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文檔簡介
鋼鐵合金元素分析儀器測定鋼材中各元素含量,并分析各元素含量對鋼鐵的影響。(1)碳;存在于所有的鋼材,是最重要的硬化元素。有助于增長鋼材的強(qiáng)度,我們通常希望刀具級別的鋼材擁有0.5%以上的碳,也成為高碳鋼。含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差,重要分析測定可用碳硫分析儀器.
(2)硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí),容易脆裂,通常叫作熱脆性,重要分析測定可用碳硫分析儀器.
(3)磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴(yán)重,這種現(xiàn)象叫作冷脆性.在優(yōu)質(zhì)鋼中,硫和磷要嚴(yán)格控制.但從另方面看,在低碳鋼中具有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的,重要分析測定可用三元素分析儀器.
(4)錳;重要的元素,有助于生成紋理結(jié)構(gòu),增長堅(jiān)固性,和強(qiáng)度、及耐磨損性。在熱解決和卷壓過程中使鋼材內(nèi)部脫氧,能提高鋼的強(qiáng)度,能消弱和消除硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.出現(xiàn)在大多數(shù)的刀剪用鋼材中,重要分析測定可用三元素分析儀器
(5)硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中具有一定量的硅,能改善軟磁性能,重要分析測定可用三元素分析儀器.
(7)鉻;增長耐磨損性,硬度,最重要的是耐腐蝕性,擁有13%以上的認(rèn)為是不銹鋼能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(9)鉬;碳化作用劑,防止鋼材變脆,在高溫時(shí)保持鋼材的強(qiáng)度,可明顯的提高鋼的淬透性和熱強(qiáng)性,防止回火脆性,提高剩磁和嬌頑力,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(10)鈦;能細(xì)化鋼的晶粒組織,從而提高鋼的強(qiáng)度和韌性.在不銹鋼中,鈦能消除或減輕鋼的晶間腐蝕現(xiàn)象,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(11)鎳;能提高鋼的強(qiáng)度、韌性和抗腐蝕性,提高淬透性.含量高時(shí),可顯著改變鋼和合金的一些物理性能,提高鋼的抗腐蝕能力,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(12)硼;當(dāng)鋼中具有微量的(0.001-0.005%)硼時(shí),鋼的淬透性可以成倍的提高,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(13)鋁;能細(xì)化鋼的晶粒組織,阻抑低碳鋼的時(shí)效.提高鋼在低溫下的韌性,還能提高鋼的抗氧化性,提高鋼的耐磨性和疲勞強(qiáng)度等,重要分析測定可用多元素分析儀器.
(14)銅;它的突出作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能,特別是和磷配合使用時(shí)更為明顯,重要分析測定可用多元素分析儀器.請談?wù)勪摬牡闹匾夹g(shù)指標(biāo)?
屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率,是鋼材的三項(xiàng)重要技術(shù)性能指標(biāo)。
屈服點(diǎn)(σS)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)度取值的依據(jù),表達(dá)鋼材在正常工作狀態(tài)允許達(dá)成的應(yīng)力值??估瓘?qiáng)度(σb)是鋼材抵抗斷裂破壞能力的一個(gè)重要指標(biāo),抗拉強(qiáng)度不能直接運(yùn)用,但屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度的比值(即屈強(qiáng)比σS/σb)卻能反映鋼材的安全可靠限度和運(yùn)用率。屈服點(diǎn)與抗拉強(qiáng)度的比值(σS/σb)稱為屈強(qiáng)比,它反映鋼材的運(yùn)用率和使用中的安全可靠限度。屈強(qiáng)比越小,表白材料的安全性和可靠性越高,材料不易發(fā)生危險(xiǎn)的脆性斷裂。假如屈強(qiáng)比太小,則運(yùn)用率低,導(dǎo)致鋼材浪費(fèi)。伸長率(A)表達(dá)鋼材的塑性變形能力,鋼材在使用中,為避免正常受力時(shí)在缺陷處產(chǎn)生應(yīng)力集中發(fā)生脆斷,規(guī)定其塑性良好,即具有一定的伸長率,可以使缺陷處超過σS時(shí),隨著發(fā)生塑性變形使應(yīng)力重分布,而避免鋼材提早破壞。同時(shí),常溫下將鋼材加工成一定形狀,也規(guī)定鋼材要具有一定塑性。但伸長率不能過大,否則會(huì)使鋼材在使用中發(fā)生超過允許的變形值。
2.鋼的重要冶煉方法有哪些?說出依據(jù)脫氧限度鋼的分類名稱。
鋼的冶煉方法重要有轉(zhuǎn)爐、平爐和電爐。
根據(jù)冶煉后期加脫氧劑使FeO還原成Fe過程中的脫氧限度不同,將鋼提成沸騰鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼。沸騰鋼脫氧不充足,氣體雜質(zhì)多,鋼的時(shí)效敏感性大、鋼的質(zhì)量較差,性能不穩(wěn)定,但鋼的運(yùn)用率高,成本低。鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼脫氧充足,鋼質(zhì)致密,鋼性能穩(wěn)定,質(zhì)量好,但成本較高。半鎮(zhèn)靜鋼質(zhì)量與成本介于上述兩者之間。
3.冷加工和時(shí)效對鋼材性能有何影響,為什么?
