GZ048 智慧物流(學(xué)生賽)賽題第2套-2023年全國職業(yè)院校技能大賽擬設(shè)賽項賽題

7全國職業(yè)院校技能大賽智慧物流賽題（學(xué)生賽）

模塊一物流職業(yè)素養(yǎng)測試一、判斷題（每小題1分，共20小題，共20分）1.【判斷題】揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批和分類四點個主要因素，這四個要素相互獨立，在進行揀選作業(yè)規(guī)劃時，必須按照一定的作業(yè)順序，才能將作業(yè)復(fù)雜程度降到最低。A.對B.錯2.【判斷題】接待投訴時首先要做的是為客戶提出解決方案。A.對B.錯3.【判斷題】創(chuàng)業(yè)團隊的權(quán)力體系，應(yīng)盡量扁平化。A.對B.錯4.【判斷題】一個流程從開始符開始，以結(jié)束符結(jié)束，但是開始符號只能出現(xiàn)一次，而結(jié)束符號則可出現(xiàn)多次。A.對B.錯5.【判斷題】拜訪客戶前做好拜訪前的準備工作是至關(guān)重要的，如需要提前了解客戶相關(guān)信息。6.【判斷題】供應(yīng)鏈戰(zhàn)略運營過程中的戰(zhàn)略采購，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈價值增值過程中資源獲得的目標。A.對B.錯7.【判斷題】中鐵快運股份有限公司推出的高鐵快運“次日達”產(chǎn)品能實現(xiàn)貨物在24-48小時內(nèi)送達。產(chǎn)品的主要貨源為商務(wù)文件、證件、醫(yī)療急救用品等對時效性要求非常高、對價格敏感度較低的急件。A.對B.錯8.【判斷題】物流作業(yè)合理化程度的高低，直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標的核心是時間少。A.對B.錯9.【判斷題】企業(yè)文化是企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的，并為企業(yè)員工普遍認同和遵循的，具有本企業(yè)特色的管理思想、管理方式、群體意識、價值觀念和行為規(guī)范的總稱。A.對B.錯10.【判斷題】振動個體防護措施主要是使用防振手套。A.對B.錯11.【判斷題】職業(yè)道德是一種內(nèi)在的，強制的約束機制。A.對B.錯12.【判斷題】如果組織中不同的部門之間存在著不同的信仰、價值觀和工作方式，甚至相互沖突，那么這個組織的工作效率將會非常低。A.對B.錯13.【判斷題】高鐵快運“三日達”產(chǎn)品承諾貨物在72小時內(nèi)送達。以北京－上海區(qū)間為例，到站自提首重價格為10元/kg，續(xù)重價格4元/kg。產(chǎn)品的貨源相對寬泛，可適用于一般電商快件運輸。A.對B.錯14.【判斷題】企業(yè)在物流活動過程中，為預(yù)防和減少因物品丟失、損毀造成的損失，而向社會保險部門支付的物流財產(chǎn)的保險費用屬于存貨風(fēng)險成本。A.對B.錯15.【判斷題】定期庫存控制法是指按預(yù)先確定的訂貨時間間隔進行訂貨補充的庫存管理方法，定期庫存控制法的最高庫存量滿足的需求期間為訂貨周期與平均訂貨提前期之和。A.對B.錯16.【判斷題】項目論證是防范風(fēng)險、提高項目效率的重要保證。17.【判斷題】成本結(jié)構(gòu)包括商業(yè)模式成功需要的所有成本，并將所有成本項目量化。A.對B.錯18.【判斷題】通知的標題須包含發(fā)文機關(guān)、事由、文種，使人一看標題就知道是通知什么事情或要求做什么事情。A.對B.錯19.【判斷題】描述業(yè)務(wù)流程可以如實反映現(xiàn)實發(fā)生的業(yè)務(wù)過程，不需要在實際業(yè)務(wù)環(huán)境中再次梳理與確認。A.對B.錯20.【判斷題】傳統(tǒng)供應(yīng)鏈以交付完成作為供應(yīng)鏈的重點。但現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟的思想則認為，企業(yè)需要將管理責(zé)任延伸至產(chǎn)品消費后的回收與處理環(huán)節(jié)。A.對B.錯二、多選題（每小題1分，共20小題，共20分）21.【多選題】商業(yè)計劃書中需要包含的職能有（

