序序要求，在在集團(tuán)公司司現(xiàn)有質(zhì)量量保證體系系基礎(chǔ)上，按按管理機(jī)構(gòu)構(gòu)、管理責(zé)責(zé)任制、職職工質(zhì)量教教育和培訓(xùn)訓(xùn)、施工質(zhì)質(zhì)量檢查等等現(xiàn)場(chǎng)施工工質(zhì)量保證證體系的基基本要素進(jìn)進(jìn)一步明確確與本項(xiàng)目目質(zhì)量有關(guān)關(guān)的所有人人員的職責(zé)責(zé)、權(quán)限和和相互關(guān)系系，建立健全全項(xiàng)目經(jīng)理理部的工程程施工質(zhì)量量保證體系系。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部成立立全面質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)全體職職工進(jìn)行工工程創(chuàng)優(yōu)活活動(dòng)，開展展質(zhì)量攻關(guān)關(guān)。實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目工程師師總負(fù)責(zé)制制、質(zhì)檢工工程師專職職監(jiān)察、班班組質(zhì)檢員員檢查質(zhì)量量的質(zhì)量保保證體系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部、施工隊(duì)隊(duì)、班組實(shí)實(shí)行層層承承包責(zé)任制制，使責(zé)、權(quán)權(quán)、利相結(jié)結(jié)合。貫徹徹落實(shí)人人人管理質(zhì)量量，項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量有人管管，做到施施工全過程程管，全員員管，全面面管。對(duì)責(zé)責(zé)任者有法法可依，有有章可循，有有據(jù)可查，嚴(yán)嚴(yán)字當(dāng)頭，一一絲不茍。見質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖4-1集團(tuán)公司總工程師集團(tuán)公司總工程師梁段組裝、安裝廠內(nèi)板單元制造梁段組裝、安裝廠內(nèi)板單元制造質(zhì)量保證部部質(zhì)量保證部部東沙大橋項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)量檢查部東沙大橋項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)量檢查部鋼二公司鋼一公司鋼二公司鋼一公司綜合部工程綜合部工程部技質(zhì)部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖4-1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖4-1三、質(zhì)量管理責(zé)任制制1、建立、健全質(zhì)量量責(zé)任制，做做到領(lǐng)導(dǎo)施施工者管好好質(zhì)量，施施工操作者者保證質(zhì)量量，檢查質(zhì)質(zhì)量者核定定質(zhì)量。2、制定本項(xiàng)目鋼鋼箱梁制造造質(zhì)量考核核細(xì)則，以以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)為主、精精神獎(jiǎng)勵(lì)、批批評(píng)教育為為輔的原則則，建立內(nèi)內(nèi)部獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣機(jī)制。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)實(shí)行上至項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師，下下至施工隊(duì)隊(duì)及操作者者均制定質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制制考評(píng)獎(jiǎng)懲懲辦法，把把質(zhì)量管理理的每項(xiàng)工工作、每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)實(shí)到各個(gè)部部門、每個(gè)個(gè)人身上，使使每一個(gè)工工序的工序序質(zhì)量與經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益掛掛鉤。四、選取過硬的施工工隊(duì)伍，關(guān)關(guān)鍵崗位實(shí)實(shí)行持證上上崗1、優(yōu)選從事本橋施施工的人員員，并對(duì)其其加強(qiáng)考核核，對(duì)不稱稱職的管理理人員和工工人隨時(shí)撤撤換。2、焊工須持有與其其施焊項(xiàng)目目相對(duì)應(yīng)的的、有效的的焊工合格格證書，并并經(jīng)過監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后方可可上崗操作作。3、無損檢測(cè)人員均均需經(jīng)過省省級(jí)無損檢檢測(cè)資格鑒鑒定委員會(huì)會(huì)或相當(dāng)?shù)牡牟块T組織織的培訓(xùn)考考試獲得無無損檢測(cè)資資格證書；；并經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后方方可上崗檢檢驗(yàn)。4、測(cè)量操作人員、專專職質(zhì)檢人人員均須持持相應(yīng)測(cè)量量、檢驗(yàn)資資格證書，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可后方可上上崗測(cè)量、檢檢驗(yàn)。5、涂裝作業(yè)等特殊殊過程操作作者，經(jīng)過過監(jiān)理工程程師認(rèn)可后后方可上崗崗。天車司司機(jī)、起重重等特種作作業(yè)人員持持證上崗，報(bào)報(bào)監(jiān)理備案案。6、選擇有資格的劃劃線、焰切切、熱矯工工人以及電電工上崗作作業(yè)。7、焊工只能從事資資格證書認(rèn)認(rèn)定范圍的的工作。且且焊工如果果停焊時(shí)間間超過6個(gè)月，應(yīng)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行行重新考核核。五、開展全員質(zhì)量教教育確定明確的質(zhì)量量目標(biāo)，對(duì)對(duì)員工進(jìn)行行質(zhì)量意識(shí)識(shí)教育，講講解保證鋼鋼箱梁產(chǎn)品品質(zhì)量的重重要性以及及保證廣州州某大橋鋼箱梁梁制造質(zhì)量量的重大意意義。做好好，堅(jiān)決貫貫徹“質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)強(qiáng)化全面質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，使使全體職工工牢固樹立立質(zhì)量第一一的思想，自自覺參與施施工工藝、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的全過程管管理。六、進(jìn)行上崗培訓(xùn)1、根據(jù)廣州某大橋橋鋼箱梁制制造工藝方方案，技術(shù)術(shù)人員對(duì)生生產(chǎn)、質(zhì)檢檢的管理和和操作（檢檢驗(yàn)）人員員進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)的技術(shù)交交底和培訓(xùn)訓(xùn)，使他們們熟悉鋼箱箱梁制造技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)量要求求。