在常溫下將鋼材進(jìn)行機(jī)械加工,使其產(chǎn)生塑性變形,以提高其屈服強(qiáng)度的過程稱為冷加工(或冷加工強(qiáng)化)。冷加工后的鋼材,其屈服點(diǎn)提高而抗拉強(qiáng)度基本不變,塑性和韌性相應(yīng)減少,彈性模量也有所減少。產(chǎn)生冷加工強(qiáng)化的因素是:鋼材在冷加工變形時(shí),由于晶粒間已產(chǎn)生滑移,晶粒形狀改變。同時(shí)在滑移區(qū)域,晶粒破碎,晶格歪扭,從而對繼續(xù)滑移導(dǎo)致阻力,要使它重新產(chǎn)生滑移就必須增長外力,這就意味著屈服強(qiáng)度有所提高,但由于減少了可以運(yùn)用的滑移面,故鋼的塑性減少。此外,在塑性變形中產(chǎn)生了內(nèi)應(yīng)力,鋼材的彈性模量減少。
鋼材隨著時(shí)間的延長,鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度提高,而塑性和韌性減少的現(xiàn)象,稱為時(shí)效。經(jīng)時(shí)效解決的鋼筋,其屈服點(diǎn)、抗拉極限提高,塑性和韌性減少。鋼材產(chǎn)生時(shí)效的因素是由于溶于α-Fe晶格中的氮和氧等原子,以Fe4N與FeO的形式析出并向缺陷處移動(dòng)和聚集。當(dāng)鋼材冷加工塑性變形后,或受動(dòng)載的反復(fù)振動(dòng),都會(huì)促進(jìn)氮、氧原子的移動(dòng)和聚集,加速時(shí)效的發(fā)展,使晶格畸變加劇,阻礙晶粒發(fā)生滑移,增長了抵抗塑性變形的能力。1、熱解決工件的硬度使用硬度計(jì)檢測。PHR系列便攜式表面洛氏硬度計(jì)十分合用于檢測表面熱解決工件的硬度,可以測試有效化深度超過0.1mm的各種表面熱解決工件。操作簡樸、使用方便、價(jià)格較低,可直接讀取硬度值。2、表面熱解決分為兩大類,一類是表面淬火回火熱解決,另一類是化學(xué)熱解決,其硬度檢查方法如下:化學(xué)熱解決是使工件表面滲入一種或幾種化學(xué)元素的原子,從而改變工件表面的化學(xué)成分、組織和性能。經(jīng)淬火和低溫回火后,工件表面具有高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,而工件的芯部又具有高的強(qiáng)韌性。3、化學(xué)熱解決工件的重要技術(shù)參數(shù)是硬化層深度和表面硬度。硬化層深度還是要用維氏硬度計(jì)來檢測。檢測從工件表面到硬度降到50HRC那一點(diǎn)的距離。這就是有效硬化深度化學(xué)熱解決工件的表面硬度檢測與表面淬火熱解決工件的硬度檢測相近,都可以用維氏硬度計(jì)、表面洛氏硬度計(jì)或洛氏硬度計(jì)來檢測,只是滲氮厚的厚度較薄,一般不大于0.7mm,這時(shí)就不能再采用洛氏硬度計(jì)了。零件假如局部硬度規(guī)定較高,可用感應(yīng)加熱等方式進(jìn)行局部淬火熱解決,這樣的零件通常要在圖紙上標(biāo)出局部淬火熱解決的位置和局部硬度值。零件的硬度檢測要在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。硬度檢測儀器可采用洛氏硬度計(jì),測試HRC硬度值,如熱解決硬化層較淺,可采用表面洛氏硬度計(jì),測試HRN硬度值。4、表面淬火回火熱解決通常用感應(yīng)加熱或火焰加熱的方式進(jìn)行。重要技術(shù)參數(shù)是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計(jì),也可采用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)。實(shí)驗(yàn)力(標(biāo)尺)的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有關(guān)。這里涉及到三種硬度計(jì)。維氏硬度計(jì)是測試熱解決工件表面硬度的重要手段,它可選用0.5~100kg的實(shí)驗(yàn)力,測試薄至0.05mm厚的表面硬化層,它的精度是最高的,可分辨出工件表面硬度的微小差別。此外,有效硬化層深度也要由維氏硬度計(jì)來檢測,所以,對于進(jìn)行表面熱解決加工或大量使用表面熱解決工件的單位,配備一臺(tái)維氏硬度計(jì)是有必要的。5、表面洛氏硬度計(jì)也是十分適于測試表面淬火工件硬度的,表面洛氏硬度計(jì)有三種標(biāo)尺可以選擇??梢詼y試有效硬化深度超過0.1mm的各種表面硬化工件。盡管表面洛氏硬度計(jì)的精度沒有維氏硬度計(jì)高,但是作為熱解決工廠質(zhì)量管理和合格檢查的檢測手段,已經(jīng)可以滿足規(guī)定。況且它還具有操作簡樸、使用方便、價(jià)格較低,測量迅速、可直接讀取硬度值等特點(diǎn),運(yùn)用表面洛氏硬度計(jì)可對成批的表面熱解決工件進(jìn)行快速無損的逐件檢測。這一點(diǎn)對于金屬加工和機(jī)械制造工廠具有重要意義。當(dāng)表面熱解決硬化層較厚時(shí),也可采用洛氏硬度計(jì)。當(dāng)硬化層厚度在0.4~0.8mm時(shí),可采用HRA標(biāo)尺,當(dāng)硬化層厚度超過0.8mm時(shí),可采用HRC標(biāo)尺。6、維氏、洛氏和表面洛氏三種硬度值可以方便地進(jìn)行互相換算,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)、圖紙或用戶需要的硬度值。相應(yīng)的換算表在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO、美國標(biāo)準(zhǔn)ASTM和中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T中都已給出。
