深圳某公路工程交工驗(yàn)收施工總結(jié)

深圳某馬路工程第##合同段交工驗(yàn)收施工總結(jié)##市路橋工程公司深圳某馬路工程第@@合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二○@@年三月十一日各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：您們好！經(jīng)過我公司上下全體參建人員的共同努力，深zhen某馬路工程第##合同段工程已完成全部施工任務(wù)，于今日進(jìn)行交工驗(yàn)收。在歷時(shí)三年施工過程中，我們得到了質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、特殊是￥￥區(qū)交通局、城建局、交警大隊(duì)和%%街道辦的大力支持和幫助。在此，我代表公司全體員工，向各單位表示誠心的感謝！下面我將本工程的施工狀況和過程作一個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)，請(qǐng)與會(huì)專家予以審查。一、工程簡(jiǎn)介1、本工程由@@市路橋工程公司中標(biāo)承建施工，接到中標(biāo)通知書后，我公司于20@@年10月份與建設(shè)單位深圳市###簽訂施工合同。馬上組織工程技術(shù)、管理人員進(jìn)場(chǎng)，組建項(xiàng)目部，并調(diào)配施工機(jī)械，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。到20@@年11月10日，項(xiàng)目部主要技術(shù)、管理人員到崗，起先組織施工。工程開工日期為20@@年12月26日，前期由于遷改等緣由，進(jìn)場(chǎng)近一年時(shí)間都無法大面積綻開施工，到20@#年3月份才正常起先施工，高峰施工階段是20@@年8月-12月，并于20$$年1月25日正式通車，全部配套項(xiàng)目已在20$$年6月左右全部完成。2、主要工程內(nèi)容第@@合同段全長3485.749m，起訖樁號(hào)為K3+500～K6+985.749；主要工程有道路工程、橋涵工程、給水工程、排水工程、電力電信工程、交通工程、交通監(jiān)控工程、交通疏解工程、綠化工程、照明工程、燃?xì)夤こ痰取?.1、道路工程（K3+500～K6+985.749）主要有路基、基層、面層、人行道、自行車道、擋土墻及附屬構(gòu)筑物工程等。（道路工程變更方面主要增加了擋土墻、增設(shè)了路口、增設(shè)車站、將原設(shè)計(jì)軟基處理的水泥攪拌樁改為翻挖回填，自行車道原設(shè)計(jì)鋪瀝青路面改為澆筑混凝土路面等相關(guān)變更）。主要工程數(shù)量有挖方138335.4m3；填方169980.82m3；4％水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層77330.42m2；5％水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層86369.48m2；粗粒式瀝青混凝土下面層及縱向調(diào)平層（AC-25C粗粒式）67931.35m2；中粒式瀝青混凝土中面層及橫、縱向調(diào)平層（AC-20C中粒式）115707.87m2；SMA-13瀝青瑪蹄脂上面層（SMA-13瀝青瑪）95963.47m22.2、橋梁主要包含有一座中橋（K4+883.127@@中橋）、兩座人行天橋(K4+960、K6+370)。@@中橋采納1x20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板橋，橫斷面布置為7m(人行道+自行車道)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+7m(人行道+自行車道)＝37m，斜交65度，設(shè)計(jì)洪水位28.80m。下部結(jié)構(gòu)為擋土墻式橋臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。主要工程數(shù)量有挖方為4815m3；填土283.48m3；機(jī)械成孔灌注樁(摩擦樁)800m；安裝檢測(cè)鋼管2460m；混凝土承臺(tái)809.25m兩座人行天橋，主橋和梯道上部結(jié)構(gòu)均采納焊接鋼箱梁、鋼管柱、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K4+960天橋?yàn)?-37.2m簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)、K6+370天橋?yàn)?8.85+25.65m連續(xù)結(jié)構(gòu)，主橋基礎(chǔ)均采納鉆(沖)孔灌注樁，直徑分別為ф80cm、ф100cm和ф80cm，梯道基礎(chǔ)均采納ф80cm鉆（沖）孔灌注樁。主要工程數(shù)量有挖方為333m3；填方171m3；機(jī)械成孔灌注樁459m；安裝檢測(cè)鋼管1422m；混凝土承臺(tái)162m3；鋼管柱21.4615t；鋼箱梁194.7627t；鋼梯道917.80t；橋面鋪裝1221.6m2等2.3、給水工程（K3+500～K6+985.749）管道采納球墨鑄鐵管和焊接鋼管。球墨鑄鐵管接口采納柔性橡膠圈接口，鋼管采納焊接接口，設(shè)計(jì)給水管道中心埋深1.8m，管道連接采納管中平接。給水管道采納大開挖埋設(shè)，管底鋪設(shè)砂基，砂基采納粗砂、中砂、砂墊層寬度為管徑加0.2m，厚度為150mm，后來變更增加了兩段。