DB37T 4421-2021淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范

37 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范作業(yè)工況風(fēng)速≤6級(jí)，自存工況風(fēng)速≤8級(jí)）海上移IEC61439—6:2012低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第6部分：母線干線系統(tǒng)(母線槽)4平臺(tái)設(shè)計(jì)文件a)平臺(tái)主體和結(jié)構(gòu)部分的圖紙資料：b)平臺(tái)材料表；4)焊接規(guī)格書；e)平臺(tái)機(jī)械裝置與系統(tǒng)方面的圖紙資g)平臺(tái)救生設(shè)備和用具部分的圖紙資料；建造說明書應(yīng)包括能表明不同等級(jí)及力學(xué)性能結(jié)構(gòu)材料的尺寸、適用位置和范圍的圖紙（完工5.1平臺(tái)結(jié)構(gòu)型式5.1.1主船體5.1.1.1平臺(tái)主船體由若干個(gè)全封閉箱體結(jié)構(gòu)排列有5.1.1.2箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)布置合理，有關(guān)構(gòu)件應(yīng)布置在同一平面內(nèi)，以組成封閉的整體框架結(jié)構(gòu)共同5.1.2樁體5.1.2.1樁腿5.1.2.2升降系統(tǒng)5.1.3上層建筑(平臺(tái)上有此設(shè)計(jì)時(shí)適5.2船體結(jié)構(gòu)材料的選擇受的應(yīng)力狀態(tài)、構(gòu)件的厚度、設(shè)計(jì)環(huán)境溫度以及鋼材的斷裂韌性、疲勞性能和抗層狀撕5.3結(jié)構(gòu)焊縫的設(shè)計(jì)5.3.1通則5.3.1.1一般平臺(tái)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的焊接工藝應(yīng)符合材料及焊接規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。5.3.1.2結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊接位置應(yīng)盡可能采用平焊。5.3.1.5對(duì)外板、甲板、內(nèi)底板及艙壁板，其板與板之5.3.1.6板材的連接，特別是高負(fù)荷區(qū)域的板材一般不宜采用搭接焊接。5.3.1.8平臺(tái)結(jié)構(gòu)中，關(guān)鍵位置5.3.2.1平臺(tái)結(jié)構(gòu)所用的焊接材料，所選用的級(jí)別應(yīng)與5.3.2.2當(dāng)不同材料的母材被焊接連接時(shí)，除在結(jié)構(gòu)不連續(xù)處或應(yīng)力集中區(qū)域內(nèi)應(yīng)選用較高強(qiáng)度等級(jí)5.3.2.4焊接承受較大載荷或要求較大剛5.4結(jié)構(gòu)防腐保護(hù)系統(tǒng)或其他同等效果的形式。所采用的防點(diǎn)、使用年限、施工、維護(hù)和更新的可能性以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果等因5.5人員保護(hù)5.6拖曳設(shè)備設(shè)計(jì)和制造可參照中國(guó)船級(jí)社《海上拖航指南5.8平臺(tái)通訊設(shè)施配備平臺(tái)施工期間陸地指揮部對(duì)平臺(tái)上的情況進(jìn)行監(jiān)控及通訊聯(lián)5.9鉆探工作區(qū)設(shè)施配備根據(jù)實(shí)際鉆探工作要求可配套鉆機(jī)、鉆塔、柴油發(fā)電如必要，地震、海床承載能力、溫度、冰/雪對(duì)載荷在操作手冊(cè)中應(yīng)注明每種工況的極限設(shè)計(jì)限制a)對(duì)于本平臺(tái)最小設(shè)計(jì)風(fēng)速：b)風(fēng)壓P應(yīng)按下式計(jì)算：V——設(shè)計(jì)風(fēng)速，m/s。 