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京臺(tái)高速公路(北京段)第三標(biāo)段箱梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)方案編制:___________________審核:___________________批準(zhǔn):___________________北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司京臺(tái)高速公路(北京段)第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年3月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1.編制依據(jù)12.工程概況13.施工部署及計(jì)劃安排44.施工準(zhǔn)備65.主要施工方法及技術(shù)措施76.質(zhì)量控制措施177.安全施工措施218.環(huán)保及文明施工措施249.應(yīng)急預(yù)案25京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段箱梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)方案編制依據(jù)1)京臺(tái)高速公路(北京段)工程施工圖設(shè)計(jì)2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)4)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令)5)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))6)《北京市實(shí)施<危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法>規(guī)定》(京建施[2009]841號(hào))7)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》工程概況工程概述京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(zhǎng)2.45km。主要構(gòu)筑物為互通式立交1座,其中包括京臺(tái)主線橋、A~H線匝道橋,東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場(chǎng)灌渠跨河橋。其中,主線橋、匝道橋、東趙村橋上部結(jié)構(gòu)主要為現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁,另外主橋Z11軸~Z30軸和D匝道橋D11軸~D15軸上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁(負(fù)彎矩);B匝道橋B05軸~B07軸、F匝道橋F04軸~F06軸和H匝道橋H19軸~H21軸上部結(jié)構(gòu)為鋼混疊合梁(橋面板及體外束)?;炷料淞骸⑿∠淞贺?fù)彎矩區(qū)及鋼箱梁橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束采用每根鋼束為φs15.24(7φ5)高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線,預(yù)應(yīng)力鋼鉸線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ry為1860MPa。成孔管道為金屬波紋管,錨具及螺旋筋等配件配套使用,采用專用壓漿材料壓漿,28d強(qiáng)度≥50MPa。鋼箱梁體外束采用成品束,采用19-φs15.24(7φ5)高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線,預(yù)應(yīng)力鋼鉸線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ry為1860MPa。按設(shè)計(jì)設(shè)置外套鋼管及體外束轉(zhuǎn)向器?,F(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力統(tǒng)計(jì)橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應(yīng)力MPaa張拉噸位KN波紋管備注主線橋Z00-Z033兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmZ03-Z066兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmZZ06-ZZZ11兩端→一端10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cm有連接器ZY06-ZYY11兩端→一端10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmZZ30-ZZZ33兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmZY30-ZYY33兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmZZ33-ZZZ37兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmZY33-ZYY37兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cm20.3m橫梁梁一端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cm固定端也使用張張拉端錨具具ZZ34一端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmZZ35一端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmZZ36一端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmA匝道橋A00-A033兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmA03-A077兩端→一端10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cm有連接器A05橫梁一端張拉13×φs155.240.75Ry==13955Mpa2520.8內(nèi)徑9cm同ZZ34A06橫梁一端張拉13×φs155.240.75Ry==13955Mpa2520.8內(nèi)徑9cmB匝道橋B00-B033兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB03-B055兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB07-B111兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB11-B155兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB15-B199兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB19-B233兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmB23-B266兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmB26-B300兩端張拉9×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1675.3內(nèi)徑8cmB24橫梁一端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cm同ZZ34B25橫梁一端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cmB27橫梁一端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cmC匝道橋C00-C044兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmC04-C066兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmC02橫梁一端張拉11×φs155.240.75Ry==13955Mpa2133內(nèi)徑9cm同ZZ34C03橫梁一端張拉11×φs155.240.75Ry==13955Mpa2133內(nèi)徑9cmD匝道橋D00-D033兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmD03-D066兩端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cmD06-D111兩端張拉9×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1675.3內(nèi)徑8cmD15-D188兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmD18-D211兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmD21-D244兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmD05橫梁一端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cm同ZZ34E匝道橋E00-E044兩端張拉9×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1675.3內(nèi)徑8cmF匝道橋F00-F022兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmF02-F044兩端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