主要工程數(shù)量有挖方為14807.8m3；填方8912.4m3；鋼管鋪設(shè)1180m2.4、排水管道及渠箱工程（K3+500～K6+985.749）主要參照原道路排水方向：@龍路以東至￥￥北路路段雨水經(jīng)雨水管道收集后流入??！水，最終匯入%%水河；@@北路至K5+730段雨水雨水經(jīng)雨水管道收集后排至%%水河；K5+730以西至K6+680段雨水經(jīng)雨水管道收集后流入三角樓河；K6+680以西至本標(biāo)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)之間路段雨水經(jīng)雨水管道收集后排至%%水河。污水主要工程數(shù)量有挖方17186.8m3；填方15981.2m3；混凝土管道鋪設(shè)7004m；砌筑檢查井235座等。雨水主要工程數(shù)量也工程挖方本項(xiàng)目有兩座新建鋼筋砼過水箱涵，分別為長149.2，過水?dāng)嗝婵讛?shù)1-3.2×1.7m的K5+422.708過路箱涵和長51.50，過水?dāng)嗝婵讛?shù)1-2.0×2.0的K6+862.126過路箱涵。主要工程數(shù)量有挖方3650.4m3；填方448m3；箱涵澆筑底板、側(cè)墻、頂板澆筑混凝土887.26m3。2.5電力工程（K3+500～K6+985.749）在道路的東南側(cè)人行道下設(shè)置1.3m*1.5m隱藏式電纜溝，電纜溝（1.3m*1.5m）中心距人行道邊0.9m，在##北路（K5+400）至六號(hào)立交通道（K6+170）段，在道路的東南側(cè)人行道下設(shè)置1.4m*1.6m隱藏式混合夠電纜溝，電纜溝1.4m*1.6m中心距人行道邊1.0m；在K6+170至本標(biāo)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)（K6+985.749）段，在東南側(cè)人行道下設(shè)置1.3m*1.5m隱藏式電纜溝，電纜溝（1.3m*1.3m）中心距人行道邊0.9m。主要工程數(shù)量有挖方16137.96m3；填方2834.6m3；管道方溝3425m；纜接線井14座；通信管道混凝土包封644m；塑料管道884m2.6、通信工程（K3+500～K6+985.749）通信管道主路段采納PVC-20ф110+16ф63和PVC-28ф110+24ф63暗敷在道路西北側(cè)人行道下；管道中心距人行道外邊線0.75M，通信管塊中心距人行道路面1.2M；與主路相交各路段采納PVC-15ф110+12ф63和PVC-10ф110+8ф63暗敷在人行道下。通信橫過管采納PVC－6ф110，管頂距道路中心路面1.5m左右，過機(jī)動(dòng)車道時(shí)要用混凝土包封。通信管道過橋梁時(shí)，改為鍍鋅鋼管暗敷在人行道下，過箱涵頂時(shí)，改為鍍鋅鋼管并加砼包封，其它通信管道的支配詳見設(shè)計(jì)圖。主要工程數(shù)量有挖方10420.3m3；填方8434.9m3；管道方溝3399.5m；通信人孔井79座；塑料管道2.7、交通工程（K3+500～K6+985.749）標(biāo)記版面內(nèi)容采納中、英文兩種文字，主線標(biāo)記的漢字高度取為30cm，高寬比為1：1。全部的交通標(biāo)記不得侵入道路建筑界限內(nèi)。全部標(biāo)記采納十年期超強(qiáng)級(jí)反光膜，交通標(biāo)記上部結(jié)構(gòu)采納A3鋼，螺栓采納3號(hào)鋼A級(jí)一般螺栓，標(biāo)記面板采納牌號(hào)為2024、T4狀態(tài)的硬鋁合金板，大型標(biāo)記采納擠壓成型的鋁合金板拼裝、小型標(biāo)記板采納鋁塑板；交通標(biāo)線采納熱熔性反光涂料制作，新增加了24個(gè)路口。主要工程數(shù)量有交通標(biāo)記桿及牌共308套/塊；路面標(biāo)線6795.86m2；護(hù)欄6576m2.8、交通監(jiān)控工程（K3+500～K6+985.749）三個(gè)路口的交通信號(hào)限制系統(tǒng)、車輛檢測(cè)系統(tǒng)、交通違章自動(dòng)拍攝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。主要工程數(shù)量有攝影儀安裝10臺(tái)；信號(hào)機(jī)箱3只；線圈式智能型車流檢測(cè)器13套；交通信號(hào)燈安裝42套；接線工作井52座等。2.9、交通疏解工程（K3+500～K6+985.749），為滿意深圳某高速馬路的交通通行要求，采納半幅通車、半幅施工的倒邊施工法，局部路段路幅寬度不夠，新修臨時(shí)便道保持道路雙向四車道的運(yùn)行條件；疏解道路路面結(jié)構(gòu)形式：5cmAC-20中粒式＋25cm5%水泥穩(wěn)定石屑＋壓實(shí)路基（壓實(shí)度≥96％）。交通疏解階段利用交通標(biāo)記桿及牌共260套/塊；遷移施工圍擋10421.3333m；設(shè)置施工圍擋5210.66672.10、綠化工程（K3+500～K6+985.749）側(cè)以常綠喬木群植，近人行道側(cè)以欣賞喬木叢植點(diǎn)綴，加上群植的灌木形成植物組團(tuán)，并以組團(tuán)單位重復(fù)種植，營造多層次的植物群落景觀。主要工程數(shù)量有整理綠化用地23142m2；回填種植土15381m2.11、照明工程（K3+500～K6+985.749）機(jī)動(dòng)車道：路面平均亮度2.0cd/㎡，平均照度30LX，照度勻稱度不低于0.4，環(huán)境比SR≥0.5；非機(jī)動(dòng)車道及人行道：路面平均照度10LX;道路交叉口：路面平均照度30LX，照度勻稱度不低于0.4.。主要工程數(shù)量有一般路燈234套；電力電纜14420.6m；電氣配管16732.6m；電氣配線102602.12、燃?xì)夤こ蹋罕緲?biāo)段全程設(shè)置燃?xì)夤?