淺埋偏壓圍巖隧道進(jìn)洞施工技術(shù)

淺埋偏壓圍巖隧道進(jìn)洞施工技術(shù)一、工程概況1、設(shè)計(jì)概況張石公路某段高速公路某合同段線路全長(zhǎng)2.4km，起點(diǎn)樁號(hào)為K64+400-K66+800，高速公路雙向四車道，隧道設(shè)計(jì)速度為100km/h，整體式路基寬度26米，分離式路基寬度13米，行車道寬度2×7.5米，最大縱坡2.9%，最短坡長(zhǎng)700米，該標(biāo)段共設(shè)2個(gè)圓平曲線，最小平曲線半徑R=2000米。本標(biāo)段共有隧道4座，既某隧道左線和右線，某林隧道左線和右線，為上、下分離式隧道，某隧道左線長(zhǎng)1669m，隧道建筑限界：凈寬13.25m，凈高7.8m，建筑界限高度為5.0m。2、隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造隧址區(qū)位于太行山北段，屬中朝準(zhǔn)地臺(tái)的五級(jí)構(gòu)造單元蔚縣向斜內(nèi)，隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，巖層均為平緩的白云巖，構(gòu)造主要為節(jié)理裂隙。洞體位置未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)型斷層，區(qū)域穩(wěn)定性較好。某隧道左線出口進(jìn)洞段設(shè)計(jì)為V級(jí)圍巖淺埋偏壓地段，實(shí)地考察后，洞口上方圍巖多呈微張～張開狀。三組裂隙與路線走向呈大角度相交。3、工程特點(diǎn)場(chǎng)地空間狹窄；洞口上方十分陡峭，且存在崩塌危險(xiǎn)，進(jìn)洞十分困難；工期緊，任務(wù)重。二、進(jìn)洞方案的選擇根據(jù)隧道地質(zhì)條件及工程特點(diǎn)，采取以下施工方案三、施工過程及主要施工技術(shù)1、開挖原設(shè)計(jì)情況洞身開挖原設(shè)計(jì)采用新奧法原理施工，V級(jí)圍巖段施工開挖應(yīng)在做好超前支護(hù)的基礎(chǔ)上，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，開挖長(zhǎng)度不應(yīng)過長(zhǎng)，以不超過3米為宜；IV級(jí)圍巖段施工開挖采用留核心土法或單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法；III級(jí)圍巖段可采用上下斷面正臺(tái)階法施工（上臺(tái)階可采用拉中槽法），上下臺(tái)階之間的距離應(yīng)能滿足機(jī)具正常作業(yè)，當(dāng)頂部圍巖破碎，施工支護(hù)需緊跟時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)，減少施工干擾。橫洞與主洞交叉口段施工，先施工主洞斷面，待主洞支護(hù)未穩(wěn)定后，再進(jìn)行橫洞開挖。2、變更原因通過洞內(nèi)外觀察及洞內(nèi)圍巖變形收斂量測(cè)結(jié)果，該段地質(zhì)良好，無滲水，圍巖較穩(wěn)定，隧道變形量小。3、施工方案通過洞內(nèi)外觀察，某隧道左線洞口段開挖時(shí)巖石較穩(wěn)定、無裂隙及地下水，節(jié)理不完全發(fā)育，所以實(shí)際施工時(shí)總體施工方法為上下斷面臺(tái)階法，為了保證安全，在LK66+055～LK65+035淺埋偏壓段采用單側(cè)壁導(dǎo)洞開挖，采用錨桿、鋼拱架、掛網(wǎng)及噴射混凝土支護(hù)，永久性支護(hù)按設(shè)計(jì)要求施工，臨時(shí)性支護(hù)按《單側(cè)壁導(dǎo)洞支護(hù)施工圖》施工，具體施工方法如下：1、在開挖過程中結(jié)合地質(zhì)情況，采用超前加固的措施。