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文檔簡介
一級建立師市政公用工程考點強化記憶匯總1、市政公用工程施工項目成本管理的原則:1)成本最優(yōu)化原則:施工項目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi),通過對工程項目中各種相關(guān)因素的成本管理,達到目標(biāo)成本最低的要求。2)全面管理成本原則:全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。為達到成本最低化目標(biāo),還應(yīng)對全部會影響成本的因素進行限制,如對施工過程中發(fā)生的選購 、工藝和質(zhì)量等因素的成本進行限制,對與這些因素相關(guān)的全部員工進行嚴(yán)格管理,對施工的全過程進行成本限制。3)成本管理責(zé)任制原則:通過層層分解,下達成本責(zé)任目標(biāo),達到各負其責(zé)。項目經(jīng)理對企業(yè)下達的成本指標(biāo)負責(zé)。4)成本管理有效化原則:以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出,以最少的人力完成成本管理工作。5)成本管理科學(xué)化原則:采納科學(xué)的方法進行管理。2、市政公用工程施工項目成本管理基礎(chǔ)工作:1)加強成本管理觀念:2)加強定額和預(yù)算管理:完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項目成本管理的基礎(chǔ)。3)完善原始記錄和統(tǒng)計工作:項目施工中的工、料、機和費用開支,都要剛好、完整、精確的原始記錄。4)建立健全責(zé)任制度:如計量驗收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制,是實現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。3、成本目標(biāo)責(zé)任制包括以下幾方面:1)合同預(yù)算員的管理責(zé)任:①分析各種因素,為企業(yè)正確確定責(zé)任成本供應(yīng)依據(jù),②探討解決合同的不確定項目與項目有關(guān)管理人員協(xié)作,增加工程收入;③剛好反饋和探討工程發(fā)生的變更,做好索賠,保證工程收入;④參與對外的經(jīng)濟合同談判和決策,嚴(yán)格限制分包,的確做到“以收定支”。2)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任:①依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面,為正確施工削減奢侈創(chuàng)建條件;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量削減零星修補,殲滅質(zhì)量事故,降低質(zhì)量成本;③依據(jù)工程特點和設(shè)計要求,運用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢,采納好用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議,走經(jīng)濟和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟效益開拓途徑;④嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程,削減一般事故,殲滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本削減到最低。3)材料人員的成本管理責(zé)任4)機械人員的成本管理責(zé)任:①依據(jù)工程特點和施工方案合理選擇機械的型號規(guī)格和數(shù)量;②依據(jù)須要支配機械施工,削減機械運用成本;③嚴(yán)格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度,使機械在施工中正常運轉(zhuǎn)。5)行政管理人員的成本管理責(zé)任:①依據(jù)施工生產(chǎn)的須要和項目經(jīng)理的意圖,合理支配項目管理人員和后勤人員,節(jié)約工資性支出;②限制非生產(chǎn)性開支;③管好用好行政辦公財產(chǎn)物資,防止損壞和流失;④支配好后勤服務(wù),在節(jié)約的前提下,滿意生活須要。6)財務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任:①嚴(yán)格審核各項成本費用,限制成本支出;②建立月度財務(wù)收支支配制度,依據(jù)生產(chǎn)須要平衡調(diào)度資金,通過限制資金運用達到限制成本的目的;③剛好向項目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息,以便對資源消耗進行有效限制;④開展成本分析,剛好向項目經(jīng)理反映成本狀況,以便剛好實行針對性措施訂正項目成本的編差;⑤在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,幫助項目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行狀況,落實責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。4、企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項目部的責(zé)任目標(biāo)成本:1)在施工合同簽訂后,由企業(yè)依據(jù)合同造價、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單,確定正常狀況下的企業(yè)管理費、財務(wù)費和制造成本;2)將正常狀況下的制造成本確定為項目經(jīng)理的可控成本,形成項目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。5、工程項目施工成本管理流程(施工成本管理須要哪些步驟)?成本預(yù)料、成本決策、成本支配、成本限制、成本核算、成本分析、成本考核。6、施工成本預(yù)料能起到什么作用?答:它是施工項目成本決策及成本支配的依據(jù)7、施工成本管理如何限制?就是依據(jù)成本支配,剛好分析工程實施過程中的實際成本與支配成本之間的差異,供應(yīng)反饋信息,以更剛好調(diào)整,消退施工過程中的損失奢侈現(xiàn)象,保證項目成本目標(biāo)的實現(xiàn)。420030市政公用工程施工項目合同管理P1671、施工項目合同的主體是發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使的法律行為。2、必需以書面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄,并應(yīng)簽字確認。3、履行分包合同時,承包方應(yīng)當(dāng)就承包項目向發(fā)包方負責(zé),分包方就分包項目向承包方負責(zé);因分包方過失給發(fā)包方造成損失,承包方擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任。4、項目經(jīng)理應(yīng)剛好駕馭合同變更狀況:如工程量增減、質(zhì)量及特性變更,工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更,施工依次變更,永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。5、承包方依據(jù)施工合同,將變更向監(jiān)理工程師提出申請;監(jiān)理工程師進行審查,將審查結(jié)果通知承包方。6、合同終止后,承包方應(yīng)做的評價工作應(yīng)包括:合同訂立狀況評價、合同履行狀況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。7、一般施工合同均分為通用條款、專用條款和協(xié)議書三部分。8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時間間隔依據(jù)須要制定,最短時間間隔不得少于20d。9、代建制建設(shè)工程招標(biāo)時應(yīng)當(dāng)具備下列條件:選1)建設(shè)工程已列入年度建設(shè)支配;2)建設(shè)用地和工程報建手續(xù)完備;3)具有工程勘察設(shè)計、施工所須要的基本資料;4)建設(shè)資金已經(jīng)落實;5)參照上述程序進行分包招標(biāo)。10、索賠的程序:1)依據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書:要有正值的索賠理由,且有索賠事務(wù)發(fā)生時的有效證據(jù)。在合同實施過程中,凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項目拖延和成本增加事務(wù)發(fā)生后的28d內(nèi),必需以正式函件通知監(jiān)理工程師,逾期申報時,監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。2)發(fā)出索賠意向通知書后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補償經(jīng)濟損失和延長工期的索賠報告及有關(guān)資料。3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請,于28d內(nèi)賜予答復(fù),或要求承包方進一步補充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進一步要求,視為該項索賠已經(jīng)認可。4)索賠事務(wù)持續(xù)進行時,承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事務(wù)終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。11、索賠項目主要是工期索賠和費用索賠。12、索賠項目概述及起止日期計算方法:采集者退散1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠:按中標(biāo)通知書后第29d為索賠起算日,收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類項目一般只進行工期索賠。2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠:在惡劣氣候條件起先影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺風(fēng)、特大暴雨給索賠,季節(jié)性大雨不給索賠。3)工程變更導(dǎo)致的索賠:工期、費用索賠4)以承包方實力不行預(yù)見引起的索賠:工期、費用索賠。如地質(zhì)狀況、軟基處理等。5)由外部環(huán)境而引起的索賠:如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和運用權(quán)等而引起的索賠。6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠。13、索賠意向書提交后,就應(yīng)從索賠事務(wù)起算日起至索賠事務(wù)結(jié)束日止,仔細做好同期紀(jì)錄,每天均應(yīng)有記錄,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的簽認。還應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄像資料。14、同期記錄的內(nèi)容有:事務(wù)發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度;導(dǎo)致費用增加的項目及所用的工作人員、機械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。