擴(kuò)幫施工安全技術(shù)措施

擴(kuò)幫施工安全技術(shù)措施Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制：___________________日期：___________________

擴(kuò)幫施工安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。東南翼膠帶巷自皮帶架7-41架受礦壓影響,巷道底鼓,漿皮開(kāi)裂,需進(jìn)行返修,具體要求如下：

1、對(duì)巷道開(kāi)裂的漿皮撬掉后,進(jìn)行錨網(wǎng)噴漿+錨索返修加固,錨桿采用Φ20×2200mm的高強(qiáng)錨桿,間排距800×800mm,網(wǎng)采用1×2m鋼筋網(wǎng)。原巷道加固失效的錨索剪掉,拱部重新打注3排錨索進(jìn)行加固,錨索規(guī)格Φ18.9×8000mm,錨索間排距為1600×1600mm,每根錨索配200mm×200mm×20mm鐵托盤。噴射砼標(biāo)號(hào)C20。

2、為預(yù)防棚子腿部變形,在水溝側(cè)拱基線以下1m位置打注錨桿時(shí),掛1道鋼筋梯,加固棚腿,鋼筋梯使用Φ16mm鋼筋焊制。

3、對(duì)巷道底板鼓起部分進(jìn)行拉底,拉底深度至巷道設(shè)計(jì)斷面后,底板采用砼硬化,鋪底厚度為100mm,并重新施工水溝,水溝凈斷面規(guī)格：寬×深=300×300mm。

二、支護(hù)形式及技術(shù)要求

1、東南翼膠帶巷返修加固采用錨網(wǎng)噴漿支護(hù)（皮帶機(jī)里側(cè)無(wú)施工空間,可以不進(jìn)行加固）。錨桿為Φ20×2200mm的高強(qiáng)錨桿；網(wǎng)為1×2m鋼筋網(wǎng),由Φ6.5mm鋼筋焊制而成,網(wǎng)格為70×70mm。錨桿間排距為800×800mm,矩形布置,每根高強(qiáng)錨桿使用1支MSK2335型（里側(cè)）和1支MSZ2335型（外側(cè)）錨固劑,設(shè)計(jì)錨固力120kN,使用LDZ-200型錨桿拉力計(jì)（額定壓力60MPa,額定張拉力210kN）測(cè)試時(shí),壓力表讀數(shù)達(dá)到35MPa；扭矩不小于200N·m,錨桿露出托板20～50mm。網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于100mm,每隔140mm用12鐵絲雙股對(duì)角綁扎。

2、在拱部增加3排錨索加強(qiáng)支護(hù),錨索為Φ18.9×8000mm,配合索具及200×200×20mm型錨索托盤使用,錨索有效使用長(zhǎng)度不小于7.5m,錨索間排距為1600×1600mm。每根錨索用3支MSK2335型（里側(cè)）和2支MSZ2335型（外側(cè)）錨固劑,張拉預(yù)緊力150kN,使用MQ18-200/63型錨索張拉機(jī)具（額定壓力63MPa,額定張拉力200kN）張拉至預(yù)緊力時(shí),壓力表讀數(shù)達(dá)到40MPa；截錨索用專用錨索截具,保證外露長(zhǎng)度為50～100mm。

3、噴射砼標(biāo)號(hào)C20,配合比（重量比）為：水泥：黃砂：石子：水=1：1.64：2.78：0.52,水泥采用32.5R級(jí)普通硅酸鹽水泥,黃砂采用中粗砂,碎石必須堅(jiān)硬耐久,粒徑5～10mm,水用井下壓力水,噴漿厚度按照工程設(shè)計(jì)噴漿厚度規(guī)定執(zhí)行

4、鋪底及打水溝使用砼標(biāo)號(hào)C20,配合比（重量比）為：水泥：黃砂：石子：水=1：1.64：2.78：0.52,水泥采用32.5R級(jí)普通硅酸鹽水泥,黃砂采用中粗砂,碎石必須堅(jiān)硬耐久,粒徑5～10mm,水用井下壓力水。

