甘肅懸索特大橋鋼橋面鋪裝施工專項方案正交異性鋼橋面板

中交第一公路工程局有限公司劉家峽大橋鋼橋面鋪裝施工方案第第62頁中國交通建設臨夏折橋至蘭州州州達川二二級公公路ZD22合同段段劉家峽大橋鋼橋橋橋面鋪裝裝施工工專項方方案中交第一公路工工工程局有有限公公司臨夏折橋至蘭州州州達川二二級公公路ZD22合同段段二零一二年十月月月目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK"1.1編制制制依據(jù)3HYPERLINK"第二章施工工工準備5HYPERLINK"2.2人員員員5HYPERLINK"2.4材料料料8HYPERLINK"第三章施工工工方法及及工藝藝13HYPERLINK"3.2鋼橋面面面環(huán)氧防防水粘粘結層及及粘結結層的施施工115HYPERLINK"3.4TAFFF環(huán)氧混合合料料生產177HYPERLINK"3.6環(huán)氧瀝瀝瀝青混合合料的的攤鋪188HYPERLINK"3.8環(huán)氧瀝瀝瀝青混合合料養(yǎng)養(yǎng)護19HYPERLINK"3.9.1在進進進行SMA瀝青混凝凝土土前首先先進行行粘結層層的施施工20HYPERLINK"4.1后場場場防雨、防防水水措施299HYPERLINK"4.3防防防污染措措施330HYPERLINK"5.1工程程程質量保保證措措施31HYPERLINK"5.3工期期期保證措措施339HYPERLINK"5.5控制粉塵塵塵的措施施411HYPERLINK\l""5.6交通通通維護411第一章工程程程概況及及要求求1.1編制制制依據(jù)1、《劉家峽大大橋橋三階段施施施工圖設設計》、《劉劉家峽大橋專專用施工技術術規(guī)范及檢驗驗評定標準》；；2、項目招標文文件件、補遺書書書、施工工合同同等文件件；3、《公路鋼箱箱箱梁橋面鋪鋪裝裝設計與與施工工技術指指南》；；4、發(fā)的計計工范程檢標質定準；1.2工程程程概況劉家峽大橋為折折折達公路路上跨跨越劉家家峽水水庫本池池溝支支流，主主跨536米，采用用單單跨雙鉸鉸剛桁桁加勁梁梁式懸懸索橋，正正交交異性鋼鋼橋面面板，主主線按按雙向2車道規(guī)模模建建設，道道路等等級為公公路一一級。1.3橋面鋪裝裝裝工程概概況劉家峽大橋鋼橋橋橋面全長536m，橋面寬寬度15m，其中行行車車道鋪裝裝寬度度為11.m，兩側人人行行道部分分各寬寬1.5米m，橋面橫橫坡2%，位于縱縱坡2.5%的豎曲線線上上。行車車道鋪鋪裝面積積約58000m2，具體的的橋橋面鋪裝裝結構構形式和和相應應的主要要工程程材料用用量如如下：主橋鋼橋面鋪裝裝裝結構形形式行車道:3000mm瀝青混凝凝土SMA++(0..44±0..055)kg//mm2環(huán)氧粘結結層+3300mm環(huán)氧瀝青青混混凝土EA100+((00.4±±0..05)kkgg/m2環(huán)氧防水水粘粘結層+環(huán)氧富鋅鋅漆漆防腐層+鋼板噴砂砂除除銹，總厚厚度6.0ccmm；主要工程材料用用用量表1-1鋼鋼鋼橋面鋪裝裝主主要工程程材料料數(shù)量表表序號材料名稱單位數(shù)量備注一、行車道1環(huán)氧瀝青（樹脂脂脂）t8.6462環(huán)氧瀝青（固化化化劑）t8.646油石比7.13基質瀝青t55.91總量33.3噸噸4鋼橋面專用玄武武武巖集料料t1034.1999第二章施工工工準備2.1施工工工前準備備1、施工現(xiàn)場區(qū)區(qū)區(qū)域總體布布置置劉家峽大橋瀝青青青拌和站站設置置在K29++1100右側觀景景平平臺區(qū)域域，距距離鋪裝裝現(xiàn)場場中心距距離480米，沿線線主主線路基基橋梁梁路面鋪鋪裝完完畢后，運運輸輸?shù)缆菲狡秸筛蓛?，拌拌合站站占地面積積不不小于50000mm2。其中包包括括主站場場地、瀝瀝青罐存存放場場地、原原材料料堆放場場地及及機械設設備停停放場地地。本工程使用原材材材料主要要有TAF環(huán)氧瀝青青、環(huán)環(huán)氧樹脂脂、固固化劑、環(huán)環(huán)氧氧粘結料料、玄玄武巖集集料（1#料、2#料、3#料、4#料及5#料）及礦礦粉粉。其中TAF環(huán)氧瀝青青及及環(huán)氧樹樹脂存存放在瀝瀝青罐罐內，粘粘結料料為桶裝裝，玄玄武巖集集料存存放在料料場內內，料場場由5個磚砌料料倉倉組成，料料倉倉尺寸為10m××115m××5個，分別別存存放1#料、2#料、3#料、4#四種集料料，5#料及礦粉粉分分別為罐罐裝。2.2人員員員為確保優(yōu)質、安安安全、高高效、按按期完成成本試試驗段工工程，根根據(jù)本工工程特特點和類類似施施工經驗驗，經經認真測測算，科科學分析析，計計劃投入入人員員123人，其中中管管理人員50人、拌和和站20人、前場場攤攤鋪碾壓壓人員員48人。項目目部部按施工工組織織設計中中施工工組織管管理機機構的設設置，確確保各項項工作作都責任任落實實到位，專專人人專崗，崗崗位位職責明明確，組組織體系系指令令下達及及信息息反饋流流暢，人人員組成成情況況及分工工職責責見下表表：表2-1專業(yè)隊主主要要管理人人員配配備表部門姓名崗位職稱分管工作現(xiàn)場負責陽華國項目經理高級工程師主管項目部全部部部工作并并對整整體質量量負責責李鴻盛項目總工高級工程師項目施工總體技技技術負責責張偉偉現(xiàn)場經理工程師主管橋面鋪裝全全全部工作作并對對整體質質量、進進度負責責劉道輝現(xiàn)場技術負責工程師負責現(xiàn)場技術管管管理工作作、質質量及鋪鋪裝工工程的施施工，材材料檢驗驗劉紅宇副經理工程師協(xié)助項目總工進進進行技術術管理理工作、質質量量及鋪裝裝工程程的施工工，材材料檢驗驗及配配比設計計工程部盧界江工程部長助理工程師負責材料及施工工工技術問問題、技技術方案案的編編制、技技術資資料的收收集整整理、測測量及及質量檢檢測、工工程計量量等工工作陳川良技術員工程師負責TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼碾壓壓壓施工的的管理理工作陳建平攤鋪負責人高級工程師負責TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼攤鋪鋪鋪施工的的管理理工作張德才TAF環(huán)氧瀝青青青施工負負責人人高級工程師負責TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼的施施施工技術術和管管理工作作王元元內業(yè)員助理工程師負責資料收集及及及整理朱新元安全員助理工程師負責整個工程的的的安全施施工工工作陳高成測量員助理工程師負責整個工程的的的測量工工作生產科材設組花德仁生產科長助理工程師對機械設備及材材材料進行行管理理拌和站張玉斌后場場長助理工程師負責整個后場的的的日常工工作以以及前后后場的的協(xié)調試驗室趙鑫淼試驗室主任助理工程師負責整個橋面施施施工的質質檢工工作袁鴻釗試驗員助理工程師負責各種原材料料料的檢測測與試試驗工作作表2-2、現(xiàn)場場場主要人員員配配備組別崗

