遼寧地鐵基坑土方開(kāi)挖和支撐架設(shè)施工方案

xx市地鐵一號(hào)線一期工程中～七區(qū)間土建工程xx大街xx及xx街道路交通疏解方案編制：復(fù)核：審批：xxxx地鐵工程項(xiàng)目部土方開(kāi)挖和支撐的架設(shè)施工方案一、工程概況xx市地鐵xx大街站～xx街站區(qū)間土建工程，位于xx市xx新區(qū)開(kāi)發(fā)大路。本區(qū)間起于xx大街，沿開(kāi)發(fā)大路向東，經(jīng)過(guò)xx街。線路條件簡(jiǎn)單，左右線均為直線，隧道結(jié)構(gòu)底最大埋深11m（覆土厚度7.0m），最小埋深10.6m（覆土厚度4.0m），平均埋深11.0m（覆土厚度5.1m）。區(qū)間中部設(shè)聯(lián)絡(luò)通道及排水泵房。區(qū)間施工方法采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)采用雙線雙洞矩形框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)型式，中隔墻設(shè)置在兩線間正中間。區(qū)間明挖隧道采用鉆孔灌注樁加鋼支撐結(jié)構(gòu)型式?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁φ600@1000，樁頂設(shè)冠梁600×800，冠梁以上采用磚砌體支護(hù)結(jié)構(gòu)。樁間采用100mm厚網(wǎng)噴混凝土支護(hù)樁間土。二、工程地質(zhì)情況本工點(diǎn)地面高程變化平緩，地面標(biāo)高介于33.00～34.37米，最大地面高差1.37米，地面類(lèi)型為渾河高漫灘及古河道。根據(jù)鉆探揭示及對(duì)地層成因、年代的分析，本工程場(chǎng)地勘察深度范圍內(nèi)的地層有第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層（Q42al），第四系全新統(tǒng)渾河新扇沖洪積層（Q41al-pl）,第四系上更新統(tǒng)渾河老扇沖洪積層（Q32al-pl）。各地層描述如下：1)第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）雜填土，厚度0.8～2.70m。2)第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層（Q42al）粉質(zhì)粘土，中、粗砂，厚度4.30～8.60m；礫砂，厚度1.50～7.70m；粉質(zhì)粘土，厚度0.70～2.00m。3)第四系全新統(tǒng)渾河新扇沖洪積層（Q4lal-pl）中、粗砂，呈層狀分布，層厚4.20～7.50m，層底埋深16.23～16.69m。4)第四系上更新統(tǒng)渾河老扇沖洪積層（Q42al-pl）粉質(zhì)粘土，該層分布普遍，揭露厚度2.30～4.10m，層底埋深17.00～21.50m，層底標(biāo)高12.28～16.71m；粉土，厚度3.50m；中粗砂，呈層狀分布，厚為5.70～13.50m，層頂埋深17.00～23.00m，層頂標(biāo)高10.43～16.71m；礫砂，該層最大厚度5.50m，未穿透，層頂埋深28.50～32.00m，層頂標(biāo)高1.28～7.19m。三、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃本期工程基坑土方開(kāi)挖及支撐施工122天。土方開(kāi)挖于井點(diǎn)降水20d后開(kāi)始。全部基坑土方開(kāi)挖及支撐工作于2007年3月1日開(kāi)始，于2007年6月30日結(jié)束。為確保工程總體計(jì)劃按時(shí)完成，我們將配備充足的施工設(shè)備及人員，按施工計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)精心組織施工。施工中努力為結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件，以確保結(jié)點(diǎn)工期和總工期的實(shí)現(xiàn)。3.2施工人員組織3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)（見(jiàn)圖3-1）1、施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)室生產(chǎn)調(diào)度室施工技術(shù)室生產(chǎn)調(diào)度室棄土場(chǎng)管理機(jī)械班道路清潔隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)駕駛班修理班棄土場(chǎng)管理機(jī)械班道路清潔隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)駕駛班修理班圖3-1施工管理網(wǎng)絡(luò)圖2、施工管理人員配置（見(jiàn)表3-1）表3-1施工管理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)備注1xx項(xiàng)目經(jīng)理2xx項(xiàng)目總工3xx總調(diào)度4xx辦公室主任5xx質(zhì)檢部長(zhǎng)6xx安質(zhì)部部長(zhǎng)7xx工程部部長(zhǎng)8xx試驗(yàn)員9xx計(jì)劃合同10xx文明施工3.2.2人員組織主要人員安排見(jiàn)表3-2，主要工種安排見(jiàn)表3-3。表3-2主要施工人員安排人員數(shù)量（人）土方開(kāi)挖班：24人支撐班：20人綜合班：18人機(jī)修班：3人后勤勤：3人合計(jì)：68人表3-3主要工種安排如下表工種數(shù)量（人）工長(zhǎng)3人電焊工8人電工2人機(jī)械維修工3人汽車(chē)司機(jī)20人吊車(chē)司機(jī)6人反鏟司機(jī)12人測(cè)工1人起重工4人普工9人合計(jì)：68人3.3機(jī)械設(shè)備組織（見(jiàn)附表）3.4施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置按照文明施工的要求及總體安排，并根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際條件，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)支撐材料堆場(chǎng)，南、北二條施工便道作為臨時(shí)支撐拼裝場(chǎng)。具體布設(shè)見(jiàn)圖3-2《出土計(jì)劃圖》。3.5工期保證措施3.5.1機(jī)械設(shè)備完好率是保證工期的關(guān)鍵編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程；嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；機(jī)械設(shè)備在使用中不得超荷載作業(yè)，或隨意擴(kuò)大使用范圍，應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定條件使用；加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修動(dòng)態(tài)管理；確保施工機(jī)械完好率85%以上，重要機(jī)械應(yīng)有整機(jī)或部分總成配件備用。3.5.2嚴(yán)格進(jìn)行工期管理技術(shù)方面和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)圓滿(mǎn)完成本工程關(guān)系重大，為了在里程碑規(guī)定時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成該工程，我們將按合同條款進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的嚴(yán)格管理。