注冊(cè)建造師一級(jí)公路工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程施工技術(shù))模擬試卷52

注冊(cè)建造師一級(jí)公路工程管理與實(shí)（公路工程施工技術(shù)模擬試卷52(分：68.00做題時(shí)間：分鐘)一、單項(xiàng)擇(總題數(shù)：，數(shù)40.00)1.單項(xiàng)選擇共20題。題的備選中只有一個(gè)最符合題。分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________解析：2.路基施工采用毫微差爆破技術(shù)，當(dāng)最深梯段為HT時(shí)，孔裝藥量的計(jì)算式為．q．其中W是()

．W

，（分?jǐn)?shù)：2.00A.量指數(shù)B.段爆破單位耗藥量C.藥換算系數(shù)D.小抵抗線(xiàn)

√解析：3.下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中用于路基挖方邊坡支撐的是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.肩B.面墻

√C.垛護(hù)腳D.壩解析：解析：護(hù)面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。4.排水溝或暗溝通軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.水孔B.濾層C.查井D.縮縫或沉降縫

√解析：5.高速公路基層用碎石，其碎石的加工工藝應(yīng)采用)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.式破碎B.式破碎C.擊式破碎D.擊式破碎

√解析：解析：高速公路基層用的碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。顎式破碎主要用于粗碎和中碎加工。錘式破碎針片狀含量大。沖擊式破碎一般用于制砂。6.二級(jí)公路的基層二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.泥穩(wěn)定未篩分碎石B.灰土

√C.泥穩(wěn)定碎石土D.灰礫石解析：

7.瀝青面層的細(xì)集不包括()（分?jǐn)?shù)：2.00A.制砂B.粉

√C.然砂D.屑解析：8.碾壓混凝土施工采用的施工機(jī)械為)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.輥軸機(jī)組B.青攤鋪機(jī)C.道攤鋪機(jī)D.模機(jī)械

√解析：9.中央分隔帶施工埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.大強(qiáng)度B.大透水性C.止漏水D.止碎石堵塞

√解析：解析：塑料排水管埋設(shè)要求：一端應(yīng)插入中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置，另一端應(yīng)伸出路基邊坡外。橫向塑料排水管的進(jìn)口須用土工布包裹，防止碎石堵塞。10.對(duì)拉橋的受力特點(diǎn)描述正確的選項(xiàng)是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.梁多點(diǎn)彈性支承，高跨比小，自重輕，提高跨徑√B.筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求C.拉索的變形非線(xiàn)性，一般采用撓度理論或變形理論D.拉索的垂直分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力解析：11.預(yù)構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用)制，且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大50MPa（分?jǐn)?shù)：2.00A.冷拉的熱軋螺紋鋼筋B.冷拉的冷軋光圓鋼筋C.經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋D.經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋√解析：12.關(guān)大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制B.集料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)集料宜采用細(xì)砂C.采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種√解析：13.下關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐B.水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐√C.礎(chǔ)埋置不深就不用支撐D.管何種情況下都要采取支撐措施

解析：14.轉(zhuǎn)施工工藝是)（分?jǐn)?shù)：2.00A.架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤(pán)封固→撤錨合龍√B.動(dòng)→轉(zhuǎn)盤(pán)封固→撤錨合龍→脫架C.架→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→轉(zhuǎn)盤(pán)封固D.錨合龍→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→轉(zhuǎn)盤(pán)封固解析：解析：轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤(pán)封固一撤錨合龍。15.在筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為)（分?jǐn)?shù)：2.00A.內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成B.內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C.外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成D.外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成√解析：16.隧洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置)（分?jǐn)?shù)：2.00A.坡B.土墻C.水帶D.洞

√解析：解析：隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí)，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置明洞。17.隧襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生，鋼筋保護(hù)層必須保證不小于)cm。（分?jǐn)?shù)：2.00A.1．5B.2C.2．5D.3

√解析：解析：鋼筋保護(hù)層必須保證不小于鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。18.隧通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)及()測(cè)到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.度檢測(cè)器B.力檢測(cè)器C.見(jiàn)度檢測(cè)器D.度檢測(cè)器