cmF06-F088兩端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2419.9內(nèi)徑10cmF08-F122兩端→一端9×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1675.3內(nèi)徑9cmF12-F166NY1-NY33兩端張拉13×φs155.240.73Ry==13577.8Mppa2453.5內(nèi)徑9cmNY4-NY77一端張拉13×φs155.240.73Ry==13577.8Mppa2453.5內(nèi)徑9cmF16-F199兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmF10橫梁一端張拉11×φs155.240.75Ry==13955Mpa2133內(nèi)徑9cm同ZZ34F11橫梁一端張拉11×φs155.240.75Ry==13955Mpa2133內(nèi)徑9cmF13橫梁一端張拉14×φs155.240.72Ry==13955Mpa2606.1內(nèi)徑9cmG匝道橋G00-G044兩端張拉8×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1489.1內(nèi)徑8cmH匝道橋H00-H033兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmH03-H066兩端張拉9×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1675.3內(nèi)徑8cmH06-H099兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cmH09-H133兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmH13-H166兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmH16-H199兩端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cmH21-H244兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmH05橫梁一端張拉13×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2420內(nèi)徑9cm同ZZ34H07橫梁一端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cmH08橫梁一端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cm東趙村橋00-03兩端張拉11×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2047.6內(nèi)徑9cm05-08兩端張拉12×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa2233.8內(nèi)徑9cm通道橋0-1兩端張拉7×φs15.240.72Ry==13399.2Mppa1303.3內(nèi)徑7cm小箱梁負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力統(tǒng)計(jì)橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應(yīng)力MPaa張拉噸位KN波紋管備注主線橋梁頂兩端張拉5×φs15.240.74Ry==13766.4Mppa956.69*1.9cmmD匝道橋梁頂兩端張拉5×φs15.240.74Ry==13766.4Mppa956.69*1.9cmm鋼箱梁橋面板預(yù)應(yīng)力統(tǒng)計(jì)橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應(yīng)力MPaa張拉噸位KN波紋管備注B匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉3×φs15.240.7Ry=11302MMpa542.96*1.9cmmP錨H匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉3×φs15.240.7Ry=11302MMpa542.96*1.9cmmP錨F匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×φs155.240.72Ry==13399.2Mppa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉3×φs15.240.7Ry=11302MMpa542.96*1.9cmmP錨鋼箱梁體外束預(yù)應(yīng)力統(tǒng)計(jì)橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應(yīng)力MPaa張拉噸位KN備注B匝道橋B05-B077兩端張拉19×φs155.240.65Ry==12099Mpa3193OVM.AT115-199H匝道橋H19-H211兩端張拉19×φs155.240.65Ry==12099Mpa3193OVM.AT115-199F匝道橋F04-F066兩端張拉19×φs155.240.65Ry==12099Mpa3193OVM.AT115-199參建單位建設(shè)單位:北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位:北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司監(jiān)理單位:北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司施工單位:北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主要工程數(shù)量序號(hào)橋名/位置數(shù)量主線橋現(xiàn)澆箱梁梁10聯(lián)43聯(lián)A匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2聯(lián)B匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁8聯(lián)C匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2聯(lián)D匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁6聯(lián)E匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁1聯(lián)F匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁4聯(lián)G匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁1聯(lián)H匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁7聯(lián)東趙村橋現(xiàn)澆箱箱梁2聯(lián)通道橋現(xiàn)澆箱梁梁1跨主線橋、D匝道道橋小箱梁梁負(fù)彎矩191處B、F、H匝道橋鋼箱梁橋橋面板3處B、F、H匝道橋鋼箱梁體體外束3處施工部署及計(jì)劃安排計(jì)劃工期:2015年4月10日~2016年7月15日序號(hào)項(xiàng)目開始時(shí)間完成時(shí)間主線橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..102015.7..15A匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..302016.5..10B匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..102016.7..15C匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..302016.5..10D匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..102016.7..15E匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..302016.5..5F匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..302016.7..15G匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..302016.5..5H匝道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.4..102016.7..15東趙村橋現(xiàn)澆箱箱梁2015.4..302016.5..5通道橋現(xiàn)澆箱梁梁2015.5..252016.5..30主線橋、D匝道道橋小箱梁梁負(fù)彎矩2015.4..202016.5..15B、F、H匝道橋鋼箱梁橋橋面板2015.6..102016.6..25B、F、H匝道橋鋼箱梁體體外束2015.6..152016.6..20施工安排按照工程總體施工部署及階段工期目標(biāo)要求,為保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部派一名副經(jīng)理、一名副總工主抓,下設(shè)兩名施工員具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施,由專業(yè)預(yù)應(yīng)力施工隊(duì)完成該項(xiàng)任務(wù)。施工過程中實(shí)行作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制度,配備質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員對(duì)工程技術(shù)質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工進(jìn)行全過程控制。