）。A.市場營銷B.財務(wù)C.生產(chǎn)D.人力資源22.【多選題】供應(yīng)鏈崗位層級包括（

）。A.供應(yīng)鏈主管B.供應(yīng)鏈實習(xí)生C.供應(yīng)鏈經(jīng)理D.供應(yīng)鏈總監(jiān)23.【多選題】物流行業(yè)從業(yè)人員與客戶相處時，要始終保持微笑，需要做到（

）。A.結(jié)合眼睛的狀態(tài)B.結(jié)合表達的狀態(tài)C.結(jié)合肢體的狀態(tài)D.結(jié)合溝通內(nèi)容24.【多選題】下列公司名稱審核將不被通過的是（

）。A.侵犯他人法人名稱B.外國文字、漢語拼音字母、阿拉伯?dāng)?shù)字C.外國國家（地區(qū)）名稱、國際組織名稱D.政黨名稱、黨政軍機關(guān)名稱25.【多選題】項目論證是對項目進行綜合性的系統(tǒng)分析，其作用主要體現(xiàn)在哪些方面？（

）。A.確定項目是否實施的依據(jù)B.籌措資金的依據(jù)C.資源配置的依據(jù)D.提高項目效率的保證26.【多選題】車輛配載要解決的問題是如何將貨物裝車，按什么次序裝車，在進行車輛配載時一般應(yīng)遵循的原則有

（

）。A.先送后裝B.貨物標簽盡量朝外C.重不壓輕D.大不壓小27.【多選題】智慧物流技術(shù)的應(yīng)用方向包括（

）。A.倉內(nèi)技術(shù)B.干線技術(shù)C.最后一公里技術(shù)D.末端技術(shù)28.【多選題】隨著國家對于物流業(yè)提出的行業(yè)升級以及運輸節(jié)能減排等規(guī)劃落實，我國大中型物流企業(yè)開始逐漸發(fā)展、試點甩掛運輸。目前甩掛運輸?shù)闹饕M織形式有（

）。A.一線兩點甩掛運輸B.循環(huán)甩掛作業(yè)C.馱背運輸D.兩線兩點甩掛運輸29.【多選題】物流成本控制是根據(jù)計劃目標，對成本形成和發(fā)生過程以及影響成本各種因素和條件加以主動地影響，以保證實現(xiàn)成本預(yù)算完成的一種行為。物流成本控制的方法主要有（

）。A.彈性成本法B.標準成本法C.作業(yè)成本法D.目標成本法30.【多選題】業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的原則一般包括（）。A.簡單化B.標準化C.具體化D.體系化31.【多選題】物流仿真中常見的錯誤有（

）。

A.模型里不準確的描述和參數(shù)B.目標設(shè)置不合理或者沒有目標C.假設(shè)條件不準確D.模型范圍界定不清楚32.【多選題】某物流公司工作總結(jié)，下列標題正確的是？（）A.某物流公司關(guān)于2021年度西北市場開發(fā)的工作總結(jié)B.2021年度西北市場開發(fā)工作總結(jié)C.工作總結(jié)——某物流公司2021年度西北市場D.工作總結(jié)33.【多選題】為剔除非必要項目內(nèi)容，項目范圍管理過程發(fā)揮的作用重大，下列屬于項目范圍管理過程的內(nèi)容有哪些？（）A.規(guī)劃范圍管理B.搜集需求C.定義范圍D.確認范圍34.【多選題】企業(yè)業(yè)務(wù)流程的整體目標是為顧客創(chuàng)造價值，那么業(yè)務(wù)流程核心一般包括（

）。A.以顧客利益為中心B.以員工為中心C.以效率和效益為中心D.以利潤為中心35.【多選題】編制成本預(yù)算即事先確定計劃期內(nèi)的成本項目和數(shù)額，明確降低成本的具體目標。編制成本預(yù)算的方法有（

