機械課程設計心得體會8篇范文

第機械課程設計心得體會8篇范文機械課程設計心得體會8篇范文

心得體會一般篇幅可長可短，結構比較簡單。機械課程設計心得體會如何寫？下面是小編為大家整理的機械課程設計心得體會，僅供參考，喜歡可以收藏分享一下喲!

機械課程設計心得體會（篇1）

1、通過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中，我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時器各一個。

2、在設計過程中，經常會遇到這樣那樣的情況，就是心里想老著這樣的接法可以行得通，但實際接上電路，總是實現不了，因此耗費在這上面的時間用去很多。

3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，__時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內容有限，所以在這次課程設計過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。__時看課本時，有時問題老是弄不懂，做完課程設計，那些問題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能，__時看課本，這次看了，下次就忘了，通過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源于實踐，實踐是認識的動力和最終目的，實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是非常大的。

4、經過兩個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣，汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。

通過實習，我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的`真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說，設計確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今單一的理論學習中，很少有機會能有實踐的機會，但我們可以，而且設計也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有說有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這里灑下，大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作，我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說，確實很累，但當我們看到自己所做的成果時，心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行，行行出狀元”。

我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切，這有什么不好？我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無論干什么，只要人生活的有意義就可。

社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢？于是我們決定沿著自己的路，執(zhí)著的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發(fā)揚團結協(xié)作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協(xié)作是我們實習成功的一項非常重要的保證。

而這次實習也正好鍛煉我們這一點，這也是非常寶貴的。對我們而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！

通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

機械課程設計心得體會（篇2）

這次的課程設計是一次理論與實際的結合，在這段時間內，我學習了很多，課本上的知識也得以更好的吸收。在一遍一遍的修改，重新校核的過程中，我知道了設計一個成品的具體流程以及應該要考慮的問題。

做好一個機械產品的設計，首先要有足夠的基礎功底。這樣能才在設計的過程中，知道有哪些方便是需要注意的，哪些零件應該如何設計。而這些與我們已經學過的機械原理，材料力學，機械設計都息息相關。這次設計，也讓我們學會了如何運用課本上的知識。剛剛開始設計的那幾天，僅僅是照搬課本，照著課本上的例題一步一步的對號入座，設計完一遍，只有手酸的感覺。而對每一步到底是為了什么，是什么功能還是不能夠知根知底。具體的思路也不是很明確，但是這段跟無頭蒼蠅一樣的過程也讓我學會了一個重要的技能—————查閱手冊。機械設計手冊是一個設計者最重要的工具。記得一次在網上看見一個人提了一個有關機械方面的問題，回答的答案都是查手冊。不會查手冊的都不敢說自己是學機械的。手冊提供了我們很多的資料數據，標準化的零件尺寸設計也方便了我們的設計以及零件的性。而查閱手冊也是每一個機械人必須要掌握的技能。在一段時間的設計以后，我的思路也明細起來，機械設計的課本也被我翻得破破爛爛的。但是收獲也是非常的明顯，比如齒輪，軸的設計過程中計算出的結果應該滿足一定的要求，這樣減速器的整體結構才能正常的工作。

起初我所計算的齒輪就不符合要求，因此我進行了在一次的重新設計，而此時，軸的設計也已經進行了一半。詢問了周圍的同學，好多也有這樣的問題，修改，設計，校核。不合格，在重復這樣的過程。這樣的過程一遍一遍的重復。這樣的重復之中，我對于設計的每一步的知根知底，也好好復習了機械設計的基礎知識。想到這些，覺得那些重復也是值得的。

所有的具體尺寸設定后，就是畫圖的階段。所有的尺寸設計不合適，在畫裝配圖的時候就會立馬體現。而這也意味著再次進行修改直到所有的結構都合理。這次的設計基本上都能夠合理的設計出來的，但是其中也還是有部分疏漏。這也是這次設計結果中不不足之處。人在不斷的成長進步，這次的設計是一個開始，讓我了解了一個設計者應該具有的能力和素質，也明確了我今后需要加強的方向。

