推土機(jī)液壓基礎(chǔ)

推土機(jī)液壓基礎(chǔ)第1頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六液壓系統(tǒng)概述液壓符號(hào)M壓力計(jì)溫度計(jì)液壓泵空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)軸單方向雙方向液壓馬達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和泵M發(fā)動(dòng)機(jī)油缸濾油器油路先導(dǎo)油路油壓軟管節(jié)流口（（管路交叉但不通管路交叉且相通油箱(回油管在油面上)油箱(回油管在油面下)油壓端口(塞堵型)油壓端口(油壓計(jì)型)單向閥單向閥組合冷卻器冷卻管液體油路方向氣體油路方向第2頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六液壓系統(tǒng)概述基本液壓回路圖的讀法M油缸4主控閥3旁通閥6過(guò)濾器5工作油箱1發(fā)動(dòng)機(jī)油泵2溢流閥7油壓計(jì)這是一個(gè)最基本的液壓回路圖：①工作油箱(1)中的油被油泵(2)抽??；②送往主控閥(3)；*其中的為單向閥,只能單方向流動(dòng)；③油繼續(xù)送往油缸(4)；④推動(dòng)活塞桿向里運(yùn)動(dòng)；⑤油缸另一側(cè)的油被擠出；⑥經(jīng)主控閥(3)和過(guò)濾器(5)回油箱(1)。*注意：(a)若過(guò)濾器(5)堵塞，則旁通閥(6)打開(kāi)，油不經(jīng)過(guò)濾，直接回油箱。(b)若整個(gè)系統(tǒng)壓力太高，則溢流閥(7)打開(kāi),以保護(hù)整個(gè)液壓回路不受損壞。第3頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第4頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六液壓原理帕斯卡原理作用在單位面積上的力液壓P=外力F/受力面積S國(guó)際單位：帕斯卡Pa(N/m2)工程常用單位：kg/cm21kg/cm2=0.0981Ma=98100Pa精確測(cè)量低壓時(shí)，常用水銀計(jì)，單位為：mmHg測(cè)量更低的壓力時(shí)，可以用水代替水銀，單位是mmAq。使水銀柱僅升高1mm的壓力可使水柱升高13mm發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣或排氣壓力可用水柱來(lái)測(cè)量

第5頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六油壓的特點(diǎn)油壓有許多優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：體積小，能發(fā)揮強(qiáng)大的力和扭矩安全性強(qiáng)力（油壓）的調(diào)節(jié)容易、準(zhǔn)確?？珊?jiǎn)單進(jìn)行無(wú)級(jí)變速振動(dòng)少、動(dòng)作自如用液壓管可將動(dòng)力傳遞到任意的位置，且能進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。具有耐久性缺點(diǎn)：有漏油的可能性易受溫度變化的危險(xiǎn)有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)配管等的作業(yè)不象電氣配線(xiàn)那么簡(jiǎn)單第6頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六液壓系統(tǒng)的構(gòu)成元件液壓系統(tǒng)一般由以下基本元件組成主泵、控制閥、液壓油缸/液壓馬達(dá)、液壓油箱、配管、其他附件

動(dòng)力液壓泵控制閥液壓油缸或液壓馬達(dá)液壓油箱工作第7頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六彈簧和油壓虎克定律

F=K△XF：彈簧力K：彈簧系數(shù)

△X：彈簧變形量主溢流閥、安全閥等利用此原理：往里擰調(diào)節(jié)螺釘壓力高，往外擰壓力低。流量的概念單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)某一截面S的液體數(shù)量貝努利原理1：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，液體經(jīng)節(jié)流口后壓力下降第8頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六一、推土機(jī)液壓系統(tǒng)的構(gòu)成部件供油部分控制部分工作部分油箱濾清器吸油管油泵連接管路調(diào)壓閥減壓閥分配閥換向閥供油管路操縱系統(tǒng)油缸離合器第9頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六二、變速、變矩液壓系統(tǒng)1、變速、變矩液壓系統(tǒng)原理圖背壓閥(3.5)潤(rùn)滑閥（15）調(diào)壓閥：調(diào)整壓力2·5Mpa（16）快回閥：使各擋分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)。（17）減壓閥：專(zhuān)為一檔而設(shè)1·25Mpa(18):速度閥：換檔滑閥（19）啟動(dòng)安全閥：只有將手柄先放在空擋上才能起步。（20）方向閥：換向滑閥調(diào)壓閥0·87壓力換擋升壓時(shí)間2.5mp第10頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六0.45MPa

第11頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六③變速泵(齒輪泵）第12頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六⑤變速閥變速閥結(jié)構(gòu)第13頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六三、轉(zhuǎn)向制動(dòng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向制動(dòng)液壓系統(tǒng)圖2·0Mpa第14頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六推土機(jī)變速轉(zhuǎn)向液壓原理圖

第15頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障1、掛檔不走車(chē)2、等檔3、熱車(chē)不走4、操縱不靈5、缺擋6、中立位置不停車(chē)第16頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六一、掛擋不走車(chē)（掛擋后不能行走，加大油門(mén)也一樣）1、變速泵2、油位低，吸不上油3、吸油部分管路有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象4、變速閥或換向閥二、等擋（掛入擋位后，要等一段時(shí)間才走車(chē)）1、變速泵吸油管部分有輕微漏氣現(xiàn)象2、每次都有短暫的等擋，---調(diào)壓閥小調(diào)壓彈簧強(qiáng)度不夠三、熱車(chē)不走，冷車(chē)正常1、吸油軟管受熱后變軟2、傳動(dòng)油受熱后黏度不夠四、操縱不靈（用手拉住或推住變速桿才走車(chē)）——操縱桿調(diào)整不當(dāng)?shù)?7頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六五、缺擋1、所缺擋的油缸密封環(huán)損壞2、所缺擋的油道裂紋或其他形式的漏油3、若是一檔a：剛球止回閥脫落b：油道上的旋轉(zhuǎn)密封環(huán)瀉油六、無(wú)空擋1、換位檔的油缸有持續(xù)供油現(xiàn)象2、換位檔的油缸有摩擦片變形等其他現(xiàn)象第18頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六SD16變速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與SD22變速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別調(diào)整壓力2·2Mpa第19頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六SD16轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向調(diào)整壓力2·2Mpa制動(dòng)器調(diào)整壓力1·7Mp第20頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六四、工作裝置液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵過(guò)載閥10、11、15、16補(bǔ)油閥第21頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六伺服閥結(jié)構(gòu)原理圖第22頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六安全溢流閥快降閥14、調(diào)整螺絲15、定位螺母16、定位座17、彈簧18、閥體19、錐閥芯20、閥座21、主閥體22、彈簧23、閥芯24、節(jié)流孔E由節(jié)流口D、油道孔E、彈簧2閥芯3、滑閥套4、閥套5組成快降閥第23頁(yè)，共25頁(yè)，2023年，2月20日，星期六工作裝置常見(jiàn)故障一、工作油箱異常發(fā)熱1、伺服閥至工作油箱間的油缸換向閥拉桿調(diào)整不當(dāng)引起的高壓溢流發(fā)熱。2、松土器換向閥錯(cuò)位引起的高壓溢流發(fā)熱。（此種情況發(fā)生在不裝松土器的推土機(jī)上，這種推土機(jī)工作油箱中都予裝有松土器換向閥）。二、掉缸1、缸內(nèi)原因引起的掉缸※快降閥※油缸活塞2、缸外原因引起的掉缸（1）補(bǔ)油閥瀉油或閥體上有沙眼、裂痕。注：這種情況一般是單缸掉缸（2）換向閥過(guò)度磨損引起的掉