位人員配備備備注前場技術負責人1共計48人機械負責人3運料車及相關人人人員10涂裝機手及相關關關人員8后喂機手及相關關關人員3攤鋪機手及相關關關人員14碾壓相關人員7切縫相關人員2其他人員3拌合樓拌和樓操作及輔輔輔助人員員20共計20人試驗室試驗負責1共計5人試驗員4合計73施工前，項目部部部將對所所有參參建施工工人員員按崗位位要求求進行技技術培培訓，內內容涉涉及橋面面鋪裝裝混凝土土施工工的全過過程，主主要包括括：后后場的礦礦料的的上料、拌拌和和、出料料、覆覆蓋、填填單、抽抽樣及試試驗檢檢測等；；前場場的測量量、清清掃、涂涂油、測測溫、料料車調調度、攤攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生、缺缺陷處理理等。2.3設備備備投入本項目試驗驗驗路的設設備為為鋼橋面TAF環(huán)氧瀝青青鋪鋪裝施工工的成成套專用用設備備，具體體設備備名稱及及規(guī)格格數(shù)量見見下表表2-4：主要機械設備及及及進場計計劃序號機械設備名稱規(guī)格數(shù)量計劃進場日期1拌合樓CSD-30000012013...9.2202運料車黃河102013.1000.2003瀝青泵QGB450///1.00QGB200///0.8822013.0999.2004攤鋪機RP95322013.1000.1995非接觸式平衡梁梁梁SAS系統(tǒng)12013.1000.1996光輪壓路機BW202ADDD-2BW202ADDD-422013.1000.1997膠輪壓路機XP26122013.1000.1998裝載機XG951Ⅲ22013.1000.0119配電柜QXM5012013.0999.28810壓縮風儲存罐0．6m322013.0999.28811電動空氣壓縮機機機/12013.0999.28812瀝青拌缸/12013.0999.288主要試驗設備及及及進場計計劃序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量計劃進場日期1路面材料強度試試試驗儀STLQ-3臺12013.0999.2882數(shù)顯馬歇爾電動動動擊實儀儀STMI-1臺12013.0999.2883三用恒溫水箱HH-600臺12013.0999.2884電熱鼓風恒溫干干干燥箱101-2型臺12013.0999.2885電子天平ES-20KAAA臺12013.0999.2886離心式瀝青抽提提提儀STCT-4臺12013.0999.2887馬歇爾脫模器滄州騰達臺12013.0999.2888標準套篩浙江上虞臺12013.0999.2559粗糙度儀E124個12013.0999.28810噴砂清潔對照板板板8501-1：：：19888本12013.0999.28811測料車混合料溫溫溫度的溫溫度計計個212013.0999.28812紅外線測溫槍把52013.0999.2882.4材料料料2.4.111、原材料料來來源或生生產廠廠家表2-6原原原材料來源源表表序號材料名稱來源或生產廠家家家1環(huán)氧瀝青粘結劑劑劑（主劑劑、固固化劑）日本近代化成株株株式會社社2環(huán)氧瀝青結合料料料（主劑劑、固固化劑）日本近代化成株株株式會社社3基質瀝青西安國琳實業(yè)股股股份有限限公司司4SBS改性瀝青青青西安國琳實業(yè)股股股份有限限公司司5環(huán)氧瀝青混凝土土土鋪裝專專用集集料江蘇句容6SMA集料蘭州興路建筑材材材料有限限責任任公司7礦粉永登縣中堡鎮(zhèn)塘塘塘土彎化化石粉粉廠2.4.2、各各各原材料料技術術指標要要求（1）TAF環(huán)環(huán)氧粘粘結劑環(huán)氧粘結劑采用用用TAF進口材料料，環(huán)環(huán)氧粘結結劑由由環(huán)氧樹樹脂（主主劑）和和固化化劑（硬硬化劑劑）組成成，主主劑和固固化劑劑按照50:550混合，其其基基本物理理性能能和指標標應滿滿足表2-7和2-8的相關要要求求。表2-7環(huán)氧粘結結劑劑主劑的的物理理性能和和技術術指標試驗項目技術要求試驗方法粘度（23℃,,,[泊]）1000-500000GB/T1200007..4--19889環(huán)氧當量170-20000GB/T461112-119884閃點(℃)130重（23℃）1.1-1.333觀微黃色透明液體體體目測表2-8環(huán)環(huán)環(huán)氧粘結劑劑固固化劑的的物理理性能和和技術術指標試驗項目技術要求試驗方法粘度（23℃,,,[泊]）500-110000GB/T1200007..4--19889酸值(mg,,KKOH/ggg)130-16000點(℃)≥145重（23℃）0.8-1.000觀淡黃褐色液體目測主劑和固化劑分分分別加熱熱至30℃，按照50：50的比例拌拌和2分鐘，拌拌和和溫度維維持在在30℃，溫度變變化化范圍±2℃。養(yǎng)生固固化化后的環(huán)環(huán)氧粘粘結劑性性能需需滿足表2-9所示。表2-9環(huán)環(huán)環(huán)氧粘結劑劑養(yǎng)養(yǎng)生固化化后的的物理性性能和和技術指指標試驗項目技術要求試驗方法組分A/B重量量比比50/50——拉伸強度(2333℃,MPPa）≥3.0GB/T52228-119998斷裂延伸率（2223℃,%）≥100GB/T52228-119998與鋼板粘結強度度度(25℃,MPPa）≥3.0《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設計計與施工工技術術指南》與鋼板粘結強度度度(60℃,MPPa）≥1.75組合結構粘結強強強度(25℃,MPPa）≥1.5（2）TAF環(huán)環(huán)氧瀝瀝青結合合料環(huán)氧瀝青由基質質質瀝青和和環(huán)氧氧樹脂按按照50:550的比例混混合合組成。環(huán)環(huán)氧氧樹脂和和瀝青青混合時時使用用的瀝青青采用用韓國SK基質瀝青青，其其有關性性能要要求如表2-100~表2-13：表2-10基質瀝青青的的技術指指標試驗項目技術要求試驗方法針入度（25℃℃℃，0.1mmm）80～100JTGE2000－20111T066044針入度指數(shù)PIII－1.5～1...0JTGE2000－20111T066044軟化點TR&BBB（℃）≥44JTGE2000－20111T066066延度（10℃，5cm//mmin，cm）≥30JTGE2000－20111T066055延度（15℃，5cm//mmin，cm）≥100JTGE2000－20111T066055蠟含量（蒸餾法法法，％）≤2.2JTGE2000－20111T066155閃點（℃）≥245JTGE2000－20111T066111溶解度（％）≥99.5JTGE2000－20111T066077密度（15℃，g/cmm3）≥1.000JTGE2000－20111T066033RTFOT后殘殘殘留物質量變化（％）-0.8~+000.8JTGE2000－20111T066100或T060099殘留針入度比（25℃，％）≥57JTGE2000－20111T066044殘留延度（1000℃，cm）≥8JTGE2000－20111T066055環(huán)氧樹脂需滿足足足表2-11、2-12和2-3的基本物物理理性能和和技術術指標。表2-11主主主劑的物理理性性能和技技術指指標物理性能技術要求試驗方法粘度（23℃℃,[[泊]）1000～500000GB/T1200007..4--19889比重（23℃）1.00～1...20氧當量190～22000GB/T461112-119884外觀淡黃色透明液體體體目測表2-12固化劑的的物物理性能能和技技術指標標物理性能技術要求試驗方法粘度（23℃,,,[泊]）100～80000GB/T1200007..4--19889比重（23℃）0.80～1...00觀淡黃褐色液體目測表2-13環(huán)氧樹脂脂養(yǎng)養(yǎng)生固化化后的的物理性性能物理性能技術要求試驗方法重量比（主劑///固化劑）56/44——拉伸強度※（2223℃,[MMPPa]）≥4.0GB/T52228-119998斷裂延伸率※（23℃,[％]）≥100GB/T52228-119998注：60℃的烘烘箱里養(yǎng)生4天天后的試驗驗驗值環(huán)氧瀝青養(yǎng)生固固固化后的的技術術指標需需滿足足表2-14的要求。