工程設(shè)計(jì)某高速交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)

XX高速交通安全設(shè)備施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章施工總體計(jì)劃一、編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，中華人民共和國(guó)主席令第八號(hào)，自2004年5月1日起實(shí)施。2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，國(guó)務(wù)院令第405號(hào)，自2004年5月1日起實(shí)施；3、《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）4、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD81-2006《大路交通安全設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》和行業(yè)推舉性標(biāo)準(zhǔn)JTG/TD81-2006《大路交通安全設(shè)備設(shè)計(jì)細(xì)則》，交通部2006年7月7日發(fā)布，自2006年9月1日起實(shí)施。4、部頒《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《高速大路交通安全設(shè)備設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》；5、工程施工現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查的相關(guān)材料。二、工程概況龍城高速大路交通安全設(shè)備工程次要包括護(hù)攔、隔離柵、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、視覺(jué)誘導(dǎo)設(shè)備、防眩設(shè)備、防落網(wǎng)及防撞桶及里程牌、百米牌、大路界牌等。我項(xiàng)目部擔(dān)任施工的龍城高速大路交通安全設(shè)備工程第六合同段，道路終點(diǎn)為K48+000，終點(diǎn)為K71+588，總里程數(shù)為23.588Km，次要工程數(shù)量為：波形梁鋼護(hù)欄92093m；活動(dòng)式鋼護(hù)欄400m；刺鐵絲隔離柵44972m；焊接網(wǎng)隔離柵17902m；防眩板23581m；輪廓標(biāo)9128個(gè)；聲屏障1033.5m。本合同方案工期為2個(gè)月，方案于2011年9月1日開(kāi)工，2011年10月30日月竣工，我公司經(jīng)過(guò)對(duì)本身力量和工程義務(wù)的評(píng)價(jià)，擬在2個(gè)月的方案工期內(nèi)完成全部工程的施工義務(wù)。三、次要工程數(shù)量見(jiàn)下表：次要工程數(shù)量表序號(hào)序號(hào)工程細(xì)目單位數(shù)量1波形梁護(hù)欄m920932刺鐵絲隔離柵m449723電焊網(wǎng)隔離柵m179024輪廓標(biāo)個(gè)91285防眩板塊235816聲屏障m1033.5四、項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)境管理目的1、質(zhì)量管理目的：質(zhì)量合格率100%，優(yōu)秀率95%。2、安全管理目的：（1）杜絕嚴(yán)重施工和交通傷亡事故，因工死亡責(zé)任目的為零；（2）杜絕嚴(yán)重機(jī)械事故和急性中毒事故；（3）杜絕嚴(yán)重火災(zāi)傷亡事故。3、環(huán)境管理目的：（1）環(huán)境相關(guān)贊揚(yáng)處理100%；（2）嚴(yán)厲按規(guī)劃施工,降低對(duì)植被和水土資源的毀壞；（3）逐漸降低施工過(guò)程中的揚(yáng)塵；（4）杜絕護(hù)欄施工中對(duì)成品（瀝青路面）的凈化和毀壞；（5）努力完成廢棄物的再利用，增添三廢排放。五、項(xiàng)目方案工期施工總工期：2011年8月31日—2011年10月30日，日歷工期61天。1、施工預(yù)備：2011年8月25日～20112、砼立柱預(yù)制：2011年9月13、施工放樣：2011年9月244、隔離柵安裝：2011年9月25、波形護(hù)欄立柱安裝：6、波形板安裝：2011年9月17、聲屏障施工：2011年9月88、防眩板工程：2011年9月19、調(diào)整及驗(yàn)收：2011年10月25六、施工總體支配經(jīng)過(guò)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)的具體理解和現(xiàn)場(chǎng)縝密勘察，我公司建立了完善的施工管理和質(zhì)量保證體系，健全各類項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，并支配具有豐富工程施工閱歷的工程師掌管工作。一致管理，總體協(xié)調(diào)，各項(xiàng)工程進(jìn)行平行流水作業(yè)，對(duì)各個(gè)工序嚴(yán)厲檢驗(yàn)，確保優(yōu)秀的工程質(zhì)量和高效的施工進(jìn)度。1、施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖趙奕昌后勤安全處施建軍財(cái)務(wù)審計(jì)處高金富設(shè)備材料處王維錦工程技術(shù)處隔離柵施工作業(yè)組材料選購(gòu)作業(yè)組波形護(hù)欄施工作業(yè)組其他工程施工作業(yè)組聲屏障施工作業(yè)組施工二分部：K60+000～K71+588施工一分部：K48+000～K60+000龍城高速大路交通安全設(shè)備工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理（汪鈺）趙奕昌后勤安全處施建軍財(cái)務(wù)審計(jì)處高金富設(shè)備材料處王維錦工程技術(shù)處隔離柵施工作業(yè)組材料選購(gòu)作業(yè)組波形護(hù)欄施工作業(yè)組其他工程施工作業(yè)組聲屏障施工作業(yè)組施工二分部：K60+000～K71+588施工一分部：K48+000～K60+000龍城高速大路交通安全設(shè)備工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理（汪鈺）2、施工組織機(jī)構(gòu)框圖詳述本項(xiàng)目部片面擔(dān)任全工程的實(shí)施、完成、缺陷修復(fù)等工作，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的消費(fèi)建設(shè)、消費(fèi)組織、項(xiàng)目部人員的生活及協(xié)調(diào)地方關(guān)系，技術(shù)擔(dān)任人次要管理工程技術(shù)處，擔(dān)任本合同段內(nèi)的技術(shù)、統(tǒng)計(jì)、方案、計(jì)量等工作，質(zhì)檢擔(dān)任人次要管理設(shè)備材料處，擔(dān)任本合同段的質(zhì)量、監(jiān)督、檢查、實(shí)驗(yàn)等工作，技術(shù)擔(dān)任人和質(zhì)檢擔(dān)任人以及其他部門均受項(xiàng)目經(jīng)理的直接指導(dǎo)，共同從事本工程的施工管理。其次章人員、設(shè)備及材料配置方案一、次要人員裝備方案項(xiàng)目經(jīng)理部配置各類專業(yè)技術(shù)與管理人員共8人，施工作業(yè)組裝備技術(shù)工人11人，普工64人，安全員5名。在施工高峰期根據(jù)施工需求將加大勞動(dòng)力投入。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，根據(jù)分工明白、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的準(zhǔn)繩。投入具有豐富施工閱歷的專業(yè)施工隊(duì)參與本工程施工，裝備具有多年大路施工和管理閱歷的人員進(jìn)行施工管理。在施工過(guò)程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，進(jìn)步機(jī)械化作業(yè)程度，推進(jìn)勞動(dòng)消費(fèi)率的進(jìn)步；另一方面，實(shí)行用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理支配勞力。項(xiàng)目稱號(hào)技術(shù)員普工安全員方案到場(chǎng)日期材料選購(gòu)組1212011.9.1鋼護(hù)欄作業(yè)組42012011.9.1隔離柵作業(yè)組22012011.9.1砼作業(yè)組41612011.9.1其他作業(yè)組1612011.9.1二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法工程管理人員及工程技術(shù)人員由我公司一致委派。專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)由我單位外部一致組織調(diào)度。全部人員乘自備車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)械、設(shè)備由我公司一致調(diào)配，大型機(jī)具由平板車拖運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，小型機(jī)具在施工現(xiàn)場(chǎng)就近選購(gòu)，保證投入的設(shè)備均在開(kāi)工前5天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。