3.5.3建立和完善以保工期、投資、勞力、材料為主要指標(biāo)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，對(duì)各工序進(jìn)行科學(xué)調(diào)控，使工程的各個(gè)方面、環(huán)節(jié)處于可控之中。3.5.4確保工期的具體組織技術(shù)措施抽調(diào)從事過(guò)城市地鐵施工的施工技術(shù)人員、工人，配好施工作業(yè)班子；建立健全現(xiàn)場(chǎng)施工組織指揮系統(tǒng)和對(duì)外協(xié)調(diào)系統(tǒng)，做到高效、應(yīng)變能力強(qiáng)、指揮得力；技術(shù)措施方面：成立以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理小組，確定重大技術(shù)措施的實(shí)施，檢查督促技術(shù)項(xiàng)目的落實(shí)。建立技術(shù)崗位上的崗位責(zé)任制，技術(shù)干部和技術(shù)工人定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝的實(shí)施，持證上崗，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格施工管理、嚴(yán)格施工工藝、嚴(yán)格施工紀(jì)律，并及時(shí)作好各項(xiàng)技術(shù)資料的整理歸檔管理工作。④抓住關(guān)鍵技術(shù)，組織科學(xué)攻關(guān)，制定科學(xué)的施工方案。四、施工布署基坑土體開(kāi)挖與支撐是整個(gè)區(qū)間施工的重中之重，是確保總工期、節(jié)點(diǎn)工期，確?；影踩_保整個(gè)工程質(zhì)量的最為關(guān)鍵的一道工序之一。所以在基坑開(kāi)挖前必須制定周全、嚴(yán)密的施工方案和措施并進(jìn)行書(shū)面交底，施工時(shí)每一步必須嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工，以確?；娱_(kāi)挖的安全和質(zhì)量。1、施工技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙和施工規(guī)范，編造施工技術(shù)交底書(shū)，并向施工班組人員進(jìn)行全面交底。組織測(cè)量人員復(fù)核控制樁位，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算施工放樣資料，利用全站儀和水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣。隨著工程進(jìn)展，施工測(cè)量放樣應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確到位，滿(mǎn)足施工需要。組織技術(shù)管理人員計(jì)算工程數(shù)量，研究施工方案，確定施工機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及數(shù)量。2、標(biāo)段工區(qū)劃分根據(jù)計(jì)劃安排，第二個(gè)節(jié)點(diǎn)為土方開(kāi)挖階段，為確保土方開(kāi)挖按計(jì)劃完工，將安排三個(gè)施工隊(duì)伍，分別為土方施工一隊(duì)、土方施工二隊(duì)和土方施工三隊(duì)。土方施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)DK2+115.00～DK2+679.8段長(zhǎng)465.8米的的圍檁、支護(hù)、土方開(kāi)挖及支撐施工。土方施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)DK2+072.00～DK1+519.20段長(zhǎng)552.8米的圍檁、支護(hù)土方開(kāi)挖及支撐施工；土方施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)DK2+072.00～DK2+115.00段長(zhǎng)43米的圍檁、支護(hù)、土方開(kāi)挖及支撐施工。3、開(kāi)挖區(qū)間及順序：DK2+115.00～DK2+679.8段從K2+115向東開(kāi)挖，DK2+072.00～DK1+519.20段從K2+072向西開(kāi)挖，最后完成DK2+072.00～DK2+115.00段施工（見(jiàn)土方開(kāi)挖計(jì)劃圖）。4、施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)土方開(kāi)挖工程量及施工節(jié)點(diǎn)工期的要求，考慮機(jī)械維修和保證機(jī)械出勤率，計(jì)算土方開(kāi)挖施工需要的機(jī)械設(shè)備。①生產(chǎn)能力分析棄土場(chǎng)在工人村，從施工現(xiàn)場(chǎng)到棄土場(chǎng)距離約2公里，單程約5分鐘,考慮白天車(chē)流量大及車(chē)流高峰期等的因素，按平均每輛車(chē)每天10趟完成80M3/輛計(jì)算。按三個(gè)工區(qū)做三個(gè)斷面考慮，其中每個(gè)斷面的生產(chǎn)能力如下:DK2+115.00～DK2+679.8段從K2+115向東開(kāi)挖：投入自卸車(chē)10臺(tái)，8.0方/臺(tái)×10趟×10臺(tái)=800方DK2+072.00～DK1+519.20段從K2+072向西開(kāi)挖：投入自卸車(chē)10臺(tái)，8方/臺(tái)×10趟×10臺(tái)=800方合計(jì)：800方/天。負(fù)責(zé)DK2+072.00～DK2+115.00劃分一個(gè)開(kāi)挖斷面從K2+072向東開(kāi)挖。投入自卸車(chē)5臺(tái)臺(tái)，8方/臺(tái)×10趟×5臺(tái)=400方合計(jì)：400方方/天。②機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)本標(biāo)段的工工程數(shù)量和和工期要求求，我單位位將本著“先進(jìn)、適適用、合理理、配套”的原則配配置機(jī)械設(shè)設(shè)備。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間根據(jù)據(jù)施工總體體安排和工工程需要逐逐步到位。為充分發(fā)揮機(jī)械械設(shè)備的性性能，對(duì)機(jī)機(jī)械進(jìn)行選選型配備，將將若干在主主要參數(shù)方方面彼此協(xié)協(xié)調(diào)一致的的機(jī)械設(shè)備備組合，配配套施工。1）土方開(kāi)挖設(shè)備備區(qū)間明挖段土方方采用挖掘掘機(jī)開(kāi)挖，自自卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)至場(chǎng)外，擬擬配12臺(tái)反鏟挖挖掘機(jī)，2臺(tái)長(zhǎng)臂挖挖掘機(jī)。2）土方運(yùn)輸碴土采用自卸汽汽車(chē)外運(yùn)出出碴，擬配配15臺(tái)自卸汽汽車(chē)。3）噴射混凝土設(shè)設(shè)備區(qū)間明挖噴射混混凝土主要要為樁間支支護(hù)，工作作量較臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)小，東、西西兩段各配配備1臺(tái)TK-9961混凝土噴噴射機(jī)。噴噴混凝土拌拌料配備2制式拌合合機(jī)，集中中拌合。