海南某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋墩施工方案

XX大道跨線橋橋臺(tái)、墩身施工方案1、工程概況1.1、工程簡介XX大道起自G225國道，由西向東延伸，上跨海南西環(huán)鐵路，終點(diǎn)至海南西線高速公路，與高速公路交叉處設(shè)置互通立交。道路全長約5.5km，為城市主干道Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，紅線寬40m。本標(biāo)段為跨西環(huán)鐵路橋工程，與西環(huán)鐵路交叉里程為K260+131=公路K2+702，標(biāo)段起訖里程為K2+500～+905，跨線橋全長380.65m，與既有西環(huán)鐵路正交，孔跨設(shè)計(jì)為15×25m，采用25m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁，橋面總寬32m，兩幅分修。項(xiàng)目區(qū)屬熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫25～26℃，光照充足，植被繁茂，海洋浮游生物豐富，海水可利用價(jià)值高。1.2、主要技術(shù)指標(biāo)①.公路等級(jí)：城市主干道②.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)③.設(shè)計(jì)行車速度：60km/h④.路面寬度：路面全寬32m，其布置為：1.75m人行道＋1.5m邊分帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道＋(2×3.75)m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+4.5m中央分隔帶+0.5m路緣帶＋(2×3.75)m機(jī)動(dòng)車道+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m邊分帶+1.75m人行道。⑤.跨鐵路凈高：既有西環(huán)線遠(yuǎn)期預(yù)留電氣化條件，要求橋下軌面至梁底凈高不小于7.96m。1.3、橋臺(tái)、墩身主要工程數(shù)量1、本橋直徑130cm墩身共計(jì)：804.6m；肋板式橋臺(tái)：0#橋臺(tái)、15#橋臺(tái)；2、橋臺(tái)墩身采用C35砼；本橋墩身砼合計(jì)：911.9m3；橋臺(tái)砼合計(jì)：234.72m3；3、鋼筋數(shù)量：⑴基礎(chǔ)R235光圓鋼筋：墩身合計(jì)：12.47t；橋臺(tái)合計(jì)：1.414t；⑵基礎(chǔ)帶肋HRB335鋼筋：墩身合計(jì)98.98t；橋臺(tái)合計(jì)：19.691t。。1.4、工程地質(zhì)、水文特征條件1.4.1地層結(jié)構(gòu)及巖性特征在勘探55.50m深度范圍內(nèi)，從上至下地層為：第四系全新統(tǒng)海相沉積土(Q4m)、下更新統(tǒng)海相沉積土(Q1m)及第三系上新統(tǒng)海相沉積土(N2m)。根據(jù)地層巖性特征和沉積新老關(guān)系從上而下劃分為四個(gè)工程地質(zhì)層，各土層的巖性特征分述如下：①層粗砂（Q4m）：分布全場地，淺黃、黃、褐黃、灰褐色，稍濕～飽和，稍密-中密狀，頂部松散狀，礦物成分主要為石英，以中粒、粗粒為主，次為細(xì)粒、礫石，顆粒下部較上部粗，次棱角~次圓形，顆粒級(jí)配較好。層頂標(biāo)高13.15～14.75m，平均值14.02m；揭露層底埋深4.80～9.60m，平均值7.44m；承載力基本容許值[fa0]=200kPa，極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=78kPa。工程性能較差，不宜作橋梁基礎(chǔ)持力層。②層礫砂(Q4m)：分布全場地。淺黃、黃、灰褐、灰白、淺灰色，飽和，中密～密實(shí)狀，礦物成分主要為石英，以粗粒、礫石為主，中粒次之，局部含少量卵石，次圓形，直徑約2-6cm不等。礫徑一般2-8mm，次棱角-次圓形，顆粒級(jí)配較好。層頂標(biāo)高4.23~9.15m，平均值6.58m；揭露層底埋深16.00~17.40m，平均值16.64m；揭露層厚6.40~12.00m，平均值9.20m。承載力基本容許值[fa0]=220kPa，極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=90kPa。土、石等級(jí)為Ⅱ級(jí)，土、石類別為普通土。工程性能較差，不宜作橋梁基礎(chǔ)持力層。③層低液限粘土（Q1m）：分布全場地，灰黃、黃褐、灰、淺灰色，可塑-硬塑狀，以粘粒為主，粉粒次之，局部含石英砂粒。稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖振反應(yīng)。層頂標(biāo)高-3.55~-1.94m，平均值-2.62m；層底埋深36.80~40.10m，平均值39.25m；層厚20.60~23.60m，平均值22.61m。粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為40.35kPa，內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為15.68°，承載力基本容許值[fa0]=200kPa，極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=75kPa。橋梁基礎(chǔ)持力層④層低液限粘土（N2m）：受鉆孔深度限制，僅ZKQ04~ZKQ07孔揭露，灰、淺灰、灰黃色，可塑-硬塑狀，局部堅(jiān)硬狀，以粘粒、粉粒為主，局部夾薄層或團(tuán)狀粉砂。局部泥質(zhì)膠結(jié)成硬塊，稍有光澤-有光澤，干強(qiáng)度中等-高，韌性中等-高，無搖振反應(yīng)。層頂標(biāo)高-23.92~-22.74m，平均值-23.31m；未揭穿，揭露層厚2.00~18.70m，平均值6.58m。粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為56.33kPa，內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為18.59°，承載力基本容許值[fa0]=200kPa，極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=80kPa。工程性能較好，土、石等級(jí)為Ⅱ級(jí)，土、石類別為普通土。為良好的橋梁墩基礎(chǔ)及樁端持力層。1.4.2場地水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件場地地下水主要賦存于①層粗砂、②層礫砂中，③層、④層低液限粘土滲透性較差，為弱透水層①層粗砂、②層礫砂為松散巖類孔隙潛水，含水層透水性較好，為強(qiáng)透水層。勘察期間測得穩(wěn)定水位埋深為7.00～8.50m，水位標(biāo)高為5.95~6.92m。地下水主要靠大氣降雨補(bǔ)給影響，地下水位隨季節(jié)和潮汐的變化而變化，年平均變化幅度為1.50m。地下水、場地土的腐蝕性地下水的腐蝕性場地土的腐蝕性場地屬Ⅱ類環(huán)境，場地土對混凝土1.4.3不良地質(zhì)及特殊巖土本次勘察場地未發(fā)現(xiàn)影響場地穩(wěn)定性的斷裂構(gòu)造，無崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用，無暗埋的河、湖、溝、坑和墳?zāi)沟炔涣悸癫匚?，場地較穩(wěn)定，不存在震陷軟土和液化砂土，可進(jìn)行本工程的建設(shè)。1.4.4地震根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)的規(guī)定，場地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。橋梁抗震設(shè)防類別為B類。1.5、編制依據(jù)本施工工藝的編制以以下文件和資料為依據(jù)1、XX國際旅游度假區(qū)XX大道跨西環(huán)鐵路橋施工設(shè)計(jì)圖紙。2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》4、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》5、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（TTJ041-2000）2、施工前的準(zhǔn)備及臨時(shí)建筑2.1、施工便道沿紅線橋梁方向左側(cè)新建一條7m寬施工便道及在橋梁每跨之間修建4m寬支便道，接既有便道，保證橋臺(tái)、墩身施工；2.2、施工人員駐地及橋臺(tái)、墩身砼運(yùn)輸2.2.1橋臺(tái)、墩身砼運(yùn)輸我部采用商品砼，在距XX大道跨線橋5公里內(nèi)有一個(gè)大型商品砼拌和站，XX大道跨西環(huán)鐵路橋橋臺(tái)、墩身砼采用此處商品砼集中攪拌；2.2.2施工人員駐地項(xiàng)目部在5#墩右側(cè)、9#墩右側(cè)搭設(shè)臨時(shí)工棚，保證橋臺(tái)、墩身施工人員施工；2.3、施工勞動(dòng)力配置計(jì)劃表勞動(dòng)力配置計(jì)劃表分項(xiàng)工程名稱管理人員數(shù)量((人)作業(yè)人員數(shù)量((人)主要專業(yè)工種總數(shù)量(人)備注鋼筋加工及安裝裝18101525模板拼裝121022普工6814橋臺(tái)、墩身混凝凝土澆筑10414合計(jì)183837752.4、主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)1鋼筋切割機(jī)手壓式臺(tái)4鋼筋切斷機(jī)CUT-43臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)BEN-35臺(tái)2交流電焊機(jī)BX3-3000臺(tái)6氧焊設(shè)備套3插入式振動(dòng)器1.5KW套4水準(zhǔn)儀索佳C32臺(tái)2全站儀臺(tái)1汽車吊浦沅25t臺(tái)12.5、材料準(zhǔn)備2.5.1、鋼筋⑴、按業(yè)主指定廠家和工程進(jìn)度分批進(jìn)貨，每批進(jìn)貨均按抽檢頻率進(jìn)行取樣檢查。