2、根據(jù)各工序作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書和和工序質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，分分別對(duì)操作作者進(jìn)行專專業(yè)技術(shù)培培訓(xùn)。3、人力資源部根據(jù)據(jù)需要或監(jiān)監(jiān)理工程師師要求可隨隨時(shí)對(duì)各類類人員進(jìn)行行必要的崗崗位培訓(xùn)和和有針對(duì)性性的考核。七、設(shè)備、工藝裝備備等基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和施工工環(huán)境1、在鋼箱梁制造過過程中，加加強(qiáng)計(jì)量、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)驗(yàn)基礎(chǔ)工作作。配備滿滿足工地施施工要求的的檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備。2、工程項(xiàng)目部下設(shè)設(shè)專職人員員，從事項(xiàng)項(xiàng)目部所擁擁有設(shè)備和和儀器管理理工作。設(shè)設(shè)備員是專專職的設(shè)備備管理人員員，負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)備和儀器器的保養(yǎng)和和維護(hù)管理理，保障所所有設(shè)備儀儀器始終處處于完好狀狀態(tài)。3、裝配前對(duì)裝配胎胎具、測(cè)量量標(biāo)識(shí)進(jìn)行行檢驗(yàn)合格格后方可正正式裝配。主主要胎具填填寫檢驗(yàn)記記錄，報(bào)監(jiān)監(jiān)理檢查認(rèn)認(rèn)可后方可可正式裝配配。4、工裝制造后用首首件進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證，使用用中做好監(jiān)監(jiān)控，保持持完好。5、整體總拼胎架架在每個(gè)總總拼輪次一一批梁段下下胎后，基基點(diǎn)與工廠廠內(nèi)設(shè)置的的大地永久久控制點(diǎn)復(fù)復(fù)核一次，依依次對(duì)胎架架沉降進(jìn)行行全面的觀觀測(cè)，重新新對(duì)胎架進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，做做好檢測(cè)記記錄，確認(rèn)認(rèn)合格后進(jìn)進(jìn)行下一批批次的組拼拼。所有測(cè)測(cè)試和維修修保養(yǎng)記錄錄應(yīng)妥善保保存，6、露天環(huán)境工作宜宜在有效的的防風(fēng)雨設(shè)設(shè)施內(nèi)進(jìn)行行。焊接區(qū)區(qū)域必須防防風(fēng)、雨。八、產(chǎn)品要求的確定定和評(píng)審遵循設(shè)計(jì)圖紙和和廣州某大橋施工工招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)范范、鋼箱梁制制造要求并并參照相關(guān)關(guān)行業(yè)規(guī)范范，由我公公司工程技技術(shù)人員編編制《廣州州某大橋鋼箱梁梁制造驗(yàn)收收規(guī)則》，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目總工工程師審定定，報(bào)監(jiān)理理單位評(píng)審審，批準(zhǔn)后后實(shí)施。九、采購(gòu)1、按照技術(shù)部門提提出的材料料定額，明明確需要采采購(gòu)的材料料，制定采采購(gòu)計(jì)劃。規(guī)規(guī)定實(shí)行招招標(biāo)采購(gòu)的的，優(yōu)先選選擇通過ISO99001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證的大型企企業(yè)為投標(biāo)標(biāo)人，并努努力降低成成本。2、油漆采購(gòu)前，向向監(jiān)理工程程師提交產(chǎn)產(chǎn)品的有關(guān)關(guān)技術(shù)方面面的信息。3、鋼箱梁主要材料料由集團(tuán)公公司物資經(jīng)經(jīng)銷公司統(tǒng)統(tǒng)一采購(gòu)、供供應(yīng)。計(jì)劃劃外材料、特特殊材料和和零星材料料及小型及及隨手工具具由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)責(zé)采購(gòu)。4、定期填報(bào)物資采采購(gòu)、使用用、庫存情情況報(bào)表，按按月上報(bào)。每每月的計(jì)劃劃報(bào)表于上上月的25日前報(bào)出出，庫存報(bào)報(bào)表于次月月的5日前報(bào)出出。十、外協(xié)管理對(duì)分包勞務(wù)統(tǒng)一管管理，派出出專職技術(shù)術(shù)、質(zhì)量、調(diào)度度、安全、設(shè)備備、材料管理人人員實(shí)行全全過程監(jiān)控控、檢查、考考核，按合合同運(yùn)作。十一、生產(chǎn)過程程1、鋼箱梁使用的鋼鋼材，在材材質(zhì)或規(guī)格格方面，原原則上非經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位位同意，不不得自行變變更。若需需要材料替替代做到以以強(qiáng)代弱，并并需征得設(shè)設(shè)計(jì)和監(jiān)理理同意。2、嚴(yán)格按文件中規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)程和規(guī)規(guī)范施工。嚴(yán)嚴(yán)格具體管管理辦法，每每一項(xiàng)目或或工序均有有試驗(yàn)或檢檢驗(yàn)交接記記錄方可施施工。3、實(shí)行“五不施工”即未未進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底不施施工；圖紙紙和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不清楚楚不施工；；隱蔽工程程未經(jīng)檢查查不施工；；測(cè)量和資資料未經(jīng)復(fù)復(fù)核不施工工；材料無無合格證或或試驗(yàn)不合合格不施工工。4、開展并堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，對(duì)對(duì)不符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范或要求的的堅(jiān)決返工工。施工人人員自覺遵遵守“三個(gè)一樣”，即有人人檢查和無無人檢查一一個(gè)樣；正正常施工和和突擊施工工一個(gè)樣；；領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)場(chǎng)與不在場(chǎng)場(chǎng)一個(gè)樣。5、根據(jù)鋼箱梁構(gòu)件件的特點(diǎn)，設(shè)設(shè)置質(zhì)量控控制點(diǎn)嚴(yán)格格控制。