汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座

一、發(fā)動機綜合性能分析儀結(jié)構(gòu)與原理1-配件柜2-主機柜3-鍵盤柜4-顯示器5-打印機6-傳感器掛架7-信號提取系統(tǒng)汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第1頁1．信號提取系統(tǒng)

信號提取系統(tǒng)任務(wù)在于拾取汽車被測點參數(shù)值，由一些不一樣形狀接插頭或探頭組成，

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第2頁第一類為直接接觸。如用于連接蓄電池正負極和連接點火線圈初級正負極鱷魚夾。第二類是非接觸式。如電感式或電容式夾持器鉗于一缸點火線上和點火線圈高壓線上以取得點火信號。起動電流拾取器實際上是一個電流互感器，夾持在蓄電池線上.第三類是非電量參數(shù)測量,必須先經(jīng)過某一類型傳感器將非電量轉(zhuǎn)變成電量，如電磁式TDC傳感器提供上止點信號，頻閃燈可尋找點火提前角，壓力傳感器可將進氣管或喉管真空度轉(zhuǎn)變成電量，溫度探頭中熱敏電阻，可將機油溫度和冷卻水溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)換為電壓值。第四類是針對于電控燃油噴射發(fā)動機，經(jīng)過T形接頭來提取信號。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第3頁2．信號處理系統(tǒng)

發(fā)動機上裝配傳感器是發(fā)動機控制和判斷發(fā)動機故障關(guān)鍵部件，但其輸出電信號千差萬別，不能被車載計算機或發(fā)動機分析儀中央控制器直接使用，必須經(jīng)過預(yù)處理轉(zhuǎn)換成標準數(shù)字信號后送入計算機。它將發(fā)動機全部傳感信號經(jīng)衰減、濾波、放大、整形，并將全部脈沖和數(shù)字信號直接輸入CPU高速輸入端(HSI)，或經(jīng)F-V轉(zhuǎn)換后變?yōu)?-5V或0-10V直流模擬信號送入高速瞬變信號采集卡。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第4頁3．采控與顯示系統(tǒng)

臺式和柜式發(fā)動機綜合性能分析儀多采取彩色CRT顯示器，手提便攜式則用小型液晶顯示器，當代分析儀都能醒目地顯示操作菜單，實時顯示當前動態(tài)參數(shù)和波形，十字光標可顯示曲線任一點數(shù)值，同時也可顯示極限參數(shù)數(shù)值，并配以色棒顯示以示醒目，用戶可任意設(shè)定顯示范圍和圖形百分比。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第5頁二、發(fā)動機綜合性能分析儀功效

1．汽油機檢測（1）汽油機點火系統(tǒng)檢測。

可進行初級與次級點火波形采集與處理，平列波、并列波與重合和重合角處理與顯示，斷電器閉合角和開啟角，點火提前角測定等。（2）動力平衡分析。（3）汽缸效率分析。（4）起動電流、起動電壓檢測。（5）充電電流、充電電壓檢測。（6）進氣歧管真空度波形測定與分析。（7）溫度檢測。（8）廢氣分析。（9）轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析。（10）無負荷測功。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第6頁

2．柴油機檢測（1）噴油壓力檢測。（2）噴油提前角檢測。（3）起動電流、起動電壓檢測。（4）充電電流、充電電壓檢測。（5）煙度分析。（6）轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析。（7）無負荷測功。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第7頁

3．電控發(fā)動機檢測。（1）轉(zhuǎn)速檢測。（2）溫度檢測。（3）進氣管真空度檢測。（4）節(jié)氣門位置檢測。（5）爆振信號檢測。（6）氧傳感器檢測。（7）空氣流量檢測。（8）噴油脈動信號檢測。（9）車速信號檢測。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第8頁4．測試統(tǒng)計。（1）測試波形回放。（2）測試數(shù)據(jù)查詢。5．參數(shù)設(shè)定。6．數(shù)字萬用表功效。7．數(shù)字示波器功效。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第9頁發(fā)動機綜合性能檢測儀特點

