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文檔簡(jiǎn)介

2017——2018物流管理試題

D

20%左右,各類

?C

50%左右,重點(diǎn)

?D

3

1分

按照企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu),不屬于管理層的內(nèi)容有()。

發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸

?A

物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃

?B

系統(tǒng)控制

?C

成績(jī)?cè)u(píng)定

?D

4

1分

下列對(duì)物流服務(wù)需求的趨勢(shì)敘述錯(cuò)誤的是()。

物流對(duì)貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性增加

?A

物流功能轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造巨大價(jià)值增量

?B

企業(yè)內(nèi)部物流服務(wù)減少,外委增多

?C

物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化不明顯

?D

5

1分

隨機(jī)儲(chǔ)存適用的場(chǎng)合除了種類少或體積較大的貨品之外還有()。

庫(kù)房空間有限,需盡量利用儲(chǔ)存空間

?A

易燃貨品

?B

重要貨品

?C

儲(chǔ)存條件對(duì)貨品儲(chǔ)存非常重要時(shí)

?D

6

1分

“將物流成本按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、商品材料費(fèi)等等支付形態(tài)來(lái)進(jìn)行歸類,明確控制

物流成本的重點(diǎn)”這是()。

功能別物流成本控制

?A

適用范圍別物流成本控制

?B

生產(chǎn)別物流成本控制

?C

形態(tài)別物流成本控制

?D

7

1分

在EAN條碼中,我國(guó)的代碼為()。

069

?A

609

?B

690

?C

960

?D

8

1分

物流是()的一個(gè)部分。

供應(yīng)鏈流程

?A

包裝過(guò)程

?B

銷售過(guò)程

?C

運(yùn)輸活動(dòng)

?D

9

1分

形態(tài)別物流成本控制法是指()。

將物流費(fèi)用按照包裝、保管等機(jī)能進(jìn)行

?A

分類,把握各功能所承擔(dān)的物流費(fèi)用

分析物流成本適用于什么對(duì)象,以此作

?B

為控制物流成本的依據(jù)

通過(guò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、完善對(duì)顧客的物

?C

流服務(wù)來(lái)削減成本

將物流成本按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、商品材料

?D

費(fèi)等等支付形態(tài)來(lái)進(jìn)行歸類,明確控制物

流成本的重點(diǎn)

10

1分

物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)不包括()。

系統(tǒng)目標(biāo)

?A

組織結(jié)構(gòu)

?B

經(jīng)營(yíng)方式

?C

經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)

?D

11

1分

物流分類的目的是()。

為了思路清晰,便于研究物流問(wèn)題

?A

為了達(dá)到高效低成本

?B

為了創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值

?C

為了實(shí)現(xiàn)供需轉(zhuǎn)移

?D

12

1分

物流系統(tǒng)將外部環(huán)境提供的輸入內(nèi)容進(jìn)行處理轉(zhuǎn)化后變成全系統(tǒng)的輸出,該輸出

是()。

運(yùn)輸

?A

保管

?B

裝卸搬運(yùn)

?C

物流服務(wù)

?D

13

1分

庫(kù)存物資數(shù)量雖少但對(duì)企業(yè)卻最為重要,最需要嚴(yán)格管理和控制的庫(kù)存是()。

A類庫(kù)存

?A

B類庫(kù)存

?B

C類庫(kù)存

?C

D類庫(kù)存

?D

14

1分

物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最重要環(huán)節(jié)是()。

需求分析

?A

組織結(jié)構(gòu)與功能分析

?B

業(yè)務(wù)流程分析

?C

數(shù)據(jù)流程圖

?D

15

1分

供應(yīng)鏈上由供方向需方的單向流是()。

物流

?A

信息流

?B

運(yùn)輸流

?C

資金流

?D

16

1分

物流經(jīng)濟(jì)管理最終目的是()。

提高物流的運(yùn)輸速度

?A

提高物流的服務(wù)質(zhì)量

?B

縮短物流運(yùn)送時(shí)間

?C

?D

為了提高物流的經(jīng)濟(jì)效益

17

1分

供應(yīng)鏈中的成員應(yīng)建立()關(guān)系。

排他性競(jìng)爭(zhēng)

?A

具有各自利益的一般企業(yè)合作

?B

不斷變動(dòng)的合同關(guān)系

?C

相互依賴的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

?D

18

1分

物流量是指物品在(),采用多種運(yùn)輸方式并借助多種運(yùn)載工具,在空間位置上

發(fā)生移動(dòng)的數(shù)量。

一定時(shí)間內(nèi)

?A

一段距離中

?B

一個(gè)傳輸帶

?C

一定范圍內(nèi)

?D

19

1分

供應(yīng)鏈中的制造中心和倉(cāng)庫(kù)的位置、大小、選擇,以及配送決策的選擇,稱為()。

物流園區(qū)規(guī)劃

?A

物流配送中心建設(shè)

