版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
第第頁電氣控制實訓報告2篇電氣掌握實訓報告1
實訓目的
這次實訓的目的主要是為了讓我們把握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的學問。學習PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學會分析、排解線路故障的方法,通過親自動手增添實際連接掌握電路的力量和操作力量。理論和實踐相結合讓我們對學過的學問有更深的了解,在實踐中了
解理論學問的重要性并且找到自己的缺乏,讓以后的學習目標更加的明確。
實訓內容
實訓一:三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動掌握一、試驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉掌握線路的安裝接線,把握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
2、加深對電氣掌握系統(tǒng)各種愛護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。
3、學會分析、排解繼電——接觸掌握線路故障的方法。
二、原理說明
按時間原則掌握電路的特點是各個動作之間有肯定的時間間隔,使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則掌握鼠籠式電動機Y-△降壓自動換接起動的掌握線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連接;而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連接。因此,所設計的掌握線路若能先使KM1和KM2得電閉合,后經(jīng)肯定時間的延時,使KM2失電斷開,而后使KM3得電閉合,則電動機就能實現(xiàn)降壓起動后自動轉換到正常工作運轉。
這個試驗讓我了解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在掌握系統(tǒng)中的應用。讓我對電路接線有了更深的了解。
實訓二:三相鼠籠式異步電動機的反接制動掌握
一、試驗目的
1、進一步提高按圖接線的力量
2、了解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在掌握系統(tǒng)中的應用。3、熟識異步電動機Y-△降壓起動掌握的運行狀況和操作方法。
二、原理說明
反接制動的關鍵在于電動機電源相序的轉變,且當轉速下降到接近于零時,能自動將電源切除,為此采納了速度繼電器來檢測電動機的速度改變。120—3000r/min范圍內速度繼電器觸點動作,當轉速低于100r/min時,其觸點恢復原位。
啟動時,按下啟動按鈕SF2,接觸器QA1線圈通電并自鎖,電動機MA通電旋轉。在電動機正常運動時,速度繼電器BS的常開觸點閉合,為反接制動做好了預備。停車時,按下按鈕SF1,其常閉觸點斷開,接觸器QA1線圈斷電,電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉數(shù)還很高,BS的常開觸點仍舊處于閉合狀態(tài),所以,當SF1常開觸點閉合時,反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖,其主觸點閉合,使電動機定子繞組得到與正常運轉相序相反的三相溝通電源,電動機進入反接制動狀態(tài),電動機轉數(shù)快速下降。當電動機轉速低于速度繼電器動作值時,速度繼電器常開觸點復位,接觸器QA2線圈電路被切斷,反接制動結束。
在三相鼠籠式異步電動機的反接制動掌握的實訓中,要求加深對電氣掌握系統(tǒng)的愛護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理,在確保電路與元器件平安的狀況下讓電動機快速停止,這個試驗讓我對電氣的敏捷使用有很大的關心。
試驗三:星三角降壓啟動掌握PLC改造試驗
一、試驗目的:
1、把握小車來回運動自動掌握的設計。
2、通過試驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。
二、原理說明:
把編寫好的程序下載到西門子s7—200的PLC中進行調試,下載好后我們打開在線掌握面板進行調試,看運行結果是否符合要求。首先把掌握面板上的I0、2F置位為按鈕按下去,即I0、2接通,表示斷路器QF合上。
按下啟動按鈕I0、0F〔SB2〕即I0、0接通此時電動機星形啟動,Q0、0和Q0、1有輸出,試驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅動時間計數(shù)器,當計時器計到10S時切換為三角型啟動,此時Q0、1無輸出,Q0、2有輸出,則此時Q0、0和Q0、2有輸出,電機三角星運行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下在線面板上的I0、1F后〔I0、1接通〕此時電動機停止運行。全部的輸出點都無輸出。
這個實訓我們是三個人一組完成的試驗,這個試驗讓我對PLC掌握有了一個全新的了解,它只要轉變程序就可以敏捷的掌握電路,不像硬件掌握電路,一旦要轉變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的了解。
試驗四::三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖掌握
一、試驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機點動掌握和自鎖掌握線路的實際安裝接線,把握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的學問。
