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文檔簡介
動量定理動量守恒定律第1頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三二、質(zhì)點(diǎn)的動量定理重寫牛頓第二定律的微分形式考慮一過程,時間從t1-t2,兩端積分上式左邊定義為力
從t1
時刻到
t2
時刻的沖量第2頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三于是得到積分形式動量定理:質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中所受到的合外力的沖量,等于該質(zhì)點(diǎn)動量的增量。動量狀態(tài)量沖量過程量動量定理是過程量和狀態(tài)量增量的關(guān)系。第3頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三1)沖量的方向:
沖量的方向一般不是某一瞬時力
的方向,而是所有元沖量的合矢量的方向。由動量定理可知:沖量的方向與動量增量方向相同。即的方向與的方向相同。討論第4頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三帆船逆風(fēng)行駛就是例證船帆航向風(fēng)風(fēng)從與船航向成角方向吹來,設(shè)風(fēng)的初速v0,由于帆的作用,風(fēng)的方向改變,大小幾乎不變,根據(jù)動量定理,風(fēng)受帆的作用力與方向一致,風(fēng)給帆的作用力
在船航行方向的分量推動船前進(jìn)。第5頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三2)在直角坐標(biāo)系中將矢量方程改為標(biāo)量方程3)動量定理是牛頓第二定律的積分形式,因此其使用范圍是慣性系。4)動量定理在處理變質(zhì)量問題時很方便。第6頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三5)動量定理在打擊或碰撞問題中用來求平均力。打擊或碰撞,力的方向保持不變,曲線與t軸所包圍的面積就是t1到t2這段時間內(nèi)力的沖量的大小,根據(jù)改變動量的等效性,得到平均力。將積分用平均力代替平均力第7頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三6)
物體的動量相對于不同的慣性系是不同的,但動量定理不變.例汽車以恒定速度相對于地面平動,車內(nèi)水平桌面上有一小球,小球的速度由變?yōu)椋缘孛婧蛙嚪謩e為參考系寫出動量定理。第8頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三以車為參考系,小球動量的改變以地面為參考系,小球動量的改變第9頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例1
質(zhì)量為m
的小球在水平面內(nèi)作速率為v
的勻速圓周運(yùn)動,試求小球在經(jīng)過四分之一圓周的過程中,所受到的沖量。解:由動量定理,所受沖量I的方向:I
的大小為:A0Bx第10頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例2
列車在平直鐵軌上裝煤,列車空載時質(zhì)量為m0,煤炭以速率v1豎直流入車廂,每秒流入質(zhì)量為。假設(shè)列車與軌道間的摩擦系數(shù)為,列車相對于地面的運(yùn)動速度v2保持不變,求機(jī)車的牽引力F。解:車和煤為系統(tǒng),如圖建立坐標(biāo)系。tt+dt時刻,dm=dtxy第11頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三豎直方向水平方向xy第12頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例3
一顆子彈在槍筒里前進(jìn)時所受的合力大小為子彈從槍口射出時的速率為300m/s,假設(shè)子彈離開槍口時合力剛好為零,則(1)子彈走完槍筒全長所用的時間
t解(1)
第13頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三(2)子彈在槍筒中所受力的沖量
I(3)子彈的質(zhì)量m第14頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三解:由沖量定義有例4
一質(zhì)點(diǎn)受合外力作用,外力為求此質(zhì)點(diǎn)從靜止開始在2s內(nèi)所受合外力的沖量和質(zhì)點(diǎn)在2s末的動量。(SI)第15頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三根據(jù)動量定理大小方向第16頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三1.質(zhì)點(diǎn)系:
由有相互作用的質(zhì)點(diǎn)組成的系統(tǒng)。
(以由兩個質(zhì)點(diǎn)組成的質(zhì)點(diǎn)系為例)
在質(zhì)點(diǎn)動量定理的基礎(chǔ)上,討論兩個或兩個以上物體組成的系統(tǒng)的動量定理,導(dǎo)出動量守恒定律。三、質(zhì)點(diǎn)系的動量定理內(nèi)力:系統(tǒng)內(nèi)部各質(zhì)點(diǎn)間的相互作用力
特點(diǎn):成對出現(xiàn);大小相等方向相反結(jié)論:質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力之和為零質(zhì)點(diǎn)系的重要結(jié)論之一m2