1）鋼板數(shù)控切割下下料和加工工后的幾何何尺寸精度度；2）U型肋成型幾何尺尺寸；3）板單元組裝外形形尺寸、U型肋間距距和焊接質(zhì)質(zhì)量；4）梁段組裝幾何尺尺寸和預(yù)拼拼裝質(zhì)量；；5）焊接質(zhì)量，尤其其是主要桿桿件之間的的焊縫質(zhì)量量；6、針對(duì)板單元、梁梁段組裝和和整體預(yù)拼拼裝等關(guān)鍵鍵工序、焊焊接、涂裝裝特殊過程程的質(zhì)量項(xiàng)項(xiàng)點(diǎn)實(shí)施必必要的監(jiān)控控，確保鋼鋼箱梁制造造的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。7、對(duì)焊工資格、焊焊接材料的的保管、烘烘焙、發(fā)放放、使用情情況、焊接接接頭裝配配質(zhì)量、定定位焊質(zhì)量量、引弧板板裝配質(zhì)量量、焊邊清清理、預(yù)熱熱溫度、焊焊接順序、焊焊接工藝參參數(shù)焊接環(huán)環(huán)境條件及及防風(fēng)、防防雨措施等等進(jìn)行監(jiān)控控。采取措措施，努力力提高焊縫縫探傷一次次合格率。8、設(shè)立檢查主管工工程師負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過過程的質(zhì)量量監(jiān)督和考考核；在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡巡回檢查，監(jiān)監(jiān)督檢查生生產(chǎn)過程中中質(zhì)量管理理制度、檢檢驗(yàn)制度以以及工藝的的執(zhí)行情況況；不定期期抽查各工工序的產(chǎn)品品質(zhì)量，監(jiān)監(jiān)督操作和和檢驗(yàn)的工工作質(zhì)量；；協(xié)調(diào)處理理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)現(xiàn)的各類質(zhì)質(zhì)量問題，保保證各工序序處于受控控狀態(tài)，維維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量體系的的正常運(yùn)行行。十二、標(biāo)識(shí)和可可追溯性1、箱梁所用鋼材進(jìn)進(jìn)廠驗(yàn)收時(shí)時(shí)按質(zhì)保書書、尺寸、爐爐號(hào)、板號(hào)號(hào)制作材料料清單。按按要求在板板端用油漆漆色帶做出出明顯標(biāo)識(shí)識(shí)標(biāo)記，Q3455-C—紅+綠+白色Q2335-B—紅色；每每種色寬≥30mm。2、嚴(yán)格材料領(lǐng)退制制度，鋼材材退料也要要打上爐批批號(hào)鋼印或或用油漆標(biāo)標(biāo)上爐批號(hào)號(hào)，嚴(yán)格退退料管理，以以免使用過過程中混用用。鋼材、涂裝材料、焊接材料按批號(hào)匯總證書和復(fù)驗(yàn)值。3、配料清單（排板板圖或排板板表）中標(biāo)出零零件編碼。材材料的使用用記錄及存存放狀況檢檢查記錄予予以保留。4、各部件制造完成成后做出標(biāo)標(biāo)記。各部部件組裝按按工藝編號(hào)號(hào)規(guī)定分別別標(biāo)上梁段段號(hào)、板單單元號(hào)、生生產(chǎn)序號(hào)的的桿件標(biāo)志志和檢查合合格的標(biāo)志志。桿件標(biāo)標(biāo)志采用打打鋼號(hào)或不不損害鋼材材使用性能能的其它方方法，油漆漆后用油漆漆或?qū)Ｓ脤憣懱?hào)筆寫號(hào)號(hào)。編號(hào)要具具有唯一性性。5、鋼箱梁制造時(shí)，梁梁段接口編編有代號(hào)，梁梁段有編碼碼和順序號(hào)號(hào)，板單元元件有編碼碼和順序號(hào)號(hào)。6、組裝鋼箱梁，每每節(jié)梁段編編號(hào)對(duì)應(yīng)板板單元編號(hào)號(hào)，做到按按照記錄查查可追溯到到是什么編編號(hào)板單元元制成的。7、生產(chǎn)中做好檢驗(yàn)驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)識(shí)。十三、顧客財(cái)產(chǎn)控制1、顧客提供的物資資包括分包包方提供的的材料分類類存放，專專料專用。2、為避免車間其他他工程用料料混雜，做做好標(biāo)識(shí)。十四、產(chǎn)品防護(hù)1、存放1）鋼箱梁所用鋼材材、焊絲、焊焊劑、焊條條等所有材材料應(yīng)按不不同材質(zhì)和和規(guī)格，分分類存放。物物資管理人人員須妥善善保管，材材料進(jìn)廠后后均應(yīng)保存存在干燥通通風(fēng)的倉庫庫內(nèi)，妥善善存放，防防止受潮避避免積水積積塵，防止止腐蝕。吊吊運(yùn)要避免免磕碰，存存放貨位要要墊平，避避免因貨位位不平使鋼鋼材產(chǎn)生永永久變形。2）桿件存放場(chǎng)地要要求平整，排排水系統(tǒng)通通暢，防止止積水。板板單元件、梁梁段在存放放、運(yùn)輸中中應(yīng)注意保保證平衡穩(wěn)穩(wěn)定。梁段段單層存放放，保持水水平。板單單元疊層存存放高度適適中，抄墊墊應(yīng)牢固，墊墊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在在同一水平平面上，應(yīng)應(yīng)選擇在桿桿件的縱橫橫肋處。使使各點(diǎn)受力力均勻。枕枕木上鋪墊墊板防止油油污污染鋼鋼板或單元元件。同類類板單元件件存放在同同一區(qū)域，且且標(biāo)記牌應(yīng)應(yīng)清晰明了了。2、吊裝和運(yùn)輸1）鋼板的起吊、搬搬移、翻身身、堆放過過程中，采采用磁力吊吊或用鐵扁扁擔(dān)做吊具具，保持鋼鋼板的平整整度。避免免吊點(diǎn)位置置集中力過過大，造成成板邊緣屈屈曲。2）吊裝過程中，鋼鋼絲繩與單單元件接觸觸部位應(yīng)用用橡膠隔開開，控制鋼鋼料不被油油物污染。應(yīng)應(yīng)采取保護(hù)護(hù)措施，避避免單元件件產(chǎn)生變形形和表面涂涂層損傷。梁梁段箱型組組裝完成后后，在吊裝、運(yùn)輸輸過程中做做到防止板板件和整體體變形。3）板單元運(yùn)輸時(shí)時(shí)疊放一般般不超過66層。板單單元件應(yīng)與與運(yùn)輸車輛輛臨時(shí)相對(duì)對(duì)固定。梁梁段裝船后后應(yīng)與船體體相對(duì)固定定牢靠，邊邊緣加墊木木楞，防構(gòu)構(gòu)件邊緣損損傷。十五、交付和服服務(wù)控制1、鋼箱梁梁段成品品裝船運(yùn)輸輸有清單，交交接雙方簽簽單確認(rèn)。2、按架梁要求第一一次發(fā)運(yùn)時(shí)時(shí)間和最后后次發(fā)運(yùn)時(shí)時(shí)間具體詳詳見專項(xiàng)生生產(chǎn)計(jì)劃。3、及時(shí)和客戶溝通通。十六、監(jiān)視和測(cè)測(cè)量裝置1、操作者必須熟悉悉監(jiān)視和測(cè)測(cè)量裝置基基本操作原原理；測(cè)量量操作者根根據(jù)使用說說明書對(duì)測(cè)測(cè)量?jī)x器進(jìn)進(jìn)行校檢，確確保測(cè)量?jī)x儀器工作狀狀況良好。2、根據(jù)精密儀器的的使用要求求定期對(duì)儀儀器進(jìn)行校校驗(yàn)，確保保精密儀器器準(zhǔn)確和靈靈敏度。并并實(shí)行定人人定儀器操操作。3、所使用的經(jīng)偉儀儀、水準(zhǔn)儀儀、激光測(cè)測(cè)距儀、全全站儀等精精密測(cè)量?jī)x儀器及鋼尺尺、卡尺、水水平尺、直直角尺、測(cè)測(cè)力計(jì)、彈彈簧拉力器器、焊縫量量規(guī)等一切切測(cè)量?jī)x器器儀表必須須經(jīng)有相應(yīng)應(yīng)等級(jí)的計(jì)計(jì)量檢定單單位（二級(jí)級(jí)計(jì)量機(jī)構(gòu)構(gòu)）檢定合合格后方可可使用。