鋼筋的機(jī)械性能應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼筋的機(jī)械性能能品種牌號(hào)公稱直徑徑(mm))屈服點(diǎn)(N/MMM2)彎拉強(qiáng)度(N//MM2)伸長率(%)冷彎d==彎心直徑a=鋼筋直徑徑外形強(qiáng)度等級(jí)不小于光圓ⅠR2358-252350（244）3700（388）251800d=aa28-501800d=22a帶肋ⅡHRB3358-253350（344）5100（522）161800d=33a28-603150（322）4900（500）1800d=44a⑵、鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701）的規(guī)定，其力學(xué)、工藝性能可參見《橋梁施工技術(shù)規(guī)范》附錄E-1。⑶、鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，且設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天露置時(shí)，墊高并加遮蓋。⑷、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量說明書和試驗(yàn)報(bào)告單。對橋涵所用的鋼筋應(yīng)試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。2.6、施工放樣1）平面控制：用全站儀測設(shè)橋臺(tái)、墩柱的中心點(diǎn)，每個(gè)墩各設(shè)一組十字樁，定出模板的定位控制點(diǎn)并用以控制墩的縱軸和橫軸，中間施工過程中用垂直度控制測量墩柱模板和墩柱中心點(diǎn)。為以后備用，中心線十字樁在墩每外側(cè)至少埋設(shè)兩個(gè)樁。施工時(shí)，橋臺(tái)、墩柱中心偏移量不大于±10mm，橋臺(tái)、墩身垂直度偏差不大于1‰。2）高程控制：利用水準(zhǔn)點(diǎn)將高程引測在承臺(tái)或已施工的墩柱下段，使用經(jīng)過檢測的鋼尺向上丈量控制墩柱標(biāo)高，墩柱各段的高程施工偏差為±10mm。2.7、技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目部總工、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)檢工程師組織工程技術(shù)人員進(jìn)行施工圖會(huì)審，熟悉施工圖、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范；對投入橋臺(tái)、墩身施工的所有管理人員和施工人員進(jìn)行了施工技術(shù)、安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)交底，并上報(bào)橋臺(tái)、墩身工程施工組織設(shè)計(jì)。 3、施工工藝3.1、測量放樣利用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)所給導(dǎo)線控制點(diǎn)測定橋梁橫軸線，并根據(jù)橋墩樁柱與橋橫軸線相對距離定位，再利用鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核，確保放樣的準(zhǔn)確性。3.2、橋臺(tái)、墩身施工工藝款圖3.2.1橋臺(tái)、墩身施工工藝框圖（見后附表一）3.3、墩身施工方法3.3.1施工要點(diǎn)根據(jù)本橋橋梁為柱式墩、臺(tái)配樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)高度全部小于12m，采用一次澆筑完成，所有墩柱采用定型組裝鋼模。墩身施工時(shí)本橋工程的重點(diǎn)之一，外觀質(zhì)量及施工進(jìn)度直接影響對整座橋的評價(jià)，必須精心組織，精心施工。施工作業(yè)面內(nèi)場地應(yīng)進(jìn)行平整碾壓，確保有足夠的承載力，各種材料及機(jī)械設(shè)備提前到場，墩柱控制點(diǎn)測量放樣要準(zhǔn)確，各墩、柱的四角點(diǎn)要用紅漆做標(biāo)注，以便施工時(shí)進(jìn)行檢查。3.3.2、鋼筋工程鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須對質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn)，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t的也按一批計(jì)。同批鋼筋每200個(gè)焊接接頭取樣試驗(yàn)一次，鋼筋取樣嚴(yán)格按照試驗(yàn)室要求取樣。豎向主筋均采用直螺紋套筒連接。直螺紋套筒到場時(shí)需有出廠合格證和材料質(zhì)量證明書；加工的鋼筋絲頭應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行自檢，出現(xiàn)不合格絲頭時(shí)應(yīng)切去重新加工；鋼筋直螺紋接頭要進(jìn)行連接試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為同一批材料的同等級(jí)同型式同規(guī)格的接頭，以200個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批，不足200個(gè)的也做為一個(gè)驗(yàn)收批，在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn)，試驗(yàn)強(qiáng)度要達(dá)到JGJ107-2003中1級(jí)接頭的要求。3.3.2.1鋼筋的加工①、鋼筋加工場內(nèi)的鋼筋要分區(qū)堆碼，方木架空，原材、成品及半成品要要進(jìn)行標(biāo)示，合格及不合格的成品及半成品也要進(jìn)行標(biāo)示②、鋼筋在進(jìn)場前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。進(jìn)場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工廠內(nèi)加工，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。③、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，鋼筋在加工前先將表面的油漬、漆皮、鱗銹和污垢清楚干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。④、鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對焊，當(dāng)施工條件不允許時(shí)，采用雙面焊接。其中按設(shè)計(jì)要求墩柱的雙面焊接長度不得小于15d，且不允許在墩柱兩端1.5D(D為墩柱直徑)范圍內(nèi)進(jìn)行鋼筋連接。⑤、在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用雙面搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。⑥、受力鋼筋在下料加工焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處。位置按施工規(guī)范要求相互錯(cuò)開。⑦、墩柱的螺旋鋼筋使用前必須拉直，深入蓋梁內(nèi)鋼筋除受構(gòu)造限制外，均應(yīng)做成與豎直線成15度角的喇叭形。3.3.2.2、鋼筋的綁扎及安裝①、在鋼筋場內(nèi)加工好的成形鋼筋和骨架運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和安裝。②、墩柱鋼筋的綁扎和安裝，先調(diào)直提前預(yù)留在地系梁上面的主筋，在安裝加強(qiáng)鋼筋，每2m左右設(shè)置一道，螺旋筋間距按設(shè)計(jì)要求要均勻分布，綁扎或電焊固定，注意電焊時(shí)不允許咬傷主筋，③、地系梁預(yù)留的墩身主筋為接茬筋和墩柱分兩節(jié)施工時(shí)，墩柱鋼筋的連接采用焊接或直螺紋套筒冷軋連接，墩柱的受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量受拉區(qū)不得大于50%。墩柱的雙面焊接長度不得小于15d，且不允許在墩柱兩端1.5D(D為墩柱直徑)范圍內(nèi)進(jìn)行鋼筋連接。直螺紋套筒連接示意圖直螺紋套筒連接示意圖④、墩柱兩端深入地系梁和蓋梁里面的鋼筋截面長度必須滿足設(shè)計(jì)長度。⑤、地系梁預(yù)留的墩身主筋為接茬筋時(shí)，可采用墩身鋼筋骨架全部配螺旋筋點(diǎn)焊成型后吊裝就位與預(yù)埋接茬鋼筋焊接。