機械課程設計心得體會（篇3）

機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。

機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水__。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發(fā)現大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反復討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規(guī)范性，看圖者的水__是一方面，但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對制造的了度最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道必須細分下去，要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型，澆口冒口怎么放，可能會有什么樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發(fā)生的，怎么在零件結構上進行優(yōu)化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪里飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業(yè)特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規(guī)避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節(jié)方案(盡管整體的設計統(tǒng)籌他們做不了)，但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶唯一的解決辦法，多看書。別人出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老板都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了?？墒窃O計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老板來搞杯慶功酒。過了幾天，發(fā)現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節(jié)又多，別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發(fā)動機變速箱之類正常運轉時“挺好的，“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什么的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那么兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在制造的基礎上，還要有，但一定要學會繼承?，F在，全社會都在強調創(chuàng)新，但我們不能一強調創(chuàng)新，就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想象的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來，所以說，不能為了創(chuàng)新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創(chuàng)新就如同一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創(chuàng)新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創(chuàng)新，那是因循守舊，而只有創(chuàng)新，沒有繼承，那是空中樓閣。

1：1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業(yè)的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng)造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯(lián)，每個零件的相互關系，理解了之后就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優(yōu)秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養(yǎng)成與一個人的藝術素養(yǎng)和個人修養(yǎng)有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的杰作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態(tài)度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發(fā)明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創(chuàng)造一些新的東西是不難的。與其用一生的去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng)造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那么多機器在地球上跑，足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為機械設計工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實說的并不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業(yè)沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發(fā)掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求

1.使用要求(首要考慮)：

1)零件的工況(震動，沖擊，高溫，低溫，高速，都應當慎重對待);

2)對零件尺寸和質量的限制;

3)零件的重要程度。(對于整機可靠度的相對重要性)

2.工藝要求：

1)毛坯制造(鑄造，鍛打，切板，切棒);

2)機械加工;

3)熱處理;

4)表面處理

3.經濟性要求：

1)材料價格(普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比);

2)加工批量和加工;

3)材料的利用率;(如板材，棒料，型材的規(guī)格，合理的加以利用)

4)替代(盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍?zhí)娲摷X輪或者銅蝸輪等等)。

另外，還要考慮當地材料的供應情況

1.機械設計的基本要求

a)對機器使用功能方面的要求要注意協(xié)調、__衡!防止木桶效應的出現

b)對機器經濟性的要求設計經濟性，在短的時間里投產上市，撈回開發(fā)期間的消耗，甚至邊設計邊制造

使用經濟性要有最佳的性能價格比(產品在小批量做開始賺了，再來改的更好)

2.對機械零件設計的基本要求

a)在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能

b)要盡量降低零件的生產、制造成本

c)盡可能多的采用市場常見標準件。

d)對可能系列化的產品，盡可能的在開始設計的時候考慮零件的性，無法的也要盡可能的在結構上類似，以減少制造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。

機械課程設計心得體會（篇4）

設計，給人以創(chuàng)作的沖動。在畫家眼里，設計是一幅清明上河圖或是一幅向日葵；在建筑師眼中，設計是昔日鎏金般的圓明園或是今日一塑自由的女神像；在電子工程師心中，設計是貝爾實驗室的電話機或是華為的程控交換機。凡此種種，但凡涉及設計都是一件良好的事情，因為她能給人以美的幻想，因為她能給人以金般財富，因為她能給人以成就之感，更為現實的是她能給人以成長以及成長所需的營養(yǎng)，而這種營養(yǎng)更是一種福祉，一輩子消受不竭享用不盡。我就是以此心態(tài)對待此次《電子技術》課程設計的，所謂“態(tài)度決定一切”，于是偶然又必然地收獲了六、學海無涯，學無止境。盡管課程設計是在期末才開始，我們的教材學習完畢，掌握許多知識，但是還有很多地方理解領悟不到位，由于對555電路相關章節(jié)未能掌握以致用到秒脈沖產生電路無法自行設計，只得參考其他文獻，在EWB中試行操作，逐步摸索。此外，定時電路原采用蜂鳴器報警裝置，在計算機仿真模擬過程中，由于不明原因，蜂鳴器一旦響起，無論EWB中開關控制，還是計算機靜音，都無法關閉響聲，時至設計將近尾聲尚未查明原因，暫且用光信號作為輸出，希請老師將來指教一二。徹悟學海無涯只有苦來作舟，學無止境只有書來作伴。