）。A.編制成本項目預(yù)算B.編制成本彈性預(yù)算C.編制成本零基預(yù)算D.編制成本范圍預(yù)算36.【多選題】單面托盤按形狀可分為

（

）。A.九腳托盤B.川字形托盤C.柱形托盤D.箱式托盤37.【多選題】我國高鐵貨運目前還在起步階段，主要應(yīng)用于快遞領(lǐng)域。下列屬于高鐵貨運優(yōu)勢的選項包括（

）。A.速度快B.成本高C.事故率高D.準點率高38.【多選題】通過市場調(diào)研可以獲取一定信息，但為了獲取更加具體的信息，則需要借助科學(xué)的數(shù)據(jù)采集方法，主要包括（）。A.查閱法B.問詢法C.觀察法D.評價法39.【多選題】倉庫主管的專業(yè)管理工作內(nèi)容一般涉及（

）。A.倉儲規(guī)劃設(shè)計B.物品入庫管理C.倉庫安全管理D.倉庫5S管理40.【多選題】在倉儲作業(yè)中，托盤的主要用途有

（

）。A.存儲B.揀貨C.搬運D.配送三、單選題（每小題1分，共50小題，共50分）41.【單選題】特定客戶創(chuàng)造價值的系列產(chǎn)品和服務(wù)是指（

）。A.重要合作B.關(guān)鍵業(yè)務(wù)C.價值主張D.客戶細分42.【單選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團以單價50元每年購入某種產(chǎn)品1000件，每次訂貨費用為10元，單位維持庫存費用為2元。則該產(chǎn)品的經(jīng)濟訂貨批量（EOQ）為（

）。A.100B.200C.300D.40043.【單選題】客戶對企業(yè)產(chǎn)品由于不夠深入，在購買方面表現(xiàn)為態(tài)度曖昧，最適合采用的客戶跟進策略是（）。A.服務(wù)型跟進策略B.轉(zhuǎn)變型跟進策略C.長遠型跟進策略D.戰(zhàn)略性跟進策略44.【單選題】SWOT分析中利用機會，避免劣勢是（

）。A.S-OB.W-OC.S-TD.W-T45.【單選題】使得資源向企業(yè)核心能力收縮的同時，優(yōu)化了整個供應(yīng)鏈條的成本結(jié)構(gòu)，使供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品更具價格競爭優(yōu)勢的模式是（

）。

A.橫向一體化發(fā)展B.縱向一體化發(fā)展C.網(wǎng)絡(luò)型發(fā)展D.拓撲型發(fā)展46.【單選題】人們在從事職業(yè)活動的過程中形成的一種內(nèi)在的、非強制性的約束機制，描述的是（

）。A.社會道德B.職業(yè)道德C.公司制度D.法律法規(guī)47.【單選題】規(guī)模龐大、品種繁多、技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)一般采用的組織結(jié)構(gòu)是（

）。A.直線參謀制B.矩陣制C.事業(yè)部制D.職能部48.【單選題】下列流程圖標準符號名稱中，描述錯誤的是（

）。A.文檔：僅表示輸入的文件B.數(shù)據(jù)庫：即歸檔，表示文件和檔案的存儲C.頁面內(nèi)引用：表示子流程之間的接口D.流程：表示上下游環(huán)節(jié)的銜接49.【單選題】ABC庫存分析中A類商品是指（

）。A.價值占比75%左右，而品種占比15％左右B.價值占比15%左右，而品種占比75％左右C.價值占比5%左右，而品種占比55%左右D.價值占比20%左右，而品種占比20%左右50.【單選題】在編制成本費用預(yù)算時，預(yù)先估計到計劃期內(nèi)業(yè)務(wù)量及可能發(fā)生的變動，編制出一套能適應(yīng)業(yè)務(wù)量變化的成本費用預(yù)算，以便反映在各業(yè)務(wù)量情況下所需開支的成本費用。這種物流項目成本預(yù)算方法是（

）。A.彈性預(yù)算B.零基預(yù)算C.整套預(yù)算D.規(guī)劃預(yù)算51.【單選題】2018年“雙11”，北京西——長沙南的“復(fù)興號”高速鐵路客運列車上有一節(jié)車廂并未安裝座椅，而是全部用于快遞運輸，有效提高了高鐵貨運能力，這種高鐵貨運組織模式是（