鋼筋骨架加架立固定筋，確保鋼筋位置正確。鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。⑥、墩柱鋼筋骨架成型后，在安裝模板前必須有加固措施，按設(shè)計(jì)尺寸臨時(shí)固定在支架上，四角采用風(fēng)纜繩拉緊。3.3.3、模板與支架工程3.3.3.1支架工程a、在搭設(shè)支架前，在穩(wěn)定的地基應(yīng)進(jìn)行碾壓和平整，有足夠的承載力，墩身高10m以下的，應(yīng)搭設(shè)3排支架，墩身高10m以上的，應(yīng)搭設(shè)4排支架，支架材料采用Φ50mm的鋼架管，每排支架縱橫向間距為1.2×1.2m，模板和支架不發(fā)生聯(lián)系。根據(jù)墩身的外形尺寸，3排或4排支架之間為間距60~70cm，內(nèi)排支架四周應(yīng)距模板外邊線30cm，便于吊或拆裝模板，避免沖撞支架發(fā)生安全事故。b、基底頂面鋪設(shè)15cm*15cm方木作為支架的基底，鋼架管底部應(yīng)安放底托放在方木上增大接觸面積，縱向鋼架管間距不得大于120cm，橫向鋼架管間距也不得大于120cm，縱橫向鋼架管采用扣件相連固定，隨著安裝墩身鋼筋的高度，支架上面鋪設(shè)竹排和木板作為安裝鋼筋的臨時(shí)施工平臺(tái)。c、在距墩柱頂位置30cm處設(shè)置一個(gè)施工平臺(tái)，此層橫向鋼架管應(yīng)加密至60cm一道，并沿著周邊方向向外挑出40cm，增大平臺(tái)的作業(yè)空間，此層鋼架管挑出部分應(yīng)與下面一層鋼架管之間增加斜撐間距60cm一道用扣件連接牢固。上面鋪設(shè)竹排和木板并用鐵絲與鋼架管綁扎牢固，平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄桿，應(yīng)高于墩柱頂面1.2m，底部與橫向鋼架管采用扣件固定牢固，上下各設(shè)一道鋼架管并用扣件連接牢固，平臺(tái)以上要綁扎防護(hù)網(wǎng)，確保施工安全。d、支架搭設(shè)完畢后四周及兩側(cè)中間部位共設(shè)置8道鋼絲繩風(fēng)纜確保支架整體牢固可靠?？拷愕酪粋?cè)采用鋼架管搭設(shè)一座施工梯，并設(shè)置防護(hù)欄桿掛防護(hù)網(wǎng)，便于施工人員上下方便。3.3.3.2模板工程①、模板的制作根據(jù)本橋橋梁為柱式墩、臺(tái)配樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，本橋橋墩模板采用整體鋼模。橋臺(tái)采用大塊組拼式模板。模板表面要求光滑平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。②、模板的安裝墩身整體鋼模就地組裝，每5m左右為一節(jié)，采用25T吊車分節(jié)進(jìn)行吊裝，吊裝前應(yīng)涂刷一層脫模劑，吊裝時(shí)應(yīng)注意不得碰撞墩身鋼筋。對鋼筋骨架加以保護(hù)和施工人員的安全，避免發(fā)生安全事故，先將立柱鑿毛部分用高壓水清洗干凈放出墩臺(tái)實(shí)樣，并定出縱橫軸線，在立柱模板上同時(shí)定出模板的縱橫中線，安裝時(shí)模板縱橫中線對正定出的縱橫軸線，并用垂線校正柱模的垂直度。模板底部與地系系梁連接面面可做一層層2cm厚的高標(biāo)標(biāo)號(hào)砂漿，砂砂漿不得侵侵入墩身模模板里面，確確保接口嚴(yán)嚴(yán)密，嚴(yán)禁禁跑漿，出出現(xiàn)露筋、蜂蜂窩、爛根根等現(xiàn)象。橋臺(tái)采用大塊組組拼式模板板，外設(shè)鋼鋼管支撐加加固，施工工用模板擬擬采用1.5mm×0.33m的定型鋼鋼模拼裝成成大塊鋼模模，再運(yùn)至至現(xiàn)場拼裝裝。采用Φ50鋼管作為為模板的橫橫、豎加勁勁肋的支撐撐，在用型型鋼或方木木組成斜撐撐把橫、豎豎加勁肋撐撐緊，模內(nèi)內(nèi)設(shè)Φ20mm的鋼筋拉拉桿，縱向向間距60cm一道，保證證位置準(zhǔn)確確。模板內(nèi)內(nèi)側(cè)用預(yù)制制的同標(biāo)號(hào)號(hào)混凝土墊墊塊墊于橋橋臺(tái)鋼筋與與模板間，間間距1.0m，梅花型型布置以保保證保護(hù)層層厚度。在在橋臺(tái)四周周用Φ50鋼管搭設(shè)設(shè)腳手架，便便于模板安安裝及混凝凝土澆筑。模塊組裝前，在在基礎(chǔ)頂面面放出墩柱柱中線及墩墩柱實(shí)樣。模模板安裝好好后對軸線線、高程檢檢查，符合合規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)要求后后進(jìn)行加固固，保證模模板在灌注注混凝土后后，不變形形、不移位位；模內(nèi)干干凈無雜物物，拼合平平整可加海海綿條，做做到嚴(yán)密無無漏漿縫隙隙，模板內(nèi)內(nèi)部全部涂涂刷脫模劑劑。墩柱模板安裝到位后后四角應(yīng)設(shè)設(shè)鋼絲繩風(fēng)風(fēng)纜，確保保模板穩(wěn)定定。3.3.4墩身身混凝土澆澆筑3.3.4.11混凝土的的拌合及運(yùn)運(yùn)輸混凝土拌合采用用拌合站集集中拌合，混混凝土攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸。在澆澆筑現(xiàn)場每每隔一段時(shí)時(shí)間對混凝凝土的均勻勻性和坍落落度進(jìn)行一一次檢查。3.3.4.22混凝土澆澆筑①、墩身混凝土采采用泵車配配串筒人工工配合灌注注混凝土入入模。②、采用泵送混凝凝土應(yīng)重新新選定配合合比，混凝凝土的塌落落度、和易易性要嚴(yán)格格控制，避避免發(fā)生堵堵管等現(xiàn)象象，影響混混凝土的質(zhì)質(zhì)量。③、澆筑前，先對對支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋件件進(jìn)行檢查查，把模板板內(nèi)的雜物物、積水清清理干凈，模模板如有縫縫隙，要填填塞嚴(yán)密。并并把基礎(chǔ)混混凝土及接接頭混凝土土表面松散散的部分鑿鑿除并將泥泥土、石屑屑等沖洗干干凈。④、混凝土澆筑的的準(zhǔn)備過程程中，必須須對機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行全全面檢修，對對材料準(zhǔn)備備情況進(jìn)行行核查，對對各崗位的的人員逐一一落實(shí)。⑤、混凝土采用分分層澆筑，每每層厚度不不超過300cm，且且在下層混混凝土初凝凝前或能重重朔前澆筑筑完成上層層混凝土。當(dāng)當(dāng)上下層同同時(shí)澆筑時(shí)時(shí)，上層與與下層前后后澆筑距離離保持在11.5m以以上。⑥、在施工中混凝凝土的生產(chǎn)產(chǎn)、運(yùn)輸、澆澆注速度相相互匹配，滿滿足：V≥sh/tt。式中：V—混凝凝土配制、輸輸送及灌注注的容許最最小速度，m3/h；s—灌注的面面積，m2；h—灌注層的的厚度，mm；t—所用水泥泥的初凝時(shí)時(shí)間，h。⑦、自高處向模內(nèi)內(nèi)傾卸混凝凝土?xí)r，為為防止混凝凝土的離析析，混凝土土自由傾落落度高度不不宜超過2m，當(dāng)混凝凝土傾落高高度超過2m時(shí)，應(yīng)通通過串筒等等設(shè)施下落落，當(dāng)混凝凝土傾落高高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)置減速裝裝置。⑧、在澆筑過程中中或澆筑完完成時(shí)，如如混凝土表表面泌水較較多，須在在不擾動(dòng)混混凝土的條條件下，采采取措施將將水排除，繼繼續(xù)澆筑混混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)查明原因因，采取措措施，減少少泌水。3.3.4.33混凝土振振搗澆筑混凝土?xí)r，混混凝土采用用專人振搗搗，為保證證混凝土成成品整體外外觀顏色均均勻一致，每每個(gè)結(jié)構(gòu)物物中間不應(yīng)應(yīng)更換振搗搗工。采用插入式振動(dòng)動(dòng)器振搗必必須密實(shí)。插插入式振動(dòng)動(dòng)器移動(dòng)間間距不超過過振動(dòng)器作作用半徑的的1.5倍，與與內(nèi)模保持持5~100cm的距距離，且插插入下層混混凝土5~~10cmm，每一處處振動(dòng)完畢畢后邊振動(dòng)動(dòng)邊徐徐提提出振動(dòng)棒棒，避免振振動(dòng)棒碰撞撞模板、鋼鋼筋及其他他預(yù)埋件。振振搗時(shí)觀察察到混凝土土不再下沉沉、不再冒冒出氣泡、表表面泛漿，水水平有光澤澤時(shí)即可緩緩慢抽出振振搗棒。3.3.4.44新舊混凝凝土接縫施施工在舊混凝土的施施工接縫面面上，或在在間歇時(shí)間間超過規(guī)定定的已硬化化的前層混混凝土表面面上繼續(xù)灌灌注新混凝凝土，先鑿鑿除施工接接縫上的水水泥砂漿薄薄膜和表面面上松動(dòng)的的石子或松松弱混凝土土，并用壓壓力水沖洗洗干凈，使使之充分濕濕潤，不存存積水。灌灌注前先在在施工縫表表面鋪一層層厚約155mm，并并與混凝土土灰砂比相相同而水灰灰比略小的的水泥砂漿漿后，再灌灌注新層混混凝土。處處理層混凝凝土應(yīng)達(dá)到到下列強(qiáng)度度;用水沖洗鑿毛時(shí)時(shí)，須達(dá)到到0.5MMpa；用人工鑿毛時(shí)，須須達(dá)到2.5MMpa；用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)時(shí)，須達(dá)到到10Mpa；施工縫處理后，須須待混凝土土達(dá)到一定定強(qiáng)度后才才能繼續(xù)澆澆筑混凝土土，混凝土土的強(qiáng)度不不得低于2.5MMpa。