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主回路1、主回路原理圖2、原理說(shuō)明KS1A380V通過(guò)電阻電抗接通電動(dòng)機(jī)快車(chē)?yán)@阻,使電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)運(yùn)行。1A380V。電梯再經(jīng)過(guò)一個(gè)加速最終到達(dá)穩(wěn)速快車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。SK釋放,1A釋放,慢車(chē)M吸合。由于此時(shí)電動(dòng)機(jī)仍保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),電380V接入,則制動(dòng)力矩太強(qiáng),而使電梯速度急速下降,舒適感極差。所以必需要分級(jí)減速。最先2A吸,短接一局部電阻,使制動(dòng)力距增加一些。然3A、4A也分級(jí)吸合,使電梯速度逐級(jí)過(guò)渡到穩(wěn)速慢車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。S、M、2A、3A、4A同時(shí)釋放,電動(dòng)機(jī)失電,制動(dòng)器抱閘,使電梯停頓運(yùn)行?!蚕嚓P(guān)資料:電動(dòng)機(jī)特性曲線變化〕3、動(dòng)畫(huà)演示安全回路1、原理圖2、原理說(shuō)明1RD022RD01號(hào)線。JYJYJY釋放。號(hào)線,04號(hào)掌握的繼電器失電。110V110V電源降低到肯定范圍,繼電器JY常閉觸點(diǎn)〔15、16〕JY110V電壓吸合,JY一旦吸合,其常閉觸、16〕RYJYJY在一個(gè)維持電壓下吸合。01、02兩端電壓降低,JY繼電器就先于其它繼電器領(lǐng)先斷開(kāi),起一個(gè)欠電壓保護(hù)作用。樓層掌握回路1、原理圖原理說(shuō)明1J吸合。1JZ1~5JZ11JZ1~5JZ1始動(dòng)畫(huà)演示開(kāi)關(guān)門(mén)回路1、原理圖2、原理說(shuō)明1JQ吸合,掌握3GMJGM回路,門(mén)停頓運(yùn)行。JMAGMJGM吸JMQ吸合。等電梯JKM吸合。門(mén)機(jī)向開(kāi)門(mén)方向旋轉(zhuǎn),電梯門(mén)翻開(kāi)。當(dāng)門(mén)完全開(kāi)啟,切2KM,JKM釋放,開(kāi)門(mén)完畢。JTYAKMJKM吸合,電梯開(kāi)門(mén)。電梯開(kāi)關(guān)門(mén)中的減速過(guò)程:DMRKMM2→M3,使門(mén)機(jī)向開(kāi)門(mén)方向旋轉(zhuǎn),由于此3/41KMRKMRKM的分流增大,從而使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)的減速的功能。DMRGMM3→M2,使門(mén)機(jī)向關(guān)門(mén)方向旋轉(zhuǎn)。由于此RGM1GMRG3/42GMRGMRMD,可以掌握開(kāi)關(guān)門(mén)的總速度。JY吸合時(shí),門(mén)機(jī)勵(lì)磁繞阻DMO始終有電,所以當(dāng)JKMJGM釋放時(shí),能使電機(jī)馬上進(jìn)入能耗制動(dòng),門(mén)機(jī)馬上停轉(zhuǎn)梯門(mén)關(guān)閉時(shí),能供給一個(gè)制動(dòng)力,保證在轎廂內(nèi)不能輕易扒開(kāi)電梯門(mén)。(5)基站鎖梯時(shí)的開(kāi)關(guān)門(mén):KTZA02號(hào)線接〕,YKJKMJGM的動(dòng)作來(lái)使電梯開(kāi)關(guān)門(mén)。轎內(nèi)指令信號(hào)的登記與消退1、原理圖3、原理說(shuō)明5A5J5J5J吸合,電梯馬上定為上方向〔見(jiàn)自動(dòng)定向電路〕,JKS、8〕J5J繼電器線圈兩端短路,J5J釋放,實(shí)現(xiàn)消號(hào)。電梯停靠在本層時(shí),按本層指令不被承受。廳外呼喚信號(hào)的登記與消退1、原理圖2、原理說(shuō)明:3A3X時(shí),3J3XJ3X〔6、12〕觸點(diǎn)自保持。A3XJL吸合,轎內(nèi)蜂鳴器響。提示司機(jī)有人在召梯。當(dāng) ,這時(shí)假設(shè)電梯沒(méi)能連續(xù)上行的要求,則JKS1釋放,通過(guò)3JZ1〔13、14〕,JKS1〔、11〕把J3X線圈兩端短接,實(shí)現(xiàn)消號(hào)。假設(shè)這時(shí)電梯仍有上行信號(hào),即JKS1吸合,則J3X不消號(hào)。必需待上3樓下向的乘客時(shí),才能消號(hào)。電梯停頓在本層時(shí),如沒(méi)有運(yùn)行方向,該層呼喚不被登記。假設(shè)有運(yùn)行方向,則同向呼喚不被登記,反向呼喚能被登記。自動(dòng)定向回路、平層繼電器1、原理圖2、原理說(shuō)明自動(dòng)定向:nJZ1AB這條縱線分成兩段。這樣,如JKS、JKS1。反之,假設(shè)指令信號(hào)的樓JKX、JKX1。這就是自動(dòng)定向的原理。平層、門(mén)區(qū)繼電器:YPSYMQYPXJPS、下電JPXJMQ。