，管徑為PEDN300，預(yù)留管管徑采納DN150,路口處采納DN200支管。管道均采納燃?xì)鈱Ｓ镁垡蚁┧芰瞎?，設(shè)計(jì)運(yùn)用年限為50年；聚乙烯塑料管的連接采納熱熔或電熔連接。主要工程數(shù)量有PE塑料管（D160~D400）約4630米；PE接口鋼閘板閥門：D160：24個(gè)，D250：1個(gè)，D315：9個(gè)等。二、機(jī)構(gòu)組成1、投入本項(xiàng)目工程主要施工機(jī)械設(shè)備：2、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置依據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際狀況，結(jié)合我司的管理閱歷，本項(xiàng)目將設(shè)置《深圳@@@工程第#標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部》一級(jí)管理機(jī)構(gòu)，代表@@@市路橋工程公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、測(cè)量組、試驗(yàn)計(jì)量室、材料科、平安保衛(wèi)科、資料室、財(cái)務(wù)科共計(jì)8個(gè)科室，10個(gè)施工組。具體見《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》：三、質(zhì)量管理狀況1、質(zhì)量限制保證措施1）、加強(qiáng)質(zhì)量教化我標(biāo)段加強(qiáng)質(zhì)量宣揚(yáng)教化，提高全面質(zhì)量意識(shí)，將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣揚(yáng)教化貫徹在施工全過程中，仔細(xì)搞好工地宣揚(yáng)工作，并用現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)、短期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，使參與施工的全體人員堅(jiān)固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。2）、建立工程質(zhì)量管理制度為了確保工程質(zhì)量，我單位將在開工之前，依據(jù)工程建設(shè)的須要，建立起系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。①、施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人是貫徹、執(zhí)行、落實(shí)、檢查質(zhì)量管理制度的主要負(fù)責(zé)人，施工隊(duì)必需層層把好質(zhì)量關(guān)，仔細(xì)貫徹誰指揮生產(chǎn)，誰操作,誰對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則。②、嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)質(zhì)量規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)班組施工,并常常深化一線監(jiān)督和檢查評(píng)定工作。且按日、旬、月對(duì)施工班組和全隊(duì)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析，定期召開分析會(huì)。③、技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)作質(zhì)量負(fù)責(zé)人共同具體落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量檢查制度，由班長負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)日完成施工部位的質(zhì)量進(jìn)行自檢，由質(zhì)檢員組織各工種、班組進(jìn)行交檢，由質(zhì)量負(fù)責(zé)人作好與甲方的交接驗(yàn)收工作。④、每月定期由隊(duì)長組織有關(guān)人員，對(duì)其本隊(duì)所擔(dān)當(dāng)?shù)脑谑┕こ添?xiàng)目進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查，查管理班子、查制度落實(shí)、查質(zhì)保措施、查隱患等。⑤、施工中若出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)剛好向甲方質(zhì)檢技術(shù)部門匯報(bào)，不得隱瞞、虛報(bào)，其事故的補(bǔ)救與整改措施也必需是甲方同意或下達(dá)的方案，對(duì)于造成質(zhì)量事故的責(zé)任者，應(yīng)據(jù)其情節(jié)輕重賜予經(jīng)濟(jì)懲罰或辭退。3）、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)①、我標(biāo)段在施工過程中加強(qiáng)技術(shù)管理工作，仔細(xì)做好圖紙學(xué)習(xí)、自審、會(huì)審、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底工作。