畢業(yè)的實習報告模板集合八篇

第第頁畢業(yè)的實習報告模板集合八篇畢業(yè)的實習報告篇1

第一天上班，心里沒底，感到既新奇又緊急。新奇的是能夠接觸許多在學?？床坏健W不到的東西，緊急的則是萬一做不好工作而受到批判。還好，我們的師父們對我們都很有耐煩，有什么事情都是親自給我們指導。第一天算是熟識工作，對辦公室資料的放置有個基本的了解。然后她們給我們介紹了她們辦公室平常的一些基本的工作以及平常的上下班時間，由于她們都是專管員，所以她們都有自己固定管理的相關企業(yè)，概括點說她們平常的工作就是催促好這些企業(yè)進行相關的繳稅，另外有需要的話需要把這些企業(yè)的相關信息錄入到相關的稅務管理系統(tǒng)中，平常也要做好這些系統(tǒng)的維護工作?？此坪啙嵉墓ぷ鳎瑓s還是讓我有點頭疼，整理資料讓我無從下手，我們需要根據(jù)裝訂的規(guī)范把每個企業(yè)的資料整理好后裝訂好，這不算是一件很難得工作但是需要極大地耐煩，不能消失過失。數(shù)據(jù)的錄入也讓我很是無奈，說的夸張點，我把我這輩子要見的數(shù)字都見完了，而且錄入數(shù)據(jù)更是需要當心容不得半點過失。第一次發(fā)覺其實地稅局的工作也會比較繁瑣，需要相關工作人員的耐煩對待。她們平常也是會很忙，她們必需確保自己的工作不會消失失誤，由于這樣才不會影響到國家的稅收，而且她們平常也會有相關的考核，隨時提升他們的工作力量。

畢業(yè)的實習報告篇2

寒風凜冽，年關將至，我們依舊踏上了實習之路。

1月8日，是我們啟程奔赴社會的第一天，對于我來說，能夠親身體驗社會實習是讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，熬煉自己的韌性，通過社會實習找出自己的缺乏和差距所在。

1月11日，是我們正式開頭上班的第一天，我們接觸了我們生活中會經(jīng)常，也是必不行少的一些東西，在十足便利店里是應有必有，有零食、日常用品、玩具等等。我們剛去第一天在店里就是先熟識店里的陳設，檢查貨架上的物品的保質期，在剛開頭的幾天里，我們接觸的就是擦貨架和看保質期，漸漸熟識了之后，就學著收銀了，其實收銀也是一門很大的學問，跟錢打交道是最細心的工作，我原來就是一個比較馬虎的人，在收銀的工作中我也學會了許多小詳情的東西，但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會用心、耐煩、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑，進門時高唱“光臨”，出門時高唱“下次光臨”，這樣會使顧客有一種親切感、一種敬重感，雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢，但是顧客還是情愿到“十足”來買東西，究其緣由，就是服務看法好。

在實習的這段時間內(nèi)，我們接觸了各種各樣的人和事，有厭惡的，喜愛的，同時也交到了許多新伴侶，有我們陜西的，還有外省的，甚至還有一個外國人，他們賜予過我很多關心，讓我懂得了伴侶的重要性，“在家靠父母，在外靠伴侶”這句話的真正含義，伴侶在你需要關心的時候會無條件的賜予你關心，伴侶就是雪中的碳，雨中的傘，黑夜中的一盞明燈。

在學校，只有學習的氣氛，究竟學校是學習的場所，每一個同學都在委屈的更高的成果而努力，工作中，則不同，由于你要給別人分擔工作的壓力，但是無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，其實在學校里我們不僅要學會理論學問，最重要的一點也要學會做人，不管在什么地方，都要汲別人之所長，補自己之所短，是自己早日成為一個學問面廣泛的人。

記得老師曾經(jīng)告知過我們，高校就是一個小社會，但我總覺得校內(nèi)里總是沒有社會上的那種工作的壓力，那種為了掙錢而有的精神高度集中，盡管是高校高校，同學還始終保持著同學的身份。接觸那些剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間，我們的店長他也是剛畢業(yè)不久，他是咸陽國際商貿(mào)學院畢業(yè)的，他告知我說“你們?nèi)缃裨趯W校里還有老師的呵護，關懷，可是當你們離開學校以后，社會是很殘酷的，要自己掙錢養(yǎng)活自己，說句很實在的話，你今日不工作，今日就沒有飯吃，就是這么的現(xiàn)實，雖說外面的工資高，但是消費也高，我們上學期間有父母養(yǎng)活我們，當我們畢業(yè)后，也還得到社會上去打拼，去掙錢，在學校里，我們大部分學到的都是理論學問，實習是很少的一部分，在工作中，可能會遇到書本上的學問一點也用不到的狀況。