為保證本合同工程別扭竣工，我公司根據(jù)本合同段工程的實(shí)踐狀況，結(jié)合方案工期，充分考慮施工機(jī)械的配置，其設(shè)備配置和供應(yīng)方案詳見(jiàn)下表：次要施工機(jī)械設(shè)備和實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器的配置及供應(yīng)方案序號(hào)儀器設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量估計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1公用振動(dòng)打樁機(jī)DD/YD臺(tái)52011.8.252砼拌和機(jī)350L臺(tái)12011.8.253運(yùn)輸車8T輛52011.8.254發(fā)電機(jī)15CF臺(tái)42011.8.255電焊機(jī)BX1-300-3臺(tái)22011.8.256經(jīng)緯儀DJD2臺(tái)22011.8.257水準(zhǔn)儀DS2800臺(tái)22011.8.258電腦涂層測(cè)厚儀/臺(tái)12011.8.25本合同工程次要包括波形梁、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩板等，所用電焊網(wǎng)隔離柵、刺鐵絲、波型梁護(hù)欄等材料將一致選購(gòu)，水泥、鋼材、碎石、砂礫等材料在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行選購(gòu)，其具體供應(yīng)方案詳見(jiàn)下表。次要材料供應(yīng)方案序號(hào)材料稱號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量方案進(jìn)場(chǎng)日期備注1波形梁護(hù)欄板/T2011.9.52波形梁立柱T2011.9.53波形梁立柱T2011.9.54波形梁立柱T2011.9.55波形梁立柱T2011.9.56電焊網(wǎng)網(wǎng)面T2011.10.57隔離柵鋼立柱T2011.10.58刺鐵絲12號(hào)T2011.10.59輪廓標(biāo)各種規(guī)格個(gè)2011.10.510防眩板/塊2011.10.511防阻塊/件2011.9.512螺栓各種規(guī)格套2011.9.513水泥P.O42.5T2011.9.514中粗沙0~5㎜M32011.9.515碎石5~31.5㎜M32011.8.3016鋼筋Φ6T2011.8.30Φ8T2011.8.30Φ12T2011.8.30Φ22T2011.8.30第三章次要工程項(xiàng)目的施工方案一、初步施工組織方案為滿足工程質(zhì)量要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高的管理要求，我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程內(nèi)容，組建智能高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)處、設(shè)備材料處、財(cái)務(wù)處、后勤安全處，包括材料選購(gòu)作業(yè)組、波形梁護(hù)欄施工作業(yè)組、隔離柵施工作業(yè)組、聲屏障施工作業(yè)組和其他工程施工作業(yè)組。各個(gè)施工組設(shè)組長(zhǎng)一名，片面擔(dān)任作業(yè)組施工，并與項(xiàng)目經(jīng)理簽署施工協(xié)議書以及質(zhì)量、工期、安全責(zé)任書，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任擔(dān)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目經(jīng)理一致管理下，對(duì)各個(gè)施工作業(yè)組所擔(dān)任的施工義務(wù)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和進(jìn)度管理，以保證本工程施工的別扭完成。二、隔離柵施工方案1、施工預(yù)備隔離設(shè)備的安裝應(yīng)在路面施工及其它配套工程施工完成后開(kāi)頭。隔離設(shè)備的施工是在大路用地界范圍，假如過(guò)早的施工封閉會(huì)影響主線工程的進(jìn)行，另外，隔離設(shè)備的材料、構(gòu)件次要也得依托主線來(lái)運(yùn)輸。在有條件的路段，如可利用輔道來(lái)運(yùn)送材料、構(gòu)件時(shí)，在不影響主線工程施工的狀況下，可以提早實(shí)施封閉。2、放樣定位施工放樣精度是隔離設(shè)備后繼施工安裝質(zhì)量的保證。放樣需按設(shè)計(jì)要求確定隔離設(shè)備的中心線，然后測(cè)量立柱的精確地位，并在每個(gè)柱位定出標(biāo)記。測(cè)量高程的目的在于把握各柱位基礎(chǔ)標(biāo)高，保證安裝后隔離設(shè)備頂面的平順和美觀，隔離設(shè)備立柱高程應(yīng)做出特別設(shè)計(jì)，必要時(shí)可對(duì)設(shè)計(jì)高度做現(xiàn)場(chǎng)修正，以合適隔離設(shè)備縱向坡度的變化。3、立柱預(yù)制鋼筋混凝土立柱在預(yù)制場(chǎng)事前預(yù)制，立柱模板根據(jù)設(shè)計(jì)圖中規(guī)定尺寸制造，施工協(xié)作比根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)，并規(guī)劃和設(shè)置預(yù)制與堆放場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)厲檢驗(yàn)，規(guī)范模板支護(hù)、鋼筋綁扎、混凝土拌制、成品養(yǎng)生等施工工序，保證混凝土立柱的預(yù)制質(zhì)量。（1）預(yù)備工作：施工前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、加固及硬化處理，作為預(yù)制板底模。同時(shí)制造模板、鋼筋骨架，并進(jìn)行砼協(xié)作比設(shè)計(jì)。（2）安裝模板、鋼筋：首先綁扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架，再預(yù)綁扎下層鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，立外模支撐。（3）混凝土澆筑：混凝土的配制要滿足設(shè)計(jì)圖紙和協(xié)作比的要求，另外要接受集中拌和的方式嚴(yán)厲按協(xié)作比、比重把握坍落度。骨料顆粒級(jí)配要符合要求，砂、石必需符合規(guī)定選用0.5~3.2cm的碎石和卵石。澆注過(guò)程中要分層振搗，底層用插入式振搗器，接近下層用平板振搗器振搗，振搗使得混凝土外部密實(shí)，因熱量產(chǎn)生的氣泡快速排出，不至于氣泡積聚，產(chǎn)生蜂窩麻面景象。（4）拆模、養(yǎng)生：為確?；炷翉?qiáng)度，要加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作。因外界溫度過(guò)高形成水份蒸發(fā)，根據(jù)氣候條件及混凝土分散硬化狀況，每次拆模當(dāng)前對(duì)模板進(jìn)行檢查。養(yǎng)生接受薄膜或草墊對(duì)混凝土掩蓋，必要時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)的方法增添水份的蒸發(fā)。對(duì)蜂窩麻面的處理，我們接受水泥漿(或砂漿)在存在蜂窩麻面的混凝土表面進(jìn)行涂抹處理。預(yù)制完成后的構(gòu)件，其幾何尺寸和混凝土強(qiáng)度都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)抽驗(yàn)合格后方能成批運(yùn)用。4、立柱安裝在放樣和定位工作完成基礎(chǔ)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及實(shí)踐地形、地物的狀況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖基，以便按規(guī)定的坡度和線形安裝隔離柵。挖鉆好的基底應(yīng)清算潔凈，以便檢查合格后，進(jìn)行下道工序的正常施工。立柱坑基混凝土施工分為現(xiàn)場(chǎng)澆灌和預(yù)制件現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)兩種。現(xiàn)場(chǎng)澆灌施工要求立柱入入坑內(nèi)，正確就位，用暫時(shí)支撐固定立柱，經(jīng)過(guò)雙向90度程度尺把握法嚴(yán)厲把握好立柱在埋設(shè)過(guò)程中立柱的垂直度，接受標(biāo)高法用卷尺把握立柱高度，在確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行混凝土的澆筑；立柱安裝完成后派專人對(duì)立柱進(jìn)行片面檢測(cè)和調(diào)整，經(jīng)過(guò)對(duì)立柱施工過(guò)程中立柱的立體地位、高度、垂直度的片面把握保證隔離柵工程的全體外觀質(zhì)量，以保證網(wǎng)片安裝的質(zhì)量和隔離設(shè)備安裝終了后的全體美觀效果。金屬構(gòu)件和網(wǎng)片在裝運(yùn)和堆放中應(yīng)避開(kāi)損壞。為了保證上網(wǎng)安裝立柱的強(qiáng)度，要求現(xiàn)場(chǎng)澆注的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，方可安裝網(wǎng)片。5、隔離柵安裝安裝隔離柵網(wǎng)片要從立柱端部開(kāi)頭安裝，全部網(wǎng)片及鐵絲應(yīng)繃緊而不變形。刺鐵絲之間要求平行、平直；繃緊后用12號(hào)鐵絲與混凝土立柱或鋼結(jié)構(gòu)立柱上的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交處用12號(hào)鐵絲綁扎。電焊網(wǎng)安裝是用無(wú)框架整網(wǎng)安裝。無(wú)框架整網(wǎng)安裝要求從端頭立柱開(kāi)頭，先將金屬網(wǎng)掛在立柱掛鉤上扣牢，然后沿縱向開(kāi)放，邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要求自若，掛鉤時(shí)保證不變形。有框架的網(wǎng)片安裝，要求框架與立柱連接堅(jiān)固，框架全體平整性良好。鋼板網(wǎng)安裝要求網(wǎng)面平整，無(wú)分明凹凸景象，框架與立柱應(yīng)連接堅(jiān)固，全體連接平順。