15、最終報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)索賠申請表2)批復(fù)的索賠意向書3)編制說明4)附件16、索賠的管理:1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺帳或檔案2)索賠臺帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的緣由、時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間、索賠申請工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果,發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。3)對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)剛好登記。17、計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理?為什么?答:拒絕是合理的。其理由:第一,該部分的工程量超出了設(shè)計施工圖的要求,即超出了合同規(guī)定的范圍,不屬于計量工程師計量的范圍。計量工程師無權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。其次,監(jiān)理工程師認可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施,技術(shù)措施費用應(yīng)由承包方自行擔(dān)當(dāng)。18、工程變更部分的合同價款應(yīng)依據(jù)什么確定。答:1)合同中有適用于變更工程的價格,按已有價格計價。2)合同中只有類似工程的價格,可參照類似價格變更合同價款。3)合同中即無適用價格又無類似價格,由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格,計量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。19、監(jiān)理工程師是否應(yīng)當(dāng)受理承包方提出的延長工期和費用補償?shù)乃髻r?為什么?答:1)地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)當(dāng)受理,因地質(zhì)資料不詳且是有閱歷的承包方預(yù)先無法預(yù)料的,非承包方責(zé)任,并的確已造成實際損失。2)雨后土壤含水過大,無法強夯,其損失的索賠不京戲賠償。是有閱歷的承包方應(yīng)能夠預(yù)料到而且應(yīng)當(dāng)實行措施加以避開的。其責(zé)任在承包方,因此不給索賠。420040市政公用工程施工組織設(shè)計P1721、施工組織設(shè)計的編制原則:1)必需在施工前編制;2)必需有上一級負責(zé)人審批,并加蓋公章,填寫審批表,有變更時要剛好辦理變更審批。3)施工組織設(shè)計應(yīng)組織科學(xué),技術(shù)先進,費用經(jīng)濟。2、市政公用工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容:1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點:①具有多專業(yè)工程交織、綜合施工的特點;②有舊工程拆遷、新工程同時建設(shè)的特點;③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點;④有工期短以削減擾民、削減對社會干擾的特點;⑤有施工用地驚慌、用地狹小的特點;⑥有施工流淌性大的特點等。工程概況應(yīng)明確工期要求和參建單位。(05年考點)2)施工平面布置圖:施工平面布置圖有明顯的動態(tài)性特性。(05年考點)3)施工部署和管理體系:施工部署包括:施工階段的區(qū)劃支配、進度支配、工、料、機、運支配。管理體系包括:組織機構(gòu)設(shè)置,項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、施工管理負責(zé)人及各部門主要負責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。4)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計:在多個專業(yè)工程綜合進行時,工程質(zhì)量常常會相互干擾因而設(shè)計質(zhì)量總目標(biāo)和分項目標(biāo)時,必需嚴(yán)密考慮工程的依次和相應(yīng)的技術(shù)措施。5)施工方案及技術(shù)措施:施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分,主要包括:施工方法的確定、施工機具的選擇、施工依次的確定,還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及所應(yīng)實行的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。(06考點)6)平安、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及協(xié)助、配套的施工措施。3、按《建設(shè)工程平安管理條例》規(guī)定,危急性較大的工程包括七大類工程:2版增1)基坑支護與降水工程:基礎(chǔ)開挖深度大于5m,或深度未超過5m但地質(zhì)條件和四周環(huán)境困難,地下水位在開挖面之上的工程。2)土石方開挖工程:開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。3)模板工程:包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊結(jié)構(gòu)模板工程。4)起重吊裝工程;5)腳手架工程:①高度超過24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺。6)拆除、爆破工程;7)其他類工程:①預(yù)應(yīng)力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設(shè)備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。4、專項施工方案編寫的要點:1)充分分析工程規(guī)模、特點及設(shè)計意圖,抓住工程的特點、難點。抓住工程施工的主要沖突,作為編制專項方案依據(jù)。2)專項設(shè)計與計算驗算:對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推動、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項工程,應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強度等內(nèi)容的核算。3)對施工方法和施工工藝進行技術(shù)經(jīng)濟比選,對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)具體分析、論證,確定工藝操作方法,材料要求,技術(shù)質(zhì)量限制指標(biāo)和平安保障措施,以便能指導(dǎo)施工,同時考慮季節(jié)施工的影響,制定冬雨季施工措施。4)對工程進行危急源識別評價和分級,實行危急源分級管理,針對重大危急源必需制定切實可行的應(yīng)急預(yù)案。5)制定工程的變形監(jiān)測限制、支護監(jiān)測限制措施,確保施工平安。6)制定工程試驗檢驗方法和支配。7)制定切實可行的平安措施。5、專項方案的編制、審核:專項方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制,施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進行審核,審核合格后,由施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。6、對以下工程專項方案尚需組織專家進行論證審查,專家組應(yīng)不少于5人,依據(jù)專家組的書面結(jié)論審查報告,施工企業(yè)進行完善,施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施:1)深基坑工程:開挖深度超過5m2)地下暗挖工程:暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)困難或周邊管線困難的工程。3)高大模板工程:水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m,或跨度大于18m4)30m以上高空作業(yè)的工程。5)大江、大河深水作業(yè)工程。6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。7、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計原則:1)確保車輛行人平安順當(dāng)通過施工區(qū)域;2)保證交通流量、高峰期的須要;3)獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。8、交通導(dǎo)行的平安保證措施:(施工時應(yīng)如何做到對交通的影響最小?)要獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;2)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)記路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號;3)嚴(yán)格限制臨時占路時間;4)對作業(yè)工人進行平安教化、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂施工交通平安責(zé)任合同。9、遇到以下四種狀況時,施工方法應(yīng)具體具體些:1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位的分部分項工程;2)施工技術(shù)困難的項目;3)采納新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項目;4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠嫻熟的工序。10、在編制施工進度支配時一般按哪六個步驟進行?1)確定施工過程;2)計算工程量;3)確定機械臺班數(shù)和勞動量;4)確定各施工過程的作業(yè)天數(shù);5)編制施工進度支配;6)編制主要工種勞動力需用量支配及施工機械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用支配。11、項目部的項目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計是否有效?施工組織設(shè)計應(yīng)由項目部的上一級技術(shù)負責(zé)人和部門的審批手續(xù),才能生效。12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中打算了防雨物資,該項目部對雨季施工方案是否完善,應(yīng)補充哪些內(nèi)容?答:防雨措施不完善,應(yīng)補充:1)隨時駕馭天氣預(yù)報和施工主動權(quán);2)打算好防雨設(shè)施和材料;3)制定重點工序——焊接和回填作業(yè)措施;4)雨天交通疏導(dǎo)措施。13、編制執(zhí)行施工進度支配要留意哪些主要問題?1)本工程的施工技術(shù)較困難、拆遷量大,在整個工程施工組織進度支配中必需予以充分的考慮;2)在確定施工過程、機械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量支配及施工機械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用支配方面必需跟蹤檢查,依據(jù)現(xiàn)場的實際狀況進行動態(tài)調(diào)整。14、該工程的施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素?