√解析：19.下選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制方式的是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.工收費(fèi)B.自動(dòng)收費(fèi)C.閉式收費(fèi)D.自動(dòng)收費(fèi)

√解析：20.緊電話(huà)系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)和光纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)B.線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)√C.通專(zhuān)網(wǎng)型緊急電話(huà)系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話(huà)系統(tǒng)

D.纜型緊急電話(huà)系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)型緊急電話(huà)系統(tǒng)解析：二、多項(xiàng)擇(總題數(shù)：，數(shù)28.00)21.項(xiàng)選擇題共10題。每題備選項(xiàng)中有2個(gè)或以上符合題意，至少1錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題得分；少，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.。（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________解析：22.土路堤填筑常用的機(jī)械有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.運(yùn)機(jī)B.地機(jī)C.載機(jī)D.壓機(jī)E.掘機(jī)

√√√√解析：23.坐法放樣的儀器和資料有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.準(zhǔn)儀B.站儀C.線(xiàn)點(diǎn)

√√D.樁坐標(biāo)表E.基設(shè)計(jì)表

√解析：24.瀝混合料按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)原則可分為)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B.架空隙結(jié)構(gòu)C.實(shí)骨架結(jié)構(gòu)D.擠級(jí)配結(jié)構(gòu)E.續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

√√√解析：25.水混凝土路面縱向裂縫的修復(fù)方法有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.刀壓抹B.縫嵌填C.縫加筋

√√D.筑專(zhuān)用修補(bǔ)劑E.面修補(bǔ)法

√解析：解析：水泥混凝土路面縱向裂縫的修復(fù)，如采用一般性的擴(kuò)縫嵌填或澆筑專(zhuān)用修補(bǔ)劑有一定效果，但耐久性不易保證；采用擴(kuò)縫加筋的辦法進(jìn)行修補(bǔ)具有較好的增強(qiáng)效果。26.按梁的結(jié)構(gòu)體系劃分，其基本體系有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.式橋

√B.橋

√C.架橋D.索橋E.拉橋

√√解析：解析：按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。

27.下橋臺(tái)中屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.撐式橋臺(tái)B.字形橋臺(tái)

√√C.筋土橋臺(tái)D.筋混凝土薄壁橋臺(tái)E.置式橋臺(tái)解析：28.橋上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.向轉(zhuǎn)體施工法B.向轉(zhuǎn)體施工法C.面轉(zhuǎn)體施工法D.間轉(zhuǎn)體施工法E.豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法

√√√解析：解析：轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。29.沉?xí)r遇到下列情況可以停止錘擊的有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.入度突然發(fā)生急劇變化√B.尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫人度沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)可以停止錘擊C.身突然發(fā)生傾斜、移位√D.頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象√E.不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象√解析：解析：沉樁時(shí)，如遇到沉入度突然發(fā)生急劇變化；樁身突然發(fā)生傾斜、移位；樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈；樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止錘擊，查明原因，采取措施后方可繼續(xù)施工。30.下關(guān)于鋼管內(nèi)混凝土澆筑施工的說(shuō)法正確的有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.內(nèi)混凝土澆筑可采用人工澆筑和泵送頂升壓注兩種方法√B.筋混凝土壓注工藝為首先清洗管內(nèi)污物、濕潤(rùn)內(nèi)壁C.內(nèi)混凝土的配料強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度高10％～％

√D.根鋼管的混凝土必須連續(xù)灌注，一氣呵成√E.管混凝土的質(zhì)量檢測(cè)辦法應(yīng)以人工敲擊為主，超聲波檢測(cè)為輔解析：31.洞構(gòu)造分為)（分?jǐn)?shù)：2.00A.次襯砌B.次襯砌C.次襯砌

√√D.裝飾

√E.棚

√解析：32.復(fù)式襯砌隧道的選測(cè)項(xiàng)目有)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.巖體內(nèi)位移

√B.巖壓力C.邊位移

√D.護(hù)襯砌內(nèi)應(yīng)力

√E.桿軸力

√

解析：33.下關(guān)于掘進(jìn)工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是)。（分?jǐn)?shù)：2.00A.助眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀和規(guī)格