表2-14環(huán)氧瀝青青的的養(yǎng)生固固化后后的技術術指標標物理特性技術要求試驗方法重量比（基質瀝瀝瀝青/環(huán)氧樹脂脂）50/50——比重（23℃）1.00～1...05T060003-119993拉拔強度（2333℃,[MMPPa]≥3.0GB/T52228-119998拉伸強度（2333℃,[MMPPa]≥3.0GB/T52228-119998斷裂延伸率（2223℃,[％]≥100GB/T52228-119998※60℃的烘箱箱里養(yǎng)生生4天后的試試驗驗值。（試試驗驗時將基基質瀝瀝青加熱熱到150℃，環(huán)氧樹樹脂脂加熱到60℃，兩者放放入入攪拌器器里攪攪拌4分鐘后制制成成試件，然然后后在150℃烘箱里放放置3個小時，在在60℃烘箱里養(yǎng)養(yǎng)生4天，在常常溫溫下放置1天后進行行試試驗。）（3）集料及填填料料集料必須采用堅堅堅硬、耐耐磨、無無風化、潔潔凈凈、顆粒粒形狀狀好并與與結合合料有較較好粘粘結性能能的玄玄武巖或或相同同級別高高質量量的石料料，各各規(guī)格的的集料料必須用用潔凈凈牢固、防防潮潮的編織織袋分分類袋裝裝并有有明顯標標識。其其集料及及填料料的性能能及規(guī)規(guī)格要求求如表表2-155~表2-18：表2-15環(huán)氧瀝青青混混凝土粗粗集料料技術要要求技術指標技術要求試驗方法法抗壓強度/MPPa≥120JTGE4111-200055(T02221--20005))洛杉磯磨耗率/％≤18.0JTGE4222-200055(T03317--20005))磨光值/BBPNN≥48JTGE4222-200055(TT003211-220055)針片狀含量//％≤5JTGE4222-200055(TT003122-220055)壓碎值/％≤12JTGE4222-200055(TT003166-220055)與瀝青的粘附性性性（改性性瀝青青）/級≥5JTJ05222-200000(TT006166-119933)吸水率/％≤1.5JTGE4222-200055(TT003088-220055)表觀密度/gg·cmm3≥2.80JTGE4222-200055(TT003088-220055)堅固性/％≤5JTGE4222-200055(TT003144-220000)軟石含量/％≤1JTGE4222-200055(TT003200-220000)＜0.075顆顆顆粒含量（水水洗法）/％≤0.8JTGE4222-200055(TT003033-220055)表2-16環(huán)氧瀝青青混混凝土集集料規(guī)規(guī)格（方方孔篩篩）規(guī)格通過下列篩孔（方方孔篩，mm）的質量百百分率（%）13.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#1000～52#1001000～53#10010010025～304#10010010010040～505～1005#10010010010095～10090～9560～7030～405～15表2-17環(huán)氧瀝青青混混凝土細細集料料技術要要求指標技術要求試驗方法法吸水率/％％％≤1.5JTGE4222-200055(TT003300-220055)表觀密度///g.ccm--3≥2.80JTGE4222-200055(TT003288-220055)堅固性///％≤5.0JTGE4222-200055(TT003400-220055)砂當量/％％％≥65JTGE4222-200055(TT003344-220055)＜0.075顆顆顆粒含量（水水洗法）/％≤2.0JTGE4222-200055(TT003277-220055)含泥量/％％％≤0.5JTGE4222-200055(TT003333-220000)表2-18礦礦礦粉的技術術要要求技術指標技術要求試驗方法外觀無團粒結塊－表觀密度/ggg.cmm-33≥2.5JTGE4222-200055(TT003522-220000)塑性指數(shù)%＜4JTGE4442-220005（T035555-200000）親水系數(shù)＜1JTGE4222-200055(TT003533-220000)含水率/%%≤1JTGE4222-200055(TT003322-220055)加熱安定性不變質JTGE4222-200055(TT003555-220000)粒度范圍0.6mm//%0.3mm//%0.075mmmm//%100≥90≥80JTGE4222-200055(TT003511-220000)（4）配合比設設計用委托單單單位送樣樣進行行TAF--110型瀝青混混合合料目標標配合合比設計計，本本次設計計采用用礦料比比例見見表2-22，合成級級配配見表2-23，混合料料設設計體積積指標標見表2-244..表2-19礦礦礦料配合比比及及油石比比混合料類型下料各種礦料所所所占比例例（%）4.75~9...52.36~4...751.18~2...360.6~1.11180~0.6礦粉TAF-1030.012.025.018.010.05.0表2-20合合合成級配通通過過率級配通過下列篩孔（方方孔篩，mm）的質量百百分比（%）篩孔（mm）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過率（%）100.099.670.758.245.532.521.018.59.6表2-21最最最佳油石比比及及密度、空空隙隙率級配類型油石比（%）試件毛體積相對對對密度計算理論最大相相相對密度度空隙率（%）礦料間隙率VMMMA(%%)瀝青飽和度VFFFA(%%)TAF-107.12.6332.6862.018.789.22.5施工計劃劃劃33進場生產比置攤條第三章施工工工方法及及工藝藝TAF環(huán)氧瀝青青青的施工工工序序主要包包括以以下環(huán)節(jié)節(jié)：鋼鋼橋面處處理、防防腐涂裝裝、設設置防水水粘結結層和進進行橋橋面瀝青青混凝凝土鋪裝裝。具具體施工工工藝藝流程如如圖3-1所示。備料備料噴砂除銹、環(huán)氧富鋅漆施工附屬工程施工檢測防水粘層油施工檢測下面層施工粘層油施工檢測表面層施工圖3-1TTTAF環(huán)氧瀝青青混混凝土橋橋面鋪鋪裝施工工流程程3.1鋼橋橋橋面板噴噴砂除除銹及防防腐層層施工鋼橋面板采用真真真空無塵塵打砂砂的除銹銹方法法，要求求噴砂砂除銹后后鋼板板表面的的清潔潔度達Sa2..5級，粗糙糙度度達到50～80μm。3.1.1天氣氣氣條件要求環(huán)境溫度不不不低于10℃且鋼板表表面面溫度超超過空空氣露點點溫度度3℃以上；遇雨、雪、結露露露等天氣氣條件件或空氣氣相對對濕度大大于85%時嚴禁施施工工。3.1.2施工工工準備先先鋼面外確面焊飛物孔飛毛以污對染地過磨清鋒邊必理半圓角；用清潔劑或溶劑劑劑清洗橋橋面板板表面的的油污污、鹽分分及其其它臟物物；用高壓清水清潔潔潔，直至至無油油污、污污垢為為止，并并對全全橋銹蝕蝕、污污染狀況況進行行全面調調查記記錄，按ISO885022-99標準的試試紙紙測試，氯氯化化物含量量應不不超過0.01144%（約7ug//ccm2）.在橋面鋼鋼板板銹蝕較較嚴重重的地方方，按按ISO885022-11標準以鐵鐵氰氰化鉀試試紙測測試，以以無藍藍點視為為合格格?；旌箱摪宓谋砻嫣幚礓摪宸浪辰Y層噴涂or涂刷混合鋼板的表面處理鋼板防水粘結層噴涂or涂刷養(yǎng)生基層鋪設研掃用滾筒刷涂抹或者機械噴灑