P——風(fēng)壓，kPa；S——平臺(tái)在正浮或傾斜狀態(tài)時(shí)，受風(fēng)構(gòu)件的正投影面積，m2；2)對(duì)于因傾斜產(chǎn)生的受風(fēng)面積，如甲板下表面積和甲板下構(gòu)件等，應(yīng)采用合適的形狀系數(shù)4)對(duì)于孤立的建筑物、結(jié)構(gòu)型材和起重機(jī)等，應(yīng)選用合適的形狀系數(shù)，分別進(jìn)行計(jì)算；5)通常用作井架、吊桿和某些類型桅桿的開式海平面以上的高度hm應(yīng)按規(guī)定的設(shè)計(jì)波要素可用設(shè)計(jì)波能譜或用具有適當(dāng)形狀一定重現(xiàn)期（不小于50年）的設(shè)計(jì)波波高Hmax應(yīng)在考慮單個(gè)最大波高在穩(wěn)定海況條件下的短期分布重力及功能載荷系指在靜水條件下由平臺(tái)重量、使用及作業(yè)引起）；h)海生物、露天結(jié)構(gòu)上的積聚的冰/學(xué)載荷（適用時(shí)）。平臺(tái)的甲板載荷圖或說明書應(yīng)表明在每種工作狀態(tài)和遷移狀態(tài)時(shí)所有區(qū)域的最大的設(shè)計(jì)均布載荷平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)能使主船體避開最大的設(shè)計(jì)波浪，包括天文潮和風(fēng)暴潮的組合影響。最小間隙可取6.2.1應(yīng)對(duì)所有工況下的荷載條件進(jìn)行充分分析，以便對(duì)所6.2.2構(gòu)件的尺寸應(yīng)根據(jù)以合理的方式組合了每一構(gòu)件中的各個(gè)應(yīng)力分量的衡準(zhǔn)來確定。在評(píng)估組合6.2.4在適當(dāng)時(shí)應(yīng)提供基于預(yù)定作業(yè)區(qū)域或環(huán)境所作的疲勞6.2.5在主要構(gòu)件的設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到切口效應(yīng)構(gòu)件的尺寸應(yīng)根據(jù)該分析來計(jì)算，但不應(yīng)小于其他工況要6.2.8樁腿的設(shè)計(jì)應(yīng)使其在向海底下降過程中，能經(jīng)受住其無支承部分可能受到的動(dòng)力荷載，并能經(jīng)6.2.15對(duì)于管狀的支撐桿件，應(yīng)考慮為保持其剛性和形狀需要具有的環(huán)形肋6.3.1應(yīng)考慮由于周期性荷載引起疲勞損壞的6.3.2疲勞分析應(yīng)基于平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的預(yù)計(jì)作業(yè)工況和6.4.1平臺(tái)應(yīng)采用鋼材或具有合適性能的其他適當(dāng)材料建造，并考慮平臺(tái)預(yù)定作業(yè)區(qū)域的極端溫度。6.5.1.1一般平臺(tái)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的焊接工藝應(yīng)符合材料及焊接規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。6.5.1.2結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊接位置應(yīng)盡可能采用平焊。6.5.1.5對(duì)外板、甲板、內(nèi)底板及艙壁板，其6.5.1.6板材的連接，特別是高負(fù)荷區(qū)域的板材一般不宜采用搭接焊6.5.2.1平臺(tái)結(jié)構(gòu)所用的焊接材料，所選用的6.5.2.2當(dāng)不同材料的母材被焊接連接時(shí)，除在結(jié)構(gòu)不連續(xù)處或應(yīng)力集中區(qū)域內(nèi)應(yīng)選用較高強(qiáng)度等級(jí)6.5.2.3焊接承受較大載荷或要藝的說明和其他任何相關(guān)建造資料。有關(guān)修理或改裝的限制或禁止事項(xiàng)，均7.1.2.2風(fēng)傾力矩曲線應(yīng)按能夠確定該曲線的足夠數(shù)量的傾斜角來7.1.2.3計(jì)算風(fēng)力作用力臂應(yīng)取為受風(fēng)面積壓力中心至平臺(tái)水下部分側(cè)向阻力中心間的垂直距7.1.2.5從具有代表性的平臺(tái)模型風(fēng)洞試驗(yàn)得到的風(fēng)傾力矩可代替上述方法。