綜上所述，課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。至于建議，一言以蔽之，大學教育當如此。

諸多，概而言之，大約以下幾點：

一、溫故而知新。課程設計發(fā)端之始，思緒全無，舉步維艱，對于理論知識學習不夠扎實的我深感“書到用時方恨少”，于是想起圣人之言“溫故而知新”，便重拾教材與實驗手冊，對知識系統(tǒng)而全面進行了梳理，遇到難處先是苦思冥想再向同學請教，終于熟練掌握了基本理論知識，而且領悟諸多平時學習難以理解掌握的較難知識，學會了如何思考的思維方式，找到了設計的靈感。

二、思路即出路。當初沒有思路，誠如舉步維艱，茫茫大地，不見道路。在對理論知識梳理掌握之后，茅塞頓開，柳暗花明，思路如泉涌，高歌“條條大路通羅馬”。頓悟，沒有思路便無出路，原來思路即出路。

三、實踐出真知。_之后，關于真理的大討論最終結果是“實踐是檢驗真理的唯一標準”，自從耳聞以來，便一直以為馬克思主義中國化生成的教條。時至今日，課程設計基本告成，才切身領悟“實踐是檢驗真理的唯一標準”，才明曉實踐出真知。因為在教材上，數字鐘不過是由計數器和譯碼顯碼器組合而成，也便不以為然搭建電路圖，結果電路出現諸多問題，譬如短路開路，EWB中引腳懸空即為低電平，現實中引腳懸空呈現大電阻特性即高電平，不為則不知，無為則無知，實踐出真知。

四、創(chuàng)新求發(fā)展。“創(chuàng)新”目前在我國已經提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略地位，足見“創(chuàng)新”的舉足輕重。而在DVD產品上市之初及以后相當長時間內，由于核心技術受制于國外，原本前景看好的國內市場卻使國內DVD生產商無利可圖或圖的僅僅蠅頭小利，只因核心技術受制于人，使用國外專利技術，每臺售出總要交付高額專利技術使用費。因此，我們要從小處著手，順應時代的發(fā)展潮流，在課程設計中不忘在小處創(chuàng)新，未必是創(chuàng)新技術，但凡創(chuàng)新思維亦可，未必成功，只要實現創(chuàng)新思維培育和鍛煉即可。

五、過而能改，善莫大焉。至善至美，是人類永恒的追求。但是，不從忘卻“金無足赤，人無完人”，我們換種思維方式，去惡亦是至善，改錯亦為至美。在課程設計過程中，我們不斷發(fā)現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。

機械課程設計心得體會（篇5）

在3-10周我選修了“學習計算機網絡故障分析”的課，通過課程我學習了：計算機無線網絡故障與排除；計算機網絡故障與排除與網絡診斷工具；計算機網絡層故障與排除；計算機物理層故障與排除；計算機數據備份；計算機網絡故障檢測與排除方法的知識。也在上課的過程中了解到平時自己電腦出現故障時要冷靜的對待。在無線網絡出現故障時，我們應該分析可能出現的故障。如排查連接線路，解決只發(fā)不收故障。排查連接方式，解決間歇斷網故障。排查連接位置，解決上網遲鈍故障。對這些可能出現的故障進行逐一查看，一步步的檢查和分析，從基本開始。例如：在無線訪問操作時，發(fā)現訪問速度非常緩慢的話，我們應該進行兩方面的排查操作。首先排查確認的是我們當前訪問的WEB服務器是否正處于繁忙工作狀態(tài)，要是處于繁忙工作狀態(tài)的話，我們唯一能做的就是盡量避開上網高峰期;要是在任何時段訪問WEB服務器時，訪問速度一直很緩慢的話，那多半是無線傳輸信號比較微弱引起的。而導致無線傳輸信號比較微弱的最主要原因，往往就是無線路由器設備的連接位置擺放不當;為了盡可能提高無線信號的強度，我們一定要將無線路由器設備擺放在一個位置相對較高的地方，而且確保該設備與工作站之間不能有較多的水泥墻壁，不然無線信號的傳輸很容易受到外界干擾，導致信號衰減幅度巨大，從而影響無線上網的訪問速度。

出現故障與排除我們應該從網絡本身來說，經常會遇到的故障有：無力層故障；數據鏈路層故障；網絡層故障；以太網絡故障；廣域網絡故障；TCP/IP故障；服務器故障；及其它業(yè)務故障等。其中引起這些故障的原因有幾種：一是邏輯故障，二是配置故障，三是網絡故障，四是協(xié)議故障，五是DOS攻擊，六是網絡管理員的差錯，七海量存儲問題，八計算機硬件故障，九軟件故障，十使用者發(fā)生錯誤。

