鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法_第1頁
鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法_第2頁
鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法_第3頁
鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法_第4頁
鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法_第5頁
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文檔簡介

perovskitestructure,立方晶系(CaTiO3為代表的一類ABO3型三元化合物),面心立方格子,由O離子和半徑較大的A離子共同組成立方最緊密堆積,而半徑較小的B離子則填于1/4的八面體空隙中。當(dāng)前1頁,總共35頁。當(dāng)前2頁,總共35頁。當(dāng)前3頁,總共35頁。當(dāng)前4頁,總共35頁。過渡金屬原子半徑當(dāng)前5頁,總共35頁。當(dāng)前6頁,總共35頁。當(dāng)前7頁,總共35頁。當(dāng)前8頁,總共35頁。當(dāng)前9頁,總共35頁。當(dāng)前10頁,總共35頁。當(dāng)前11頁,總共35頁。當(dāng)前12頁,總共35頁。當(dāng)前13頁,總共35頁。當(dāng)前14頁,總共35頁。.稀土鈣鈦礦型復(fù)合氧化物一個有趣的研究方向是可通過改變八位離子大小、價態(tài)以達到凋節(jié)B位離子的價態(tài)及氧缺位,同時還伴隨著晶體尺寸、晶系、格子崎變的產(chǎn)生.由此我們可以期待*一O和*一O鍵的相互作用得到改善。鈣鈦礦型化合物的應(yīng)用存在兩大關(guān)鍵,一是如何獲得較大的比表面,二是需要在高溫下焙燒合成(>1073K)[。當(dāng)前15頁,總共35頁。到目前為止,鈣鈦礦型催化劑在汽車尾氣凈化方面還沒有得到實際應(yīng)用,但是人們已積累了大量有關(guān)這類材料的物理和固態(tài)化學(xué)性質(zhì)的信息,所取得的成果是豐富的和令人鼓舞的。鈣鈦礦型復(fù)合氧化物的化學(xué)特性可以概括為:1)幾乎所有的穩(wěn)定元素都可以進入ABO3晶格,形成鈣鈦礦結(jié)構(gòu);2)處于A位和B位的陽離子都可以被部分取代;3)化合價、化合比和晶格空位可以在較大的范圍內(nèi)變化和控制;4)對缺陷氧和過量氧能夠起到穩(wěn)定作用,因而穩(wěn)定了不尋常價態(tài)離子;5)少量貴金屬的加入可以提高催化活性。這些性質(zhì)使得這類化合物在結(jié)構(gòu)材料、耐火材料、電子材料、磁性材料、催化材料等方面具有廣泛的用途。當(dāng)前16頁,總共35頁。當(dāng)前17頁,總共35頁。當(dāng)前18頁,總共35頁。當(dāng)前19頁,總共35頁。當(dāng)前20頁,總共35頁。當(dāng)前21頁,總共35頁。過渡金屬原子半徑當(dāng)前22頁,總共35頁。當(dāng)前23頁,總共35頁。當(dāng)前24頁,總共35頁。當(dāng)前25頁,總共35頁。當(dāng)前26頁,總共35頁。當(dāng)前27頁,總共35頁。當(dāng)前28頁,總共35頁。當(dāng)前29頁,總共35頁。發(fā)明專利名稱:一種催化凈化CO、NOX、HC的稀有過渡金屬催化劑專利號:ZL200910114068.1技術(shù)簡要說明:本發(fā)明公開了一種催化凈化CO、NOx、HC的稀有過渡金屬催化劑。目前,利用貴金屬和γ-氧化鋁的載體作用,對廢氣中的有害物質(zhì)進行催化凈化,存在著在高溫下γ-氧化鋁載體會向α-氧化鋁轉(zhuǎn)化而呈現(xiàn)中毒狀態(tài);使用鈀、鉑、銠等貴金屬作為催化劑,其成本過于昂貴問題。而本發(fā)明提供了一種稀有過渡金屬催化劑,克服現(xiàn)有催化凈化劑中氧化鋁高溫下易失效,并需要貴金屬的不足之處。本發(fā)明具備“儲氧功能”,“抗毒性功能”,“結(jié)構(gòu)穩(wěn)定功能”,具有活性高、熱穩(wěn)定性好、抗老化、使用壽命長,特別是具有抗鉛中毒的特點及一定范圍內(nèi)加大涂覆量,其催化凈化效果會隨涂覆量的增加而提高的特點。其催化、凈化處理量達90%以上,特別是對CO的處理凈化可達100%。主權(quán)利要求:一種催化凈化CO、NOx、HC的稀有過渡金屬催化劑,其特征在于所述的催化劑包括下述重量百分比的原料:氧化鋁15-25%氧化鈰15-35%氧化鋯20-35%氧化鑭10-35%氧化釔10-35%氧化鈦5-15%;制備方法是:取上述原料按配比混合均勻后,即在堿性溶液中共沉淀析出,過濾,沉淀物用加熱器加熱至50-100攝氏度,用去離子水水洗至呈中性,脫水,80-100攝氏度干燥,400-550攝氏度灼燒,然后破碎、粉碎至1-3微米的微粉,加入硝酸錳細粉,混合均勻。當(dāng)前30頁,總共35頁。發(fā)明專利名稱:以紅柱石為主成份的發(fā)動機尾氣催化蜂窩載體及制備方法

專利號:201010189927

技術(shù)簡要說明:本發(fā)明公開了一種以紅柱石為主成份的發(fā)動機尾氣催化蜂窩載體及制備方法。本發(fā)明配方包括了紅柱石、高嶺土、滑石粉、長石粉,主要利用了紅柱石在加熱轉(zhuǎn)化成莫來石的過程中,可以形成良好的莫來石網(wǎng)絡(luò),體積膨脹約4%的特點制備而成。用本發(fā)明方法制備的催化蜂窩載體,可攔截柴油發(fā)動機的黑煙顆粒物,其功能涂覆催化劑后可達到更好的尾氣凈化功能,它比起其它材料制作的蜂窩載體具有成品率高、更高的抗熱震性能、導(dǎo)熱快、強度高、吸水率高、易于涂覆均勻、涂覆量高、將少涂覆次數(shù)、使用壽命長等,是目前理想的高標準排放的催化載體。主權(quán)利要求:以紅柱石為主成份的發(fā)動機尾氣催化蜂窩載體,包括下述重量百分比的原料:紅柱石50-80%、高嶺土10-30%、滑石5-20%、長石5-10%;上述原料均指的是粉碎度為150-800目的細粉;所述紅柱石含有氧化鋁35-65%、氧化硅35-43、氧化鐵0.5-1%及小于3%的鉀、鈉和鈣;所述高嶺土含有氧化鋁15-45%、氧化硅45-55、氧化鐵0.5-1%及小于3%的鉀、鈉和鈣;所述滑石粉含有鎂25-35%,氧化硅50-65%、氧化鐵0-0.5%、氧化鋁0-15%、;

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