這種風(fēng)傾力矩的測(cè)定應(yīng) 7.1.5.1為保證正常作業(yè)，平臺(tái)應(yīng)具有足7.1.5.2平臺(tái)的抗傾穩(wěn)性應(yīng)滿足7.1.5.3進(jìn)行坐底穩(wěn)性計(jì)算時(shí)，平臺(tái)的甲板載荷應(yīng)取最小值，并應(yīng)考慮裝載和安裝的最不利影響，除7.1.5.5在坐底工況時(shí)，平臺(tái)在相應(yīng)工況的水平載荷作用下應(yīng)具有足夠的抵抗水平滑動(dòng)的能力。對(duì)海 RHFHKH——抗滑安全系數(shù)，正常作業(yè)工況時(shí)應(yīng)不小于1.4，自存工況7.2.2所有處于漂浮狀態(tài)的平臺(tái)，其甲板、上層建筑、甲板室、門、艙口蓋、通風(fēng)筒、空氣管、泄水7.2.3在露天位置的艙口和通風(fēng)筒圍板、空氣管、門檻等，其外露高度和關(guān)閉設(shè)施一般應(yīng)考慮完整穩(wěn)從第1交點(diǎn)至達(dá)到要求的完整復(fù)原力臂曲線下面積所對(duì)應(yīng)的傾斜之前可能浸沒的所有進(jìn)水開口，均應(yīng)7.3.1.1水密分隔上的開口數(shù)目應(yīng)在與平臺(tái)設(shè)計(jì)和正常作業(yè)相適應(yīng)的情況下保持最少。如果為了出入7.3.1.3平臺(tái)處于漂浮狀態(tài)時(shí)，為保持水密完整性而設(shè)置的通風(fēng)系統(tǒng)閥門應(yīng)保持關(guān)閉。在這種情況下7.3.1.4保持開口水密完整性的關(guān)閉裝置應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、填料和緊固設(shè)施，以使其在所涉及的水7.3.2.1.3對(duì)于僅用于提供檢驗(yàn)通道，且保持永久關(guān)閉的、確保水密完整性的內(nèi)部開口應(yīng)貼有告示，7.3.2.2.2若錨鏈艙或其他可提供浮力的空間有可能浸水，則這些處所的開口在進(jìn)行穩(wěn)性計(jì)算分析時(shí)8.1.2所有與平臺(tái)安全操作有關(guān)的關(guān)鍵機(jī)械、部件和系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)計(jì)成能在下列靜態(tài)傾斜條件下進(jìn)行工從正浮到任何方向上的10°傾角或根據(jù)平臺(tái)的類型、大小及其工作條件確定不同8.2.2如果存在機(jī)械超速的危險(xiǎn)，8.2.3如果機(jī)械(包括壓力容器)或該機(jī)械的任何部件承受內(nèi)部壓力或可能受到危險(xiǎn)的超壓，則應(yīng)根據(jù)8.2.4所有用于傳遞動(dòng)力至機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)和構(gòu)造應(yīng)能經(jīng)受住在一切工作條件下8.2.5機(jī)械裝置應(yīng)設(shè)有在故障情況下的自動(dòng)停車裝置或報(bào)警裝置。8.2.6應(yīng)設(shè)有即使在主要的輔機(jī)之一失靈時(shí)，使關(guān)鍵系統(tǒng)的8.3.1為平臺(tái)安全所必需的機(jī)械，應(yīng)設(shè)有有效的操作和控制裝置。8.4.1.1應(yīng)布置成任何部件的的單一故障不會(huì)引起平臺(tái)不受控制的下降。每一液壓升降系統(tǒng)、8.4.2.1油缸應(yīng)設(shè)有緩沖裝置或其他限位措施。8.4.2.2任一樁腿的升降系統(tǒng)均應(yīng)設(shè)有同步裝。8.4.2.3油缸的活塞桿應(yīng)采取相應(yīng)的防腐保護(hù)措施。小于該樁腿所承受的最大工作負(fù)荷。鎖緊裝置應(yīng)由優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼等8.4.2.6樁腿主鎖銷和輔鎖銷的脫開動(dòng)作應(yīng)相互連鎖，并應(yīng)在集中升降控制站和樁側(cè)升降控制站內(nèi)設(shè)建造成在失去動(dòng)力(例如電力、液壓或氣壓g)各種規(guī)格的管子、法蘭、螺栓、螺母8.4.7.1液壓元件及控制儀表應(yīng)在安裝前進(jìn)行檢查校驗(yàn)。8.4.7.3全部管系安裝結(jié)束后，8.4.7.5應(yīng)編制升降裝置的試驗(yàn)大綱，并按照大綱進(jìn)行試驗(yàn)。