附圖1：返修巷道斷面圖

三、支護(hù)工藝

1、錨網(wǎng)支護(hù)工藝

用錨桿機(jī)配合B19鉆桿、Φ28mm鉆頭打注頂、幫錨桿。具體支護(hù)工藝如下：打注錨桿順序要先頂部逐次向兩幫隨打隨注,以便及時(shí)維護(hù)頂板,保護(hù)施工人員。巷道擴(kuò)刷至設(shè)計(jì)斷面后,先由班組長(zhǎng)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,將頂、幫的開(kāi)裂的漿皮撬凈,確認(rèn)安全,開(kāi)始打注頂板錨桿支護(hù)。先根據(jù)中線定出錨桿眼位,安好錨桿鉆機(jī)（操作錨桿鉆機(jī)嚴(yán)格按照錨桿鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程操作）,錨桿孔深度控制在2130～2160mm之間,角度大于75°。第一個(gè)錨桿孔打好后,將孔內(nèi)積水及巖粉吹干凈,把1支MSK2335型（里側(cè)）和1支MSZ2335型（外側(cè)）樹(shù)脂錨固劑輕輕送入孔內(nèi),再將高強(qiáng)錨桿推入錨桿孔,然后在錨桿機(jī)上上好高強(qiáng)錨桿套頭（Φ32mm）,用錨桿機(jī)將高強(qiáng)錨桿頂入,當(dāng)高強(qiáng)錨桿剩余600～800mm時(shí),旋轉(zhuǎn)錨桿機(jī)30秒,待過(guò)至少2分鐘錨固劑凝固后,用扭力扳手上緊,使鐵托板緊貼巖面,然后照此法將其余錨桿安裝好。1小時(shí)后,再將錨桿螺母用扭力扳手緊固一遍,使扭矩達(dá)到200N·m。鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面,鋼筋網(wǎng)搭接不小于100mm,每隔140mm用12鐵絲雙股對(duì)角綁扎。

2、錨索支護(hù)工藝

錨索為Φ18.9mm、長(zhǎng)為8.0m的鋼絞線配合索具、托板制作。錨索的有效長(zhǎng)度為7.5m,每根錨索用3支MSK2335型（里側(cè)）和2支MSZ2335型（外側(cè)）錨固劑,張拉預(yù)緊力150kN,使用MQ18-200/63型錨索張拉機(jī)具（額定壓力63MPa,額定張拉力200kN）張拉至預(yù)緊力時(shí),壓力表讀數(shù)達(dá)到40MPa。施工錨索時(shí),必須嚴(yán)格按以下要求操作。

2.1、地面檢查：檢查鋼絞線的質(zhì)量情況,不合格的鋼絞線嚴(yán)禁下井使用,合格的鋼絞線盤成圈裝入礦車內(nèi)入井。

2.2、鉆孔：打注錨索選用錨索專用釬子,采取套孔打注。錨索孔深度不低于7.5m且必須深入硬巖不少于1.5m,打夠設(shè)計(jì)深度后,用壓風(fēng)和水將孔沖洗干凈。鉆孔時(shí),保持鉆孔在同一軸線上,以免影響安裝質(zhì)量。

2.3、錨固：每根錨索用3支MSK2335型（里側(cè)）和2支MSZ2335型（外側(cè)）錨固劑,依次送入孔內(nèi),用鋼絞線輕輕送入孔底,再采用錨索專用套筒連接好鋼絞線,邊推邊攪拌,待到孔底時(shí)鉆機(jī)不回落,停止轉(zhuǎn)動(dòng),待兩分鐘后再回落鉆機(jī)。

2.4、張拉：樹(shù)脂藥卷固化后,養(yǎng)護(hù)1～1.5小時(shí),再裝托板、索具,使用MQ18-200/63型錨索張拉機(jī)具,壓力表指示數(shù)據(jù)達(dá)到40MPa時(shí)即為合格。停止張拉,使錨索托板貼緊巖面。最后將錨索露頭截到合適的長(zhǎng)度,截錨索用專用錨索截具,保證錨索露頭截割平齊,錨索外露長(zhǎng)度為50～100mm。

