空氣流量計課件_第1頁
空氣流量計課件_第2頁
空氣流量計課件_第3頁
空氣流量計課件_第4頁
空氣流量計課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩14頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

汽車電子控制技術(shù)

空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)原理1.空氣流量計的功用①準確的測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，ECU作為控制油量的依據(jù)；②ECU控制點火提前角的參考信號。

（1）翼片式空氣流量計的原理

(2)卡門旋渦式空氣流量計卡門渦流的形成卡門旋渦式空氣流量計的基本原理卡門渦流頻率（f）=常數(shù)（0.2）×空氣流速（V)/渦流發(fā)生器直徑（d）空氣流量Q=空氣流速（V）×流通截面積（A）

卡門旋渦頻率的測量方式有光學式和超聲波式兩種。②超聲波式卡門旋渦空氣流量計(3)熱線式空氣流量

組成：感知空氣流量的白金熱線、根據(jù)進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制熱線電流的控制電路及殼體等。

工作原理：傳熱系數(shù)

α、β—常數(shù)；G—空氣質(zhì)量流量熱電阻在單位時間內(nèi)散失的熱量H=hA(TH-TA)A—熱電阻傳熱面積；TH—熱電阻溫度；TA—空氣流溫度熱電阻單位時間產(chǎn)生的熱量W=I2R

當熱電阻處于熱平衡時，W=H，且若溫差TH-TA保持恒定，電流I∝

因此，電流的變化反映了空氣流量的變化熱線式空氣流量計的電路

特點：熱線式空氣流量計測量精度高、響應(yīng)速度快，且進氣阻力小。檢測的空氣的質(zhì)量流量。旁通式熱線空氣流量計（旁通測量方式）

1—進氣溫度傳感器；2—主氣道氣流；

3—旁通氣道氣流；4—白金熱線(4)熱膜式空氣流量計熱膜式不使用白金絲作為熱線，而是將熱線電阻、補償電阻及橋路電阻用厚膜工藝制作在同一陶瓷基片上構(gòu)成的。增加了發(fā)熱體的強度，提高了空氣流量計的可靠性。2)進氣歧管壓力傳感器（D型EFI）(1)膜盒式進氣歧管壓力傳感器分類：有三種，膜盒式進氣歧管壓力傳感器；應(yīng)變片式進氣歧管壓力傳感器；電容膜盒式進氣歧管壓力傳感器2)進氣歧管壓力傳感器（D型EFI）(2)應(yīng)變片式進氣歧管壓力傳感器進氣歧管進氣壓力傳感器1—半導體應(yīng)變片；2—混合集成電路；3—真空室2)進氣歧管壓力傳感器（D型EFI）(3)電容膜盒式進氣歧管壓力傳感器

電容膜盒式進氣歧管壓力傳感器

1—真空腔；2—進氣歧管；3—氧化鋁片；4—硅片；5—引線當進氣歧管壓力發(fā)生變化時，氧化鋁片彎曲變形，使硅片間的距離隨之改變，從而引起電容的變化。

(2)線性節(jié)氣門位置傳感器

小結(jié)：

1、空氣流量計卡門旋渦式空氣流量計熱線式空氣流量計熱膜式空氣流量計

2、進氣歧管壓力傳感器膜盒式進氣歧管壓力傳感器應(yīng)變片式進氣歧管壓力傳感器電容膜盒式進氣歧管壓力傳感器

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論