2023物理江蘇專用優(yōu)編題型增分練基礎(chǔ)回扣練8

物理江蘇專用優(yōu)編題型增分練基礎(chǔ)回扣練8學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精8.動量定理和動量守恒定律1。李老師在課堂上做了如下的小試驗：他把一只粉筆豎直放在水平桌面上靠近邊緣的紙條上，如圖1所示．第一次他漸漸拉動紙條將紙條抽出,粉筆向后傾倒．其次次他快速將紙條抽出，粉筆稍微晃動一下又靜立在桌面上．兩次現(xiàn)象相比,下列說法正確的是()圖1A．第一次粉筆的慣性更小B．第一次粉筆受到紙帶的摩擦力更大C．第一次粉筆受到紙帶的沖量更小D．第一次粉筆獲得的動量更大答案D解析兩次拉動中粉筆的質(zhì)量不變，故其慣性不變,故A錯誤；由于正壓力不變，故紙條對粉筆的摩擦力不變，故B錯誤；由于漸漸拉動紙條將紙條抽出作用時間變長，故摩擦力對粉筆沖量更大，故C錯誤；由動量定理可知，第一次合外力的沖量更大，則第一次粉筆獲得的動量更大,故D正確．2。用豆粒模擬氣體分子，可以模擬氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的原理．如圖2所示，從距秤盤80cm高度把1000粒的豆粒連續(xù)勻稱地倒在秤盤上，持續(xù)作用時間為1s，豆粒彈起時豎直方向的速度變?yōu)榕銮暗囊话耄裘總€豆粒只與秤盤碰撞一次，且碰撞時間極短（在豆粒與秤盤碰撞極短時間內(nèi)，碰撞力遠(yuǎn)大于豆粒受到的重力)，已知1000粒的豆粒的總質(zhì)量為100g．則在碰撞過程中秤盤受到的壓力大小約為()圖2A．0.2NB．0.6NC．1.0ND．1。6N答案B解析豆粒從80cm高處落到秤盤前瞬間速度為v，v2＝2gh,則v＝eq\r（2gh)＝eq\r（2×10×0。8)m/s＝4m/s設(shè)向上為正方向,依據(jù)動量定理：Ft＝mv2－mv1F＝eq\f(mv2－mv1，t)＝eq\f（0。1×2－0.1×－4,1)N＝0.6N,B正確，A、C、D錯誤．3．在列車編組站里，一節(jié)動車車廂以1m/s的速度碰上另一節(jié)靜止的拖車車廂，碰后兩節(jié)車廂結(jié)合在一起連續(xù)運動．已知兩節(jié)車廂的質(zhì)量均為20t，則碰撞過程拖車車廂受到的沖量大小為（碰撞時間很短，內(nèi)力很大)()A．10N·sB．20N·sC．104N·sD．2×104N·s答案C解析動車和拖車組成的系統(tǒng)碰撞過程動量守恒，依據(jù)動量守恒定律有mv0＝2mv，對拖車依據(jù)動量定理有I＝mv，聯(lián)立解得I＝104N·s，選項C正確．4．（多選）將一小球從地面以速度v0豎直向上拋出，小球上升到某一高度后又落回到地面．若該過程中空氣阻力不能忽視，且大小近似不變，則下列說法中正確的是（)A．重力在上升過程與下降過程中做的功大小相等B．重力在上升過程與下降過程中的沖量相同C．整個過程中空氣阻力所做的功等于小球機(jī)械能的變化量D．整個過程中空氣阻力的沖量等于小球動量的變化量答案AC解析依據(jù)W＝Gh可知，重力在上升過程與下降過程中做的功大小相等，選項A正確;上升過程中的加速度a上＝g＋eq\f（Ff，m）大于下降過程中的加速度a下＝g－eq\f(Ff,m），則上升的時間小于下降的時間，即t上〈t下,依據(jù)I＝Gt可知,重力在上升過程中的沖量小于下降過程中的沖量，選項B錯誤；依據(jù)功能關(guān)系，整個過程中空氣阻力所做的功等于小球機(jī)械能的變化量，選項C正確；整個過程中空氣阻力的沖量和重力的沖量之和等于小球動量的變化量，選項D錯誤．5．飛機(jī)在空中撞到一只鳥常見，撞到一只兔子就比較罕見了,而這種狀況真的被澳大利亞一架飛機(jī)遇到了．