3、噴射混凝土工藝

噴射混凝土?xí)r,噴頭按螺旋形運(yùn)行一圈壓半圈的軌跡移動(dòng),按照先墻后頂?shù)捻樞?墻部自下而上進(jìn)行?；旌狭蠎?yīng)隨拌隨用,不摻速凝劑時(shí)存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2小時(shí),摻速凝劑時(shí)存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)20分鐘。噴射前應(yīng)先清洗巖面,噴射必須采用潮噴,作業(yè)人員必須配戴防塵口罩。采取掛線噴射砼,幫部?jī)傻?頂部3道,共5道線。噴射作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,水灰比應(yīng)為0.56。速凝劑摻量為水泥用量的2.5～4%。噴射砼的表面平整、濕潤(rùn)、光澤,無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)砼的表面干燥、松散、下墜、滑移或開(kāi)裂時(shí),應(yīng)及時(shí)清除補(bǔ)噴,終凝兩小時(shí)后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)。噴射砼的回彈率邊墻不應(yīng)大于15%,頂部不應(yīng)大于25%,需要復(fù)噴時(shí)必須灑水沖洗巖面后才能復(fù)噴。處理堵塞的噴射管路時(shí),將電、料、風(fēng)全部停掉,卸開(kāi)堵塞附近的管卡,敲擊管路,使噴漿管內(nèi)料松動(dòng),開(kāi)微風(fēng)使噴漿管疏通,處理時(shí)噴槍口的前方及其附近,嚴(yán)禁有其他人員。如巷幫頂板有淋水時(shí),必須先處理淋水,再噴漿,處理淋水可采取埋設(shè)導(dǎo)水管將水集中引出。

1、錨網(wǎng)加固前,先撬掉開(kāi)裂的漿皮,再進(jìn)行錨網(wǎng)、錨索加固,錨網(wǎng)、錨索加固完畢后,進(jìn)行噴漿支護(hù)。在皮帶機(jī)上方施工時(shí)必須搭建牢固的施工平臺(tái),平臺(tái)高度要超過(guò)皮帶不小于600mm,確保過(guò)煤空間。2、人工使用風(fēng)鎬進(jìn)行拉底、開(kāi)挖水溝。皮帶機(jī)下方拉底時(shí),必須在皮帶檢修時(shí)間,皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可進(jìn)行施工。皮帶“H”架腿下方挖空時(shí),必須使用木墩及時(shí)支墊,保證膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),待打完地坪后,由機(jī)電二隊(duì)人員負(fù)責(zé)調(diào)整皮帶。拉底后進(jìn)行調(diào)整軌道,軌道按照設(shè)計(jì)中、腰線進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整軌道時(shí)要求：軌道的軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm；兩軌軌面高低差不大于5mm；接頭間隙不大于5mm；高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。軌枕間距偏差：±50mm；軌枕中心位置偏差：±50mm；軌道中心位置偏差：±50mm。帶軌道調(diào)整完畢后,進(jìn)行打水溝、地坪。

五、運(yùn)輸1、材料運(yùn)輸：返修材料及人員由東南翼1聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)入施工地點(diǎn)。2、矸石運(yùn)輸：返修施工產(chǎn)生的矸石裝礦車升井,由東南翼膠帶巷安裝的SDJ-28型進(jìn)行提升、下放。

3、SDJ-28型絞車提升能力驗(yàn)算

斜巷長(zhǎng)160m,軌面傾角α=9°,根據(jù)施工條件,每次提升2輛礦車（重車）即可滿足施工要求。

SDJ-28型絞車主要技術(shù)參數(shù)：外層鋼絲繩靜張力280kN,鋼絲繩繩徑Φ21.5mm,鋼絲繩總破斷力為Qd=282kN,每米自重p=0.00171t/m。