4、使用前應(yīng)校準(zhǔn)，并并按要求使使用。鋼尺尺測(cè)距所用用拉力計(jì)的的拉力應(yīng)符符合鋼尺說說明書的規(guī)規(guī)定。5、測(cè)量用的鋼帶或或標(biāo)準(zhǔn)尺在在使用前應(yīng)應(yīng)與被檢測(cè)測(cè)工件同條條件存放，使使二者溫度度一致，并并定期送計(jì)計(jì)量檢測(cè)部部門檢定。6、測(cè)量使用的儀器器必須有檢檢驗(yàn)部門檢檢定的修正正值對(duì)照表表，測(cè)量用用的鋼尺必必須與測(cè)量量對(duì)象相同同環(huán)境存放放，減少溫溫度對(duì)測(cè)量量和定位的的影響。十七、產(chǎn)品監(jiān)視視和測(cè)量1、質(zhì)檢系統(tǒng)計(jì)量檢修、理化化檢驗(yàn)、外外購(gòu)物資檢檢驗(yàn)、產(chǎn)品品質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督與廣州州某大鋼箱梁制制造項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部技術(shù)術(shù)質(zhì)檢部，共共同組成質(zhì)質(zhì)檢系統(tǒng)，強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量檢檢查職能。對(duì)對(duì)施工的全全過程質(zhì)量量監(jiān)控要在在每個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)質(zhì)量關(guān)。在在施工質(zhì)量量上敢說不不，嚴(yán)控施施工程序關(guān)關(guān)。在質(zhì)檢檢中開展好好三個(gè)結(jié)合合。即重點(diǎn)點(diǎn)檢查和全全面檢查相相結(jié)合；專專業(yè)檢查和和操作者自自檢相結(jié)合合；內(nèi)部檢檢查與外部部監(jiān)理和質(zhì)質(zhì)檢站抽檢檢檢查相結(jié)結(jié)合。2、材料檢驗(yàn)1）本工程原材料進(jìn)進(jìn)廠首先進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證。由由管庫人員員填寫物資資檢驗(yàn)申請(qǐng)請(qǐng)單（一式式兩份），與與質(zhì)量證明明書一起報(bào)報(bào)送質(zhì)檢人人員及監(jiān)理理檢驗(yàn)。設(shè)設(shè)專人除逐逐一核對(duì)鋼鋼材、焊接接材料、涂涂裝材料、圓圓柱頭焊釘釘生產(chǎn)廠的的出廠質(zhì)量量證明書爐爐（批）號(hào)號(hào)、性能指指標(biāo)等外，還還應(yīng)檢查外外觀質(zhì)量、規(guī)規(guī)格尺寸和和出廠標(biāo)識(shí)識(shí)，確保其其符合設(shè)計(jì)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的的要求。2）不符合要求原材材料由采購(gòu)購(gòu)部門填寫寫《不合格格外購(gòu)物資資評(píng)審處置置單》，交交技術(shù)部門門評(píng)審，按按評(píng)審意見見進(jìn)行處置置。對(duì)拒收收原材料協(xié)協(xié)調(diào)退回處處理。3）油漆的主要性能能指標(biāo)包括括粘度、附附著力、固固體含量等等。4）嚴(yán)格按合同、《規(guī)規(guī)則》、檢檢驗(yàn)規(guī)程和和有關(guān)現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)等的的規(guī)定取樣樣，送集團(tuán)團(tuán)公司質(zhì)量量管理部理理化試驗(yàn)室室進(jìn)行復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)合合格原材料料才可投入入使用。5）檢查、復(fù)驗(yàn)做好好記錄。材材質(zhì)證明書書、復(fù)驗(yàn)報(bào)報(bào)告等及時(shí)時(shí)交監(jiān)理審審查。6）取樣和試驗(yàn)前通通知監(jiān)理旁旁站。7）外購(gòu)物資復(fù)驗(yàn)程程序框圖見見4-1。申請(qǐng)檢驗(yàn)驗(yàn)證加倍N換料申請(qǐng)檢驗(yàn)驗(yàn)證加倍N換料取樣送樣入庫不合格標(biāo)識(shí)N■■監(jiān)理檢查加倍外觀檢驗(yàn)■理化檢驗(yàn)N拒收不合格評(píng)審NYYY圖4-1外購(gòu)物物資復(fù)驗(yàn)程程序框圖3、生產(chǎn)過程檢驗(yàn)1)加強(qiáng)對(duì)工序序的質(zhì)量控控制，主要要工序?qū)嵭行腥龣z制度度，即自檢檢、互檢、交交接專檢，各各工序嚴(yán)格格執(zhí)行操作作者自檢、互互檢，未經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格的產(chǎn)品不不準(zhǔn)流入下下道工序。2)鋼材下料前前及下料后后矯正、鋼鋼材下料前前拋涂預(yù)處處理、放樣樣與號(hào)料、切切割下料、邊邊緣加工、制制孔的工序序質(zhì)量專檢檢進(jìn)行巡檢檢。3)專檢人員按按一定頻次次檢查記錄錄零件下料料后的外形形尺寸和邊邊緣質(zhì)量（含含焊接邊緣緣的坡口角角度、鈍邊邊尺寸等）。U形肋按一定頻次檢查成型質(zhì)量。4)專檢人員全全數(shù)檢查焊焊縫外觀質(zhì)質(zhì)量并記錄錄焊縫的外外形尺寸和和外觀質(zhì)量量。5)專檢人員對(duì)對(duì)板單元、鋼鋼箱梁段全全數(shù)檢驗(yàn)，填填寫報(bào)驗(yàn)單單，報(bào)監(jiān)理理審查。6)預(yù)拼裝的最最終檢驗(yàn)，對(duì)對(duì)重要部位位（如：梁梁長(zhǎng)、寬、高高、拱度、旁旁彎、平面面度、端口口對(duì)角線及及吊耳位置置等），專專檢人員與與監(jiān)理共同同檢驗(yàn)。7)首件做全面面檢驗(yàn)，首首件合格，方方可批量生生產(chǎn)。采用用數(shù)控切割割下料的零零件，首件件經(jīng)檢查，以以確認(rèn)編程程是否正確確。U形肋成型型首件，由由質(zhì)檢人員員檢查合格格方可批量量生產(chǎn)。頂頂板、底板板、斜底板，內(nèi)腹板、外腹腹板、橫隔隔板等板單單元件首制制件經(jīng)由質(zhì)質(zhì)檢人員檢檢查合格后后，填寫首首件檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告，并由由監(jiān)理工程程師認(rèn)可發(fā)發(fā)出書面評(píng)評(píng)定報(bào)告后后，方可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入批量生生產(chǎn)。8)第一次預(yù)拼拼裝后，全全面檢查整整個(gè)制造工工藝是否合合理及生產(chǎn)產(chǎn)措施是否否得當(dāng)，驗(yàn)驗(yàn)證其幾何何尺寸是否否正確，確確認(rèn)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要要求，寫出出首批鋼箱箱梁梁段試試制總結(jié)，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可后，寫出出首批梁段段質(zhì)量評(píng)審審報(bào)告，由由甲方業(yè)主主組織召開開專家評(píng)審審會(huì)對(duì)鋼箱箱梁制造技技術(shù)進(jìn)行評(píng)評(píng)審，對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行鑒定。