如圖3所示，2023年10月20日，一架從墨爾本飛往布里斯班的飛機(jī)，飛到1500m高時就撞到了一只兔子，當(dāng)時這只兔子正被一只鷹抓著，兩者撞到飛機(jī)當(dāng)場殞命．設(shè)當(dāng)時飛機(jī)正以720km/h的速度飛行，撞到質(zhì)量為2kg的兔子,作用時間為0。1s．則飛機(jī)受到兔子的平均撞擊力大小約為()圖3A．1。44×103NB．4.0×103NC．8。0×103ND．1。44×104N答案BB.6．（多選）如圖4所示，小車在光滑水平面上向左勻速運動，輕質(zhì)彈簧左端固定在A點，物體用細(xì)線拉在A點將彈簧壓縮,某時刻線斷了，物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上，取小車、物體和彈簧為一個系統(tǒng),下列說法正確的是（）圖4A．若物體滑動中不受摩擦力，則該系統(tǒng)全過程機(jī)械能守恒B．若物體滑動中有摩擦力,則該系統(tǒng)全過程動量守恒C．不論物體滑動中有沒有摩擦力,小車的最終速度與線斷前相同D．不論物體滑動中有沒有摩擦力，系統(tǒng)損失的機(jī)械能相同答案BCD解析物體與油泥粘合的過程，發(fā)生完全非彈性碰撞,系統(tǒng)機(jī)械能有損失,故A錯誤;整個系統(tǒng)在水平方向上不受外力，豎直方向上合外力為零,則系統(tǒng)動量肯定守恒，故B正確;取小車的初速度方向為正方向，依據(jù)動量守恒定律可知，物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上后系統(tǒng)的速度與初速度是相同的，故C正確;當(dāng)物體與B端油泥粘在一起時，系統(tǒng)的速度與初速度相等,所以系統(tǒng)的末動能與初動能是相等的，系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于彈簧的彈性勢能，與物體滑動中有沒有摩擦力無關(guān),故D正確．7。沿光滑水平面在同一條直線上運動的兩物體A、B碰撞后以共同的速度運動，該過程的位移—時間圖象如圖5所示．則下列推斷錯誤的是（)圖5A．碰撞前后A的運動方向相反B．A、B的質(zhì)量之比為1∶2C．碰撞前后A的動能增大,B的動能減小D．碰撞前B的動量較大答案Cm/s＝5m/s，則碰撞前后A的運動方向相反，故A正確．由位移—時間圖象可得，碰撞之前vB＝eq\f(20－0,2)m/s＝10m/s，vAB＝vA′，依據(jù)動量守恒定律得mAvA＋mBvB＝(mA＋mB）vAB，代入數(shù)據(jù)得，mA∶mB＝1∶2，故B正確．碰撞前后A速度大小相等，則碰撞前后A動能不變，故C錯誤．碰撞前A、B速度方向相反，碰撞后A、B速度方向與B碰撞前速度方向相同,則碰撞前B動量較大，故D正確．8．如圖6所示，放在光滑水平桌面上的A、B兩小木塊中間夾一被壓縮的輕彈簧，當(dāng)輕彈簧被放開時，A、B兩小木塊各拘束桌面上滑行一段距離后，飛離桌面落在地面上．若mA＝3mB，則下列結(jié)果正確的是(不計空氣阻力)（）圖6A．若輕彈簧對A、B做功分別為W1和W2，則有W1∶W2＝1∶1B．在與輕彈簧作用過程中，兩木塊的速度變化量之和為零C．若A、B在空中飛行時的動量變化量分別為Δp1和Δp2,則有Δp1∶Δp2＝1∶1D．若A、B同時離開桌面，則從釋放輕彈簧開頭到兩木塊落地的這段時間內(nèi),A、B兩木塊的水平位移大小之比為1∶3答案D解析彈簧彈開木塊過程中，兩木塊及彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，取水平向左為正方向,由動量守恒定律得：mAvA－mBvB＝0,則速度之比vA∶vB＝1∶3,依據(jù)動能定理得，輕彈簧對A、B做功分別為W1＝eq\f（1,2）mAvA2，W2＝eq\f（1,2）mBvB2，聯(lián)立解得W1∶W2＝1∶3，故A錯誤．依據(jù)動量守