回想這次的實習活動，我學到了許多，從我接觸的每個人身上學到許多社會閱歷，自己的力量也得到的提高，而這些在學校是學不到的。

在社會上要擅長與別人溝通，以前雖說有過打工的經(jīng)受，但是這次更讓我體會到了更多。人在社會中都會融入社會這個大團體中，人與人之間合力做事情，使其做事的過程更加融洽，會到達事半功倍的效果。別人給你的看法，你要聽取，耐煩、虛心的接受。

畢業(yè)的實習報告篇3

一,走近你,讓我布滿憧憬

當我在畢業(yè)生人才溝通會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,擔心和奇怪???,參與過三次面試,見到的始終是布滿干勁的臉.我獲得了參與公司培訓的機會.也曾有過許多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我布滿了憧憬和渴望.

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工.五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管嫻熟地講著自己工作中的閱歷.談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃耀著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照.

從1993年的僅4名員工到今日的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)受,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進社會的的同學心生尊敬呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全,社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你布滿了憧憬,邦達,你是好樣的!

二,走進你,讓我斗志昂揚

a一步一步走向前——專業(yè)技能的學習

作為一個即將畢業(yè)的的高校生,我很清晰的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動手力量還很弱的狀況下,我更愿意從最基本的東西學起,做起,比方發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的.4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了.但是我的心很安靜,盡管頭上始終冒著冷汗,但那是怕耽擱師傅們工作的謹慎.

從4月13日,也就是實習的其次天到4月17日上午,我在定艙部

實習.這條為06的航線工作主要是從接受定艙托付書開頭的.大致流程為:接受定艙托付后向船公司定艙,主要是通過傳真,電話或者edi等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司確實認后,給客戶發(fā)入艙通知.這期間要留意船公司的艙位以及運價狀況.

4月26日到28日,實習范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學會了不少東西.比方,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,"裝貨時間"一欄肯定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司.我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理,歸檔等等.

總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了"實習指導書"里應當實習的10條內(nèi)容,像了解航線基本狀況,接受與審核托付書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的.本著主動上進的看法,仔細,努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,熬煉了自己的動手力量.

b一點一滴的暖和在心田——實習指導人的關照

十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了很多位師傅的關懷和關照.

首先是牛兵和肖國暄師傅.他(她)們兩個工作挺仔細的,在指導我實習的時候也比較有耐煩.

其次是萬娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個都很鼓舞我大膽地動手操作,不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西.

最終是吳梅和張家兩位師傅.由于她們這條航線始終很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作仔細負責,有點工作狂的味道.在我實習期間,吳梅還給我補

過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易消失的問題和解決方法等等.

總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和關心,都盡可能最大程度地容忍我的許多欠妥之處,一點一滴的暖和讓我很感謝她們.

三,海程邦達,我能為你做些什么

實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了許多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生氣蓬勃的工作氣氛.走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作看法更會變得努力,仔細,再仔細一些,再努力一點.或許,這就是一個集體的分散力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的"特別文化"!

短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說.實話實說,"物流"算是一個比較年輕的詞吧.目前,物流運輸仿佛處在"戰(zhàn)國時代",足可以用一個"亂"字來形容.其實,打價格戰(zhàn),無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了.也就是說,中國物流業(yè)進展的現(xiàn)狀是不容樂觀的.但是,要想長期的留住客戶,肯定不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是制造品牌,增添實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出最簡潔的道理就是企業(yè)要跟隨市場的進展,市場需要什么,企業(yè)就要供應什么,我們必需供應給客戶1+100個最優(yōu)的服務!

從長遠來講,我覺得公司應當在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應當盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,進展的空間才可能無限地拓寬.

其次,還有幾個小問題,我覺得應當留意一下.第一,大家要盡量做到書寫字跡清晰,不能太草,應當讓客戶比較簡單分辨.其次,其實公司有必要在必要的場合,必要的時候,要求員工穿工裝,比方召開大型的會議,比方在聘請新員工的時候等等.

當然,以上僅僅代表我個人的想法,是"井底之蛙"之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵.