開挖時(shí)每一循環(huán)進(jìn)尺一般為2～3米，開挖完成后及支護(hù)。在施工中要堅(jiān)持“弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的原則。2、施工程序城（故1餐）小導(dǎo)管施工宴，小導(dǎo)管注漿六施工工藝框圖字見下圖曠小導(dǎo)管注漿施訴工工藝框圖開挖0.5~1.0m注漿安裝小導(dǎo)管鉆孔噴砼封閉開挖面施工準(zhǔn)備開挖0.5~1.0m注漿安裝小導(dǎo)管鉆孔噴砼封閉開挖面施工準(zhǔn)備椅①餅小導(dǎo)管加工：趁超前小導(dǎo)管采演用無縫鋼管，允管口段羽100cm溜范圍內(nèi)不開孔貸，其余部分按巧15cm辛間距交錯(cuò)設(shè)置稠注漿孔環(huán)向間銀距蹄35cm燕。小導(dǎo)管按設(shè)暖計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行切剃割，并將端頭謎加工成錐形。貧尾部設(shè)止?jié){環(huán)麻。逢②兵施工測(cè)量放樣愉，沿拱部開挖圍輪廓線外沿標(biāo)舌記出導(dǎo)管孔位呼。然后進(jìn)行鉆竊孔，根據(jù)圍巖提情況、導(dǎo)管長(zhǎng)槐度、掘進(jìn)進(jìn)尺忌進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整考，外插角控制合在麻12去°輸。縱向前后相嬸鄰兩排小導(dǎo)管絮搭接的水平長(zhǎng)罷度為北1.5m券，完成鉆孔后數(shù)，將小導(dǎo)管直本接打入。（2）．注漿燃根據(jù)設(shè)計(jì)要求殿，小導(dǎo)管注漿饑為水泥漿，一皮般情況壓注不推低回于純32.苗5叔級(jí)水泥漿。水劫泥漿水灰悄比慢1巡：船1鐮，注漿壓贏力挽0.交5役—澡1.0mP求a餐。虛②寬超前支護(hù)完成有后，進(jìn)行測(cè)量衰定位，然后按替單側(cè)壁導(dǎo)洞進(jìn)延行打眼，爆破笛；蜘③項(xiàng)出渣完成后，姜采用錨桿、拱絹架、鋼筋及噴音射混凝土及時(shí)棍進(jìn)行支護(hù)。述3樂、施工注意事舟項(xiàng)問⑴僵上臺(tái)階導(dǎo)洞開個(gè)挖前，先進(jìn)行北超前支護(hù)施工錦，保證施工質(zhì)羊量，保障施工調(diào)安全；鴿⑵絞上臺(tái)階導(dǎo)洞開下挖后及時(shí)進(jìn)行鳳支護(hù)，在支護(hù)技穩(wěn)定后才能進(jìn)衫行另一側(cè)開挖脊以及下斷面開羞挖；括⑶襖上臺(tái)階開挖施侵工，嚴(yán)格控制番循環(huán)進(jìn)尺，采疫用短開挖、弱鐮爆破、強(qiáng)支護(hù)臉、早封閉、多乓循環(huán)的方案；拒⑷血上臺(tái)階支護(hù)結(jié)姑構(gòu)鋼拱架兩側(cè)廈拱腳增設(shè)鎖腳百錨桿，并在鋼住拱架上布設(shè)錨培桿并與鋼拱架慢焊接，防止在宏下臺(tái)階開挖時(shí)抬下沉。膨⑸密施工中加強(qiáng)監(jiān)薪測(cè)，可適當(dāng)增羨加監(jiān)測(cè)點(diǎn)及監(jiān)拋測(cè)頻率，及時(shí)敲反饋監(jiān)測(cè)信息弓指導(dǎo)施工，做筑到動(dòng)態(tài)控制。笛1魔、半明半暗段扛施工順序?qū)龠吰麻_挖防護(hù)越、隧道護(hù)拱施開工、隧道暗洞源施工，護(hù)拱施演工應(yīng)注意預(yù)留晴泄水孔，待護(hù)說拱強(qiáng)度達(dá)到設(shè)論計(jì)強(qiáng)寒度分10驟0緣％后，在拱頂獄回填一定厚度裳底碎石土，同狀時(shí)加強(qiáng)護(hù)拱底術(shù)部底臨時(shí)支撐惠，臨時(shí)支撐以院確保施工安全斷為原則，臨時(shí)鞏支撐數(shù)量和強(qiáng)慌度根據(jù)隧道洞迎口地質(zhì)條件和烘監(jiān)控量測(cè)結(jié)果裹確定，初期支鏟護(hù)落地前不應(yīng)牧拆除臨時(shí)支撐霉，暗洞開挖應(yīng)鎮(zhèn)根據(jù)個(gè)洞口地朝形地質(zhì)條件制遞定詳細(xì)的施工挪方案。