推行“三不準(zhǔn)”制度，即沒有技術(shù)交底不準(zhǔn)施工，沒有報(bào)審監(jiān)理檢查認(rèn)可不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序，沒有隱藏驗(yàn)收不準(zhǔn)施工下道工序。②、在每道工序施工前，由施工員、項(xiàng)目質(zhì)量員對(duì)班組人員進(jìn)行質(zhì)量交底。班組質(zhì)量員管理實(shí)施過程中的質(zhì)量是否過關(guān)達(dá)標(biāo)。如發(fā)覺質(zhì)量問題，剛好實(shí)行措施訂正，并向項(xiàng)目質(zhì)量員、施工員匯報(bào)，進(jìn)行審定。幾道重要工序，由項(xiàng)目部召開特地質(zhì)量會(huì)議探討確定具體事情。③、項(xiàng)目部每周例會(huì)，班組長或班組質(zhì)量員匯報(bào)前周所施工的質(zhì)量狀況，項(xiàng)目質(zhì)量員補(bǔ)充、總結(jié)。找出存在問題癥結(jié)、落實(shí)，下周施工質(zhì)量限制措施。平常由項(xiàng)目部管理人員帶隊(duì)，每個(gè)班組質(zhì)管人員參與進(jìn)行質(zhì)量巡回檢查、評(píng)定、獎(jiǎng)罰，確定即時(shí)措施。項(xiàng)目經(jīng)理（副經(jīng)理）進(jìn)行整個(gè)工程操作的質(zhì)量把關(guān)，項(xiàng)目經(jīng)理（副經(jīng)理）常常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查，保證工程進(jìn)展過程中的質(zhì)量營行體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4）、主動(dòng)開展QC小組活動(dòng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求施工。對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程先做好試驗(yàn)段，取得具體代表性的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查批準(zhǔn)后，再全面綻開施工。各工序的連接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接，不符合要求的工程堅(jiān)決推倒重來，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。主動(dòng)開展QC小組活動(dòng)，推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深化，開展QC活動(dòng)是職工參與施工管理的重要組成部分，也是推動(dòng)質(zhì)量管理工作深化發(fā)展的有效形式。因此，依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)方針，擔(dān)當(dāng)工程任務(wù)的特點(diǎn)，圍繞提高質(zhì)量，降低消耗成本以及推行新技術(shù)、新工藝等問題有支配、有重點(diǎn)地對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病項(xiàng)目進(jìn)行限制，嚴(yán)格依據(jù)PDCA循環(huán)工作程序開展工作，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)狀清晰、對(duì)策具體、措施得力，并剛好檢查總結(jié)，達(dá)到有效限制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題，推動(dòng)工程質(zhì)量的不斷提高。5）、推動(dòng)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)。在施工中堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度、關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。項(xiàng)目部每月、工程隊(duì)每旬進(jìn)行質(zhì)量檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查達(dá)到有效限制。各級(jí)施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自崗位工作職責(zé)，堅(jiān)持做好常常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，剛好解決施工中存在的質(zhì)量問題。項(xiàng)目部、工程隊(duì)、作業(yè)班組逐級(jí)簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書，并依據(jù)保證責(zé)任書中質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)狀況，嚴(yán)格考核并獎(jiǎng)罰。6）建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)通過建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)監(jiān)控各個(gè)施工部位的質(zhì)量狀況，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都能得到快速，妥當(dāng)?shù)奶幚?