三、波形梁鋼護(hù)欄施工方案本工程波形梁護(hù)欄包括中心分隔帶護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄。在填土高度小于8m的路段路側(cè)其護(hù)欄普通型立柱間距4m，加強(qiáng)型立柱間距2m；填土高度大于等于8m小于16m的路段設(shè)置SB級(jí)別三波波形梁護(hù)欄。路基路段填土高速大于等于16m時(shí)，設(shè)置SA級(jí)別三波波形梁護(hù)欄。設(shè)置于中心分隔帶終點(diǎn)、終點(diǎn)及開(kāi)口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭設(shè)置處理。1、施工預(yù)備（1）生疏施工地段、生疏施工圖紙、生疏施工工序；進(jìn)行材料匯總，根據(jù)工程進(jìn)度方案進(jìn)行材料選購(gòu)。（2）檢查常用工具：鉆孔機(jī)、打樁機(jī)、鉗子、榔頭、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺，程度器等；（3）把握沿線各種管道、電纜地位。2、立柱放樣立柱放樣應(yīng)以固定道路設(shè)備如橋梁、通道、中心分隔帶開(kāi)口等為次要把握點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。中心分隔帶護(hù)欄開(kāi)口處波形梁護(hù)欄呈二次拋物線型，向中心縮減，并在開(kāi)口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，經(jīng)過(guò)調(diào)整段調(diào)整后，立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可經(jīng)過(guò)安排法將其調(diào)整至少根立柱。為精確放樣和保證護(hù)欄的線形，在條件允許時(shí)最好運(yùn)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器。立柱放樣時(shí)，應(yīng)調(diào)查每根立柱地位的地基狀況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的地位，轉(zhuǎn)變立柱固定方式。3、立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道道路形相協(xié)調(diào)。立柱應(yīng)堅(jiān)固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。普通路段（如路肩和中心分隔帶路基狀況允許），立柱可用打入法施工。施工時(shí)應(yīng)精確定位，將立柱打入土中至設(shè)計(jì)深度。當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)分層壓實(shí)后再重新打入。無(wú)法接受打入法施工時(shí)，可接受砼基礎(chǔ)固定方式。埋設(shè)立柱時(shí)，回填土應(yīng)接受良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土，巖石中柱坑運(yùn)用粒料回填夯實(shí)。護(hù)欄立柱設(shè)置于構(gòu)造物中時(shí)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)做好混凝土基礎(chǔ)。接受預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先肅清孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水。將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，把握好標(biāo)高，即可在立柱周圍注砂，在灌砂時(shí)肯定要保持立柱的正確地位和垂直度。砂振實(shí)后，即或用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)；接受法蘭盤基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)將法蘭盤和地腳螺栓、螺母清算潔凈，安裝立柱時(shí)應(yīng)把握立柱的方向和標(biāo)高，調(diào)整其地位，經(jīng)檢查合格后方可擰緊法蘭盤地腳螺栓；接受可抽換式基礎(chǔ)時(shí)，承座器應(yīng)先固定在構(gòu)造物中，安裝時(shí)把立柱插入其中，調(diào)整好高度，即可把迫緊器與承座器的連接螺栓擰緊，立柱即被鎖固。瀝青路面段設(shè)置立柱時(shí)，柱坑從路基至面層下5cm接受與路基相反的材料回填并充分夯實(shí)，余下部分接受與路面相反材料回填夯實(shí)。立柱地位、標(biāo)高在安裝時(shí)需嚴(yán)厲把握。4、波型梁安裝波形梁經(jīng)過(guò)拼接螺栓互相拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，搭接方向應(yīng)與行車方向全都如圖所示。如搭接方向與行車方向相逆，即便是稍微的擦碰，也會(huì)形成較大的損失。行車方向波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊連接螺栓和拼接螺栓，否則將無(wú)法發(fā)揮板上長(zhǎng)圓孔的調(diào)整作用。待調(diào)整完成后，需按規(guī)定擰緊拼接螺栓，接受高強(qiáng)螺栓，需嚴(yán)厲把握扭矩。調(diào)整后的波形梁應(yīng)構(gòu)成平順的線形，避開(kāi)局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)護(hù)欄的線形以為比較滿足時(shí)，方可最終擰緊螺栓。但應(yīng)留意的是連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)整溫度應(yīng)力。四、活動(dòng)護(hù)欄施工方案在中心分隔帶開(kāi)口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄，活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)口長(zhǎng)度30m。表面噴塑層必需均勻、光澤，不得有氣孔、裂紋、露鐵等。接受鋼管推拉式活動(dòng)護(hù)欄，五、聲屏障施工方案首先，材料的選擇①鋼材H型鋼立柱接受HW100×100的Q235H型鋼，異型鋼立柱接受Q235鋼板在工廠加工焊接而成，等強(qiáng)度焊接，焊縫高度不得低于6mm；不銹彈簧鋼墊片寬6mm，厚1.0mm；預(yù)埋件、螺栓、螺母等選用Q235鋼材加工制造；混凝土標(biāo)號(hào)均為C25，鋼筋的愛(ài)護(hù)層厚度≥35mm；防腐材料熱鍍鋅將鋼立柱酸洗、脫脂后熱浸鍍鋅。鍍鋅層厚度≥80。其次，聲屏障施工聲屏障支撐體系接受H型鋼立柱，路基段落立柱間距為3m，利用橋梁防撞墻預(yù)埋鋼板和螺栓作為橋梁段聲屏障的基礎(chǔ)，間距為2.0m或2.0m。遇到交通標(biāo)志基礎(chǔ)，以交通標(biāo)志基礎(chǔ)中心點(diǎn)斷面距路肩邊緣2.0m處作為聲屏障避讓直線段中心柱的地位，并沿直線方向兩側(cè)各放出一個(gè)樁距，以此樁地位作為避讓過(guò)渡段起止點(diǎn)地位放線與聲屏障標(biāo)準(zhǔn)地位段相接；遇到通道與橋梁段時(shí)，以兩端頭作為過(guò)渡段起止點(diǎn)地位放線與聲屏障標(biāo)準(zhǔn)地位段相接。路堤段屏障基礎(chǔ)接受鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ)，樁與樁之間用連系梁連接，在樁基地位處地梁上埋設(shè)聲屏障立柱，安裝預(yù)埋聯(lián)接件。挖方段基礎(chǔ)設(shè)置于邊溝外側(cè)50cm處，經(jīng)過(guò)過(guò)渡段與路堤段相連。地梁每隔35m設(shè)一處伸縮縫，伸縮縫寬為60mm，聲屏障全線端頭10m范圍內(nèi)不得設(shè)伸縮縫。路堤地段聲屏障每3.5m設(shè)一個(gè)排水孔，排水孔的設(shè)置盡量在襯砌骨架上，即在地梁中部沿坡面預(yù)埋直徑為中100mm的PVC管，可使雨水從排水口處沿襯砌骨架排放，防止沖刷路基坡面。在伸縮縫處上半部用瀝青封堵，下半部作排水用。路基段屏障基礎(chǔ)中的預(yù)埋件接受4根長(zhǎng)96cm，直徑為24mm的圓鋼筋焊接于300×220×14mm的Q235鋼法蘭盤上，圓鋼上制造M24螺紋，捆扎于地梁和基礎(chǔ)中的鋼筋上。橋梁段聲屏障基礎(chǔ)中的預(yù)埋件將預(yù)埋件接受4根長(zhǎng)98CM，直徑為24mm的圓鋼筋焊接于300×217×14mm的Q235鋼板上，圓鋼上制造M24螺紋，預(yù)埋鋼筋與防撞墻鋼筋綁扎后方可進(jìn)行防撞墻混凝土澆筑。若聲屏障基礎(chǔ)與箱通、涵洞等構(gòu)造物相遇時(shí)，對(duì)于跨徑小于等于3m的構(gòu)造物，可適當(dāng)調(diào)整前后單元長(zhǎng)度，跨越經(jīng)過(guò)；對(duì)于大于3m的構(gòu)造物、需在構(gòu)造物上做基礎(chǔ)，可適當(dāng)減小聲屏障基礎(chǔ)，并須在基礎(chǔ)與構(gòu)造物間設(shè)置錨筋，錨筋接受8根Φ12（HRB），錨筋地位與基礎(chǔ)主筋同位，錨筋伸入構(gòu)造物、聲屏障基礎(chǔ)內(nèi)長(zhǎng)度為板厚的2/3。錨筋接受打孔植入法，錨筋植入厚用環(huán)氧樹(shù)脂膠填滿空隙。最終，檢查調(diào)整混凝土（砂漿）強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙及業(yè)次要求，軸線偏位每20M用經(jīng)緯儀檢查3處，誤差不得大于10mm；頂面標(biāo)高每20M用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)正負(fù)誤差不得高于10mm；屏障（墻面）豎直度每20m垂線檢查3處誤差5mm內(nèi)；表面平整度每20m用2m直尺檢查3處誤差5mm內(nèi)；底板、承臺(tái)、基礎(chǔ)頂面標(biāo)高每20m用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)，誤差正負(fù)10mm；程度灰縫平直度拉20m線和尺檢查3點(diǎn)，誤差10mm內(nèi)。