在這些故障中，我們一步一步的診斷。而故障診斷有：確定故障的具體現象，分析造成這種故障現象的原因；收集需要的用于幫助隔離可能故障原因的信息，從網絡管理系統(tǒng)、協(xié)議分析跟蹤、路由器診斷命令的輸出報告或軟件說明書中收集；根據收集到的情況考慮可能的故障原因，排除某些故障原因；根據最后的可能故障原因，建立一個診斷的計劃；執(zhí)行診斷計劃，認真做好每一步的測試和觀察，每改變一個參數都要確認其結果。

故障診斷后，我們要進行故障的排除。首先識別收集故障的現象。對故障現象詳細描述。對計算機設備本身的運行狀況進行檢查。列舉可能導致錯誤的原因?？s小搜索范圍。隔離錯誤。

診斷的軟件工具有網絡監(jiān)視器、協(xié)議分析器、性能監(jiān)視器。診斷的硬件工具有數字電壓表、網絡測試儀、時域反射計、高級電纜檢測器、其它硬件工具等。

網絡故障中常用的測試命令有ipconfig、ping、tracert、netstat、和nslookup等。ipconfig命令可以查看IP配置，或配合使用/all參數

查看網絡配置情況。ping命令主要是用來檢查路由是否能夠到達某站點。tracert命令用來檢驗數據包是通過什么路徑到達目的地的。netstat命令可以顯示有關統(tǒng)計信息和當前TCP/IP網絡連接的情況，用戶或網絡管理人員可以得到非常詳盡的統(tǒng)計結果。nslookup命令一般是用來確認DNS服務器動作的。

既然網絡會出現故障，所以我們就應該有管理。對網絡進行監(jiān)測，提前預知故障；發(fā)生故障后，找到故障發(fā)燒的位置；解決故障；記錄故障產生的原因，找到解決方法；故障分析預測。還有對計算機里面重要的數據進行備份，以免丟失。

在上完課后，我體會到在平時我們使用計算機的時候，我們應該多注意自己的計算機的安全，而且還要經常的去查看和檢查自己的計算機，以免出現不必要的故障。還有就是在平時多學習一些計算機的防護知識，以便對自己的計算機進行維護。

機械課程設計心得體會（篇6）

在指導老師的指導下，開始我認為一周時間有些緊張。要求我們獨立用CAD軟件繪制圖紙。在繪圖要求上，我進行了簡單的圖層劃分，力求圖紙比例協(xié)調，字型美觀，交一份滿意的答卷。

在紀律上，設計期間，紀律要求同平時上課，我每天早上7：50準時來機房堅決不遲到。課程設計中要求必須自主完成，不會的我問同學交流作圖經驗。

通過為期一周的道路工程CAD課程的學習，使我基本掌握CAD繪圖軟件的使用方法和技巧。在實踐學習中逐步提高自己的應用水平，并能應用CAD繪圖軟件進行簡單的道路工程設計。通過繪制道路人行道鋪裝圖、橫斷面圖三面坡道構造及布置圖以及道路工程數量表，鞏固并能綜合運用已學過的CAD繪圖軟件的有關知識，從而增強計算機輔助繪圖的能力。首先對于電腦繪圖不熟悉的我有很大的幫助，現在的我用

AutoCAD繪圖的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的運用。這就是我們進行課程設計的目的和任務。

我用的是AutoCAD20__，主要遇到以下問題：

1、在我畫《道路工程數量》一圖時，學會并熟練使用在CAD中插入EXCEL表格的方法。

首先，復制EXCEL中的內容，然后在CAD中點編輯（EDIT）——選擇性粘貼（PASTESPECIAL）——AutoCAD圖元——確定——選擇插入點—插入后打開即可。

2、在我畫圖中，突然點錯地方CAD中的工具欄不見了。經過我查詢相關信息總結出來相關的使用技巧。

點工具——選項——配置——重置；也可用命令MENULOAD，然后點擊瀏覽，選擇ACAD。MNC加載即可。

3、在上課時面域、塊、實體是什么概念，老是搞不清。后來我就下心思認真的重讀課本，并進行了上機操作。

查到：面域是用閉合的外形或環(huán)創(chuàng)建的二維區(qū)域；塊是可組合起來形成單個對象（或稱為塊定義）的對象集合（一張圖在另一張圖中一般可作為塊）；實體有兩個概念，其一是構成圖形的有形的基本元素，其二是指三維物體。對于三維實體，可以使用布爾運算使之聯(lián)合，對于廣義的實體，可以使用塊或組（group）進行聯(lián)合。

