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伺服系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

積極推進(jìn)電機系統(tǒng)全生命周期綠色設(shè)計,鼓勵通過電機性能優(yōu)化、鐵芯高效化、機殼輕量化等系統(tǒng)化創(chuàng)新設(shè)計,綜合提升電機產(chǎn)品能源資源利用效率。優(yōu)化風(fēng)機、水泵葉輪尺寸和線型,大力發(fā)展與高效節(jié)能電機合理匹配的新一代風(fēng)機、水泵產(chǎn)品。嚴(yán)格監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行《電動機能效限定值及能效等級》(GB18613-2020)等國家能效標(biāo)準(zhǔn),加強能效標(biāo)識符合性檢查,嚴(yán)禁購買、使用和生產(chǎn)國家明令淘汰的電機產(chǎn)品。組織實施工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察,對電機用戶開展能效監(jiān)管,會同有關(guān)部門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的電機產(chǎn)品。大力推動基礎(chǔ)材料及零部件綠色升級加快高效節(jié)能電機關(guān)鍵配套材料創(chuàng)新升級,提升高性能電磁線、高磁感低損耗冷軋硅鋼片、輕稀土永磁、水性絕緣漆及防銹漆、低揮發(fā)無溶劑浸漬漆等材料綠色化水平。優(yōu)化升級高效節(jié)能電機生產(chǎn)工藝裝置和模具,加快應(yīng)用消失模鑄造、近凈成形等技術(shù),提升機座、端蓋鑄件等綠色生產(chǎn)能力。加快推進(jìn)電機系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新推動風(fēng)機、泵、壓縮機等電機系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研發(fā),加快應(yīng)用離心式風(fēng)機、水泵等二次方轉(zhuǎn)矩特性類負(fù)載與高效節(jié)能電機匹配技術(shù)、低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)技術(shù)、高速直驅(qū)技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)等,提高電機系統(tǒng)效率和質(zhì)量。進(jìn)一步優(yōu)化電機控制算法與控制性能,加快突破永磁電機效率最優(yōu)控制和無位置傳感器磁阻電機參數(shù)精確辯識等技術(shù)。強化節(jié)能服務(wù)大力發(fā)揮工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心、綠色制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商等作用,積極開展電機系統(tǒng)專項節(jié)能診斷,提出節(jié)能改造建議。積極培育第三方節(jié)能服務(wù)機構(gòu),發(fā)展綜合能源服務(wù)、合同能源管理等市場化模式,推進(jìn)電機節(jié)能提效改造,推行電機節(jié)能認(rèn)證,加大節(jié)能電機產(chǎn)品供給。積極實施電機高效再制造推動完善廢舊電機回收利用體系,鼓勵廢舊電機回收利用、電機高效再制造與電機使用企業(yè)加強合作,創(chuàng)新電機高效再制造運營模式。加強再制造電機與負(fù)載匹配技術(shù)研究,推進(jìn)再制造電機質(zhì)量控制、工藝裝備和檢測能力建設(shè)。組織開展電機高效再制造產(chǎn)品認(rèn)定,進(jìn)一步規(guī)范再制造電機生產(chǎn),引導(dǎo)再制造電機產(chǎn)品應(yīng)用。伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況伺服系統(tǒng)是一種自動化運動控制裝置,主要用于精確地實現(xiàn)對機械部件的位置、方位、狀態(tài)等進(jìn)行控制。它決定了自動化機械的精度、控制速度和穩(wěn)定性,是工業(yè)自動化設(shè)備的核心。從工業(yè)自動化部件的產(chǎn)品線層次來看,產(chǎn)品分為控制層、驅(qū)動層和執(zhí)行層,伺服系統(tǒng)屬于驅(qū)動層和執(zhí)行層,包括伺服驅(qū)動和伺服電機??刂茖邮亲詣踊O(shè)備的大腦,負(fù)責(zé)發(fā)出指令;驅(qū)動層是自動化設(shè)備的中樞神經(jīng),負(fù)責(zé)指令的上傳下達(dá),將控制層的脈沖信號放大、變換、調(diào)制為控制電機的信號;執(zhí)行層是自動化設(shè)備的肌肉骨骼,負(fù)責(zé)執(zhí)行指令。伺服系統(tǒng)經(jīng)歷了從液壓、氣動到電氣的發(fā)展過程,目前應(yīng)用最為廣泛的是電氣伺服系統(tǒng)。電氣伺服系統(tǒng)根據(jù)所驅(qū)動的電機類型分為直流伺服系統(tǒng)和交流伺服系統(tǒng)。