六、防眩板施工方案1普通規(guī)定防眩板的安裝普通在路面工程或護(hù)欄工程施工完成后進(jìn)行，或與護(hù)欄工程同布進(jìn)行，施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎，不得毀壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)備。2支架放樣（1）支架應(yīng)根椐設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，確定好把握點(diǎn)，在把握點(diǎn)之間測(cè)距定位放樣。（2）支架放樣應(yīng)合理安排間距零頭數(shù)。3支架安裝（1）支架安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道道路形相協(xié)調(diào)，安裝要堅(jiān)固。（3）支架安裝就位后，其程度方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成平順的線型。4防眩板安裝（1）經(jīng)過(guò)連接螺栓互相連接，并由連接螺栓固定于支架上。（2）防眩板安裝應(yīng)使其構(gòu)成平順的線型。不得消滅凹凸不平甚至歪曲的外形（3）防眩板單獨(dú)埋設(shè)支架時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可安裝。5自檢；對(duì)以上所發(fā)生的工程量，本經(jīng)理部組織有力的技術(shù)骨干，對(duì)工程進(jìn)行片面檢查，不合格的部位進(jìn)行整修，直至合格。在自檢合格的同時(shí)，馬上整理好內(nèi)業(yè)材料，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。第四章次要分項(xiàng)工程施工挨次一、隔離柵施工挨次施工預(yù)備放樣定位高程把握立柱安裝隔離網(wǎng)片安裝調(diào)整固定二、波形梁護(hù)欄挨次施工預(yù)備鉆孔立柱安裝波形梁安裝調(diào)整固定硬路肩恢復(fù)三、活動(dòng)護(hù)欄施工挨次施工預(yù)備預(yù)埋件施工底部支座安裝安裝活動(dòng)護(hù)欄調(diào)整固定四、各分項(xiàng)工程施工挨次支配鉆孔立柱安裝施工波型梁安裝施工施工預(yù)備活動(dòng)護(hù)欄施工刺鐵絲安裝施工放樣定位立柱安裝金屬編織網(wǎng)安裝其他工程施工一、質(zhì)量保證體系1、建立工程質(zhì)量管理指導(dǎo)機(jī)構(gòu)為保證工程質(zhì)量，本項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理汪鈺組長(zhǎng)，部門擔(dān)任人高金富等人為組員的工程質(zhì)量管理指導(dǎo)小組，片面擔(dān)任工程施工質(zhì)量的管理，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行一致指導(dǎo)，分級(jí)管理，層層把關(guān)。經(jīng)過(guò)加強(qiáng)組織指導(dǎo)，實(shí)在進(jìn)步施工質(zhì)量管理程度。2、建立、健全工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，全員參與的技術(shù)質(zhì)量保證體系，根據(jù)片面質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全各級(jí)崗位質(zhì)量擔(dān)任制，對(duì)每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)厲加強(qiáng)質(zhì)量管理把握，真正做到組織保證、技術(shù)保證、經(jīng)濟(jì)保證，以完善的質(zhì)量保證體系，確保完成全優(yōu)工程的質(zhì)量目的。3、進(jìn)步全員質(zhì)量看法工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，制度是手腕，措施是保證。必需加強(qiáng)施工隊(duì)伍專項(xiàng)質(zhì)量看法教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使全體參建人員添加質(zhì)量責(zé)任感，堅(jiān)固樹(shù)立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建精品”、“寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人”、“工程質(zhì)量100-1=0”4、狠抓工序管理，確保全體質(zhì)量確立以施工自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)檢測(cè)為主導(dǎo)，對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)厲實(shí)行“三檢”制和“四不準(zhǔn)”制。即對(duì)每道工序、每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢、交接檢和復(fù)檢，并做到人員、材料、機(jī)械設(shè)備不足，不準(zhǔn)開(kāi)工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料，不準(zhǔn)運(yùn)用；未經(jīng)同意的施工工藝不準(zhǔn)接受；前道工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，下道工序不準(zhǔn)施工。片面加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，使工程質(zhì)量的全過(guò)程都處于受控形態(tài)之中。5、留意爭(zhēng)辯管理施工質(zhì)量通病在工程施工中高度注重施工質(zhì)量“常見(jiàn)病”、“多發(fā)病”的爭(zhēng)辯和管理。加強(qiáng)施工工藝把握管理，克服粗制濫造，杜絕偷工減料；對(duì)砂漿、混凝土圬工砌體等工程嚴(yán)把施工協(xié)作比，衰退“蜂窩”、“麻面”。經(jīng)過(guò)實(shí)行行之有效的施工措施，有效遏制施工質(zhì)量通病，確保工程的內(nèi)在和外觀質(zhì)量都達(dá)到優(yōu)秀。6、抓好材料、半成品的質(zhì)量管理工作嚴(yán)厲按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、選購(gòu)、包裝和運(yùn)輸，擇優(yōu)選定合格的供貨方，把好材料關(guān)，對(duì)工程運(yùn)用的全部材料進(jìn)行片面檢查，嚴(yán)厲進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，對(duì)不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料才準(zhǔn)運(yùn)用。堅(jiān)持物資進(jìn)場(chǎng)的檢查驗(yàn)收和半成品的取樣檢測(cè)制度，杜絕不合格材料和半成品進(jìn)入工地及下一道工序。7、選擇閱歷豐富的施工隊(duì)伍擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在施工作業(yè)中，我部全部選調(diào)參與過(guò)高等級(jí)大路施工的專業(yè)隊(duì)伍，組織分項(xiàng)工程施工，以高質(zhì)量、高程度的施工，保證每項(xiàng)工程的內(nèi)在和外觀質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)。二、保證工程質(zhì)量的次要措施1、施工管理A、加強(qiáng)質(zhì)量鼓吹教育，進(jìn)步全員質(zhì)量看法。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的鼓吹教育貫徹在施工全過(guò)程中。利用現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)、短期培訓(xùn)等方式，不斷進(jìn)步全員的質(zhì)量看法，使參與施工的職工堅(jiān)固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。B、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善保證體系。建立項(xiàng)目部—施工分部---作業(yè)班組三級(jí)質(zhì)量保證體系，將規(guī)劃目的分解到各班組直至到各人，做到工程質(zhì)量目的與個(gè)人支出掛鉤的方法，以添加每個(gè)人的責(zé)任感和自覺(jué)性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，以保證質(zhì)量規(guī)劃目的的真正落實(shí)。C、健全職能機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織指導(dǎo)。針對(duì)本合同段的工程特點(diǎn)，設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目質(zhì)檢擔(dān)任人為副組長(zhǎng)和有關(guān)人員參與的片面質(zhì)量管理小組，做到質(zhì)量一票拒絕制，使各施工工序一直處于受控形態(tài)。D、做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴(yán)厲質(zhì)量審核制度。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，要仔細(xì)做好技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的全部人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，講質(zhì)量目的、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。