4）起吊設(shè)備在冠梁施工完畢畢，砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)的70%后，采用2臺(tái)10T龍門(mén)吊架架設(shè)，負(fù)責(zé)責(zé)鋼支撐吊吊裝工作。5、對(duì)外協(xié)調(diào)方面面積極主動(dòng)與市容容管理辦、公公安交通管管理、城市市環(huán)保、市市政、水、電電等管理部部門(mén)取得聯(lián)聯(lián)系，辦理理有關(guān)施工工證件及手手續(xù)，繳納納有關(guān)費(fèi)用用，確定棄棄碴場(chǎng)地及及土石方車(chē)車(chē)輛在城市市道路中的的運(yùn)行路線線，保證正正常施工。6、施工人員配備備根據(jù)工程特點(diǎn)和和施工需要要，三個(gè)工工區(qū)共設(shè)調(diào)調(diào)度3名，負(fù)責(zé)責(zé)工區(qū)內(nèi)部部施工調(diào)度度與協(xié)調(diào)。每每臺(tái)車(chē)輛設(shè)設(shè)備配備2名司機(jī)，確確保晝夜連連續(xù)施工。7、修建車(chē)輛清洗洗臺(tái)為避免運(yùn)土車(chē)輛輛土方外運(yùn)運(yùn)時(shí)污染市市區(qū)道路，在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)出口處，修修建清洗臺(tái)臺(tái)，不允許許運(yùn)土車(chē)輛輛將泥土等等污染物帶帶到市區(qū)道道路上。主要機(jī)械設(shè)備配配置見(jiàn)表4-1（主要機(jī)機(jī)械設(shè)備配配置表）序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量用途1履帶起重機(jī)W1001臺(tái)1鋼支撐架設(shè)JUS100臺(tái)12液壓千斤頂200T臺(tái)2鋼支撐加力100T臺(tái)23履帶起重機(jī)DH400配11.5抓斗臺(tái)2基坑挖土4反鏟挖掘機(jī)EX300（加加長(zhǎng)臂）臺(tái)2坑內(nèi)挖土5伸縮臂挖掘機(jī)Sh220(臂臂長(zhǎng)20m)臺(tái)2坑內(nèi)挖土6反鏟挖掘機(jī)HY430（加加長(zhǎng)）臺(tái)2坑內(nèi)挖土7反鏟挖掘機(jī)Sh100臺(tái)4坑內(nèi)挖土8反鏟挖掘機(jī)Sh60臺(tái)1坑內(nèi)挖土9反鏟挖掘機(jī)EX60臺(tái)1坑內(nèi)挖土10自卸載重車(chē)15t臺(tái)20土方運(yùn)輸11可控硅整流弧焊焊機(jī)ZX5系列臺(tái)10降水及支撐12氧氣、乙炔套2支撐切割13潛水泵揚(yáng)程≥30米臺(tái)10坑內(nèi)排水14水準(zhǔn)儀S2臺(tái)1測(cè)量15噴射機(jī)TK-961臺(tái)2支護(hù)表4-1主要機(jī)機(jī)械設(shè)備配配置表五、土方開(kāi)挖施施工方案5.1總體施工工方案基坑土方開(kāi)挖分分四層、自自上而下、臺(tái)臺(tái)階式整體體推進(jìn)開(kāi)挖挖，土方挖挖至鋼支撐撐下0.55m，最后后一層土方方開(kāi)挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高以以上0.33m采用人人工開(kāi)挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高。基坑開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，合合理安排縱縱向分臺(tái)階階的長(zhǎng)度，結(jié)結(jié)合挖機(jī)的的臂長(zhǎng)和基基坑放坡開(kāi)開(kāi)挖后的基基坑穩(wěn)定，初初定水平坡坡長(zhǎng)為10米，開(kāi)挖時(shí)時(shí)坡比采用用1：1。第一層層鋼支撐架架設(shè)完后，土土方繼續(xù)向向下開(kāi)挖第第二層，開(kāi)開(kāi)挖至第二二層鋼支撐撐鋼圍檁底底標(biāo)高下00.5m。先先挖開(kāi)10米長(zhǎng)的平臺(tái)臺(tái)，安裝鋼鋼圍檁。圍圍檁安裝完完畢后，架架設(shè)第二層層鋼管支撐撐，施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。在在第二層土土方繼續(xù)退退挖的同時(shí)時(shí)，土方繼繼續(xù)向下開(kāi)開(kāi)挖第三層層，開(kāi)挖至至第三層鋼鋼支撐鋼圍圍檁底標(biāo)高高下0.55m。先挖挖開(kāi)10米長(zhǎng)的平臺(tái)臺(tái)，安裝鋼鋼圍檁。鋼鋼圍檁安裝裝完畢后，架架設(shè)第三層層鋼管支撐撐，施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。在在二、三層層土方繼續(xù)續(xù)向后退挖挖的同時(shí)，土土方繼續(xù)向向下開(kāi)挖第第四層至基基地設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。在DK1++870--DK2++200段架設(shè)兩兩道鋼支撐撐。其余架架設(shè)三道鋼鋼支撐。5.2基坑分層層開(kāi)挖施工工流程圖施工準(zhǔn)備→基坑坑降排水施施工→冠梁施工→第一層土土體開(kāi)挖→撐第二道道鋼管支撐撐→第二層土土體開(kāi)挖→撐第三道道鋼管支撐撐→第三層土土體開(kāi)挖→開(kāi)挖至隧隧道底標(biāo)高高→基底土人人工處理→轉(zhuǎn)入下一一循環(huán)施工工→土方開(kāi)挖挖結(jié)束。工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)圖5-1。圍囹安裝圍護(hù)樁表面修鑿?fù)练介_(kāi)挖圍囹安裝圍護(hù)樁表面修鑿?fù)练介_(kāi)挖下一循環(huán)施工下層土方開(kāi)挖支撐安裝下一循環(huán)施工下層土方開(kāi)挖支撐安裝圖5-1土方方開(kāi)挖工藝藝流程5.3土方施工工方法(1)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，土方方開(kāi)挖的施施工準(zhǔn)備包包括以下幾幾個(gè)方面：：所有材料、設(shè)備備、運(yùn)輸作作業(yè)機(jī)械、水水、電等必必須進(jìn)場(chǎng)到到位；棄土地點(diǎn)必須落落實(shí)，棄土土線路暢通通；基坑周邊降、排排水系統(tǒng)正正常運(yùn)轉(zhuǎn)；；管線改移，支（懸懸）吊保護(hù)護(hù)全部完成成或落實(shí)好好開(kāi)挖過(guò)程程中的加固固保護(hù)措施施。(2)開(kāi)挖機(jī)械械根據(jù)上述的開(kāi)挖挖方案，開(kāi)開(kāi)挖機(jī)械采采用液壓反反鏟挖掘機(jī)機(jī)為主，輔輔以裝載機(jī)機(jī)等設(shè)備，棄棄土運(yùn)輸則則以自卸汽汽車(chē)為主。(3)開(kāi)挖作業(yè)業(yè)順序基坑開(kāi)挖工程根根據(jù)臨時(shí)鋼鋼管支撐的的分布情況況及反鏟挖挖掘機(jī)的性性能，采用用四臺(tái)反鏟鏟挖掘機(jī)接接力開(kāi)挖的的方式，根根據(jù)開(kāi)挖深深度和支撐撐層數(shù)的變變化適當(dāng)調(diào)調(diào)整臺(tái)階層層數(shù)。按照設(shè)計(jì)要求冠冠梁頂部需需要放坡段段，自地面面分段放坡坡開(kāi)挖，開(kāi)開(kāi)挖按設(shè)計(jì)計(jì)要求控制制坡度，樁樁間按及時(shí)時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)網(wǎng)φ6@1550×1550鋼筋網(wǎng)，并并噴射C20砼10cmm厚混凝土土。待圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)及樁樁頂冠梁形形成后，分分臺(tái)階組織織開(kāi)挖。(4)坑底挖挖土至自卸卸汽車(chē)的過(guò)過(guò)程為：第一臺(tái)反鏟置于于底部臺(tái)階階，挖掘最最底層土體體，挖土甩甩放在底層層臺(tái)階后部部，由上層層臺(tái)階反鏟鏟接力，直直至頂層臺(tái)臺(tái)階，然后后由最上層層反鏟負(fù)責(zé)責(zé)裝車(chē)；詳詳見(jiàn)圖5-2所示示。由于底層臺(tái)階反反鏟工作受受基坑支撐撐制約，可可根據(jù)反鏟鏟卸土工作作凈高，選選擇合適的的反鏟型號(hào)號(hào)。分層分段對(duì)稱(chēng)進(jìn)進(jìn)行土方開(kāi)開(kāi)挖，基坑坑兩側(cè)預(yù)留留三角土護(hù)護(hù)坡，每層層臺(tái)階的長(zhǎng)長(zhǎng)度，根據(jù)據(jù)機(jī)械開(kāi)挖挖作業(yè)要求求，控制在在10m左右右?；幼詈笫Ｓ嗤镣馏w無(wú)法利利用臺(tái)階接接力式開(kāi)挖挖的，采取取基坑底反反鏟挖掘機(jī)機(jī)配合基坑坑上部大型型吊車(chē)垂直直運(yùn)輸?shù)姆椒绞竭M(jìn)行土土方開(kāi)挖施施工。(5)開(kāi)挖技術(shù)術(shù)措施：土方開(kāi)挖過(guò)程中中應(yīng)特別注注意施工場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)所有有管線的保保護(hù)。土方開(kāi)挖過(guò)程中中應(yīng)特別注注意對(duì)管線線的保護(hù)。在在土石方開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中中做到：開(kāi)開(kāi)挖暴露前前調(diào)查清楚楚（包括具具體里程、埋埋深等）、標(biāo)標(biāo)明位置，開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中中留有保護(hù)護(hù)距離、人人工挖掘暴暴露，暴露露后加以支支吊保護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞。管管線采用遷遷改或懸吊吊等措施進(jìn)進(jìn)行保護(hù)。運(yùn)輸便道應(yīng)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人修整，確確保運(yùn)輸安安全、提高高效率。機(jī)械開(kāi)挖的同時(shí)時(shí)應(yīng)輔以人人工配合，特特別是基底底以上300cm的土土層應(yīng)以人人工開(kāi)挖為為主，以減減少超挖、保保持坑底土土體的原狀狀結(jié)構(gòu)。在土方開(kāi)挖過(guò)程程中，應(yīng)加加強(qiáng)觀察和和監(jiān)控量測(cè)測(cè)工作，以以便發(fā)現(xiàn)施施工安全隱隱患，并通通過(guò)監(jiān)測(cè)反反饋及時(shí)調(diào)調(diào)整開(kāi)挖程程序。嚴(yán)禁在挖土過(guò)程程中碰撞已已架設(shè)好的的支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)。在基坑開(kāi)挖過(guò)程程中發(fā)現(xiàn)與與設(shè)計(jì)有不不同巖層時(shí)時(shí)，及時(shí)報(bào)報(bào)駐地監(jiān)理理、業(yè)主確確認(rèn)并做好好記錄、繪繪制施工工工程地質(zhì)素素描圖。當(dāng)基底承載力與與設(shè)計(jì)不符符時(shí)，及時(shí)時(shí)通知設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理協(xié)協(xié)商解決。5.4、與邊坡坡支護(hù)和降降水配合措措施1、開(kāi)挖前盡快熟熟悉圖紙，在在大面積開(kāi)開(kāi)挖前及時(shí)時(shí)準(zhǔn)備好坡坡面噴漿所所需材料及及人員配備備，在土方方開(kāi)挖時(shí)，挖挖出一片，立立即清理坡坡面，掛網(wǎng)網(wǎng)噴漿迅速速跟進(jìn)。2、挖土前疏干降降水至少應(yīng)應(yīng)提前兩周周預(yù)降，以以確保土方方挖運(yùn)。挖挖土前應(yīng)對(duì)對(duì)工程樁、降降水井用小小紅旗做出出明顯標(biāo)志志，并劃定定保護(hù)范圍圍，在施工工中絕對(duì)禁禁止機(jī)械碾碾壓或碰撞撞支護(hù)樁、工工程樁、及及降水井。5.5、土方開(kāi)開(kāi)挖中基坑坑安全原則則及應(yīng)變、應(yīng)應(yīng)急措施⑴、為了切實(shí)保證證基坑支護(hù)護(hù)萬(wàn)無(wú)一失失，在土方方開(kāi)挖前，通通過(guò)監(jiān)理與與基坑支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)測(cè)單位建建立有效聯(lián)聯(lián)系，專(zhuān)人人負(fù)責(zé)，及及時(shí)跟蹤掌掌握在基坑坑開(kāi)挖過(guò)程程中可能出出現(xiàn)的各種種不利現(xiàn)象象，由監(jiān)測(cè)測(cè)單位為業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理單位提供供監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)態(tài)資料，以以指導(dǎo)基坑坑開(kāi)挖及隧隧道主體安安全施工。⑵、在開(kāi)挖過(guò)程中中，急工程程之所急，想想工程之所所想，積極極為下道工工序創(chuàng)造良良好的施工工條件，服服從監(jiān)理和和指揮部的的施工安排排，堅(jiān)持貫貫徹安全為為主的原則則。⑶、開(kāi)挖后，根據(jù)據(jù)基坑的實(shí)實(shí)際情況和和主體的施施工要求，適適當(dāng)調(diào)整開(kāi)開(kāi)挖順序和和開(kāi)挖方案案。⑷、土方施工期間間，派專(zhuān)人人24小時(shí)不間間斷對(duì)邊坡坡進(jìn)行巡視視。⑸、發(fā)現(xiàn)異常情況況應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)告局指、監(jiān)監(jiān)理及有關(guān)關(guān)單位，人人員、材料料、設(shè)備迅迅速到位，不不計(jì)任何代代價(jià)全力搶搶險(xiǎn)，確保保基坑安全全。⑹、當(dāng)基坑局部止止水失效，出出現(xiàn)滲漏時(shí)時(shí)，立即停停止挖土，并并用機(jī)械回回土，堵漏漏、止水，及及時(shí)調(diào)整挖挖土方案，待待處理后再再進(jìn)行施工工。⑺、發(fā)現(xiàn)邊坡及周周邊沉降、位位移、出現(xiàn)現(xiàn)裂縫時(shí)，必必須放緩?fù)镣练介_(kāi)挖進(jìn)進(jìn)度，檢查查邊坡及土土體受力變變形情況，加加固支護(hù)體體系，采取取措施，加加以解決。⑻、基坑開(kāi)挖前做做好應(yīng)急的的設(shè)備、物物資準(zhǔn)備。5.6基坑土方方開(kāi)挖要點(diǎn)點(diǎn)沿縱向按限定長(zhǎng)長(zhǎng)度開(kāi)挖段段逐段開(kāi)挖挖，在每個(gè)個(gè)開(kāi)挖中分分層分小段段開(kāi)挖，隨隨挖隨撐，按按規(guī)定時(shí)限限施加支撐撐預(yù)應(yīng)力，做做好坑內(nèi)排排水，減少少基坑暴露露時(shí)間。坑頂周?chē)鷩?yán)格限限制堆土等等地面超載載，適當(dāng)隔隔離振動(dòng)荷荷載作用。