隨著品種開發(fā)的不斷進(jìn)一步,高附加值品種鋼日趨增多,鋼種成分設(shè)計(jì)上加入大量的微合金元素如:Nb、V、Ti、Cr、Mo、Ni、Cu等,此類鋼板在軋制過程中,出現(xiàn)了各種各樣的裂紋,涉及星裂、網(wǎng)裂、細(xì)小的邊部縱裂紋,特別是細(xì)小的邊部縱裂紋最多,占裂紋總量的70%。邊部小縱裂紋的出現(xiàn),導(dǎo)致大量鋼板報(bào)廢。濟(jì)鋼第三煉鋼廠通過組織攻關(guān)、邀請專家進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,進(jìn)行了大量對比實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)記錄、電鏡掃描等工作,找出了產(chǎn)生邊部縱裂紋的因素,通過采用有效措施,使該類缺陷得到有效控制。邊部小縱裂紋斷續(xù),但總體沿軋制方向,缺陷體較鋒利、細(xì)小,深度約0.1~210mm,力學(xué)實(shí)驗(yàn)不影響鋼板冷彎性能。絕大部分分布在據(jù)鋼板邊部300mm左右,偶爾分布在鋼板整個(gè)表面。取裂紋試樣觀測其金相照片,發(fā)現(xiàn)其種邊部小縱裂紋和鑄坯表面大縱裂不同,一般不存在脫碳現(xiàn)象,沒有晶粒長大和氧化物原點(diǎn)。該裂紋沒有氧化原點(diǎn),使用電鏡對裂紋處進(jìn)行掃描分析,沒有發(fā)現(xiàn)其保護(hù)渣成分,表白該裂紋并不是在結(jié)晶器內(nèi)產(chǎn)生的。最初懷疑該種裂紋極有也許是鑄坯的皮下裂紋或鑄坯在進(jìn)加熱爐加熱及軋制過程中產(chǎn)生的。為了尋找裂紋產(chǎn)生的根源,現(xiàn)場取了很多低倍樣,相應(yīng)鋼板出現(xiàn)邊部小縱裂紋的爐次,對鑄坯試樣進(jìn)行了酸洗。將鑄坯試樣浸泡于工業(yè)鹽酸水溶液,酸洗后用鋼刷將附著在鑄坯表面的少量的氧化鐵皮除去,清水沖洗后,用放大鏡來觀測鑄坯表面的情況,均沒有發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂紋。為了驗(yàn)證是否由皮下裂紋、夾雜或氣泡導(dǎo)致的鋼板表面裂紋,對酸洗后的試樣進(jìn)行表面銑、磨加工,沿內(nèi)弧面向里1.5、310、415、715、1010mm逐層加工,并進(jìn)行2次酸洗,逐層進(jìn)行觀測,沒有發(fā)現(xiàn)有邊部小縱裂紋、氣泡、夾雜等跡象。據(jù)有關(guān)資料介紹,現(xiàn)有連鑄-冷卻-再加熱工藝中,當(dāng)冷卻到600~800℃范圍,發(fā)生奧氏體向鐵素體的轉(zhuǎn)變,同時(shí)晶粒體積發(fā)生變化,碳氮化物容易在晶界析出并減少了晶界結(jié)合力。受到機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力、軋制應(yīng)力后容易產(chǎn)生裂紋。當(dāng)熱裝溫度大于Ar3值(約800℃),此時(shí)奧氏體還來不及向鐵素體轉(zhuǎn)變,氮化物不會(huì)在晶界析出,不容易產(chǎn)生裂紋。冷送時(shí)入爐溫度始終低于Ar1,由于長時(shí)間的高溫加熱,氮化物重新所有溶解,軋制后的鋼板沒有問題汽車板的制造和使用中,會(huì)涉及到許多相關(guān)的術(shù)語。下表列出了比較常見的術(shù)語:
時(shí)效-低碳鋼通過一段時(shí)間的儲(chǔ)存后產(chǎn)生的物理和力學(xué)性能的變化。溫度升高可加速時(shí)效的進(jìn)程。
退火-對軋后的冷軋基板進(jìn)行高溫加熱和冷卻,以減少硬度,使其變軟或變得更易成形的加工工藝。
鐮刀彎-帶鋼一側(cè)的邊沿與直線的偏離,測量取一直邊的凹面。
碳鋼-重要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。
化學(xué)解決-對鍍層產(chǎn)品表面涂覆鉻酸鹽或磷酸鹽等防水性防腐蝕化學(xué)物質(zhì)的加工工藝。
拉伸應(yīng)變痕-沖壓成形后,板材上出現(xiàn)的與軋制方向成45°角的一系列平行線狀的褶皺或不規(guī)則的折線、橘子皮等表面缺陷,一般會(huì)擴(kuò)展到鋼板或帶鋼的全寬。它是由于鋼的時(shí)效引起。
冷軋產(chǎn)品-在室溫下軋制并達(dá)成所規(guī)定的最終厚度等尺寸規(guī)定的扁平軋制產(chǎn)品
商用級鋼材(CS)-該種質(zhì)量的板材可用于簡樸彎曲或輕度成型。在室溫下,它可沿任何方向彎曲并貼合到自身。
連鑄-通過結(jié)晶器底部連續(xù)拉出并凝固形成連續(xù)狀鑄坯的過程。
腐蝕-在大氣中的水分或其它介質(zhì)侵蝕下,金屬逐漸發(fā)生的化學(xué)或電化學(xué)侵蝕現(xiàn)象。
關(guān)鍵表面-用于暴露或噴漆使用的表面,應(yīng)避免出現(xiàn)影響涂裝的表面缺陷。
凸度-從鋼板邊部向中心位置,厚度逐漸增長的輪廓線。
剪切邊-為獲得用戶規(guī)定的寬度,對帶鋼的邊部進(jìn)行剪切后所形成的邊部形狀。
剪切長度-規(guī)定的等長或不等長的長度。
深沖-在沖床上使用沖模,把金屬坯料加工成類似杯形的一種加工工藝。
沖壓-通過強(qiáng)制金屬的塑性流動(dòng),在沖模將坯料成形為凹形的零件的加工工藝。
沖壓用鋼(DS)-與商品鋼材相比,這種質(zhì)量級別的鋼有較高的延展性和性能均勻性。
深沖用鋼(DDS)-當(dāng)沖壓用鋼的延展性不能滿足制造零件時(shí)的苛刻規(guī)定期,或規(guī)定鋼板不得出現(xiàn)時(shí)效現(xiàn)象時(shí),應(yīng)使用深沖用鋼。它的性能是通過特殊的冶煉和制造過程獲得的。
烘烤硬化鋼-這種鋼既具有強(qiáng)度又具有較高的可成形性。通過加工過程中的加工硬化和烤漆過程中的時(shí)效現(xiàn)象來獲得最終零件的強(qiáng)度。
超深沖鋼-這種鋼具有杰出的可成形性和優(yōu)異的性能均勻性,是一種碳含量非常低,并且加入了合金穩(wěn)定元素的無間隙的鋼。它是一種不發(fā)生時(shí)效現(xiàn)象的鋼。
DS型B鋼-用于較嚴(yán)格的沖壓和成形規(guī)定的產(chǎn)品。
延展性-發(fā)生斷裂前可允許的變形能力。對于扁平軋材,通常以硬度或抗拉實(shí)驗(yàn)中的機(jī)械性能來衡量延展性。
斷后伸長率-在拉伸實(shí)驗(yàn)中發(fā)生斷裂前,規(guī)定長度部分的伸長百分率。
平直度-平直度是鋼板與水平面相符合限度的衡量指標(biāo)。通常用不平度指標(biāo)來衡量,它是指鋼板表面與水平面之的最大偏離距離。平直度也可用陡度或I單位表達(dá)。
硬度-金屬表面抗壓入的能力。
高強(qiáng)度低合金(HSLA)-通過加入少量合金元素以獲得所需的強(qiáng)度水平的一類特定的鋼。最常見的合金元素有鈮、釩、鈦等。