必需建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析探討基礎(chǔ)上,特殊是合理布置現(xiàn)場運輸通道,做好交通疏導(dǎo),把對社會交通、環(huán)境愛護、文明施工作為重點因素來設(shè)計支配;其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域,布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置,設(shè)置好臨時給水、排水、用電管線,動態(tài)進行調(diào)整。420050市政公用工程造價組成P177此部分考點較少,一般出選擇題1、投資限制的重點在于投資決策階段和初步設(shè)計階段。2、設(shè)計概算分為單位工程概算、單項工程綜合概算、建設(shè)工程總概算三級。3、建設(shè)工程總概算由各單項工程綜合概算、工程建設(shè)其他費用以及預(yù)備費用概算匯總而成。4、設(shè)計概算的作用:選1)是編制建設(shè)項目投資支配、確定和限制建設(shè)項目投資的依據(jù)。設(shè)計概算一經(jīng)批準(zhǔn),將作為限制建設(shè)項目投資的最高限額??⒐そY(jié)算不能突破施工圖預(yù)算,施工圖預(yù)算不能突破設(shè)計概算。假如由于設(shè)計變更等緣由建設(shè)費用超過概算,必需重新審查批準(zhǔn)。2)設(shè)計概算是簽訂建設(shè)工程合同和貸款合同的依據(jù)。3)是限制施工圖設(shè)計和施工圖預(yù)算的依據(jù)。4)設(shè)計概算是衡量設(shè)計方案技術(shù)經(jīng)濟合理性和選擇最佳設(shè)計方案的依據(jù)。5)是考核項目投資效果的依據(jù)。5、建設(shè)工程概算的編制方法有:概算定額法、概算指標(biāo)法、類似工程預(yù)算法;6、設(shè)備及安裝工程概算的編制方法有:預(yù)算單價法、擴大單價法、設(shè)備價值百分比法和綜合噸位指標(biāo)法等。7、單位工程概算投資由干脆費、間接費、利潤和稅金組成。8、概算定額法要求初步設(shè)計達到肯定深度,建筑結(jié)構(gòu)比較明確,能夠照初步設(shè)計的平面、立面、剖面圖紙計算出工程量時,才可采納。9、概算指標(biāo)法的適用范圍是:當(dāng)設(shè)計深度不夠,不能精確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時,可采納此法。10、施工圖預(yù)算的編制對象為單位工程,故亦稱單位工程預(yù)算。11、施工圖預(yù)算的編制依據(jù)如下:1)獲得批準(zhǔn)和會審?fù)ㄟ^的施工圖文件2)施工組織設(shè)計3)工程預(yù)算定額4)經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計概算文件5)地區(qū)單位計價表6)工程費用定額7)材料預(yù)算價格8)工程承包合同或協(xié)議書12、施工圖預(yù)算編制方法可以采納工料單價法和綜合單價法13、提出了“限制量、指導(dǎo)價、競爭費”的改革措施。14、工程量清單是招標(biāo)文件的組成部分,由統(tǒng)一的項目編碼、項目名稱、計量單位和工程量計算規(guī)則進行編制。15、投標(biāo)人只對自己所報的成本、單價負責(zé),而對工程量清單的變更或計算錯誤等不負責(zé)任;相應(yīng)的對于這一部分風(fēng)險由業(yè)主擔(dān)當(dāng)。16、工程量清單主要由分部分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單等組成,是編制標(biāo)底和投標(biāo)報價的依據(jù),是簽訂工程合同、調(diào)整工程量和辦理竣工結(jié)算的基礎(chǔ)。17、定額計價法的單價包括人工費、材料費、機械費,而清單計價法采納綜合單價形式,包括人工費、材料費、機械費、管理費、利潤并考慮風(fēng)險因素。18、工程量清單計價規(guī)范的工程量計算規(guī)則的編制原則一般是以工程實體的凈尺寸計算,也沒有包含工程量合理損耗,這一特點也就是定額計價的工程量計算規(guī)則與工程量計價規(guī)范的計算規(guī)則的本質(zhì)區(qū)分。19、工程量清單計價其價款通常由分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費、稅金組成。20、全部運用國有資金投資或國有資金投資為主的大中型建設(shè)工程應(yīng)執(zhí)行工程量清單計價規(guī)范。420060市政公用工程施工項目現(xiàn)場管理P189必考占分值較多1、市政公用工程施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容和要求:1)現(xiàn)場門口應(yīng)設(shè)企業(yè)標(biāo)記:承包方項目經(jīng)理部負責(zé)場容、文明形象管理的總體部署。分包方應(yīng)在承包方項目經(jīng)理的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,做好分區(qū)管理并嚴(yán)格分工負責(zé)。2)項目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌:(04、05年考過案例)①工程概況牌②平安紀(jì)律牌③防火須知牌④平安無重大事故計時牌⑤平安生產(chǎn)、文明施工牌⑥施工總平面圖⑦施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖3)依據(jù)施工組織設(shè)計圍擋施工現(xiàn)場,依據(jù)施工平面圖設(shè)置生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、臨時設(shè)施區(qū)。4)現(xiàn)場管理:※項目經(jīng)理應(yīng)將現(xiàn)場管理列為目常巡察檢查內(nèi)容,剛好搜集場內(nèi)外信息,以利整改,并依據(jù)工程進度和工程環(huán)境的變更調(diào)整現(xiàn)場布置。(施工平面圖是動態(tài)的)2、駕馭環(huán)保、文明施工的內(nèi)容與要求:※1)文明施工做到組織落實、責(zé)任落實、形成網(wǎng)絡(luò),項目部每月進行一次文件施工檢查。2)加強施工現(xiàn)況地上構(gòu)筑物和地下管線的愛護工作,開工前應(yīng)事先走訪各管理用戶,取得他們支持和協(xié)作,對于現(xiàn)況管線應(yīng)進行坑探,確定位置、高程、走向、設(shè)置明顯標(biāo)記;現(xiàn)況管線明確位置后繪制現(xiàn)況管線高程位置平、立面圖,設(shè)專人負責(zé)現(xiàn)況管線的愛護和維護工作,加強作業(yè)人員的交底。3)施工現(xiàn)場應(yīng)采納標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋。4)為削減揚塵,施工場地應(yīng)按規(guī)定硬化處理;沿線支配灑水車,灑水降塵,并設(shè)專人清掃社會交通路途?,F(xiàn)場成立專職的文明施工小分隊,建立文明施工管理制度,負責(zé)全線文明施工的管理工作。5)工程施工土方量如需外棄,運土車不得裝載過滿并加遮蓋。車輛出場前應(yīng)設(shè)專人檢查,在場地出口處設(shè)置洗車池,待土車出口時將車輪沖洗干凈。要求司機在轉(zhuǎn)彎、上坡時減速慢行,避開遺灑,發(fā)覺遺灑剛好清掃。6)施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。7)在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,主動幫助交通民警搞好施工和社會交通疏導(dǎo)工作,削減由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。8)為削減噪聲擾民,在規(guī)定的時間內(nèi)不得運用空壓機等噪聲大的機械設(shè)備。如必需運用,需采納隔聲棚降噪,沿待居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋。3、在工期緊的條件下,如何保證工程的質(zhì)量、進度和平安?※※1)科學(xué)的施工組織,嚴(yán)格的過程限制是工期緊的條件下,保證工程質(zhì)量、進度和平安的基礎(chǔ)。2)引入競爭機制,保證質(zhì)量與進度。3)加強過程管理,確保全過程受控。4、在工期壓縮前提下,項目部應(yīng)實行哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?1)首先從施工方案抓起,合理調(diào)整施組設(shè)計,在滿意設(shè)計要求的前提下,探討和優(yōu)化施工方案。2)其次合理調(diào)整進度支配,合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時間和程序,并進行有效限制。420070市政公用工程施工項目進度支配和實施與限制P1921、項目經(jīng)理部應(yīng)按下列程序進行施工進度限制:1)依據(jù)施工合同確定的開工日期、總工期和竣工日期確定施工進度目標(biāo),明確支配起先日期、總工期和竣工日期,并確定項目分期分批的開工、竣工日期。2)編制施工支配應(yīng)依據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時間、勞動力支配、機械支配及其他保證性支配等因素綜合確定。05選擇題3)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達的開工令指定的日期開工。04案例、05選擇題4)實施施工進度支配中出現(xiàn)進度偏差時,應(yīng)剛好進行調(diào)整并應(yīng)不斷預(yù)料將來進度狀況。2、施工進度目標(biāo)限制以實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。3、分包單位的施工進度支配必需依據(jù)承包單位的施工進度支配編制。04案例承包單位應(yīng)將分包的施工進度支配納入總進度支配的限制范疇,并幫助分包單位解決項目施工進度限制中的相關(guān)問題。4、年度、季度施工進度支配,均屬限制性支配;月、旬(或周)施工進度支配是實施性的作業(yè)支配。5、工程項目施工進度支配實施過程限制:04案例06考過第一條1)跟蹤支配的實施并進行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)覺進度支配執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)實行調(diào)整措施。2)在進度支配圖上進行實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的起先日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的狀況、干擾因素的解除狀況。3)執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。4)跟蹤工程部位的形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等數(shù)量進行統(tǒng)計與分析,編制統(tǒng)計報表。5)限制進度的措施應(yīng)具體落實到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核方法。6)按規(guī)定程序和要求,處理進度索賠。采集者退散6、工程施工進度支配在實施過程中進行的必要調(diào)整必需依據(jù)施工進度支配檢查審核結(jié)果進行。7、案例分析:P195頁案例21)狀況一說明沒有對設(shè)計技術(shù)和施工技術(shù)的關(guān)系做比較。可以進行設(shè)計變更,并變更施工技術(shù)。2)沒有依據(jù)進度支配,編制資源須要支配3)可能造成工期延誤。420080市政公用工程施工進度支配的編制與總結(jié)P196要會用時間參數(shù)法計算網(wǎng)絡(luò)圖,并結(jié)合索賠1、施工進度支配的編制應(yīng)遵循:依據(jù)工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和連接關(guān)系,依據(jù)進度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則進行。