在和邦達結緣之后,我始終在為自己"估價",也始終在想我究竟能為公司做些什么.我不敢傲慢,不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱忱去工作,我盼望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至杰出的邦達人而努力!

四,謝辭

首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感擔心.

其次,我要深深感謝妥當支配并確保我的實習順當實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵,肖國暄,尹曉暉,吳梅,張家,萬娟娟,賈麗紅,鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,感謝!我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲感謝,感謝他們對我的栽培!

盛夏七月再相見!

畢業(yè)的實習報告篇4

實習目的

為了更好的學習社會學問提高自我學習的力量，我于20xx年12月參與了社會工作實習。實習的意義在于為自己供應一個更加好的學習平臺，獲得成長，適應社會并為自身和社會制造出價值與財寶。

本人的實習單位是吉利天健康產(chǎn)業(yè)集團，是一家專注于養(yǎng)生、美容的獨具進展前景的集團化公司，所以對于我這樣的應屆畢業(yè)生來說是一個很好的學習平臺。吉利天對實習生的要求是需要大專文憑以上的學歷，除此之外還要有很好的個人學習、復制力量以及有情愿出差的意愿。這也對應了我選擇實習單位的目標，因此，我選擇了“吉利天健康產(chǎn)業(yè)集團”作為實習單位。

實習內(nèi)容

在實習期間，我接受了公司系統(tǒng)化的培訓，包括公司的進展歷史及將來的進展趨勢，公司的產(chǎn)品種類，產(chǎn)品的規(guī)格、價格、功能、效果，下市場銷售溝通技巧等。除此之外，公司還要在實習生熟知產(chǎn)品的前提下培訓全部人上臺講課的力量，確保下到全國各地的市場能對市場人員進行公司產(chǎn)品及產(chǎn)品銷售的力量。培訓集上臺講課培訓、與市場人員溝通、向顧客鋪墊銷售產(chǎn)品并獲得成交機會、能適應艱苦的出差旅途生活、布置店鋪活動氣氛、小或大型會議執(zhí)行等力量于一身的全能型人才。

實習結果

在公司接受了1個多月的培訓后，確定了本人通過了公司的考核，已于20xx年2月中旬得到了公司的認可，委派我到浙江杭州市場進行工作、學習。并且主持、銷售、溝通、培訓等力量獲得了提高與認可，于20xx年4月起轉為正式員工。

實習總結或體會

從20xx年12月底正式來到吉利天健康產(chǎn)業(yè)集團實習、接受培訓。我收獲最大的不僅僅是公司同事間的深刻友誼，更多的是讓我更加確定了自己走向社會的目標與方向。漸漸的，我也由一個什么都迷茫不懂的高校生成長為了一個成熟的社會工。特殊是在工作力量方面，由最開頭的什么都不懂，到最終獲得公司認可并獲得許多鼓舞和表揚，這樣一個過程是特別值得自己興奮和珍惜的。

在進入公司還不到一個月的時候通過自己的努力獲得了領導的認可，委派我和另外一位新晉同事做公司20xx年年會的主持人，在這樣的一個機會之下，我在年會上學到了許多東西，特殊是膽識、魄力、控場等方面的熬煉，讓我得到了許多的提升，也讓我熟悉到了自己潛在的力量，讓我收獲了更多的自信。由于在年會上的表現(xiàn)，讓更多從市場上回來的老同事熟悉了我，也讓更多的同事認可了我，對于還是新人的我來說這是萬分榮幸的事，也為我在將來的工作學習中奠定了更多的基礎。所以緊接著20xx年公司極為重視的新年啟動會上我再次與上任伙伴站上了主持臺，被公司委以重任，主持、控場、活躍氣氛、把握流程等等，讓我獲得了許多學習成長的機會。

于是在20xx年2月26日，我正式坐上了開往杭州的汽車，踏上了我人生中正式走上社會的第一步。

下市場后社會給我上的第一堂課就是“說話的藝術”。始終以來我在正式場合都是極少說話的。但是下了市場，真正的進入了工作崗位之后說話又是極為重要的，而且一句話的輕重對錯甚至可以影響你的工作進程與上級認可度。不像在學校單純的學習生活，即使有小毛病小錯誤，在老師和同學之間也能很快化解，但是社會上不一樣，小小的動作簡潔的言語也有可能引發(fā)大風波。所以，“謹言慎行”這四個字從我下市場的第一天開頭就成了我人生的一大格言。