3.3.4.55混凝土的的拆模墩臺(tái)身鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)非非承重模板板，混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到2.5Mpa后，方可可進(jìn)行拆模模。拆模時(shí)注意對成成品的保護(hù)護(hù)，禁止砼砼的表面出出現(xiàn)掉角、粘粘皮、損壞壞等現(xiàn)象；；模板的拆除采用用吊車人工工配合拆除除，拆除的的模板及支支架要堆碼碼整齊，場場地應(yīng)清理理干凈，確確保文明施施工符合要要求；拆模后的砼成品品，表面應(yīng)應(yīng)光滑平整整，顏色均均勻一至，不不得出現(xiàn)麻麻面、砂眼眼、流線、蜂蜂窩、露筋筋、掉角、爛爛根等現(xiàn)象象；模板在吊裝、運(yùn)運(yùn)輸過程中中應(yīng)加以保保護(hù)，輕吊吊慢放，不不得損壞模模板；3.3.4.66混凝土的的養(yǎng)生①、在混凝土澆筑筑完成后，混凝土澆注完2~3小時(shí)后加以覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，對未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù)，并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。②、墩身可采用覆覆模自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，來保證證混凝土的的質(zhì)量。③、混凝土的灑水水養(yǎng)護(hù)時(shí)間間一般為7天，當(dāng)氣氣溫低于5℃時(shí)，不得得進(jìn)行灑水水，采用保保溫法進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，在在結(jié)構(gòu)物外外露的混凝凝土表面以以及模板外外側(cè)覆蓋保保溫材料（如如草袋、鋸鋸木、濕砂砂等），在在緩慢的散散熱過程中中，使混凝凝土獲得必必要的強(qiáng)度度，以控制制混凝土的的內(nèi)外溫差差不大于25℃。④、砼的強(qiáng)度達(dá)到22.5Mppa以前，不不得在其上上踩踏或安安裝模板及及支架。4、工期保證體系及及保證措施施4.1、工期保保證體系為確保按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完成本標(biāo)標(biāo)段工程，制制訂如下工工期保證體體系（見下下圖）：工程工期保證體系工程工期保證體系項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目所屬各單位簽訂工期包保責(zé)任狀辦公室安質(zhì)環(huán)保部工程管理部機(jī)械物資部1.做好職工思想教育工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2.協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界施工干擾。3.加強(qiáng)提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。1.做好工期分割按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。2.測量控制準(zhǔn)確無誤。3.技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無誤。4.質(zhì)量檢測準(zhǔn)確無誤。5.處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。1.物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。2.加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。3.自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。施工項(xiàng)目隊(duì)1.嚴(yán)格按項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。2.按照項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度做好各分項(xiàng)工程的分割計(jì)劃，并組織實(shí)施。3.按時(shí)檢查已完的分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃要求。4.制定施工隊(duì)工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。收集滿足工期的合理化建議單位工程完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)財(cái)務(wù)部內(nèi)部驗(yàn)收4.2、工期保保證措施（1）調(diào)譴精兵強(qiáng)將將，強(qiáng)化施施工管理。我我單位將投投入足夠勞勞力、技術(shù)術(shù)骨干和設(shè)設(shè)備，建立立各種管理理領(lǐng)導(dǎo)體系系，迅速進(jìn)進(jìn)駐現(xiàn)場，保保證主要工工程盡早開開工。（2）科學(xué)組織和精精心施工。加加強(qiáng)施工計(jì)計(jì)劃科學(xué)性性，運(yùn)用統(tǒng)統(tǒng)籌法、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系系統(tǒng)工程等等新技術(shù)編編制切實(shí)可可行的實(shí)施施性施組，選選擇最優(yōu)施施工方案。各各項(xiàng)施工做做到點(diǎn)段明明確、輕重重分明、施施工計(jì)劃可可靠、資源源配置得當(dāng)當(dāng)，確保工工程按計(jì)劃劃完成。（3）結(jié)合承包經(jīng)營營、施工生生產(chǎn)的全過過程有針對對性地做好好政治思想想工作，開開展“保安全，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保保工期，增增效益”的立功競競賽活動(dòng)，最最大限度地地調(diào)動(dòng)職工工大干快上上的積極性性。（4）按照施組要求求落實(shí)設(shè)備備進(jìn)場日期期，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行機(jī)械設(shè)設(shè)備崗位責(zé)責(zé)任制，做做好機(jī)械設(shè)設(shè)備“管”、“用”、“養(yǎng)”、“修”工作，組組織專門的的維修保養(yǎng)養(yǎng)班子，加加強(qiáng)設(shè)備的的保養(yǎng)和維維修，提高高設(shè)備的完完好率、利利用率，保保證不間斷斷施工。（5）提前做好全員員技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，實(shí)行先先培訓(xùn)再考考核上崗制制度。提高高參戰(zhàn)全體體員工的技技術(shù)素質(zhì)，使使整個(gè)工程程順利進(jìn)行行，保證總總工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（6）盡快做好大臨臨工程的修修建和“四通一平”（通水、通通訊、通電電、通路和和平整場地地）工作，制制定施工計(jì)計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖，確保保施組要求求的工期實(shí)實(shí)現(xiàn)。（7）做好物資供應(yīng)應(yīng)和后勤保保證工作，各各主要料、當(dāng)當(dāng)?shù)亓?、大大堆料等要要提前落?shí)實(shí)料源、運(yùn)運(yùn)輸方式和和儲(chǔ)存場地地，提前簽簽訂供貨合合同，保證證按時(shí)供貨貨，避免因因停工待料料貽誤工期期。（8）抓好安全、質(zhì)質(zhì)量工作，將將安全第一一作為永恒恒的主題，視視質(zhì)量為企企業(yè)的生命命，杜絕一一切返工浪浪費(fèi)，作到到一次交驗(yàn)驗(yàn)優(yōu)良，確確保按期和和提前完工工。（9）配備足夠的機(jī)機(jī)械設(shè)備，利利用大型機(jī)機(jī)械進(jìn)行施施工，保證證工期。（10）推廣應(yīng)用新技技術(shù)、采用用新設(shè)備，利利用計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行科學(xué)學(xué)管理。（11）施工中堅(jiān)持突突出重點(diǎn)、主主攻難點(diǎn)、抓抓住質(zhì)量、確確保安全、促促進(jìn)進(jìn)度的的原則方法法；堅(jiān)持領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)干部到到施工現(xiàn)場場跟班作業(yè)業(yè)制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)處理，協(xié)協(xié)調(diào)各工序序間的矛盾盾，保質(zhì)、保保量、按工工期完成任任務(wù)。（12）充分利用現(xiàn)代代高科技技技術(shù)，發(fā)揮揮計(jì)算機(jī)管管理的性能能，進(jìn)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度動(dòng)態(tài)控控制、資源源優(yōu)化及費(fèi)費(fèi)用管理、合合同管理等等。