E、嚴(yán)厲規(guī)章制度，狠抓目的落實(shí)。在全期施工中堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化，制度化。F、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求施工，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程先在工程師指點(diǎn)下做好實(shí)驗(yàn)段，再片面開(kāi)放施工，各工序的連接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接，不符合要求的工程堅(jiān)決推倒重來(lái)，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。G、強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手腕。計(jì)量工作觸及到施工消費(fèi)和運(yùn)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的精確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此項(xiàng)目部裝備特別的工程師擔(dān)任本項(xiàng)工作。加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工作的管理。同時(shí)樂(lè)觀完善檢測(cè)手腕，充實(shí)檢測(cè)技術(shù)力氣，并裝備先進(jìn)的檢測(cè)儀器，施工中按規(guī)范和工程實(shí)施狀況確保檢測(cè)頻率達(dá)到100%。H、嚴(yán)厲把握原材料質(zhì)量，抓好預(yù)制件施工工藝。嚴(yán)厲把握各種原材料的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都必需進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制構(gòu)件無(wú)出廠合格證的不準(zhǔn)運(yùn)用，嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工方案中的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，確保預(yù)制和安裝質(zhì)量。I、與建設(shè)單位及監(jiān)理單位真誠(chéng)合作共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)秀傳統(tǒng)。在施工全過(guò)程中，教育全部施工人員敬重和遵從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指點(diǎn)，樂(lè)觀協(xié)作監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，準(zhǔn)時(shí)精確地供應(yīng)各種實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量把握的條款。J、突出以預(yù)防為主的準(zhǔn)繩，開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹(shù)樣板、爭(zhēng)貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量流淌紅旗競(jìng)賽活動(dòng)，設(shè)立外部質(zhì)量嘉獎(jiǎng)基金，每月開(kāi)展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評(píng)選，把施工質(zhì)量同每個(gè)人的支出相掛鉤，確保各項(xiàng)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)。H、運(yùn)用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量體系制定質(zhì)量保證措施。我公司已經(jīng)過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量體系的注冊(cè)認(rèn)證，為了進(jìn)一步對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行把握，我公司將嚴(yán)厲根據(jù)該體系程序運(yùn)轉(zhuǎn)，把龍城高速大路交通設(shè)備工程JA6合同段建成讓業(yè)主滿足的優(yōu)質(zhì)工程。2、有效落實(shí)A、組織均衡消費(fèi)，獲得消費(fèi)投入的最佳效益，并確保工程質(zhì)量的波動(dòng)有序把握。并接受計(jì)算機(jī)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案，抓住網(wǎng)絡(luò)方案的關(guān)鍵道路，組織人、財(cái)、物資源的有效配置，力求完成施工作業(yè)均衡消費(fèi)。B、確保設(shè)備力量。加強(qiáng)設(shè)備管理，保證設(shè)備的配套運(yùn)用、合理調(diào)度和良好的功能形態(tài)。為達(dá)到質(zhì)量目的起到重要基礎(chǔ)保證作用。C、接受先進(jìn)技術(shù)。接受先進(jìn)技術(shù)，對(duì)于進(jìn)步工程質(zhì)量和消費(fèi)效率、會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。D、進(jìn)步人員素養(yǎng)。質(zhì)量工作，以人為本。沒(méi)有稱職的員工，不行能消費(fèi)出合格的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。為確保人員素養(yǎng)能順應(yīng)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的目的要求，我部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部關(guān)鍵的工作崗位規(guī)定了學(xué)歷、資歷、職稱、業(yè)績(jī)等方面的任職資歷。經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)考核，實(shí)行持證上崗。3、現(xiàn)場(chǎng)把握A、程序把握：對(duì)開(kāi)工----作業(yè)實(shí)施---工序交接---竣工的工藝流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行程序把握，建立開(kāi)工懇求單與同意書、施工日誌，施工原始記錄、測(cè)量與實(shí)驗(yàn)報(bào)告、兩頭交接證書、最終交驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定證書等全套程序把握文件，明白每一個(gè)程序、每一份文件的責(zé)任人職責(zé)，并對(duì)程序把握的實(shí)施狀況，進(jìn)行定期檢查和隨機(jī)抽查，力求準(zhǔn)時(shí)精確地把握每一個(gè)施工階段、每一個(gè)工程部位工程質(zhì)量的真實(shí)狀況，以確保施工作業(yè)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求組織實(shí)施。B、重點(diǎn)把握：對(duì)施工消費(fèi)中的弱點(diǎn)、難點(diǎn)、新點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)行重點(diǎn)把握。如設(shè)計(jì)圖紙審查、施工技術(shù)方案確定、測(cè)量把握網(wǎng)布設(shè)、原材料與半成質(zhì)量量檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)配比確定和實(shí)施、隊(duì)伍管理等等，均加大工作力度，重點(diǎn)予以關(guān)注，確保工作質(zhì)量。4、施工作業(yè)A、進(jìn)步把握精度，保證整個(gè)工程的平立面線型順直以及結(jié)構(gòu)尺寸精確無(wú)誤。B、嚴(yán)厲把握各種原材料的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，另外建立好材料質(zhì)量檔案（出廠合格證、檢驗(yàn)單、清單等）。C、運(yùn)至灌注點(diǎn)的砼拌和物，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查均勻性和坍落度等技術(shù)目的，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行其次次拌和，二次拌和達(dá)不到要求時(shí)一概廢棄，嚴(yán)禁運(yùn)用。本項(xiàng)目因工期要求緊，為合理支配工期，保證工程進(jìn)度，特制定以下保證措施：1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。在接到中標(biāo)告訴書后，各級(jí)人員準(zhǔn)時(shí)到位；機(jī)械提早保養(yǎng)、安裝、調(diào)試、按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證按時(shí)開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開(kāi)展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，加強(qiáng)施工全過(guò)程的監(jiān)督、檢查、指點(diǎn)。2、狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保按期竣工。從施工預(yù)備開(kāi)頭，制定具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，每天有專人檢查方案的落實(shí)狀況，發(fā)覺(jué)成績(jī)準(zhǔn)時(shí)修正方案，調(diào)整方案。