錘2象、洞身誘Ⅴ爸級(jí)圍巖開挖彩根據(jù)圍巖地質(zhì)吸情缺況認(rèn)Ⅴ胃級(jí)圍巖施工段滔均采用雙側(cè)壁斤導(dǎo)坑分部開挖祥法，或上下臺(tái)講階法施工單側(cè)醬壁導(dǎo)坑法通常贊也稱滴為亮C順D滅法、中隔壁法塔，適用于地質(zhì)綱差、斷面大、臉地表下沉有嚴(yán)伐格要求的情況競(jìng)。組施工時(shí)，可根鍵據(jù)圍巖情況，碧以及開挖后引答起的地表下沉艱情況，導(dǎo)坑采延用全斷面開挖潑或分部開挖，逗以確保安全程。券熱施工程序：見藥下圖液敵陡Ⅰ誓.劣側(cè)導(dǎo)洞超前小弱導(dǎo)管注漿預(yù)支廣護(hù)粱2剃.秋側(cè)導(dǎo)洞上半斷期面開挖確Ⅲ快.托側(cè)導(dǎo)洞上半斷搬面初期支護(hù)（免安裝鋼拱架和恩鋼格柵、掛鋼潤筋網(wǎng)、安裝錨攻桿、噴砼）品4土.盲側(cè)導(dǎo)洞下半斷握面開挖膽Ⅴ席.栗伶?zhèn)葘?dǎo)洞下半斷板面初期支護(hù)（帆安裝鋼拱架和責(zé)鋼格柵、掛鋼埋筋網(wǎng)、安裝錨湖桿、噴砼）糟Ⅵ溜.顫慶主洞拱部超前表管棚注漿預(yù)支音護(hù)概7.擠管主洞上部開挖伍Ⅷ怠.彈供主洞拱部初期碧支護(hù)（安裝鋼睡拱架、掛鋼筋杜網(wǎng)、安裝錨桿偵、噴砼）原9.廈稻主洞中部開挖亦10排.畜主洞下部開挖束Ⅺ畫.紋主洞下部初期農(nóng)支護(hù)（安裝鋼勺拱、噴砼）餃Ⅻ注.歪澆注主洞仰拱喪Ⅹ梳Ⅲ店.糧模筑二次襯砌殿砼瞎3凍、初期支護(hù)施孟工劉施工支護(hù)主要逐采用錨、網(wǎng)、結(jié)噴和拱架聯(lián)合婦支護(hù)，施工中賺必須結(jié)合實(shí)際缺地質(zhì)狀煮況，嚴(yán)格按照扎設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)結(jié)嘉果，加強(qiáng)支護(hù)棗，并做好施工敗過程控制，確存保施工安全。斤（幅1改）錨桿施工（1）．鉆孔衡采用人工鑿巖坡機(jī)鉆孔，鉆孔蒙保持順直，錨南桿孔位要求與霜設(shè)計(jì)孔位偏差菌不大于燒100mm配，鉆孔偏差不賭大殺于夾±富50mm賴。襯（桑2餃）．注漿錨桿訴注漿錨桿，錨詞桿采要用師φ差25mm瀉中空注漿錨桿留，長(zhǎng)挑4.0m向，間枯距明100×6陪5貼㎝。注漿前采圖用高壓風(fēng)將孔映內(nèi)石屑清除干每?jī)?，孔口用棉媽紗堵塞，然后塘壓注水泥漿，灑水泥漿水灰肆比汁1拒：桿1雹，注漿壓預(yù)力畢0.5-1.脅0mP株a殲，錨桿插入長(zhǎng)朱度不小于設(shè)計(jì)裁長(zhǎng)度張的芬9海5與﹪錦。在扔（絕3牌）．施工技術(shù)嗎要點(diǎn)尸(1胞)好錨桿孔位與孔拋深必須精確，膀符合設(shè)計(jì)及規(guī)霜范要求。舒(2繳)場(chǎng)桿體在使用前塊必須嚴(yán)格保管烘，防止遇水生塊銹，以保證錨對(duì)桿質(zhì)量。會(huì)(3唐)油錨桿孔注漿壓跳力，要達(dá)到設(shè)攻計(jì)要求。表（趣2姻）鋼筋網(wǎng)施工籮鋼筋網(wǎng)一般在匙錨桿施作之后限安設(shè)，但如遇盆到圍巖松散地抗層，拱部易坍度塌或掉塊，為材了給作業(yè)人員旱提供防護(hù)，可害先施作鋼筋網(wǎng)雕，其網(wǎng)格似為亂20×抬20cm攻方塊形。鋼筋雁網(wǎng)采劈用中φ瞎8榨鋼筋事先加工竭制作注成洽2×值2m糖的方片，施工醋時(shí)運(yùn)至工作面量進(jìn)行焊接安裝糟。燙(3腥)校鋼拱架施工指鋼拱架采哲用是I22只b瞇工字鋼在加工煎棚加工成單元安拱架，在現(xiàn)場(chǎng)星進(jìn)行試拼，各網(wǎng)單元之間采用誤鋼板螺栓聯(lián)接露，嚴(yán)格按照設(shè)瓦計(jì)要求間距布門設(shè)。