發(fā)動機操作保養(yǎng)通用文件

凝點和問題：可以使用0#柴油的最低環(huán)境溫度是多少 燃油系統(tǒng)清潔的重 為什么對清潔程度的要求越來越高 柴油含水–柴油中的水分會 油水分關閉上推排放閥，直到液體完全從排管中關閉3?圈，直到閥下降25.4mm并開排放的燃 微米濾清器效一個具有98%效率等級的2器，可以去除98%的尺寸為2微米或大于2米的

柴油濾 燃油濾清器(旋裝式)的拆 使用7580mm9095mm濾清器扳 燃油濾清器(旋裝式)的安O 燃油系統(tǒng)的預如果按照說明更換燃油濾清器，進入的少量空氣可以通過噴回油管自動排出。但如果出現(xiàn)下列情況，需要手工排出在安裝前燃油濾清器沒有 燃油系統(tǒng)的預注(續(xù)打開運行燃油濾清器座上的柱塞，直到流出管接頭的燃油中沒有擰緊–TorqueValue: in-lb 燃油系統(tǒng)的預注(續(xù)說明：用于系統(tǒng)排氣時，起動馬達每次接合不要超過30秒。兩次接合之間等待2分鐘 潤滑油的作潤滑油的組成和換油周期如何正確選擇潤機油濾清潤滑油的 潤滑油的組成礦物油、合成油、植物清潔劑：防止高溫時反應生成的抗氧分散堿性耐磨傾點高粘消泡嚴禁嚴禁 機油和濾清器更換間 潤滑油的石 （API）頒布的質(zhì)量標準分類潤滑油的粘度依 汽車工程 （SAE）的分類原 API品質(zhì)等 開始于

制定于開始開始于(配合低硫柴油的低排放柴油機

高性

開始于

開始于

開始于1955-

CD-

開始于

低性

推薦使用的柴油發(fā)動機 -07Cummins?EngineOilandOil mendations(14-APR-2009)并使用15ppmCJ-重載和中馬力發(fā)動機，帶有CH-4，并通過康明斯發(fā)動機300小時測不帶EGR的中馬力發(fā)動機，最低允許使用的機不帶EGR的發(fā)動機，標準使用機CH-4或CH-CA/CB/CC/CD/CE/CG- 6C/C8.3發(fā)動機的機油車輛/月333月33車輛/月3 認證發(fā)動機的換油間隔為500小時:馬力發(fā)動機最低可以接受的機油，但是更換間隔必須降低為10,000公里或250小 SAE粘度等 單級機油和多單級機油SAE20SAE30SAE40SAE50強調(diào)高溫時的粘度性能，數(shù)字越大表明機油粘度越這種單級機油SAE0WSAE5WSAE10WSAE25W表示低溫性能的帶有后綴字母強調(diào)低溫時的粘度性能，高溫下多級機油如SAE15W-兼顧與使用單級機油相比，使用多級機油可以降低30%的機油 一些常 組合旁通濾芯作為細濾，總流量的5%經(jīng)過濾C系列使用有文氏管不流回油底，直接參與循環(huán)（15-增強 機油濾清器的 機油濾清器的安裝之前，向濾清器加注清潔的注意:LF3000機油濾清器有兩個密封安裝濾清器之前，在密封墊密封過于擰緊可能會使螺紋變形或損如果濾清器罐有任何損壞，不要使用。凹痕或劃痕可導致濾或過 發(fā)動機機油液停機至少15 –液位過高：會造 機油的 機油的鋼沖壓油底殼80鋁油底殼60 機油的加注(續(xù)向發(fā)動機中加注清潔的機油，至的油低怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，檢查機油濾和放關閉發(fā)動機。等待大約15分鐘，讓 冷卻液的DCA4濃度的檢膨脹空間和冷卻液的添加正壓系對冷卻液的熱傳提高防止防止防止抗 使用不合規(guī)范冷卻液可能導致 濕式缸套的穴 水康明斯發(fā)動機使用軟化、清潔的淡–PH值：6-氯化物最大濃度：100CaCO3最大濃度 300硫酸鹽最大濃度：100不容性固體最大濃度：500 防凍序號乙二醇/水比例冰點℃110/90-3.8220/80-7.5330/70-14440/60-22550/50-32655/45-42760/40-55862/38-60965/35-64 補充添加劑DCA4的主要功緩沖抑制抑制防止防止消除DCA4推薦濃度0.32--0.79單位/ 補充添加劑水泵（形成）“傳熱軟管、接頭和墊片等零件腐蝕和汽缸傳熱零件表面形成水垢、淤泥冷卻 保證DCA4濃度的使用含適當單位DCA4的水濾從膨 或散熱器上水室向冷卻系統(tǒng)加入適當量的 冷卻液拆按圖中所示方向?qū)⑿o從垂直位置轉(zhuǎn)到水平位置，從而關閉拆卸清清理 。。。。 DCA4濃度的–取樣： 取一杯冷卻液75秒內(nèi)完 DCA4不足時,更換水濾器并加液體 按19升/分的速度加注時，能做到充給系統(tǒng)加入碳酸鈉和水的混合液（或面有售的同類商品）讓發(fā)動機在冷卻液溫度高于80°C的情況下運轉(zhuǎn)5分鐘。注關閉發(fā)動機，放掉冷卻系統(tǒng)中的沖洗液