2、編制施工進度支配的基本要求是:①保證施工在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成;②快速發(fā)揮投資效益;③保證施工的連續(xù)性和均衡性;④節(jié)約費用、實現(xiàn)成本目標(biāo)。3、常用的表達工程進度支配的方法有橫道圖和網(wǎng)絡(luò)支配圖兩種形式。4、采納網(wǎng)絡(luò)圖能充分揭示項目中各工作之間的相互制約和相互依靠關(guān)系,并能明確反映出進度支配中的主要沖突,可采納計算軟件進行計算。5、橫道圖形式比較直觀的反映出施工資源的需求及工程持續(xù)時間。采集者退散6、項目部應(yīng)向企業(yè)供應(yīng)月度施工進度報告,包括工程項目進度執(zhí)行狀況的綜合描述。主要內(nèi)容是:①報告的起止期、當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;②施工支配的原定目標(biāo)及實際完成狀況;③報告支配期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停工、停電、事故處理狀況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件狀況。)7、在工程施工進度支配完成后,項目經(jīng)理部應(yīng)剛好進行施工進度限制總結(jié),編制總結(jié)時應(yīng)依據(jù)的資料:06案例一般不會再出案例,但可出選擇題,看一下1)施工進度支配;2)施工進度支配執(zhí)行的實際記錄;3)施工進度支配檢查結(jié)果;4)施工進度支配的調(diào)整資料。8、施工進度限制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容:※1)合同工期目標(biāo)及支配工期目標(biāo)完成狀況;2)施工進度限制閱歷;3)施工進度限制中存在的問題及分析;4)施工進度支配科學(xué)方法的應(yīng)用狀況;5)施工進度限制的改進看法。9、會用時間參數(shù)法計算雙代號網(wǎng)絡(luò)支配,并找出關(guān)鍵線路及關(guān)鍵工作。(看參考書)420090市政公用工程施工項目質(zhì)量支配編制、限制和工程驗收P1991、工程施工項目質(zhì)量支配的編制原則:1)應(yīng)由工程施工項目經(jīng)理主持編制工程施工項目質(zhì)量支配;2)質(zhì)量支配應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程限制,且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢驗試驗的全過程限制。3)工程施工項目質(zhì)量支配應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量限制的依據(jù)。2、工程施工項目質(zhì)量支配應(yīng)應(yīng)包括的內(nèi)容:(至少記住幾條)1)編制依據(jù);2)項目概況;3)質(zhì)量目標(biāo);4)組織機構(gòu);5)質(zhì)量限制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng);6)必要的質(zhì)量限制手段,施工過程,服務(wù)、檢驗和試驗程序等;7)確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導(dǎo)書;8)與施工階段相適應(yīng)的檢驗、試驗、測量、驗證要求;9)更改和完善質(zhì)量支配的程序。3、質(zhì)量支配的實施:1)質(zhì)量管理人員應(yīng)依據(jù)崗位責(zé)任分工,限制質(zhì)量支配的實施,并應(yīng)按規(guī)定保存限制記錄;2)當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時,必需分析緣由,分清責(zé)任,進行整改。4、質(zhì)量支配的驗證:1)項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核,且驗證質(zhì)量支配的實施效果,當(dāng)項目限制中存在問題或隱患時,應(yīng)提出解決措施;2)對重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題,責(zé)任人應(yīng)按規(guī)定擔(dān)當(dāng)責(zé)任,并應(yīng)依據(jù)驗證評價的結(jié)果進行懲罰。5、工程竣工后,必需進行最終檢驗和試驗,項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)按編制竣工資料的要求組織收集、整理質(zhì)量記錄。6、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按合同要求編制工程竣工文件,并應(yīng)做好工程移交打算。7、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程必需嚴(yán)格實行工程竣工驗收備案制度。8、工程施工質(zhì)量必需經(jīng)施工單位自檢合格后,由施工單位在工程完工后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收,并經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署看法。建設(shè)單位對符合竣工驗收要求的工程,組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位組成的專家組進行驗收,竣工驗收由建設(shè)單位負責(zé)組織實施。9、建設(shè)單位必需在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。10、工程竣工驗收合格之日起15工作日內(nèi)建設(shè)單位剛好提出竣工驗收報告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。11、備案文件主要有:工程竣工驗收備案表、工程竣工驗收報告、施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書、備案機關(guān)認可須要供應(yīng)的有關(guān)資料。12、工程竣工驗收備案表:一式兩份,一份由建設(shè)單位保存,一份留存?zhèn)浒笝C關(guān)存檔,其中檔案館對工程檔案資料按國家法律法規(guī)要求進行驗收,并簽署驗收看法;質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),在竣工驗收之日起15工作日內(nèi)向備案機關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告,備案機關(guān)驗收證竣工驗收備案文件齊全后,在竣工驗收備案表上簽署;文件收訖。13、工程竣工驗收報告主要內(nèi)容:1)工程施工許可證;2)施工單位在工程完工后對工程施工質(zhì)量進行檢查,檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)狀況、履行設(shè)計文件和合同要求狀況;提出工程竣工報告,并經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負責(zé)人審核簽字。3)監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進行評估,并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關(guān)負責(zé)人審核簽字。4)勘察單位質(zhì)量檢查報告:勘察單位對勘察、施工過程中地基處理狀況進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及有關(guān)負責(zé)人審核簽字。5)設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告:設(shè)計單位對設(shè)計文件和設(shè)計變更通知書進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)計負責(zé)人及單位有關(guān)負責(zé)人審核簽字。6)公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或準(zhǔn)許運用文件。7)驗收組人員簽署的工程竣工驗收看法。8)市政基礎(chǔ)設(shè)計工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測和功能性試驗資料。420100市政公用工程施工項目質(zhì)量限制的規(guī)定P2011、施工項目質(zhì)量限制應(yīng)堅持“質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的方針和“支配、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法。2、施工項目質(zhì)量限制應(yīng)滿意工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程施工合同的要求。3、施工項目質(zhì)量限制因素應(yīng)包括人、材料、機械、方法、環(huán)境。4、承包方應(yīng)對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責(zé)。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負責(zé)。承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。5、施工項目質(zhì)量限制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制。隱藏工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗定為不合格的,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。6、項目經(jīng)理應(yīng)對項目質(zhì)量限制負責(zé)。7、分項工程完工后,必需經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗和認可。8、工程施工質(zhì)量限制應(yīng)按下列程序?qū)嵤?)確定項目質(zhì)量目標(biāo);2)編制項目質(zhì)量支配;3)實施項目質(zhì)量支配。9、工程施工質(zhì)量限制應(yīng)分為:1)施工打算階段質(zhì)量限制;2)施工階段質(zhì)量限制;3)竣工驗收階段質(zhì)量限制。420110市政公用工程施工項目質(zhì)量限制過程管理P2021、市政公用工程施工打算階段的質(zhì)量限制:1)工程施工合同簽訂后,應(yīng)剛好索取工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,指定專人管理并公布有效文件清單。2)施工項目部依據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底的工程測量的限制點進行復(fù)測,當(dāng)發(fā)覺問題時,應(yīng)與設(shè)計方協(xié)商處理,并應(yīng)形成記錄。3)施工項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)主持由有關(guān)人員參與的對設(shè)計圖紙的學(xué)習(xí)與審核,并應(yīng)形成會審記錄。05案例4)施工項目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量支配中關(guān)于工程分包和物資選購 的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評價分包方和供應(yīng)商,并應(yīng)保存評價記錄。5)施工項目部應(yīng)組織全體施工人員進行質(zhì)量學(xué)問和平安學(xué)問的培訓(xùn),并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。