噴涂量：0.4-0.6kg/m2粘層噴涂or涂刷養(yǎng)生表層鋪設用滾筒刷涂抹或者機械噴灑

噴涂量：0.4-0.6kg/m2KD-HYP

主劑KD-HYP

固化劑鋼橋面板噴砂除除除銹及防防腐層層施工流流程圖圖鹽鹽焊磨理經合且的面進噴業(yè)；用吸塵裝置的的的移動式自自動動真空無無塵打打砂機，徹徹底底去除橋橋面車車間底漆漆以及及鋼材表表面銹銹跡、油油污、塵塵土、污污水等等一切臟臟物，確確保在涂涂漆前前表面清清潔、干干燥；采用多臺拋丸機機機并行直直線連連續(xù)拋丸丸的方方式進行行噴砂砂作業(yè)。每每次次行走距離離不不超過50m，往返多多次次，直至至將整整個需除除銹范范圍拋丸丸完畢畢；兩幅幅拋丸丸搭接處處應互互相搭接5～10mm。在進行行最最后一遍遍拋丸丸除銹時時，應應換用清清潔干干燥磨料料，禁禁止使用用回收收磨料；對于打砂機無法法法施工的的區(qū)域域或邊緣緣，采采用手提提式打打磨機作作業(yè)，確確保該部部位的的清潔度度與粗粗糙度滿滿足設設計要求求。主劑·固化劑從從混合合后到涂涂抹結束束所要要時間，必必須須在以下下可使使用時間間的范范圍內?；旌弦簻囟龋ā妗妗妫?03040可使用時間（分分分）452053.1.4防腐腐腐層環(huán)氧氧富鋅鋅漆施工工（1）防腐層層環(huán)氧富富鋅漆漆由主劑和和固固化劑組組成，將將計量后后的主主劑及固固化劑劑倒入容容器中中，用手手動攪攪拌器攪攪拌60秒后即可可使使用。但但如果果液溫在20℃以下時，或或或存放主主劑和和固化劑劑的地地方溫度度較低低以致預預測施施工時液液溫可可能低于20℃時，應在在施施工前，將將待待拌和的的主劑劑和固化化劑加加熱到20～30℃左右方可可使使用。（2）噴漆作業(yè)業(yè)方方法：環(huán)氧氧氧富鋅漆漆噴漆漆作業(yè)采采用刷刷涂法和和高壓壓無氣噴噴涂法法，刷涂涂只在在預涂和和補涂涂時采用用。防防腐層涂涂裝應應在表面面噴砂砂處理檢檢驗合合格后4小時內或或在在表面品品質明明顯降低低之前前進行，涂涂裝裝前應預預涂所所有焊縫縫、邊邊角位及及所有有不易噴噴涂的的部位，以以保保證這些些部位位有足夠夠的膜膜厚，同同時應應注意對對清潔潔表面進進行保保護，防防止二二次污染染；（3）養(yǎng)護：環(huán)環(huán)氧氧富鋅漆涂涂涂裝工作作結束束后，對對已涂涂裝作業(yè)業(yè)區(qū)進進行封閉閉，并并落實專專人進進行監(jiān)護護，嚴嚴禁非施施工人人員進入入封閉閉區(qū)域，施施工工人員進進入封封閉區(qū)域域時，穿穿戴干凈凈的腳腳套并認認真保保護已完完工作作面，嚴嚴禁二二次污染染。養(yǎng)養(yǎng)護時間以以漆漆膜完全全固化化為準。直直到到確定樹樹脂已已達到所所需硬硬化程度度（用用手指按按壓粘粘結層，無無粘粘手指情情況）溫度條件養(yǎng)護時間有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天鋼橋面環(huán)氧防水水水粘結層層及粘粘結層的的施工工3.2.1施工工工準備(1)環(huán)氧瀝青青青黏結劑劑噴灑灑時要求求環(huán)境境溫度不不得低低于10℃當預計可可能能會出現(xiàn)現(xiàn)濃霧霧或降雨雨時，在在無足夠夠工作作時間的的情況況下，不不得進進行環(huán)氧氧黏結結劑噴灑灑工作作。(2)粘結層施施施工前，先先用用軟掃帚帚或鼓鼓風機清清潔鋼鋼板塵埃埃、雜雜物；如如果有有油污，須須用用適當濃濃度（足足以洗去去油污污）的非非離子子型肥皂皂水溶溶液清洗洗（用用長柄鬃鬃毛刷刷）。最最后可可用自來來水徹徹底沖洗洗橋面面。清洗洗后徹徹底進行行烘干干，保證證干燥燥并不得得再受受污染。每每次次的清潔潔范圍圍，應略略大于于此后粘粘結料料的噴灑灑范圍圍。(3)粘結劑劑劑是由主劑劑和和固化劑劑組成成，使用用前按按1:1的重量將將主主劑和固固化劑劑倒入混混合容容器里，用用手手持電動動攪拌拌器攪拌30秒。如果果主主劑和固固化劑劑的保管管場所所或施工工現(xiàn)場場溫度低低于20℃的時候，則則要要把主劑劑和固固化劑加加熱到到20～30℃左右，開開始始混合使使用。3.2.2防水水水粘結層層及粘粘結層的的施工工(1)防水粘粘粘結層的的施工工采用人人工使使用滾筒筒毛刷刷涂布，用用量量為(0.4±±0.005))㎏/㎡。必須須嚴嚴格按照照標準準距離進進行均均勻噴涂涂，以以防止多多涂或或漏涂情情況發(fā)發(fā)生。此此外，為為防止粘粘結劑劑在涂布布時飛飛散到涂涂布范范圍以外外，應應設置擋擋板進進行必要要遮擋擋。而且且在噴噴涂時，操操作作人應注注意安安全，帶帶好風風鏡，防防塵面面罩，圍圍巾，橡橡膠手套套及圍圍裙等。(2)主劑和和和固化劑從從混混合后到到噴灑灑結束所所要時時間必須須在以以下可使使用時時間的范范圍內內。粘結結劑使使用時間間見下下表3-1。表3-1粘結劑的的可可使用時時間溫度（℃）203040可使用時間（mmmin）452053.2.3防水水水粘結層層養(yǎng)生生灑布后，對防水水水粘結層層應進進行養(yǎng)生生，直直到確定定樹脂脂已達到到所需需固化程程度（用用手指按按壓粘粘結層，不不黏黏手的狀狀態(tài)，即即指干狀狀態(tài)）。如如如果養(yǎng)生生狀態(tài)態(tài)達到要要求，按按照通常常的施施工方法法進行行下面層層的鋪鋪裝，如如果還還沒達到到則繼繼續(xù)養(yǎng)生生；但但如果養(yǎng)養(yǎng)生時時間過長長會導導致粘結結力下下降，一一旦超超過有效效期，需需進行重重新噴噴涂粘結結劑；；當預測測施工工當日或或養(yǎng)生生過程中中有下下雨可能能的時時候則應應停止止施工。粘粘結結層的養(yǎng)養(yǎng)生天天數(shù)及粘粘結有有效期限限見下下表3-2：表3-2粘結劑的的養(yǎng)養(yǎng)生天數(shù)數(shù)參考考表溫度條件養(yǎng)生天數(shù)粘結有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天鋼橋面TAF環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青青混凝凝土的施施工3.3.1基本本本規(guī)定當氣溫低于1555℃時，風速速大大于l0m//s，有霧、下下下雨或相相對濕濕度大于85不得施工工；；在黏結結層終終凝完成成后，應應在48h內進行鋪鋪裝裝作業(yè)，防防止止黏結層層粘上上異物，影影響響與環(huán)氧氧瀝青青鋪裝層層的黏黏結質量量。在正式施工之前前前，必須須精心心檢驗所所有的的機械，確確保保其處于于正常常使用的的狀態(tài)態(tài)；運料車、攤鋪機機機、壓路路機都都不得有有漏油油、漏水水現(xiàn)象象；施工工過程程中攤鋪鋪機、壓壓路機不不得停停機加油油；為為保證瀝瀝青混混合料的的拌和和質量，使使用用拌和樓樓生產產，拌和和機采采用加熱熱烘干干礦料除除塵，每每盤拌和1.5～2.0t混合料。各各各熱料倉倉礦料料累計稱稱量，礦礦粉、加加溫環(huán)環(huán)氧瀝青青分別別稱量進進入攪攪拌機，周周期期性進行行拌和和、出料料。礦礦料溫度度控制制在180℃～190℃之間，瀝瀝青青加熱溫溫度設設定在170℃，環(huán)氧樹樹脂脂加熱溫溫度設設定在60℃。環(huán)氧瀝瀝青青混凝土土的出出料溫度度控制制在160℃～170℃之間，最最好好控制在165℃，以保證證混混合料的的壓實實溫度，確確保保碾壓質質量。TAF環(huán)氧混合合合料生產產集料集料