啟動(dòng)關(guān)門(mén)、啟動(dòng)運(yùn)行1、原理圖2、原理說(shuō)明〔JFS〕或向下繼電器〔JFX〕1JQ吸合,門(mén)開(kāi)頭關(guān)閉。JKSJKXJQ吸合,電梯開(kāi)頭運(yùn)行快車(chē)。JQ釋放,電梯停頓快車(chē)運(yùn)行而進(jìn)入慢車(chē)狀態(tài)。門(mén)鎖、檢修、抱閘線圈、運(yùn)行繼電器回路1、原理圖2、原理說(shuō)明門(mén)鎖JMS:JMS吸合,電運(yùn)行。JM吸合,電梯處于檢修狀態(tài)。抱閘線圈:DZZ在以下四種狀態(tài)下,抱閘線圈得電,制動(dòng)器翻開(kāi):S↑、K↑。X↑,K↑。S↑,M↑。X↑、M↑。電梯開(kāi)頭運(yùn)行時(shí),由于1A、2A仍未吸合,它們的常閉觸點(diǎn)把RZ1短路,所以DZZ110V直流電壓,電梯啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)一DZZRZ2DZZ的放電回路。KM時(shí),DZZJK延時(shí)繼電器,從而保證了制動(dòng)器不會(huì)發(fā)生兩次動(dòng)運(yùn)行繼電器JYT:SXJYT吸合,表示電梯在運(yùn)行之中。加速與減速延時(shí)繼電器1、原理圖2、原理說(shuō)明:J1SAJ1SAJ1SAJ1SA釋1A吸合,電梯經(jīng)過(guò)降壓?jiǎn)?dòng)到一級(jí)加速后進(jìn)入穩(wěn)速快車(chē)狀態(tài)〔參看運(yùn)行回路〕。、J3SA、J4SA都處于吸合狀態(tài),一旦轉(zhuǎn)入慢車(chē),M↑→J2SA延時(shí)釋放→2A↑→J3SA延時(shí)4A1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)減速。JK也延時(shí)延放。停站觸發(fā)與停站回路1、原理圖2、原理說(shuō)明4樓。J4J吸合。4JZJTQ延時(shí)釋放。、JTQ延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn)〔1、7〕,JT,電梯進(jìn)入減速停站。0.1秒以下,它的作用是為了保證電梯到達(dá)某樓層后,不再響應(yīng)當(dāng)樓層發(fā)出的停車(chē)指333JTQ的延時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則有可能同意這個(gè)停車(chē)指令,而此時(shí)減速距離已不夠,會(huì)引起沖層的現(xiàn)象。運(yùn)行、減速、平層1、原理圖2、原理說(shuō)明快車(chē)上行:JQ吸合,使快車(chē)接觸器K吸合,〔1〕JKJKS,使向上運(yùn)行接觸器1A仍未吸合,所以電梯快車(chē)降壓?jiǎn)?dòng),經(jīng)過(guò)延時(shí),1A吸合,電梯加速,最終到達(dá)快車(chē)穩(wěn)速向上運(yùn)行。、4〕2A、3A、4A的逐級(jí)吸合,進(jìn)展三級(jí)減速制動(dòng),最終進(jìn)入慢車(chē)穩(wěn)速運(yùn)行。、14〕--JMQ〔2、8〕--M〔1、2〕--S〔1、2〕連續(xù)自保。S可以通過(guò)〔4〕JPS〔3、8〕--JQ〔2、8〕--3斷開(kāi),S4吸合,當(dāng)下平層4斷開(kāi),S釋放,M釋放,電梯停頓運(yùn)行。顯示回路一、樓層及方向顯示原理圖二、指令及呼喚信號(hào)顯示元件代號(hào)一覽表A2X-A5X按繼AKMAGMAYSAYXADSADXYPSYPXYMQJ1J-J5JJKMJGM1JQJQJKSJKXJFSJFXJMSJYJMJYTJTQ樓指令按鈕樓上呼喚按鈕開(kāi)門(mén)按鈕關(guān)門(mén)按鈕鈕轎內(nèi)向上按鈕轎內(nèi)向下按鈕轎頂向上按鈕感轎頂向下按鈕上平層感應(yīng)器應(yīng)下平層感應(yīng)器器門(mén)區(qū)感應(yīng)器樓指令繼電器樓上呼喚繼電器樓下呼喚繼電器樓層樓繼電器開(kāi)門(mén)繼電器關(guān)門(mén)繼電器關(guān)門(mén)啟動(dòng)繼電器上方向繼電器電上方向關(guān)心繼電器下方向繼電器下方向關(guān)心繼電器器向上繼電器向下繼電器停站觸發(fā)繼電器JTJ1SAJ2SAJ3SAJ4SAJKJLJPSJPXJXW1RT2RTJMQS接 XK觸 M1A器 2A3A4ADZZDMODM1KW2KW3KW4KW限 3GM位 2KM1GM2GM1KMKTZA開(kāi) ZTKQ關(guān) KXZZ1

停站繼電器快車(chē)延時(shí)繼電器相序繼電器抱閘線圈向下強(qiáng)迫減速限位下終端限位快車(chē)限位基站限位安全開(kāi)關(guān)急停開(kāi)關(guān)門(mén)鎖門(mén)鎖阻ZMYKKMJRYRZ1RZ2RMDRKMRGMR1SAR2SAR3SAR4SARTQRTRKR1J-R5JC8C1SAC2SAC3SAC4SACKCTQCT轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轎門(mén)門(mén)電氣聯(lián)鎖抱閘分壓電阻抱閘放電電阻開(kāi)門(mén)減速調(diào)整電阻

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