）。A.高鐵確認車運輸模式B.客運動車組預(yù)留車廂運輸模式C.高鐵客運列車捎帶運輸模式D.高鐵貨運專列52.【單選題】基于對需求的敏銳觀察，通過組合已有技術(shù)、商品、服務(wù)的方式，實現(xiàn)對新生需求的滿足，或?qū)σ延行枨蟮母鼉?yōu)質(zhì)滿足的創(chuàng)新類型是（

）。A.升級式創(chuàng)新B.差異化創(chuàng)新C.組合式創(chuàng)新D.移植式創(chuàng)新53.【單選題】在使用EXCEL工具進行物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計時，如果引用某個固定單元格數(shù)值時，可以采用“絕對地址”格式，以下絕對引用格式正確的為（

）。A.$C$32B.#C#32C.@C@32D.&C&3254.【單選題】供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理中明確“企業(yè)運營的怎么樣”的是（

）。A.戰(zhàn)略分析B.戰(zhàn)略選擇C.戰(zhàn)略實施D.戰(zhàn)略評價55.【單選題】下列描述體現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化思想之重組的是（）。A.南車、北車重組為中車B.某企業(yè)因人員負擔(dān)而進行裁員，部門精簡C.甲乙部門因業(yè)務(wù)重合進行重組D.某汽車企業(yè)通過調(diào)整輪胎總成與動力總成工序，效率大幅提升56.【單選題】下列電話服務(wù)流程，不正確的是（

）。A.使用禮貌用語，開口“您好”，不用“喂”B.復(fù)述通話內(nèi)容，以便得到確認C.給出明確的處理時間，例如我會在兩個工作日內(nèi)給您答復(fù)D.處理完業(yè)務(wù)即可掛電話57.【單選題】用作業(yè)成本法核算間接成本時，需要確定物流作業(yè)的成本動因，請問倉儲訂單處理作業(yè)的成本動因是

（

）。A.訂單數(shù)量B.托盤數(shù)量C.人工工時D.租賃倉庫面積58.【單選題】拜訪客戶并非一次就能成功，需要對拜訪過程進行總結(jié)與反思，以便提高日后拜訪的成功率，這屬于拜訪客戶的哪個階段？（）A.確定拜訪方式B.拜訪準備工作C.總結(jié)拜訪效果D.撰寫拜訪紀要59.【單選題】2014年4月1日起，高鐵快運正式運營。目前在高鐵貨運需求較高的兩地間重點推進的模式是A.高鐵確認車運輸模式B.客運動車組預(yù)留車廂運輸模式C.高鐵客運列車捎帶運輸模式D.高鐵貨運專列60.【單選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，擬計劃在某地新建一分撥中心，且分撥中心物品儲存采用以托盤為單位，現(xiàn)在已知貨位儲存貨位數(shù)量為2000個，測算揀貨使用托盤數(shù)量為30個，預(yù)留托盤為存儲及揀貨托盤總數(shù)的3%，則該分撥中心需要配置的托盤數(shù)量最少應(yīng)為

（

）。A.2000B.2030C.2061D.209161.【單選題】本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)，我們稱之為（

）。A.社會道德B.職業(yè)道德C.公司制度D.法律法規(guī)62.【單選題】在職業(yè)病預(yù)防和控制中是首選的措施是（）。A.替換B.工程措施C.管理控制D.個體防護63.【單選題】產(chǎn)品的主要貨源為商務(wù)文件、證件、醫(yī)療急救用品等對時效性要求非常高、對價格敏感度較低的急件，這種高鐵快遞產(chǎn)品是（

）。A.當(dāng)日達B.次晨達C.次日達D.隔日達64.【單選題】某物流企業(yè)想評估公司內(nèi)部和外部環(huán)境，下列哪個工具可以實現(xiàn)？（）A.SWOT分析B.VRIO分析C.五力分析D.ValueChain65.【單選題】配送績效考核指標有很多，其中揀貨差錯率、訂單延遲率等指標屬于配送績效考核的（