（1）動態(tài)測試功效它傳感系統(tǒng)和信號采集與記憶存能快速準確地捕捉發(fā)動機各瞬變參數(shù)時間函數(shù)曲線，這些動態(tài)參數(shù)才是對發(fā)動機進行有效判儲系統(tǒng)斷科學依據(jù)。（2）通用性測試過程不依據(jù)被檢車輛數(shù)據(jù)卡(即測試軟件)；只針對基本結(jié)構(gòu)和各系統(tǒng)形式和工作原理進行測試，所以它檢測結(jié)果含有良好普遍性，其檢測方法一樣也含有最廣泛通用性。（3）主動性發(fā)動機綜合檢測儀不但能適時采集發(fā)動機動態(tài)參數(shù)，而且還能主動地發(fā)出指令干預(yù)發(fā)動機工作，以完成一些特定試驗程序，如斷缸試驗等。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第10頁三、發(fā)動機綜合性能分析儀使用1．測試前準備（1）使用前應(yīng)認真閱讀儀器使用說明書。（2）在將信號提取系統(tǒng)連接到被測車輛前，應(yīng)開啟儀器電源預(yù)熱20min。（3）按說明書要求連接好測試線和傳感器。注意在連接儀器與發(fā)動機之間測試線時，發(fā)動機必須停頓運轉(zhuǎn)、點火開關(guān)應(yīng)置于OFF位置。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第11頁（4）開啟儀器電源和顯示器開關(guān)，主機進入系統(tǒng)自檢畫面，系統(tǒng)將對各適配器逐一自檢，連接正確顯示為綠色，未安裝則顯示紅色。（5）自檢后，系統(tǒng)進入用戶數(shù)據(jù)錄入界面，需要在這里輸入被測試汽車型號、類型、沖程數(shù)、缸數(shù)、點火次序、點火方式、同時方式、額定功率等相關(guān)數(shù)據(jù)。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第12頁（6）點擊“確認”按鈕，系統(tǒng)將進入測試項目主菜單。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第13頁

2．汽油機點火系統(tǒng)檢測

（1）檢測初級點火信號波形

1）測試前連接

①常規(guī)點火系統(tǒng)

首先將電瓶電壓拾取器紅、黑夾分別夾在電瓶正、負極上，將初級信號提取器.（1280401）紅、黑色探頭分別連接到點火線圈正、負極，再將一缸信號拾取器夾在一缸高壓線上，汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第14頁

2）檢測步驟

①在“汽油機檢測菜單”下用鼠標點擊“初級信號”圖標，進入初級信號檢測界面，起動發(fā)動機即可測到初級點火波形。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第15頁②用鼠標左鍵點擊“選擇缸號”圖標，在系統(tǒng)彈出小窗口中可選擇顯示每一缸或全部缸初級波形。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第16頁③用鼠標左鍵點擊“顯示調(diào)整”圖標，系統(tǒng)即彈出顯示調(diào)整窗口，可依據(jù)需關(guān)鍵點擊對應(yīng)圖標進行X軸單位調(diào)整（在ms和角度之間切換）和將波形進行橫、縱向平移和縮放。

④用鼠標左鍵點擊“保留數(shù)據(jù)”圖標，系統(tǒng)將當前特征值保留到數(shù)據(jù)庫。

⑤用鼠標左鍵點擊“保留波形”圖標，系統(tǒng)可將當前界面波形保留于指定目錄。⑥用鼠標左鍵點擊“圖形打印”圖標，可對界面有效區(qū)域進行圖形打印。⑦用鼠標左鍵點擊“幫助”圖標，將進入幫助系統(tǒng)能夠查看相關(guān)正確與故障波形供參考。用鼠標左鍵點擊“返回”圖標可返回上級“汽油機測試”菜單。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第17頁（2）檢測次級點火信號波形首先將電瓶電壓拾取器紅、黑夾分別夾在電瓶正、負極上，將紅色次級信號夾夾在中心高壓線上，一缸信號鉗夾在一缸高壓線上。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第18頁

2）波形檢測

①次級平列波波形檢測汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第19頁

②次級并列波波形檢測

經(jīng)過次級并列波可清楚地看到每個缸點火全貌。亦可依據(jù)所測波形形狀與標準波形對比，可進行故障分析、判斷，以確定故障原因與部位。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第20頁③次級重合波波形檢測

次級重合波將各缸點火波形起始點對齊，全部重合在一個水平位置上稱為重合波

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第21頁

在次級點火平列波形界面點擊“波形選擇”圖標，在彈出窗口中選擇“階梯波”圖標，系統(tǒng)即切換到階梯波測試界面，

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第22頁（3）點火提前角測試

測試前連接汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第23頁

2）檢測步驟

在“汽油機檢測”菜單中用鼠標點擊“點火提前角”圖標，然后起動發(fā)動機。將正時燈對準曲軸飛輪或皮帶輪上一缸上止點標識處，按下正時燈電源按鈕，調(diào)整頻閃燈上電位器，使閃光相位前后移動直到曲軸飛輪上標識對準飛輪殼上刻度零點或皮帶輪上一缸上止點標識對準指示標識，