評(píng)評(píng)審鑒定會(huì)會(huì)總工程師師主持。評(píng)評(píng)審鑒定通通過后，進(jìn)進(jìn)行下一輪輪的梁段制制造。9)在關(guān)鍵工序序節(jié)點(diǎn)、隱隱蔽工程合合理設(shè)置停停止檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)，停止檢檢驗(yàn)點(diǎn)前的的工作必須須經(jīng)過質(zhì)檢檢人員全面面的檢查（包包括結(jié)構(gòu)幾幾何尺寸測(cè)測(cè)量、焊縫縫檢查、無無損檢驗(yàn)記記錄和文件件完備的檢檢查）才能能進(jìn)入后道道工序生產(chǎn)產(chǎn)。對(duì)停止止檢驗(yàn)點(diǎn)提提交報(bào)驗(yàn)單單給監(jiān)理工工程師審核核認(rèn)可，提提前通知監(jiān)監(jiān)理工程師師到現(xiàn)場(chǎng)，如如不到就等等待。本工工程制造過過程設(shè)置以以下停止檢檢驗(yàn)點(diǎn)：a板單元制作完工工b梁段整體預(yù)拼裝裝完工10)專職質(zhì)檢檢人員檢驗(yàn)驗(yàn)按《規(guī)則則》和檢驗(yàn)驗(yàn)規(guī)范（檢檢驗(yàn)規(guī)程）進(jìn)進(jìn)行。鋼箱箱梁制造的的各階段積積極配合監(jiān)監(jiān)理工程師師平行獨(dú)立立檢驗(yàn)，按按監(jiān)理指定定部位取樣樣，送第三三方進(jìn)行獨(dú)獨(dú)立試驗(yàn)。11)監(jiān)理旁站站產(chǎn)品試板板的制作、焊焊接、取樣樣、試驗(yàn)過過程。對(duì)監(jiān)監(jiān)理要求旁旁站的復(fù)雜雜工序、重重要的測(cè)試試、試驗(yàn)，提提前通知監(jiān)監(jiān)理工程師師。12)需監(jiān)理檢檢查的工序序和隱蔽工工程，經(jīng)三三檢合格后后報(bào)監(jiān)理工工程師檢查查，監(jiān)理工工程師檢查查合格后方方可流入下下道工序。4、最終驗(yàn)收梁段及以后的焊焊接等工程程質(zhì)量最終終須通過甲甲方代表人人員及監(jiān)理理的驗(yàn)收。十八、不合格品品控制1、對(duì)于鋼材要按甲甲方監(jiān)理工工程師指示示進(jìn)行復(fù)檢檢。對(duì)于超超過規(guī)范規(guī)規(guī)定的采取取補(bǔ)救措施施，對(duì)不合合格的材料料予以拒收收或調(diào)換。2、制造過程中出現(xiàn)現(xiàn)的不合格格品按有關(guān)關(guān)質(zhì)量控制制程序執(zhí)行行。上道工工序不合格格品，未經(jīng)經(jīng)技術(shù)部門門批準(zhǔn)不得得進(jìn)入下道道工序。重重要項(xiàng)點(diǎn)的的不合格的的處理報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審查同意意后方可實(shí)實(shí)施。十九、數(shù)據(jù)分析析1、對(duì)板單元、梁段段的焊接收收縮量進(jìn)行行測(cè)量匯總總分析，及及時(shí)對(duì)制作作工藝進(jìn)行行調(diào)整。2、對(duì)橋上架設(shè)線形形實(shí)施必要要的掌握，配配合架設(shè)單單位及時(shí)對(duì)對(duì)高程預(yù)拱拱度值進(jìn)行行調(diào)整。確確保鋼箱梁梁制造的線線形。二十、糾正和預(yù)預(yù)防措施1、針對(duì)制造中出現(xiàn)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量問題，對(duì)對(duì)不合格原原因進(jìn)行分分析，及時(shí)時(shí)制定糾正正措施，防防止不合格格再次出現(xiàn)現(xiàn)，2、對(duì)可能出現(xiàn)的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問問題，積極極采取預(yù)防防措施，避避免質(zhì)量問問題發(fā)生。二十一、質(zhì)量記錄和工程程竣工資料料1、按甲方和監(jiān)理的的要求填寫寫的記錄內(nèi)內(nèi)容建立專專項(xiàng)質(zhì)量記記錄清單，鋼鋼箱梁整體體制造質(zhì)量量記錄嚴(yán)格格按規(guī)定認(rèn)認(rèn)真填寫，上上報(bào)監(jiān)理工工程師。2、鋼箱梁施工資料料按規(guī)定及及時(shí)編制、整整理、建檔檔。做到資資料隨工程程進(jìn)度不斷斷積累完善善，質(zhì)檢原原始資料必必須做到真真實(shí)、準(zhǔn)確確、可靠、并并要求內(nèi)容容完整，卷卷面清晰，字字跡工整，保保證按甲方方要求竣工工，不得追追記。3、監(jiān)理獨(dú)立檢查的的工序和隱隱蔽工程，接接受檢查時(shí)時(shí)必須向監(jiān)監(jiān)理工程師師出示原始始資料。4、梁段裝船運(yùn)輸時(shí)時(shí)將合同規(guī)規(guī)定的相應(yīng)應(yīng)資料一并并發(fā)往工地地。5、按照監(jiān)理工程師師的批示和和合同及技技術(shù)規(guī)范的的要求，整整理好鋼箱箱梁半成品品加工、整整體制造和和預(yù)拼裝的的全部大樣樣圖、竣工工圖紙、竣竣工文件及及制造過程程的各階段段所拍攝的的照片等資資料。6、在合同規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)編制制好施工總總結(jié)、竣工工圖表和施施工文件。7、各分部（項(xiàng)）工工程的竣工工資料須在在相關(guān)工程程完工后陸陸續(xù)提交監(jiān)監(jiān)理工程師師審查，全全部工程完完工后在全全部工程的的交工文件件證書簽發(fā)發(fā)之前（60個(gè)日歷日日），向業(yè)業(yè)主提交6套監(jiān)理工工程師認(rèn)為為完整、合合格的竣工工文件（壹壹份原件）。在在缺陷責(zé)任任期內(nèi)，缺缺陷責(zé)任證證書簽發(fā)之之前提交補(bǔ)補(bǔ)充竣工資資料。第十節(jié)安安全施工保保證體系一、安全管理理方針和目目標(biāo)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法法律、法規(guī)規(guī)和規(guī)范，在在公司安全全生產(chǎn)管理理體系的基基礎(chǔ)上，建建立深圳灣灣公路大橋橋項(xiàng)目部安安全施工保保證體系。健健全安全管管理體制，完完善安全制制度。認(rèn)真真貫徹執(zhí)行行“安全生產(chǎn)產(chǎn)、預(yù)防為為主”的方針。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理把把安全工作作當(dāng)作第一一位的工作作來抓，增增強(qiáng)安全意意識(shí)，打好好安全基礎(chǔ)礎(chǔ)，完善安安全保證體體系，落實(shí)實(shí)安全責(zé)任任制，嚴(yán)格格執(zhí)行安全全規(guī)程，有有效地控制制好安全，達(dá)達(dá)到無亡人人事故，消消滅違章指指揮，消滅滅違章作業(yè)業(yè)，消滅慣慣性事故。本工程項(xiàng)目的安安全目標(biāo)：：消除事故故隱患，杜杜絕因公死死亡和重大大設(shè)備事故故，重傷頻頻率控制在在0.0118％以內(nèi)，輕輕傷率控制制在0.5%以內(nèi)（3人次）。二、安全管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)和和施工要求求，為加強(qiáng)強(qiáng)安全施工工管理，建建立安全施施工管理機(jī)機(jī)構(gòu)見圖55-1。