貨運(yùn)代理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告初稿

PAGE頁(yè)碼頁(yè)碼__貨運(yùn)代理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（初稿）貨運(yùn)____畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告貨運(yùn)____畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告驚慌又充溢的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，收獲的不僅歲月，還有成長(zhǎng)，這時(shí)候最關(guān)鍵的一步就是寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告了。那么好的實(shí)習(xí)報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是我為大家整理的貨運(yùn)____畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，。貨運(yùn)____畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1一、走近你，讓我充溢憧憬當(dāng)我在畢業(yè)生人才溝通會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)____有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，擔(dān)心和新奇，參與過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終就是充溢干勁的臉。我獲得了參與公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)許多故事，但命運(yùn)還就是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充溢了憧憬和渴望。短短的五天培訓(xùn)，像一個(gè)小小的切口，通過(guò)它，我看到了什么就是優(yōu)秀，什么就是愛(ài)崗敬業(yè)，什么就是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運(yùn)到空運(yùn)，從報(bào)關(guān)到報(bào)檢，那么多優(yōu)秀的主管嫻熟地講著自己工作中的閱歷。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃耀著自信的光線；談起將來(lái)，談起我們，他（她）們言語(yǔ)里盡就是關(guān)照。從1993年的僅4名員工到今日的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生欽佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。就是的，就就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對(duì)你充溢了憧憬，邦達(dá)，你就是好樣的！二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)4月12日，星期一，我來(lái)到公司起先實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)就是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚惶，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個(gè)即將畢業(yè)的的.高校生，我很清晰的知道，眼高手低就是我們的通玻所以，在自己動(dòng)手實(shí)力還很弱的狀況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但就是我的心很安靜，盡管頭上始終冒著冷汗，但那就是怕耽擱師傅們工作的謹(jǐn)慎。從4月13日，也就就是實(shí)習(xí)的其次天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要就是從接受定艙托付書(shū)起先的。大致流程為：接受定艙托付后向船公司定艙，主要就是通過(guò)傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要留意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)狀況。4月19日到24日上午和4月29、30日，我就是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要就是學(xué)習(xí)了如何打算報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4—6聯(lián)；怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，特殊留意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少埃4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍就是美加整柜。這條航線上須要發(fā)的傳真比較多，但就是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄肯定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，就是工廠還就是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)當(dāng)實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本狀況，接受與審核托付書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著主動(dòng)上進(jìn)的看法，仔細(xì)努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。貨運(yùn)____畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：____斯順國(guó)際貨運(yùn)____有限公司成立于1996年，是一家經(jīng)國(guó)家____批準(zhǔn)，特地從事國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)____企業(yè)，由一批極具戰(zhàn)略和擁有集裝箱物流公司經(jīng)營(yíng)閱歷的投資者們所創(chuàng)辦，擁有豐富的團(tuán)隊(duì)管理閱歷、集裝箱航運(yùn)專業(yè)學(xué)問(wèn)和從業(yè)閱歷，是一家充溢朝氣與活力的具有相應(yīng)規(guī)模與資質(zhì)的專業(yè)貨運(yùn)物流公司。