在每個(gè)限定長(zhǎng)度度的開(kāi)挖段段中，再分分層分小段段開(kāi)挖，每每一層土體體的開(kāi)挖底底面標(biāo)高以以略低于該該層支撐中中心高50㎝為止，并并挖出支撐撐安裝槽，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖。最后一層土體開(kāi)開(kāi)挖中，采采用水準(zhǔn)儀儀控制坑底底標(biāo)高。在在設(shè)計(jì)坑底底標(biāo)高以上上200～300mmm的土方必必須采用人人工開(kāi)挖；；開(kāi)挖保護(hù)護(hù)層時(shí)，集集中勞動(dòng)力力和配套設(shè)設(shè)備，開(kāi)挖挖一片，鋪鋪設(shè)一片墊墊層，防止止人類(lèi)活動(dòng)動(dòng)和自然因因素造成的的擾動(dòng)。對(duì)對(duì)局部超挖挖處要用砂砂填實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用淤泥泥回填。本本層土方開(kāi)開(kāi)挖必須在在最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)完成成，并在1天內(nèi)完成成墊層砼的的澆注?？拥滓O(shè)集水坑坑，及時(shí)排排除坑內(nèi)積積水。開(kāi)挖時(shí)由專(zhuān)業(yè)單單位須及時(shí)時(shí)封堵地下下連續(xù)墻接接縫或墻體體內(nèi)出現(xiàn)的的水土流失失，嚴(yán)防小小股流水、流流砂沖破地地下連續(xù)墻墻中存在的的充填泥土土的孔洞而而導(dǎo)致大量量涌砂和基基底失穩(wěn)。開(kāi)挖過(guò)程中，定定時(shí)檢查井井點(diǎn)降水深深度。人工開(kāi)挖至坑底底設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，立即即量測(cè)最下下一道鋼支支撐底面至至坑底的高高度，并從從觀測(cè)此高高度隨時(shí)間間而發(fā)生的的變化中，定定出坑底土土體回彈量量，并據(jù)此此定了為保保證結(jié)構(gòu)底底板在砼澆澆注后能達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高和設(shè)計(jì)計(jì)厚度。鋼筋砼底板要求求在土方開(kāi)開(kāi)挖完成77天內(nèi)完成成砼澆注。鋼支撐拆除必須須待結(jié)構(gòu)板板達(dá)到相應(yīng)應(yīng)強(qiáng)度后才才能拆除。嚴(yán)格控制土坡坡坡度，確保保土坡穩(wěn)定定。對(duì)于斜撐間距較較小的部位位，吊機(jī)無(wú)無(wú)法取土?xí)r時(shí)，下部土土體采用人人工配合小小挖機(jī)翻土土。六、支撐的架設(shè)設(shè)方案支撐的架設(shè)原則則是：先撐撐后挖。支支撐的架設(shè)設(shè)順序?yàn)?，在在開(kāi)挖前，在在擬架設(shè)支支撐的位置置，先沿支支撐架設(shè)方方向開(kāi)挖一一條溝槽，滿(mǎn)滿(mǎn)足支撐的的架設(shè)寬度度即可，同同時(shí)在基坑坑的兩側(cè)縱縱向，開(kāi)挖挖兩條應(yīng)力力釋放溝，應(yīng)應(yīng)力釋放溝溝寬度滿(mǎn)足足鋼圍檀的的施工要求求，應(yīng)力釋釋放溝開(kāi)挖挖后，先進(jìn)進(jìn)行鋼圍檁檁的施工，為為支撐的架架設(shè)作準(zhǔn)備備。及時(shí)架架設(shè)支撐，減減少基坑開(kāi)開(kāi)挖期間無(wú)無(wú)支撐暴露露時(shí)間。在在基坑兩側(cè)側(cè)先開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)力釋放溝溝，同時(shí)能能提高土方方開(kāi)挖的時(shí)時(shí)間，減少少挖土與架架設(shè)支撐之之間的時(shí)間間間隔。6.1支撐安裝裝順序6.1.1第一一道支撐安安裝當(dāng)支撐工作面出出來(lái)后，按按照設(shè)計(jì)安安裝水平位位置和標(biāo)高高分別在圈圈梁預(yù)埋鐵鐵件、格構(gòu)構(gòu)立柱上施施焊鋼牛腿腿；由一臺(tái)臺(tái)50T吊車(chē)配合合首先吊裝裝第一道連連系梁。待待每段土方方施工結(jié)束束后，及時(shí)時(shí)丈量支撐撐與兩側(cè)墻墻面的接觸觸點(diǎn)的實(shí)際際距離，調(diào)調(diào)整已拼裝裝好的支撐撐長(zhǎng)度，經(jīng)經(jīng)復(fù)驗(yàn)無(wú)誤誤后再用二二臺(tái)吊車(chē)架架設(shè)鋼支撐撐，并及時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)要要求施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，最最后在連系系梁上加焊焊兩道抱箍箍。本道支支撐每次要要求在8小時(shí)內(nèi)安安裝完畢。第一道斜撐施工工時(shí)應(yīng)首先先按圖紙尺尺寸安裝斜斜墊箱。6.1.2第二二道支撐安安裝每段第二層土方方開(kāi)挖結(jié)束束，立即測(cè)測(cè)量標(biāo)高，按按照設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高焊接鋼鋼牛腿，同同時(shí)丈量?jī)蓛蓚?cè)地下連連續(xù)墻間距距離，及時(shí)時(shí)調(diào)整已拼拼裝好帶有有直鋼墊箱箱的支撐長(zhǎng)長(zhǎng)度。由一一臺(tái)50T吊車(chē)配合合首先吊裝裝連系梁，待待連系梁安安裝結(jié)束后后，經(jīng)復(fù)驗(yàn)驗(yàn)無(wú)誤后再再由二臺(tái)吊吊車(chē)架設(shè)鋼鋼支撐，并并及時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求施施加預(yù)應(yīng)力力，最后在在連系梁上上加焊兩道道抱箍。本本道支撐每每次要求在在6小時(shí)內(nèi)安安裝完畢。第二道斜撐施工工時(shí)應(yīng)首先先按圖紙尺尺寸安裝長(zhǎng)長(zhǎng)斜墊箱。6.1.3第三三道支撐安安裝施工順序同第二二道支撐安安裝。6.2預(yù)應(yīng)力施施加6.2.1預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加由于支撐較長(zhǎng)，起起吊時(shí)采用用二點(diǎn)起吊吊，并系上上防晃繩，做做到安全、平平穩(wěn)、精確確吊裝。鋼鋼支撐吊裝裝到位，不不要松開(kāi)吊吊鉤，將兩兩端活絡(luò)頭頭子拉出放放在牛腿上上，再將2臺(tái)200T液壓千斤斤頂放入活活絡(luò)頭子頂頂壓位置，并并注意保持持千斤頂行行走一致。預(yù)預(yù)應(yīng)力施加加到位后在在活絡(luò)頭子子中鍥緊墊墊塊，并固固定牢固，然然后回油松松開(kāi)千斤頂頂，解開(kāi)起起吊鋼絲繩繩，完成該該根支撐的的安裝。支支撐施加預(yù)預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)應(yīng)考慮到操操作時(shí)的應(yīng)應(yīng)力損失，故故施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力值應(yīng)比比設(shè)計(jì)軸力力增加10%，并對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)力值作作好記錄備備查。