安全生產(chǎn)產(chǎn)管理實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，分分管生產(chǎn)的的副經(jīng)理同時(shí)時(shí)分管安全全工作，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生生產(chǎn)指揮人人員貫徹、落落實(shí)安全生生產(chǎn)方面的的各項(xiàng)規(guī)章章制度和保保證措施，確確保安全生生產(chǎn)。安全全生產(chǎn)的日日常工作由由生產(chǎn)部（廠內(nèi)）、工工程部（工工地）負(fù)責(zé)責(zé)。集團(tuán)公司主管副總經(jīng)理（X）集團(tuán)公司主管副總經(jīng)理（X）拼裝場(chǎng)、橋址安全（X）安全監(jiān)察部拼裝場(chǎng)、橋址安全（X）安全監(jiān)察部廠內(nèi)安全（X）廠內(nèi)安全（X）東沙大橋項(xiàng)目經(jīng)理部部（X）東沙大橋項(xiàng)目經(jīng)理部部（X）技質(zhì)部（X）工程部（X）綜合部技質(zhì)部（X）工程部（X）綜合部（X）鋼二公司(X)鋼一公司（X）下屬車間、班組下屬車間、班組項(xiàng)目下屬各施工隊(duì)項(xiàng)目下屬各施工隊(duì)選用業(yè)務(wù)熟練、事事業(yè)心強(qiáng)的的專業(yè)人員員充實(shí)安全全監(jiān)察人員員，做安全全監(jiān)督工作作，充分發(fā)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用用，把事故故消滅在萌萌芽狀態(tài)。項(xiàng)項(xiàng)目部按施施工人員的的3％設(shè)置專職職安全監(jiān)察察人員。三、安全管理責(zé)責(zé)任制確保施工安全關(guān)關(guān)鍵是要繼繼續(xù)堅(jiān)持行行之有效的的安全管理理制度，嚴(yán)嚴(yán)格按照安安全操作規(guī)規(guī)程施工，貫貫徹安全責(zé)責(zé)任制，落落實(shí)各項(xiàng)安安全保證措措施。1、項(xiàng)目部各類人人員安全職責(zé):a、項(xiàng)目經(jīng)理1)認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家有關(guān)法法律、法規(guī)規(guī)和規(guī)范，遵遵守《公路路工程施工工安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》和和《公路筑筑養(yǎng)路機(jī)械械操作規(guī)程程》的有關(guān)關(guān)規(guī)定，遵遵守《廣州州某大橋施工工現(xiàn)場(chǎng)安全全守則》的的規(guī)定，對(duì)對(duì)本工程安安全生產(chǎn)工工作負(fù)全面面責(zé)任。2)定期主主持召開安安全生產(chǎn)會(huì)會(huì)議，研究究解決安全全生產(chǎn)中的的重大問題題，注意改改善勞動(dòng)條條件，關(guān)心心職工的安安全與健康康，保證安安全生產(chǎn)管管理體系正正常運(yùn)行。3)檢查并并考核項(xiàng)目目部各單位位安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制落落實(shí)情況。b、分管生產(chǎn)的副經(jīng)經(jīng)理1)在項(xiàng)目目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)本工程的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，確確保安全管管理體系正正常運(yùn)行。2)協(xié)助項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理組組織貫徹國(guó)國(guó)家勞動(dòng)保保護(hù)方針、政政策、法令令和上級(jí)有有關(guān)安全生生產(chǎn)方面的的指示。3)貫徹安安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的原則，即即在計(jì)劃、布布置、檢查查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，同樣要計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。4)領(lǐng)導(dǎo)編編制和組織織實(shí)現(xiàn)安技技措施計(jì)劃劃，監(jiān)督勞勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)費(fèi)用的使用用，不斷改改善職工的的勞動(dòng)條件件。5)對(duì)各級(jí)級(jí)干部、工工程技術(shù)人人員、工人人經(jīng)常進(jìn)行行安全生產(chǎn)產(chǎn)教育。6)組織定定期專業(yè)性性安全檢查查和會(huì)議。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)每月一一次的安全全文明施工工大檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)整改。7)組織均均衡生產(chǎn)，注注意工人的的勞逸結(jié)合合。對(duì)因加加班加點(diǎn)致致使工人過過度疲勞造造成事故負(fù)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任；對(duì)經(jīng)理理責(zé)成解決決的安全工工作或已決決定急需解解決的安全全隱患，未未及時(shí)采取取措施解決決而釀成的的事故負(fù)直直接責(zé)任；；雖采取措措施，但由由于下屬單單位執(zhí)行不不力造成的的事故負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。c、項(xiàng)目總工程師1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，對(duì)本本工程安全全技術(shù)工作作負(fù)責(zé)。2)審批各工種安全全技術(shù)操作作規(guī)程，主主管安全技技術(shù)教育工工作。3)在審批設(shè)設(shè)計(jì)文件和和處理技術(shù)術(shù)問題時(shí)，要要認(rèn)真貫徹徹落實(shí)國(guó)家家的安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，安全全與環(huán)保設(shè)設(shè)施要與主主體工程同同時(shí)設(shè)計(jì)，同同時(shí)施工，同同時(shí)投產(chǎn)。4)在審批采用新技技術(shù)、新工工藝、新材材料、新設(shè)設(shè)備和革新新項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合安全全技術(shù)規(guī)定定。5)對(duì)已提出的技術(shù)術(shù)方面的安安全隱患，未未能及時(shí)采采取措施解解決而釀成成的事故負(fù)負(fù)直接責(zé)任任；雖采取取措施，但但由于下屬屬單位執(zhí)行行不力造成成的事故負(fù)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。