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文檔簡介

海運(yùn)地理概述2認(rèn)識港口第1頁/共51頁一、有關(guān)港口的基本概念1.港口:port

P27

指具有船舶進(jìn)出、??坎?,旅客上下,貨物裝卸、駁運(yùn)、儲存等功能,具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施,由一定范圍的水域和陸域組成的區(qū)域

第2頁/共51頁港口基本布局:P5陸域與水域港界碼頭泊位設(shè)施、設(shè)備錨地碼頭泊位防波堤航道港池港界泊位第3頁/共51頁水域陸域進(jìn)港航道防波堤港內(nèi)錨地港內(nèi)錨地大連港第4頁/共51頁港口水域:第5頁/共51頁第6頁/共51頁加拿大港口碼頭港池倉庫貨場道路第7頁/共51頁第8頁/共51頁第9頁/共51頁福州港某港區(qū)

港口陸域

第10頁/共51頁洋山深水港

港口陸域

第11頁/共51頁錨地(anchorage):港口中供船舶安全停泊、避風(fēng)、海關(guān)邊防檢查、檢疫、裝卸貨物和進(jìn)行過駁編組作業(yè)的水域(又稱錨泊地、泊地)第12頁/共51頁船舶在錨地的停泊方式有兩種①船舶自行拋錨停泊(在港外錨地);②系纜停泊(纜于浮筒或系船樁墩等)(在港內(nèi)錨地)第13頁/共51頁

2.港口經(jīng)濟(jì)腹地:

economichinterland

指港口吞吐貨物的消費(fèi)地和生產(chǎn)地(港口的吸引范圍、客貨集散所及地區(qū))類別:

直接經(jīng)濟(jì)腹地

間接經(jīng)濟(jì)腹地海向經(jīng)濟(jì)腹地

陸向經(jīng)濟(jì)腹地

單純經(jīng)濟(jì)腹地混合經(jīng)濟(jì)腹地第14頁/共51頁福州港輻射的

經(jīng)濟(jì)腹地第15頁/共51頁陸向經(jīng)濟(jì)腹地集疏運(yùn)系統(tǒng)第16頁/共51頁第17頁/共51頁

3.港口貨物吞吐量:

volume/capacityportcapacitycargo-handlingcapacityofseaports

指報(bào)告期內(nèi)經(jīng)由水路進(jìn)、出港區(qū)范圍并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量·單位:噸、TEU

·作用?衡量港口規(guī)模/能力大小、地位·經(jīng)濟(jì)腹地與港口的關(guān)系?

第18頁/共51頁2016年福州港2016全年沿海港口貨物吞吐量11812.10萬噸,比上年增長4.0%。其中外貿(mào)貨物吞吐量4777.90萬噸,增長4.3%。集裝箱吞吐量260.77萬標(biāo)箱,增長9.9%,其中,對臺直航集裝箱吞吐量35.01萬標(biāo)箱,增長7.3%。第19頁/共51頁

4.自由港/自由貿(mào)易口岸:

FreePort

一個(gè)對進(jìn)出口貨物不加限制,或只對少數(shù)特定商品課稅或禁止進(jìn)口,其他一般商品在港區(qū)內(nèi)的裝卸、存儲、整理、裝運(yùn)都免征關(guān)稅和免除海關(guān)手續(xù)的區(qū)域自由港劃在所在國的關(guān)境以外,外國商品除進(jìn)港時(shí)免繳關(guān)稅外,還可以在港內(nèi)自由加工、改裝、揀選、長期儲存或銷售。外國商品只有在從自由港進(jìn)入所在國海關(guān)管制時(shí)需要納稅世界著名的自由港:?完全自由港與有限自由港?自由港市與自由港區(qū)?香港、新加坡、亞?。ㄒ查T)、貝魯特(黎巴嫩)、漢堡、斯德哥爾摩(瑞典)、哥本哈根、巴拿馬,等第20頁/共51頁漢堡港:船舶從海上進(jìn)出,無需向海關(guān)結(jié)關(guān),船舶航行時(shí)只要在船上掛一面“關(guān)旗”,就可不受海關(guān)任何干涉;進(jìn)出或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在自由港裝卸、轉(zhuǎn)船和儲存不受海關(guān)任何限制,貨物進(jìn)出不要求每批立即申報(bào)與查驗(yàn),45天之內(nèi)轉(zhuǎn)口的貨物無需記錄;貨物只有從自由港輸入歐盟市場時(shí)才需向海關(guān)結(jié)關(guān)、交納關(guān)稅及其他進(jìn)口稅。2013年貿(mào)易自由之外,自由港還有金融自由,如外匯兌換自由、資金進(jìn)出和經(jīng)營自由;投資自由,如雇工、經(jīng)營自由,無國民與非國民待遇之分等。例如第21頁/共51頁香港港:對進(jìn)出口的一般商品,不收關(guān)稅;但酒類、煙草、碳?xì)溆皖惣凹状嫉人念惿唐?,無論進(jìn)口或本地生產(chǎn),均須繳付消費(fèi)稅,要收進(jìn)口關(guān)稅。報(bào)關(guān)程序簡單便利,進(jìn)出口報(bào)關(guān)表主要用于政府統(tǒng)計(jì);香港海關(guān)有權(quán)對出口貨物提出檢查。海關(guān)對于進(jìn)出口或轉(zhuǎn)口貨物都有一套清關(guān)程序。清關(guān)的主要目的:一是防止運(yùn)毒和緝拿未經(jīng)準(zhǔn)許輸入禁運(yùn)貨品,如盜版貨品、危險(xiǎn)藥品等;二是確保進(jìn)出口物品都符合簽證和其他相關(guān)規(guī)定。僅有少量貿(mào)易管制(一些商品進(jìn)出口需要許可證/經(jīng)政府批準(zhǔn))例如第22頁/共51頁經(jīng)濟(jì)自由區(qū)/經(jīng)濟(jì)特區(qū)?

一個(gè)國家劃出一定范圍,實(shí)行特殊政策,對外開放,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地區(qū)·經(jīng)濟(jì)自由區(qū)包括:自由港、自由貿(mào)易區(qū)/免稅區(qū)/對外貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)、自由工業(yè)區(qū)、科學(xué)工業(yè)園區(qū)/高技術(shù)園區(qū)/科研工業(yè)區(qū)/科學(xué)城;保稅區(qū)、邊境自由區(qū)、自由經(jīng)濟(jì)活動區(qū)、貨幣金融自由區(qū)·經(jīng)濟(jì)自由區(qū)/經(jīng)濟(jì)特區(qū)一般設(shè)立在:

★靠近國際海運(yùn)港口

★靠近國際機(jī)場

★內(nèi)地交通便利的地方第23頁/共51頁深圳汕頭廈門珠海海南秦皇島天津大連煙臺連云港青島南通上海寧波溫州福州湛江北海廣州珠三角閩東南長三角環(huán)渤海地區(qū)重慶萬縣宜昌武漢九江塔城伊寧瑞麗河口東興滿洲里黑河琿春烏魯木齊拉薩昆明貴陽長沙西寧銀川呼和浩特長春經(jīng)濟(jì)特區(qū)第24頁/共51頁5.保稅區(qū)(保稅倉庫區(qū))

duty-freezone\BondedArea\tariff-freezone\tax-protectedzone

一國海關(guān)設(shè)置或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)管、可較長時(shí)間存儲商品的區(qū)域·什么是保稅?指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),對貨物暫不征稅,而采取保留征稅予以監(jiān)管·什么是保稅貨物?經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的境內(nèi)企業(yè)所進(jìn)口的貨物,在海關(guān)監(jiān)管下在境內(nèi)指定的場所儲存、加工、裝配,并暫緩繳納各種進(jìn)口稅費(fèi)的貨物第25頁/共51頁★保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅倉儲、商品展示等功能;享有“免證、免稅、保稅”政策,區(qū)內(nèi)享受“境內(nèi)關(guān)外”的待遇,貨物在區(qū)內(nèi)可以自由流通,不征增值稅和消費(fèi)稅★貨物從海外進(jìn)入保稅區(qū)不視同進(jìn)口;貨物從保稅區(qū)再進(jìn)入國內(nèi)(所在國的關(guān)境以內(nèi))才視同進(jìn)口;貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口中國的保稅區(qū)?例如:我國首個(gè)保稅港區(qū)-洋山保稅港區(qū)2006年啟用,將港區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)整合,可享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)稅收和外匯管理政策,境外貨物入港區(qū)可保稅,境內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口實(shí)行退稅。第26頁/共51頁6.物流園區(qū)