隨著電氣控制技術(shù)的發(fā)展,20世紀(jì)50年代出現(xiàn)直流伺服系統(tǒng)并開始在機械設(shè)備上逐步普及應(yīng)用;20世紀(jì)70年代后期,集成電路、交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展使得交流伺服系統(tǒng)逐漸成為主導(dǎo)產(chǎn)品。20世紀(jì)80年代以來,由于電機永磁材料制造工藝的發(fā)展以及其性價比的日益提高,性能和成本更具優(yōu)勢的交流伺服系統(tǒng)得到快速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。相比國外伺服系統(tǒng)行業(yè),我國伺服系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,產(chǎn)品最初主要應(yīng)用于國防科技、等高端制造行業(yè),伺服系統(tǒng)產(chǎn)品主要以進(jìn)口為主。自2000年以后,我國制造業(yè)水平得到很大提升,高端制造業(yè)的發(fā)展促使國內(nèi)伺服系統(tǒng)市場快速增長。國內(nèi)廠商自主研發(fā)的伺服系統(tǒng)開始進(jìn)入快速發(fā)展階段,并逐漸在國內(nèi)市場中取得一定的份額。目前,國產(chǎn)品牌在功能、性能和工藝方面和國外產(chǎn)品仍存在一定的差距,但國內(nèi)伺服系統(tǒng)廠商對下游新興應(yīng)用場景更為熟悉,對客戶需求的響應(yīng)速度更快,產(chǎn)品性價比較高,逐漸形成了本土競爭優(yōu)勢。國產(chǎn)伺服系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)水平不斷提高,并在部分產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域加速實現(xiàn)進(jìn)口替代。加快推動電機系統(tǒng)智能化促進(jìn)電機生產(chǎn)制造智能化、自動化,鼓勵應(yīng)用自動嵌線、繞線、機殼組合銑鉆加工、自動沖壓、自動化裝配、自動檢測等設(shè)備。推進(jìn)電機產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標(biāo)識和解析技術(shù)應(yīng)用,探索電機全生命周期智能化跟蹤管理。開展電機系統(tǒng)能效優(yōu)化模型和智能算法研究,完善電機故障診斷機理模型。加快應(yīng)用電機智能感知器系列產(chǎn)品、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)等,推進(jìn)電機系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)采集、計算、存儲、通訊一體化。伺服系統(tǒng)行業(yè)壁壘(一)伺服系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)與人才壁壘伺服系統(tǒng)產(chǎn)品屬于高新技術(shù)產(chǎn)品,需要綜合應(yīng)用運動控制、電力電子、計算機、自動控制、電機等諸多學(xué)科的技術(shù)知識。在產(chǎn)品設(shè)計上需要較高的技術(shù)水平,在制造工藝上,也需要一定的經(jīng)驗積累。而對于直驅(qū)功能部件產(chǎn)品及五軸加工中心而言,需要對下游行業(yè)的工藝和應(yīng)用環(huán)境有深入的了解,行業(yè)新進(jìn)入者由于沒有足夠的知識技術(shù)積累和成熟穩(wěn)定的研發(fā)團隊,缺乏成熟有效的技術(shù)研發(fā)流程,較難在本行業(yè)立足。(二)伺服系統(tǒng)行業(yè)客戶壁壘伺服系統(tǒng)產(chǎn)品作為智能制造裝備的核心部件之一,客戶除了考慮產(chǎn)品的性能穩(wěn)定性、質(zhì)量可靠性,也會考慮產(chǎn)品的兼容性、技術(shù)維護服務(wù)的及時性、延續(xù)性等多方面因素,因此客戶對原有供應(yīng)商會形成一定程度的依賴。成熟的伺服系統(tǒng)產(chǎn)品廠家不僅提供產(chǎn)品,還會提供配套的技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù),越來越多的設(shè)備制造企業(yè)需要伺服產(chǎn)品供應(yīng)商從產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié)即介入,為客戶提供所需的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。而在業(yè)務(wù)合作中,供應(yīng)商能更加深入了解下游制造企業(yè)的需求并提供配套產(chǎn)品方案,從而強化與客戶的緊密協(xié)作與互動。行業(yè)新進(jìn)入者則因缺少與下游制造企業(yè)深入溝通的渠道,缺少熟悉客戶產(chǎn)品應(yīng)用場景的機會,難以了解客戶的真實需要,增加了進(jìn)入本行業(yè)的難度。(三)伺服系統(tǒng)行業(yè)品牌壁壘國內(nèi)伺服系統(tǒng)市場分為日系、歐美系、中國臺灣系、國產(chǎn)品牌四個陣營。國際品牌廠商起步早,經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場開拓,其產(chǎn)

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