計量混合注入投入出料運輸環(huán)氧瀝青砼KD-BEP

主劑KD?BEP

硬化劑KD-BEP

混合物集料

（加熱干燥）礦粉瀝青

（70號）混合人力或機械設備同時環(huán)氧樹脂投入時間：與瀝青同時進行加入

拌和溫度：170～185℃左右

拌和時間：加入環(huán)氧樹脂后45～50秒

混合料出廠后應在60分鐘內到達施工現(xiàn)場進行施工圖3.4.1環(huán)氧混合合料料生產流流程圖圖3.4.2環(huán)氧氧氧樹脂的的投入入樹樹樹脂瀝青青專用用拌和設設備進進行計量入環(huán)脂專用用拌和設設備應下能：環(huán)氧樹脂的溫度度度管理；；主劑和固化劑的的的自動計計量和和拌和；；環(huán)氧樹脂的自動動動輸送投投放；；3.4.3環(huán)氧氧氧樹脂投投放的的控制要要點：：為了降低主劑和和和固化劑劑的粘粘性使它它們充充分的拌拌和，防防止拌和和時的的粘度過過大，要要把主劑劑加熱熱到50～60℃；環(huán)氧樹脂由主劑劑劑和固化化劑按按重量比比配合合，其中中主劑劑占56%、固化劑劑占44%。事先稱稱量量并拌和和好，當當基質瀝瀝青投投入到拌拌和樓樓里時，同同時時投入環(huán)環(huán)氧樹樹脂；環(huán)氧瀝青的環(huán)氧氧氧樹脂添添加量量按重量量比基基質瀝青青占50%，環(huán)氧樹樹脂脂占50%。3.4.4混合合合料拌制制環(huán)氧瀝青混合料料料的生產產與普普通瀝青青混合合料相比比，除除了要把把環(huán)氧氧樹脂投投入到到拌和樓樓里外外，其他他控制制要點如如下：：環(huán)氧樹脂的投入入入時間和和瀝青青投入拌拌和樓樓里的時時間幾幾乎是同同一時時間。拌和時間是環(huán)氧氧氧樹脂投投入后后45～50秒。出料溫度設定在在在170～180℃之間，如如果果天氣較較冷，運運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場需需較長的的時間間的話，設設定定溫度稍稍高一一點?；旌狭线\輸運輸車進入攤鋪鋪鋪現(xiàn)場前前，在在專門區(qū)區(qū)域進進行清潔潔。為了防止裝料車車車里的混混合料料的溫度度降低低，在混混合料料上要蓋蓋帆布布進行保保溫，特特別是氣氣溫較較低或強強風天天氣，要要蓋兩兩層帆布布或加加蓋棉被被來提提高保溫溫效果果，并且且注意意混合料料不要要有局部部露在在外面。環(huán)氧瀝青混合料料料的攤鋪鋪環(huán)氧瀝青混合料料料的攤鋪鋪采用用橋面單單向雙雙機聯(lián)鋪鋪模式式作業(yè)，不不允允許環(huán)氧氧混凝凝土之間間出現(xiàn)現(xiàn)縱向冷冷接縫縫，主橋橋調頭頭區(qū)域環(huán)環(huán)氧瀝瀝青鋪裝裝只允允許在左左右分分幅處有有一道道縱向施施工冷冷接縫。其其攤攤鋪控制制要點點如下：：因為混合料在拌拌拌和的同同時進進行固化化反應應，所以以在混混合料生生產到到復壓完完了的的時間要要控制制在1.5h以內。由于混合料攤鋪鋪鋪的厚度度較薄薄，空氣氣和橋橋板很快快吸收收混合料料的熱熱量，造造成混混合料溫溫度下下降較快快，所所以攤鋪鋪后盡盡快進行行碾壓壓。施工時的氣溫和和和路面在10℃以下，風風速速在10m//s以上的常常時時大風天天氣時時要避免免施工工。如因天氣、設備備備等原因因造成成留設施施工縫縫時，必必須機機械切割割施工工縫。環(huán)氧瀝青混合料料料的碾壓壓環(huán)氧瀝青混合料料料碾壓應應緊跟跟攤鋪機機，碾碾壓過程程按初初壓、復復壓、終終壓三個個階段段進行。其其碾碾壓遍數(shù)數(shù)要求求如下表3-3所示：表3.7-1擬采用的的壓壓路機組組合及及碾壓遍遍數(shù)面層初壓復壓終壓下面層輪胎壓路機3遍遍遍輪胎壓路機3遍遍遍鋼輪壓路機3遍遍遍注:碾壓一遍的的定定義：碾壓壓壓范圍內內，攤攤鋪層表表面的的任一點點都通通過了一一次壓壓路機(不含疊輪)碾壓時壓路機驅驅驅動輪面面向攤攤鋪機，由由低低到高，依依次次連續(xù)均均勻碾碾壓，相相鄰碾碾壓帶重重疊1/3輪寬，碾碾壓壓過程中中壓路路機不得得在鋪鋪裝層上上轉向向、調頭頭，壓壓路機起起動、停停止必須須減速速緩行，不不準準緊急剎剎車制制動。要對初壓、復壓壓壓、終壓壓段落落設置明明顯標標志，便便于司司機辨認認。對對碾壓順順序、壓壓路機組組合、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾碾壓速度度及碾碾壓溫度度應設設專崗管管理和和檢查、記記錄錄，堅決決杜絕絕面層漏漏壓。碾壓時的混合料料料的溫度度，下下面層和和上面面層的施施工都都按以下下溫度度為標準準：初壓開始溫度≥≥≥155℃；復壓開開始始溫度≥110℃；終壓開開始始溫度≥90℃。環(huán)氧瀝青混合料料料養(yǎng)護環(huán)氧瀝青混合料料料采用自自然養(yǎng)養(yǎng)護方式式，養(yǎng)養(yǎng)護期暫暫定4天（≥30℃），具體體養(yǎng)養(yǎng)護期根根據(jù)試試件與橋橋面鋪鋪裝層同同步養(yǎng)養(yǎng)生強度度指標標確定。同同時時還應注注意以以下幾個個問題題：主橋鋼鋼橋橋面環(huán)氧氧瀝青青混凝土土層嚴嚴格實行行封閉閉養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生生期間禁禁止一一切車輛輛通行行(包括施工工車車輛)和其它作作業(yè)業(yè)。1）已施工的環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青混混凝凝土層養(yǎng)養(yǎng)生期期滿后應應盡快快鋪筑上上面層層。2）環(huán)氧瀝青混混混凝土層碾碾壓壓完成后后，當當天應仔仔細檢檢查表面面是否否有死料料或推推擠裂縫縫等情情況，對對存在在的問題題應及及時處理理或采采取補救救措施施。表面SMA瀝瀝青青混凝土施施施工3.9.1在進進進行SMA瀝青混凝凝土土前首先先進行行粘結層層的施施工(1)施工準備備備①環(huán)氧瀝青黏結結結劑噴灑時時要要求環(huán)境境溫度度不得低低于10℃當預計可可能能會出現(xiàn)現(xiàn)濃霧霧或降雨雨時，在在無足夠夠工作作時間的的情況況下，不不得進進行環(huán)氧氧黏結結劑噴灑灑工作作。②粘結層施工前前前，先用軟軟掃掃帚或鼓鼓風機機清潔鋼鋼板塵塵埃、雜雜物；；如果有有油污污，須用用適當當濃度（足足以以洗去油油污）的的非離子子型肥肥皂水溶溶液清清洗（用用長柄柄鬃毛刷刷）。最最后可用用自來來水徹底底沖洗洗橋面。清清洗洗后徹底底進行行烘干，保保證證干燥并并不得得再受污污染。每每次的清清潔范范圍，應應略大大于此后后粘結結料的噴噴灑范范圍。③粘結劑是由主主主劑和固化化劑劑組成，使使用用前按1:1的重量將將主主劑和固固化劑劑倒入混混合容容器里，用用手手持電動動攪拌拌器攪拌30秒。如果果主主劑和固固化劑劑的保管管場所所或施工工現(xiàn)場場溫度低低于20℃的時候，則則要要把主劑劑和固固化劑加熱熱到20～30℃左右，開開始始混合使使用。(2)防水粘結結結層及粘粘結層層的施工工①防水粘結層層的的施工采用用用人工使使用滾滾筒毛刷刷涂布布，用量量為(0.4±±0.005))㎏/㎡。必須須嚴嚴格按照照標準準距離進進行均均勻噴涂涂，以以防止多多涂或或漏涂情情況發(fā)發(fā)生。此此外，為為防止粘粘結劑劑在涂布布時飛飛散到涂涂布范范圍以外外，應應設置擋擋板進進行必要要遮擋擋。而且且在噴噴涂時，操操作作人應注注意安安全，帶帶好風風鏡，防防塵面面罩，圍圍巾，橡橡膠手套套及圍圍裙等。②主劑和固化劑劑劑從混合后后到到噴灑結結束所所要時間間必須須在以下下可使使用時間間的范范圍內。粘粘結結劑使用用時間間見下表3-1。表3.9.11粘結劑的的可可使用時時間溫度（℃）203040可使用時間（mmmin）45205(3)防水粘結結結層養(yǎng)生生灑布后，對防水水水粘結層層應進進行養(yǎng)生生，直直到確定定樹脂脂已達到到所需需固化程程度（用用手指按按壓粘粘結層，不不黏黏手的狀狀態(tài)，即即指干狀狀態(tài)）。如如如果養(yǎng)生生狀態(tài)態(tài)達到要要求，按按照通常常的施施工方法法進行行下面層層的鋪鋪裝，如如果還還沒達到到則繼繼續(xù)養(yǎng)生生；但但如果養(yǎng)養(yǎng)生時時間過長長會導導致粘結結力下下降，一一旦超超過有效效期，需需進行重重新噴噴涂粘結結劑；；當預測測施工工當日或或養(yǎng)生生過程中中有下下雨可能能的時時候則應應停止止施工。