05案例2、工程施工技術(shù)交底應(yīng)符合的規(guī)定:05、06案例1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術(shù)負責(zé)人應(yīng)對擔(dān)當(dāng)施工的負責(zé)人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交底,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。2)在施工過程中,工程施工項目技術(shù)負責(zé)人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。3、在項目開工前應(yīng)編制測量限制方案,經(jīng)工程施工項目技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后方可實施,測量記錄應(yīng)歸檔保存。應(yīng)對測量限制點線妥當(dāng)愛護,嚴(yán)禁擅自移動。4、市政公用工程材料的質(zhì)量限制應(yīng)符合的規(guī)定:1)工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量支配確定的合格材料供應(yīng)名錄中按支配招標(biāo)選購 材料、半成品和構(gòu)件。2)材料的搬運和貯存應(yīng)按搬運儲存有關(guān)規(guī)定進行,并應(yīng)建立臺帳。05案例3)工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)對材料、半成品、構(gòu)件進行標(biāo)識。4)未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等,必需按規(guī)定進行檢驗和拒絕驗收。05案例5)對發(fā)包方供應(yīng)的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等,必需按規(guī)定進行檢驗和驗收。05案例6)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包方自行選購 的物資進行驗收證。5、應(yīng)對機械設(shè)備操作人員的資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴(yán)禁上崗。6、施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的狀況。采集者退散7、特殊過程限制應(yīng)符合的規(guī)定:采集者退散1)對質(zhì)量支配中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量限制點進行限制;2)還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制特地的作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)工程施工項目技術(shù)負責(zé)人審批后執(zhí)行。8、對影響建筑主體結(jié)構(gòu)平安和運用功能的不合格,應(yīng)邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計人,共同確定處理方案,報工程所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。18、對檢查發(fā)覺的工程質(zhì)量問題或不合格報告提出的問題,應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負責(zé)人組織有關(guān)人員判定不合格程度,制定訂正措施。9、實施訂正措施的結(jié)果應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負責(zé)人驗證并記錄;對嚴(yán)格不合格或等級質(zhì)量事故的訂正措施和實施效果應(yīng)驗證,并應(yīng)上報企業(yè)管理層。10、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)依據(jù)質(zhì)量限制中出現(xiàn)的問題、缺陷或不合格,召開有關(guān)專業(yè)人員參與的質(zhì)量分析會進行總結(jié),并制定進一步改進措施。420120城市道路工程前期質(zhì)量限制P2041、城市道路工程前期工作內(nèi)容:1)路途方面:勘察應(yīng)盡量利用自然或已有的人工露頭,當(dāng)無露頭可利用時應(yīng)進行勘探、開挖試坑或鉆探,其中試坑深度應(yīng)達到地下水位以下,當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r,開挖深度不小于2m。2)路基方面:路基取土調(diào)查:對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應(yīng)布設(shè)勘探點,勘探深度應(yīng)穿過取土層以下0.5m,并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。3)路面方面2、城市道路施工打算的要求:(包括橋梁、給水排水等打算工作都類似)1)組織打算:①組建施工組織機構(gòu)②建立生產(chǎn)勞動組織:在滿意施工進度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和支配施工隊伍,應(yīng)選擇比較熟識專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊。2)技術(shù)打算:(06案例)①熟識設(shè)計文件②編制施工組織設(shè)計(施工方案)③技術(shù)交底④測量放樣3)物資打算①材料:依據(jù)施工支配制定材料分期分批供應(yīng)支配。各類原材料、成品、半成品,必需經(jīng)過選擇和進場檢驗,不合格不準(zhǔn)用。②機具:分期分批進場備用③勞保用品:依據(jù)平安生產(chǎn)規(guī)定,配備足夠的平安、消防、勞保用品。4)現(xiàn)場打算:①拆遷工作(假如不是施工總承包應(yīng)當(dāng)是建設(shè)單位負責(zé))②臨時設(shè)施:包括施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。按施工組織設(shè)計中的總平面布置圖建設(shè),要有利于施工和管理且不擾民。③施工交通:依據(jù)交通疏導(dǎo)方案修建臨時施工便線、導(dǎo)行臨時交通,幫助交通管理部門組織交通,使施工對社會生活的影響降到最低。④環(huán)境愛護、文明施工必需制訂周全、有效的環(huán)境愛護措施,擬好有關(guān)防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保措施。420130城市道路結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量限制P2071、石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量限制措施:1)宜采納塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可運用,土中的有機物含量小于10%;宜用1~3級的新灰。磨細生石灰,可不經(jīng)消解干脆運用,塊灰應(yīng)在運用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于10mm。2)石灰土協(xié)作比設(shè)計應(yīng)精確,通過協(xié)作比設(shè)計確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量,達到設(shè)計要求的7d無側(cè)限抗壓強度的要求。3)石灰土拌合應(yīng)依據(jù)原材料的含水量變更剛好調(diào)整拌合用水量,拌合物應(yīng)勻稱,石灰土應(yīng)過篩,攤鋪時限制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱?,含水量宜在最佳含水量的±2個百分點范圍內(nèi),嚴(yán)禁用薄層貼補的方法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)生期不宜少于7d,養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。2、水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量限制措施:1)應(yīng)采納初凝時間大于3h,終凝時間不小于6h的一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進行性能試驗,合格后方可運用。宜選用粗粒土、中粒土,塑性指數(shù)宜為10~17,粒料最大粒徑不宜超過37.5mm,用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm。2)水泥穩(wěn)定土的協(xié)作比要符合設(shè)計與規(guī)范要求。計量精確、含水量符合施工要求且拌合勻稱。宜采納專用攤鋪機械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成,不得超過3h。分層攤鋪時,應(yīng)在下層養(yǎng)護7d后,方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。宜采納灑水養(yǎng)護,保持潮濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護。3、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫基層的質(zhì)量限制措施:1)粉煤灰化學(xué)成份的SiO2、AL2O3、Fe2O3總量宜大于70%,燒失量宜小于或等于10%。破裂砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。2)混合料應(yīng)由拌合廠集中拌制,宜采納強制式拌合機拌制,拌制石灰粉煤灰砂礫應(yīng)做延遲時間試驗,灑水養(yǎng)護,常溫下不宜少于7d,養(yǎng)護期間封閉交通。4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量限制項目主要有:協(xié)作比、級配、含水量、拌合勻稱性、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度等。5、我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是:1)表面應(yīng)平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象;2)用10t以上壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡;3)接縫應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦;4)面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。6、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測項目:是壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。06年考點7、國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容:施工過程中,瀝青混合料路面工程質(zhì)量應(yīng)檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標(biāo)、壓實度等。同時還應(yīng)限制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。8、抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)等。城市主干路、快速路的平整度采納3m平整度儀測得。9、城市道路結(jié)構(gòu)工程水泥砼路面施工質(zhì)量限制要求:1)材料與協(xié)作比:城市快速路、主干路應(yīng)采納42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥;其他道路可采納礦渣水泥,其強度等級不低于32.5級。水泥應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)驗合格,粗集料宜運用人工級配。宜采納質(zhì)地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上,符合級配規(guī)定的干凈粗砂、中砂。海砂不得干脆用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。脹縫板宜用厚20mm,水穩(wěn)定性好,具有肯定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,并宜加入耐老化劑。一般砼的協(xié)作比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿意抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求?!?)常規(guī)施工