）。A.資源利用程度指標B.服務(wù)水平指標C.能力與質(zhì)量指標D.作業(yè)效益指標66.【單選題】在倉儲管理中，根據(jù)分類管理的要求，物品常常按照貴重物品、高危物品、易損物品和敏感物品等，在實際存儲過程中需要采取不同的保管措施。在制定保管措施時，陶瓷制品一般應(yīng)規(guī)類于

（

）。A.貴重物品B.高危物品C.易損物品D.敏感物品67.【單選題】供應(yīng)鏈總監(jiān)基于資源視角分析，計劃分析組織內(nèi)部特征與績效之間關(guān)聯(lián)，可采用下列哪個戰(zhàn)略工具（

）。A.SWOTB.VRIOC.PESTLE模型D.五力分析68.【單選題】根據(jù)判斷的結(jié)果判斷某些條件，或者來控制程序的流程，對應(yīng)的流程圖結(jié)構(gòu)是（）。A.選擇結(jié)構(gòu)B.順序結(jié)構(gòu)C.循環(huán)結(jié)構(gòu)D.平行結(jié)構(gòu)69.【單選題】數(shù)字孿生技術(shù)具象化的最佳表現(xiàn)形式是（

）。A.仿真B.統(tǒng)計C.分析D.系統(tǒng)化70.【單選題】某些物流企業(yè)為了中標，在標書中夸大業(yè)績，弄虛作假，這違背了物流管理項目投標文件編制的什么原則？（）A.對焦評分標準B.契合項目需求C.業(yè)績實事求是D.追求成本最低71.【單選題】把在A領(lǐng)域使用的技術(shù)或模式，使用到看似沒有關(guān)聯(lián)的B領(lǐng)域，從而創(chuàng)造出性的產(chǎn)品或模式的創(chuàng)新類型是（

）。A.升級式創(chuàng)新B.差異化創(chuàng)新C.組合式創(chuàng)新D.移植式創(chuàng)新72.【單選題】退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動中所發(fā)生的物流費用屬于（

）。A.企業(yè)內(nèi)物流成本B.銷售物流成本C.回收物流成本D.廢棄物物流成本73.【單選題】反映在一定時間、空間條件下某種現(xiàn)象的總規(guī)模、總水平、總成果的統(tǒng)計指標，以絕對值形式表現(xiàn)的指標是（

）。A.總量指標B.相對指標C.總平均指標D.個體指標74.【單選題】產(chǎn)品的貨源相對寬泛，可適用于一般電商快件運輸，這種高鐵快遞產(chǎn)品是（

）。A.當(dāng)日達B.次晨達C.三日達D.次日達75.【單選題】下列不屬于項目范圍計劃編制輸出的是（）。A.范圍說明B.范圍管理計劃C.詳細依據(jù)D.產(chǎn)品描述76.【單選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團南京配送中心距離A客戶10KM，距離B客戶8KM，客戶A和客戶B之間的距離6KM，如果配送中心采用節(jié)約里程法規(guī)劃對客戶A和客戶B的配送方案，規(guī)劃后的方案比對客戶A和客戶B分別配送可以節(jié)約的里程是（

）KM。A.10B.11C.12D.1377.【單選題】SWOT分析法中利用優(yōu)勢，避免威脅的英文縮寫表述方法是（

）。A.S-OB.W-OC.S-TD.W-T78.【單選題】下列屬于郵寄調(diào)查缺點的是（）。A.簡單B.低成本C.量化率高D.時效性差79.【單選題】借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時，將一部分風(fēng)險損失轉(zhuǎn)移給項目的第三方。這種應(yīng)對物流項目風(fēng)險的策略是（

）。A.回避風(fēng)險B.降低（減輕）風(fēng)險C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險D.預(yù)防風(fēng)險80.【單選題】一般來說，倉庫的面積可以分為建筑面積、使用面積和有效面積三種，其中建筑面積是指（

）。A.庫房所占用的土地面積B.庫房內(nèi)可供使用的面積C.實際用來存放物品的面積D.存放物品的的面積和月臺面積之和81.【單選題】倉儲績效考核指標有很多，其中資金利用率、收入利潤率等指標屬于倉儲績效考核的（

