2023春運平安工作總結10篇大全

第第頁2023春運平安工作總結10篇大全春運平安工作總結篇1截止2月24日，歷時40天的20__年“春運”平安生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫忙下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團結協(xié)作，圓滿完成了20__年“春運”道路旅客運輸任務，整個“春運”期間，我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱忱和高度負責的態(tài)度積極投入到“春運”工作當中，共計平安行駛里程約47萬余公里，累計疏運旅客約20萬人左右，為滿意群眾出行作出了應有的貢獻?，F(xiàn)將我司在“春運”期間所做詳細工作總結如下：一、精心組織，確?！按哼\”工作有序、平穩(wěn)開展為確保“春運”工作平安、優(yōu)質、有序、平穩(wěn)開展，讓廣闊人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié)，企業(yè)依據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求，結合我司實際情況制定了實施方案，要求企業(yè)各部門嚴格遵照執(zhí)行：(一)成立了以單位平安生產(chǎn)第一責任人為組長的“春運”平安生產(chǎn)工作領導小組，全面負責組織落實“春運”期間的各項工作;(二)企業(yè)于“春運”開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次平安學問教育培訓工作。制定了具體的培訓議程，培訓內容包括了駕駛操作技能、服務質量、平安生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作，此次培訓我司75名駕駛員全部參與，考核得分均在合格以上;(三)對證照的排查，“春運”前企業(yè)平安部門對全部證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等)，對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準參與“春運”，通過排查和審核確保了“春運”期間的證照齊全有效，預防和杜絕了源頭平安隱患。(四)大力開展車輛技術狀況排查和路檢路查工作?！按哼\”是一年當中運輸任務最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期，保持良好的車輛技術狀況是確?！按哼\”任務順利完成的重要保障。為此，我司要求全部車輛于“春運”前在有資質的汽車修理廠對車輛的平安技術狀況進行了一次大排查，排查除必要的車況外，還包括隨車平安設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等)是否齊全有效，對不符合“春運”的車輛必需經(jīng)修理廠維護檢測合格后，方可參與營運，企業(yè)全部排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和企業(yè)的有效監(jiān)管，確保了我司今年“春運”期間未發(fā)生車輛機械事故，為平穩(wěn)運輸供應了保障;(五)“春運”期間的信息互通和情報傳遞至關重要，為保證信息通暢，我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度，準時處理各類問題，保證了整個“春運”假期消失的各類問題都能在第一時間得到解決;(六)應急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務。依據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求，我司共落實了2輛技術狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為“春運”期間的應急儲備運力，有力地緩解了運力緊急的局面;(七)為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消退于萌芽狀態(tài)，我司平安管理人員在假期內不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作，重點對易超員、易超速、易疲憊駕車路段和私藏小凳子、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規(guī)行為進行管控，糾正和制止不規(guī)范行為幾起，惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生，為維護客運市場秩序供應了保障。二、狠抓落實，努力實現(xiàn)工作目標正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和企業(yè)對“春運”工作的高度重視，我司實現(xiàn)了“春運”期間無統(tǒng)計責任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災事故發(fā)生(包括車輛火災);無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。三、鞏固成果，為全年旅客運輸工作打下堅實基礎二O__年“春運”工作已經(jīng)過去，隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮，新的抵觸和問題將不斷發(fā)生，特殊?????是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛抵觸將日漸突出，有的可能演化為平安隱患;隨著氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲乏易導致行車事故，這些都是平安管理工作中必需緊抓、狠抓的工作重點，平安管理工作是一項長期的、艱巨的、簡單而又極其重要的工作，己是企業(yè)的生命線，我們在打下了“春運”攻堅戰(zhàn)之后更應堅持不懈，連續(xù)努力關注生產(chǎn)平安工作中消失的新情況、新問題，準時妥當?shù)丶右越鉀Q，進一步加大平安檢查力度，預防好平安責任事故，發(fā)揮企業(yè)的全部力氣，完成行業(yè)管理部門交給的各項任務，為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應有的貢獻。春運平安工作總結篇2依據(jù)《20__年全市涉旅春運道路交通平安工作方案》的通知要求，現(xiàn)將我局20__年春運道路交通平安工作總結匯報如下：一、為切實做好春運期間旅游道路平安工作我局主要領導親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節(jié)前進行自查自糾，查漏補缺，消退擔心全因素，確保春運期間平安有序，堅持“平安第一，預防為主”的方針，同時深化扎實地開展旅游平安大檢查，由我局局長親自帶隊，對各涉旅企業(yè)進行了春節(jié)期間平安大檢查。二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員平安防范意識，做好春運旅游工作強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務質量意識，使之更好的服務游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案，必需租用有旅游運營資質的車輛，導游要做到提示提示，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實樹立平安第一的觀念，以確保平安為第一要務，以文明服務為第一要求，樹立旅游形象。春運期間，全區(qū)旅游車駕駛員服務總體良好，沒有消失投訴和旅游道路平安事故。三、深化把握春運動態(tài)，準時反饋春運信息我局要求涉旅企業(yè)在春運期間24小時專人值班，領導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間消失的各種問題能夠準時有效地得到解決，依據(jù)上級要求，我局在重點時段監(jiān)管上，留意和相關部門緊密協(xié)調協(xié)作，確保了春運期間的平安。20__年春運期間，我局在上級主管部門的指導下，積極與相關部門緊密協(xié)作，春運期間沒有發(fā)生旅游道路平安事故，實現(xiàn)了“健康、平安、秩序、質量”四統(tǒng)一的目標。