，依?jù)事故的等級(jí)，制定以下的措施：①、記錄事故發(fā)生后，施工人員應(yīng)馬上向班組長報(bào)告，班組長應(yīng)立在當(dāng)日或次日進(jìn)行事故調(diào)查分析，并報(bào)告項(xiàng)目部，項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)事故作出記錄，并每月二十五日前匯總報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢部門。②、一般事故發(fā)生以后，施工班組長應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日?qǐng)?bào)告項(xiàng)目部，盡快進(jìn)行調(diào)查分析，并于五天內(nèi)寫出質(zhì)量事故報(bào)告送項(xiàng)目部質(zhì)檢部門。③、重大事故發(fā)生后，施工班組長應(yīng)馬上報(bào)告項(xiàng)目處主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，總工程師和質(zhì)檢部門，并盡快的向公司質(zhì)量管理部門匯報(bào)（在二十四小時(shí)內(nèi)口頭匯報(bào)）。項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)剛好實(shí)行措施維護(hù)補(bǔ)救，防止事故擴(kuò)大，剛好制定處理方案。事故后十日內(nèi)完成事故調(diào)查分析。發(fā)生此類事故時(shí)，還要依據(jù)相關(guān)規(guī)定向相關(guān)的質(zhì)檢部門報(bào)告。④、事故發(fā)生后，對(duì)各級(jí)質(zhì)量事故調(diào)查分析工作都應(yīng)當(dāng)做到“三不放過”。即：事故緣由不清晰不放過；事故責(zé)任者和群眾沒受到教化部放過；沒總結(jié)閱歷教訓(xùn)和沒有實(shí)行訂正和預(yù)防措施不放過。⑤、對(duì)違反規(guī)程不聽勸阻、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任爾造成質(zhì)量事故者，對(duì)隱瞞不報(bào)者，均應(yīng)肅穆處理，賜予經(jīng)濟(jì)懲罰、行政處分、直至依法論處。對(duì)破壞性事故要報(bào)公安司法部門處理。2、施工過程質(zhì)量檢查工作狀況1）、施工過程中的質(zhì)量限制措施①、建立開工前的技術(shù)交底一項(xiàng)工程開工前，必需由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和留意事項(xiàng)等。②、建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清晰不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。③、對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。④、建立嚴(yán)格的隱藏工程檢查簽證制度凡屬隱藏工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，并由監(jiān)理工程師簽發(fā)隱藏工程驗(yàn)收證明書。⑤、建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，最終交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)記均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。⑥、建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。⑦、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)選購 進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)量平安部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參與驗(yàn)收人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資及運(yùn)用單位的有關(guān)人員。按驗(yàn)收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告要隨樣品一起保存?zhèn)洳?。?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品和半成品，要立刻清除出場(chǎng)，不得在場(chǎng)內(nèi)存放。⑧、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格，同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)記和帳卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。⑨、建立原材料選購 制度原材料選購 須要制定選購 支配。選購 支配應(yīng)按施工部門提出的施工總進(jìn)度支配、施工支配、施工圖紙和技術(shù)要求制定。按選購 支配制定書面的選購 定貨單，通知供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。