①砼的攪拌設(shè)備應(yīng)提前進行標(biāo)定,拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計算。拌合時嚴(yán)格限制總拌合時間和純拌合時間。
②配備足夠的運輸車輛,總運力應(yīng)比總拌合實力略有富余,一般采納連續(xù)攪拌車運輸。夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠距離運輸時,應(yīng)遮蓋混凝土,冬季要保溫。
③做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。
3)雨期施工:
①駕馭天氣預(yù)報,支配在不下雨時施工。
②做好防雨打算。
③勤測粗細集料的含水率,適時調(diào)整加水量,保證協(xié)作比的精確性。
4)夏季施工:
①嚴(yán)控混凝土的協(xié)作比,保證其和易性,必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑。盡量避開氣溫過高的時段,可選晚間施工。
②盡量使運輸和操作時間縮短。
③加設(shè)臨時罩棚,避開混凝土面板遭日曬,削減蒸發(fā)量。
5)冬期施工:
日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時,混凝土施工按冬期施工規(guī)定進行。
摻入早強劑法
②原材料加熱法:將拌制混凝土的水加熱到60℃,但是不得加熱水泥,混凝土拌合料溫度不得高于35℃,攤鋪混凝土溫度不得低于5℃。
③覆蓋法:
10、壓實度的測定:
1)通過重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,求得施工用的最佳含水量和最大干(質(zhì)量)密度。
2)現(xiàn)場實測路基濕密度和含水量,一般黏性土采納環(huán)刀法或灌砂法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采納灌砂法。再由濕(質(zhì)量)密度和含水量計算干(質(zhì)量)密度。
3)計算壓實度:求實測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值,一般以百分率表示。
11、土質(zhì)路基最低壓實度:04年考點、選擇題
填挖類型深度范圍
cm最低壓實度%快速路及主干路次干路支路填方0~8095939080~150939090>150909090挖方0~30959390
記憶方法:次干路都比快速路及主干路低一個等級,支路都是90420140城市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量限制P2111、城市道路工程雨期施工打算:1)以預(yù)防為主,駕馭天氣預(yù)報和施工主動權(quán)。2)工期支配緊湊,集中力氣打殲滅戰(zhàn);3)做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合;4)打算好防雨物資,如篷布、罩棚等;5)加強巡邏檢查,發(fā)覺積水、擋水處,剛好疏通。2、城市道路工程施工質(zhì)量限制要求:1)土路基:有支配地集中力集,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應(yīng)按2%~3%的橫坡整平壓實,以防積水。2)基層:對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨天來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透。在多雨地區(qū),①應(yīng)避開在雨期進行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工;②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采納解除表面水的措施,防止集料過分潮濕,并應(yīng)愛護石灰免遭雨淋。③雨季施工水泥穩(wěn)定土,留意天氣變更,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時,應(yīng)解除下承層表面的水,防止集料過濕。3)面層:瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。(如遭雨淋要扔掉)。應(yīng)縮短施工長度,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,應(yīng)做到剛好攤鋪,剛好完成碾壓。3、城市道路工程冬期施工打算:1)在冬期施工中,即要防凍,又要快速,以保證質(zhì)量;2)科學(xué)合理進行施工部署,盡量將土方和土基項目支配在上凍前完成。3)做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施打算。4、城市道路工程冬期避害措施:1)以晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于-3℃時為冬期。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,凍土塊含量應(yīng)小于15%。2)基層:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料)類基層應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。級配砂石、級配碎石施工,應(yīng)依據(jù)施工最低溫度灑布防凍劑溶液,隨灑布,隨碾壓。3)瀝青混凝土面層:(06考過案例)城市快速路、主干路的瀝青混合料面層禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時,應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層禁止施工。必需進行施工時,適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪及碾壓溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分打算,實行“快卸、快鋪、快平”和“剛好碾壓、剛好成型”的方針。4)水泥混凝土面層:攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃~-5℃時,應(yīng)將水加熱后攪拌,須要時還可以加熱砂、石;混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪,拌合物中不得運用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當(dāng)延長;采納緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施,冬季養(yǎng)護時間不少于28d。5、P212頁案例,問做法是否正確?為什么?1)由于施工工期緊,建設(shè)方施工過程中發(fā)生以下事務(wù):要求7月份雨季路基工程全線同時開工;答:做法不正確。雨季路基工程施工時應(yīng)有支配地集中力氣,組織流水段快速施工,分段開挖,切忌全線開工或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應(yīng)按2%~3%以上的橫坡度整平壓實,以防積水。2)項目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場狀況的變更,對原施工組織設(shè)計中模板支架方案進行了變更,并編制了變更方案,報公司技術(shù)科,經(jīng)技術(shù)科長批準(zhǔn)許實施;答:做法不正確。公司技術(shù)科是參與施工組織設(shè)計評審的科室之一,其科長無權(quán)審批施工組織設(shè)計變更,正確的做法是報公司技術(shù)負責(zé)人審批。3)對于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔連續(xù)梁,項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術(shù)交底,由施工員代表各接受交底方,在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。答:做法不對。技術(shù)交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。他們是接受交底人,應(yīng)由這些工種的班、組長簽字,施工員不能代替簽字。4)預(yù)應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中,給出了測定結(jié)果,施工員拿到報告后認為可以接著施工,確定接著張拉;答:應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中給出的孔道摩阻值屬技術(shù)參數(shù),按規(guī)定“由運用單位技術(shù)負責(zé)人對參數(shù)進行判別,簽字認可”。施工員沒有資格處理這項數(shù)據(jù),應(yīng)有項目技術(shù)負責(zé)人來判定。5)上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工時,看到拉應(yīng)力已達到設(shè)計值,施工員隨即確定停止張拉。答:做法不正確。預(yù)應(yīng)力筋采納應(yīng)力限制張拉時,應(yīng)以伸長值進行校驗,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)限制在6%以內(nèi),方能停止張拉。420150城市橋梁工程前期質(zhì)量限制P2141、城市橋梁梁前期工作的內(nèi)容:1)施工前應(yīng)了解工程地點的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件,駕馭地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì),各層土的厚度及標(biāo)記,四周地區(qū)的地下水位和地面排水狀況等。2)對建設(shè)方供應(yīng)的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點沿線旁邊建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進行周密的調(diào)查和核實,影響施工進度及平安的要編制應(yīng)對措施,并經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理方批準(zhǔn)后實施。3)在施工前要充分學(xué)習(xí)設(shè)計文件和有關(guān)資料,領(lǐng)悟設(shè)計意圖,當(dāng)發(fā)覺欠缺、錯誤或沖突等狀況時,應(yīng)向建設(shè)方提出,并履行手續(xù)予以核實、更正。4)對設(shè)計方供應(yīng)的限制樁,應(yīng)由建設(shè)方組織有關(guān)單位進行現(xiàn)場交底,辦妥交接樁手續(xù)。