春運平安工作總結篇3依據(jù)市春運辦的總體部署和集團企業(yè)20__年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的平安生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工平安、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年平安工作打下良好的基礎，企業(yè)于20__年1月8日至2月16日開展了春運平安保障工作，現(xiàn)對春運平安工作總結如下：一、達到了總體目標20__年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程__萬公里;交通平安指標(百萬公里事故率__宗、傷人率__人、亡人率0、經(jīng)損率__萬元)達標;無發(fā)生有責綜治案件(消防、內保、工傷、中毒);無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。二、開展主要工作如下：(一)成立健全的組織保障1、企業(yè)成立20__年春運平安工作管理小組，負責對春運平安工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統(tǒng)籌，詳細成員如下：組長：__成員：__2、成立平安保障工作小組組長：__成員：__主要負責組織平安生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。3、成立營運保障工作小組組長：__成員：__主要負責企業(yè)運力統(tǒng)籌安排和調配、解決突發(fā)事件以及消失乘客滯留時，啟動企業(yè)應急運力支援預案和執(zhí)行。4、成立技術油料保障工作小組組長：__組員：__主要負責春運期間車輛技術保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。幫助油料供應保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及消失突發(fā)情況的應對措施。5、成立后勤保障工作小組組長：__組員：__主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需依據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的預備工作，確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組組長：__組員：__主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。(二)嚴格落實了春運平安工作的總體安排(平安工作分三個階段開展)：1、在20__年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合企業(yè)實際的春運平安工作方案，以春運平安服務活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運平安工作經(jīng)驗，結合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、平安信息報送工作，積極開展平安隱患排查、各項平安檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運平安責任考核檢查機制。2、大力宣傳，動員全員強化春運平安工作由于春運期間屬節(jié)日特別時期、客流高峰時期、工作展開時期，平安工作影響大、責任重，企業(yè)高度重視春運平安工作，把“平安生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、平安不忘，工作越忙、越要重視和加強平安工作。春運平安工作措施的落實責任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造平安、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。(三)在20__年1月8日至2月9日的實施階段1、嚴格根據(jù)集團、企業(yè)春運平安工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。2、結合“今冬明春平安隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日平安競賽活動，促進春運工作順利開展。(四)在工作總結階段春運過后企業(yè)對20__年春運平安工作進行專心的分析總結，召開專項總結會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來，為今后春運工作供應借鑒。三、春運平安詳細工作(一)開展春運平安隱患大排查專心落實“今冬明春平安隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)覺的重點人員重點關注，化解抵觸。開展消防平安隱患排查整治，主要對停車場、修理車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消退隱。加強防盜平安檢查，做好車輛、貴重設施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場平安管控，_識。1、加強節(jié)中平安巡查，企業(yè)管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通平安、防火防盜平安及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)覺有危及平安的問題或隱患要準時糾正和整改。2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境簡單路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲憊駕車等行為;嚴禁空檔溜坡。3、禁止在公共場所特殊?????是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮平安提示;禁止住戶在房內明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。4、加強查夜，檢查看管場站的保安員上崗看管情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確保看管場站的保安員切實履行崗位職責。5、集體宿舍(公寓)、過渡房內嚴禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個清靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困平安工作結合春運平安管理面臨新的特性，做好“春季平安三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮;春運后期，是每一年平安防控工作的關鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后特地開展平安警示工作、做好駕乘人員的培訓，特殊?????是對近期聘請安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格掌握路口車速，保持中速行駛，發(fā)覺違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲憊駕駛，加強雨天平安行車指引培訓和警示提示工作。(二)加強春運(含春節(jié)期間)平安值班和應急處理。合理安排好值班，實行24小時值班制度，值班人員和平安管理人員必需保持24小時通訊暢通，嚴格落實信息報送制度，做好應急人員、車輛、物資的預備，并熟悉《“春運”平安工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個應急預案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，準時啟動相關應急救援預案，必要時可申請啟動集團、企業(yè)的應急預案，務求在最短時間內掌握事態(tài)的擴大和最大限度的削減損失。(三)抓住春運機遇，提高營運效益。1、加強科學運調管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調查預報，把握客流的動態(tài)變化;一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動敏捷的調度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站停靠和進、出站，維護良好的營運秩序;加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特殊?????要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境簡單路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲憊駕車等違法行為。(四)提高服務質量，樹立春運工作“服務于民”的意識。