）。A.資源利用程度指標B.服務(wù)水平指標C.能力與質(zhì)量指標D.作業(yè)效益指標82.【單選題】下列不屬于項目可行性研究報告內(nèi)容的是（）。A.項目市場預(yù)測B.風(fēng)險因素及對策C.社會可行性D.經(jīng)濟可行性83.【單選題】在進行EIQ分析時，IK值越大，表示某品項的重復(fù)訂購頻率越高，貨物的周轉(zhuǎn)率就越高，如果想要大幅度提高分揀效率，此時應(yīng)該采取的揀選方式為

（

）。A.按單分揀B.接力分揀C.批量分揀D.混合分揀84.【單選題】企業(yè)在物流活動過程中所發(fā)生的物品的損耗、毀損、盤虧以及跌價損失屬于（

）。A.流動資金占用成本B.存貨風(fēng)險成本C.存貨保險成本D.固定成本85.【單選題】下列屬于項目批準人員的是（

）。A.發(fā)起人B.項目經(jīng)理C.項目總監(jiān)D.項目負責(zé)人86.【單選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團某物流中心接到一批物品的入庫通知，品名為五金工具，包裝規(guī)格：400mm×300mm×1200mm，包裝材質(zhì)為松木，單體毛重為50kg，包裝標識限高3層，數(shù)量為3600箱，如果此批物品采用露天堆存，則最小需要的儲存面積為（

）。A.108m2B.135m2C.144m2D.180m287.【單選題】倉庫的布局應(yīng)隨物流量和進貨物品種類以及社會經(jīng)濟發(fā)展而做出相應(yīng)調(diào)整，這屬于倉儲空間布局原則中的

（

）。A.布局優(yōu)化原則B.柔性化原則C.系統(tǒng)優(yōu)化原則D.便于管理原則88.【單選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團某物流中心的某物品的經(jīng)濟訂貨批量為2000件，平均訂貨提前期為2天，平均每日正常需求量為100件，安全庫存為60件，則該物流中心的訂貨點為（

）。A.100B.200C.260D.200089.【單選題】在進行EIQ分析時，如果EN值比較少，而IK值較高，則應(yīng)采取的揀選方式為（

）。A.按單揀選B.批量揀選C.混合揀選D.隨機揀選90.【單選題】倉庫主管擔(dān)負管理整個團隊的責(zé)任，主要任務(wù)是實現(xiàn)團隊目標，召開團隊會議，改進和完善工作，其在團隊中扮演的角色是（

）。A.領(lǐng)導(dǎo)B.協(xié)調(diào)C.實施D.監(jiān)督四、綜合實務(wù)題（每小題1分，共10小題，共10分）（一）2022年1月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃提出到2025年，全國鐵路營業(yè)里程將達16.5萬公里左右，其中高速鐵路（含部分城際鐵路）5萬公里左右、覆蓋95%以上的50萬人口以上城市，基本形成“全國123高鐵出行圈”。2020年，全國首次開通高鐵貨運專列；2021年，中歐班列開通10周年，全年累計開行1.5萬列。近年來，我國鐵路運輸高質(zhì)量發(fā)展，運輸保障能力不斷增強。截至2021年底，全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里、其中高鐵超過4萬公里，鐵路在現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的骨干作用日益凸顯，尤其是高鐵已成為我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片，成為促進“一帶一路”倡議下區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要引擎。請結(jié)合案例，回答以下問題。91.【多選題】2013年我國提出的“一帶一路”倡議是指（）。A.絲綢之路經(jīng)濟帶 B.長江經(jīng)濟帶C. 21世紀海上絲綢之路 D.京津冀協(xié)同發(fā)展之路 92.【多選題】高鐵貨運的優(yōu)勢主要有（）。 A.速度快 B.安全性高 C.準點率高 D.綠色環(huán)保 93.【判斷題】中歐班列運輸過程中不需要進行換裝。A.正確 B.錯誤 94.【多選題】以下產(chǎn)品不適合高鐵貨運的是（）。A.生鮮食品 B.商務(wù)文件 C.醫(yī)療急救用品 D.谷物類 E.家具類95.【多選題】高鐵貨運組織模式主要包括（）。 A.高鐵確認車運輸 B.客運車組預(yù)留車廂運輸C.高鐵客運列車捎帶運輸模式 D.高鐵貨運專列 96.【多選題】中歐班列運輸組織的“四定”是指（）。 A.車次 B.線路 C.班期 D.全程運行時刻