最大提升負(fù)荷：?jiǎn)蝹€(gè)礦車自重為0.718t,礦車容積為1.7m3,礦車?yán)孟禂?shù)為0.9,矸石容重為1.7t/m3。

Q總=2×（Q矸+Q車）=2×（0.9×1.7×1.7+0.718）=6.64t

安全系數(shù)：

M=Q斷/{Q總g（sinα+f1cosα）+pLg(sinα+f2cosα)}

f1—滾動(dòng)磨擦系數(shù)0.015

f2—滑動(dòng)磨擦系數(shù)0.2

L—斜巷長(zhǎng)度160m

α—軌面傾角9o

M=282/{6.64×9.8×(sin9°+0.015cos9°)+0.00171×160×9.8×

（sin9°+0.2cos9°）}=23.3＞6.5

合格

據(jù)以上驗(yàn)算,Φ21.5mm鋼絲繩能滿足提升要求。

絞車滾筒切入點(diǎn)鋼絲繩最大靜載荷：

F靜={0.00171×160×(sin9°+0.2cos9°)+6.64×(sin9°+0.015cos9°)}×9.8=119kN

F靜張=280kN>F靜=119kN

據(jù)以上驗(yàn)算SDJ－28型絞車在軌面傾角9°,長(zhǎng)160m斜巷能滿足提升2輛矸石礦車的需求。六、壓風(fēng)及供水壓風(fēng)：自東南翼膠帶巷敷設(shè)的永久管路接2吋高壓軟管至施工地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)供風(fēng)。供水：自東南翼膠帶巷敷設(shè)的永久管路接1吋高壓軟管至施工地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)供水。七、通風(fēng)施工地點(diǎn)為全風(fēng)壓通風(fēng)。八、煤質(zhì)管理

為了提高煤質(zhì),加強(qiáng)煤質(zhì)管理,成立以班組為單位的煤質(zhì)管理小組,由跟班隊(duì)干任組長(zhǎng),班組長(zhǎng)任副組長(zhǎng)和本班組成員組成。

1、巷道擴(kuò)刷、拉底時(shí),產(chǎn)生的矸石、漿皮必須全部裝車升井,嚴(yán)禁進(jìn)入煤流。

2、返修產(chǎn)生的廢舊錨桿、網(wǎng)及雜物嚴(yán)禁進(jìn)入煤流,必須及時(shí)揀出,統(tǒng)一放置,裝礦車運(yùn)輸至地面。

3、施工用水及噴漿料必須采用防水棚遮擋,防止施工用水流至輸送機(jī)上和噴漿料進(jìn)入煤流。

4、施工期間需要用的支護(hù)材料必須整齊碼放在材料架上,工器具放到指定位置,并且嚴(yán)格交接班,嚴(yán)禁工器具及材料放置在皮帶上。施工地點(diǎn)附近設(shè)置垃圾筒,收集生產(chǎn)及生活垃圾,垃圾筒裝滿時(shí),必須及時(shí)清理并裝入礦車運(yùn)到地面。

九、施工組織措施1、施工總負(fù)責(zé)人：朱備戰(zhàn),負(fù)責(zé)本次施工的主持工作,總指揮和協(xié)調(diào),施工安全第一責(zé)任人。

2、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳祥杰,負(fù)責(zé)措施的貫徹,技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)具體負(fù)責(zé)人：崔紀(jì)奎、葉書黨、解希德、袁萬(wàn)里,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)跟班,負(fù)責(zé)當(dāng)班人員的調(diào)配和安全生產(chǎn),組織安全檢查確認(rèn),排除現(xiàn)場(chǎng)隱患,以及現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施的落實(shí),為當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

4、施工作業(yè)時(shí)間：采用“三八制”作業(yè)方式。十_大件的連接情況進(jìn)行檢查。運(yùn)行時(shí),所有人員必須躲至安全地點(diǎn),絞車鋼絲繩波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

（8）雙速絞車嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行期間換擋,必須在絞車停止運(yùn)行后方可進(jìn)行換擋操作。

（9）絞車司機(jī)集中精力,聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào),手不離操作手把,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。車到位置后及時(shí)停車、斷電；聽(tīng)不準(zhǔn)信號(hào)嚴(yán)禁隨意開(kāi)車。