5)應(yīng)遵守工程當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T、交通管理部門的管理要求,按規(guī)定辦理同意施工的手續(xù)。其余略2、城市橋梁工程施工方案編制依據(jù):主要依據(jù)工程招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)以及本企業(yè)的技術(shù)規(guī)程。3、城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括:1)工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);2)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況、氣候狀況、地形地貌;3)工程特點、重點、難點及解決對策、應(yīng)急預(yù)案。4、城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括:1)施工組織機構(gòu)與管理體系;2)總體施工進度支配及階段進度支配;3)設(shè)備、人員材料運至現(xiàn)場的方法與時間;4)施工現(xiàn)場平面布置。5、現(xiàn)澆梁體施工,高于8m和跨度大于20m的支撐體系要編制專項方案,并經(jīng)專家評審會議通過后方可實施。6、城市橋梁工程管理愛護方案:事先調(diào)查清晰施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置,確定精確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權(quán)單位,并設(shè)立標(biāo)示牌。改移或加固的管線應(yīng)依據(jù)各專業(yè)管線主管部門批準(zhǔn)的方案進行施工。420160城市橋梁工程施工質(zhì)量限制P2181、地質(zhì)勘探資料可能存在的問題:了解主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準(zhǔn)等問題。2、設(shè)計文件可能存在的問題:了解主要存在對地質(zhì)勘探資料沒有仔細探討、樁型選擇不當(dāng)、地面標(biāo)高不清等問題。3、對地質(zhì)勘探資料存在問題的預(yù)防措施:應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔;必要時進行補充勘探,防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。4、孔口高程的誤差主要有兩方面:了解一是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填,計算孔口高程時疏忽而引起的誤差;二是由于施工場地在施工過程中廢渣的積累,地面不斷上升,孔口高程發(fā)生變更造成的誤差。5、防止孔口高程的誤差的措施:仔細校核原始水準(zhǔn)點和各孔口的肯定高程,每根樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。6、防止鉆孔深度誤差的措施:1)當(dāng)工程地質(zhì)勘探采納相對高程時,施工應(yīng)把高程換算一樣,避開出現(xiàn)鉆孔深度的誤差;2)孔深測量應(yīng)采納丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采納測繩測定孔深。3)對于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進入持力層深度為準(zhǔn),不宜以固定孔深的方式終孔。因此,鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)剛好取樣鑒定,確定鉆孔是否進入樁端持力層。7、防止孔徑誤差的措施:每根樁孔開孔時,合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格,實行簽證手續(xù)。8、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要緣由:了解1)場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平整或鉆進過程中發(fā)生不勻稱沉降,導(dǎo)致鉆孔偏斜。2)鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜。3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。4)鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。9、限制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施:1)壓實、平整施工場地;2)安裝鉆機時應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)覺偏差應(yīng)馬上調(diào)整;3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)覺問題剛好修理或更換;4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應(yīng)低速低壓鉆進5)在困難地層鉆進,必要時在鉆桿上加設(shè)扶整器。10、鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的緣由:主要是地層困難、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等緣由造成的。11、鉆孔塌孔與縮徑的預(yù)防措施:1)鉆孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時,成孔速度應(yīng)限制在2m/h以內(nèi);2)可采納加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可限制泥漿的密度和含砂率;3)鋼筋骨架安裝后應(yīng)馬上灌注混凝土。12、防止樁端持力層判別錯誤的措施:1)對于非巖石類持力層,推斷比較簡單,可依據(jù)地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場取樣進行綜合判定。2)對于樁端持力層為強風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁,推斷難度大,可采納地質(zhì)資料的深度為基礎(chǔ),結(jié)合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動狀況和孔口撈樣進行綜合判定,必要時進行原位取芯驗證。13、防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施:1)要精確測量孔底沉渣厚度,首先需精確測量樁的終孔深度,樁的終孔深度應(yīng)采納丈量鉆桿長度的方法測定,取孔內(nèi)鉆桿長度+鉆頭長度,鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。2)在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時應(yīng)優(yōu)先采納泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采納正循環(huán)清孔時,前階段應(yīng)采納高黏度濃漿清孔,使砂石粒能順當(dāng)?shù)馗〕隹卓凇?4、規(guī)范規(guī)定,灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3~0.5m,初灌時導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1m。15、灌注混凝土?xí)r堵管的緣由:主要由①灌注導(dǎo)管破漏②灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小③完成二次清孔后灌注混凝土的打算時間太長④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等緣由引起16、防止灌注混凝土?xí)r堵管的措施:1)灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負責(zé)檢查,可采納肉眼視察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進行檢查,檢查項目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌注導(dǎo)管的厚度是否合格。2)導(dǎo)管運用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。3)灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300~500mm。4)完成其次次清孔后,應(yīng)馬上灌注混凝土。17、引起灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮的緣由:1)混凝土初凝和終凝時間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時,混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架;2)清孔時孔內(nèi)泥漿的砂粒太多,砂?;爻猎诨炷撩嫔希纬奢^密實的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土漸漸上升,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時便托起鋼筋骨架;3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。18、防止灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮的措施:1)保證混凝土的質(zhì)量;2)仔細清孔:3)當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應(yīng)降低混凝土的灌注速度。4)當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,然后復(fù)原正常灌注速度。19、發(fā)生樁身混凝土強度低或混凝土離析的緣由:施工現(xiàn)場協(xié)作比限制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和水泥質(zhì)量差。20、防止樁身混凝土強度低或混凝土離析的措施:嚴(yán)格把比進廠水泥的質(zhì)量關(guān),限制好施工現(xiàn)場混凝土協(xié)作比,駕馭好攪拌時間和混凝土的和易性。21、引起樁身混凝土夾渣或斷樁的緣由主要有四方面:1)初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨緵]有進入混凝土;2)混凝土灌注過程撥管長度限制不準(zhǔn),導(dǎo)管撥出混凝土面;3)混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣;4)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉積砂層,阻礙混凝土的正常上升,當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。22、預(yù)防樁身混凝土夾渣或斷樁的措施:1)導(dǎo)管的埋管深度宜限制在2~6m?;炷翐芄軕?yīng)有專人負責(zé)指揮。2)單樁混凝土灌注時間宜限制在1.5倍混凝土初凝時間內(nèi)。23、樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計要求的緣由:超灌高度不夠,混凝土浮漿太多,孔內(nèi)混凝土面測定不準(zhǔn)。24、樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計要求的措施:對于樁徑≤1m的樁,超灌高度不小于0.5~1m。