在接下來的日子里，我奔波于各大美容院，與老板娘、美容師、顧客相接觸，而這其中最重要的不是你的處事力量，而是你的溝通力量。由于任何一件事情，任何一筆交易，不行能在無溝通的狀態(tài)下成交，所以說話的藝術由此可見一斑。

從一開頭呆在宿舍迷茫的翻閱著各大聘請網(wǎng)站，到瘋狂投放簡歷，到撥打電話詢問，到獲得第一次面試機會，到面試勝利，到第一天進入公司接受培訓，到通過新人淘汰制，到獲得公司主持機會，到獲得全部人認可，到獲得下市場機會，到踏上開往杭州的車程，到走進第一家美容院，到緊接著的各種出差，到獲得第一筆交易，到轉為公司正式員工，到……

“勝利絕非偶然”“勝利=99%的汗水+1%的靈感”“勝利需要堅忍不拔的毅力與隱忍”等等。以前這些話只在書上看到過，在別人嘴里聽到過，但從來都不感覺這短短的幾個字當中所蘊含的大道理，也沒有切身去實踐過，因此，當你從別人那兒聽到的東西，從書上看到的東西并不是真正的屬于你的東西，只有當你真正的去實踐了，付出行動了，那才能真正的成為你骨子里的東西，才能成為你的財寶。

畢業(yè)的實習報告篇5

從進入高校的那天起，我就希望著能親自拆裝汽車的零部件，深化及具體的了解汽車的內(nèi)部構造和工作原理。如今機會最終來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開頭了！

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發(fā)動機構造實習的教學任務及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發(fā)動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們懷疑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師肯定身經(jīng)百戰(zhàn)，閱歷豐富。

咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱更加動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被安排了一臺化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡潔介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開頭了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開頭對其結構和作用強烈地商量。經(jīng)過一天的實習，咱們組能嫻熟地拆裝化油器，而且可以結合圖紙熟悉化油器的各個部件名稱及其作用。最終在老師的關心下，咱們理解了化油器的六大系統(tǒng)〔浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)〕工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了討論，深化了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的改變和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是勞碌的，更是充實的。

其次天的實習是以個人形式對化油器的考核開頭的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的同學，并且較為順當?shù)赝瓿闪丝己说膬?nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神奇，更有魅力的凱越1、6升發(fā)動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。應付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發(fā)動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成平安事故，損害自己與他人。依據(jù)老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被安排到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經(jīng)過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門，并快速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供應系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前，陸老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機的拆裝就更濃了，真想立刻把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱更加動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，咱們開頭了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的撤除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發(fā)動機在凹凸速運轉時的近期速度的差異，從而到達改善發(fā)動機經(jīng)濟性及動力性特殊是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟型和動力性的目的，要求發(fā)動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用瘦長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛速，在一番大干之后，發(fā)動機的進排氣機構被咱們?nèi)×讼聛恚⑶覉鲇泦T作了具體的記錄。這一天的實習是熱鬧的，也是認真的，更是團結的。

之后幾天的實習，組員們都是特別團結賣力地進行著咱們的發(fā)動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機零部件。“上山簡單下山難”，同樣拆卸零件簡單，但是安裝起來就困難很多了。由于發(fā)動機是一個較為精密和精確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要根據(jù)規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次根據(jù)對角線的挨次擰緊。我自認為我和我的組員是非常細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致本來只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個狀況老師在實習以前交代提示過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，咱們勝利地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。立刻，全組人員的熱忱和主動性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都非常懊喪和低落，心想估量這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責怪咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么簡單取出來的，你們在以后的安裝中要留意一點。”老師坦然的看法，令咱們小組的消沉氣氛好了許多。很快，咱們又投入到緊急有序，當然也更加認真的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發(fā)動機理論考試，陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開頭，這樣能讓咱們有更充裕的時間來預備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱忱的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發(fā)動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發(fā)動機構造的熟悉和理解，提高了感性熟悉，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；其次，使我的動手力量和對常用工具的使用得到了初步地熬煉，培育了我在實際工作中主動發(fā)覺問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業(yè)的愛好，為我在今后的學習和工作總進行自發(fā)地，持續(xù)地，深化地討論奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，仔細認真，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！

最終我想給指導發(fā)動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，盼望咱們的發(fā)動機拆裝實習更加完善：

其一，發(fā)動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有銳利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能供應一些較為潔凈和堅固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手力量。