（二）目前中國正面臨著“前所未有之大變局”，這是全球化進程中的一個重要時期。在美國提出要與中國的供應(yīng)鏈“脫鉤”的背景下，中國的供應(yīng)鏈仍然表現(xiàn)出很強的韌性。中國的雙循環(huán)戰(zhàn)略正在顯現(xiàn)出價值，中國在國內(nèi)和國際兩個市場中仍然保持著不可或缺的重要地位。盡管一些低端制造業(yè)開始向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，但中國的經(jīng)濟地位仍然非常穩(wěn)定。這主要得益于中國出色的港口物流吞吐能力優(yōu)勢。聯(lián)合國（UN）的數(shù)據(jù)顯示，船舶運輸占了逾80%的貨物。中國有76個港口碼頭能夠靠泊可裝載超過1.4萬個20英尺標準集裝箱（TEU）的大型船舶。而南亞和東南亞國家總共只有31個這樣的港口。在東亞與歐洲之間的航運運力中，大型船舶約占三分之(二)亞洲其他制造業(yè)中心缺乏容納最大型船舶的港口，而這類巨型船舶對于從東方到西方的貨物運輸至關(guān)重要。專業(yè)供應(yīng)鏈機構(gòu)在研究后表示，中國的制造實力以及生產(chǎn)和運輸貨物的能力無人能及。自2016年至2021年，中國在沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施方面投資了至少400億美元。這些投資意味著，去年中國港口的集裝箱吞吐量相當(dāng)于2.75億TEU，比南亞和東南亞所有國家的年吞吐量總和高出80%。數(shù)據(jù)還顯示，中國最大的港口上海每周有51趟開往北美的航班，是南亞和東南亞任何一個航運中心的兩倍多.根據(jù)資料分析以下問題。97.【判斷題】中國最大的港口上海每周開往北美的航班少于南亞和東南亞的任何一個航運中心()。A.正確 B.錯誤 98.【單選題】中國供應(yīng)鏈相對于東南亞國家或地區(qū)的優(yōu)勢是（）。 A.勞動力成本更低B.產(chǎn)品質(zhì)量更好C.卓越的港口和物流吞吐能力D.政府支持力度強99.【多選題】根據(jù)案例，中國供應(yīng)鏈的韌性表現(xiàn)在（）。 A.國內(nèi)國際市場中的重要地位 B.低端制造業(yè)向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移 C.優(yōu)秀的港口物流吞吐能力 D.中國的經(jīng)濟地位不穩(wěn)定100.【單選題】 中國在2016年至2021年期間，投資了至少（）用于沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。A.200億美元 B.300億美元 C.400億美元 D.500億美元