二、實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介：我實(shí)習(xí)的公司是____斯順國(guó)際貨運(yùn)____有限公司____分公司，它靠近____的洋山港和外港，地理位置非常優(yōu)越。公司主要為客戶供應(yīng)全球貨運(yùn)____服務(wù)，包括海運(yùn)整箱/拼箱，空運(yùn)，為客戶供應(yīng)進(jìn)出口訂艙，陸運(yùn)，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，保險(xiǎn)等一系列的服務(wù)。公司的業(yè)務(wù)遍布全球，主要優(yōu)勢(shì)在海運(yùn)，在大部分基本港有____；與很多聞名的船務(wù)公司和快遞公司建立了良好的合作關(guān)系，是供應(yīng)有效率的運(yùn)輸、低廉運(yùn)價(jià)的強(qiáng)力保證！目前公司較小，工作人員和業(yè)務(wù)量都不是很大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，我對(duì)公司前景看好。一方面是不斷拓展的業(yè)務(wù)和項(xiàng)目，另一方面是不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)隊(duì)伍，這使我們有理由信任，斯順肯定會(huì)做大做強(qiáng)。轉(zhuǎn)瞬間，在____斯順國(guó)際貨運(yùn)____有限公司____分公司的實(shí)習(xí)已經(jīng)將近一年了。在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了許多為人處事的道理，現(xiàn)在回顧這段實(shí)習(xí)生活真的覺(jué)得自己收獲許多，也留下了些許缺憾，但終究是為我今后開(kāi)展工作積累了珍貴的閱歷。三、實(shí)習(xí)過(guò)程：在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：1、實(shí)習(xí)起先經(jīng)理給我們實(shí)習(xí)生做了一周的專業(yè)而系統(tǒng)的貨代學(xué)問(wèn)和技能培訓(xùn)。經(jīng)理淵博的理論學(xué)問(wèn)和豐富的貨代閱歷讓我為之震撼，更讓我受益匪淺。在培訓(xùn)和工作中，我學(xué)習(xí)了國(guó)際物流、貨運(yùn)____基本學(xué)問(wèn)，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備的學(xué)問(wèn)和技能，業(yè)務(wù)操作流程，開(kāi)發(fā)客戶，報(bào)價(jià)，辦公禮儀，業(yè)務(wù)開(kāi)展和技巧等內(nèi)容。這些基本都是學(xué)校沒(méi)有學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)，理解和記憶起來(lái)比較吃力，但愛(ài)好這位老師使得我在貨代學(xué)問(wèn)的海洋接著前行。2、培訓(xùn)期間努力學(xué)習(xí)國(guó)際物流、貨運(yùn)____學(xué)問(wèn)，貨代英文。進(jìn)行電子辦公，首發(fā)郵件，開(kāi)發(fā)客戶；到貿(mào)易公司集中的區(qū)域上門(mén)探望客戶，推介航線；參與各種展會(huì)，在展會(huì)上向國(guó)外直客推介貨代服務(wù)，索要聯(lián)系方式，隨后接著跟進(jìn)；對(duì)客戶的詢價(jià)進(jìn)行合理報(bào)價(jià)，追蹤跟進(jìn)；對(duì)很有意向的客戶約見(jiàn)面談；還探望了兩個(gè)國(guó)外客戶，熬煉了跟國(guó)外客戶溝通、相處的實(shí)力。3、在實(shí)習(xí)中，我對(duì)國(guó)際物流有了更多的了解，對(duì)貨代從業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的學(xué)問(wèn)和技能都有了深化。通過(guò)電話、探望等傳統(tǒng)方式和郵件、閑聊工具等電子商務(wù)方式，積累了十幾個(gè)潛在客戶，開(kāi)發(fā)了五個(gè)有意向客戶，收到了幾十個(gè)詢盤(pán)，只是惋惜還沒(méi)有簽單客戶?？梢?jiàn)還是有很多不足之處，須要改進(jìn)開(kāi)發(fā)客戶的技巧，調(diào)整溝通的方式。4、實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了許多技能之外的東西。首先是斯順人的敬業(yè)和那種朝氣蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作看法更會(huì)變得努力、仔細(xì)，再仔細(xì)一些，再努力一點(diǎn)。或許，這就是一個(gè)集體的凝合力，這就是一個(gè)企業(yè)的優(yōu)秀文化！再次就是我對(duì)物流有了新的理解。物流在中國(guó)是一個(gè)新興的行業(yè)。目前，物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，足可以用一個(gè)“亂”字來(lái)形容。其實(shí)，打價(jià)格戰(zhàn)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說(shuō)，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的。但是，要想許久的留住客戶，肯定不是靠壓低價(jià)格，還要靠品牌和實(shí)力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)建品牌、增加實(shí)力的途徑??！競(jìng)爭(zhēng)如激烈，我們靠什么勝出？最簡(jiǎn)潔的道理就是要緊密的關(guān)注市場(chǎng)，狠抓服務(wù)。市場(chǎng)須要什么，企業(yè)就要供應(yīng)什么，而且我們要供應(yīng)高于客戶期望的服務(wù)質(zhì)量！正如經(jīng)理始終跟我們實(shí)習(xí)生強(qiáng)調(diào)的：我們做的是服務(wù)，我們沒(méi)有最低的價(jià)格，但我們肯定要最大程度上滿意客戶需求，只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能把客戶開(kāi)發(fā)下來(lái)并維護(hù)好。四、實(shí)習(xí)總結(jié)：實(shí)習(xí)全面增加了我在國(guó)際物流和貨運(yùn)____方面的學(xué)問(wèn)，熬煉了我業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的技能，使我在實(shí)踐中更多的了解社會(huì)，讓我學(xué)到了許多在學(xué)校里根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，更進(jìn)一步增加了我對(duì)物流的愛(ài)好。貨運(yùn)____行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，在工作的過(guò)程中我將商