d、安全員1）負(fù)責(zé)檢查和督促促安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，制制止違章作作業(yè)；2）負(fù)責(zé)對(duì)各生產(chǎn)單單位的安全全生產(chǎn)情況況考核；3）負(fù)責(zé)職工的安全全和治安保保衛(wèi)工作；；4）負(fù)責(zé)對(duì)各種安全全生產(chǎn)標(biāo)志志或警示牌牌的維護(hù)；；四、項(xiàng)目部各部部門安全職職責(zé)a、工程部1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目安安全生產(chǎn)管管理的日常常工作。2)負(fù)責(zé)編制各工種種安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程，并按月月對(duì)各施工工單位的執(zhí)執(zhí)行情況進(jìn)進(jìn)行考核。3)負(fù)責(zé)審批各工種種的勞動(dòng)保保護(hù)用品，并并對(duì)各施工工單位勞保保用品的使使用情況進(jìn)進(jìn)行考核。4)負(fù)責(zé)設(shè)備的定置置管理，保保證設(shè)備完完好率達(dá)到到規(guī)定要求求。5)負(fù)責(zé)定期(每月月一次)安全大檢檢查和定期期專業(yè)性安安全檢查。對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安安全隱患，認(rèn)認(rèn)真整改。6)負(fù)責(zé)安全教育與與培訓(xùn)工作作，做好安安全生產(chǎn)的的宣傳工作作。7)對(duì)鋼箱梁制造用用工裝、工工藝進(jìn)行安安全審查。8)消除施工過程中中的安全隱隱患，負(fù)責(zé)責(zé)編制安技技措施計(jì)劃劃。9)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，協(xié)助助主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)貫徹落實(shí)實(shí)本項(xiàng)目的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作。10)以安全生生產(chǎn)“五同時(shí)”原則指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)工作作。11)編制均衡衡、合理的的生產(chǎn)作業(yè)業(yè)計(jì)劃，避避免搞突擊擊生產(chǎn)，注注意工人的的勞逸結(jié)合合。12)在生產(chǎn)任任務(wù)與安全全發(fā)生矛盾盾時(shí)，應(yīng)先先安全后生生產(chǎn)，堅(jiān)決決杜絕違章章指揮和作作業(yè)。b、技術(shù)質(zhì)檢部1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，協(xié)助助主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)貫徹落實(shí)實(shí)安全技術(shù)術(shù)工作。2)在工裝、工藝設(shè)設(shè)計(jì)的同時(shí)時(shí)，要貫徹徹落實(shí)國(guó)家家的安全、環(huán)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。3)協(xié)助設(shè)安部編制制各工種安安全技術(shù)操操作規(guī)程和和安技措施施計(jì)劃。4)負(fù)責(zé)鋼箱梁內(nèi)部部作業(yè)的通通風(fēng)排塵設(shè)設(shè)計(jì)。5)負(fù)責(zé)本部門的安安全教育，保保證安全生生產(chǎn)。6)嚴(yán)格檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量，保證證產(chǎn)品安全全。7)發(fā)現(xiàn)安全隱患及及時(shí)報(bào)告。c、綜合部1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，協(xié)助助主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)做好本項(xiàng)項(xiàng)目的環(huán)境境保護(hù)和保保衛(wèi)工作。2)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目后勤勤工作，辦辦好食堂和和宿舍，保保證員工的的身心健康康。3)夏季施工，搞好好防暑降溫溫工作。d、下屬各施工單位位1)在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，落實(shí)實(shí)本項(xiàng)目安安全生產(chǎn)工工作。2)落實(shí)施工隊(duì)(段段)長(zhǎng)、專職職安全員、班班組長(zhǎng)安全全生產(chǎn)責(zé)任任制。3)施工人員必須認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)本本工種安全全技術(shù)操作作規(guī)程和崗崗位安全責(zé)責(zé)任制，杜杜絕違章作作業(yè)。4)經(jīng)常檢查本作業(yè)業(yè)區(qū)安全生生產(chǎn)情況，對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安安全隱患及及時(shí)整改。五、教育與培訓(xùn)1、開工前結(jié)合實(shí)施施性施工組組織設(shè)計(jì)制制定相應(yīng)的的安全技術(shù)術(shù)措施、編編制相應(yīng)的的安全實(shí)施施細(xì)則。對(duì)對(duì)施工人員員進(jìn)行安全全培訓(xùn)，定定期對(duì)操作作人員進(jìn)行行安全教育育和安全技技術(shù)教育，進(jìn)進(jìn)行安全交交底，防止止事故的發(fā)發(fā)生。2、上崗作業(yè)人員必必須經(jīng)過崗崗前培訓(xùn)。所所有操作人人員一律持持證上崗。凡從事電器、起重、焊接、火焰切割等特殊工種的工人，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)。通過考試取得“特種作業(yè)安全操作證”者才能上崗操作。嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備機(jī)具的安全使用。要求了解施工設(shè)備的基本構(gòu)造、工作原理、操作規(guī)程以及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，使用有經(jīng)驗(yàn)的熟練技工進(jìn)行操作。3、從事一般工種作作業(yè)的工人人，必須認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)本本工種的安安全技術(shù)操操作規(guī)程和和崗位安全全責(zé)任制。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安安全技術(shù)方方案。4、各級(jí)行政、技術(shù)術(shù)、管理干干部必須經(jīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)國(guó)國(guó)家的勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方針針、政策、法法規(guī)和公司司的安全規(guī)規(guī)章制度，并并經(jīng)常開展展安全教育育。