2、通過試驗進一步加深理解點動掌握和自鎖掌握的特點
二、原理說明
1、繼電─接觸掌握在各類生產(chǎn)機械中獲得廣泛地應用,凡是需要進行前后、上下、左右、進退等運動的生產(chǎn)機械,均采納傳統(tǒng)的典型的正、反轉繼電─接觸掌握。溝通電動機繼電─接觸掌握電路的主要設備是溝通接觸器,其主要構造為:
〔1〕電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。
〔2〕觸頭系統(tǒng)─主觸頭和幫助觸頭,還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài),分動合〔常開〕、動斷〔常閉〕兩類。
〔3〕消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩,以快速切斷電弧。
〔4〕接線端子,反作用彈簧等。
2、在掌握回路中常采納接觸器的幫助觸頭來實現(xiàn)自鎖和互鎖掌握。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài),這就是自鎖,通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯(lián)來實現(xiàn),以到達電動機的長期運行,這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的掌握,稱為互鎖掌握,如為了避開正、反轉兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故,必需增設互鎖掌握環(huán)節(jié)。為操作的便利,也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故,通常在具有正、反轉掌握的線路中采納既有接觸器的動斷幫助觸頭的電氣互鎖,又有復合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的掌握環(huán)節(jié)。
3、掌握按鈕通常用以短時通、斷小電流的掌握回路,以實現(xiàn)近、遠距離掌握電動機等執(zhí)行部件的起、?;蛘⒎崔D掌握。按鈕是專供人工操作使用。對于復合按鈕,其觸點的動作規(guī)律是:當按下時,其動斷觸頭先斷,動合觸頭后合;當松手時,則動合觸頭先斷,動斷觸頭后合。
4、在電動機運行過程中,應對可能消失的故障進行愛護。
采納熔斷器作短路愛護,當電動機或電器發(fā)生短路時,準時熔斷熔體,到達愛護線路、愛護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關系稱為熔斷器的愛護特性,這是選擇熔體的主要根據(jù)。
采納熱繼電器實現(xiàn)過載愛護,使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術指標是整定電流值,即電流超過此值的20%時,其動斷觸頭應能在肯定時間內斷開,切斷掌握回路,動作后只能由人工進行復位。
5、在電氣掌握線路中,最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等,使用時必需認請,切勿疏忽,否則,電壓過高易燒壞線圈,電壓過低,吸力不夠,不易吸合或吸合頻繁,這不但會產(chǎn)生很大的噪聲,也因磁路氣隙增大,致使電流過大,也易燒壞線圈。此外,在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán),其作用是為了使鐵心吸合牢靠,消退抖動與噪聲,若發(fā)覺短路環(huán)脫落或斷裂現(xiàn)象,接觸器將會產(chǎn)生很大的振動與噪聲。
這個電路要我們熟悉各電器的結構、圖形符號、接線方法,并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎,電路要求牢靠、整齊、清晰、平安牢靠,這就要求我們的動手的同時還要動腦,加深和穩(wěn)固了以前學過的理論學問。讓我對線路的接線有了跟深化的了解。
實訓體會
一周的實習很快就過去!實通過一周的訓讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解,還讓我的動手力量有了很大的提高??傮w感覺很充實。很有意義。通過本次實訓,穩(wěn)固、和加深了我們課堂上所學的理論學問、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己查找答案真不行才講解答案。讓我們把握許多詳細學問,對元器件的樣子、用處和儀器的使用,都有很大的把握。
這次實訓我們做了5個模塊,分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動掌握、三相鼠籠式異步電動機的反接制動掌握、PLC掌握電路、星三角降壓啟動掌握PLC改造試驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖掌握。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動掌握、三相鼠籠式異步電動機的反接制動掌握和點動掌握線路,都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避