?B

物流布局

?C

物流網(wǎng)點(diǎn)控制

?D

20

1分

供應(yīng)鏈不包括對(duì)核心企業(yè)()的控制。

信息流

?A

物流

?B

資金流

?C

銷售流

?D

21

1分

在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,通過(guò)物流技術(shù)的改善和物流管理水平的提高降低和控制物流

成本,這指的是()。

物流成本管理系統(tǒng)

?A

物流成本的日??刂葡到y(tǒng)

?B

物流成本信息系統(tǒng)

?C

物流成本決策系統(tǒng)

?D

22

1分

供應(yīng)鏈不包括對(duì)核心企業(yè)()的控制。

信息流

?A

物流

?B

資金流

?C

銷售流

?D

23

1分

設(shè)備完好率的指標(biāo)為()。

D=Pn/Po*100%

?A

Kf=Ts/Tt*100%

?B

K=C/N*100%

?C

期內(nèi)設(shè)備更新原值/期末設(shè)備總原值

?D

24

1分

物流設(shè)備管理的方式不包括()。

分級(jí)負(fù)責(zé)

?A

專人負(fù)責(zé)

?B

專門管理部門負(fù)責(zé)

?C

聯(lián)合負(fù)責(zé)

?D

25

1分

物流設(shè)備管理的方法不包括()。

分類法

?A

編號(hào)法

?B

排序法

?C

登記帳卡法

?D

26

1分

配送的作業(yè)環(huán)節(jié)依次為

接受并匯總訂單、進(jìn)貨、理貨和配貨、

?A

出貨

進(jìn)貨、理貨和配貨、接受并匯總訂單、

?B

出貨

進(jìn)貨、接受并匯總訂單、理貨和配貨、

?C

出貨

接受并匯總訂單、理貨和配貨、進(jìn)貨、

?D

出貨

27

1分

在一個(gè)或多個(gè)戰(zhàn)略地點(diǎn)對(duì)全部貨品進(jìn)行預(yù)估,而將進(jìn)一步庫(kù)存部署延遲到收到客

戶的訂單的“及時(shí)”概念,稱為()。

生產(chǎn)及時(shí)

?A

形成及時(shí)

?B

物流及時(shí)

?C

銷售及時(shí)

?D

28

1分

流通加工的組織者是()。

物流經(jīng)營(yíng)者

?A

制造商

?B

批發(fā)商

?C

零售商

?D

29

1分

通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈,

它開(kāi)始于()的源點(diǎn),結(jié)束于()的終點(diǎn)。

供應(yīng)、消費(fèi)

?A

消費(fèi)、供應(yīng)

?B

制造、消費(fèi)

?C

供應(yīng)、制造

?D

30

1分

()是物流服務(wù)質(zhì)量的保證和基石。

物流工程質(zhì)量

?A

物流工作質(zhì)量

?B

物流管理質(zhì)量

?C

物流時(shí)間

?D

共25題,50分

二、多選題

1

2分

影響戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素主要有()。

物流企業(yè)的規(guī)模

?A

管理風(fēng)格

?B

經(jīng)營(yíng)過(guò)程的復(fù)雜程度

?C

物流企業(yè)環(huán)境的復(fù)雜程度

?D

經(jīng)濟(jì)環(huán)境

?E

2

2分

商物分離模式的優(yōu)點(diǎn)有()。

便利的運(yùn)送體系

?A

高效的作業(yè)方式

?B

高質(zhì)量的配送模式

?C

完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

?D

優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)

?E

3

2分

物流系統(tǒng)的目標(biāo)有

增加商品競(jìng)爭(zhēng)力

?A

改善流通環(huán)境

?B

提高服務(wù)水平

?C

優(yōu)化供應(yīng)鏈管理

?D

4

2分

關(guān)于儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志正確的是﹙﹚。

質(zhì)量標(biāo)志

?A

結(jié)構(gòu)標(biāo)志

?B

費(fèi)用標(biāo)志

?C

時(shí)間標(biāo)志

?D

5

2分

現(xiàn)代物流管理特征包括()。

物流管理方法現(xiàn)代化

?A

物流管理目標(biāo)整體化

?B

物流管理組織網(wǎng)絡(luò)化

?C

物流投入產(chǎn)出比穩(wěn)定化

?D

物流企業(yè)效益最大化

?E

6

2分

流通企業(yè)物流包括()。

批發(fā)企業(yè)的物流

?A

零售企業(yè)的物流

?B

倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流

?C

配送中心的物流

?D

第三方物流企業(yè)的物流

?E

7

2分

基礎(chǔ)性戰(zhàn)略主要包括()。

組織系統(tǒng)管理

?A

信息系統(tǒng)管理

?B

政策與策略

?C

基礎(chǔ)設(shè)施管理

?D

人力資源管理

?E

8

2分

國(guó)際物流的主要特點(diǎn)包括()。

物流環(huán)境差異性

?A

經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)際性

?B

運(yùn)作具有風(fēng)險(xiǎn)性

?C

國(guó)際化信息系統(tǒng)支持

?D

實(shí)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化操作

?E

9

2分

物流成本控制按活動(dòng)種類,內(nèi)容包括()。

運(yùn)輸成本的控制

?A

倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制

?B

包裝成本的控制

?C

采購(gòu)成本的控制

?D

10

2分

物流管理是對(duì)()的管理。

生產(chǎn)制造過(guò)程

?A

物流系統(tǒng)諸要素

?B

物流活動(dòng)諸環(huán)節(jié)