1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務環(huán)境，為廣闊市民和旅客營造歡樂、開心的出行氛圍。2、嚴格文明服務規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中留意服務規(guī)范和細節(jié)，微笑服務，熱忱待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照看好“六種人”;杜絕服務事故和服務有效投訴，以一流的服務在廣闊乘客面前樹立起公交的良好形象。(五)加強修理質量保障，提高工作車率。1、嚴格車輛技術平安保障。車隊將協(xié)作技術部門對全部營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術質量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對平安系統(tǒng)、平安部位的專項檢查，確保企業(yè)以良好的車況和技術性能投入春運。2、合理調整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實行嚴格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。(六)做好節(jié)日員工管理工作、營造歡樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，簡單導致心情浮躁，工作精力不集中，放松對平安生產(chǎn)的重視而導致平安事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深化的調查、了解，準時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要準時調整休息時間，禁止帶病出車。2、情緒調節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化簡單的狀況，提示司乘人員要自我調節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴峻心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。3、平安提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲憊駕車等違法行為。提示司乘人員在行車中留意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品留意觀察和檢查。公布并讓全部員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫忙司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。春運平安工作總結篇4辭舊迎新，繼往開來，20__年離我們而去，在離去的同時，迎來了20__年的春運工作，至此，我司依據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好20__年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸平安，疏通準時，市場有序，優(yōu)質服務”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0。56次/百萬公里，死亡率為1。12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關主管部門及市公司抹上了一道不光榮的陰影，有愧于上級領導，雖然發(fā)生了一起不應當發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。一、健全組織機構春運平安工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，公司特地成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理__任副組長，__任組員的春運平安領導小組。依據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領導小組，就今年的春運工作及平安管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實平安責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。二、加大宣傳力度，提高全員對春運平安工作的意識堅持平安第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立平安第一的思想是我們的宗旨，為深化實際，防止麻痹大意的情緒消失，利用各種不同的形式，從講平安的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣闊司乘人員會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運平安工作宣傳及平安學問講座，促進春運平安工作的平安氛圍，利用早上出車會提示大家把握機遇，制造平安效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深化人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作學問和旅客乘車須知，以及司乘人員平安行車學問，站場平安檢查常識，特殊?????是為了查找隱患，把事故毀滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，平安管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、平安作業(yè)、努力完成春運任務。三、強化管理，落實制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟效益，不要平安效益的思想，使春運工作平安有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了肯定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格根據(jù)車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參與春運，并強制停駛。二是嚴把駕駛員準加關，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及2004年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參與春運。三是把好車輛技術狀況關，根據(jù)車輛管理條例和技術要求進行檢查，節(jié)前必需做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持平安報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時修理，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站特地設立了“三禁品”檢查點2處，及流淌檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。20__年春運平安工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了肯定的成果，吸取了更大的教訓，成果的取得全靠上級的指引和廣闊員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結束了，平安工作是一個長期工程，值得我們去探討，摸索經(jīng)驗，充分發(fā)揮有生力氣，為今后的交通平安事業(yè)做出努力。春運平安工作總結篇5____年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，為期40天，“用心服務，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領導下，圍繞“強化紅線意識，促進平安發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣闊乘客走得舒心、平安、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛苦付出，較好地完成春運工作?，F(xiàn)將春運工作總結如下：____年公司共投入___輛公交車參與春運，行車里程約___萬公里，___多名公交員工堅守崗位，共運送乘客___萬人次。一、加強組織領導，強化責任落實為專心做好____年春運工作，我司特地成立了以總經(jīng)理___為組長的春運平安工作領導小組。制定了春運值班表，實行24小時值班，主要領導值班干部及平安員責任人實行24小時開機。