熱軋板-在熱軋?jiān)O(shè)備上進(jìn)行高溫軋制并加工成最終厚度的鋼板。
熱軋酸洗產(chǎn)品-熱軋產(chǎn)品通過酸洗、涂油、平整和切頭尾等工序以滿足規(guī)定的尺寸及尺寸公差。
夾雜物-鑄造后,鋼中存在的外來物質(zhì)(如氧化物、硫化物或硅酸鹽)。
夾雜物形狀控制-使用稀土金屬或鈣合金等控制夾雜物的形態(tài),為特定用途提供改善的力學(xué)性能。
鎮(zhèn)靜鋼-在鋼凝固前用硅或鋁脫氧,使鋼水中的氧含量降至最低。與其它類型的鋼相比,鎮(zhèn)靜鋼的性能和化學(xué)成分更加均勻。
矯直-通過減少或消除變形使軋后的板材變得平直。
機(jī)械性能-對材料施加外力時(shí)材料表現(xiàn)出的彈性和非彈性特性的性能,用來表達(dá)材料對機(jī)械用途的合用性。
涂油-酸洗或平整軋制后涂油,可減少鋼卷的圈與圈之間的擦傷,提高潤滑度和具有一定限度的防生銹性能,為客戶對產(chǎn)品的加工解決提供一定的幫助。
涂油板-最終加工工序后表面涂油的板材產(chǎn)品。通常涂油的目的是為了在運(yùn)送和存儲(chǔ)期間防止生銹。這些油被稱為防銹油。涂油還可為后續(xù)的加工過程提供幫助,但這通常不是重要目的。用于改善可成形性的油通常被稱"預(yù)潤滑劑"。
酸洗-通過化學(xué)反映除去金屬表面的氧化物。
預(yù)潤滑劑-為提高可成形性(深沖)而在鋼板上施加的一種油性涂層。當(dāng)用戶希望避免在他的機(jī)組上里涂覆成形潤滑劑時(shí)使用這種潤滑劑。
質(zhì)量-用來描述鋼板完美限度的術(shù)語。通常指的是鋼板的表面質(zhì)量,如無劃痕和裂紋等。質(zhì)量還可指其它特性,如無內(nèi)部缺陷,以及尺寸的控制精度等。
輥軋成型-金屬板材通過一系列連續(xù)的輥?zhàn)?,?shí)現(xiàn)連續(xù)的一次變形,獲得預(yù)定形狀的加工工藝。
縱切-在寬度方向上把鋼板分切成兩條或兩條以上的加工工藝。
鋅花-通常指熱鍍鋅板從鋅鍋拉出后,隨著鋅層冷卻凝固后形成的晶粒的外觀表現(xiàn)。鋅花的尺寸大小、亮度和表面形貌取決于一系列因素,但重要與鋅層成分和冷卻方法有關(guān)。
結(jié)構(gòu)鋼:是指符合特定強(qiáng)度和可成形性等級的鋼??沙尚涡砸钥估瓕?shí)驗(yàn)中斷后伸長率表達(dá)。結(jié)構(gòu)鋼一般用于承載等用途,在這些用途中鋼的強(qiáng)度是一個(gè)重要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
T-彎-板材樣品可以以根據(jù)板材厚度擬定的內(nèi)彎半徑,貼合到自身的機(jī)械操作。例如,2T表達(dá)彎心半徑等于被測試鋼板厚度的2倍。
拉伸矯直-將鋼卷通過拉伸矯直裝置拉伸至超過產(chǎn)品屈服點(diǎn),導(dǎo)致永久變形的解決方式。拉伸矯直能獲得良好的平直度。
平整軋制-對鋼板進(jìn)行輕微減薄冷壓下。平整的目的是為了提高平直度,消除不連續(xù)的塑性變形和獲得均勻一致的表面。
抗拉強(qiáng)度-拉伸實(shí)驗(yàn)中材料所能承受的最大應(yīng)力。.它是最大負(fù)荷與原始橫截面積的比值。
公差-某個(gè)尺寸的允許偏離量的術(shù)語。例如,板材的厚度、寬度、平直度和鐮刀彎等就有公差。
屈服點(diǎn)-即使不繼續(xù)增長所施加的負(fù)載,鋼的變形仍繼續(xù)發(fā)生所相應(yīng)的負(fù)荷或應(yīng)力值就稱為屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)是低碳鋼退火后的特性之一。
屈服強(qiáng)度-指從材料的負(fù)荷和延伸率曲線的線性段偏離達(dá)成規(guī)定的值時(shí)所相應(yīng)的應(yīng)力。在拉伸實(shí)驗(yàn)中,材料的屈服強(qiáng)度通常是指從曲線線性段偏移0.2%應(yīng)變時(shí)所相應(yīng)的負(fù)荷
化學(xué)熱解決是將工件置入具有活性原子的特定介質(zhì)中加熱和保溫,使介質(zhì)中一種或幾種元素(如C、N、Si、B、Al、Cr、W等)滲入工件表面,以改變表層的化學(xué)成分和組織,達(dá)成工件使用性能規(guī)定的熱解決工藝。其特點(diǎn)是既改變工件表面層的組織,又改變化學(xué)成分。它可比表面淬火獲得更高的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度,并可提高工件表層的耐蝕性和高溫抗氧化性。
各種化學(xué)熱解決都是由以下三個(gè)基本過程組成的。
1)分解:由介質(zhì)中分解出滲入元素的活性原子。
2)吸取:工件表面對活性原子進(jìn)行吸取。吸取的方式有兩種,即活性原子由鋼的表面進(jìn)入鐵的晶格形成溶體,或與鋼中的某種元素形成化合物。
3)擴(kuò)散:已被工件表面吸取的原子,在一定溫度下,由表面往里遷移,形成一定厚度的擴(kuò)散層。
1、滲碳:
滲層組織:淬火后為碳化物、馬氏體、殘余奧氏體。滲層厚度(mm),0.3~1.6,表面硬度,57~63HRC,作用與特點(diǎn),提高表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度,滲碳溫度(930℃)較高,工件畸變較大;應(yīng)用,常用于低碳鋼、低碳合金鋼、熱作模具鋼制作的齒輪、軸、活塞、銷、鏈條。
滲碳件滲碳后,都要進(jìn)行淬火、低溫回火,回火溫度一般為150~200℃。
經(jīng)淬火和低溫回火后,滲碳件表面為細(xì)小片狀回火馬氏體及少量滲碳體,硬度可達(dá)58~64HRC,耐磨性能很好。心部組織決定于鋼的淬透性。普通低碳鋼如15、20鋼,心部組織為鐵素體和珠光體,硬度為10~15HRC。低碳合金鋼如20CrMnTi心部組織為回火低碳馬氏體、鐵素體及托氏體,硬度為35~45HRC,具有較高的強(qiáng)度、韌性及一定的塑性。
2.液體氮化也稱軟氮化,低溫氰化,或者氮碳共滲,在滲氮過程中,碳原子也參與,因而比一般的單一氣體滲氮具有更高的滲速,在滲層表面硬度相稱的情況下,氮化層的脆性也比氣體氮化小,軟氮化因此得名。氮化重要是往爐中加入純氨,在200℃以上氨分解為活性氮原子,在500~580℃時(shí),活性氮原子往鋼件表面滲氮和擴(kuò)散,得到0.3~0.5mm厚的高硬度、耐腐蝕、抗疲勞的氮化層。
