商砼站試驗室生產質量控制管理制度

商砼站試驗室生產質量控制管理制度原材料質量控制要求試驗室參與制定原材料具體的采購技術標準，該采購技術標準符合國家標準中的控制指標。試驗室負責按“采購技術標準”要求對各種原材料的質量進行檢驗。在采購過程中，試驗室參與對供方的產品質量、質量管理體系進行相應的評價和重新評價，并有相應的記錄。試驗室對按質分別存放的進廠原材料進行標識，確保可追溯性，并防止誤用。標識內容：品種、產地、進廠日期、檢驗狀態(tài)等。檢驗頻次水泥：同一生產廠家、同品牌、同標號、同出廠編號，每500噸為一驗收批，不足500噸以500噸為一驗收批。砂：同產地、同規(guī)格連續(xù)進廠每600噸為一驗收批，不足600噸以600噸為一驗收批。碎石：同產地、同規(guī)格連續(xù)進廠每600噸為一驗收批，不足600噸以600噸為一驗收批。粉煤灰：同廠家、同等級每200噸為一驗收批。外加劑：每車進廠為一個驗收批。進貨檢驗項目和依據：名稱檢驗項目檢驗依據水泥⑴強度⑵安定性⑶凝結時間⑷細度GB175GB/T1345GB/T1346GB/T17671粉煤灰⑴細度⑵需水量比⑶燒失量⑷含水率GB1596礦粉⑴細度⑵需水量比⑶燒失量⑷含水率⑸活性GB/T18046砂⑴顆粒級配⑵含泥量⑶泥塊含量⑷堆積密度⑸表觀密度JGJ52石⑴顆粒級配⑵含泥量⑶泥塊含量⑷針片狀總含量⑸壓碎指標⑹堆積密度⑺表觀密度JGJ52外加劑⑴減水率⑵含固量或含水量⑶密度⑷PH值等，具體視外加劑品種來確定GB8076GB/T8077GB50119各原材料取樣規(guī)則水泥：隨機樣從不少于3個車罐中聯(lián)部采取等量水泥，經混拌均勻后，再從中稱取不少于12kg水泥作為檢驗試樣。對已進廠的3個月的水泥，使用前必須進行復檢，并按復檢結果使用。砂：從貨車中取樣時，由每批貨車中隨機選擇兩輛，從每車的4個不同部位各采取等量試份、共8份，混拌均勻，組成一組試樣。在料堆上取樣時，取樣部位應均勻分布。取樣前先將取樣部位的表層鏟除，然后由不同8個部位各采取等量試份，混拌均勻，組成一組試樣。如經觀察，認為各車所裝砂的質量相差甚為懸殊時，應對質量有懷疑的每輛貨車分別取樣和驗收。碎石：從貨車中取樣時，從每輛貨車的8個不同部位各采取等量試樣8份，混拌均勻，組成一組試樣。批樣數量按天然砂要求。在料堆上取樣時，由料堆的頂部、中部和底部均勻分布的各5個不同部位取樣。取樣前先將取樣部位的表層鏟除，然后由各部位各采取等量試樣共15份，混拌均勻，組成一組試樣。如經觀察，認為各車所裝碎石的質量相差甚為懸殊時，應對質量有懷疑的每輛貨車分別取樣和驗收。粉煤灰：同水泥外加劑：隨機抽樣試驗室按各原材料檢驗作業(yè)指導書規(guī)定的檢測項目、檢驗過程進行檢驗，根據檢驗結果確定使用方案?；炷僚浜媳瓤刂婆浜媳仍O計進行混凝土配合比時，應首先根據所用原材料的性能及對混凝土技術要求進行計算，再經試驗室試配及調整，定出既滿足設計和施工要求，又比較經濟合理的混凝土配合比。混凝土配合比設計，應根據要求的混凝土強度等級及混凝土拌和物的稠度指標（坍落度或維勃稠度）進行，如對混凝土有其它技術性能要求，除在計算和試配過程中予以考慮外，還應進行相應項目試驗。通常情況下，可根據原材料情況及混凝土質量檢驗的結果予以調整。但遇有下列情況時，應重新進行配合比設計。重要工程或對混凝土性能指標有特殊要求時；所用原材料的產地、品種或質量有明顯變化時；外加劑和摻合料的品種有變化時；該配合比的混凝土生產間斷半年以上時?；炷翉姸葮藴什羁筛鶕締挝唤诘耐惢炷翉姸冉y(tǒng)計資料（25組）求得。其下限值，對C20～C25級混凝土取2.5MPa；對C30的混凝土取3MPa。如計算結果，強度標準差低于下限值，則取其下同為計算混凝土配制強度時的標準差。如無歷史統(tǒng)計資料時，強度標準差（б）可根據設計強度確定當強度等級大于C15時，取4.0MPa；當強度等級為C20-C35時，取5.0MPa；當強度等級大于C40時，取6.0MPa。當遇有下列情況時，應適當提高混凝土配制強度：現(xiàn)場條件與試驗室條件有差異；重要工程的混凝土；采用非統(tǒng)計方法評定混凝土強度。計算的配合比經過試配、調整、驗證確保達到設計強度并經過開盤鑒定后方可使用。施工配合比的確定與調整每次生產前應根據砂、石的含水率計算砂、石、水的用量后，簽發(fā)攪拌機生產使用的施工配合比。