同時，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進行。二、強化源頭管理，嚴格春運審查春運前夕，公司在交通運輸局8樓會議室召開春運平安動員大會，對全體員工進行春運動員及平安教育，告誡司乘人員增加平安意識和做好優(yōu)質服務。平安股對全部參與春運的駕駛員證照資格逐一進行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進行體檢，對不具備平安行車資格的駕駛員立刻停換。會議現(xiàn)場___名公交駕駛員均與公司簽訂了春運平安責任狀，領取春運駕駛人準駕證。為確保公交車輛性能符合平安技術標準，防止帶“病”車輛上路運行，公司在春運前安排全部營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進行平安技術檢測，截止2月3日，全部___輛公交車均如期領取了春運標志。三、做好運力保障，落實平安措施為確保春節(jié)期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增__輛節(jié)能型空調車，共投入___輛公交車參與今年春運。為落實春運期間運輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠堅持日常平安例檢制度，每天必需對所屬車輛平安部件進行逐一檢查，建立車輛平安檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。運務部門對運力狀況實施監(jiān)管，提前做好客流預報，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。平安股準時把握春運動態(tài)和天氣變化，定時發(fā)送春運信息和平安提示，加大對交通平安違章違紀的查處，提高應對各種突發(fā)問題的處臵能力。機務股對車輛的修理保養(yǎng)進行合理安排，專心落實“三不進站、六不出站”制度和車輛報修管理制度，確保車輛修理準時，保養(yǎng)得當。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員準時進行通報和查處?；殛爩Τ菂^(qū)主要交通路口進行巡查，發(fā)覺問題準時匯報領導，確保公交運行質態(tài)平安有序。駕駛員嚴格遵守“十不開”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車前“三檢”制度，遵守道路交通法規(guī)，做好班次運行準點以及公交規(guī)范化服務。春運應急小分隊隨時做好應急預備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立刻啟動應急方案，保證道路平安暢通。四、宣傳春運氛圍，樹立公交形象春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務，公司在各個調度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強調春運平安;公交公司根據(jù)市局和交巡警大隊的要求，定時發(fā)送春運信息和平安提示30條，提示駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車輛，確保行人和乘客的平安。春運期間，公司陸續(xù)收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主_某在公交公司運務股領取失而復得筆記本電腦時，對拾金不昧的駕駛員連連贊揚。五、開展平安教育，提升服務質量公交公司定期召開平安教育例會，邀請市運輸管理處____、交通局__科長___、交警大隊___到會講話，公司副總經(jīng)理___作了春運動員講話，總經(jīng)理___對春運工作提出三點意見：一、專心抓好平安工作，確保春運平安;二、牢記平安第一，搞好優(yōu)質服務;三、完善公交管理機制，嚴格獎懲考核。六、推動平安意識，整改薄弱環(huán)節(jié)今年春運期間，公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故，____年2月24日下午五點，公交車蘇MC____由南往北行駛至_____河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立刻啟動應急預案，平安股負責人第一時間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況準時上報總公司和市交通運輸局;公司準時與死者家屬進行溝通，協(xié)作交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調查處理中。公司領導層立刻召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊平安這根弦，營運中根據(jù)規(guī)定車速行駛，保持平安車距，正確推斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章;通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運行平安。40天來，___多名公交職工櫛風沐雨，以自己的辛苦換來乘客一路平安，呈現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進步。通過回顧____年春運工作，我司在平安管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結合實際，細化措施，明確責任，進一步把好平安關。同時今年是城市公交實行國有回購，回歸其公益本質的啟航之年，我司將連續(xù)深化開展各項活動，提升公交形象，強化公交服務，切實從工作理念、方法上求突破，加強平安工作管理，促進各項工作再上新臺階。春運平安工作總結篇620__年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的便利了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。一、思想重視，組織嚴密?？瓦\所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“平安重于泰山”的意識，把春運平安工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組，并設立春運辦公室，詳細監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制;平安生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂平安生產(chǎn)責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所四個關口。為春運工作開展起了一個好頭。二、目標明確、工作細致。工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴峻超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：1、擬發(fā)《致廣闊車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣闊車主業(yè)戶，提示大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的平安把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝福，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣闊業(yè)戶的一致好評。2、積極把握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板準時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣闊乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣闊駕駛員作好發(fā)車前的各項預備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的平安。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，專心簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未消失一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人幫助對全部的參運車輛的車容車貌及平安技術狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參與春運，詳細由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參與春運。