粘粘結結層的養(yǎng)養(yǎng)生天天數(shù)及粘粘結有有效期限限見下下表3-2：表3.9.12粘結劑的的養(yǎng)養(yǎng)生天數(shù)數(shù)參考考表溫度條件養(yǎng)生天數(shù)粘結有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天在進行SMMAA混凝土施施工工前，做做好如如下準備備工作作：①對拌和樓、攤攤攤鋪機等機機械械設備進進行調調試，消消除機機械設備備的缺缺陷，保保證在在大規(guī)模模施工工中能正正常穩(wěn)穩(wěn)定的運運行。②根據(jù)瀝青路路面面的各種施施施工機械械相匹匹配的原原則，通通過試驗驗段的的施工，確確定定合理的的機械械數(shù)量及及其結結合方式式。③驗證瀝青混混合合料生產配配配合比設設計，提提出生產產用的的標準配配合比比和最佳佳瀝青青用量。④確定了SMMAA面層的施施工工工藝。⑤通過試鋪確確定定粘層的噴噴噴灑方式式和效效果、攤攤鋪、壓壓實工藝藝、確確定松鋪鋪系數(shù)數(shù)等。⑥建立了正確確的的路面面層層層試驗及及檢驗驗程序。⑦確定了合理理的的管理體系系系、人員員配置置等。3.9.2施施施工機械械、人人員的配配備本施工中瀝青混混混合料的的拌和和采用集集中拌拌和，運運至現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪鋪的方方法進行行施工工。施工工現(xiàn)場場配備施施工員員2人，技術術員5人，（包包括3個人檢查查下下承層及及測量量放樣，另另外外2個人員負負責責現(xiàn)場質質檢,現(xiàn)場質量量保保證體系系見附附表），普普工工15人，機械械操操作工8人。3.9.3材料料料及混合合料生生產配合合比本工程SMA面面面層設計計厚度度為3m。在試驗驗路路段鋪筑筑過程程中，我我們對對拌和的的瀝青青混合料料進行行馬歇爾爾試驗驗、在伸伸縮縫縫處進行行壓實實度試驗驗及現(xiàn)現(xiàn)場回彈彈彎沉沉的檢測測，試試驗結果果均符符合設計計及規(guī)規(guī)范要求求，驗驗證了該該生產產配合比比的可可行性。本本路路段將按按照試試驗段生生產配配合比來來施工工。利用委托單位送送送樣進行SMA--110型瀝青混混合合料目標標配合合比設計計，本本次設計計采用用礦料比比例見見表3.9..33-1，合成級級配配見表3.9..33-2，混合料料設設計體積積指標標見表3.9..33-3..表3.9.31礦料配合合比比混合料類型下料各種礦料所所所占比例例（%）5~100~3礦粉SMA-1069.019.012.0表3.9.32合成級配配通通過率級配通過下列篩孔（方方孔篩，mm）的質量百百分比（%）篩孔（mm）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過率（%）100.092.131.027.223.018.516.014.111.7表3.9.33最佳油石石比比及密度度、空空隙率級配類型油石比（%）毛體積相對密度度度計算理論最大相相相對密度度空隙率（%）礦料間隙率VMMMA(%%)飽和度VFA(((%)VCAmin（%）SMA-105.62.5602.6734.016.575.643.7通過混合料級級級配調試和和相相關驗證證試驗驗，表明明所設設計的SMA--110瀝青混合合料料的各項項指標標均滿足足要求求，室內內目標標配合比比設計計所得結結果可可用于生生產配配合比的的調試試。3.9.4瀝瀝瀝青混合合料施施工工藝藝安排排本次瀝瀝瀝青路面面工程程，工期期緊、任任務重，施施工工質量的的好壞壞直接影影響到到總體工工程質質量以及及公司司信譽。按按已已確定的的合同同工期在在確保保工程質質量的的前提下下，根根據(jù)以往往的施施工經驗驗，按按照施工工技術術規(guī)范的的要求求，合理理選擇擇施工方方案，加加強工程程計劃劃管理，提提高高機械設設備完完好率，促促進進工程的的順利利開展?，F(xiàn)現(xiàn)將將施工安安排作作如下說說明：：1）下承面檢檢查在鋪筑筑筑SMA面層前，我我我們及時時對下下層進行行了鉆鉆芯取樣樣、等等各項控控制指指標的測測試和和檢查，并并經經監(jiān)理抽抽檢，各各項指標標均符符合設計計要求求，由于于下面面層采用用攤鋪鋪機施工工，因因此頂面面標高高、平整整度偏偏差較小小，這這樣使瀝瀝青路路面的厚厚度得得到了保保證。檢檢查合格格后馬馬上進行行粘層層油的施施工，在在粘層油油施工工完畢48h以內完成成表表面SMA的施工。2)測量放樣樣樣為更好地控制攤攤攤鋪厚度度與平平整度，SMA面層的施施工工采用走走平衡衡梁高程程控制制方式，因因此此我們在在施工工放樣時時在路路邊線每每隔10m放一邊樁樁，用用鋼尺按按寬度度量取邊邊樁，并并以中樁樁和邊邊樁為基基準分分別畫出出兩條條邊線。邊邊樁樁用鋼筋筋樁打打入，通通過鋼鋼筋樁上上的鋼鋼絲確定定攤鋪鋪標高，攤攤鋪鋪機以鋼鋼絲繩繩的基準準線進進行攤鋪鋪，攤攤鋪層厚厚度為為面層設設計層層厚度乘乘以一一定的松松鋪系系數(shù)，即即得松松鋪厚度度（通通過試驗驗段得得出的松松鋪系系數(shù)為1..220）。在在縱縱向拉好好細鋼鋼絲繩，再再在在每個邊邊樁旁旁邊打入入鋼釬釬，用鋼鋼尺和和水平尺尺在鋼鋼釬上量量出該該樁的松松鋪厚厚度，將將細鋼鋼絲繩綁綁在每每個樁的的鋼釬釬上，這這樣就就拉出一一條縱縱向攤鋪鋪基準準鋼絲繩,然后利用用鋼鋼絲的高高度來來放置鋁鋁合金金直尺。3)瀝青混合料料的的拌和、攤攤攤鋪及碾碾壓(1)、拌和本施工中所使用用用的拌和和機是是CSD--330000拌和和樓，該該拌和和樓的全全部生生產過程程均由由控制式式電子子計算機機控制制，其步步驟如如下：向向控制制電腦輸輸入瀝瀝青混合合料的的配合比比數(shù)據(jù)據(jù)，由裝裝載機機將各種種材料料裝入相相應的的冷料倉倉，經經傳輸帶帶初步步計量傳傳送后后進入干干燥筒筒加熱，自自動動控制其其加熱熱溫度，再再經經篩分進進入熱熱料倉，由由電電腦發(fā)出出指令令自動計計量后后進入攪攪拌缸缸，同時時自動動加入經經過計計量的礦礦粉和和瀝青，經經過過自動計計量拌拌和進入入貯料料倉，等等待汽汽車裝運運。在在正式拌拌和前前，我們們對拌拌和機進進行了了多次調調試，先先拌和干干料（無無瀝青）取取樣樣進行篩篩分試試驗，調調整比比例，使使之符符合級配配要求求。然后后進行行瀝青混混合料料的拌和和，取取樣進行行瀝青青混合料料的各各種試驗驗。瀝瀝青加熱熱溫度度設定為170℃,礦料加熱熱溫溫度設定定為190～220℃，填料不不加加熱，瀝瀝青混混合料的的出料料溫度控控制在在170～185℃。且在貯貯料料倉貯存存過程程中溫度度降低低不超過10℃。因SMA面層需要要添添加木質質纖維維，我們們在拌拌和機組組中增增加了木木質纖纖維投料料機，先先添加木木質纖纖維，再再添加加改性瀝瀝青，并并適當延延長了了拌和時時間。(2)、運輸輸輸拌和完完完成的混混合料料直接用15T以上自卸卸車車將熱拌拌混合合料運往往現(xiàn)場場攤鋪，運運輸輸過程中中加蓋蓋蓬布及及棉被被覆蓋瀝瀝青混混合料。為為保保證混合合料質質量，運運輸過過程中應應注意意以下幾幾點：：①車廂應保持整整整潔，為防防止止瀝青混混合料料粘結車車廂兩兩側、底底板，可可涂一薄薄層油油水混合合液，但但不得有有余液液積聚在在車廂廂底部。②從貯藏料倉向向向自卸汽車車放放料時，要要不不時前后后挪動動汽車位位置，分分層下料料，以以減少混混合料料離析。③運料車輛的運運運量要較拌拌和和能力和和攤鋪鋪能力大大，攤攤鋪現(xiàn)場場一般般至少要要有5輛運料車車等等待卸車車。④對運輸?shù)綀鰣龅牡幕旌狭弦獓栏窨乜刂茰販囟?，不不符合合攤鋪溫溫度的的混合料料應作作廢棄處處理。⑤對一些花白白料料、結團料料料、已遭遭雨淋淋的混合合料應應作廢棄棄處理理。（3）瀝青青混合料攤鋪鋪鋪本次瀝瀝瀝青砼下下面層層攤鋪采采用一一臺德國國產的的ABG44223型攤鋪機機進進行整幅幅攤鋪鋪，攤鋪鋪時根根據(jù)攤鋪鋪引導導線行駛駛，沿沿鋼絲繩繩找平平。瀝青混合料的攤攤攤鋪溫度度不得得低于160℃，并應盡盡量量縮短攤攤鋪長長度，以以保證證碾壓時時的混混合料溫溫度。攤鋪機在開始受受受料前應應在料料斗內涂涂刷少少量防止止粘料料用的隔隔離劑劑，并將將熨平平板加熱熱到100℃以上。瀝瀝青青混合料料攤鋪鋪必須緩緩慢、均均勻、連連續(xù)不不間斷的的攤鋪鋪，攤鋪鋪中攤攤鋪機螺螺旋送送料器應應不停停頓的轉轉動，兩兩側應保保持有有不少于于送料料器高度2/3的混合料料，并并保證在在攤鋪鋪機全寬寬度斷斷面上不不發(fā)生生離析。在在熨熨平板按按所需需要固定定后，不不得隨意意調整整，不得得隨意意變換速速度或或中途停停頓。攤攤鋪機的的速度度本次為2m/mmiin。用攤鋪鋪機機攤鋪的的混合合料，盡盡量避避免用人人工反反復修整整，以以免影響響路面面質量，當當需需要人工工找補補時或更更換混混合料時時，應應在現(xiàn)場場主管管人員指指導下下進行。如如下下情況：：?橫斷面不符合合合要求。?構造物接頭部部部位缺料。?攤鋪帶邊緣局局局部缺料。?表面明顯不平平平整。?局部混合料明明明顯離析。?