其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出肯定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于仔細對待拆裝實習的同學來講，最終成果與其他同學相差無幾的結果也是不公正的。

畢業(yè)的.實習報告篇6

一、實習工作目的

稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領悟，了解稅務機關——稅務代理機構——企業(yè)三者之間的關系，我來到了XX稅務師事務所，進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習工作。

二、實習工作成果

代理部主要業(yè)務就是為企業(yè)做稅務代理，其中主要包括：1、稅務登記;2、稅款計算和納稅審核;3、申報和繳納稅款并依法退稅;4、申請減、免稅;5、代理企業(yè)稅收復議，供應涉稅訴訟稅法根據(jù);6、制作涉稅文書。

一個月的實習工作期間我獵取了不少新學問也穩(wěn)固了很多老學問。

首先，剛進企業(yè)的幾天我就體會到了企業(yè)制度的嚴明，還有從事稅務工作的同事的敬業(yè)與熱忱，他們具備專業(yè)素養(yǎng)，不懼日曬雨淋，

對顧客愛護備至，只要顧客有要求，不管再辛苦同事們也立刻行動，最大限度為顧客著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果顧客的稅控專用發(fā)票快用完了，需要立刻補充，并且由于稅控收款機的限制，必需當天下午之前買到，同事對這額外的工作并沒不悅，并承諾17點前肯定送到。面對某些顧客的有意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐煩的解開他們的懷疑。

例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項就是造福殘疾人同志的很好政策，表達了社會主義國家的優(yōu)越性。但就是，當同事們把文件和相關資料送達企業(yè)手中時，企業(yè)卻認為，就是政府有意借此增中國報告網(wǎng)加他們的稅賦，非常不理解，同事們面對企業(yè)的刁難，并不就是一問三不知，也不就是有意推卸，而就是耐煩的向企業(yè)解釋，對企業(yè)做工作，使許多企業(yè)最終明白了政府的專心良苦。

其次，納稅的申報期確定了代理部業(yè)務期的特點。每月的1號到10號就是企業(yè)納稅申報期，因此這段時間的代理部的業(yè)務也就是最繁忙的，此后的一段時期，時間就相對寬松些，同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學到許多學問，尤其就是《成都稅務公報》這份雜志就是由成都市地方稅務局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務政策，例如，《成都市地方稅務局關于開展落實下崗職工再就業(yè)稅收優(yōu)待政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業(yè)為了偷逃納稅所采納的各式花招，但就是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網(wǎng)，總就是能將其一網(wǎng)打盡;“征管天地”欄就是我最喜愛的，它通過一些詳細實例，來告知大家一個稅種的征管，并且對一些特例也有說明。

比方，我對個人所得稅的征管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規(guī)定以每月收入額除去費用800元后的余額為應納稅所得額，但就是事實上考慮到不屬于工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不征稅，要從個人所得稅扣除，為便于計算，對不征稅的項目從總的所得中扣除200元，加上稅法規(guī)定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元/月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數(shù).

三、評價小結

在短短一月的實習工作時間中，我體會最深的莫不就是稅收的廣泛性和冗雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)待政策，對大家的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業(yè)——稅務代理機構——稅務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出精確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采納科學的管理，才能制造出質量和效率.

稅控收款機的消失我想也就是正就是這種內(nèi)在沖突的產(chǎn)物，利用它稅務部門就可以便利地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收，統(tǒng)計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作供應了更加有效，精確和科學的第一手資料，同時它又能照實記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺，既減輕了業(yè)主的管理負擔，又擔負起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用，關心納稅人加強了企業(yè)管理，這樣也有效的避開了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生.

這次實習工作就是有益的，為我以后踏入社會工作預備了許多良好的學問與閱歷。感受有許多，體會也有許多，收獲更就是不少，對于生疏的東西，不再生疏了，下次要就是有什么東西壞了，完全可以靠自己的去發(fā)覺問題，去修理它。做人做事也有了肯定的熟悉。要膽大心細。敢于去實踐，有困難的時候選也要向別人取取閱歷。究竟團隊的力氣就是很大的，就是可以去依靠的。

畢業(yè)的實習報告篇7

驀然回首，轉瞬為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名銑工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的學問與我銑工實習過程中的留意事項的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又興奮。擔憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光輝令人目不暇接;興奮的是，等待了將近一年的銑工實習就要開頭了。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電開工具時，要有絕緣愛護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的外表。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件肯定要夾牢，加工通孔時