?C

物流活動(dòng)具體職能

?D

11

2分

物流按其系統(tǒng)性質(zhì),分為以下哪幾類()。

社會(huì)物流

?A

行業(yè)物流

?B

企業(yè)物流

?C

生產(chǎn)物流

?D

12

2分

供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域有()。

供應(yīng)

?A

生產(chǎn)

?B

物流

?C

需求

?D

13

2分

下列屬于對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理的是()。

運(yùn)輸管理

?A

人的管理

?B

物的管理

?C

財(cái)?shù)墓芾?/p>

?D

儲(chǔ)存管理

?E

14

2分

專業(yè)性獨(dú)立配送主要表現(xiàn)為()。

小雜貨配送

?A

生產(chǎn)資料配送

?B

食品配送

?C

服裝配送

?D

綜合配送

?E

15

2分

物流系統(tǒng)是由()等若干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。

服務(wù)

?A

產(chǎn)品

?B

相關(guān)設(shè)施設(shè)備

?C

人員

?D

通信聯(lián)系

?E

16

2分

企業(yè)物流包括()。

供應(yīng)物流

?A

生產(chǎn)物流

?B

銷售物流

?C

回收物流

?D

廢棄物流

?E

17

2分

物流戰(zhàn)略的層次有()。

全局性的戰(zhàn)略

?A

結(jié)構(gòu)性的戰(zhàn)略

?B

功能性的戰(zhàn)略

?C

基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略

?D

?E

發(fā)展性戰(zhàn)略

18

2分

按照企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu),屬于管理層的內(nèi)容有()。

發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸

?A

物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃

?B

庫(kù)存計(jì)劃于控制

?C

系統(tǒng)控制

?D

成績(jī)?cè)u(píng)定

?E

19

2分

按提供服務(wù)的種類可將第三方物流劃分為()。

微觀型

?A

宏觀型

?B

資產(chǎn)型

?C

管理型

?D

綜合型

?E

20

2分

配送的功能包括

使物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化,維持合理的物

?A

流結(jié)構(gòu)

有利于合理配置資源

?B

優(yōu)化了服務(wù)品質(zhì)

?C

降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展

?D

21

2分

現(xiàn)代物流的增值服務(wù)主要包括()。

物流運(yùn)輸

?A

增加便利性的服務(wù)

?B

加快反應(yīng)速度的服務(wù)

?C

降低成本的服務(wù)

?D

延伸服務(wù)

?E

22

2分

供應(yīng)鏈物流管理的主要特點(diǎn)包括()。

信息共享

?A

過(guò)程同步

?B

合作互利

?C

交貨準(zhǔn)時(shí)

?D

響應(yīng)敏捷

?E

23

2分

物流全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)包括()。

管理的時(shí)間長(zhǎng)

?A

管理的對(duì)象全面

?B

管理的范圍全面

?C

管理的人員多

?D

全員參與管理

?E

24

2分

配送中心的主要功能有()。

儲(chǔ)存功能

?A

分揀功能

?B

配送功能

?C

服務(wù)功能

?D

25

2分

按物流研究范圍的大小可將物流分為()。

宏觀物流

?A

中觀物流

?B

微觀物流

?C

地區(qū)物流

?D

國(guó)內(nèi)物流

?E

共20題,20分

三、判斷題

1

1分

在各國(guó)的物流定義中,物流中的“物”均不包括人。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

2

1分

訂貨的便利性不影響物流服務(wù)水平。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

3

1分

企業(yè)的生產(chǎn)物流活動(dòng)將整個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的所有的孤立的作業(yè)點(diǎn)、作業(yè)區(qū)域有機(jī)的聯(lián)

系在一起,構(gòu)成一個(gè)連續(xù)不斷的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

4

1分

企業(yè)物流不具備連續(xù)性。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

5

1分

物流條碼是條碼中的一個(gè)重要組成部分,但是它不能在國(guó)際范圍內(nèi)提供可靠的代

碼標(biāo)識(shí)體系。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

6

1分

包裝綠色化是包裝合理化的途徑之一。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

7

1分

物流設(shè)備完好率中的全部設(shè)備的臺(tái)數(shù)不包括停用的設(shè)備。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

8

1分

商品儲(chǔ)存可以降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

9

1分

企業(yè)物流是指在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)由生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品

銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)過(guò)

程。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

10

1分

二次世界大戰(zhàn)之前,國(guó)際間就有不少經(jīng)濟(jì)交往,就產(chǎn)生了國(guó)際物流公司。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

11

1分

裝卸搬運(yùn)是降低物流成本的活動(dòng)。

錯(cuò)誤

?A

正確

?B

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