把含碳物質(zhì)和氨同時(shí)通入爐內(nèi)就是碳氮共滲,又叫氰化。它兼有滲碳和氮化的性能,氰化溫度低于滲碳,使工件變形小,而氰化速度比滲碳和氮化快,生產(chǎn)周期短。老的液體氮化法重要原料是氰化鈉,所以也有叫低溫氰化的,硬化層中的氮比碳的濃度高,因而氮碳共滲的稱法又被廣泛采用在氮化的過程中,當(dāng)活性較大時(shí),表面生成很薄的化合物層(10~30μm的ε相),隨后便是γ`和擴(kuò)散層。當(dāng)活性較小時(shí),表面化合物相可以不出現(xiàn),從而獲得得以彌散硬化為主的組織。
3.離子氮化是運(yùn)用輝光放電這一物理現(xiàn)象對金屬材料表面強(qiáng)化的氮化法。在低壓的氮?dú)饣虬睔獾葰夥罩?,爐體和被解決工件之間加以直流電壓,使產(chǎn)生輝光放電,在被解決表面數(shù)毫米處出現(xiàn)急劇的電壓降,氣體中的離子,向陰極移動(dòng),當(dāng)接近工件表面時(shí),由于電壓降劇降而被強(qiáng)烈加速,轟擊工件表面,離子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,加熱了被解決的工件,同時(shí)一部分離子直接注入工件表面,一部分離子引起陰極濺射,從工件表面“濺射出”電子和原子,“濺出”的鐵原子和由于電子作用而形成的原子態(tài)氮相結(jié)合,形成FeN。FeN由于吸附和在表面上蒸發(fā),因受到高溫和離子轟擊而不久地分解為低價(jià)氮化物而放出氮。一部分失去氮的鐵又被濺射到輝光等離子氣體中與新的氮原子相結(jié)合,促進(jìn)氮化。煉鋼英文縮寫常用
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VLN堿性底吹轉(zhuǎn)爐冶煉低氮鋼的煉鋼法
ORP新日鐵生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)純凈鋼的一種“最佳精煉法”
EOF預(yù)熱廢鋼的節(jié)能煉鋼法
電弧爐及特種冶煉
EF電爐EAF電弧爐UHP超高功率電弧爐ESR電渣重熔ESW電渣焊接ESH電渣加熱煉鋼法VAR真空電弧重熔法EBR電子束重熔法
VIM真空感應(yīng)爐熔煉法PIM等離子感應(yīng)爐熔煉法PAR等離子弧重熔法CBT電爐同心爐底出鋼
EBT電爐偏心爐底出鋼MHKW一種電渣重熔法BEST電渣澆鑄
連鑄
CS連續(xù)煉鋼
HCC水平連鑄
CCM連鑄機(jī)
CCC弧形連鑄
VCC立式連鑄
CC-DR連鑄-直接軋制工藝
CC-HCR連鑄-熱連軋工藝
EMS連鑄電磁攪拌
M-EMS結(jié)晶器電磁攪拌
QDT快速直接出鋼技術(shù)
CL爐齡
SAF埋弧電弧爐
SFM一種爐外脫硅方法
KR一種帶攪拌功能的鐵水脫硫方法鋼板是鋼材四大品種(板、管、型、絲)之一,在發(fā)達(dá)國家,鋼板產(chǎn)量占鋼材生產(chǎn)總量50%以上,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鋼板生產(chǎn)量逐漸增長。
鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。
薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途,薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們重要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外,尚有通過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱,在實(shí)際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。
鋼板的一個(gè)分支是鋼帶,鋼帶事實(shí)上是很長的薄板,寬度比較小,常成卷供應(yīng),也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn),切成定尺長度后就是鋼帶,因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
一、中厚板
(一)普通中厚鋼板
1、普碳鋼沸騰鋼板(GB3274-88)
普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材,鋼液含氧量較高,當(dāng)鋼水注入鋼錠模后,碳氧反映產(chǎn)生大量氣體,導(dǎo)致鋼液呈沸騰狀態(tài)而得名。沸騰鋼含碳量低,且由于不用硅鐵脫氧,故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態(tài)下結(jié)晶的,所以表層純凈、致密,表面質(zhì)量好,加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質(zhì)多,偏析較嚴(yán)重,力學(xué)性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時(shí)效敏感性較大,焊接性能較差,故不合用于制造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結(jié)構(gòu)件和其他重要結(jié)構(gòu)件。
沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結(jié)構(gòu)和一些不太重要的機(jī)器結(jié)構(gòu)和零件。其材質(zhì)的牌號、化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-79(88)(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)中沸騰鋼的規(guī)定。熱軋中厚鋼板厚度為4.5-200mm。生產(chǎn)單位重要有鞍鋼、武鋼、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鋼公司、營口中板廠和天津鋼廠等。
2、普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板(GB3274-88)