3)人員計(jì)劃安排序號(hào)工種計(jì)劃到場(chǎng)數(shù)量備注管理技術(shù)人員4隨工程進(jìn)展隨時(shí)調(diào)調(diào)整質(zhì)控員6試驗(yàn)員6安全員4電工2張拉工24機(jī)械工10普工104)材料計(jì)劃安排序號(hào)材料名稱單位數(shù)量φs15.24鋼鋼鉸線t1880.2BM15-3張張拉端錨具具/P錨套30/30BM15-5張張拉端錨具具套267415-7張拉端端錨具套30815-8張拉端端錨具套21615-9張拉端端錨具/連接器套252/1815-10張拉拉端錨具套37815-11張拉拉端錨具套171015-12張拉拉端錨具/連接器套808/6015-13張拉拉端錨具/連接器/P錨套314/18//415-14張拉拉端錨具套14OVM.AT115-199體外束錨錨具套24D內(nèi)=70mm金屬屬波紋管m2040D內(nèi)=80mm金屬屬波紋管m29758D內(nèi)=90mm金屬屬波紋管m118105D內(nèi)=6*1.9cmm金屬波紋紋管m240D內(nèi)=9*1.9cmm金屬波紋紋管m16426M50灌漿材料料m3953.25)機(jī)械計(jì)劃安排序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備注智能張拉設(shè)備300t/3550t套4/2隨工程進(jìn)展隨時(shí)時(shí)調(diào)整真空壓漿設(shè)備/套2前卡式張拉設(shè)備備25t套4裝載機(jī)ZL50臺(tái)2吊車QY25臺(tái)2發(fā)電機(jī)125kw臺(tái)1水車10t臺(tái)2施工準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備施工前,將施工區(qū)域用圍擋封嚴(yán)。在進(jìn)出口處,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和施工標(biāo)志,圍擋搭設(shè)要牢固,并設(shè)專人進(jìn)行巡視看護(hù)。確保在施工期間圍擋的牢固。技術(shù)準(zhǔn)備1)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理。無安全技術(shù)交底不得進(jìn)行施工。2)確?,F(xiàn)澆箱梁各項(xiàng)工序正常有序的進(jìn)行,并保證各工序驗(yàn)收合格,為預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿施工做好充分準(zhǔn)備。3)預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對(duì)一個(gè)孔道(均為金屬波紋管)進(jìn)行摩阻測(cè)試,確定μ值及k值,并對(duì)張拉控制應(yīng)力進(jìn)行修正(通過對(duì)孔道預(yù)應(yīng)力摩阻測(cè)試,μ=0.187,K=0.0015)。4)待箱梁澆筑后,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),方可進(jìn)行張拉。5)清理干凈張拉端的混凝土表面,梳理鋼鉸線,確認(rèn)孔道內(nèi)無漏漿及張拉基面堅(jiān)實(shí)無空洞,如有問題及時(shí)處理。人員、材料、設(shè)備準(zhǔn)備1)施工中所采用的鋼鉸線、波紋管、錨具、灌漿料必須通過監(jiān)理工程師審批合格后方可使用。2)各種張拉材料到場(chǎng)后必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收。材料必須堆置在倉庫(棚)內(nèi),避免雨淋,防止銹蝕。3)各種張拉材料具有出廠質(zhì)量證明書和報(bào)告單并應(yīng)按規(guī)范抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn)。4)張拉人員必須持證上崗,入場(chǎng)必須經(jīng)過安全培訓(xùn),張拉人員要固定,不得隨意進(jìn)行人員更換。5)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、灌漿設(shè)備等機(jī)械設(shè)備必須符合本工程基本要求。其中,主要設(shè)備:油泵、千斤頂、真空泵、油表必須編號(hào)配套使用。張拉機(jī)具專人使用、管理和維護(hù),定期校驗(yàn),校驗(yàn)期不超過6個(gè)月或300次,千斤頂使用中如果出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或檢修后均應(yīng)重新校驗(yàn)。6)張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,并不小于1.2倍(本工程混凝土梁最大張拉力2606.1KN,故取300t或350t級(jí)千斤頂即可滿足要求,另外,鋼箱梁體外束最大張拉力3193KN,故取400t級(jí)千斤頂即可滿足要求)。配套的壓力表應(yīng)為防震型產(chǎn)品,最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5-2.0倍,標(biāo)定精度不低于1.0級(jí)。水電供應(yīng)施工過程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供,滿足現(xiàn)場(chǎng)用水要求。施工電源從沿線布設(shè)的電閘箱接入同時(shí)配備發(fā)電機(jī)以保證備用。主要施工方法及技術(shù)措施預(yù)應(yīng)力工藝流程1)主線橋、匝道橋、東趙村橋及通道橋現(xiàn)澆梁:鋼筋綁扎及波紋管安裝→鋼鉸線穿束→側(cè)模、端模及錨墊板安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)(混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、彈性模量均100%)→橫梁及縱梁預(yù)應(yīng)力鋼束分批對(duì)稱張拉(灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%)→封錨→底模排架拆除→澆筑主梁橋面鋪裝等。2)小箱梁負(fù)彎矩區(qū):小箱梁吊裝→鋼鉸線穿束→錨墊板安裝→澆筑濕接頭及橫梁混凝土→養(yǎng)護(hù)(混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%)→預(yù)應(yīng)力鋼束對(duì)稱張拉、灌漿(灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%)→封閉預(yù)留孔→澆筑主梁橋面鋪裝等。3)鋼箱梁:鋼箱梁架設(shè)→橋面、橫梁鋼筋綁扎及波紋管安裝→鋼鉸線穿束→側(cè)模、端模及錨墊板安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)(混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%)→頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼束對(duì)稱張拉→體外束對(duì)稱張拉,錨區(qū)灌環(huán)氧漿→頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束對(duì)稱張拉(灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%)→封錨→臨時(shí)支架拆除→澆筑橋面鋪裝等。波紋管的安裝1)按設(shè)計(jì)要求,混凝土梁預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管,壁厚不小于0.3mm。在進(jìn)行鋼筋綁扎的同時(shí)預(yù)埋波紋管,安裝前對(duì)波紋管的強(qiáng)度及嚴(yán)密性,進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),質(zhì)量驗(yàn)收合格后進(jìn)行下料安裝。2)波紋管采用“井”型鋼筋固定,鋼筋定位架筋間距50cm一道,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)施工,以保證波紋管位置準(zhǔn)確。3)波紋管采取對(duì)口套管連接,套管采用大一級(jí)的同類型波紋管。接頭管的長(zhǎng)度為40-50cm,連接后,接頭兩端用密封膠帶封口不得漏漿。管道的彎折處采取圓曲線過渡,管道必須圓順。4)波紋管安裝后,在其波峰處設(shè)置塑料出漿管(內(nèi)徑不小于2cm的塑料管)引出梁頂,接口處用寬海綿膠條擠嚴(yán)。5)鋼筋安裝及焊接時(shí)注意對(duì)波紋管的保護(hù),防止變形開裂和焊接電火花對(duì)管材的損傷。在澆注混凝土前必須對(duì)波紋管進(jìn)行認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。錨墊板安裝1)錨墊板安裝前,檢查其幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。錨墊板要牢固地安裝在封端模板上,擰緊錨墊板定位孔的螺栓,錨墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中并與孔道軸線垂直,平面呈齒型布置,施工時(shí)要嚴(yán)格控制錨墊板位置和角度。2)錨墊板上的灌漿孔要用同直徑的管絲堵封堵,在錨墊板與模板之間加海綿墊。喇叭口與波紋管相接處,要用塑料膠布纏裹,防止漏漿堵孔。3)錨墊板后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置鋼筋網(wǎng)片,螺旋筋按照設(shè)計(jì)及產(chǎn)品說明位置安裝并固定。鋼鉸線安裝1)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過設(shè)計(jì)圖紙并經(jīng)計(jì)算確定。設(shè)計(jì)圖材料表中已給出預(yù)應(yīng)力鋼束的下料長(zhǎng)度。張拉端的預(yù)留長(zhǎng)度按100cm控制,施工時(shí)按設(shè)計(jì)圖中標(biāo)注長(zhǎng)度下料即可。