通過客運所積極的努力，春運期間未消失一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車平安，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《平安應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大平安生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔當春運值班，以做好特別條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得準時。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未消失旅客滯留現(xiàn)象。四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，準時把握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來始終堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點，準時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫忙。春運平安工作總結篇720__年的春運工作自1月19日開始，至2月27日結束，為期40天。在省市各級交通、運管部門領導正確統(tǒng)領下，在廣闊交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項任務。經(jīng)統(tǒng)計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張;全市(含三縣)累計發(fā)送40.32萬個班次;完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%?，F(xiàn)將春運工作總結如下：一、健全組織，加強領導。為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位(部門)、三縣運管所、各客運企業(yè)(客運站)明確分工，責任到人。領導干部深化到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調春運工作，保障春運工作平穩(wěn)有序進行。二、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。(一)、依據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學做好運力部署。(二)、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)(客運站)嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、準時。(三)、各客運企業(yè)(客運站)加強管理，確保車輛，行人平安;加強司乘人員教育，對相關人員進行平安培訓，使他們把握必要的行車平安技能和學問，更好的投入到春運旅客運輸中去。(四)、督促各客運企業(yè)對車輛進行維護和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設備;企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管，專心排查運營線路，對外出車輛加強監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。(五)、落實應急運力保障措施，切實提高保障能力。我處制定了《___市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，削減應急成本”的原則，切實加強應急管理。因職責明確，預備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領導和廣闊群眾的高度認可。三、強化措施，確保平安。全市各客運企業(yè)(客運站)牢固樹立“平安第一、預防為主”的思想，加強監(jiān)督檢查，消退平安隱患，全力避開重特大平安事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：(一)、強化平安責任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強平安行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴把車輛技術關，對全部參與春運的車輛及消防救生設施進行全面的平安檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參與春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領導班子兵分五路，對我市全部客運企業(yè)(客運站)不定期進行平安大檢查，對檢查中發(fā)覺的問題，責令企業(yè)立刻進行糾正和整改，消退了平安隱患。(二)、強化汽車客運站平安源頭管理。我市全部客運站均按要求配置了行包平安檢測設備，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度。(三)、加強農村客運的平安管理。落實平安措施，做好平安宣傳。已建成的農村客運站張貼平安標語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。(四)、準時做好客流高峰及惡劣氣候下的平安預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設備，企業(yè)平安管理人員堅守第一線，加強現(xiàn)場管理，把好源頭關。四、加強市場監(jiān)管，維護客運秩序。(一)、制定春運整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20__年___市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進行重點監(jiān)管，確保春運期間廣闊旅客出行平安、便捷、優(yōu)質、有序。(二)、加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、___汽車站、___客運總站、___旅游站、___南門換乘中心設立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳，落實專人負責，采用書面或網(wǎng)上進行審核、發(fā)放，提高了效率，進一步便利了群眾出行。(三)、加強監(jiān)管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題，多次召集相關單位、部門召開協(xié)調會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深化到第一線，對發(fā)班司乘人員進行囑咐，對旅客進行價格宣傳;另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式，深化各客運站及旅客集散地加強現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊準時，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車亂漲價行為，維護了客運市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。(四)、為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務工作。春運期間累計解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。五、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動，改善和提高服務質量。春運期間，各單位結合“整行風、樹新風、提效能、?？缭健被顒樱罨_展“微笑服務、溫馨交通”活動，涌現(xiàn)出了”愛心媽媽服務隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務質量事件。六、齊心協(xié)力，確實做好農夫工運輸工作。我處將“農夫工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務重中之重。