⑩、建立儀器設(shè)備的檢定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計(jì)量器具儀器均應(yīng)進(jìn)行檢定，取得合格證書后方能運(yùn)用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由工地試驗(yàn)室指定專人管理。建立原始資料的積累和保存制度本合同工程中的每一單位工程都要打算一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：質(zhì)量保證支配、工作程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、選購 的技術(shù)要求。質(zhì)量保證文件和記錄應(yīng)由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)交質(zhì)量部。2）工程質(zhì)量自檢工作的開展?fàn)顩r試驗(yàn)和測(cè)量是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)和限制的主要方法，試驗(yàn)是從物理、力學(xué)指標(biāo)上確保工程質(zhì)量的限制手段，測(cè)量則是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的限制手段。試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍的建立，在質(zhì)量管理體系中具有關(guān)鍵性作用。為了確保質(zhì)量支配目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本投標(biāo)人在正式開工之前，抽調(diào)技術(shù)水平高、操作嫻熟的技術(shù)人員，組建強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍和測(cè)量隊(duì)伍，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置計(jì)量試驗(yàn)室，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備，快速精確的完成試驗(yàn)和測(cè)量工作，滿意工程進(jìn)度須要。任何一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部，分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并仔細(xì)作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后，雙方簽字，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?）、工程質(zhì)量和工程檔案資料狀況①、經(jīng)@@檢測(cè)中心對(duì)本工程運(yùn)用的原材料、半成品的檢測(cè)結(jié)果，全部達(dá)到要求。②、經(jīng)@@質(zhì)監(jiān)站、@@檢測(cè)中心對(duì)該工程的路基、路面、橋梁、交通平安設(shè)施等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。③、工程檔案資料經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查，質(zhì)監(jiān)站核查，基本合格。4）、工程質(zhì)量問題的處理狀況①、針對(duì)于沿線人行道彩磚及平道牙破損、沉降嚴(yán)峻，局部未鋪砌到位，個(gè)別路口處人行道坡度較陡；人行道盲道多處未連通；已經(jīng)支配專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)及完善。②、針對(duì)于電纜溝活動(dòng)蓋板與人行道表面高差過大，蓋板不齊整；路燈接線井蓋板與人行道板高差過大等相關(guān)問題，已經(jīng)支配相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整，確保蓋板與人行道板趨向同一條平行線，高差相差不大。③、針對(duì)于人行道上的檢查井四周外觀較差，處理不到位；瀝青路面上多處檢查井四周沉降過大，已進(jìn)行相關(guān)處理，確保檢查井外觀美觀及與人行道和瀝青路面平整。④、針對(duì)于瀝青路面局部有坑洞未處理（抽芯檢測(cè)時(shí)留下），白石路口瀝青路面有坑槽；已經(jīng)支配人員對(duì)坑洞和坑槽進(jìn)行修補(bǔ)。⑤、針對(duì)于沿線護(hù)欄局部地方損壞，已經(jīng)對(duì)損壞的地方進(jìn)行更換；對(duì)于雨水口里面的垃圾已經(jīng)清理干凈，被雨水沖垮的邊坡已經(jīng)從新進(jìn)行填土和種植草皮。5）、工程自檢評(píng)定狀況我司對(duì)本工程項(xiàng)目通過自檢，各子單位工程進(jìn)行評(píng)定，結(jié)果如下：道路工程合格率為97.47%；橋梁工程合格率為98.18%；排水工程合格率為96.68%；給水工程合格率為97.52%；電氣工程合格率為94.33%；電信工程合格率為95.36%；交通平安設(shè)施及交通監(jiān)控工程合格率為100%；綠化工程合格率為96.13%；照明工程合格率為96.13%；燃?xì)夤こ毯细衤蕿?00%。通過對(duì)十個(gè)子單位工程的自評(píng)，最終單位工程合格率為96.87%。