免錯誤的狀況下加快速度完成試驗,同時復習下在做這試驗時要留意的事項與試驗有關的學問點。并找到缺乏之處加以改良讓我們的基礎變的更加扎實。這次的重中之重是PLC掌握和三角降壓啟動掌握PLC改造試驗。對于PLC我們都是比較生疏的可以說以前連實物都沒有觀察過。雖然也在課堂上學習了一些理論學問但是理論它就是理論,在沒有經(jīng)過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦,只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開頭,在老師專心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。最終在把PLC接好,之后就是PLC里的程序了,同樣我們還是看都看不懂那程序的意思,于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的規(guī)律,在老師的講解下我們漸漸的看懂了程序所表達的意思并開頭學習自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的,于是我們在老師的指導下開頭邊調試邊查找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后最終完成了程序的調試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難,在花了一些時間之后完成了我第一個PLC掌握電路。在經(jīng)過自己檢測并經(jīng)過老師的檢測之后在同學的監(jiān)護下開頭通電,并勝利完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的專心良苦,電工總是要和電打交道,所以明年被電觸死的電工也不在少數(shù),而且許多都是由于很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平常的習慣是分不開關系的,所以老師在進入試驗室先說的總是提示我們留意平安。養(yǎng)成一個好的習慣于是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監(jiān)護的。其次個關于PLC的電路是星三角降壓啟動掌握PLC改造試驗。這個電路我們是三人為一組完成的,要求吧由硬件掌握的星三角降壓啟動掌握改成由PLC掌握的星三角降壓啟動掌握,所以主電路部分沒有轉變。幫助部分就換成了PLC。在我們的努力下最終也勝利完成了改造任務。雖然過程并不簡單,總是消失這樣那樣的錯誤,不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了許多有用的學問,同時也發(fā)覺了許多的缺乏。〔一〕有時候總是不能按電路接線圖接線,結果就導致了接線的錯誤,電路不能正常工作?!捕秤袝r會馬虎的吧線接錯,造成電路短路或斷路。〔三〕總是不能第一時間找出錯誤的地方,不能削減不必要的損失和不必要的時間鋪張等等問題。還有許多的缺乏等著我們去改正和提高。
通過這次實訓讓我解了自己對學問的把握的程度,讓我知道自己的強項和缺乏。進一步穩(wěn)固已經(jīng)學過的理論學問,讓我們學過的專業(yè)學問和實踐相結合,提高我們的專業(yè)
綜合素養(yǎng)和力量,也為讓我們能勝利的進入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有終點的,正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走,依舊需要連續(xù)努力學習更多的學問。而這樣的實訓對我們的關心很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想,最終對這次實訓關心我的老師和同學表示真心的感謝,正是你們的關心才有我的成長,在這向你們說聲“感謝”。
電氣掌握實訓報告2
一、實訓目的:
實習是機械同學不行缺少的實習環(huán)節(jié),學校支配本次實習是在同學完成全部基礎課、技術基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習基地的實踐,使同學能將所學的理論和實踐相結合,穩(wěn)固所學的專業(yè)學問,培育實踐操作技能,建立電工電子應用的概念。本次的實習要提高自己對社會的認知力量,讓自己快速適應社會,跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通,進一步提高同學的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀看、分析解決問題的實際工作力量,以便培育自己成為能夠主動適應神會主義現(xiàn)代化建設需要的高素養(yǎng)的復合型人才。
二、實訓設備
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、溝通接觸器
三、實習內容:
5周周二
1、電動機的點動掌握電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作
①、實習目的:
〔1〕學會三相異步電動機的點動掌握的`接線和操作方法;
〔2〕了解溝通接觸器的工作原理和構造;
〔3〕了解按鈕開關的構造與作用;
〔4〕把握三相電動機點動掌握的工作原理、安裝及操作方法;
〔5〕把握溝通接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;
〔6〕通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程,把握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的學問;
〔7〕理解點動掌握線路的概念。
②、實習元件:
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、溝通接觸器
③、點動掌握原理:
當按下啟動按鈕SB后,接觸器KM的吸引線圈通電,常開主觸點閉合,電動機定子繞組接通三相電源,電動機啟動。松開啟動按鈕,接觸器線圈斷電,主觸點分開切斷三相電源,電動機停止4、實習過程:
(1)按點動掌握線路進行安裝接線,接線是先接主電路,后接掌握電路;