2)鋼鉸線的切斷,宜采用砂輪切割機(jī)切割,鋸片應(yīng)為增強(qiáng)型,不得采用電弧切割。鋼鉸線切斷前,應(yīng)在距切割口5cm處用鐵絲或膠帶綁牢,以免鋼鉸線松散。將切好的鋼鉸線按照每束根數(shù)整齊排列,每隔3-5m用膠帶纏裹一處,避免相互纏繞扭轉(zhuǎn)。3)鋼鉸線按長(zhǎng)度和孔位編號(hào),穿束時(shí),核對(duì)長(zhǎng)度。鋼鉸線加工完要妥善保管,防止在堆放運(yùn)輸和安裝過程中有損傷、變形、污染,不得拖拉。4)鋼鉸線采用人工穿入。錨墊板與孔道軸線必須保持垂直,穿入的鋼鉸線應(yīng)梳理直順,穿進(jìn)速度要緩慢,嚴(yán)防用力過猛損壞接縫處的波紋管。遇有扎破波紋管的孔洞要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)包裹。預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)備工作1)將與梁體同條件養(yǎng)護(hù)的試塊進(jìn)行試壓,必須確定混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求100%時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。2)在張拉基面及錨墊板清理干凈的前提下,依次安裝好工作錨、限位板、千斤頂及工具錨,安裝確保同心,以免張拉時(shí)出現(xiàn)失錨事故,工具錨夾片均勻涂退錨靈。3)張拉平臺(tái)采用結(jié)構(gòu)兩端的支架區(qū)域,平臺(tái)后方設(shè)置3mm鋼制或1.5cm以上的木質(zhì)擋板,擋板寬2m,高1m,并安置警示標(biāo)志,平臺(tái)后方嚴(yán)禁站人,張拉區(qū)域內(nèi)禁止人員穿行。錨具、千斤頂?shù)陌惭b1)安裝程序:安裝工作錨板→安裝工作錨夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨→工具錨夾片打緊。2)工作錨及夾片必須在使用前方可取出,不得沾染油污、鐵屑、泥砂等雜物。3)鋼束外伸部分要保持干凈,施工人員不得隨意進(jìn)行踩踏,以免帶上臟物。4)工作錨必須準(zhǔn)確放在錨墊板的定位槽內(nèi),并與孔道對(duì)中,每個(gè)錨孔中各裝入二個(gè)夾片,用鐵管穿入鋼鉸線輕擊,將夾片頂齊。二個(gè)夾片之間隙要均勻,可用改錐認(rèn)真進(jìn)行調(diào)整。5)安裝千斤頂時(shí),不要推拉油管及接頭,油管要順暢,不得扭結(jié)成團(tuán)。6)鋼鉸線穿入工具錨時(shí),要對(duì)號(hào)入座,鋼鉸線的位置要與工具錨孔的位置一一對(duì)應(yīng),千斤頂內(nèi)的鋼鉸線要相互平行,不得使其交叉扭結(jié)。7)工具錨與工作錨的夾片要分開放置不得混淆。每次安裝前要對(duì)夾片進(jìn)行檢查,看是否有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換夾片,以防張拉中滑絲、飛片現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計(jì)算式中:pp——預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(N);p——預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N);χ——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);k——孔道每米局部偏偏差對(duì)摩擦擦的影響系系數(shù),暫k=0.00015;μ——預(yù)應(yīng)力筋筋與孔道壁壁的摩擦系系數(shù),取μ=0.1877。預(yù)應(yīng)力筋理論伸伸長(zhǎng)值計(jì)算算式中:△L———預(yù)應(yīng)力鋼鋼鉸線理論論伸長(zhǎng)值(mm);pp——預(yù)應(yīng)力筋的平均均張拉力(NN);曲線線筋取張拉拉端的拉力力,兩端張張拉的曲線線筋;L——預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度度(mm);Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面面積(mm2);EP——預(yù)應(yīng)力筋的彈性性模量(NN/mm2);計(jì)算梁體鋼束理理論伸長(zhǎng)值值見后附“預(yù)應(yīng)力張張拉伸長(zhǎng)值值計(jì)算表”。右左預(yù)應(yīng)力張拉程序序及順序右左1)張拉程序:00→初應(yīng)力15%σcon→30%σcon→σcon(持荷5min錨固);;記錄伸長(zhǎng)長(zhǎng)量→回油→錨固。2)張拉順序:⑴主線橋ZZ(ZZY)000-03、03-006、30-333,ZY333-37軸軸現(xiàn)澆箱梁梁:橫梁4Ny1-1→→5NY1++5NY2++5NY3→橫梁3Ny1--2→5NY1++5NY2++5NY3⑵主線橋ZZ066-11、ZY06--11軸現(xiàn)澆箱箱梁(帶連連接器)::一期砼→8、99、10軸橫梁4Ny11-1→5NY1++5NY2++5NY3→9、10軸橫梁3Ny11-2→5NY1++5NY2++5NY3→8軸橫梁3Ny1--2→二期砼→5NYY4+5NY5+5NY6→7軸橫梁4Ny11-1→5NY4+5NY5+5NY6→7軸橫梁3Ny11-2⑶主線橋ZZ333-37軸軸現(xiàn)澆箱梁梁:橫梁4Ny1→8NNY1+88NY2++8NY3→橫梁3Ny2→8NY1-1+8NY2-1+8NY3-1⑷匝道橋單箱雙室室現(xiàn)澆箱梁梁1:橫梁4Ny1→3NNY1+33NY2++3NY3→橫梁3Ny2→3NY1-1+3NY2-1+3NY3-1⑸匝道橋單箱雙室室現(xiàn)澆箱梁梁2(F08--F12軸帶連接器器):一期砼→10、11軸橫梁4Ny11-1→3NY1++3NY2++3NY3→10軸橫梁3Ny11-2→3NY1++3NY2++3NY3→11軸橫梁梁3Ny1--2→二期砼→3NYY4+3NY5+3NY6→3NY4+3NY5+3NY6⑹匝道橋單箱雙室室現(xiàn)澆箱梁梁3:橫梁4Ny1→5NNY1+55NY2++5NY3→橫梁3Ny2→4NY1-1+4NY2-1+4NY3-1⑺匝道橋單箱單室室現(xiàn)澆箱梁梁1:橫梁4Ny1-1→→2NY1++2NY2++2NY3→橫梁3Ny1--2→2NY1++2NY2++2NY3→2NY1+2NYY2+2NY3⑻匝道橋單箱單室室現(xiàn)澆箱梁梁2(A03--A07軸帶連接接器)一期砼→05、06軸橫梁4Ny11-1→2NY1++2NY2++2NY3→5軸橫梁3Ny11-2→2NY1++2NY2++2NY3→6軸橫梁3Ny1--2→2NY1+2NYY2+2NY3→二期砼→2NY4+2NY5+2NY6→2NY4+2NYY5+2NY6→2NY4+2NY5+2NY6⑹東趙村橋單箱雙雙室現(xiàn)澆箱箱梁:3NY1+3NYY2+3NY3→3NY1++3NY2++3NY3⑺匝道橋匯合段現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁11:橫梁4Ny1→8NNY1+88NY2++8NY3→橫梁3Ny2→4NY1-1+4NY2-1+4NY3-1⑻匝道橋匯合段現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁22:橫梁4Ny1→6NNY1+66NY2++6NY3→橫梁3Ny2→3NY1+3NYY2+3NY3+NNY5+NNY6+NNY7⑼現(xiàn)澆箱梁橫梁::配合以上箱梁縱縱向預(yù)應(yīng)力力束使用。⑽通道橋?qū)嵭陌辶毫海篘Y1→NY22→NY1→NY2…⑾預(yù)制小箱梁負(fù)彎彎矩區(qū)T4→T3→TT2→T1⑿鋼混疊合梁頂板橫向束N11、N2→體外束2、3、4、1,錨區(qū)灌灌環(huán)氧漿→頂板縱向束Nyy1、Ny2預(yù)應(yīng)力張拉(智智能)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),采采用雙控,即即以張拉應(yīng)應(yīng)力控制為為主,以鋼鋼束實(shí)際伸伸長(zhǎng)值進(jìn)行行校核。實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值值與理論伸伸長(zhǎng)值的差差值應(yīng)控制制在±6%以內(nèi),如如果出現(xiàn)實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值值與理論伸伸長(zhǎng)值超過過允許誤差差范圍,立立即停止張張拉,分析析原因與設(shè)設(shè)計(jì)人一道道采取相應(yīng)應(yīng)措施,妥妥善解決后后,方可繼繼續(xù)張拉。張張拉達(dá)到控控制應(yīng)力和和理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值后錨固固,并及時(shí)時(shí)填寫張拉拉記錄。1)智能張拉操作作過程點(diǎn)擊【啟動(dòng)】按按鈕進(jìn)入第第一個(gè)張拉拉控制階段段,張拉力力目標(biāo)值為為15%σcon,系統(tǒng)自自動(dòng)控制張張拉力值達(dá)達(dá)到目標(biāo)值值進(jìn)入持荷荷計(jì)時(shí)階段段,自動(dòng)補(bǔ)補(bǔ)壓控制張張拉力保持持在目標(biāo)值值上下1%范圍內(nèi),持持荷完成后后系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)記錄實(shí)際際張拉力和和油缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)值,千斤斤頂操作工工人測(cè)量工工具夾片外外露量并記記錄。第一階段持荷計(jì)計(jì)時(shí)完成后后進(jìn)入第二二個(gè)張拉控控制階段,張張拉力目標(biāo)標(biāo)值為30%σcon,系統(tǒng)自自動(dòng)控制張張拉力值達(dá)達(dá)到目標(biāo)值值進(jìn)入持荷荷計(jì)時(shí)階段段,自動(dòng)補(bǔ)補(bǔ)壓控制張張拉力保持持在目標(biāo)值值上下1%范圍內(nèi),持持荷完成后后系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)記錄實(shí)際際張拉力和和油缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)值,千斤斤頂操作工工人測(cè)量工工具夾片外外露量并記記錄。