普碳鎮(zhèn)靜鋼鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鎮(zhèn)靜鋼坯熱軋制成的鋼板。鎮(zhèn)靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充足脫氧,鋼液在鋼錠模中較安靜,不產(chǎn)生沸騰狀態(tài),故得名為鎮(zhèn)靜鋼。鎮(zhèn)靜鋼的優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)成分均勻,所以各部分的機(jī)械性能也均勻,焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強(qiáng)。但表面質(zhì)量較差,有集中縮孔,成本也較高。
普通鎮(zhèn)靜鋼板重要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他規(guī)定較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。其材質(zhì)的牌號、化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-79(88)(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)中鎮(zhèn)靜鋼的規(guī)定。鋼板的規(guī)格尺寸厚度4.5-200mm。生產(chǎn)單位重要有鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鐵公司、天津鋼廠、營口中板廠、上鋼一、三廠、韶關(guān)鋼鐵廠和濟(jì)南鋼鐵廠等。
3、低合金結(jié)構(gòu)鋼板(GB3274-88)
低合金結(jié)構(gòu)鋼板是由低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成的。低合金鋼板都是鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼板。其優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度較高、性能較好、能節(jié)省大量鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量等。低合金結(jié)構(gòu)鋼板越來越廣泛用于機(jī)械制造和金屬結(jié)構(gòu)件等。熱軋鋼板厚度為4.5-200mm。生產(chǎn)單位涉及鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、重慶鋼廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、昆明鋼鐵公司、天津鋼廠、韶關(guān)特鋼廠、安陽鋼鐵公司、上鋼一、三廠和太鋼等。
4、一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板(GB2517-81)
重要用于建筑、橋梁、車輛等一般結(jié)構(gòu)。鋼板(帶)厚度從1.2-13.0mm;寬度從700-1550mm;長度從2023-12023mm。
5、焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板(GB4172-84)
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等,使其在金屬基體表面形成保護(hù)層,以提高鋼材的耐候性,以及良好的焊接性能。重要用于橋梁、建筑及其他結(jié)構(gòu)。
6、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼鋼板(GB4171-84)
耐候鋼即耐大氣腐蝕濟(jì)。在鋼中加入少量合金元素,如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等,使在金屬基體表面形成保護(hù)層面提高鋼材的耐候性能。重要合用于建筑、車輛、塔架和其他結(jié)構(gòu)件。
7、花紋鋼板(GB3277-82)
花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其自身厚度(突棱的厚度不計(jì))表達(dá)?;y板具有防滑作用,常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。花紋板的材質(zhì)用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的B1、B2和B3牌號鋼軋制而成,其化學(xué)成分符合GB700-79(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)的規(guī)定。生產(chǎn)單位重要有鞍鋼和安陽鋼鐵公司等。
8、橋梁用鋼板(YB168-70)
橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。規(guī)定有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。重要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。其規(guī)格:厚度從6-50mm、寬度從1.0-2.4mm、長度從2.0-16mm。我國生產(chǎn)橋梁用鋼板重要有鞍鋼、武鋼、上鋼三廠和重慶鋼廠等單位。
9、船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88)