攤鋪機后有明明明顯的拖痕痕。缺陷較嚴重時，應應予鏟除，并并調整攤鋪機機或改進攤鋪鋪工藝。當屬屬機械原因引引起嚴重缺陷陷時，應立即即停止攤鋪。人人工修補時，工工人不宜站在在熱混合料層層面上操作。（4）碾壓壓碾碾碾壓時，應應著著重控制制碾壓壓溫度、速速度度及其碾碾壓過過程。①碾壓時要掌握握握有效碾壓壓時時間，控控制好好碾壓溫溫度，壓壓實時，碾碾壓壓溫度盡盡可能能高些，一一方方面可以以減少少空隙率率大的的現(xiàn)象，另另一一方面可可以提提高壓實實度。碾碾壓時具具體溫溫度控制制如下下：碾壓壓開始始碾壓的的混合合料內部部溫度度不低于160℃，碾壓終終止止時溫度度不低低于90℃。②碾壓過程分為為為初壓、復復壓壓、終壓壓三個個階段，每每一一個階段段都以以慢而均均勻的的速度碾碾壓，碾碾壓區(qū)的的長度度大體穩(wěn)穩(wěn)定，兩兩端折返返位置置應隨攤攤鋪機機前進而而前進進，橫向向不在在相同斷斷面上上。碾壓時時時，禁止止在新新鋪層上上起動動、換向向、倒倒轉引起起行駛駛速度的的變化化，對路路面造造成不良良影響響。壓路路機行行駛應順順直平平行，輪輪跡重重疊應不不少于于1/3碾壓輪寬寬度度。③碾壓過程分為為為初壓、復復壓壓、終壓壓三個個階段，每每一一個階段段都應應控制好碾壓速度度度、溫度度和遍遍數(shù)（詳詳見下下表）。雙鋼輪壓路機輪胎壓路機雙鋼輪壓路機次序初壓復壓終壓遍數(shù)兩遍三遍一靜溫度不低于160℃℃℃不低于90℃速度（km/hhh）344初壓用雙鋼輪壓壓壓路機從從橫斷斷面上低低一側側逐步移移向高高的一側側進行行碾壓、靜靜壓壓一遍，振振壓壓一遍，碾碾壓壓時，碾碾壓路路線和碾碾壓方方向不應應突然然改變，啟啟動動、停止止必須須減速進進行，以以免導致致混合合料推移移。初壓結束后立即即即進行復復壓，復復壓采用用輪胎胎壓路機機振碾碾四遍，輪輪胎胎壓路機機總重重不小于25T，輪胎充充氣氣壓力不不小于于0.555MMPa，輪胎發(fā)發(fā)熱熱后不小小于0.6MMppa，碾壓時時相相鄰碾壓壓帶重重疊不少少于1/3輪寬。終壓采用雙鋼輪輪輪壓路機機靜壓壓一遍，以以達達到路面面沒有有輪跡為為度。終終壓時，由由于于溫度較較低，應應盡量避避免由由于起動動、換換向、倒倒轉時時因機身身不平平穩(wěn)和行行駛速速度變化化而引引起路面面推擠擠裂縫，壓壓路路機行駛駛應盡盡可能順順直平平行，當當混合合料溫度度低于于最低碾碾壓溫溫度還未未達到到規(guī)定的的壓實實度時，不不得得再進行行碾壓壓，應對對該路路面及時時鏟除除重新鋪鋪筑。（5）接縫縫處理橫向施工縫：平平平接縫應應做到到緊密粘粘結，充充分壓實實，連連接平順順。在施工結束時，攤攤攤機在接近近端部前約1m處將熨平板板稍稍抬起駛駛離現(xiàn)場，用用人工將端部部混合料鏟齊齊后再予以碾碾壓。然后用用3m直尺檢查平平整度，趁混混合料冷卻但但尚未結硬時時進行，垂直直刨除端部層層厚不足的部部分，使下次次施工時成直直角連接。從接縫處起繼續(xù)續(xù)續(xù)攤鋪混混合料料前應用3m直尺檢查查端端部平整整度，當當不符合合要求求時，應應予清清除。攤攤鋪時時應調整整好預預留高度度，接接縫處應應在攤攤鋪層施施工結結束后再再用3m直尺檢查查平平整度，當當有有不符要要求者者，應在在混合合料尚未未冷卻卻時立即即處理理。相鄰鄰兩幅幅及上下下層橫橫向接縫縫均應應錯位1m以上。橫向接縫的碾壓壓壓應先用用雙鋼鋼輪壓路路機進進行橫向向碾壓壓。碾壓壓帶的的外側應應放置置供壓路路機行行駛的墊墊木，碾碾壓時壓壓路機機應位于于已壓壓實的混混合料料層上，伸伸入入新鋪層層的寬寬度為15cm，然后壓壓實實新鋪部部分，再再改為縱縱向碾碾壓。當當相鄰鄰攤鋪層層已經經成型，同同時時又有縱縱縫時時，可先先用鋼鋼輪壓路路機沿沿縱縫碾碾壓一一遍，其其碾壓壓寬度為15~2200cm，然后再再沿沿橫縫作作橫向向碾壓，最最后后進行正正常的的縱向碾碾壓。3.10環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青青鋪裝裝質量控控制與與檢測表3-10-111鋼橋面鋪鋪裝裝質量控控制與與檢測技技術要要求工程分項檢測指標要求檢測頻度檢測方法噴砂除銹清潔度級級級＞Sa2.55點/10000㎡㎡對比GB892233-88標準圖片片，用用放大鏡鏡觀測測粗糙度μmmm50～100用塑膠帖紙法測測測量環(huán)氧富鋅漆與鋼板的粘接強強強度（25℃）MPaa≥55點/10000㎡㎡《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設計計與施工工技術術指南》防水粘結層外觀平整、均勻、無無無氣泡、裂裂紋紋、脫落落、漏漏涂現(xiàn)象象隨時目測拉伸強度（2333℃）MPaa≥3.02次/施工日GB/T52228-119998斷裂延伸率（2223℃）%≥100GB/T52228-119998用量kg//㎡㎡0.40±0...05kkg//㎡1點/20000㎡㎡按用量和施工面面面積計算算與鋼板粘接強度度度（25℃）MPa≥55點/20000㎡㎡《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設計計與施工工技術術指南》環(huán)氧樹脂拉伸強度（2333℃）MPaa≥42次/施工日GB/T52228-119998斷裂延伸率（2223℃）%≥100GB/T52228-119998環(huán)氧樹脂瀝青針入度（25℃℃℃）0.1mmmm5~202次/施工日JTGE2000－20111T066044軟化點℃℃℃≥100JTGE2000－20111T066066拉伸強度（2333℃）MPaa≥3GB/T52228-119998斷裂延伸率（2223℃）%≥100GB/T52228-119998環(huán)氧瀝青混合料料料拌和出料溫度170～18000℃2次/施工日按照材料技術要要要求中的的相關關試驗方方法進進行油石比％±0.2空隙率％2~4抽提級配與目標值對比，每每次結果均達達到要求馬歇爾穩(wěn)定度kN≥5.4（未固固固化）≥40（固化）環(huán)氧瀝青混合料料料運輸、攤攤鋪鋪、壓實實攤鋪溫度(℃)))≥1602次/每車數(shù)顯溫度計鋪裝總體厚度mmmm±3隨時插入法混合料碾壓溫度度度(℃)初壓溫度≥155隨時數(shù)顯溫度計復壓溫度≥110終壓溫度≥90壓實度%%%≥94（最大理論密度）5點/20000㎡㎡核子密度儀表3-10-222鋼橋面鋪鋪裝裝工程施施工質質量評定定標準準工程分項檢測指標要求合格判定檢測頻度噴砂除銹清潔度級級級＞Sa2.5全部達到要求5點/10000㎡㎡粗糙度μmmm50～100最小50，最大大1000環(huán)氧富鋅漆粘接強度（2555℃）MPaa≥5最小55點/10000㎡㎡環(huán)氧粘結劑拉伸強度（2333℃）MPaa≥3.03.02次/施工日斷裂延伸率（2223℃）%≥1001002次/施工日用量kg//㎡㎡0.35~0...45≥0.351點/20000㎡㎡與鋼板粘接強度度度（25℃）MPa≥5最小55點/20000㎡㎡環(huán)氧樹脂瀝青針入度（25℃℃℃）0.1mmmm5~20最大20、最小小52次/施工日軟化點℃℃℃100最小100拉伸強度（2333℃）MPaa3最小3斷裂延伸率（2223℃）%100最小100環(huán)氧瀝青混合料料料級配（通過率）％廠拌取樣與施工級配目標標標值對比比，每每次結果果均達達到要求求1次/施工日油石比％廠拌取樣±0.2與設計值對比，每次結果均達到到到要求空隙率％2~4與設計馬歇爾空空空隙率對對比，平平均值馬歇爾穩(wěn)定度kN≥4平均值鋪裝現(xiàn)場檢測鋪裝厚度mmmm總厚度±3代表值滿足要求求求極值滿足要求根據(jù)現(xiàn)場情況鋪裝溫度℃鋪裝層±10滿足要求平整度mmmm標準差≤1.2滿足要求全線連續(xù)橫坡坡度％±0.3全部滿足要求每斷面壓實度%%%≥94（最大理論密度）全部滿足要求1點/200000㎡摩擦系數(shù)BBBPN≥45平均值滿足要求求求1點/20000㎡㎡滲水系數(shù)mLLL/miin≤100平均值滿足要求求求1點/200mm第四章TAAAF環(huán)氧瀝青青和SMA混凝土施施工工期間防防雨防防水、防防污染染措施由于本項目環(huán)氧氧氧瀝青鋼鋼橋面面施工主主要集集中在6~7月份，該該季季節(jié)正值值春夏夏季，多多為梅梅雨或強強對流流天氣。因因此此，針對對本項項目天氣氣特點點擬采取取以下下防護措措施：：4.1后場場場防雨、防防水水措施1.雙組分環(huán)氧氧樹樹脂應在拌拌拌和場陰陰涼干干燥的倉倉庫內內堆放。2.集料及礦粉粉的的堆放場地地地必須硬硬化并并加設雨雨棚，同同時做好好場地地的排水水設施施。4.2前場場場防雨、防防水水措施1．