第二階段持荷計(jì)計(jì)時(shí)完成后后進(jìn)入第三三個(gè)張拉控控制階段,張張拉力目標(biāo)標(biāo)值為100%σcon,系統(tǒng)自自動(dòng)控制張張拉力值達(dá)達(dá)到目標(biāo)值值進(jìn)入持荷荷計(jì)時(shí)階段段,自動(dòng)補(bǔ)補(bǔ)壓控制張張拉力保持持在目標(biāo)值值上下1%范圍內(nèi),持持荷完成后后系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)記錄實(shí)際際張拉力和和油缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)值,千斤斤頂操作工工人測(cè)量工工具夾片外外露量并記記錄。持荷荷5分鐘計(jì)時(shí)時(shí)完成后進(jìn)進(jìn)入錨固控控制階段,系系統(tǒng)自動(dòng)控控制卸荷錨錨固。錨固結(jié)束后系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)控制制千斤頂回回頂,卸除除工具錨及及千斤頂,千千斤頂操作作員測(cè)量工工作錨夾片片的外露量量并記錄,準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行下下一組鋼束束張拉。注注意工具夾夾片檢查、維維護(hù)和及時(shí)時(shí)更換。2)各階段控制要要點(diǎn)第一個(gè)張拉控制制階段:15%σcon應(yīng)力為使使鋼鉸線從松松弛狀態(tài)達(dá)達(dá)到受力狀狀態(tài),消除除伸長(zhǎng)值測(cè)測(cè)量誤差,并并使同束各各根鋼鉸線線受力趨于于一致。當(dāng)當(dāng)鋼鉸線張拉拉達(dá)到15%σcon時(shí),持荷荷,同時(shí)松松開千斤頂頂?shù)趵K。自自動(dòng)記錄油油缸伸長(zhǎng)值值,測(cè)量并并記錄工具具夾片外露露量。第二個(gè)張拉控制制階段:自自動(dòng)控制升升壓速度,平平穩(wěn)升壓,自自動(dòng)平衡同同一束預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鉸線線兩端張拉拉力值及油油缸伸長(zhǎng)值值。當(dāng)張拉拉力接近30%σcon時(shí)自動(dòng)減減緩升壓速速度,精確確控制,直直到到達(dá)30%σcon,持荷,同同時(shí)自動(dòng)記記錄油缸伸伸長(zhǎng)值,測(cè)測(cè)量并記錄錄工具夾片片外露量。第三個(gè)張拉控制制階段:自自動(dòng)控制油油泵繼續(xù)張張拉,控制制升壓速度度,平穩(wěn)升升壓,自動(dòng)動(dòng)平衡同一一束預(yù)應(yīng)力力鋼鉸線兩端端張拉力值值及油缸伸伸長(zhǎng)值。當(dāng)當(dāng)張拉力接接近100%σcon時(shí)自動(dòng)減減緩升壓速速度,精確確控制,直直達(dá)到100%σcon。持荷階段:當(dāng)張張拉力達(dá)到到100%σcon時(shí)靜停持持荷(5min),自動(dòng)動(dòng)補(bǔ)壓,控控制張拉力力保持在100%σcon上下1%范圍內(nèi),持持荷完畢系系統(tǒng)自動(dòng)記記錄油缸伸伸長(zhǎng)值,測(cè)測(cè)量并記錄錄工具夾片片外露量。錨固階段:持荷荷時(shí)間到,控控制緩釋系系統(tǒng)自動(dòng)緩緩慢卸荷錨錨固。回頂階段:錨固固結(jié)束后系系統(tǒng)自動(dòng)控控制千斤頂頂回頂,卸卸除工具錨錨及千斤頂頂,測(cè)量并并記錄工作作錨夾片的的外露量,并并在距離夾夾片端頭33cm處的的鋼鉸線上用用石筆劃出出標(biāo)記,觀觀察24小時(shí)再次次測(cè)量,以以判斷是否否存在滑絲絲斷絲情況況。3)張拉結(jié)果數(shù)據(jù)據(jù)查詢與導(dǎo)導(dǎo)出①點(diǎn)擊主機(jī)“張拉拉報(bào)表”后進(jìn)入張張拉報(bào)表操操作界面②數(shù)據(jù)導(dǎo)出,直接接點(diǎn)擊“U盤讀寫”,在彈出出的對(duì)話界界面選擇張張拉時(shí)間,再再點(diǎn)【導(dǎo)出出數(shù)據(jù)】按按鈕即可導(dǎo)導(dǎo)出相應(yīng)的的張拉數(shù)據(jù)據(jù)報(bào)表。③張拉結(jié)果上報(bào)張拉過程中自動(dòng)動(dòng)上傳張拉拉力和伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的變化化曲線,張張拉完成自自動(dòng)上傳張張拉結(jié)果。4)張拉控制事項(xiàng)項(xiàng)張拉時(shí)應(yīng)使千斤斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€線與預(yù)應(yīng)力力筋的軸線線重合一致致。對(duì)同一張拉截面面,斷絲率率不得大于于1%,每束鋼鋼鉸線斷絲絲、滑絲不不得超過1根,不允允許整根鋼鋼鉸線拉斷斷。預(yù)應(yīng)力筋的錨固固,應(yīng)在張張拉控制應(yīng)應(yīng)力處于穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)下下進(jìn)行。錨錨固后夾片片頂面應(yīng)平平齊,相互互間錯(cuò)位不不大于2mmm,且露露出錨具外外高度不應(yīng)應(yīng)大于4mmm。對(duì)于第二批張拉拉鋼束與第第一批的張張拉間隔比比較長(zhǎng),需需要將暫不不張拉的鋼鋼束用塑料料布包裹密密實(shí),連同同錨墊板洞洞口一起用用膠帶封嚴(yán)嚴(yán),避免鋼鋼鉸線銹蝕蝕。后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1管道坐標(biāo)(mmm)梁長(zhǎng)方向±30尺量:抽查300佩每根查10個(gè)點(diǎn)2梁高方向±102管道間距(mmm)同排10尺量:抽查300%,每根查5個(gè)點(diǎn)1上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)::全部44張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定,無無設(shè)計(jì)規(guī)定定時(shí)±6%尺量:全部35斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不不超過鋼絲絲總數(shù)的1%目測(cè):每根(束束)3鋼筋不允許孔道真空壓漿準(zhǔn)備工作1)錨塞周圍的鋼鋼鉸線間隙隙應(yīng)用水泥泥砂漿填塞塞,以免冒冒漿而損失失灌漿壓力力。2)張拉完成后,切切割鋼鉸線線時(shí)應(yīng)采用用冷切割(砂砂輪鋸)防防止錨具受受熱滑絲,嚴(yán)嚴(yán)禁使用電電弧焊切割割或氣割,錨錨具外最少少應(yīng)留3cm的外露長(zhǎng)長(zhǎng)度。3)預(yù)應(yīng)力張拉錨錨固后,孔孔道盡早壓壓漿,應(yīng)在在48h內(nèi)完成。壓壓漿標(biāo)號(hào)為為M50。4)壓漿設(shè)備要求求攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不不低于10000r/miin,攪拌葉葉的形狀應(yīng)應(yīng)與轉(zhuǎn)速相相匹配,其其葉片的線線速度不宜宜小于100m/s,最高線線速度宜限限制在200m/s以內(nèi),且且應(yīng)滿足在在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)攪拌拌均勻的要要求。用于臨時(shí)儲(chǔ)存漿漿液的儲(chǔ)料料罐亦應(yīng)具具有攪拌功功能,且應(yīng)應(yīng)設(shè)置網(wǎng)格格尺寸不大大于3mmm的過濾網(wǎng)網(wǎng)。壓漿機(jī)應(yīng)采用活活塞式可連連續(xù)作業(yè)的的壓漿泵,其其壓力表的的最小分度度值不大于于0.1MMPa,最大量量程應(yīng)使實(shí)實(shí)際工作壓壓力在其25%~~75%的量程范范圍內(nèi)。不不得采用風(fēng)風(fēng)壓式壓漿漿泵進(jìn)行孔孔道壓漿。輔助抽真空的真真空泵應(yīng)能能達(dá)到0.1MMPa的負(fù)壓力力。5)水泥漿的控制制孔道壓漿漿體采采用專用壓壓漿料或?qū)S脡簼{劑劑配制,按按照配制說說明在試驗(yàn)驗(yàn)室提前試配配,各項(xiàng)指指標(biāo)滿足規(guī)規(guī)范要求后后方可使用用。水膠比比控制在0.266~0.228之間,漿漿體初始流流動(dòng)性10-117s。24h漿體泌水水性為0,漿體體體積24h變化率0~3%,漿體強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)養(yǎng)7d>40MPPa,標(biāo)養(yǎng)28d>50MPPa,漿體對(duì)對(duì)鋼鉸線無腐腐蝕作用。水水泥漿調(diào)制制后至壓入入孔道的延延續(xù)時(shí)間不不超過40miin,壓注過程程中應(yīng)連續(xù)續(xù)攪動(dòng),不得得額外加水水增加流動(dòng)動(dòng)性。冬季攪拌用水根根據(jù)環(huán)境溫溫度提前加加熱,溫度度不超過60℃,其它要要求與混凝凝土拌制要要求一致。真空壓漿1)孔道壓漿順序::自下而上上,逐個(gè)進(jìn)進(jìn)行。2)將壓漿管通過過快換接頭頭接到錨墊墊板的壓漿漿快換接頭頭上,關(guān)閉閉兩端排氣氣閥及閥4、閥3,開啟真真空泵抽取取真空。3)待管道內(nèi)真空空壓力達(dá)到到并穩(wěn)定在在-0.006~-00.1MPPa范圍時(shí),打打開壓漿端端閥門4用低檔慢慢速將漿體體壓入管道道,壓漿壓壓力控制在在0.5~~0.7MMPa,同時(shí)保保持真空機(jī)機(jī)開啟狀態(tài)態(tài)。觀察輸輸漿管道有有無劇烈震震動(dòng)或局部部膨脹現(xiàn)象象,若無異異?,F(xiàn)象轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換至正常常速度壓入入,壓漿機(jī)機(jī)最大工作作壓力不得得超過2.5MMPa。