具體體每道支撐撐的施加預(yù)預(yù)應(yīng)力值見(jiàn)見(jiàn)下表：支撐道次第一道第二道第三道軸力2801264236預(yù)應(yīng)力503002006.2.2預(yù)應(yīng)應(yīng)力復(fù)加支撐應(yīng)力復(fù)加以以環(huán)境監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)檢查查為主，以以人工檢查查為輔。環(huán)環(huán)境監(jiān)測(cè)主主要是測(cè)量量支撐軸力力變化，假假若軸力值值減小，應(yīng)應(yīng)及時(shí)復(fù)加加預(yù)應(yīng)力。人人工檢查的的目的是控控制支撐每每一單位控控制范圍內(nèi)內(nèi)單根松動(dòng)動(dòng)的支撐軸軸力（以榔榔頭敲擊無(wú)無(wú)控制點(diǎn)的的支撐活絡(luò)絡(luò)頭塞鐵，視視其松動(dòng)與與否決定是是否復(fù)加）。復(fù)復(fù)加位置應(yīng)應(yīng)主要針對(duì)對(duì)正在施加加預(yù)應(yīng)力的的支撐之上上的一道支支撐及暴露露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的支撐，監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)支支撐軸力低低于預(yù)應(yīng)力力值的支撐撐應(yīng)復(fù)加預(yù)預(yù)應(yīng)力。根根據(jù)支撐軸軸力監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)檢查須須復(fù)加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的，復(fù)復(fù)加應(yīng)力的的值應(yīng)控制制在預(yù)加應(yīng)應(yīng)力值的110%之內(nèi)。6.3鋼支撐安裝質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐安裝應(yīng)確確保支撐端端頭同圈梁梁或鋼圍囹囹均勻接觸觸，并設(shè)防防止鋼支撐撐移動(dòng)的構(gòu)構(gòu)造措施，支支撐的安裝裝應(yīng)符合以以下規(guī)定：：鋼支撐軸線豎向向偏差：±30mm。鋼支撐軸線水平平向偏差：：±30mm。鋼支撐兩端的標(biāo)標(biāo)高差：不不大于200mm。支撐的撓曲度：：不大于1/10000。支撐與立柱的偏偏差：±50mm。6.4支撐施工工質(zhì)量保證證措施1、準(zhǔn)備：開(kāi)挖前需備齊檢檢驗(yàn)合格的的帶有活絡(luò)絡(luò)接頭的支支撐、支撐撐配件、施施加支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力的油油泵裝置（帶帶有觀測(cè)預(yù)預(yù)應(yīng)力值的的儀表）等等安裝支撐撐所必須的的器材。2、在地面按數(shù)量量及質(zhì)量要要求配置支支撐：地面上有專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)檢查和和及時(shí)提供供開(kāi)挖面上上所需的支支撐及其配配件，試裝裝配支撐，以以保證支撐撐長(zhǎng)度適當(dāng)當(dāng)，每根支支撐彎曲不不超過(guò)155mm，并保保證支撐、土土體及接頭頭的承載能能力符合設(shè)設(shè)計(jì)要求的的安全度。嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)某某一塊土方方開(kāi)挖完畢畢卻不能提提供合格支支撐的現(xiàn)象象。3、安裝：鋼支撐安裝按圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要要求，所有有支撐拼接接必須順直直，每次安安裝前先抄抄水平標(biāo)高高，以支撐撐的軸線拉拉麻線檢驗(yàn)驗(yàn)支撐的位位置。斜撐撐支撐軸線線要確保與與鋼牛腿或或托架端承承水平垂直直，其垂直直度誤差不不大于2%。4、準(zhǔn)確施加支撐撐預(yù)應(yīng)力：：每道支撐安裝后后，及時(shí)按按設(shè)計(jì)要求求施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加至至設(shè)計(jì)要求求加鋼楔頂頂緊后，方方可拆除千千斤頂。支支撐下方的的土在支撐撐未加預(yù)應(yīng)應(yīng)力前不得得開(kāi)挖。考考慮所加預(yù)預(yù)應(yīng)力損失失10%，對(duì)施加加預(yù)應(yīng)力的的油泵裝置置要經(jīng)常檢檢查，使之之運(yùn)行正常常，所量出出預(yù)應(yīng)力值值準(zhǔn)確。每每根支撐施施加的預(yù)應(yīng)應(yīng)力值要記記錄備查。施施加預(yù)應(yīng)力力時(shí)，要及及時(shí)檢查每每個(gè)接點(diǎn)的的連接情況況，并做好好施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的記錄錄；嚴(yán)禁支支撐在施加加預(yù)應(yīng)力后后由于和預(yù)預(yù)埋件不能能均勻接觸觸而導(dǎo)致偏偏心受壓；；在支撐受受力后，必必須嚴(yán)格檢檢查并杜絕絕因支撐和和受壓面不不垂直而發(fā)發(fā)生徐變，從從而導(dǎo)致基基坑擋墻水水平位移持持續(xù)增大乃乃至支撐失失穩(wěn)等現(xiàn)象象發(fā)生。5、所有的焊縫不不得小于88mm，對(duì)對(duì)收拉受剪剪力的焊縫縫必須敲掉掉藥皮檢查查，防止虛虛假焊。6、鋼支撐安裝的的質(zhì)量要求求如下：軸軸線中心偏偏差應(yīng)控制制在小于220mm，支支撐位置：：標(biāo)高控制制在30mmm內(nèi)，支支撐平面軸軸線偏差控控制在500mm內(nèi)。7、使用螺栓接拼拼鋼支撐，必必須穿向一一致，兩次次旋緊，螺螺栓外露不不得少于二二牙。8、焊縫滿(mǎn)焊，焊焊縫表面要要求焊波均均勻，不準(zhǔn)準(zhǔn)有汽孔、夾夾渣、裂紋紋、肉瘤等等現(xiàn)象，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行焊焊接質(zhì)量記記錄驗(yàn)收制制度，每道道工序完成成后，必須須清渣自檢檢，經(jīng)過(guò)巡巡檢后，由由施工負(fù)責(zé)責(zé)人通知有有關(guān)人員檢檢查驗(yàn)收。6.5土方開(kāi)挖挖與鋼支撐撐安裝的配配合措施由于深基坑支護(hù)護(hù)工程中土土方開(kāi)挖及及支撐安裝裝工程難度度大、工序序繁、技術(shù)術(shù)安全要求求高、工程程協(xié)調(diào)性強(qiáng)強(qiáng)等諸多因因素，我們們必須要加加強(qiáng)施工組組織管理，做做好充分的的施工準(zhǔn)備備，合理安安排施工順順序。要認(rèn)認(rèn)真落實(shí)施施工組織和和技術(shù)措施施，要做到到精心組織織、精心施施工，確保保工程按期期保質(zhì)順利利完成。基坑開(kāi)挖時(shí)，合合理安排縱縱向分臺(tái)階階的長(zhǎng)度，結(jié)結(jié)合挖機(jī)的的臂長(zhǎng)和基基坑放坡開(kāi)開(kāi)挖后的基基坑穩(wěn)定，初初定水平坡坡長(zhǎng)為10米，開(kāi)挖時(shí)時(shí)坡比采用用1：0.5。第一層鋼支撐架架設(shè)完后，土土方繼續(xù)向向下開(kāi)挖第第二層，開(kāi)開(kāi)挖至第二二層鋼支撐撐鋼圍檁底底標(biāo)高下00.5m。先先挖開(kāi)10米長(zhǎng)的平臺(tái)臺(tái)，安裝鋼鋼圍檁。圍圍檁安裝完完畢后，架架設(shè)第二道道雙管對(duì)頂頂鋼支撐，施施加預(yù)應(yīng)力力。在第二二層土方繼繼續(xù)退挖的的同時(shí)，土土方繼續(xù)向向下開(kāi)挖第第三層，開(kāi)開(kāi)挖至第三三層鋼支撐撐鋼圍檁底底標(biāo)高下00.5m。