（13）特殊情況下的趕趕工措施嚴(yán)格按照施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，均均衡組織生生產(chǎn)，在施施工中如果果出現(xiàn)意外外情況，將將采取以下下措施調(diào)整整和趕工，確確保在總竣竣工工期不不推遲的前前提下完成成本標(biāo)段的的工程。A、挖掘潛力，優(yōu)優(yōu)化施工方方案，制定定搶工方案案，全面規(guī)規(guī)劃，統(tǒng)籌籌兼顧，見見縫插針地地安排好各各項(xiàng)施工任任務(wù)。B、加大機(jī)械設(shè)備備和勞動(dòng)力力、周轉(zhuǎn)材材料、資金金的投入，增增加工作面面以加快施施工進(jìn)度。5、工程質(zhì)量管理理體系及保保證措施5.1、工程程質(zhì)量管理理體系5.1.1、保保證體系為確保我公司承承建的工程程質(zhì)量滿足足業(yè)主和社社會(huì)的要求求和期望，使使各項(xiàng)質(zhì)量量活動(dòng)規(guī)范范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和程序序化，按照照GB/TT190001-20000iddtISSO90001:20000質(zhì)量體系—生產(chǎn)、安安裝和服務(wù)務(wù)的質(zhì)量保保證模式建建立了文件件化的質(zhì)量量體系。針針對本工程程的特點(diǎn)，我我們特制定定如下質(zhì)量量保證體系系：技術(shù)保證技術(shù)保證設(shè)備保證質(zhì)量監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)學(xué)習(xí)公路工程施工技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)公路工程施工驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和管理規(guī)程嚴(yán)格工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備綜合完好率達(dá)到90%設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%水泥、鋼材、鋼絞線等集中采購實(shí)驗(yàn)室對原材料采樣合格項(xiàng)目部成立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)、班組嚴(yán)格工序三檢制度設(shè)專職質(zhì)檢員監(jiān)督驗(yàn)評制質(zhì)檢責(zé)任制質(zhì)量經(jīng)濟(jì)掛鉤質(zhì)量獎(jiǎng)懲連帶制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)物資保證質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量量控制機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由由項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目總總工、安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部長長、工程管管理部長、測測量組長組組成，是整整個(gè)工程質(zhì)質(zhì)量管理和和最高領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)負(fù)責(zé)制定整整個(gè)合同段段工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃、方針、措措施。施工工隊(duì)成立工工序檢查小小組，所屬屬各專業(yè)班班組根據(jù)自自己的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)任務(wù)，擬擬定具體的的分項(xiàng)實(shí)施施計(jì)劃，由由工序檢查查小組實(shí)施施到人，嚴(yán)嚴(yán)格要求，全全員全過程程質(zhì)量控制制，對各施施工段的關(guān)關(guān)鍵工序進(jìn)進(jìn)行重點(diǎn)攻攻關(guān)。質(zhì)量量控制機(jī)構(gòu)構(gòu)如下。中鐵二十五局集團(tuán)廣州鐵路工程有限公司龍沐灣項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵二十五局集團(tuán)廣州鐵路工程有限公司龍沐灣項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組財(cái)務(wù)部工程管理部中心試驗(yàn)室物資設(shè)備部綜合管理部安質(zhì)環(huán)保部合同成本部第一分項(xiàng)目部第二分項(xiàng)目部各作業(yè)隊(duì)各作業(yè)隊(duì)5.2、工程質(zhì)質(zhì)量保證措措施5.2.1組組織措施（1）提高全員質(zhì)量量意識(shí)。廣廣泛深入地地開展質(zhì)量量教育，提提高各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和參戰(zhàn)戰(zhàn)全體職工工對創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程的思思想認(rèn)識(shí)。（2）建立和健全質(zhì)質(zhì)量管理體體系。中標(biāo)標(biāo)后編制項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，建立立經(jīng)理部、工工區(qū)、隊(duì)三三級(jí)質(zhì)量管管理體系，做做到責(zé)任到到人，實(shí)行行施工質(zhì)量量掛牌承包包，按照設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求制定定各工藝、各各工序質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，使使整個(gè)施工工過程處于于受控狀態(tài)態(tài)。（3）成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。經(jīng)經(jīng)理部、隊(duì)隊(duì)二級(jí)分別別成立創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組，經(jīng)理、隊(duì)隊(duì)長分別擔(dān)擔(dān)任二級(jí)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)小組組組長，經(jīng)理理部項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人人、隊(duì)技術(shù)術(shù)主管擔(dān)任任副組長，成成員由施工工、機(jī)械、安安質(zhì)、試驗(yàn)驗(yàn)、物資等等人員組成成。（4）成立各級(jí)專門門負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量的部部門。經(jīng)理理部設(shè)安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部，工工程隊(duì)設(shè)質(zhì)質(zhì)檢室及專專職質(zhì)檢工工程師，工工班設(shè)質(zhì)檢檢員，負(fù)責(zé)責(zé)施工過程程中的質(zhì)量量管理和檢檢查，并成成立相應(yīng)的的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)關(guān)小組。（5）加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)習(xí)和質(zhì)量培培訓(xùn)工作。組組織參戰(zhàn)員員工學(xué)習(xí)有有關(guān)的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)定、規(guī)程程、規(guī)則和和細(xì)則，并并進(jìn)行技術(shù)術(shù)考核及教教育培訓(xùn)，全全面掌握本本崗位的操操作規(guī)程和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的內(nèi)容、實(shí)實(shí)施步驟，確確保工程質(zhì)質(zhì)量。（6）加強(qiáng)技術(shù)管理理，強(qiáng)化工工序質(zhì)量意意識(shí)。對各各施工工序序詳細(xì)技術(shù)術(shù)交底和嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量量控制，對對工序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的情況做做出記錄，確確保各工序序的質(zhì)量。推推廣施工新新技術(shù)，開開展技術(shù)攻攻關(guān)。（7）定期進(jìn)行質(zhì)量量大檢查，積積極開展創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)競賽活活動(dòng)。