(2)線路接好后,對比電路原理圖認真檢查;
(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有消失短路的可能!然后找老師進行電路連接核對;
(4)實習完畢,切斷試驗線路三相溝通電源,撤除電路;
(5)整理試驗臺,整理工具后。
5周周三
2、電動機的長動掌握電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作
①、實習目的:
〔1〕學會三相異步電動機的長動掌握的接線和操作方法;
〔2〕了解溝通接觸器的工作原理和構造;
〔3〕了解按鈕開關的構造與作用;
〔4〕把握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法;
〔5〕把握溝通接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;
〔6〕通過對三相異步電動機自鎖線路的實際操作過程,把握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的學問;
〔7〕理解自鎖的概念。
②、實習元件:
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、溝通接觸器
③、長動掌握原理:
接通電源開關QF,按下起動按鈕SB2時,接觸器KM吸合,主電路接通,電動機M啟動運行。同時并聯(lián)在起動按鈕SB2兩端的接觸器幫助常開觸點也閉合,故即使松開按鈕SB2掌握電路也不會斷電,電動機仍能連續(xù)運行,按下停止按鈕SB1時,KM線圈斷電,接觸器全部觸電斷開,切斷主電路,電動機停轉。
4、實習過程:
(1)按長動掌握線路進行安裝接線,接線是先接主電路,后接掌握電路;
(2)線路接好后,對比電路原理圖認真檢查;
(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有消失短路的可能!然后找老師進行電路連接核對;
(4)實習完畢,切斷試驗線路三相溝通電源,撤除電路;
(5)整理試驗臺,整理工具后。
2、電動機的正反轉電路
老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作
①、實習目的:
〔1〕學會三相異步電動機的正反轉掌握的接線和操作方法;
〔2〕了解溝通接觸器的工作原理和構造;
〔3〕了解按鈕開關的構造與作用;
〔4〕把握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法;
〔5〕把握溝通接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;
〔6〕通過對三相異步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程,把握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的學問;
〔7〕理解自鎖和互鎖的概念。
②、實習元件:
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、溝通接觸器
③、正反轉掌握原理:
四、實習總結
這一周的實訓使我對實際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點的熟悉,讓我從中得到了熬煉,對以前的學問加以穩(wěn)固,還提高了自己的動手力量,培育了團體間的攜手和作力量。一周的電工實訓進行的緊急有序,使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核,使用的電壓380伏,所以對我們的要求很高,弄不好會有觸電的危急,還有燒毀儀器,在實訓開頭前老師告知我們,平安放在第一,不能馬虎,開電的時候要檢查一遍,還要通知其他人,以免觸電,老師又講了試驗時應留意的問題,然后我們按分好的組開頭做試驗。
剛開頭作一周實訓,以為要做許多試驗,發(fā)下材料一看才四個,這次電工實訓一共有兩次試驗,第一個試驗是電動機反-正轉
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- Unit 5讀寫課第一課時說課稿 - 2024-2025學年外研版(2024)七年級英語上冊
- 貴州黔南經(jīng)濟學院《海報設計(數(shù)字方向)》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 貴州師范大學《口腔設備學》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 中心小學2024年工作總結:星光不問趕路人時光不負有心人
- 二零二五年度房地產(chǎn)開發(fā)項目掛靠合作工程保修合同3篇
- 貴州民族大學《分子神經(jīng)生物學》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 二零二五年度學校圖書館擴建協(xié)議2篇
- 2024年版技術轉讓與許可協(xié)議
- 人教版初中歷史與社會八年級上冊 1.2.3 《百家爭鳴》說課稿
- 減法的運算性質(說課稿)2023-2024學年四年級下冊數(shù)學人教版
- ??祱?zhí)法記錄儀解決方案
- 液化氣供應站安全管理制度和營業(yè)制度
- 停車場施工施工組織設計方案
- GB/T 21385-2008金屬密封球閥
- GB/T 18994-2003電子工業(yè)用氣體高純氯
- 文言文閱讀訓練:《三國志-武帝紀》(附答案解析與譯文)
- (完整版)招聘面試方案設計與研究畢業(yè)論文設計
- 調休單、加班申請單
- 肉制品生產(chǎn)企業(yè)名錄296家
- 規(guī)劃設計收費標準
- 山區(qū)道路安全駕駛教案
評論
0/150
提交評論