件，應(yīng)具有適應(yīng)其工作電壓的足夠的電氣間隙和爬電距9.1.4電氣設(shè)備連接和緊固用的螺釘和螺母，均應(yīng)有9.2.1每座平臺(tái)應(yīng)設(shè)置一個(gè)至少包括兩套發(fā)電機(jī)組的主電源。主電源系指向主配電板供電，并通過主配電板對(duì)為保持平臺(tái)處于正常操作和居住條件所必需的所有設(shè)備配電的機(jī)起動(dòng)時(shí)所導(dǎo)致的系統(tǒng)電壓的大幅度降落，不會(huì)使任何電機(jī)失速或使任何其他設(shè)備失效。9.2.4如果變壓器或變流器成為供電系統(tǒng)的必要部分，則其臺(tái)數(shù)、容量和布置應(yīng)滿足下列要求：a)應(yīng)能在任何一臺(tái)變壓器停止工作時(shí)，其余變壓器應(yīng)足以保證正常推進(jìn)、升降和平臺(tái)安全所必需設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)基本生活條件也應(yīng)得到保證，至b)每一變壓器均應(yīng)具有外殼或等效的分隔，以能形成一獨(dú)立單元，且其初級(jí)和次級(jí)側(cè)均應(yīng)設(shè)有c)每一初級(jí)電路的每一相上均應(yīng)設(shè)有開關(guān)和保護(hù)；9.3配電板9.3.2主配電板的后面和上方不應(yīng)設(shè)有水、油及蒸汽管、油柜以及其他液體容器。若不能避免時(shí)則應(yīng)9.3.5主配電板的前后均應(yīng)鋪有防滑和耐油的絕緣地毯或經(jīng)絕緣處理的木格柵。9.4應(yīng)急電源a)若應(yīng)急電源為發(fā)電機(jī)，則應(yīng)急配電板最好與應(yīng)急發(fā)電機(jī)安裝在同一處所；c)其通道設(shè)計(jì)與主配電板通道設(shè)計(jì)一9.5外來電源9.5.1若平臺(tái)上的設(shè)備需由岸電或其他外來電源供電，則應(yīng)在平臺(tái)上便于連接來自外部電源軟電纜的9.5.2在主配電板上應(yīng)設(shè)有外來電源指示燈，以指示9.6配電與供電9.6.2不得采用利用平臺(tái)結(jié)構(gòu)作回路的配電系統(tǒng)，但下列情況所流過平臺(tái)結(jié)構(gòu)的電流是允許的：a)外加電流型陰極保護(hù)系統(tǒng)；e)供電、控制和儀表電路，如因技術(shù)上或安全上原因不能使用不接地的系統(tǒng)，且在正常和故障9.7.1電氣裝置中應(yīng)設(shè)置合適的保護(hù)電器，以能在發(fā)生包括短路在內(nèi)的意外過電流故障時(shí)對(duì)其進(jìn)行保9.8輔助機(jī)械9.8.1每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均應(yīng)設(shè)置有效的起動(dòng)和停止裝置，其位置一般在電動(dòng)機(jī)旁，且應(yīng)便于電動(dòng)機(jī)管理人d)如采用公共起動(dòng)系統(tǒng)（即以一套起動(dòng)器逐個(gè)起動(dòng)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)）時(shí)，此系統(tǒng)中每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均應(yīng)配備欠電壓保護(hù)、過電流保護(hù)、切斷設(shè)施和運(yùn)轉(zhuǎn)指示器，其有效程度應(yīng)不低于每臺(tái)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)使用一套起動(dòng)器時(shí)的要求。若起動(dòng)系統(tǒng)屬于自動(dòng)類型，則應(yīng)另備適當(dāng)?shù)氖謩?dòng)操作設(shè)施。若此項(xiàng)起動(dòng)器是用于重要用途的電動(dòng)機(jī)，則其起動(dòng)部分應(yīng)為a)電動(dòng)甲板機(jī)械的電磁制動(dòng)器，應(yīng)附有人工釋放裝置。9.9.1一般要求9.9.1.1安裝在外走道及其他易受機(jī)械損傷處所的燈具應(yīng)有堅(jiān)固的保護(hù)柵。安裝在振動(dòng)較大處所的燈9.9.1.2消防設(shè)備控制站、冷藏艙及其他類似艙室的照明開關(guān)不應(yīng)設(shè)在室內(nèi)。潮濕處所及有爆炸危險(xiǎn)9.9.2對(duì)應(yīng)急