m1第17頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三2.系統(tǒng)動量定理將動量定理分別用于這兩個物體得:
外力:
系統(tǒng)外部對質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)的作用力對m1
對m2
將上兩式相加,根據(jù)牛頓第三定律:m2
m1第18頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三系統(tǒng)所受合外力的沖量等于系統(tǒng)總動量的增量,稱為系統(tǒng)動量定理??傻?(1)什么力可改變質(zhì)點(diǎn)的動量?(2)什么力可以改變系統(tǒng)的總動量?(3)用質(zhì)點(diǎn)系動量定理處理問題的方便之處在那里?思考第19頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三將上式推廣到多個質(zhì)點(diǎn)組成的系統(tǒng)將系統(tǒng)內(nèi)任一質(zhì)點(diǎn)受力之和寫成表示第i個質(zhì)點(diǎn)所受外力之和表示第i個質(zhì)點(diǎn)所受內(nèi)力之和對mi使用動量定理:第20頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三對所有質(zhì)點(diǎn)求和:——外力沖量之和——內(nèi)力沖量之和第21頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三化簡上式:由于每個質(zhì)點(diǎn)的受力時間dt相同,所以:將所有的外力共點(diǎn)力相加第22頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三再看內(nèi)力沖量之和同樣,由于每個質(zhì)點(diǎn)的受力時間dt相同,所以:內(nèi)力的沖量之和為零因?yàn)閮?nèi)力之和為零:所以有:----質(zhì)點(diǎn)系的重要結(jié)論之二第23頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三最后簡寫右邊令:質(zhì)點(diǎn)系的動量定理為(積分形式)左邊第24頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三四、動量守恒定律當(dāng)時,上式稱為動量守恒定律。結(jié)論:當(dāng)系統(tǒng)不受外力或合外力為零時,系統(tǒng)總動量在運(yùn)動中保持不變,內(nèi)力的作用僅僅改變總動量在各物體之間的分配。動量守恒定律是物理學(xué)中又一條重要而又具有普遍性的定律。系統(tǒng)動量原理則有 =恒量 第25頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三1)系統(tǒng)的動量守恒是指系統(tǒng)的總動量不變,系統(tǒng)內(nèi)任一物體的動量是可變的,各物體的動量必相對于同一慣性參考系.
2)系統(tǒng)動量守恒條件近似地認(rèn)為系統(tǒng)動量守恒.例如在碰撞,打擊,爆炸等問題中.當(dāng)
時,可略去外力的作用,
合外力為零討論:第26頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三當(dāng)時,有3)如果合外力在某一方向上的分量為零,則系統(tǒng)在該方向的分量也是守恒的。若某一方向合外力為零,則此方向動量守恒.4)動量守恒定律是一條最基本、最普遍的定律,無論宏觀還是微觀領(lǐng)域都可以使用。當(dāng)時,有5)用守恒定律作題,注意分析過程、系統(tǒng)和條件。第27頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例5
兩個相互作用的物體A和B,無摩擦地在一條水平直線上運(yùn)動。A的動量表達(dá)式,pA0和b為常量。(1)開始時B靜止,求B的動量思考在系統(tǒng)的動量變化中內(nèi)力起什么作用?有人說:因?yàn)閮?nèi)力不能改變系統(tǒng)的總動量,所以不論系統(tǒng)內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)有無內(nèi)力作用,只要外力相同,則各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況就相同。這話對嗎?第28頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三(2)開始時B的動量為,求B的動量解:把A、B作為系統(tǒng),系統(tǒng)在水平方向受合外力為零,故該方向動量守恒第29頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例6
如圖所示,設(shè)炮車以仰角發(fā)射一炮彈,炮車和炮彈的質(zhì)量分別為M和m,炮彈相對于炮車的出口速度為v,求炮車的反沖速度V。炮車與地面間的摩擦力不計(jì)。解把炮車和炮彈看成一個系統(tǒng)。發(fā)炮前系統(tǒng)在豎直方向上的外力有重力和地面支持力vM第30頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三水平分量為根據(jù)水平方向動量守恒定理有炮彈相對地面的速度為炮車的反沖速度為
討論:系統(tǒng)動量是否守恒?第31頁,共33頁,2023年,2月20日,星期三例7
總質(zhì)量為M的載物小船以速度v在靜水中航行。然后,分別同時在船頭和船尾以相對船的速度u拋出質(zhì)量為m和2m的兩物體,設(shè)v、u在同一直線上。問:拋出兩物體后,小船的速度變?yōu)槎嗌???/p>
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