必要時(shí)添加投入確保各分項(xiàng)、分部工程工期。實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，開(kāi)放交叉、平行、流水作業(yè)。3、爭(zhēng)辯對(duì)策，確定應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各工序間的施工沖突，確保工程工期別扭完成。4、統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工方案的嚴(yán)峻?性。在支配施工方案時(shí)留不足地，關(guān)鍵工序在保證均衡消費(fèi)的前提下，不宜支配過(guò)緊，留有后期調(diào)整的余地。5、制定合理施工方案，合理支配施工程序，進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避開(kāi)反復(fù)作業(yè)和互相關(guān)擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，能支配機(jī)械化施工的就不用人力施工，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步工作效率，加快施工進(jìn)度。6、有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)步工人的技術(shù)嫻熟程度，使把握工期的部分工序，在單位工夫內(nèi)進(jìn)步工作量。7、制造寬松的外部環(huán)境。正確處理好與當(dāng)?shù)卣?，沿線群眾及兄弟施工單位的關(guān)系，爭(zhēng)獲得到各方面的片面支持和有力協(xié)作，為施工消費(fèi)制造一個(gè)良好的外部環(huán)境。第七章冬季旱季施工措施一、旱季施工措施1、施工駐地，施工現(xiàn)場(chǎng)要做好一切防洪預(yù)備，設(shè)立專職人員24小時(shí)值班，隨時(shí)與氣候部門聯(lián)系，把握狀況，成立防洪小組，以應(yīng)對(duì)實(shí)發(fā)洪水。。2、旱季來(lái)臨前仔細(xì)做好排水設(shè)備，加強(qiáng)料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的排水工作，保持排水系統(tǒng)暢通，保證旱季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水沉沒(méi)，并能準(zhǔn)時(shí)排解地面積水。3、小旱季節(jié)施工，隨時(shí)留意天氣變化，準(zhǔn)時(shí)獲得氣候材料，合理布置機(jī)械勞力，全部人員裝備防雨設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)材料要用防雨布，施工現(xiàn)場(chǎng)搭建流淌暫時(shí)設(shè)備，以利于下雨時(shí)工作人員躲雨。在旱季連續(xù)工夫盡量避開(kāi)在高路堤和高路塹旁作業(yè)。4、對(duì)于零星小雨，作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，下雨復(fù)工，雨一停馬上恢復(fù)作業(yè)，對(duì)于長(zhǎng)工夫旱季對(duì)工期形成影響者，應(yīng)考慮夜間加班，以保證工期。二、冬季施工措施施工中在月均勻氣溫低于5℃，且最低于氣溫低于-3℃時(shí)，室外砼工程中止施工或加強(qiáng)冬季施工愛(ài)護(hù)措施；低溫施工時(shí)，宜選用硅酸鹽水泥，且水泥的標(biāo)號(hào)不低于42.5號(hào)，砼澆筑盡量選擇在白天氣溫高的時(shí)分進(jìn)行施工；在冬季連續(xù)五天氣溫低于5第八章安全消費(fèi)保證措施一、安全消費(fèi)保證措施安全消費(fèi)是搞好消費(fèi)的重要要素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的根本利益。因此，在施工過(guò)程中，必需仔細(xì)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛運(yùn)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)厲把握和防止各類傷亡事故。具體措施如下：1、加強(qiáng)指導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目部成立安全指導(dǎo)小組，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，項(xiàng)目經(jīng)理直接指導(dǎo)安全工作，后勤安全處擔(dān)任日常安全管理。各級(jí)建立安全管理規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽署安全消費(fèi)責(zé)任書，明白責(zé)任，層層把關(guān)擔(dān)任，確保在安全條件下，進(jìn)行施工消費(fèi)。制定嚴(yán)厲的安全措施，定期分析安全消費(fèi)情勢(shì)，充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)檢人員的監(jiān)督作用，爭(zhēng)辯、處理工作中存在的成績(jī)準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)和排解安全隱患。2、安全教育要經(jīng)?；?、制度化。開(kāi)工行進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開(kāi)工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等鼓吹方式，添加全員安全消費(fèi)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處留意安全，把安全消費(fèi)工作落到實(shí)處。3、嚴(yán)厲安全監(jiān)督，完善安全檢查制度。安全消費(fèi)指導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)覺(jué)苗頭準(zhǔn)時(shí)訂正，真正把事故毀滅在萌芽形態(tài)。4、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)厲工序連接，嚴(yán)厲操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。5、全部施工設(shè)備和機(jī)具在運(yùn)用前均必需由專職人員擔(dān)任進(jìn)行檢查、修繕、保養(yǎng)，確保狀況良好。打樁機(jī)、切割機(jī)、電、電焊工、駕駛員等次要工種必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核獲得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。6、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材和安全，尤其是上大路的機(jī)動(dòng)車輛必需限速行駛，不侵道、不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮交通，設(shè)置醒目的志。7、仔細(xì)做好防洪、防火工作，駐地和庫(kù)房要盡量遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，要設(shè)在山坡高處，防止被洪水沖垮，山洪到來(lái)時(shí)，人員和設(shè)備可以準(zhǔn)時(shí)撤離。二、安全消費(fèi)組織機(jī)構(gòu)圖安全消費(fèi)組織機(jī)構(gòu)圖安全指導(dǎo)組長(zhǎng)汪鈺安全指導(dǎo)組長(zhǎng)汪鈺趙奕昌消防管理?yè)?dān)任人李俊嶺其它有關(guān)部門趙奕昌消防管理?yè)?dān)任人李俊嶺其它有關(guān)部門強(qiáng)世華消費(fèi)調(diào)度擔(dān)任人高金富專職安全擔(dān)任人1、財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)。2、衛(wèi)生、行政部門確保工人生活基本條件、確保工人健康。1、保證防火設(shè)備完全有效。2、衰退火災(zāi)隱患。1、財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)。2、衛(wèi)生、行政部門確保工人生活基本條件、確保工人健康。1、保證防火設(shè)備完全有效。2、衰退火災(zāi)隱患。3、組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作。1、在安全前提下合理支配消費(fèi)方案。2、組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施。3、處理施工中擔(dān)憂全技術(shù)成績(jī)。1、監(jiān)督施工過(guò)程的安全消費(fèi)，訂正違章。2、協(xié)作有關(guān)部門排解安全妨礙。3、全員進(jìn)行安全教育。4、監(jiān)督勞保用質(zhì)量量和運(yùn)用。安全分組長(zhǎng)和專職安全員安全分組長(zhǎng)和專職安全員三、施工作業(yè)交通管控組織方案1、嚴(yán)厲恪守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《大路法》、《山西省高速大路管理?xiàng)l例》及《大路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理汪鈺為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工王維錦、安全工程師高金富為副組長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)、郭建強(qiáng)參與的安全指導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理掌管制定各項(xiàng)安全施工制度。