對于樁徑>1m的樁,超灌高度不小于樁長的5%。在灌注最終階段,孔內(nèi)混凝土面測定應(yīng)采納硬桿筒式取樣法測定。25、樁混凝土因故中斷的處理方法:1)若剛開灌不久,孔內(nèi)混凝土較少,可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架,重新鉆孔至原孔底,安裝鋼筋骨架和清孔后再起先灌注混凝土。2)快速拔出導(dǎo)管,清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后,重新安裝導(dǎo)管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓平支配出導(dǎo)管后,馬上將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi),此后便可按正常的灌注方法接著灌注混凝土,此方法的處理過程必需在混凝土的初凝時間內(nèi)完成。3)混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架,待已灌注混凝土強度達到C15后,先用同級鉆頭重新鉆孔,并鉆除原灌混凝土的浮漿,再用φ500鉆頭在樁中心鉆進300~500mm深,這樣就完成了接口的處理,然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。26、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫、表面裂縫三種,貫穿裂縫危害性是較嚴(yán)峻的;而深層裂縫也有肯定危害性;表面裂縫一般危害較小。27、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的緣由主要有四個方面:1)水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形;2)內(nèi)外約束條件的影響;3)外界氣溫變更的影響;4)混凝土的收縮變形。28、城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉材料和器具的技術(shù)要求:1)鋼絲每批不得大于60t;2)金屬螺旋管道宜采納鍍鋅材料制作,厚度不宜小于0.3mm。3)預(yù)應(yīng)力原材料必需保持清潔,在存放和運輸時應(yīng)避開損傷、銹蝕和腐蝕。預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室放存放時,時間不宜超過6個月。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉庫內(nèi)配套保管。29、城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力鋼筋制作的技術(shù)要求:1)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)依據(jù)構(gòu)件孔道或臺座的長度、錨夾具長度等經(jīng)過計算確定。2)預(yù)應(yīng)力筋宜運用砂輪鋸或切斷機切斷,不得采納電弧切割。鋼絞線切斷前,應(yīng)在距切口5cm處用綁絲綁牢。3)預(yù)應(yīng)力鋼筋采納鐓頭錨固時,高強鋼絲,宜采納液壓冷墩;冷拔低碳鋼絲可采納冷沖鐓粗;鋼筋宜采納電熱鐓粗。4)編束后的鋼絲和鋼絞線應(yīng)按編號分類存放。鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。30、城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力混凝土施工的技術(shù)要求:1)拌制混凝土優(yōu)先采納硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥,不宜運用礦渣硅酸鹽水泥(注:早期強度低),不得運用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥(注:易干縮)。粗骨料應(yīng)采納碎石,其粒徑宜為5~25mm。2)混凝土中的水泥用量不宜大于500kg/m3。3)混凝土中嚴(yán)禁摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。31、城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)要求:1)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由施工項目技術(shù)負責(zé)人主持,張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。2)張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年且不超過200次張拉作業(yè)。張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn),配套運用。07年案例3)預(yù)應(yīng)力筋的張拉限制應(yīng)力必需符合設(shè)計要求。(注:以限制應(yīng)力為主,以伸長值校核)4)預(yù)應(yīng)力筋張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求,實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)限制在6%以內(nèi)。5)預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉限制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。6)先張法預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)遵守下列規(guī)定:①張拉臺座應(yīng)具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆平安系數(shù)不得小于1.5,抗滑移平安系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后的最大撓度不得大于2mm,錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一樣。②預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)一并穿入就位,就位后,嚴(yán)禁運用電弧焊對梁體及模板進行切割或焊接。隔離套管內(nèi)端應(yīng)堵嚴(yán)。③應(yīng)分階段、對稱、交織地放張。放張前,應(yīng)將限制位移的模板拆除。7)后張法預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合下列要求:①管道應(yīng)用定位鋼筋堅固地固定于設(shè)計位置;②金屬管道接頭應(yīng)采納套管連接,連接套管宜采納大一個直徑型號的同類管道,且應(yīng)與金屬管道封裹嚴(yán)密;③管道應(yīng)留壓漿孔和溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔;③管道安裝就位后應(yīng)馬上通孔檢查,發(fā)覺堵塞應(yīng)剛好疏通。2)后張法預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合下列要求:①先穿束后澆混凝土?xí)r,澆筑之前,必需檢查管道確認完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋;先澆混凝土后穿束時,澆筑后應(yīng)馬上疏通管道,確保其暢通。③混凝土采納蒸氣養(yǎng)護時,養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。④在預(yù)應(yīng)力筋旁邊進行電焊時,應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼筋采納愛護措施。3)后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求:①混凝土強度不得低于設(shè)計強度的75%,且應(yīng)將限制位移的模板拆除后,方可進行張拉;②曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度≥25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;長度<25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉;當(dāng)同一端面中有多束預(yù)應(yīng)力筋時,張拉端應(yīng)勻稱交織的設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端;④張拉前應(yīng)依據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測,以便確定張拉限制應(yīng)力,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值;⑤可實行分批、分階段對稱張拉。宜先中間,后上、下或兩側(cè)。⑥張拉限制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固,預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土愛護,當(dāng)需較長時間外露時,應(yīng)實行防銹蝕措施。錨固完畢經(jīng)檢驗合格后方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,嚴(yán)禁運用電弧焊切割。⑦預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)剛好進行孔道壓漿。孔道壓漿宜采納水泥漿,設(shè)計無要求時不得低于30Mpa。⑧壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃,當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。⑨埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的錨具,壓漿后應(yīng)剛好澆筑封錨混凝土,強度等級一般不低于結(jié)構(gòu)混凝土強度的80%,且不低于30Mpa。(結(jié)構(gòu)砼等級C30,封錨砼等級也是C30)⑩孔道內(nèi)的水泥漿強度不低于砂漿設(shè)計強度的75%方可吊移預(yù)制構(gòu)件。32、城市橋梁工程鋼管砼澆筑質(zhì)量限制要求:1)鋼管內(nèi)砼宜采納泵送頂升壓注施工,由兩拱腳至拱頂對移均衡地連續(xù)壓注一次完成。2)大跨徑拱肋鋼管砼,宜分環(huán)、分段并隔倉由拱腳向拱頂對稱均衡壓注。3)鋼管砼應(yīng)具有低泡、大流淌性、收縮補償、延緩初凝和早強的性能。4)鋼管砼壓注前應(yīng)清洗管內(nèi)污物,潤濕管壁,先泵入適量水泥漿再壓注混凝土。5)鋼管砼的質(zhì)量檢測方法應(yīng)以超聲波檢測為主,人工敲擊檢測為輔。6)鋼管砼的泵送依次應(yīng)按設(shè)計要求進行,宜先鋼管后腹箱。420170城市軌道交通工程前期質(zhì)量限制不是重點5分左右P2311、城市軌道交通工程前期工作內(nèi)容:1)施工技術(shù)打算①交接限制測量的基本資料,并做好復(fù)測和核對及定出隧道洞口的中線和標(biāo)高的基樁,會同設(shè)計單位,現(xiàn)場交接和復(fù)查測量限制點、施工測量用基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點,并定期進行復(fù)測和做好護樁工作。②施工前由施工項目的負責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計。2)現(xiàn)場調(diào)查①現(xiàn)場地形、地貌及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物的狀況,對明挖基坑開挖范圍內(nèi)的各種管線,施工前必
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