船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船體殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等因素、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼規(guī)定嚴(yán)格。一方面良好的韌性是最關(guān)鍵的規(guī)定,此外,規(guī)定有較高的強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,規(guī)定化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,對碳當(dāng)量也有嚴(yán)格規(guī)定,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個(gè)等級;高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級別和三個(gè)質(zhì)量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船體結(jié)構(gòu)用鋼板重要用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板。產(chǎn)品規(guī)格:厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm、長度4.0-12.0m。我國重要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、太鋼、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn)。
10、鍋爐用鋼板(GB713-86)
按用途分,鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)公司用于供熱,屬小型鍋爐,其所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對鋼材質(zhì)量有特殊規(guī)定,一般規(guī)定具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。重要用于制作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。鋼板厚度從6-120mm。生產(chǎn)單位重要有鞍鋼、武鋼、上鋼三廠、舞陽鋼鐵公司、柳州鋼廠、重慶鋼廠、太鋼、昆明鋼鐵公司等生產(chǎn)。
11、容器用鋼板(GB6654-86GB6655-86)
容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強(qiáng)度。一般常壓為31.4MPa或更高;工作溫度常于-20℃-450℃之間,也有低于-20℃。根據(jù)容器的工作條件與加工工藝,規(guī)定容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能;有良好的塑性和韌性;有高溫短時(shí)強(qiáng)度或長期強(qiáng)度性能。為了使容器能承受更高的壓力,減輕結(jié)構(gòu)自身重量,容器用鋼板材質(zhì)除用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材之外,目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。容器板分為壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。
壓力容器鋼板系專用板材,重要用于制造石油、化工、氣體分離和貯運(yùn)等的容器或其他類似設(shè)備,如各種塔式容器、熱互換器、貯罐和罐車等。
(1)壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板的規(guī)格尺寸厚度為6-100mm,生產(chǎn)單位重要有鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等。
(2)多層壓力容器用低合金鋼板的鋼板規(guī)格厚度為6-8mm(級差1mm);寬度和長度為50mm倍尺的任何尺寸,但寬度最小為600mm,長度最小為1200mm。重要生產(chǎn)單位是鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、太鋼等等。
(3)低溫壓力容器用低合金鋼板規(guī)格厚度從6-50mm。生產(chǎn)單位重要有鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等。
12、焊接氣瓶用鋼板(GB6653-86)
焊接氣瓶用鋼板的材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。由于焊接氣是在承受一定壓力下使用,所以對化學(xué)成分含量和力學(xué)性能控制也較嚴(yán)格。焊接氣瓶鋼的牌號在其后加上“HP”(焊瓶的漢語拼音縮寫)以示區(qū)別。重要用于生產(chǎn)氣壓較低的氣瓶,如石油氣瓶等。焊接氣瓶用鋼板厚度從2.5-12mm。
13、復(fù)合鋼板(公司標(biāo)準(zhǔn))
為了節(jié)省不銹耐酸耐熱鋼用材量,有些容器及結(jié)構(gòu)件采用復(fù)合鋼板制造。復(fù)合鋼板即是以普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼作基體(基層),在其表面再以不銹耐酸、耐熱鋼作表層(復(fù)層)的雙金屬板材。重要用于制造耐酸堿、大氣及腐蝕介質(zhì)等的結(jié)構(gòu)件和容器。
復(fù)合鋼板復(fù)層材質(zhì)的牌號:0Cr19Ni9、1Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12MO2、0Cr18Ni11Nb(以上為奧氏體型)、1Cr13、0Cr13、2Cr13、3Cr13(以上為馬氏體型)。其化學(xué)成分符合GB4237(不銹鋼熱軋鋼板)的規(guī)定。我國的生產(chǎn)單位重要有重慶鋼廠等。
14、汽車用鋼板(GB3273-89)
汽車用鋼板重要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不僅要承受較大的靜載苛,并且要承受一定的沖擊、振動(dòng)等,因此規(guī)定鋼板有一定強(qiáng)度和耐疲勞性能,且規(guī)定有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工規(guī)定,我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。汽車用鋼板的規(guī)格厚度2.5-12.0mm、寬度210-1800mm、長度2023-10000mm。我國有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶特殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產(chǎn)。