否則應(yīng)應(yīng)立即停止止壓漿作業(yè)業(yè),找出原原因及時(shí)處處理,用大大量清水沖沖洗管道,保保證管道不不被堵塞。4)待水泥漿從出出漿端接往往負(fù)壓容器器的透明喉喉管壓出時(shí)時(shí),關(guān)閉真真空泵,關(guān)關(guān)閉出漿端端閥門2,打開閥閥門3和出漿端端排氣閥。檢檢查所壓出出水泥漿的的稠度,直直至稠度均均勻一致流流動(dòng)順暢后后,關(guān)閉出出漿端閥門門1和出漿端端排氣閥,打打開壓漿端端排氣閥,排排除壓漿端端不合格漿漿體后關(guān)閉閉閥門。5)在關(guān)閉出漿口后后,壓漿機(jī)機(jī)保持壓力力于0.5MPa,持壓3分鐘。關(guān)關(guān)閉壓漿機(jī)機(jī)及壓漿端端閥門,完完成壓漿,拆拆洗設(shè)備。6)壓漿時(shí),每一一工作班應(yīng)應(yīng)留取不小小于三組的的40×440×1660mm的立方體體試塊,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后,檢查查其抗壓及及抗折強(qiáng)度度作為水泥泥漿質(zhì)量的的評(píng)定依據(jù)據(jù)及檔案資資料。7)壓漿過程中及及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)構(gòu)及環(huán)境溫度度不低于5℃。灌注完成成后孔道內(nèi)內(nèi)漿體達(dá)到到抗凍強(qiáng)度度(灌漿料料強(qiáng)度的40%)前,不不得受凍。8)填寫完備的壓壓漿記錄,包包括每個(gè)管管道的壓漿漿日期、水水灰比及摻摻加料、壓壓漿壓力、試試塊強(qiáng)度等等。9)壓漿完成后,錨錨頭應(yīng)及早早用壓漿材料或或不低于壓壓漿材料的的水泥封閉包裹,為為防止包裹裹材料開裂裂,外表再再裹一層塑塑料薄膜。封端1)梁端張拉槽在在張拉及壓壓漿完畢后后,恢復(fù)普普通鋼筋、對(duì)對(duì)直接接觸觸的混凝土土面鑿毛處理理。封端混混凝土與梁梁體標(biāo)號(hào)一一致。2)澆筑梁體封錨混混凝土前,應(yīng)應(yīng)先將錨墊墊板表面的的粘漿和錨錨環(huán)外面上上部的灰漿漿鏟除干凈凈。封端混凝凝土采用吊吊模澆筑,澆澆注封錨混混凝土?xí)r,要要仔細(xì)操作作并認(rèn)真插插搗,確保保錨具處的的混凝土密密實(shí)。3)封錨混凝土采用用自然養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí),在其其上覆蓋塑塑料薄膜加加無紡布,梁梁體灑水次次數(shù)應(yīng)以保保持混凝土土表面充分分濕潤(rùn)為度度,養(yǎng)生期期不得少于于7天。冬季養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)按照照冬施措施施執(zhí)行,避避免受凍。鋼箱梁體外束灌灌漿鋼箱梁體外束張張拉完畢后后,外套鋼鋼管與轉(zhuǎn)向向器之間灌灌專用灌漿漿料,體外外束錨頭采采用環(huán)氧砂砂漿灌注,灌灌漿料強(qiáng)度度不小于50MPPa,兩端用用橡膠板緊緊密填塞,減減震橡膠待待鋼束張拉拉完后擠入入。質(zhì)量控制措施質(zhì)量目標(biāo)1)本標(biāo)段工程交交工驗(yàn)收的的質(zhì)量評(píng)定定:合格(交交工驗(yàn)收質(zhì)質(zhì)量評(píng)定得得分大于等等于92分)2)竣工驗(yàn)收的質(zhì)質(zhì)量評(píng)定::優(yōu)良3)申報(bào)并取得北北京市優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎(jiǎng),爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)圖紙會(huì)審及技術(shù)術(shù)交底1)組織項(xiàng)目部管理理人員及施施工隊(duì)技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行行詳細(xì)的圖圖紙會(huì)審,正正確理解圖圖紙意圖,如如有問題及及時(shí)溝通設(shè)設(shè)計(jì)。2)項(xiàng)目部組織本部部主要管理理及技術(shù)人人員進(jìn)行安安全技術(shù)交交底。交底底中應(yīng)有施施工中需要要注意的問問題;主要要施工方法法以及一些些必要的質(zhì)質(zhì)量安全注注意事項(xiàng)等等。原材料管理1)項(xiàng)目部試驗(yàn)室室和質(zhì)控部部門嚴(yán)把材材料關(guān),嚴(yán)嚴(yán)禁不合格格的材料用用于張拉施施工。對(duì)于于鋼鉸線、錨錨具、波紋紋管、水泥泥、壓漿料料等材料檢檢驗(yàn)合格后后才能使用用。2)鋼鉸線、波紋管管和錨具等等容易生銹銹的材料必必須入庫保保存并進(jìn)行行有效的覆覆蓋;水泥泥、外加劑劑的存放必必須有防潮潮措施,存存放超過3個(gè)月或受受潮必須先先進(jìn)行復(fù)試試,合格后后方可使用用。3)鋼鉸線的下料長(zhǎng)長(zhǎng)度必須經(jīng)經(jīng)認(rèn)可后才才能下料,確確保張拉及及錨固的長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足要要求。4)壓漿材料中的的氯離子含含量不應(yīng)超超過膠凝材材料總量的的0.066%,比表面面積應(yīng)大于于350㎡/kg,三氧化化硫含量不不應(yīng)超過6.0%。機(jī)械設(shè)備管理1)張拉設(shè)備必須須經(jīng)過標(biāo)定定,并且在在其有效期期內(nèi)才能使使用。千斤斤頂、油泵泵、油表經(jīng)經(jīng)過標(biāo)定后后,根據(jù)標(biāo)標(biāo)定編號(hào)匹匹配成套使使用,不得得混和使用用。2)張拉設(shè)備使用用過程中,要要有保溫、遮陽陽、避雨的的覆蓋措施施。施工技術(shù)管理1)張拉、壓漿必必須嚴(yán)格把把控,按詳詳細(xì)記錄張張拉及放張張數(shù)據(jù)。2)預(yù)應(yīng)力作業(yè)必須須由持證人人員進(jìn)行操操作,非專專業(yè)人員不不得操作。3)張拉前現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)員認(rèn)真真檢查千斤斤頂、油表表是否配套套,進(jìn)油管管和回油管管安裝是否否正確,檢檢查完畢后后才允許張張拉。4)張拉時(shí)兩端都都不允許有有人,過程程中禁止無無關(guān)人員進(jìn)進(jìn)入。5)每張拉一步,記記錄下伸長(zhǎng)長(zhǎng)量數(shù)據(jù),張張拉持荷5分鐘,同同時(shí)計(jì)算伸伸長(zhǎng)量與理理論伸長(zhǎng)量量的比值,查查看伸長(zhǎng)量量誤差是否否在±6%以內(nèi),否否則應(yīng)停止止張拉,等等找出原因因后方可繼繼續(xù)張拉。6)應(yīng)在工地試驗(yàn)驗(yàn)室對(duì)壓漿漿材料加水水進(jìn)行試配配,各種材材料的稱量量(均以質(zhì)質(zhì)量計(jì))應(yīng)應(yīng)精確到±1%。經(jīng)試配配的漿液其其各項(xiàng)性能能指標(biāo)均應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范范要求后方方可用于正正式壓漿。7)張拉原始資料料及時(shí)整理理收集,確確保資料的的及時(shí)和正正確。預(yù)應(yīng)力常見問題題的預(yù)防和和處理伸長(zhǎng)值異常預(yù)應(yīng)力施工采用用雙控指標(biāo)標(biāo),即以張張拉應(yīng)力控控制為主,并并用預(yù)應(yīng)力力筋伸長(zhǎng)值值校核。根根據(jù)規(guī)范要要求,實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值之之差應(yīng)控制制在理論計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)值值的±6%的范圍內(nèi)內(nèi),超過即即可認(rèn)為伸伸長(zhǎng)值異常常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值出出現(xiàn)異常時(shí)時(shí),應(yīng)立即即停止張拉拉施工,查查找原因,采采取相應(yīng)的的處理措施施后,才可可繼續(xù)進(jìn)行行張拉,切切不可草率率處理或不不做處理就就進(jìn)行割絲絲、壓漿施施工,當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)時(shí)已無法進(jìn)進(jìn)行處理,而而造成大的的經(jīng)濟(jì)損失失。處理方法:1)對(duì)理論計(jì)算伸伸長(zhǎng)值進(jìn)行行全面復(fù)核核,特別是是幾個(gè)取值值是否合理理,符合實(shí)實(shí)際情況,必必要時(shí)進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)測(cè)定。2)檢查張拉系統(tǒng)統(tǒng)等是否有有異常情況況,復(fù)核系系統(tǒng)數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確。設(shè)設(shè)備異常應(yīng)應(yīng)更換設(shè)備備重新張拉拉。3)對(duì)管道異常引引起的伸長(zhǎng)長(zhǎng)值偏差應(yīng)應(yīng)認(rèn)真分析析,可采取取適當(dāng)超張張拉的辦法法處理,規(guī)規(guī)范要求不不超過張拉拉控制應(yīng)力力的1.055倍;若管管道變形嚴(yán)嚴(yán)重,應(yīng)對(duì)對(duì)孔道進(jìn)行行擴(kuò)孔處理理使其圓順順后再重新新進(jìn)行張拉拉。4)對(duì)由于波紋管管破損而漏漏漿,造成成鋼束與混混凝土握裹裹,摩阻力力增大的情情況,采用用反復(fù)多次次張拉并持持荷一段時(shí)時(shí)間,以克克服摩擦力力過大的影影響,但反反復(fù)張拉次次數(shù)應(yīng)不超超過3次。5)安排有一定經(jīng)經(jīng)驗(yàn)并有上上崗證的人人員,嚴(yán)格格按程序及及規(guī)范要求求施工,及及時(shí)準(zhǔn)確地地做好伸長(zhǎng)長(zhǎng)值測(cè)量標(biāo)標(biāo)記,做的的標(biāo)記劃線線不能太粗粗,讀數(shù)時(shí)時(shí)應(yīng)以兩次次劃線的同同一側(cè)為基基準(zhǔn)。