3、對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。做到施工人員人人懂安全，人人管安全。牢牢樹(shù)立安全第一的思想。4、上路施工人員必需穿戴反光安全標(biāo)志服，施工車輛懸掛施工標(biāo)志牌。5、根據(jù)交通運(yùn)輸廳（交規(guī)劃[2009]137號(hào)）下發(fā)文件（高速大路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理規(guī)定）并結(jié)合本合同段的實(shí)踐狀況，我項(xiàng)目部將以2000m的區(qū)域作為一個(gè)施工段。在施工區(qū)域后方2000米處設(shè)置后方施工牌，1500米處設(shè)置限速標(biāo)志牌，1000米處設(shè)置后方施工標(biāo)志牌，500米處設(shè)置道路變窄標(biāo)志牌，在施工區(qū)域后方設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志，在施工區(qū)后100米處設(shè)置限速解除標(biāo)志牌。在施工區(qū)全部用反光錐型帽與行車道進(jìn)行隔離。反光錐型帽擺放準(zhǔn)繩：施工區(qū)域及下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)布設(shè)間距不大于5米，下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)布設(shè)間距不大于3米，下游緩沖區(qū)域布設(shè)間距不大于2米。確保施工人員和通行車輛安全。施工前，先擺設(shè)備工牌，再逐漸擺設(shè)反光錐，不得直接擺設(shè)反光錐。施工完成后清算施工現(xiàn)場(chǎng)，保持現(xiàn)場(chǎng)潔凈。撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)支配專人從下游逐漸向下游撤除反光錐帽等警示標(biāo)志，下游支配指揮人員撤離前不得私自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，撤離時(shí)不得從下游最先撤離警示標(biāo)志。6、在隔離區(qū)域后方和后方各設(shè)一名專職交通安全引導(dǎo)員，手持紅旗對(duì)行駛車輛進(jìn)行提示，擔(dān)任本施工區(qū)域的交通引導(dǎo)。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置1名安全施工員，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)交通和施工安全，設(shè)置1名交通安全巡察員，擔(dān)任本施工區(qū)域交通標(biāo)志的正常運(yùn)用。7、作業(yè)區(qū)設(shè)置施工車輛安全進(jìn)出口，進(jìn)出口處設(shè)置分明的安全警示標(biāo)志，支配穿反光服，手持紅、綠旗的專職安全人員進(jìn)行交通管制。8、建立獎(jiǎng)懲制度。嘉獎(jiǎng)先進(jìn)，懲治落后，將安全消費(fèi)與工資掛鉤。9、施工中留意的安全成績(jī)（1）．下班前，班組長(zhǎng)或兼職安全員要進(jìn)行技術(shù)交底，要交待清楚當(dāng)天作業(yè)的內(nèi)容、人員分工、危殆要素存在的工序、預(yù)防措施等；班中要進(jìn)行安全巡檢；班后要小結(jié)。（2）.全部現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需穿著反光服，由現(xiàn)場(chǎng)施工安全人員一致指揮，駕駛員不得離開(kāi)施工車輛。（3）.擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的人員必需手持紅旗，站于反光三角錐范圍以內(nèi)，不得離開(kāi)此區(qū)域。（4）.施工中運(yùn)用的材料和工具，應(yīng)擺放劃一，不得隨手亂扔。禁止將材料和工具等擺放在施工作業(yè)區(qū)以外。（5）.施工過(guò)程中，施工人員不得離開(kāi)施工作業(yè)區(qū)域。（6）.如遇緊急狀況，必需馬上匯報(bào)，不得拖延和隱瞞。四、交通事故應(yīng)急救援預(yù)案1.現(xiàn)場(chǎng)搶救指導(dǎo)小組及分工組長(zhǎng)：汪鈺副組長(zhǎng)：王維錦、高金富、組員：相關(guān)部門及現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人人員分工：組長(zhǎng)擔(dān)任事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)的救助指揮副組長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)并擔(dān)任醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。其別人員擔(dān)任具體工作。2.現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)各施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)由施工隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)，次要成員應(yīng)包括工班長(zhǎng)、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3～5名。3.現(xiàn)場(chǎng)急救藥品及醫(yī)療器械現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生員必需裝備擔(dān)架、簡(jiǎn)約止血包扎物、酒精等醫(yī)療用具，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)裝備車輛，值班室、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)裝備電話。4.人員急救實(shí)施程序及事項(xiàng)(1)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其別人員暫時(shí)搶救，并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口，同時(shí)用電話告訴項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目部的值班人員，再由值班人員準(zhǔn)時(shí)上報(bào)人員搶救指導(dǎo)小組，啟動(dòng)人員損害預(yù)案程序。(2)搶救指導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救，衛(wèi)生員準(zhǔn)時(shí)帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場(chǎng)急救。(3)辦公室人員在接到告訴應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù)，并派出車輛到事故現(xiàn)場(chǎng)迎接，如受傷人員狀況嚴(yán)峻應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120搶救車。5、組織指揮現(xiàn)場(chǎng)勘查項(xiàng)目經(jīng)理到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先必需快速片面地理解現(xiàn)場(chǎng)狀況，聽(tīng)取先期到達(dá)的有關(guān)人員匯報(bào)，對(duì)事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)范圍、現(xiàn)場(chǎng)中心、現(xiàn)場(chǎng)能否發(fā)生變動(dòng)和毀壞，以及有無(wú)必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的推斷和決策，然后馬上組織力氣，進(jìn)行如下分組分工，并開(kāi)呈現(xiàn)場(chǎng)勘查工作：(一)現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)、交通指揮引導(dǎo)組：由各施工隊(duì)人員組織有關(guān)人員組成，擔(dān)任愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不受毀壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組：由各施工隊(duì)，擔(dān)任急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥當(dāng)保存停放。

(三)現(xiàn)場(chǎng)勘查組：由項(xiàng)目經(jīng)理幫忙當(dāng)?shù)亟痪?，?dān)任對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測(cè)量、提取、勘驗(yàn)、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問(wèn)組：由項(xiàng)目經(jīng)理幫忙當(dāng)?shù)亟痪?，?dān)任走訪事故知情人和見(jiàn)證人，搜集證物證言，監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