15、犁壁用熱軋三層鋼板(GB11252-89)
犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機(jī)引或畜引的樣式犁的犁壁。由于犁壁承擔(dān)切土、碎土和翻土作業(yè),所以規(guī)定其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。硬外層的材質(zhì)為65號鋼或70-85號鋼,軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號鋼。鋼板規(guī)格厚度涉及5、6、8、9和10(mm),寬度1.4m-1.8m,長度≤9m,由重慶鋼廠等專門生產(chǎn)。
(二)優(yōu)質(zhì)中厚板
1、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋中厚鋼板(GB711-88)
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋中厚鋼板簡稱碳素結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板,即其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)熱軋制而成,也有以正火、退火或回火狀態(tài)交貨。重要用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件。鋼板厚度從4.5-60mm,特厚板達(dá)150mm;寬度從0.8-3.2mm;長度從2-12m。我國生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)厚鋼板有鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、重慶特殊鋼廠、太鋼、上鋼三廠、撫順鋼廠和天津鋼廠等單位。
2、汽車制造用優(yōu)碳熱軋厚鋼板(GB3275-82)
汽車制造用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋制而成。按照生產(chǎn)加工的方法與深度的不同,分為深拉延(S)、普通拉延(P)和冷彎成型(W)三類。重要用于制造汽車?yán)錄_零件及冷彎零件。汽車制造用優(yōu)碳熱軋鋼板生產(chǎn)規(guī)格與尺寸:厚度4.5-14mm,寬度與長度按GB709標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板的廠家均可生產(chǎn)。
3、碳素工具鋼厚鋼板(GB3278-32)
碳素工具鋼厚板以碳素工具鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋制成,這類鋼板冷、熱加工性能好、硬度及耐塑性較高、生產(chǎn)成本低、用途廣泛。重要缺陷是熱硬性差、淬透性差,一般以退火或高溫回火狀態(tài)交貨。重要用于制造切削速度較低、形狀簡樸和精度規(guī)定不高的刃具、量具和模具等。鋼板厚度4.5-25mm,寬度與長度符合GB709規(guī)定。重要生產(chǎn)單位有重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠和重慶鋼廠等。
4、合金結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板(GB11251-89)
合金結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板以合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋而成。廣泛用于耐溫、耐蝕等機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件。鋼板厚度為4.5-50mm,組距分為4.5-8和8mm以上兩組。鋼板寬度與長度符合GB709規(guī)定。生產(chǎn)廠家有鞍鋼、重慶特殊鋼廠、上鋼三廠等。一般以正火、退火或回火狀態(tài)交貨。
5、航空用厚鋼板(YB540-65)
航空用鋼板是用合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋或冷軋而成。航空用鋼板是合用于航空工業(yè)的專用鋼板。沖壓性能與表面狀態(tài)(分三組),鋼板厚度為4.5-8mm,寬度為0.75-1.00mm,長度為1-2.00mm。由重慶特殊鋼廠等單位生產(chǎn)。
6、高速工具鋼厚鋼板(GB994-88)
高速工具鋼板是以高速工具鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋或冷軋而成。重要用于制造刃具等。材質(zhì)的牌號與化學(xué)成分(GB9943-88),鋼板厚度4.5-12mm,寬度0.65-1.00m,長度1.00-2.00m。由撫順鋼廠、重慶特殊鋼廠和長城鋼廠等生產(chǎn)。
7、不銹鋼熱軋厚鋼板(GB4237-84)
不銹鋼熱軋鋼板是以不銹鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋而成。按其組織特性不同可分為:奧氏體型、奧氏體—鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型五種。不銹鋼熱軋厚鋼板廣泛用于航空、石油、化工、紡織、食品和醫(yī)療器械等工業(yè)部門,制造規(guī)定耐構(gòu)件、容器及機(jī)械零件等。鋼板的厚度為4.5-25mm,寬度為0.6-1.8m,長度為1.0-6.5m。生產(chǎn)單位有重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠、上鋼三廠、長城鋼廠和太鋼等。
8、耐熱鋼厚鋼板(GB4238-84)
耐熱鋼厚鋼板是以耐熱鋼為材質(zhì),經(jīng)熱軋加工
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