為促促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃的實(shí)施施，制定具具體措施，實(shí)實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣，加大大獎(jiǎng)懲力度度，重獎(jiǎng)重重罰，實(shí)行行質(zhì)量否決決權(quán)，促使使人人爭先先進(jìn)、班班班爭樣板，以以點(diǎn)帶面，掀掀起創(chuàng)優(yōu)施施工高潮。（8）施工前組織技技術(shù)人員、管管理人員嚴(yán)嚴(yán)格審核圖圖紙，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)與監(jiān)理工工程師取得得聯(lián)系，待待確認(rèn)后再再進(jìn)行施工工。（9）堅(jiān)持測量雙檢檢制，隱蔽蔽工程簽證證，質(zhì)量掛掛牌，質(zhì)量量講評，質(zhì)質(zhì)量雙檢，質(zhì)質(zhì)量事故分分析，通報(bào)報(bào)處理等各各項(xiàng)行之有有效的質(zhì)量量管理制度度以及質(zhì)量量終身制。5.2.2管管理措施（1）推行ISO99001系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，按編制制的質(zhì)量管管理手冊做做好各項(xiàng)工工程質(zhì)量工工作。（2）規(guī)范化管理是是保證質(zhì)量量的有效手手段：要堅(jiān)堅(jiān)持十二項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管理理制度：即即設(shè)計(jì)文件件審核制、開開工報(bào)告審審批制、測測量雙檢復(fù)復(fù)核制、技技術(shù)交底制制、隱蔽工工程檢查簽簽證制、工工程試驗(yàn)制制、材料進(jìn)進(jìn)場質(zhì)檢制制、定期質(zhì)質(zhì)量檢查制制、變更設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)批制制、工程質(zhì)質(zhì)量評定制制、質(zhì)量事事故報(bào)告制制、驗(yàn)收計(jì)計(jì)價(jià)質(zhì)量審審核制。（3）加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常常性的檢查查，建立質(zhì)質(zhì)量檢查程程序。堅(jiān)持持質(zhì)量工作作：四大檢查制度：：開工前檢檢查、施工工中檢查、隱隱蔽工程檢檢查、定期期質(zhì)量檢查查。質(zhì)量“三檢制”：自檢檢、互檢、專專檢。質(zhì)量“三工序”制：檢檢查上道工工序質(zhì)量，保保證本道工工序質(zhì)量，創(chuàng)創(chuàng)造或提供供為下道工工序服務(wù)的的質(zhì)量條件件。（4）質(zhì)量檢查的程程序采用自自檢、互檢檢和專檢相相結(jié)合的原原則進(jìn)行。針針對工程中中不同工序序的性質(zhì)，質(zhì)質(zhì)量檢查按按一般工序序、重點(diǎn)工工序、關(guān)鍵鍵工序進(jìn)行行檢查。施施工人員必必須嚴(yán)格按按指令程序序進(jìn)行操作作，并記錄錄、申請待待檢。專職職檢查人員員主動(dòng)請監(jiān)監(jiān)理工程師師到場檢查查，將最終終檢查結(jié)果果填寫在規(guī)規(guī)定的表格格中，請到到場人員簽簽字。（5）實(shí)行工程質(zhì)量量掛牌管理理，增強(qiáng)施施工人員責(zé)責(zé)任感。將將工程規(guī)模模、開工日日期、質(zhì)量量目標(biāo)、崗崗位負(fù)責(zé)人人一一明示示，以利于于增強(qiáng)透明明度和責(zé)任任感。5.2.3嚴(yán)把把材料采購購、進(jìn)場、使使用、檢驗(yàn)驗(yàn)關(guān)（1）進(jìn)入工程主體體的材料盡盡量在大廠廠或較好信信譽(yù)的廠家家定貨。所所有材料必必須有出廠廠合格證，無無合格證的的材料不得得進(jìn)入工程程使用。（2）每批進(jìn)場的水水泥要向監(jiān)監(jiān)理工程師師提供供貨貨抄件，說說明廠名、水水泥品種、等等級(jí)、數(shù)量量和出廠日日期，并提提供出廠合合格證及試試驗(yàn)報(bào)告。每每批水泥進(jìn)進(jìn)場后，對對水泥作抽抽樣檢查試試驗(yàn)。（3）運(yùn)到工地的每每批鋼筋按按國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)或經(jīng)監(jiān)理理工程師同同意的等效效國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)規(guī)程程進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn)，包包括強(qiáng)度、伸伸長率和彎彎曲試驗(yàn)。5.2.4保保證工程質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施（1）采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)態(tài)管理辦法法，進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制。隨隨時(shí)將工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果、材材料試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目、取樣樣地點(diǎn)、試試驗(yàn)方法、試試驗(yàn)人員姓姓名、試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果、評評定合格與與否輸入計(jì)計(jì)算機(jī)，利利用計(jì)算機(jī)機(jī)建立工程程質(zhì)量數(shù)據(jù)據(jù)庫，繪制制工程質(zhì)量量指標(biāo)管理理圖、施工工質(zhì)量直方方圖、正態(tài)態(tài)分布曲線線報(bào)監(jiān)理工工程師審查查。（2）本分項(xiàng)工程應(yīng)應(yīng)按招標(biāo)文文件的“技術(shù)規(guī)范”以及國家家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范和交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)及及規(guī)范進(jìn)行行施工，并并優(yōu)先考慮慮招標(biāo)文件件的“技術(shù)規(guī)范”，該“技術(shù)規(guī)范”是確認(rèn)工工程質(zhì)量的的最有力的的技術(shù)措施施，應(yīng)認(rèn)真真執(zhí)行。6、安全生產(chǎn)管理理體系及保保證措施6.1安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系系6.1.1安全全生產(chǎn)管理理方針推行GB/T280001國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，按編制制的安全管管理手冊做做好各項(xiàng)安安全工作。安安全管理方方針如下：：消除一切隱患風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)確保全員員安全消除一切隱患風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)----闡明強(qiáng)化化安全管理理工作的原原則和宗旨旨，既是對對嚴(yán)格遵守守國家現(xiàn)行行安全生產(chǎn)產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)，預(yù)防和和消除一切切不安全隱隱患，防止止各類事故故發(fā)生的鄭鄭重承諾，也也是對安全全績效提出出的最基本本要求。確保全員安全-----對保護(hù)員員工安全作作出承諾，是是安全管理理工作的最最終目標(biāo)，要要實(shí)現(xiàn)這一一目標(biāo)，就就必須建立立科學(xué)的安安全管理體體系，依靠靠先進(jìn)的管管理辦法，整整體推進(jìn)安安全管理工工作，保持持績效并不不斷持續(xù)改改進(jìn)。6.1.2安安全生產(chǎn)保保證體系國家法律地方規(guī)定法律保證全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育增強(qiáng)安全意識(shí)思想保證提高全員安全意識(shí)國家法律地方規(guī)定法律保證全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育增強(qiáng)安全意識(shí)思想保證提高全員安全意識(shí)發(fā)揮黨團(tuán)及工會(huì)組織作用思想過硬有安全意識(shí)作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊(duì)伍組織保證項(xiàng)目部安全小組施工隊(duì)安全小組制度保證安全制度各種安全措施經(jīng)濟(jì)保證實(shí)行安全責(zé)任制明確各級(jí)責(zé)任獎(jiǎng)罰分明安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系6.2安全保保證措施（1）本項(xiàng)目實(shí)行安安全生產(chǎn)三三級(jí)管理，即即：一級(jí)管管理由經(jīng)理理負(fù)責(zé)，二二級(jí)管理由由專職安質(zhì)質(zhì)工程師和和安全員負(fù)負(fù)責(zé)，三級(jí)級(jí)管理由工工程隊(duì)長負(fù)負(fù)責(zé)，三級(jí)級(jí)管理由班班組長負(fù)責(zé)責(zé)，作業(yè)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)監(jiān)督崗。