四、施工進(jìn)度限制1、生產(chǎn)措施為了保證工程施工順當(dāng)進(jìn)行和按時(shí)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，剛好解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的智能團(tuán)作出明確決策，遇有與原設(shè)計(jì)不符合狀況時(shí)，剛好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通，共同尋求解決途徑，并剛好實(shí)行，從而使生產(chǎn)體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常有序。2、管理措施①、為了保證工程施工進(jìn)度，我們組織了具有豐富馬路工程施工閱歷的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，主要施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備做到“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、施工打算快、開工快”，保證了主體工程順當(dāng)開工。加強(qiáng)施工支配管理，本著突出重點(diǎn)，兼顧一般的原則，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體的月、旬、日支配，在實(shí)施過程中針對(duì)實(shí)際狀況不斷充溢調(diào)整，剛好分析制約進(jìn)度的因素，一方面不斷努力改善施工的外部環(huán)境，另一方面從內(nèi)部挖掘潛力，實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，適時(shí)掀起施工高潮。②、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行全面進(jìn)度管理，推行全面經(jīng)濟(jì)承包，使職工經(jīng)濟(jì)利益和工作效率干脆掛鉤，最大限度地調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)主動(dòng)性以促進(jìn)工程進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理與每個(gè)人、每個(gè)工程隊(duì)簽定崗位責(zé)任書，實(shí)行定額管理，抓好黃金施工季節(jié)的支配支配，狠抓施工重點(diǎn)，各隊(duì)要有具體的月旬支配支配，以分項(xiàng)支配的完成保證了全標(biāo)段工程按期完工。③、處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)取一個(gè)良好的施工環(huán)境，與業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位親密聯(lián)系，理順關(guān)系，搞好團(tuán)結(jié)和友情。聽從業(yè)主的指揮，敬重監(jiān)理工程師看法，接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)，親密協(xié)作監(jiān)理工作。④、為了按期完工，項(xiàng)目部成立勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)，由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，落實(shí)多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的安排原則，調(diào)動(dòng)全體施工人員的勞動(dòng)主動(dòng)性，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、吃苦在先享樂在后的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工?？己烁鞴こ剃?duì)，從工程進(jìn)度、質(zhì)量、完成工程數(shù)量，分別賜予記分考核，對(duì)完成好的賜予精神和物質(zhì)的嘉獎(jiǎng)，并在實(shí)際工作中留意發(fā)覺先進(jìn)典型，大力宣揚(yáng)他們的事跡，起到弘揚(yáng)正氣，鼓舞士氣的作用。⑤、施工過程中，要突出重點(diǎn)，一次布足施工隊(duì)伍，各分項(xiàng)工程同時(shí)綻開施工，以爭(zhēng)取了工期。⑥、加強(qiáng)用工管理的支配性，實(shí)行定額用工，確保定額水平的完成，組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。⑦、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，使有限的資金干脆用于工程施工。選配財(cái)務(wù)閱歷豐富的會(huì)計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理運(yùn)用，節(jié)約開支，全力保障有限的資金用于工程；主動(dòng)與業(yè)主聯(lián)系，確保工程撥款不滯后，力爭(zhēng)資金盡早到位，以便資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。⑧、加強(qiáng)材料管理，依據(jù)施工的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)料市場(chǎng)供應(yīng)狀況，并按施工支配支配，確保按時(shí)到位，不影響工期。