施工機械設設設備1）任何機械設設設備，除了了正正在施工工和保保養(yǎng)之外外，其其余的時時間里里必須整整機用用彩條布布或帆帆布覆蓋蓋，尤尤其是在在夜間間更需要要覆蓋蓋，防止止雨露露打濕施施工機機械。2）對于已經用用用彩條布兜兜底底的壓路路機和和運料車車等，雨雨過天晴晴后必必須拆除除舊彩彩條布，重重新新?lián)Q成干干燥的的彩條布布。3）任何施工機機機械，在不不影影響使用用功能能的前提提下，對對設備內內部容容易藏水水或排排水不暢暢通的的地方進進行必必要的改改裝，以以利設備備遇雨雨水后能能及時時暢通地地排水水。2．防污染設施施施的排水在橋面進行施工工工之前，鋼鋼橋橋的護欄欄、路路緣石等等部位位均要采采用彩彩條布或或塑料料薄膜進進行包包裹防護護，在在對這些些部位位的包裹裹過程程中，注注意包包裹方法法，盡盡量避免免包裹裹物內部部有藏藏水現(xiàn)象象，基基本要求求為包包裹物上上方及及側面盡盡量不不留雨水水能進進入的縫縫隙，下下方盡量量預留留縫隙以以便排排出積水水。3．橋面防水用用橋圍保排通施械施料物擺不響面水流在雨程雨過面然橫時水常查泄口水能發(fā)堵象及理雨晴橋如有水刷的塵應及理鋼上凹水應用的擦干速分發(fā)4．橋面積水處處處理項目部配置大功功功率的森森林滅滅火吹風風機和和熱吹風風機，在在雨天后后開工工之前，用用吹吹風機將將橋面面、施工工機械械、使用用材料料上的殘殘留水水分吹走走，再再用熱風風機將將水分吹吹干。5.雨后施工時時間間的選擇每次雨后，在有有有太陽照照曬的的情況下下，并并借助熱熱風機機的烘吹吹，且且氣溫在30℃以上，滿滿足足以上條條件的的情況，并并持持續(xù)兩天天后方方能開工工。如如果自然然條件件較差，則則等等待開工工的時時間需持持續(xù)更更長。6.不良天氣的的應應對措施針對不良天氣，我我公司自主開開發(fā)了“降水臨近預預報系統(tǒng)”。已在上海海閔浦大橋、鄂鄂東長江大橋橋等鋼橋面鋪鋪裝項目成功功應用，并取取得良好效果果。針對本項項目，我公司司將與本地氣氣象部門合作作，對該系統(tǒng)統(tǒng)進行更新、升升級，使該系系統(tǒng)完全符合合本項目的使使用要求。4.3防防防污染措措施為了保證鋼橋面面面表層涂涂裝與與鋪裝層層間的的粘接以以及鋪鋪裝雙層層間的的粘接，須須對對表面采采取嚴嚴格的防防染措措施，主主要包包括以下下內容容：調調取通措盡免它與標叉業(yè)凈凈用參員鞋避鞋垢表污布布運車駛線墊維避輪垢橋污層層裝程染一可造染橋構物欄燈混土等進面蓋第五章質質質量保證證、施施工安全全、工工期保證證、環(huán)環(huán)境保護護等措措施5.1工程程程質量保保證措措施1.建立健全質質量量管理保證證證體系建立健全目標管管管理和質質量管管理保證證體系系，成立立專職職質檢機機構，在在項目經經理、總總工程師師領導導下，會會同技技術管理理人員員實行全全面質質量管理理，項項目部、隊隊、工工班實行行層層層承包責責任制制，且與與責、權權、利相相結合合，做到到點面面結合，縱縱橫橫聯(lián)系，達達到到全面控控制質質量管理理體系系的運行行；質質量保證證體系系運行機機制圖圖表如下下：工程原材料檢測工程原材料檢測施工機械性能、質量控制物資管理組工程質量檢查組質量保證體系工作保證施工準備階段施工現(xiàn)場及環(huán)境質量控制技術、質量要求交底施工工藝質量控制分部及分項工程質量控制施工階段工程質量自檢工序銜接質量控制竣工質量自檢、編制竣工文件交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工階段質量不合格則返工質量有缺陷補修質量缺陷項目經理質量責任制技術負責人質量責任制質檢工程師質量責任制工程隊長質量責任制工班長質量責任制操作人員質量責任制設計文件復核制技術交底制質量責任制工程質量簽證制事故報告處理制制度保證組織保證施工技術咨詢組材質測設檢查組工程測量、放線復測組、指定實施性施工組織設計圖5-1質量保保保證體系運運行行機制圖圖對于本項目的施施施工我公公司成成立以項項目經經理部實實行項項目法管管理，下下設若干干職能能部門，共共同同實施對對本工工程項目目的質質量管理理；以以項目經經理為為質量第第一責責任人，項項目目部總工工為質質量直接接責任任人，工工程質質量管理理以項項目部總總工程程師領導導下的的質檢工工程師師負責制制，通通過專職質質檢檢員和各各部門門、工區(qū)區(qū)主管管及兼職職質檢檢員，對對工程程進行全全面控控制、檢檢測、信息息反饋和進進行質量問問題的處理理，同時接接受業(yè)主委委派監(jiān)理工工程師及其其代表對整整個工程的的監(jiān)理工作作。質量管管理組織機機構見下圖圖：中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司項目經理質檢工程師總工程師項目副經理專職質檢員現(xiàn)場施工隊劉家峽大橋項目經理部監(jiān)理工程師政府質檢部門部門圖5-2質質質量管理組組織織機構圖圖2.質量管理職職權權和權限（1）項目經理理1、項目經理為為為本工程項項目目第一責責任人人，對本本工程程實現(xiàn)工工期、質質量、安安全生生產、文文明生生產和經經濟效效益五大大目標標實施全全過程程管理；；2、認真貫徹執(zhí)執(zhí)執(zhí)行上級和和公公司有關關質量量工作的的規(guī)定定，負責責組織織職能部部門及及施工人人員全全面貫徹徹實施施公司質質量體體系文件件，實實現(xiàn)公司司質量量方針和和目標標；3、批準項目質質質量計劃，對對質量體系和和體系的有效效運行負全責責，保證各種種文件、資料料、數(shù)據(jù)等信信息準確及時時地傳遞和反反饋；4、對所屬人員員員進行重視視施施工質量量和優(yōu)優(yōu)質服務務的宣宣傳教育育；5、核準項目經經經理部質量量組組織機構構、職職能分配配和資資源配備備，健健全質量量體系系和質檢檢機構構，保證證人員員素質和和相對對穩(wěn)定。（2）總工程師師1、貫徹執(zhí)行國國國家的相關關法法規(guī)、規(guī)規(guī)程、標標準規(guī)范范和上上級有關關政策策、規(guī)定定，對對項目施施工技技術工作作全面面負責；；2、協(xié)同副經理理理組織內部部質質量審核核；3、督促做好技技技術管理和和質質量管理理工作作，貫徹徹質量量責任制制，對對違反設設計要要求和規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)范的情情況要要及時糾糾正，必必要時可可令其其暫停施施工或或返工；；4、組織項目經經經理部質量量檢檢驗和試試驗工工作。（3）質檢工程程師、質質檢部部1、負責質量保保保證體系文文件件控制與與管理理，抓好好項目目質量管管理和和質量保保證體體系和日日常工工作；2、負責組織實實實施工程質質量量檢驗和和試驗驗，監(jiān)督督工程程質量，負負責責組織不不合格格品的評評審處處理；3、負責組織內內內部質量審審核核并采取取糾正正和預防防措施施，對監(jiān)監(jiān)理工工程師指指出的的有關質質量方方面存在在的問問題提出出具體體處理意意見；；4、負責組織實實實施質量記記錄錄的管理理；5、負責指導實實實施統(tǒng)計技技術術應用于于施工工全過程程、檢檢驗和試試驗等等工作。（4）試驗室1、對工程原材材材料、半成成品品進行規(guī)規(guī)定的的檢驗和和試驗驗；2、通過試驗提提提供各種基基礎礎配合比比；3、及時向有關關關部門反饋饋質質量情況況；4、檢驗和試驗驗驗設備的控控制制，確保保試驗驗儀器設設備正正常、完完好、量量值精確確。（5）經營部1、在分管領導導導的指導下下，認認真貫徹徹執(zhí)行行國家有有關公公路建設設的方方針、政政策和和國家頒頒發(fā)的的技術標標準、規(guī)規(guī)范及施施工技技術管理理制度度；2、認真研讀標標標準、規(guī)程程、規(guī)規(guī)范以及及理解解工程合合同書書，熟悉悉施工工文件、技技術術資料，對對工工程圖紙紙進行行會審、交交底底；3、負責編寫施施施工組織設設計計、施工工進度度、技術術措施施等；4、負責組織施施施工全過程程的的控制程程序的的實施并并進行行檢查、監(jiān)監(jiān)督督；5、負責工程項項項目的開工工、竣竣工、驗驗收、交交接工作作。3.施工過程控控制制1.原材料質質質量的控控制：：(1)材料室室室收到水水泥、瀝瀝青、木木質素素纖維等等原材材料后，填填寫寫進貨物物資記記錄單報報到質質檢部，由由質質檢部按按規(guī)范范要求確確定檢檢驗和驗驗證項項目，對對需要要檢驗的的物資資通知試試驗人人員，試試驗人人員按有有關規(guī)規(guī)定和規(guī)規(guī)范進進行試驗驗，并并出具試試驗報報告交到到質檢檢部，質質檢部部根據(jù)試試驗報報告判定定物資資是否合合格，并并填寫《檢檢驗驗/驗證結果果報報告單》通通知知倉管員員，合合