六、現(xiàn)場(chǎng)管理和文明明施工1、加強(qiáng)職工文明生生產(chǎn)教育，養(yǎng)養(yǎng)成良好的的文明生產(chǎn)產(chǎn)素養(yǎng)。將將文明施工工與環(huán)境保保護(hù)納入常常規(guī)施工管管理，安排排專人負(fù)責(zé)責(zé)，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要整潔潔有序，用用于工程的的各種機(jī)械械、物料應(yīng)整整齊擺放,放置在規(guī)規(guī)定區(qū)域，設(shè)設(shè)有明顯標(biāo)標(biāo)記。不得侵占占場(chǎng)內(nèi)道路路。2、施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢暢通，路面面平坦，保保證司機(jī)視視野開闊，滿滿足消防要要求。3、施工人員按規(guī)定定佩帶使用用各種勞保保用品，勞勞保服穿戴戴整齊，戴戴好安全帽帽，禁止穿穿拖鞋或光腳進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明明顯的標(biāo)牌牌，標(biāo)明工工程名稱、施施工單位、負(fù)負(fù)責(zé)人及開開竣工日期期等。樹立立安全生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)示、標(biāo)標(biāo)記牌，書書寫施工安安全須知、懸掛安全標(biāo)語等。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手手架、防護(hù)護(hù)設(shè)施、安安全標(biāo)志和和警告牌，不不得擅自拆拆動(dòng)。需要要拆動(dòng)的需需經(jīng)工地安安全員同意意。6、施工現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)作業(yè)人員員統(tǒng)一指揮揮，嚴(yán)禁非非工作人員員進(jìn)場(chǎng)。7、拼裝場(chǎng)職工宿舍舍設(shè)在廠外外，人流與與物流基本本分開。8、保持施工場(chǎng)地的的平整、清清潔、衛(wèi)生生。不亂丟丟煙頭、紙紙屑等雜物物，垃圾集集中堆放。配配備專職衛(wèi)衛(wèi)生員，打打掃衛(wèi)生，清清除垃圾。9、施工工地負(fù)責(zé)人人主動(dòng)與工工程所在地地的單位、居居委會(huì)等進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào)，加加強(qiáng)信任和和理解，開開展共建活活動(dòng)，盡量量不影響周周邊住戶的的生活，文明生產(chǎn)產(chǎn)。10、每道工序完工或或每天下班班前施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要清理理干凈，設(shè)設(shè)備及零部部件、電纜纜要整理好好，擺放整整齊，妥善善保存。水水、電、油油、氣要要要關(guān)閉嚴(yán)密密，安裝場(chǎng)場(chǎng)所清潔衛(wèi)衛(wèi)生，無廢廢舊雜物及及施工垃圾圾。11、工程結(jié)束后，清清理施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)復(fù)原貌。七、安全用電1、施工用電及電器器設(shè)備均由由電工統(tǒng)一一負(fù)責(zé)。2、建筑物按國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)設(shè)置防雷保保護(hù)。3、高壓架空進(jìn)戶線線采用避雷雷器保護(hù)。4、全部電氣設(shè)備采采用接地保保護(hù)。5、插座回路裝設(shè)漏漏電開關(guān)保保護(hù)。6、特殊設(shè)備按特殊殊要求作電電氣保護(hù)。7、有粉塵和火災(zāi)危危險(xiǎn)的部位位，采用防防塵、防爆爆型電氣設(shè)設(shè)備。8、執(zhí)行安全用電制制度，加強(qiáng)強(qiáng)用電管理理，配電箱箱必須完好好，線路絕絕緣可靠，臨臨時(shí)線上安安裝漏電保保護(hù)裝置，下下班時(shí)切斷斷電源，確確保用電安安全。9、施工所用電氣線線路和用電電設(shè)施，應(yīng)應(yīng)采取防觸觸電措施。10、作業(yè)點(diǎn)距低壓線線、高壓線線、35千伏高壓壓線應(yīng)分別別大于2.5m，3m，5m。11、焊機(jī)的電源開關(guān)關(guān)應(yīng)設(shè)在監(jiān)監(jiān)護(hù)人近旁旁，便于及及時(shí)切斷電電源。12、焊接電纜一般不不應(yīng)有接頭頭，若有應(yīng)應(yīng)做好絕緣緣處理。13、用電設(shè)備的外殼殼應(yīng)有可靠靠的接地接接零安全措措施，焊接接地線應(yīng)直直接連到工工件上。14、焊工坐靠在工件件上施焊時(shí)時(shí)，身體與與工件間應(yīng)應(yīng)采取可靠靠的絕緣措措施，以防防觸電。15、箱內(nèi)采用低壓336v照明用電電，動(dòng)力電電源(電砂輪機(jī)機(jī)等)采用雙層層漏電保護(hù)護(hù)開關(guān)。電電氣設(shè)備和和線路的絕絕緣必須良良好，并由由電工經(jīng)常常檢查。保保證用電安安全。八、防火、防爆1、對(duì)施工人員進(jìn)行行消防培訓(xùn)訓(xùn)，使其清清楚發(fā)生火火災(zāi)時(shí)所應(yīng)應(yīng)采取的程程序和步驟驟，掌握正正確的滅火火方法。2、確?，F(xiàn)場(chǎng)配備的的滅火器材材在有效期期內(nèi)，注意意日常維護(hù)護(hù)，使其處處于完好狀狀態(tài)。3、油漆、燃?xì)馄康鹊纫兹?、易易爆物資，應(yīng)應(yīng)存放在專專用庫房?jī)?nèi)內(nèi)，隨用隨隨取，庫房房處設(shè)置醒醒目的禁火火警示牌。庫庫房場(chǎng)地均均配有防爆爆排風(fēng)扇，換換氣次數(shù)大大于26次/時(shí)，門下下方設(shè)有進(jìn)進(jìn)風(fēng)百葉以以加強(qiáng)自然然通風(fēng)。4、倉庫內(nèi)的瓶裝乙乙炔庫、油油漆庫和瓶瓶裝的氧氣氣瓶，在工工藝布置上上，利用其其它無火災(zāi)災(zāi)危險(xiǎn)的庫庫房隔開。噴噴漆間設(shè)有有消火栓和和二氧化碳碳滅火器。5、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)用壓力力容器，均均應(yīng)具備生生產(chǎn)廠家生生產(chǎn)許可證證，出廠檢檢驗(yàn)合格證證，用戶壓壓力容器使使用許可證證。6、氣瓶、壓縮空氣氣儲(chǔ)氣包等等壓力容器器存放間距距不小于55米，且不得得在陽光下下暴曬。燃燃?xì)馄勘仨氻氊Q直存放放，氧氣瓶瓶可橫放，但但要防止?jié)L滾動(dòng)。7、易燃、易爆物質(zhì)質(zhì)要遠(yuǎn)離焊焊接、切割割作業(yè)區(qū)或或火源。8、禁止交叉使用氧氧氣瓶和燃燃?xì)馄康南鹣鹌す堋?、在高處焊接作業(yè)業(yè)時(shí)，不許許將剩余的的焊條頭亂亂扔，以免免傷人。10、在焊接和切割作作業(yè)過程中中和結(jié)束后后，應(yīng)認(rèn)真真檢查是否否遺留火種種。11、壓力容器嚴(yán)格按按照《防腐腐施工安全全生產(chǎn)規(guī)范范》中壓力力容器的操操作維護(hù)要要求進(jìn)行操操作維護(hù)，杜杜絕違章操操作。九、高空作業(yè)1、在2米以上高度作業(yè)時(shí)時(shí)，必須按“高空作業(yè)業(yè)安全規(guī)程程”作業(yè)。應(yīng)采采取安全防防護(hù)措施。下要