4、我在宿舍用的是20__版本的，在機房底版本的20__AutoCAD打不開高版本的圖。

后來問了同學，他說：轉換一下，在高版本存為低版本的格式再打開。

問題解決了我畫圖就很順利了，慢慢的一步一步來。同時也學到一些規(guī)則，提高了我自己的作圖速度：

1、在繪圖始終使用1：1比例。為改變圖樣的大小，可在打印時于圖紙空間內設置不同的打印比例：為不同類型的圖元對象設置不同的圖層、顏色及線寬，而圖元對象的顏色、線型及線寬都應由圖

層控制（BYLAYER）。需精確繪圖時，可使用柵格捕捉功能，并將柵格捕捉間距設為適當的數值。

2、將一些常用設置，如圖層、標注樣式、文字樣式、柵格捕捉等內容設置在一圖形模板文件中（即另存為__。DWF文件，較低版本的20__版的為最好），以后繪制新圖時，可在創(chuàng)建新圖形向導中單擊使用模板來打開它，并開始繪圖。

3、一些常用的圖框之類的，可以嘗試保存為圖塊，為以后快速作圖節(jié)省時間。

為期一周的實習快要結束了，在課堂里我們學習一些理論知識，這對以后做設計是非常有幫助的。理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設計帶來靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識構成與發(fā)散性思維，這一點是非常重要的。我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在以后畢業(yè)設計中將會更好。我堅信通過這一周時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程做準備。

篇六：課程設計設計心得體會

本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生可以選擇老師的題目也可以自己命題，并且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也可以學到很多東西。

我們認為，在這學期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。

之所以使用avr單片機作為我們的執(zhí)行核心，不僅是因為老師說avr現在是社會上應用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛煉自己的c語言編程能力，養(yǎng)成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，能力的提高。完全可以把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才可以更進一步，取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。

而且，這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。

與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。

電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了很多遺憾，因為由于時間的緊缺和許多課業(yè)的繁忙，并沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放棄，它是我們的驕傲！相信以后我們會以更加積極地態(tài)度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發(fā)展自己的優(yōu)點，去充實自己，只有在了解了自己的長短之后，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰(zhàn)自己，才能擁有更多的成功和快樂！tous，happinessequalssuccess！快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛煉自己的能力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的！

對本學期實驗的評價

趣味性強，不僅鍛煉能力，而且可以學到很多東西，在與老師和同學的交流過程中，互動學習，將知識融會貫通。老師提出的革新非常的好，認為本學期的實驗模式非常實用。但是提議可以申請將課程濃縮，在一定時間內只做這個，只有高度的集中才能作出好的東西。時間的緊缺成為一個很大的問題。也希望老師可以為我們知道一下以后的發(fā)展方向。如果可以讓每個人都有動手焊接以及參與其他的各個流程，有專門的知道就更好了。

電壓電流測量的遺憾

如果可以制作出多量程的電壓電流測量并且使用更高精度的裝置就更好了。

但是對于我們這些初學者來說，能夠達到這個程度，相信也已經可以相當驕傲了！再接再厲！fight?。?！

項目成員貢獻排序

尹聰軟件設計，硬件分析與調試，ppt報告內容設計，論文負責

神祥娜網頁設計，ppt報告效果處理，論文負責

危清玉硬件焊接，論文負責

團隊管理的體會

與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。

機械課程設計心得體會（篇7）

在教學活動或教研活動中，常常會聽到你的課備得如何……，教案寫得怎樣……;最終，無論你的課堂教學效果怎樣，都會說到你的課堂教學設計環(huán)節(jié)的得與失、說到你這節(jié)課準備得充分與不充分。

在言談中有好多老師、有相當一部份有多年教學經歷的老師都認為有了好的教學設計即是備好了課(筆者曾在不經意中作過調查與統(tǒng)計)。到底是有了好的教學設計就是備好了課還是否筆者認為否!備課是一個古老的話題，凡有幾年教學者要從備教材、備學生、備目標、備過程、備教法等方面說個子丑寅卯。備課歷來是教師最主要的工作之一，在不同的時代會有不同的要求，在全面推進素質教育的今天，我們應該怎樣去備課，才能把“以人為本”的理念體現在課堂教學的全過程中，這是需要