冷卻系-沖洗(續(xù)–不要裝上液濾清器 冷卻系統(tǒng)應使用特定容量的冷卻果冷卻液液位較低，發(fā)動機將會冷卻系統(tǒng)設計加注速度為每分鐘19向冷卻系統(tǒng)加注符合要求的冷卻再次檢查冷卻液液位，確保冷卻液充了整個冷卻系統(tǒng)，如果系統(tǒng)裝有瓶，確保冷卻液液位達到其熱點 冷卻液 不要從熱發(fā)動機上打開壓力蓋。應等冷卻液溫度降至50°C以下時才能 不要使用密封添加劑解決冷卻系統(tǒng)泄漏問題。這將導致冷卻及冷卻液流動不暢，從而引起發(fā)動機溫度降至0°C 進排氣系統(tǒng)密封性進氣系統(tǒng)的空氣濾清器進、排氣管路密封的重渦輪增壓器-壓氣機前管路泄漏渦輪增壓器-壓氣機后管路漏氣進氣不足/燃燒不良/功率不足/渦輪增壓器- 灰塵進入發(fā)動機造成的由于零部件失效或保養(yǎng)的，使灰塵進入吸入的灰塵會在渦輪增壓器、進氣岐管、活塞環(huán)以 正確保養(yǎng)進氣每天或每次添加燃油時，檢查管道和連接螺栓、螺母、軟管 只能使用帶U形槽和T形螺栓的卡箍，不能使用普通的蝸桿卡建議僅使用發(fā)動機廠家推薦的正牌空濾(察看記錄其生產(chǎn)廠家和零件號正確地保養(yǎng)空 空氣濾對空氣過濾器的正確可以最大程度地保證過濾器不受灰塵的損傷，而且可以提高過濾器的使用和使用效果，從而幫對空氣濾清器過 隨著灰塵的積累, 的工 對空氣濾清器的不 雙級空氣濾清二級發(fā)現(xiàn)二級濾芯骯臟，立即同時更級濾 發(fā)動機基本電 蓄電冷起動電流(CCA):一個新的、充滿的電池在0oC時，連電30秒的電流值，同時要求每倉的電壓不低于安時:一個新的、充滿的電池在26.7oC時，連續(xù)以15A放電的持續(xù)時間，最終每倉的電壓不低于不足 起動發(fā)動機的脫開被驅(qū)動裝置(例如將變速箱置于空擋將油門踏板或油門桿置于怠速位置,不要腳踩油 轉(zhuǎn)動到”O(jiān)N”接通位置,等待”WAIT-TO-START”指示燈熄滅,再起發(fā)動如果發(fā)動機以氣馬達起動，氣馬達需要至少480KPa[70psi]若有現(xiàn)行故障時, 開關轉(zhuǎn)到”START”（起動）位置接合起動馬達后將施用全油門，在5秒后釋放到怠速油門位置(C系列控制發(fā)動機如果無法起動不要長時間連