（10）絞車滾筒最外層鋼絲繩距滾筒邊緣的高度至少應(yīng)有鋼絲繩直徑的2.5倍,且絞車鋼絲繩不能完全放完,至少應(yīng)保留3圈。

（11）信號(hào)工,絞車司機(jī)必須熟悉信號(hào),信號(hào)規(guī)定如下：

“●”停,“●●”提升,“●●●”下放,“●●●●”慢提,“●●●●●”慢放。

（12）在斜巷停車裝矸、卸料時(shí),在斜巷運(yùn)輸前,施工負(fù)責(zé)人（班長(zhǎng)以上人員）必須與該條斜巷運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工聯(lián)系好,說(shuō)清楚裝卸的物料、絞車運(yùn)行速度以及停車的位置,并準(zhǔn)備好2個(gè)阻車器、2根不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣,以上材料必須完好、可靠。車輛下放時(shí),必須提前打好阻車器,在車輛距阻車器10m時(shí),發(fā)出停車信號(hào),然后發(fā)送慢下信號(hào),此時(shí)絞車速度不得超過(guò)0.3m/s,當(dāng)?shù)V車輪頂住阻車器時(shí)發(fā)出停車信號(hào),施工人員用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢,不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩,司機(jī)不得離開(kāi)絞車且手不離閘,然后施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施可靠后,方可進(jìn)入斜巷裝卸程序。車輛上提時(shí),車輛運(yùn)行至停車位置上方10m時(shí),發(fā)出停車信號(hào),施工人員打好阻車器,發(fā)送慢下信號(hào),此時(shí)絞車速度不得超過(guò)0.3m/s,當(dāng)?shù)V車輪頂住阻車器時(shí)發(fā)出停車信號(hào),施工人員用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢,不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩,司機(jī)不得離開(kāi)絞車且手不離閘,然后由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施可靠后,方可進(jìn)入斜巷裝卸程序。停車裝卸物料時(shí)必須做到：礦車輪頂住阻車器放置,并用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢,不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩,阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施正常、可靠；絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位且手不離閘。停車卸料期間車輛下方嚴(yán)禁有人,不在裝卸物料過(guò)程中,停車時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。

（13）斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)使用的擋車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài),只有在放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

（14）斜巷必須安裝好“一坡三擋”設(shè)施,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

（15）提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查并做好檢查記錄,如有斷絲、磨損超限、打折等現(xiàn)象必須禁止使用,及時(shí)更換。

2、掛鉤操作程序

（1）把鉤工檢查擋車杠、阻車器處于常閉狀態(tài),并確認(rèn)無(wú)誤。

（2）把鉤工將車逐輛推到阻車器前,后部用斜木楔掩好。

（3）把鉤工用專用插銷和專用三鏈環(huán)從前往后依次連好礦車,由把鉤工依次檢查連接情況和插銷防脫性能確認(rèn)無(wú)誤。

（4）把鉤工用專用插銷連接主繩鉤頭,最后連接保險(xiǎn)繩鉤頭,保險(xiǎn)繩必須放在車的上部,且必須綁扎牢固,綁扎點(diǎn)不得少于兩處。把鉤工檢查連接情況和插銷防脫性能確認(rèn)無(wú)誤。

（5）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷、主繩連掛情況和插銷防脫性能,確認(rèn)無(wú)誤。

3、下車操作程序

（1）信號(hào)工向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào),絞車司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)并確認(rèn)后,送紅燈示警30s,起動(dòng)絞車。

（2）把鉤工打開(kāi)阻車器,打開(kāi)上聯(lián)動(dòng)擋車杠關(guān)閉下聯(lián)動(dòng)擋車杠,確認(rèn)下部擋車杠可靠關(guān)閉。

（3）把鉤工監(jiān)督將車輛放入斜巷聯(lián)動(dòng)擋車杠之間,信號(hào)工向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào),停車檢查車輛的裝載及主繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷連掛情況和防脫性能,確認(rèn)無(wú)誤后打開(kāi)下?lián)踯嚫荜P(guān)閉上擋車杠,向絞車司機(jī)發(fā)出下車信號(hào),車輛下放。