模塊二智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與仿真賽題一、任務(wù)背景智力科技是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的兒童人工智能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括智能學(xué)習(xí)機器人、智能故事機、編程學(xué)習(xí)機等多款教育娛樂機器人產(chǎn)品。在數(shù)字化及服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型發(fā)展背景趨勢下，公司于浙江省寧波市慈東工業(yè)區(qū)新建“智能制造2025”示范工廠，占地面積約8100平方米，年產(chǎn)量超過100萬件。為了有效提升公司生產(chǎn)運營效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量，較好服務(wù)客戶需求，公司生產(chǎn)物流車間現(xiàn)計劃改造升級為“智慧生產(chǎn)物流車間”，該車間計劃占地面積為10米*16米，包含原材料存儲庫與裝配車間，目前已初步確定未來計劃投入使用的主要硬件設(shè)備種類，具體為：原材料存儲庫(10米*8米)：采用貨到人（GTP）作業(yè)模式與搬運機器人(AGV)，主要用于原材料的存儲與搬運；裝配車間(10米*8米)：采用點到點（P2P）作業(yè)模式與搬運機器人(AGV)，主要用于裝配車間原材料補給。二、競賽項目任務(wù)書任務(wù)描述：根據(jù)任務(wù)書要求，結(jié)合公司存儲裝配車間信息及生產(chǎn)物流等相關(guān)數(shù)據(jù)，基于平臺中的“智能工廠物流規(guī)劃與仿真”系統(tǒng)，完成智能工廠生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃與仿真設(shè)計方案。（一）智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)場景規(guī)劃設(shè)計基于“智能工廠物流規(guī)劃與仿真”系統(tǒng)中相關(guān)功能模塊，針對智能工廠車間生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品屬性、產(chǎn)線產(chǎn)能、存儲能力、設(shè)備配置等關(guān)鍵參數(shù)，完成原材料存儲搬運、組裝裝配及產(chǎn)成品儲運等典型生產(chǎn)物流場景的規(guī)劃設(shè)計。具體任務(wù)要求如下：1.原材料供應(yīng)分析：根據(jù)原材料供應(yīng)商能力評估標準，在現(xiàn)有五家注塑件供應(yīng)商中，對其進行綜合多維度評估，選擇最合適的供應(yīng)商進行合作。2.產(chǎn)線需求分析：根據(jù)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃，進行產(chǎn)能分析，并根據(jù)產(chǎn)線數(shù)量，計算產(chǎn)線各物料所需數(shù)量，各產(chǎn)線所需物料領(lǐng)用箱數(shù)。3.原材料存儲情況分析：根據(jù)原材料存儲信息、2日的存儲量與需求箱數(shù)，確定原材料存儲所需貨架與料箱數(shù)量。4.智慧生產(chǎn)物流車間設(shè)備需求分析：根據(jù)生產(chǎn)運作效率，計算原材料存儲庫AGV數(shù)量、人工工作站數(shù)量(入庫+出庫)、充電樁數(shù)量等。（二）生產(chǎn)物流車間功能區(qū)域布局設(shè)計基于“智能工廠物流規(guī)劃與仿真”系統(tǒng)中相關(guān)功能模塊，結(jié)合裝配及物流設(shè)施設(shè)備，結(jié)合相應(yīng)參數(shù)，完成生產(chǎn)物流系統(tǒng)相應(yīng)功能區(qū)域、設(shè)施設(shè)備動向及站節(jié)點的布局設(shè)計。具體任務(wù)要求如下：1.基于系統(tǒng)中相關(guān)功能模塊，完成生產(chǎn)物流車間功能區(qū)域規(guī)劃設(shè)計。2.完成設(shè)施設(shè)備站節(jié)點在不同功能區(qū)域的點位設(shè)計，并完成路徑規(guī)劃。3.輸出相應(yīng)布局規(guī)劃結(jié)果，以截圖方式保存有路徑規(guī)劃的地圖，并命名為“智力科技智慧生產(chǎn)車間”文件名稱。（三）智能工廠生產(chǎn)物流作業(yè)環(huán)節(jié)設(shè)計根據(jù)智能工廠不同生產(chǎn)及物流節(jié)拍，完成原材料存儲及搬運、原料庫至產(chǎn)線雙向配送、工件及產(chǎn)成品上下線搬運、倉儲等作業(yè)環(huán)節(jié)設(shè)計。具體任務(wù)要求如下：1.生產(chǎn)物流作業(yè)節(jié)拍設(shè)計：結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)及物流數(shù)據(jù)，完成作業(yè)環(huán)節(jié)分析，并進行節(jié)拍設(shè)計,以保證生產(chǎn)及物流全流程的有效運營。2.原材料運輸作業(yè)設(shè)計：根據(jù)原材料供貨需求，結(jié)合供應(yīng)商位置等信息，進行合理的運輸路徑規(guī)劃。（四）智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化分析基于“智能工廠物流規(guī)劃與仿真”系統(tǒng)中的仿真功能模塊，結(jié)合原材料存儲信息表、出入庫任務(wù)信息，完成系統(tǒng)配置、仿真，并對仿真數(shù)據(jù)分析。具體任務(wù)要求如下：1.生產(chǎn)物流仿真：對上述各任務(wù)分項中的場景規(guī)劃、布局設(shè)計等進行仿真驗證，并輸出及留存相應(yīng)技術(shù)文件。2.仿真數(shù)據(jù)分析：綜合整體規(guī)劃設(shè)計及仿真結(jié)果，對仿