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第24頁

（4）動力平衡

1）測試前連接

在測試前，需將一缸信號拾取器夾在一缸高壓線上，初級信號拾取器夾在點火線圈上（紅正黑負）。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第25頁

2）檢測步驟

在“汽油機檢測”菜單中用鼠標左鍵點擊“動力平衡”圖標，即進入動力平衡測試狀態(tài)。用鼠標左鍵點擊“測試”圖標，系統(tǒng)會發(fā)出指令，使各個缸依次斷火，并自動測定在各缸不做功時轉(zhuǎn)速降，依次顯示。界面以柱形圖顯示各缸斷缸前后情況，上面數(shù)字是斷缸前轉(zhuǎn)速，中間是斷缸后轉(zhuǎn)速，下面給出了轉(zhuǎn)速下降百分比，轉(zhuǎn)速降越大，說明該缸工作性能越好。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第26頁

（5）汽缸效率測試

1）測試前連接

將次級信號和溫度拾取器和一缸信號拾取器夾到對應(yīng)高壓線上。不一樣點火形式連接方法參考次級信號連接。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第27頁

2）檢測步驟

①在“汽油機測試菜單”中用鼠標左鍵點擊“汽缸效率分析”圖標，系統(tǒng)即進入測試狀態(tài)。

②點擊下面“測試”圖標，系統(tǒng)即開始進行測試，并顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速和各缸相對平均轉(zhuǎn)速差值。柱形圖在標線上方表示為正，說明瞬時轉(zhuǎn)速比平均轉(zhuǎn)速高，即該缸工作好，反之，柱形圖在標線下方，說明該缸工作性能相對不好

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第28頁

（6）起動電流、電壓測試

1）測試前連接

在檢測之前，須將起動電流拾取器夾在與電瓶相連電動機電流線上,將充電電壓探針接在汽車發(fā)電機正極，將電瓶電壓拾取器紅夾、黑夾分別夾在電瓶正、負極，將充電電流拾取器夾在與電瓶相連充電電流線上,將一缸信號拾取器夾在一缸高壓線上。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第29頁

2）測試方法

在汽油機測試單中用鼠標左鍵依次點擊“起動電壓，起動電流”圖標，進入起動電壓，起動電流測試界面。用鼠標左鍵點擊“測試”，起動發(fā)動機，系統(tǒng)即可自動檢測起動電壓、起動電流波形并顯示發(fā)動機當前轉(zhuǎn)速、電瓶電壓值、起動電壓值、起動電流值。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第30頁（7）充電電流、電壓測試

1）測試前連接

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第31頁

2）檢測步驟

①在汽油機測試菜單中用鼠標左鍵點擊“充電電壓、充電電流”圖標，即進入充電電壓充電電流測試界面。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第32頁

（8）相對汽缸壓縮壓力測試

1）測試前連接

拾取器連接方法同起動電流測試。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第33頁

2）檢測步驟

①在汽油機測試菜單下鼠標左鍵點擊“進入相對汽缸壓縮壓力”圖標，進入測試界面。

②用鼠標左鍵點擊“測試”圖標系統(tǒng)進入測試狀態(tài)；如汽車已經(jīng)起動，則會彈出對話框，提醒用戶先關(guān)閉發(fā)動機。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第34頁

（9）進氣管真空度測試

1）測試前連接

在檢測前，將提前角與進氣壓力拾取器（1280407）上橡膠軟管經(jīng)過三通連接到發(fā)動機真空管接頭處，將一缸信號拾取器夾在一缸高壓線上。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第35頁

2）檢測步驟

①使發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1700r/min左右。

②在主菜單下副菜單上選擇“進氣管內(nèi)真空度”，進人真空度檢測狀態(tài)，檢測界面。

③按下檢測界面下方“檢測”按鈕，檢測儀高速采集進氣管真空度值，自動檢測并顯示進氣管內(nèi)真空度波形、發(fā)動機當前轉(zhuǎn)速。

汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第36頁

（10）溫度測量

1）測試前連接

將溫度探頭分別插入進氣管口、機油尺口和冷卻水箱口中。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第37頁（11）廢氣分析汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學知識專家講座第38頁（12）轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析

1）測試前連接

將一缸信號拾取器夾在一缸高