先先挖開(kāi)10米長(zhǎng)的平臺(tái)臺(tái)，安裝鋼鋼圍檁。圍圍檁安裝完完畢后，架架設(shè)第一道道雙管對(duì)頂頂鋼支撐，施施加預(yù)應(yīng)力力。在二、三三層土方繼繼續(xù)向后退退挖的同時(shí)時(shí)，土方繼繼續(xù)向下開(kāi)開(kāi)挖第四層層，鋼支撐施工順序序：在土方方開(kāi)挖和鋼鋼支撐安裝裝過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照照順序施工工，以防止止造成基坑坑險(xiǎn)情危及及基坑安全全。開(kāi)挖土方至設(shè)定定標(biāo)高，安安裝鋼支撐撐托架，鋼鋼圍檁托架架，架設(shè)鋼鋼圍檁，架架設(shè)鋼管支支撐和調(diào)直直。七、交通組織、棄棄土場(chǎng)準(zhǔn)備備1、施工場(chǎng)內(nèi)交通通在土方開(kāi)挖施工工期間，為為避免施工工場(chǎng)內(nèi)交通通擁塞，施施工中對(duì)運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行分流、交交通運(yùn)行路路線統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃，各施施工單位必必須遵守施施工場(chǎng)內(nèi)交交通規(guī)則，按按項(xiàng)目部指指定的交通通路線運(yùn)行行，并服從從交通疏導(dǎo)導(dǎo)人員管理理。施工場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)運(yùn)行圖詳見(jiàn)見(jiàn)附圖。八、確保交通的的各項(xiàng)措施施1、交通保證措施施為了車(chē)輛暢通無(wú)無(wú)阻，項(xiàng)目目部成立專(zhuān)專(zhuān)門(mén)的交通通組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，除管好好下屬各工工區(qū)車(chē)輛以以外，配合合指揮部交交通組織設(shè)設(shè)計(jì)全力以以赴搞好交交通。具體體做到以下下幾點(diǎn)：①施工場(chǎng)地采取全全封閉隔離離措施，工工地出入口口位置經(jīng)交交通主管部部門(mén)審批同同意后決定定，主要出出入口設(shè)置置交通指令令標(biāo)志和示示警燈，保保證車(chē)輛和和行人的安安全。②為了減少對(duì)市區(qū)區(qū)交通的影影響，土方方外運(yùn)盡量量安排在夜夜間進(jìn)行。③施工期間，進(jìn)出出工地的車(chē)車(chē)輛和人員員嚴(yán)格遵守守交通法規(guī)規(guī)，服從交交通管理部部門(mén)的指令令和管理。④設(shè)立專(zhuān)職的“交交通糾查崗崗”，負(fù)責(zé)指指揮車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出工地，維維持交通秩秩序。⑤接受交通管理部部門(mén)和建設(shè)設(shè)單位的監(jiān)監(jiān)督檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)影響交交通的問(wèn)題題，立即進(jìn)進(jìn)行整改。2、交通疏導(dǎo)聯(lián)合合小組為按期完成土方方施工計(jì)劃劃，確保施施工期間現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交交通順暢，項(xiàng)項(xiàng)目部和各各參戰(zhàn)單位位共同成立立交通疏導(dǎo)導(dǎo)聯(lián)合小組組，負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)各施工工車(chē)輛在場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外外交通，遇遇到車(chē)輛擁?yè)頂D或堵車(chē)車(chē)等及時(shí)疏疏導(dǎo)，加強(qiáng)強(qiáng)與棄渣辦辦、城市交交管等部門(mén)門(mén)溝通，確確保施工車(chē)車(chē)輛行駛暢暢通。交通疏導(dǎo)聯(lián)合小小組：3、交通疏導(dǎo)措施施為避免場(chǎng)內(nèi)交通通擁塞，施施工中對(duì)運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行分流，土土方外運(yùn)車(chē)車(chē)輛全部走走北側(cè)正門(mén)門(mén)將土方外外運(yùn)；東、西西側(cè)作為空空車(chē)進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)的的通道，分分別由xxx街和中山山路進(jìn)入，此此外，封閉閉場(chǎng)地內(nèi)基基坑南側(cè)的的便道作為為鋼支撐架架設(shè)的通道道。為緩解解施工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)交通壓力力，土方開(kāi)開(kāi)挖計(jì)劃采采用階梯式式開(kāi)挖方案案。交通疏導(dǎo)見(jiàn)后附附“施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面圖”九、突發(fā)事件的預(yù)預(yù)防和處理理措施由于工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)條條件復(fù)雜、多多樣，施工工過(guò)程中可可能會(huì)有各各種突發(fā)事事件，針對(duì)對(duì)本工程的的具體情況況，對(duì)可能能出現(xiàn)的突突發(fā)事件采采取如下預(yù)預(yù)防和處理理措施。1、防護(hù)結(jié)構(gòu)引起的的突發(fā)事件件的預(yù)防處處理措施在周邊水、土壓壓力作用下下，基坑防防護(hù)結(jié)構(gòu)可可能發(fā)生破破壞，針對(duì)對(duì)本工程設(shè)設(shè)計(jì)、施工工特點(diǎn)，基基坑防護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)可能存存在以下兩兩種情況：：⑴基坑開(kāi)挖引起涌涌土或坑底底隆起失穩(wěn)穩(wěn)基坑涌土或基底底隆起失穩(wěn)穩(wěn)主要是因因?yàn)榛觾?nèi)內(nèi)外水位差差較大，降降水引起土土體失穩(wěn)。對(duì)對(duì)此，采用用以下處理理措施。①立即停止挖土，加加強(qiáng)基坑處處降水。②準(zhǔn)備足夠數(shù)量的的棉胎、鋼鋼板樁進(jìn)行行封堵。③對(duì)基底實(shí)施注漿漿加固。④必要時(shí)可進(jìn)行基基坑堆料反反壓。⑵基坑防護(hù)結(jié)構(gòu)向向基坑側(cè)產(chǎn)產(chǎn)生較大位位移或圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)漏水水。出現(xiàn)這種情況主主要是因?yàn)闉槊魍诨涌游茨芊謱訉娱_(kāi)挖、分分層支護(hù)或或基坑降水水未達(dá)到理理想的固結(jié)結(jié)土體效果果，對(duì)此，采采用如下處處理措施：：①停止開(kāi)挖，加強(qiáng)強(qiáng)管井降水水。②盡快回填超挖土土方或堆土土反壓。③調(diào)整分層開(kāi)挖的的高度。④在圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后后注漿止水水。2、突然涌水、局部部過(guò)量靜水水壓力預(yù)防防處理措施施因地下水不豐富富，而且又又在施工中中采取了支支護(hù)及降、排排水措施，故故突然涌水水、局部過(guò)過(guò)量靜水壓壓力僅可能能出現(xiàn)在基基坑底部,對(duì)此的預(yù)預(yù)防處理措措施除采用用上述各種種措施外，在在基坑挖至至底面標(biāo)高高后，還須須盡快鋪設(shè)設(shè)墊層砼以以封閉基面面，以防地地下水壓力力過(guò)大突然然涌出。