為解決返鄉(xiāng)農夫工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務，延長預售票時間，將平常3天預售票時間調整為10天，接受農夫工電話訂票4961張;二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平常的基礎上增加2個小時;三是深化重點廠礦企業(yè)、建設工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農夫工聚集地，主動開展團體票預訂和包車業(yè)務，對訂購團體票的農夫工實行免費送票上門服務，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務臺10個，為農夫工免費供應班次咨詢、導購、導乘、推送行李等服務，并在服務臺擺放暈車藥、針線等，免費供應給農夫工。春運期間，共計免費為農夫工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農夫工供應導乘導購服務27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農夫工(其中：班線客運86.07萬人、包車業(yè)務16.06萬人)解決了出行之憂。七、加強宣傳報道，樹立行業(yè)形象。春運期間，全行業(yè)采取多種形式進行春運宣傳報道，樹立行業(yè)形象。(一)、通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施;準時通報春運進展情況，發(fā)布旅客出行信息;全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關媒介發(fā)布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運相關信息，為旅客合理出行供應有力保障。(二)、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播，在車站內打造深厚的春運氛圍。八、加強信息收集，嚴格統(tǒng)計上報。為準確把握春運動態(tài)，我們落實專人負責春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，準時把握和傳遞春運動態(tài)，為各級領導統(tǒng)籌和決策供應準確的數(shù)據(jù)信息。春運平安工作總結篇8根據(jù)市委、市政府春運服務工作部署，我局專心組織開展了春運服務工作，現(xiàn)總結如下：一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領導1、物價局成立20__年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領導小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應急組、一個市場價格監(jiān)測組。2、制訂下發(fā)《關于做好20__年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》，出臺《__市出租汽車收費價格》和《__市機動車停放價格專項整理方案》等文件。二、加強價格監(jiān)測分析準確把握客運市場價格動態(tài)。在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測，重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況，做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發(fā)市場異樣波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要準時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。三、專心做好市場價格檢查、巡查工作1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。2、嚴厲?查處價格違法行為。春運期間嚴厲?查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的案件，依據(jù)《價格違法行為行政懲罰規(guī)定》進行嚴厲?處理。四、嚴格落實值班制度我局做到春節(jié)期間24小時領導帶班值班，同時暢通“__”價格舉報電話和網(wǎng)絡平臺，專心受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報，準時化解價格抵觸。截至2月23日止，共接到5個群眾來電，均是咨詢農村客運票價的來電，已當場答復，咨詢群眾表示滿意。春運平安工作總結篇9今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20__年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛，共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次,旅游包車1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務質量事件,圓滿地完成了春運工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個方面：一、思想統(tǒng)一，組織領導有力1月26日，我們召開了全市20__年春節(jié)道路運輸工作會議，會后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結合當?shù)貙嶋H，召開了會議，對春運工作進行了動員、部署，在全市各地不同程度地進行了宣傳、發(fā)動，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認識，增加了做好道路運輸平安生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。為確保春運工作有組織地進行，我們成立了春運工作領導小組，各單位也相應成立了的領導小組。形成了上下聯(lián)動，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時細化職責，責任到人，將各項工作，各個環(huán)節(jié)，各個重點時期，重點工作，都責任到崗、落實到人，形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行供應了有力的組織保證。各級領導心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領導，多次深化到車站，客、貨企業(yè)慰問指導，每逢冰雪天氣，總要深化重點部位了解情況，指導工作。市處分成四個小組，深化到基層，檢查指導，慰問，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領導也分赴一線，深化各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線檢查指導春運工作，并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰，處領導，集團公司領導準時到各個汽車客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)覺的問題現(xiàn)場協(xié)調、解決、糾正。二、組織科學合理，運力投放準確到位春運前，我們對20__年春運期間的客流流量、流向、流時進行了調查分析預報，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異樣情況下旅客運輸應急方案。特地預備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應對氣候異樣，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們準時反應，飛快行動，啟動了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿完成。2月19日(初六)，3月1日(十六)，北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車輛準時投入到春運，張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車，由站務人員組織旅客，窗口售票、挨次發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個班次，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會負面影響。