預(yù)防措施:1)仔細(xì)計(jì)算理論論伸長(zhǎng)值,彈彈性模量及及預(yù)應(yīng)力筋筋截面面積積應(yīng)采用該該批材料抽抽取樣本的的實(shí)測(cè)值。2)張拉前應(yīng)認(rèn)真真檢查張拉拉系統(tǒng);有有否發(fā)生漏漏油、不保保壓等異常常情況,發(fā)發(fā)生異常情情況后是否否重新進(jìn)行行了校正;;千斤頂校校正數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確,由由此建立的的關(guān)系曲線線和計(jì)算公公式是否正正確,油壓壓表讀數(shù)計(jì)計(jì)算是否準(zhǔn)準(zhǔn)確,計(jì)算算數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)實(shí)行技術(shù)復(fù)復(fù)核制。3)采取措施防止止管道變形形和跑位,并并加強(qiáng)各工工序的施工工質(zhì)量檢查查驗(yàn)收。斷絲造成斷絲的原因因:1)預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)學(xué)性能不合合格,或表表面銹蝕,或或存在其它它導(dǎo)致截面面積減小的的缺陷。2)錨具夾片硬度度太高,齒齒高也過大大,這樣稍稍有偏差就就造成刻痕痕過深,容容易發(fā)生斷斷絲。3)錨板喇叭筒、錨錨板、錨環(huán)環(huán)及千斤頂頂不同心,造造成偏拉,受受力不均。4)張拉過程控制制不嚴(yán),張張拉力過大大也會(huì)導(dǎo)致致斷絲。斷絲處理:1)斷絲發(fā)生在錨錨固前,在在張拉頂卸卸荷時(shí),用用專用工具具卡住錨塞塞或工作夾夾片,使之之不能錨固固而退絲,換換絲后重新新張拉。2)斷絲在錨固過過程中或錨錨固后,對(duì)對(duì)采用鋼鉸鉸線的可先先用卸錨器器松錨,然然后移動(dòng)鋼鋼束,用單單孔小頂進(jìn)進(jìn)行張拉。防止斷絲的措施施:1)嚴(yán)格對(duì)預(yù)應(yīng)力力筋進(jìn)行材材料力學(xué)性性能試驗(yàn)。強(qiáng)強(qiáng)度相同,延延伸率差異異較大的兩兩批材料不不能同束使使用,因此此要求同一一束必須采采用同批材材料。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)不合格、不不配套的錨錨固系統(tǒng)不不得使用。2)對(duì)張拉人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)培培訓(xùn),提高高質(zhì)量意識(shí)識(shí),增強(qiáng)責(zé)責(zé)任心,施施工中嚴(yán)格格按要求進(jìn)進(jìn)行操作。3)在施工中應(yīng)考考慮錨墊板板喇叭筒與與波紋管的的連接,使使錨墊板與與孔道軸線線垂直。安安裝千斤頂頂應(yīng)做到安安正與墊板板方向垂直直。4)千斤頂油表定定期校核?;z造成滑絲的原因因:1)錨環(huán)、夾片硬硬度不夠或或夾片齒過過淺。2)鋼束、夾片清清理不徹底底、有油、銹銹或雜物張張拉時(shí)存在在于夾片與與鋼束之間間或夾片與與錨環(huán)之間間。3)當(dāng)錨環(huán)孔坡度度過小、過過大時(shí)都可可能發(fā)生滑滑絲。安裝裝夾片頂面面不齊也能能造成滑絲絲。4)千斤頂張拉時(shí)時(shí)回油過快快也可能發(fā)發(fā)生滑絲現(xiàn)現(xiàn)象。拆卸卸工具錨時(shí)時(shí)巨烈震動(dòng)動(dòng)也可能造造成滑絲。滑絲的處理:滑絲處理一般采采用單孔補(bǔ)補(bǔ)張,補(bǔ)張張不成功時(shí)時(shí)可用疊加加錨環(huán)法處處理。防止滑絲的措施施:1)對(duì)原材料、錨錨具、張拉拉設(shè)備進(jìn)行行嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)和控制,人人員教育等等措施與斷斷絲防治相相同。2)張拉前對(duì)鋼束束錨固部分分、錨環(huán)、夾夾片進(jìn)行徹徹底清理,安安裝夾片時(shí)時(shí)要保證外外露部分相相同,頂面面平齊。3)張拉操作要按按要求進(jìn)行行,特別是是千斤頂回回油時(shí)不能能過快,拆拆卸工具錨錨時(shí)不能蠻蠻干,以防防引起巨烈烈震動(dòng)而導(dǎo)導(dǎo)致滑絲??椎拦嗖贿M(jìn)漿灰漿灌不進(jìn)孔道道,壓漿機(jī)機(jī)壓力卻不不斷升高,水水泥灰漿噴噴溢但出漿漿口未見灰灰漿溢出。灌不進(jìn)漿的原因因:1)管道或排氣孔孔受堵,波波紋管內(nèi)徑徑過小,穿穿束后管內(nèi)內(nèi)不通暢,漿漿液通過困困難。2)孔道內(nèi)有碎渣渣或其它雜雜物。防治措施:用高壓水多沖幾幾次,濕潤(rùn)潤(rùn)孔道并盡盡可能清除除雜物。安全施工措施安全組織認(rèn)真貫徹“安全全第一,預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針,建建立健全的的以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首的的安全保證證體系,制制定完善的的管理制度度,項(xiàng)目部部設(shè)專職安安全監(jiān)督員員,各施工工隊(duì)伍設(shè)專專職安全員員。1)安全生產(chǎn)管理理人員配置置⑴現(xiàn)場(chǎng)施工全面安安全負(fù)責(zé)::張懷賓、朱朱洪章⑵預(yù)應(yīng)力作業(yè)過程程控制:申申彬、于青青春⑶預(yù)應(yīng)力作業(yè)安全全檢查及監(jiān)監(jiān)督:夏陽陽、田淑玲玲、孟令博博⑷預(yù)應(yīng)力作業(yè)質(zhì)量量檢查及監(jiān)監(jiān)督:李柏柏青、耿軍軍輝⑸用電安全負(fù)責(zé)::高健中⑹工序安全負(fù)責(zé)::專業(yè)施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及及安全負(fù)責(zé)責(zé)人2)專職安全人員員配置序號(hào)姓名崗位證書編號(hào)發(fā)證機(jī)關(guān)夏陽專職安全員交安C2(10)G3750交通部田淑玲專職安全員交安C1(06)G0112交通部滿長(zhǎng)江專職安全員交安C2(06)G0372交通部孟令博專職安全員交安C2(12)G6378交通部李柏青專職安全員交安C2(13)G7070交通部肖警專職安全員交安C2(13)G7062交通部王文利專職安全員交安C2(11)G9465交通部陶正中專職安全員交安C2(12)G6367交通部于清春專職安全員交安C2(14)G4474交通部孫旭專職安全員交安C2(14)G4470交通部李曉芳專職安全員交安C2(13)G7066交通部一般安全控制措措施1)認(rèn)真貫徹“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針,建建立健全的的安全保證證體系,制制定完善的的管理制度度,項(xiàng)目部部設(shè)專職安安全監(jiān)督員員。2)各工種聯(lián)合作作業(yè)時(shí),設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)指揮,相相互配合。所所有進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)的的作業(yè)人員員按規(guī)定佩佩戴安全帽帽。3)嚴(yán)禁赤腳、穿穿拖鞋、穿穿硬底鞋作作業(yè)。嚴(yán)禁禁在架子上上打鬧、休休息。嚴(yán)禁禁酒后作業(yè)業(yè)。高處作作業(yè)必須系系安全帶。4)項(xiàng)目部設(shè)用電電管理安全全員,加強(qiáng)強(qiáng)臨時(shí)用電電安全防護(hù)護(hù)管理。執(zhí)執(zhí)行三相五五線制,執(zhí)執(zhí)行兩級(jí)漏漏電保護(hù)的的規(guī)定。臨臨時(shí)用電系系統(tǒng)的配電電箱設(shè)置圍圍擋,并設(shè)設(shè)防雨措施施,配以明明顯的安全全警示標(biāo)志志。必須做做到“一機(jī)一箱箱,一閘一一漏”。5)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電電力線路,不不得使用裸裸導(dǎo)線。臨臨時(shí)敷設(shè)的的電線路,必必須安設(shè)絕絕緣支承物物,不準(zhǔn)掛掛在鋼筋模模板和管架架上。6)風(fēng)力5級(jí)以上上(含5級(jí))、高高溫、大雨雨、大霧等等惡劣天氣氣,應(yīng)停止止露天高處處作業(yè)。預(yù)應(yīng)力施工安全全技術(shù)控制制措施1)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉完后,為為減少應(yīng)力力松弛損失失應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行灌漿。2)在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉及壓壓漿時(shí),作作業(yè)區(qū)設(shè)置置警示標(biāo)志志,非作業(yè)業(yè)人員不得得入內(nèi)。任任何人員不不得站在預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的的兩端,同同時(shí)在千斤斤頂?shù)暮竺婷鎽?yīng)設(shè)立防防護(hù)擋板。3)操作千斤頂和和測(cè)量伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的人員員,要嚴(yán)格格遵守操作作規(guī)程,應(yīng)應(yīng)站在千斤斤頂側(cè)面操操作。油泵泵開運(yùn)過程程中,不得得擅自離開開崗位,如如需離開,必必須把油閥閥門全部松松開或切斷斷電路。4)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉時(shí),構(gòu)件件的混凝土土強(qiáng)度必須須達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的強(qiáng)強(qiáng)度、齡期期及彈性模模量以上時(shí)時(shí)方可張拉拉預(yù)應(yīng)力鋼鋼束,預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)給定的的程序進(jìn)行行。