建建立安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，落實(shí)各各級(jí)管理人人員和操作作人員的安安全職責(zé)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)級(jí)安全技術(shù)術(shù)交底制度度，施工前前由項(xiàng)目部部組織有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行行詳細(xì)的技技術(shù)安全交交底。施工工隊(duì)對施工工班組及具具體操作人人員進(jìn)行安安全技術(shù)交交底。各級(jí)級(jí)專職安全全員對安全全措施的執(zhí)執(zhí)行情況進(jìn)進(jìn)行檢查、督督促并作好好記錄。（3）針對工程特點(diǎn)點(diǎn)，定期進(jìn)進(jìn)行安全生生產(chǎn)教育，重重點(diǎn)對專職職安全員、安安全監(jiān)督崗崗崗員、班班組長及從從事特種作作業(yè)的起重重工、電工工、焊接工工、機(jī)械工工、機(jī)動(dòng)車車輛駕駛員員進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)和考核，學(xué)學(xué)習(xí)安全生生產(chǎn)必備的的基本知識(shí)識(shí)和技能，提提高安全意意識(shí)。（4）項(xiàng)目部要保證證檢查制度度的落實(shí)，規(guī)規(guī)定定期檢檢查日期、參參加檢查的的人員。經(jīng)經(jīng)理部每10日檢查一一次，施工工隊(duì)安檢部部門每7日檢查一一次，作業(yè)業(yè)班組實(shí)行行每班班前前、班中、班班后三檢制制，不定期期檢查視工工程進(jìn)展情情況而定。對對檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的安全全隱患，要要建立登記記、整改制制度，按照照“四不放過”的原則制制定整改措措施。（5）橋梁工程安全全保證措施施A、工地內(nèi)設(shè)有安安全標(biāo)志，夜夜間施工作作業(yè)應(yīng)有照照明設(shè)施，并并不得擅自自拆除。B、灌筑砼時(shí)，搭搭設(shè)灌筑平平臺(tái)及運(yùn)料料走道，并并設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿。C、起吊設(shè)備起吊吊時(shí)，嚴(yán)禁禁起吊超過過規(guī)定重量量的物件，不不得用來運(yùn)運(yùn)送人員。D、高處作業(yè)必須須設(shè)置防護(hù)護(hù)措施，并并符合JBJ880-911《建筑施施工高處作作業(yè)安全技技術(shù)規(guī)范》的的要求。按按照GB36608-883《高處作作業(yè)分級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行行三級(jí)管理理。（6）臨時(shí)用電安全全措施臨時(shí)用電必須符符合當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T的的有關(guān)安全全運(yùn)行規(guī)程程。拌合站等電動(dòng)設(shè)設(shè)備集中使使用的場所所，應(yīng)由技技術(shù)人員編編制臨時(shí)用用電施工組組織設(shè)計(jì)，經(jīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審核，主主管部門批批準(zhǔn)后實(shí)施施。在路面設(shè)計(jì)高程程范圍內(nèi)和和其他施工工現(xiàn)場施工工時(shí)，施工工設(shè)施最高高處與外電電架空線路路垂直距離離應(yīng)不小于于表列所示示：施工設(shè)施最高處處與外電架架空線路最最小垂直距距離外電線路電壓1kv以下1-10kv35kv最小垂直距離（m）677使用自備電源或或與外電線線路共同一一供電系統(tǒng)統(tǒng)時(shí)，電氣氣設(shè)備應(yīng)根根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)護(hù)接零或作作保護(hù)接地地，不得一一部分設(shè)備備作保護(hù)接接零，另一一部分設(shè)備備作保護(hù)接接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供供電的用電電設(shè)備，其其金屬外殼殼或底座，應(yīng)應(yīng)與發(fā)電機(jī)機(jī)電源的接接地裝置有有可靠的電電氣連接。低壓架空線必須須采用絕緣緣銅線或鋁鋁線，架空空線必須設(shè)設(shè)在專用電電桿上，嚴(yán)嚴(yán)禁架設(shè)在在樹桿、腳腳手架上；；施工現(xiàn)場場的架空線線最大弧垂垂距地不小小于4m。電纜線沿地面敷敷設(shè)時(shí)，不不得采用老老化脫皮的的電纜線，中中間接頭應(yīng)應(yīng)牢固可靠靠，保持絕絕緣強(qiáng)度；；不得承受受拉力，過過路處要穿穿管保護(hù)，電電源端必須須設(shè)漏電保保護(hù)裝置。對于集中電場所所配電箱，開開關(guān)箱內(nèi)必必須裝設(shè)漏漏電保護(hù)裝裝置；配電電箱、開關(guān)關(guān)箱必須安安裝牢固，電電具齊全完完好，注意意防塵。必須堅(jiān)持一機(jī)一一閘用電和和下班斷電電加鎖的原原則。手持電動(dòng)工具和和單相回路路的照明開開關(guān)箱內(nèi)必必須裝設(shè)漏漏電保護(hù)器器，照明燈燈具的金屬屬殼必須做做接零保護(hù)護(hù)。施工現(xiàn)場臨時(shí)用用電要定期期進(jìn)行檢查查，防雷保保護(hù)、接地地保護(hù)、變變壓器及絕絕緣強(qiáng)度，每每季度測定定一次；固固定用電場場所每月檢檢查一次；；移動(dòng)式電電動(dòng)設(shè)備、潮潮濕環(huán)境和和水下電器器設(shè)備每天天檢查一次次。對檢查查不合格的的線路設(shè)備備要及時(shí)維維修或更換換，嚴(yán)禁帶帶故障運(yùn)行行。7、環(huán)境保護(hù)保證證體系及保保證措施7.1環(huán)境保護(hù)護(hù)保證體系系環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格按按ISO1140011環(huán)境保護(hù)護(hù)體系的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同同時(shí)擬成立立環(huán)境保護(hù)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，具體見見下圖。在在施工中遵遵守國家和和地方有關(guān)關(guān)環(huán)境保護(hù)護(hù)、控制環(huán)環(huán)境污染的的規(guī)定，滿滿足招標(biāo)文文件規(guī)定的的環(huán)保要求求。各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)的具體工作⑴各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)的具體工作⑴.計(jì)財(cái)部門保證環(huán)保、水保工作所需經(jīng)費(fèi)；⑵.行政部門負(fù)責(zé)各項(xiàng)后勤保障符合環(huán)保、水土保持要求⑴.監(jiān)督施工全過程的環(huán)保工作，對不符合規(guī)定的進(jìn)行糾正；⑵.發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題；⑶.開展環(huán)?；顒?dòng)和環(huán)保知識(shí)的培訓(xùn)；⑷.保證環(huán)保設(shè)施的有效運(yùn)行⑴.制定項(xiàng)目環(huán)保措施和分項(xiàng)工程的環(huán)保水土保持方案；⑵.監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的落實(shí)；⑶.解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題⑴.合理安排生產(chǎn)，減少對環(huán)境的干擾；⑵.組織各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的實(shí)施⑴.保證使用的各類機(jī)械在安全、良好的狀態(tài)下運(yùn)行；⑵.監(jiān)督操作人員按操作規(guī)章作業(yè)；⑶.保證按要求貯存和堆放材料；⑷.對有毒有害危險(xiǎn)物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度；⑸.負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用⑴.保證進(jìn)場施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)；⑵.