正月十六，全市范圍內普降大雪，根據(jù)要求，全市營運車輛停運，旅客滯留車站;發(fā)車，不具備平安行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團公司領導、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門、客運公司的同志想方設法，調動運力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證平安行車，讓旅客走得了，走的平安、走得好，又準時轉運了旅客，保證了春運。三、各項措施得力，平安監(jiān)管到位我們都知道春運平安工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。春運前各級對這項工作進行了具體安排部署，各級領導從不同程度，不同場合反復重申。春運一開始，市局領導對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀特別擔憂，多次帶領市處有關同志及集團公司有關負責人深化兩縣現(xiàn)場指導，安排部署。市處在人員特別緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣(區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸平安、“三品”查堵、運輸市場管理和服務質量等方面，深化到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等平安重點部位進行檢查，在檢查過程中發(fā)覺問題，準時反饋，限期整改。各職各部門嚴格落實了春運會議精神，專心履行了“三關一監(jiān)督”職責，嚴格落實了“三不進站，五不出站”，和平安生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運平安工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點加強了管理。__縣、__縣、__縣、__縣嚴格落實農村客運監(jiān)督管員制度，每輛農村客運車輛都配齊了平安監(jiān)管員，逐車進行了登記，并簽訂了平安監(jiān)管責任狀。市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類營運客車進行春檢。準時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、__縣等凡是有安檢儀的全天運轉。__縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進出站口檢查。沒有安檢儀的也設專人進行安檢，嚴格把關。赤城、張北、__縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理，萬全、__縣在車站不能有效啟用的`情況下，抽調得力人員充實到一線，加強對營運客車的調配，有效地預防了各類事故、問題的發(fā)生。四、監(jiān)管市場有效，市場秩序良好根據(jù)我們春運前稽查專項行動，各縣區(qū)加強對運輸市場監(jiān)管力度，嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為。設立和公布了監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，準時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護了市場秩序。在客流高峰及遭受冰雪天氣的那幾天，我們準時協(xié)調，調動了各方面的力氣，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其四周維持秩序，在路上雪基本溶化能平安通行的條件下，準時投入運力輸送旅客，確保了在緊急簡單情況下道路運輸?shù)钠桨卜€(wěn)定。五、宣傳到位，服務優(yōu)化，提升道路運輸形象春運期間我們在運管網(wǎng)上特地開設了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標語、廣播等多種形式，大力進行宣傳教育。懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后，通過電視媒體滾動播放，進行宣傳，在汽車站內及主要運營路段張貼標語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。__縣特地印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報__交通等報刊雜志進行宣傳，__縣不畏寒冷，組織車站及客運公司等深化到學校、企業(yè)等地進行宣傳調查。各汽車站利用擴音設備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深化一線進行發(fā)車前平安囑咐和檢查，使廣闊司乘人員及社會各界進一步了解春運，關心春運，支持協(xié)作春運。集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質服務作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓，采取各種有效形式，大力開展平安生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放平安簡報，懸掛平安教育宣傳條幅，教育廣闊駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和平安操作規(guī)程，營造了良好的春運氛圍。各汽車站采取增設售票窗口，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業(yè)務，實行上門售票、流淌售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務。公交總公司特地為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣闊旅客的出行營造一個便利、舒適、熱忱、周到的服務環(huán)境，把“心心服務”品牌進一步發(fā)揚光大、深化人心，春運期間全市道路運輸服務質量和企業(yè)形象得到進一步提升。20__年春運，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關暫停營運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)平安不顧，強行從事經(jīng)營活動，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛，請各運輸公司加強教育管理。二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生，平門加油站四周常常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習慣。三是個別縣區(qū)車輛技術檔案不夠健全，沒有二級維護，車輛檢測報告單。四是信息總結報送不準時，有的縣區(qū)不宣傳，不報道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結至今沒報來。五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進一步加強，這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點工作之一，將出臺一系列的辦法進行管理。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過將個體農村客組建車隊，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄?，逐步將其納入規(guī)范化管理。20__年春運工作，經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成，這四十天，用我們的實際行動，向各級領導和全市廣闊人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進取，再創(chuàng)新的輝煌。春運平安工作總結篇10為貫徹落實公司《關于做好20__年春運保障工作暨開展“暢行在__，溫馨在__”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)平安正常運營，順利完成20__年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的平安運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在__，溫馨在__”活動要求，現(xiàn)將詳細工作匯報如下：一、加強組織領導，春運工作早部署1、為了切實加強春運工作的落實與管理，專心貫徹公司20__年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣闊員工進行了全面動員，對春運工