五、施工平安與文明施工狀況本工程在整個(gè)施工過程中，公司嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行每月檢查一次，項(xiàng)目部每周進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題落實(shí)到人，限期整改，盡快消退隱患，確保施工平安。同時(shí)公司加強(qiáng)對(duì)員工的平安宣揚(yáng)教化，制訂科學(xué)合理的施工方案，對(duì)作業(yè)程序、運(yùn)用施工嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，工人進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行平安教化，增加平安意識(shí)，且對(duì)每個(gè)班組簽訂施工生產(chǎn)責(zé)任合同書，明確獎(jiǎng)罰的內(nèi)容和額度。為此，在平安生產(chǎn)上均達(dá)到無死亡事故、無重大傷人事故、無火災(zāi)、無中毒事故。文明施工是呈現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，表現(xiàn)施工隊(duì)伍素養(yǎng)的一個(gè)紐帶，我們將本工程項(xiàng)目作為對(duì)外展示的窗口，把文明施工作為施工的一個(gè)重點(diǎn)工作來抓，以建立標(biāo)準(zhǔn)化工地為文明施工目標(biāo)，進(jìn)行細(xì)心組織，合理支配，做到了優(yōu)質(zhì)施工、文明施工。六、環(huán)境愛護(hù)與節(jié)約用地措施環(huán)境愛護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在馬路建設(shè)中，應(yīng)作好馬路建設(shè)的環(huán)境愛護(hù)工作，減輕因馬路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，愛護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡。我項(xiàng)目部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《馬路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境愛護(hù)法》有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方全部限制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，接受省、地、市各級(jí)環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。實(shí)行必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。并實(shí)行規(guī)范化的施工，把施工對(duì)環(huán)境，旁邊財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響削減到最低限度。我項(xiàng)目部將主動(dòng)主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教化，重視環(huán)境愛護(hù)，文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，常常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、常常性的工作來抓。1、水沖刷和水污染的處理措施①、臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營期間有效、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地限制水沖刷和水污染。②、在施工中盡量避開生活水源，假如施處位于或靠近生活水源，則用溝濠同生活水源隔開，在施工期間特殊留意避開污染生活水源。③、在施工中施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以削減沉淀物對(duì)河流的污染。④、施工便道時(shí)留意設(shè)置過水涵管，臨時(shí)占地留意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時(shí)地面水的解除。⑤、對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避開沖刷水土流失。⑥、鉆孔過程中廢棄及溢出的泥漿，須集中統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁干脆排入河流。2、污水，廢油的處理措施①、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工處的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。②、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的修理保養(yǎng)，遇到漏油，漏水的機(jī)械必需修好后方可接著參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。3、廢物和垃圾的處理措施①、施工和生活中的廢物集中放置，并剛好處理或運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置，如無法剛好處理或運(yùn)走，則必需加以掩蓋以防散失。②、假如廢棄材料有毒的話，應(yīng)將環(huán)保部門批準(zhǔn)設(shè)置的永久性