（4）下放車輛至下平臺(tái)擋車杠前30～40m時(shí),把鉤工打開(kāi)下?lián)踯嚫?車輛通過(guò)擋車杠。

（5）最后一輛車到下平臺(tái)變坡點(diǎn)規(guī)定位置后,下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào),絞車司機(jī)確認(rèn)后,停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、提車操作程序

（1）下平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車信號(hào),上平臺(tái)信號(hào)工向下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出確認(rèn)信號(hào),下平臺(tái)信號(hào)工再向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào),上平臺(tái)信號(hào)工確認(rèn)信號(hào)正確無(wú)誤后,向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

（2）下平臺(tái)信號(hào)工通知把鉤工打開(kāi)擋車杠。

（3）絞車司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)并確認(rèn)后,送紅燈示警30s,低速起動(dòng)絞車,最后一輛礦車進(jìn)入斜巷過(guò)擋車杠后方可逐步加速,直至達(dá)到正常速度運(yùn)行。

（4）上提車輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)前兩擋車杠之間,把鉤工開(kāi)動(dòng)聯(lián)鎖擋車杠此時(shí)上擋車杠打開(kāi),下聯(lián)動(dòng)擋車杠關(guān)閉,打開(kāi)阻車器,待車輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)3m后,恢復(fù)阻車器和聯(lián)鎖擋車杠.

（5）上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào),絞車司機(jī)確認(rèn)后停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、摘鉤操作程序

當(dāng)車輛到達(dá)車場(chǎng)停穩(wěn)后,按如下程序操作：

（1）把鉤工檢查擋車杠、阻車器處于常閉位置,并確認(rèn)無(wú)誤。

（2）把鉤工將車前后部用斜木楔掩好（有阻車器一側(cè)可以不用斜木楔）。

（3）把鉤工依次先摘保險(xiǎn)繩,然后再摘主繩。

（4）把鉤工從后往前依次摘掉礦車之間連接插銷及三鏈環(huán)。

（5）拿掉斜木楔,將車輛逐輛推離行車區(qū)間。

（6）把鉤工摘掛鉤時(shí),如遇到摘不開(kāi),掛不上時(shí),必須采用專用工具操作,嚴(yán)禁蹬繩操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

（二）、其他安全措施

1、所有參與施工人員未經(jīng)安全生產(chǎn)教育或經(jīng)培訓(xùn)不合格的人員,不得上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可持證上崗作業(yè)。

2、所有參與施工人員都必須貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,方可下井上崗工作。

3、生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時(shí)處理,當(dāng)班不能處理的必須向下一班施工人員說(shuō)明。

4、用風(fēng)鎬拉底、拉水溝前,班組長(zhǎng)必須首先檢查施工段是否有拒爆、殘爆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有拒爆、殘爆時(shí),必須立即停止作業(yè),并報(bào)告跟班隊(duì)長(zhǎng),由跟班隊(duì)長(zhǎng)向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),由通風(fēng)隊(duì)放炮員按照礦有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理結(jié)束后,方可繼續(xù)進(jìn)行拉底。

5、在皮帶巷施工時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察皮帶上方是否有大塊矸石,發(fā)現(xiàn)有必須立即通知拉底人員停止施工,靠巷幫站好,待矸石運(yùn)輸過(guò)去后,方可繼續(xù)施工。

6、皮帶下方拉底時(shí),必須在皮帶停止運(yùn)行進(jìn)行,并按下閉鎖按鈕,設(shè)專人看守。

7、斜巷放置長(zhǎng)件東西時(shí),必須倒放在底板上,防止歪倒砸傷人。

8、與帶式輸送機(jī)運(yùn)行平行作業(yè)時(shí),要搭建工作臺(tái)施工,工作臺(tái)必須平穩(wěn)牢固可靠,寬度不小于1.5m,高度超過(guò)膠帶輸送機(jī)最高部位600mm,施工平臺(tái)用腳手架專用鋼管、扣件和厚度為50mm的木架板搭設(shè),架板與架管之間必須使用8鐵絲或連網(wǎng)繩綁牢,腳手架架管與底板接觸處必須挖窩,深度不小于50mm,防止打滑,施工平臺(tái)要搭設(shè)牢固,并由現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)檢查,確認(rèn)安全后方可使用,以防倒塌傷人。上平臺(tái)作業(yè)人員必須使用保險(xiǎn)帶。