下列情況之一時，試驗室當班試驗員應及時對施工配合比做調整：砂、石的含水率發(fā)生顯著變化；砂的細度模數波動大于±0.2；液體外加劑的含固量波動大于2%；水泥的3d強度低于試配，用水泥強度值調整應以試配記錄及近期相應配合比生產的產品強度統(tǒng)計分析為依據。生產過程控制混凝土生產過程控制圖生產工藝流程圖混凝土攪拌過程控制拌制混凝土時，必須嚴格按簽發(fā)的混凝土配合比和指定的材料進行配料，不得隨意更改。各組成材料按重量計的計量偏差，不得超過下表規(guī)定值。混凝土各組分計量的允許偏差原材料品種水泥骨料水外加劑摻和料每盤計量允許偏差%±2±3±2±2±2累計計量允許偏差%±1±2±1±1±1各組成材料的計量器具應經計量部門檢定合格，并保持靈敏、可靠的良好工作狀態(tài)，并應有定期的校驗檢修制度。用普通計量衡器時，每班工作前應校核一次，遇有搬遷時，應于遷移后及時校核。打高標號混凝土之前校秤。一般無特殊情況每個月校秤一次，試驗室牽頭，機修實施，調度室安排人員。使用的料斗應保持清潔，以保證材料計量準確。生產前，應在攪拌機控制臺（簡稱機臺）旁以文字形式標明所攪拌的混凝土采用的水泥品種和標號、庫號、混凝土配合比。配比輸入后，經當班試驗員校對無誤后投入生產。拌制混凝土期間，宜采取措施保持砂石骨料具有穩(wěn)定的含水率。一般情況下，每一工作班應至少測定砂、石含水率調整攪拌所用砂、石和水的用量，使混凝土配合比、水灰比符合設計要求。所用骨料宜分級堆放，并按級配需要分級計量，使骨料級配合格，保持混凝土拌合物所應有的和易性及均勻性。使用外加劑時，應注意檢查核對外加劑品名、生產廠家、牌號等。使用時一般宜先將外加劑溶制成外加劑溶液，并預加入拌和物和用水中，采用粉劑外加劑時，也采用定量小包裝外加劑另加載體的摻合方式。當用外加劑溶液時應經常檢查外加劑溶液的濃度并應經常拌動外加劑溶液，使溶液濃度均勻一致，防止沉淀。溶液中的用水量，應包括在拌合用水量中。攪拌機械應經常檢查和維修，保持良好工作狀態(tài)。在每次應用攪拌機拌合每一拌混凝土前，應先開動攪拌機空車運轉，運轉正常后，再加料攪拌。拌第一拌混凝土時，使富裕的砂漿布滿鼓筒內壁及攪拌葉片，防止第一拌混凝土拌合物中的砂漿偏少。在每次應用攪拌機開拌之后，應注意監(jiān)視與檢測開拌初始的前二、三拌混凝土拌和料和易性和坍落度，如不符合要求時，應立即分析情況并處理，直到拌合物的和易性符合設計坍落度要求時方可持續(xù)生產。當開始按新的配合比進行拌制或原材料發(fā)生變化時，亦應注意拌合物的監(jiān)視與檢測?；炷涟韬臀锉仨殧嚢杈鶆?。拌和程序及時間應通過試驗確定。對新拌混凝土應作坍落度試驗，由當班試驗員在攪拌地點檢測。每個工地不得少于1次，并做好記錄。出廠檢驗檢查待出站的砼拌合物是否符合合同要求，不合格的砼拌合物禁止出站。試驗室檢驗員負責站內及施工現(xiàn)場試件的制作，相同單位工程同一配合比，每100m3成型一組抗壓試件?；炷恋倪\輸能力應與攪拌、澆筑能力相適應，并應以最少的運轉次數、最短的時間將混凝土從攪拌地點運到澆筑地點，以保證拌和物于澆筑時仍具有施工所要求的坍落度，并保持良好的均勻性。混凝土從攪拌機中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間，不宜超過下表的規(guī)定?；炷翉臄嚢铏C卸出后至澆筑完畢的延續(xù)時間限值（min）混凝土強度等級氣溫（℃）低于25低于25高于25C30及C30以下12090C30以上9060混凝土攪拌站各生產班組應認真做好生產日志，詳細記錄有關材料的質量檢驗結果、產量及應用情況等。砼運輸過程控制生產過程中，站內值班調度必須隨時同現(xiàn)場調度保持聯(lián)系，掌握現(xiàn)場澆筑速度，從而合理安排車輛及攪拌速度，力求工地車輛不間斷，保證泵送順利進行。現(xiàn)場檢驗員要隨時掌握每一車砼拌合物的質量，如發(fā)現(xiàn)有變化，必須與公司聯(lián)系，反饋信息，采取必要的措施。砼罐車在接砼時，必須先反向轉動罐體，確保罐內無其它雜物及積水，如是暴雨天必須覆蓋罐車進料口，防止雨水進入罐內，影響砼拌合物質量。罐車司機在收到《發(fā)貨單》后，必須看清工地名稱、砼標號，防止送錯工地。在運輸途中，必須嚴格執(zhí)行道路交通法規(guī)，不得無故停車，如途中有故障要盡快排除，如解決不了要及時通知站內調度，由調度通知維修人員進行修理。路途中及施工現(xiàn)場，嚴禁往罐內加水。罐車裝砼后，罐體保持3-5