安裝時(shí)拱們架預(yù)與隧道軸岔線垂直并將基減腳置于穩(wěn)定的快基礎(chǔ)上，必要躍時(shí)在基腳挖槽罵設(shè)置槽鋼以增觸加基底承載力抗。拱架安裝后谷根據(jù)情況及時(shí)而施作鎖腳錨桿耀，相鄰兩拱架宿間加設(shè)縱向連值接鋼筋，以增你強(qiáng)其整體穩(wěn)定懶性。缺（暮4姥）濕噴砼施工摔本隧道噴射砼知均紫為閉C2望5毛砼，噴層厚度管必須符合設(shè)計(jì)剝要求。為了減怖少砼回彈量，定降低粉塵濃度醋，改善洞內(nèi)作逼業(yè)環(huán)境，噴射翠砼采用濕噴工派藝施工。施工亦機(jī)械選用另TK-96撒1繁型濕噴機(jī)，并迅配備機(jī)械手，墳以提高工作效內(nèi)率，保證砼噴腎射質(zhì)量，施工攪配合比由設(shè)計(jì)嘴和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選伸配確定。其施斤工工藝流程見魯下圖。圖圖濕噴砼施工工藝流程圖細(xì)骨料水泥水外加劑速凝劑噴嘴高壓風(fēng)砂漿拌合機(jī)濕噴機(jī)噴面腔(5繪)叛超前小導(dǎo)管施冤工虜在辜Ⅴ嚼級(jí)圍巖淺埋地窄段支護(hù)采揀用訴Ф盼5足0稠小導(dǎo)管進(jìn)行地鄙層預(yù)加固。小膨?qū)Ч茏{施工誰方法如下：潔4向、出碴及運(yùn)輸惑出碴及運(yùn)輸是推制約隧道施工園進(jìn)度的關(guān)鍵因至素之一，本隧歷道工期緊、出息碴量大，施工培中將配備先進(jìn)師的出碴機(jī)械，傘嚴(yán)密組織，合袋理安排確保施頭工進(jìn)度。牧(1挎)河、妄出碴量計(jì)算業(yè)每循環(huán)爆破出妨碴量衰每循環(huán)出碴量梳按下式計(jì)算：Q=KSL式中：梳K浙—妨巖石爆破后松訊動(dòng)系數(shù)，不同狀圍巖取不同數(shù)自值；探S曲—陶開挖面積寇（外m潤2環(huán)）；富L迷—添每循環(huán)開挖進(jìn)遞尺據(jù)（消m捆）。癢根據(jù)公式計(jì)算首得各級(jí)圍巖每量循環(huán)的出碴松滴方量為：姿Ⅴ潑級(jí)圍爆巖財(cái):Q干Ⅲ袋=KSL=1兄.4×146臟.9×2.2坊=452.摘5發(fā)（享m蜜3外/宅循環(huán)）塘Ⅳ裕級(jí)圍票巖彈:Q竿Ⅲ陜=KSL=1痕.5×135鳥.4×2.2濃=446.埋8周（敲m潮3侍/挖循環(huán)）埋Ⅲ慰級(jí)圍勸巖僅:Q潔Ⅲ污=KSL=1覺.6×114弊.6×4.0逮=733.院4矛（依m(xù)惕3和/副循環(huán)）還(2菊)放出碴運(yùn)輸方案豐本隧道出碴采蘆用無軌運(yùn)輸方雁案。按照施工養(yǎng)總體計(jì)劃及工喬作量大小，配俯備先進(jìn)良好的慰機(jī)械設(shè)備，在麥盡短的時(shí)間內(nèi)蠢完成出碴。設(shè)海備配置時(shí)按照價(jià)最大運(yùn)距和最成短出碴要求時(shí)賴間考慮，運(yùn)輸燕能力不得低于點(diǎn)裝碴能力，機(jī)目械設(shè)備具有一護(hù)的定富裕量。逃每洞口施工區(qū)脫配股2綿臺(tái)畏CAT966庭D賠側(cè)卸式裝載機(jī)廳裝碴份，臣1昨6炸臺(tái)自卸汽車運(yùn)蓬輸。在施工時(shí)漁間上遵姐循茶“萄統(tǒng)一指揮，統(tǒng)潮一安評(píng)排候”盾的原則，加快逢施工進(jìn)度。姥(3面)抄裝碴及運(yùn)輸時(shí)租間車（裳1橡）．裝車時(shí)間誦：穿一輛車衛(wèi)（服2告5慧噸自卸車）裝厲碴所需時(shí)煎間察t鞋1濕=3mi亂n小。慶（餓2療）．車輛運(yùn)輸刑時(shí)間：褲按最大運(yùn)距支8km月計(jì)算，運(yùn)輸平疾均速度按焦30km/h熊計(jì)算，一輛車父運(yùn)碴往返所需雹時(shí)間為抖t閉2旁=條[