9、登高作業(yè)時(shí),人員要戴好保險(xiǎn)帶。需要蹬梯作業(yè)時(shí),要有專人扶梯,專人監(jiān)護(hù)。

10、扛運(yùn)物料時(shí),行走必須注意防滑,運(yùn)輸前先清理行人通路的障礙物,然后再進(jìn)行運(yùn)輸,防止人員絆倒滑倒。11、在膠帶巷所有施工人員必須把自己的工作服穿好,扎好袖口、褲角,以防被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械夾住發(fā)生意外。

12、風(fēng)、水繩連接必須使用“U”型卡,嚴(yán)禁用鐵絲代替,連接、拆除風(fēng)、水繩時(shí)必須先把風(fēng)、水繩內(nèi)的壓風(fēng)放凈方可工作。使用風(fēng)、水繩時(shí),必須把風(fēng)、水繩上緊,風(fēng)、水繩與錨桿機(jī)、鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬等工具連接時(shí),要進(jìn)行二次固定,并且要隨時(shí)檢查以防風(fēng)、水繩脫落傷人。

13、拆除風(fēng)水繩時(shí),必須先將將風(fēng)、水繩源頭開(kāi)關(guān)關(guān)閉,然后將風(fēng)水繩內(nèi)的風(fēng)、水釋放干凈后方可拆除。14、開(kāi)挖頂部及幫部時(shí),必須堅(jiān)持由上向下依次進(jìn)行,人員站位選擇合理,避開(kāi)落矸位置。15、返修時(shí),必須專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)頂板異常時(shí),必須立即撤人,隱患未排除前,嚴(yán)禁施工。

16、人員通過(guò)風(fēng)門時(shí),應(yīng)隨手將風(fēng)門關(guān)好,以防風(fēng)流短路、紊亂。在膠帶巷施工時(shí),嚴(yán)禁人員直接跨越膠帶,必須從行人過(guò)橋通過(guò)。

17、在工作地點(diǎn)回風(fēng)流100m范圍內(nèi)安設(shè)2道螺旋凈化水幕,噴霧必須能封閉全斷面,隨著返修延伸,實(shí)現(xiàn)凈化風(fēng)流。噴漿時(shí),必須開(kāi)啟巷道內(nèi)的凈化水幕,水幕必須保證封閉全斷面,靈敏可靠且霧化好。凈化水幕閥門必須安裝在行人上風(fēng)側(cè),閥門必須固定牢固且開(kāi)啟靈活、可靠,無(wú)滴水、無(wú)漏水,閥門高度為1.5m。

18、噴射混凝土以及作業(yè)場(chǎng)所粉塵較大時(shí),個(gè)人必須佩戴防塵口罩,并開(kāi)啟凈化水幕。

19、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,敲幫問(wèn)頂必須由班組長(zhǎng)及有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行（一人照燈觀察、一人工作）,且必須站在安全地點(diǎn),并找好退路；并且由照燈觀察人員站在安全地點(diǎn)觀察頂板及兩幫安全情況,一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即發(fā)出警號(hào),以便使敲幫問(wèn)頂人員及時(shí)撤至后巷安全地點(diǎn)。敲幫問(wèn)頂時(shí),必須堅(jiān)持由外向里、自上而下的原則,采用專用撬杠將施工地點(diǎn)頂板、兩幫危矸活石全部撬掉、撬凈；敲幫問(wèn)頂時(shí),工作人員不允許背對(duì)或側(cè)對(duì)著工作地點(diǎn),并有專人觀察