(五)后勤接待組：由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員組成，根據(jù)實(shí)踐需求，在有關(guān)部門的指導(dǎo)下,擔(dān)任交通調(diào)度、后勤支配，接待受益者親屬等后勤工作?，F(xiàn)場(chǎng)勘查工作結(jié)束，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員贊同，應(yīng)抓緊清算、撤除現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)措施，恢復(fù)交通。6、組織臨場(chǎng)爭(zhēng)辯現(xiàn)場(chǎng)勘查工作基本結(jié)束后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì)議，根據(jù)實(shí)地勘查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得材料，對(duì)事故案情作出分析推斷。根據(jù)臨場(chǎng)爭(zhēng)辯會(huì)的結(jié)果，指點(diǎn)有關(guān)部門開(kāi)展下一步工作，如以為勘查不詳盡，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘查。7、書面報(bào)告在基本查明事故緣由和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規(guī)定的工夫和程序向下級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的評(píng)價(jià)。8、指點(diǎn)交通事故責(zé)任認(rèn)定和善后處理工作在事故緣由查明后，幫忙當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理，按法定程序，組織公開(kāi)聽(tīng)證，公開(kāi)、公正、公正地對(duì)事故責(zé)任作出認(rèn)定，依法處理交通事故責(zé)任者，樂(lè)觀、穩(wěn)妥地對(duì)交通事故所形成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。次要人員聯(lián)系電話項(xiàng)目經(jīng)理：汪職安全員：高金工隊(duì)長(zhǎng)：李俊九章文明施工、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施環(huán)境愛(ài)護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，本承包人將在確保高速、優(yōu)質(zhì)施工的同時(shí)，高度留意環(huán)境愛(ài)護(hù)、水土保持把握和文明施工，在施工中實(shí)行以下文明施工和環(huán)境愛(ài)護(hù)的措施：一、文明施工措施1、加強(qiáng)施工管理，留意文明施工。在施工過(guò)程中堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化施工，講究工藝質(zhì)量，規(guī)范工序操作，堅(jiān)持文明施工，安全消費(fèi)，杜絕野蠻操作的不良行為。2、保持施工現(xiàn)場(chǎng)潔凈、有序，施工材料及機(jī)具設(shè)備堆置停放劃一。水、電線安裝規(guī)范，搞好施工場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生，全部施工產(chǎn)生的廢物垃圾要準(zhǔn)時(shí)清算，保證施工終了后路面潔凈。加強(qiáng)生活駐地管理，營(yíng)建古代化施工的文明環(huán)境。3、改善職工生活、消費(fèi)條件，保持良好的精神形態(tài)，以順應(yīng)持續(xù)緊急的工程施工。4、大力鼓吹高速大路建設(shè)的重要意義，鞭策激發(fā)全體施工人員的樂(lè)觀性和制造性，為工程建設(shè)作出貢獻(xiàn)。5、遵紀(jì)違法，恪守村規(guī)民約，敬重業(yè)主和監(jiān)理工程師，敬重地方政府，搞好與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，為工程別扭施工，制造良好的外部環(huán)境。同當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開(kāi)展共建活動(dòng)，樂(lè)觀推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)，把工程干到哪里，就把文明帶到哪里。6、樂(lè)觀向兄弟施工單位學(xué)習(xí)，互相支持，互相掛念，共同建好商漫高速大路，在工程施工中不斷進(jìn)步文明施工管理程度，并推進(jìn)企業(yè)的精神文明建設(shè)。二、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施1、建立健全施工環(huán)境愛(ài)護(hù)體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境愛(ài)護(hù)指導(dǎo)小組，裝備肯定數(shù)量的環(huán)境愛(ài)護(hù)設(shè)備和技術(shù)人員，親密與當(dāng)?shù)卣腿罕娐?lián)系，實(shí)行行之有效的施工方案，實(shí)在做好環(huán)境愛(ài)護(hù)工作。2、仔細(xì)貫徹國(guó)家、部委有關(guān)環(huán)境愛(ài)護(hù)的法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，努力進(jìn)步環(huán)保看法，珍惜自然資源，施工時(shí)盡量避開(kāi)占用良田耕地，降低施工樂(lè)音、揚(yáng)塵、煙氣的排放，且留意生活廢物的處理，防止“三廢”危害環(huán)境，有效愛(ài)護(hù)好施工路段的生態(tài)環(huán)境。3、制定施工方案和措施的同時(shí)，制定配套的環(huán)保技術(shù)措施，制定增添水土流失和節(jié)省用地的措施。為避開(kāi)施工引發(fā)泥石流，堵塞河道，影響沿線農(nóng)田及水利建設(shè)，要對(duì)排水工程進(jìn)行加固處理，備料場(chǎng)地和拌合場(chǎng)地運(yùn)用終了后，對(duì)其復(fù)墾和植樹(shù)綠化，愛(ài)護(hù)環(huán)境。4、施工中仔細(xì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)規(guī)范要求組織實(shí)施環(huán)保工程，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，留意道道路形邊廊流利，各種構(gòu)造物美觀協(xié)調(diào)。為愛(ài)護(hù)沿線周圍的景觀，施工中嚴(yán)禁超范圍開(kāi)挖砍伐，路基用地界內(nèi)肅清的雜草，樹(shù)木，嚴(yán)禁放火焚燒，以防引發(fā)火災(zāi)，毀壞自然生態(tài)。5、備料場(chǎng)地和拌合場(chǎng)地應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做好排水設(shè)備，運(yùn)用結(jié)束后退耕或進(jìn)行植樹(shù)、種草等綠化，沿線排水作綜合處治，防止旱季山水沖刷或形成泥石流沖垮莊稼、凈化農(nóng)田及其它設(shè)備。6、施工場(chǎng)地及暫時(shí)設(shè)備布置，應(yīng)增添占用耕地良田，盡量利用山坡、荒地，并設(shè)置必要的環(huán)保設(shè)備，工棚駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)、物資材料堆放有序，消費(fèi)、生活的垃圾、污水集中處理，營(yíng)建良好的施工消費(fèi)環(huán)境。第十章次要分項(xiàng)工程施工工藝框圖波形梁鋼護(hù)欄總體施工工藝框圖施工預(yù)備施工預(yù)備測(cè)距定位遇地下管線、構(gòu)造物測(cè)距定位遇地下管線、構(gòu)造物材料檢測(cè)調(diào)查地下構(gòu)造物材料檢測(cè)調(diào)查地下構(gòu)造物鉆孔鉆孔立柱就位打樁機(jī)就位打樁機(jī)打樁立柱就位打樁機(jī)就位打樁機(jī)打樁材料檢測(cè)移機(jī)不合格垂直度、高度檢測(cè)材料檢測(cè)移機(jī)不合格垂直度、高度檢測(cè)重新調(diào)整波形梁安裝重新調(diào)整波形梁安裝不合格報(bào)送監(jiān)理工程師不合格報(bào)送監(jiān)理工程師清算場(chǎng)地清算場(chǎng)地1、立柱安裝工藝框圖立柱放樣輕打就位立柱就位打樁機(jī)就位位位wei為位施工預(yù)備立柱放樣輕打就位立柱就位打樁機(jī)就位位位wei為位施工預(yù)備垂直度、高度檢測(cè)打樁機(jī)錘打立柱垂直度檢測(cè)垂直度、高度檢測(cè)打樁機(jī)錘打立柱垂直度檢測(cè)移機(jī)輕打就位移機(jī)輕打就位施工預(yù)備：機(jī)具、測(cè)量、定位、人員、材料預(yù)備。立柱放樣：用儀器對(duì)立柱地位進(jìn)行精確放樣。打樁機(jī)、立柱就位：打樁機(jī)和立柱分別就位，進(jìn)行操作。輕打就位：用打樁機(jī)悄然拍打立柱，使立柱能波動(dòng)入土。垂直度檢測(cè)：立柱剛一入土，就要檢測(cè)立柱垂直度，如有偏向馬上訂正，以保證立柱垂直入土。打樁機(jī)錘打立柱：打樁機(jī)正常作業(yè)力度錘打立柱。垂直度、高度檢測(cè)：在立柱快要滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)垂直度和高度進(jìn)行復(fù)測(cè)，以便打算拍打高度。輕打就位：根據(jù)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)，輕打就位。移機(jī)：完成立柱安裝后，移動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行下一立柱安裝。2、波型梁安裝工藝框圖施工預(yù)備施工預(yù)備預(yù)穿螺栓波型梁拼接波型梁調(diào)整固定橫隔梁、防阻塊安裝施工預(yù)備：材料、人員、安裝工具預(yù)備。預(yù)穿螺栓：立柱安裝終了后，由人工進(jìn)行螺栓預(yù)穿。橫隔梁安裝：在立柱精確定位后，橫隔梁應(yīng)垂直于立柱進(jìn)行安裝，當(dāng)橫隔梁與波形梁精確就位后，擰緊螺栓。防阻塊安裝：在立柱精確定位后，安裝防阻塊，防阻塊和波形梁一致調(diào)整并固定。波形梁拼接：波形梁按行車方向進(jìn)行拼接。波形梁調(diào)整：波形梁拼接后進(jìn)行人工調(diào)整，使其平順?lè)显O(shè)計(jì)要求，無(wú)凹凸