3、停電事故的預(yù)防防處理措施施⑴加強(qiáng)本標(biāo)段電線線線路的檢檢查和保護(hù)護(hù)，確保不不因施工線線路問(wèn)題導(dǎo)導(dǎo)致停電。⑵在工地上配置備備用發(fā)電機(jī)機(jī)，一旦由由于不可抗抗力原因?qū)?dǎo)致停電，立立即啟動(dòng)備備用發(fā)電機(jī)機(jī)臨時(shí)供電電。4、暴雨?duì)顟B(tài)應(yīng)急措措施南京地區(qū)為降雨雨多發(fā)地區(qū)區(qū)，暴雨和和大暴雨時(shí)時(shí)常出現(xiàn)，擬擬采取如下下措施減小小暴雨對(duì)工工程的影響響。⑴注意氣象部門(mén)的的天氣預(yù)報(bào)報(bào)，暴雨來(lái)來(lái)臨之前作作好以下工工作：①停止受暴雨影響響較大的土土方開(kāi)挖、砼砼澆筑等作作業(yè)，做好好停工安排排，確保安安全。②采用砂袋圍擋料料庫(kù)、變配配電設(shè)備等等工地設(shè)施施。③施工機(jī)械設(shè)備撤撤出基坑或或停放在地地形較高、排排水順暢的的地方。④檢查排水設(shè)備及及管網(wǎng)的可可靠性，增增加排泄水水通道。按按預(yù)報(bào)雨量量的大小，增增設(shè)臨時(shí)排排水溝槽，備備足抽水機(jī)機(jī)具。⑤檢查基坑坡面，特特別是受水水流沖刷較較強(qiáng)的坡面面采取臨時(shí)時(shí)支護(hù)等措措施。⑵降雨過(guò)程中，采采取以下措措施減小其其影響：①停止露天作業(yè)，設(shè)設(shè)專(zhuān)人巡回回檢查。②施工便道、料庫(kù)庫(kù)、機(jī)修區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)段時(shí)及將將水排至洼洼低處或排排水系統(tǒng)。③開(kāi)挖基坑及其它它低洼處時(shí)時(shí)用大功率率抽水機(jī)隨隨時(shí)抽水至至排水管網(wǎng)網(wǎng)。④必要時(shí)，用草袋袋裝砂圍擋擋受洪水較較影響大區(qū)區(qū)域及明挖挖段施工便便道。⑤對(duì)變配電設(shè)備設(shè)設(shè)置可靠的的防雷裝置置并設(shè)專(zhuān)人人看守。5、防基坑隆起措施施①基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)，盡盡量減少暴暴露時(shí)間，隨隨即施工墊墊層砼，并并加快結(jié)構(gòu)構(gòu)底板施工工速度。②開(kāi)挖過(guò)程中跟蹤蹤監(jiān)測(cè)基坑坑回彈，及及時(shí)反饋信信息，隨時(shí)時(shí)調(diào)整施工工順序、施施工速度，嚴(yán)嚴(yán)格控制基基坑回彈變變形在允許許范圍內(nèi)。③增加輕型井點(diǎn)快快速降水，根根據(jù)具體情情況插打鋼鋼板樁。6、防止可能液化化的措施①空壓機(jī)等能震動(dòng)動(dòng)較大的設(shè)設(shè)備設(shè)減震震底座。②基坑邊上不設(shè)過(guò)過(guò)重堆載。③暴雨過(guò)后及時(shí)將將地面及坑坑內(nèi)積水排排走。十、質(zhì)量保證體體系及措施施１、建立以公司司、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部及操操作班組三三級(jí)質(zhì)量保保證體系，明明確工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)。２、落實(shí)三級(jí)質(zhì)質(zhì)量管理責(zé)責(zé)任制，分分別明確三三級(jí)管理，在在創(chuàng)優(yōu)質(zhì)活活動(dòng)中的各各級(jí)職責(zé)，具具體落實(shí)到到人。３、與現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)設(shè)方代表和和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理密切配合合，執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理下下達(dá)的各項(xiàng)項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量量保證的指指示。４、自覺(jué)接受業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理和設(shè)計(jì)單單位以及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)代表提提出的批評(píng)評(píng)意見(jiàn)，制制定并落實(shí)實(shí)限期整改改措施。５、保證質(zhì)量措措施⑴堅(jiān)持質(zhì)量第一的的方針，嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制制，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行施工方方案和施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)中的有關(guān)關(guān)規(guī)定，統(tǒng)統(tǒng)一高度，杜杜絕一切違違章行為的的出現(xiàn)。⑵開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行行技術(shù)準(zhǔn)備備，熟悉圖圖紙，按事事先設(shè)計(jì)要要求、操作作規(guī)程，精精心組織，保保證該工程程達(dá)到優(yōu)良良等級(jí)。⑶充分準(zhǔn)備好排除除基坑積水水的排水設(shè)設(shè)備，每階階段土方開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，水水溝、集水水坑及時(shí)挖挖好，確保?；娱_(kāi)挖挖面不積水水、不泡坑坑、泡腳，有有水時(shí)及時(shí)時(shí)排盡，只只有這樣才才能確?；娱_(kāi)挖中中連續(xù)、高高效率出土土。⑷嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)挖程程序，不應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)超挖挖、欠挖現(xiàn)現(xiàn)象，及時(shí)時(shí)做好基坑坑落底標(biāo)高高的測(cè)量工工作。⑸做好對(duì)工程樁的的保護(hù)，挖挖土?xí)r首先先暴露樁身身，防止碰碰撞工程樁樁。⑹基坑落底后，預(yù)預(yù)留20ccm的原狀狀土，由人人工清到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑺基礎(chǔ)工程施工及及時(shí)配合，防防止因基坑坑暴露時(shí)間間的延長(zhǎng)，土土體的抗剪剪強(qiáng)度衰退退，基坑出出現(xiàn)蠕變。十一、現(xiàn)場(chǎng)安全全生產(chǎn)及文文明施工保保證措施１、現(xiàn)場(chǎng)施工人人員應(yīng)認(rèn)真真學(xué)習(xí)并執(zhí)執(zhí)行好有關(guān)關(guān)安全責(zé)任任制度、安安全教育制制度、安全全設(shè)施驗(yàn)收收制度及安安全檢查制制度。進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)人員員應(yīng)嚴(yán)格遵遵守安全生生產(chǎn)規(guī)