logisticspark\Logisticscenter

\distributionpark貨運(yùn)村freightvillage

指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運(yùn)輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所,也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。物流園區(qū)的功能:綜合功能集約功能信息交易功能集中倉儲功能配送加工功能多式聯(lián)運(yùn)功能輔助服務(wù)功能停車場功能綜合功能:可全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及之間的相互轉(zhuǎn)換第27頁/共51頁第28頁/共51頁第29頁/共51頁第30頁/共51頁第31頁/共51頁7.保稅物流園區(qū)

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),在保稅區(qū)規(guī)劃面積或者毗鄰保稅區(qū)的特定港區(qū)內(nèi)設(shè)立的、專門發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅物流園區(qū)的功能和業(yè)務(wù)范圍存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù);進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;國際采購、分銷和配送、國際中轉(zhuǎn);檢測、維修,商品展示;經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)。園區(qū)內(nèi)不得開展商業(yè)零售、加工制造、翻新、拆解及其他與園區(qū)無關(guān)的業(yè)務(wù)。法律和行政法規(guī)禁止進(jìn)出口的貨物以及物品不得進(jìn)出園區(qū)第32頁/共51頁第33頁/共51頁青島前灣物流園區(qū)第34頁/共51頁第35頁/共51頁第36頁/共51頁第37頁/共51頁設(shè)在保稅物流園區(qū)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)區(qū)第38頁/共51頁第39頁/共51頁上海外高橋保稅區(qū)第40頁/共51頁第41頁/共51頁其他相關(guān)概念:港口群:腹地相交叉、影響,發(fā)展規(guī)模與性質(zhì)上相制約相互補(bǔ)充、地域上相鄰近的多個(gè)港口港口吞吐能力/通過能力:一定時(shí)期內(nèi),港口能裝卸的最大貨物數(shù)量(最大吞吐量)貨運(yùn)量:運(yùn)輸單位一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量無水港:通過公/鐵路與港口相連,具有裝卸船功能以外的一切功能的內(nèi)陸場站P6第42頁/共51頁二、港口的類型

P5湖港內(nèi)河港海港潮港閉口港凍港不凍港人工港天然港1.按自然條件分海岸港河口港第43頁/共51頁2.按功能分旅游港避風(fēng)港工業(yè)港漁港軍港商港(貿(mào)易港)第44頁/共51頁3.按航運(yùn)業(yè)務(wù)程序分基本港非基本港始發(fā)港中途港目的港

第45頁/共51頁4.按貨物貿(mào)易性質(zhì)分報(bào)關(guān)港自由港內(nèi)貿(mào)港外貿(mào)港第46頁/共51頁5.按貨物流轉(zhuǎn)性質(zhì)分大陸橋頭港樞紐港(中心港)轉(zhuǎn)運(yùn)港第47頁/共51頁6.按裝卸貨物品種多寡分專業(yè)性港口綜合性港口第48頁/共51頁三、港口的重要性

港口是海陸空運(yùn)輸?shù)臉屑~,也是連接國內(nèi)與國際兩大市場的中樞。港口與運(yùn)輸、貿(mào)易鏈接在一起,現(xiàn)在已經(jīng)拓展出一攬子綜合服務(wù),逐步發(fā)展成為綜合性的物流基地、物資集散中心、金融和貿(mào)易中心。港口發(fā)展對城市經(jīng)濟(jì)起到“引擎”、“加速器”的作用。第49頁/共51頁簡答題(1)什么是物流園區(qū)?福州、廈門分別有哪些物流園區(qū)?(2)什么是保稅區(qū)?福州、廈門分別有哪些保稅區(qū)?(3)什么是自貿(mào)區(qū)?福州、廈門的

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