組織對施工人員的環(huán)保、水土保持培訓(xùn)、考核環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組（項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)）施工技術(shù)部綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部培訓(xùn)負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門環(huán)境保護(hù)、水土土保持體系系框圖7.2、環(huán)境保保護(hù)保證措措施7.2.1、環(huán)環(huán)境保護(hù)保保證措施認(rèn)真貫徹落實(shí)國國家有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)的的法律、法法規(guī)和規(guī)章章及本合同同的有關(guān)規(guī)規(guī)定，做好好施工區(qū)域域的環(huán)境保保護(hù)工作。工工程開工前前，編制詳詳細(xì)的施工工區(qū)和生活活區(qū)的環(huán)境境保護(hù)措施施計(jì)劃，報(bào)報(bào)監(jiān)理人審審批后實(shí)施施。根據(jù)具具體的施工工計(jì)劃制定定出與工程程同步的防防止施工環(huán)環(huán)境污染的的措施，認(rèn)認(rèn)真作好施施工區(qū)和生生活營地的的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作，防防止工程施施工造成施施工區(qū)附近近地區(qū)的環(huán)環(huán)境污染和和破壞。安質(zhì)部全面負(fù)責(zé)責(zé)施工區(qū)及及生活區(qū)的的環(huán)境監(jiān)測測和保護(hù)工工作，接受受監(jiān)理人的的指導(dǎo)。定定期對本單單位的環(huán)境境事項(xiàng)及環(huán)環(huán)境參數(shù)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測，積積極配合當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保保護(hù)行政主主管部門對對施工區(qū)和和生活營地地進(jìn)行的定定期或不定定期的專項(xiàng)項(xiàng)環(huán)境監(jiān)督督監(jiān)測。每每月按監(jiān)理理人指定的的報(bào)表內(nèi)容容、格式報(bào)報(bào)送環(huán)境月月報(bào)，報(bào)告告本月的環(huán)環(huán)境保護(hù)工工作及環(huán)境境監(jiān)測結(jié)果果。1、防止擾民與污污染A、工程開工前，編編制詳細(xì)的的施工區(qū)和和生活區(qū)的的環(huán)境保護(hù)護(hù)措施計(jì)劃劃，報(bào)監(jiān)理理人審批后后實(shí)施，施施工方案盡盡可能減少少對環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生不利影影響。B、與施工區(qū)域附附近的居民民和團(tuán)體建建立良好的的關(guān)系。對對受噪音污污染的，事事前通知，隨隨時(shí)通報(bào)施施工進(jìn)展，并并設(shè)立投訴訴熱線電話話。C、采取合理的預(yù)預(yù)防措施避避免擾民施施工作業(yè)，以以防止公害害的產(chǎn)生為為主。D、采取一切必要要的手段防防止運(yùn)輸?shù)牡奈锪线M(jìn)入入場區(qū)道路路和河道，并并安排專人人及時(shí)清理理。E、由于施工活動(dòng)動(dòng)引起的污污染，采取取有效的措措施加以控控制。2、空氣污染防治治A、采取一切措施施盡可能防防止運(yùn)輸車車輛將砂石石、砼、石石渣等撒落落在施工道道路及工區(qū)區(qū)場地上，安安排專人及及時(shí)進(jìn)行清清掃。場內(nèi)內(nèi)施工道路路保持路面面平整，排排水暢通，并并經(jīng)常檢查查、維護(hù)及及保養(yǎng)。晴晴天灑水除除塵，道路路每天灑水水不少于4次，施工工現(xiàn)場不少少于2次。B、在水泥裝卸運(yùn)運(yùn)輸過程中中，保持良良好的密封封狀態(tài)。水水泥倉庫等等粉塵產(chǎn)生生大量大的的場所設(shè)置置旋風(fēng)除塵塵器除粉塵塵。C、機(jī)械車輛使用用過程中，加加強(qiáng)維修和和保養(yǎng)，防防止汽油、柴柴油、機(jī)油油的泄露，保保證進(jìn)氣、排排氣系統(tǒng)暢暢通。D、施工人員應(yīng)加加強(qiáng)自我保保護(hù)如戴防防塵口罩等等，防止粉粉塵的吸入入；合理安安排工作時(shí)時(shí)間，減少少在現(xiàn)場工工作面逗留留的時(shí)間。E、不在施工區(qū)內(nèi)內(nèi)焚燒會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生有毒或或惡臭氣體體的物質(zhì)。因因工作需要要時(shí)，報(bào)請請當(dāng)?shù)丨h(huán)境境行政主管管部門同意意，采取防防治措施，在在監(jiān)理人的的監(jiān)督下實(shí)實(shí)施。F、傳送帶安裝防防風(fēng)板，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)處和和漏斗排放放區(qū)加以密密閉以減少少粉塵排放放。G、運(yùn)輸可能產(chǎn)生生粉塵物料料的敞蓬車車，車廂兩兩側(cè)和尾部部配備擋板板，控制物物料的堆高高不超過擋擋板，找用用干凈的雨雨布覆蓋。3、生活環(huán)境治理理保持施工區(qū)和生生活區(qū)的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，在在施工區(qū)和和生活營地地設(shè)置足夠夠數(shù)量的臨臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)設(shè)施，防止止垃圾流失失，定期清清理垃圾，并并按監(jiān)理人人指定的地地點(diǎn)、批準(zhǔn)準(zhǔn)的方式進(jìn)進(jìn)行處理，防防止垃圾被被暴雨沖刷刷入河，影影響河流水水質(zhì)。4、景觀與視覺保保護(hù)A、精密布置、精精心施工，盡盡量減少林林地、草地地的損失。B、在每個(gè)施工區(qū)區(qū)和工程施施工完成后后，及時(shí)拆拆除各種臨臨時(shí)設(shè)施，施施工臨時(shí)占占地及時(shí)恢恢復(fù)植被或或本來用途途。C、各種臨時(shí)停放放的機(jī)械車車輛停放整整齊有序。D、臨時(shí)住房、倉倉庫、廠房房等臨時(shí)施施工設(shè)施，在在設(shè)計(jì)與建建造時(shí)，考考慮美觀和和與周圍環(huán)環(huán)境協(xié)調(diào)的的要求。5、生態(tài)保護(hù)A、盡量避免在工工地內(nèi)造成成不必要的的生態(tài)環(huán)境境破壞或砍砍伐樹木，嚴(yán)嚴(yán)禁在工地地以外砍伐伐樹木。B、在施工過程中中，對全體體員工加強(qiáng)強(qiáng)保護(hù)野生生動(dòng)植物的的宣傳教育育，提高保保護(hù)野生動(dòng)動(dòng)植物和生生態(tài)環(huán)境的的認(rèn)識(shí)，注注意保護(hù)動(dòng)動(dòng)植物資源源，盡量減減輕對現(xiàn)有有生態(tài)環(huán)境境的破壞，創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)新新的良性循循環(huán)的生態(tài)態(tài)環(huán)境。C、施工現(xiàn)場內(nèi)有有特殊意義義的樹木和和野生動(dòng)物物生境，設(shè)設(shè)置必要的的圍欄并加加以保護(hù)。D、在工程完工后后，按要求求拆除的監(jiān)監(jiān)理人認(rèn)為為有必要保保留的設(shè)施施外的施工工臨時(shí)設(shè)施施，清除施施工區(qū)和生生活區(qū)及其其附近的施施工廢棄物物，并按監(jiān)監(jiān)理人批準(zhǔn)準(zhǔn)的環(huán)境保保護(hù)措施、計(jì)計(jì)劃完成環(huán)環(huán)境恢復(fù)。8、文明施工、文文物保護(hù)保保證體系及及保證措施施8.1、文明施施工、文物物保護(hù)保證證體系我公司將按照業(yè)業(yè)主、招標(biāo)標(biāo)文件及有有關(guān)部門的的要求搞好好文明施工工、文物保保護(hù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部成立立文明施工工領(lǐng)導(dǎo)小組組，由各施施工隊(duì)隊(duì)長長主抓文明明施工工作作。結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情情況制定文文明施工管管理細(xì)則，上上報(bào)業(yè)主及及監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后實(shí)施。文文明施工、文文物保護(hù)保保證體系見見下圖。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人物資設(shè)備部部長安質(zhì)環(huán)保部部長綜合管理部部長工程管理部部長工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人物資設(shè)備部部長安質(zhì)環(huán)保部部長綜合管理部部長工程管理部部長工班長技術(shù)員文物保護(hù)施工員文明施工員試驗(yàn)員安質(zhì)員工班長技術(shù)員文物保護(hù)施工員文明施工員試驗(yàn)員安質(zhì)員（2）實(shí)行文明施工工管理