5)張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真真做到孔道道、錨環(huán)與與千斤頂三三對(duì)中,以以便保證張張拉工作順順利進(jìn)行。6)張拉過程中,千千斤頂?shù)倪M(jìn)進(jìn)、回油的的速度,壓壓力表指針針升降,各各傳感器讀讀數(shù)應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)、均勻一一致。經(jīng)常常檢查安全全閥,確保保其靈敏可可靠。7)張拉施工時(shí),每每臺(tái)智能張張拉儀器應(yīng)應(yīng)派專人值值守,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常應(yīng)立立即按下“緊急停機(jī)”按鈕并報(bào)報(bào)告張拉操操作員,待待問題排除除后方可繼繼續(xù)張拉施施工;張拉拉操作員張張拉過程中中不得離開開控制臺(tái),發(fā)發(fā)現(xiàn)異常立立即點(diǎn)擊軟軟件界面“暫停張拉”,按下儀儀器“緊急停機(jī)”按鈕,斷斷開張拉儀儀電源,排排查原因。8)智能設(shè)備計(jì)算算機(jī)必須專專機(jī)專用,以以免計(jì)算機(jī)機(jī)病毒對(duì)程程序進(jìn)行篡篡改導(dǎo)致張張拉過程異異常。9)張拉操作中若若出現(xiàn)異常?,F(xiàn)象(如如油表震動(dòng)動(dòng)劇烈、發(fā)發(fā)生漏油、電電機(jī)聲音異異常、發(fā)生生斷絲、滑滑絲等),應(yīng)應(yīng)立即停止止作業(yè)。10)壓漿施工時(shí),智智能壓漿臺(tái)臺(tái)車應(yīng)派專專人值守,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)應(yīng)立即按下下“緊急停機(jī)”按鈕并報(bào)報(bào)告壓漿操操作員,待待問題排除除后方可繼繼續(xù)壓漿;;壓漿操作作員壓漿過過程中不得得離開控制制臺(tái),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常立即即點(diǎn)擊軟件件界面“暫停壓漿”,按下儀儀器“緊急停機(jī)”按鈕,斷斷開壓漿臺(tái)臺(tái)車電源,排排查原因。11)孔道壓漿,提提前疏通管管道,確保??椎劳〞硶撤娇勺鳂I(yè)業(yè)。12)壓漿嚴(yán)格按照照規(guī)定壓力力進(jìn)行,施施壓前調(diào)整整好安全閥閥。壓漿開開始至結(jié)束束,作業(yè)人人員都應(yīng)站站在側(cè)面操操作,防止止噴漿傷人人。13)壓漿操作中若若出現(xiàn)異常常現(xiàn)象(如如壓力表震震動(dòng)劇烈、發(fā)發(fā)生漏油、電電機(jī)聲音異異常等),立立即停止作作業(yè)。14)每次壓漿機(jī)停停用時(shí),應(yīng)應(yīng)及時(shí)清洗洗泵及管道道,防止下下次使用堵堵管。雨季施工安全措措施1)收聽天氣預(yù)報(bào)報(bào),隨時(shí)掌掌握氣候變變化情況,以以便預(yù)先做做好保護(hù)措措施。2)雨時(shí)架上作業(yè)業(yè)應(yīng)盡量減減少,控制制腳手架上上的人員、構(gòu)構(gòu)件及其它它材料數(shù)量量,架上作作業(yè)人員必必須穿絕緣緣鞋,戴絕絕緣手套。3)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備防雨棚棚、塑料布布等設(shè)施,當(dāng)當(dāng)遇雨時(shí)及及時(shí)覆蓋,避免設(shè)備備雨淋。4)排架上電器要要做好防雨雨防漏電措措施,架體體與電纜的的交接處應(yīng)應(yīng)有良好的的絕緣介質(zhì)質(zhì)隔離,并并配以必要要的漏電保保護(hù)裝置。環(huán)保及文明施工工措施1)施工車輛出場(chǎng)場(chǎng)前進(jìn)行清清洗,防止止將泥土帶帶入社會(huì)道道路,并設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)施工車車輛進(jìn)行苫苫蓋,清掃掃,施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要灑水水降塵。2)施工中將廢棄棄的物品進(jìn)進(jìn)行集中堆堆放,然后后按照監(jiān)理理工程師指指定的地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行處理理,施工完完畢后應(yīng)做做到場(chǎng)清料料盡。3)現(xiàn)場(chǎng)存放的油油料必須進(jìn)進(jìn)行防漏處處理,儲(chǔ)存存和使用都都要采取措措施,防止止油料跑、冒冒、滴、漏漏污染水體體。4)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用用的空壓機(jī)機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī),采取隔隔音設(shè)施。5)現(xiàn)場(chǎng)材料要分分類堆放,碼碼放整齊,水水泥等材料料采用袋裝裝入庫進(jìn)行行苫蓋。6)對(duì)于壓漿作業(yè)業(yè)造成的粉粉塵污染應(yīng)應(yīng)及時(shí)灑水水,盡量減減少粉塵污污染,壓漿漿完后應(yīng)及及時(shí)清理壓壓漿周圍殘殘留水泥漿漿。7)張拉時(shí)油泵下下面必須墊墊好防止灑灑落油污染染已施工的的結(jié)構(gòu)。應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)防防措施本專項(xiàng)工程主要要工作內(nèi)容容是預(yù)應(yīng)力力作業(yè),最主主要安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)為觸電電、機(jī)械傷傷害、物體體打擊、高高處墜落。預(yù)防措施:針對(duì)對(duì)本工程的的重點(diǎn)和難難點(diǎn),建立立強(qiáng)有力的的施工安全全保障體系系,成立安安全生產(chǎn)應(yīng)應(yīng)急組織,制制定安全檢檢查巡視制制度,加強(qiáng)強(qiáng)過程監(jiān)控控;采取“統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一調(diào)調(diào)度、統(tǒng)一一行動(dòng)”的三統(tǒng)一一的原則,分分段施工、劃劃區(qū)管理、各各負(fù)其責(zé);;施工前對(duì)對(duì)所有施工工人員進(jìn)行行安全交底底,并對(duì)作作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行入場(chǎng)安安全教育。嚴(yán)嚴(yán)格審查特特種作業(yè)人人員崗位資資格證書和和操作技能能,確保施施工人員基基本素質(zhì)達(dá)達(dá)到施工生生產(chǎn)要求;;現(xiàn)場(chǎng)配備備足夠的安安全防護(hù)用用品及應(yīng)急急救援車輛輛、物資、設(shè)設(shè)備;為施施工人員配配備統(tǒng)一的的安全帽、安安全帶等勞勞動(dòng)防護(hù)用用品,確保保施工順利利進(jìn)行。急救援組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng),項(xiàng)項(xiàng)目總工為為副組長(zhǎng),項(xiàng)項(xiàng)目部各部部門負(fù)責(zé)人人為成員的的急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全事故急救援援領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)生產(chǎn)產(chǎn)安全救援援小組,交交通安全救救援小組,消消防保衛(wèi)救救援小組,物物資保障小小組,醫(yī)療療救護(hù)小組組,突發(fā)事事件處理小小組,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)保護(hù)小組組。成員:滿長(zhǎng)江、張張懷賓、朱朱洪章、劉劉占學(xué)、李李柏青、潘潘無偉、陳陳金在、肖肖警、劉正正、孟令博博安全事故應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小小組下設(shè)生生產(chǎn)安全救救援小組、交交通安全救救援小組、消消防保衛(wèi)救救援組、物物資保障組組、醫(yī)療救救護(hù)組、善善后處理專專項(xiàng)救援小小組。7)事故救援小分隊(duì)隊(duì)名單:序號(hào)姓名性別身份證號(hào)1靳雪松男1311271198611201554922張利男1102221198400725118153梁京男1309261198400928114174李玉懷男11022111966002098811X5房利鵬男1102291198500503227336閆錚男1102291199000623000517劉海昆男1102291198600217442318田書勇男1102211196300124112349張玉坡男13302911965112254421810耿啟忠男110229119741112411118事故應(yīng)急救援程程序及措施施施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)安安全值班制制度設(shè)立值值班室,并并保證24小時(shí)有安安全管理人人員值班,值值班室要明明示本單位位、項(xiàng)目部部急救援機(jī)機(jī)構(gòu)人員的的通訊方式式和聯(lián)系電電話及事故故報(bào)告程序序。發(fā)生生生產(chǎn)安全事事故后,值值班人員立立即按照程程序逐級(jí)上上報(bào)。事故報(bào)告程序生產(chǎn)安全事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告程程序?yàn)椋荷a(chǎn)安全事事故現(xiàn)場(chǎng)第第一發(fā)現(xiàn)人人→現(xiàn)場(chǎng)負(fù)
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