對(duì)市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工問(wèn)題的探究

對(duì)市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工問(wèn)題的探究摘要：在政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的過(guò)程中，經(jīng)常由于多種因素的共同作用而出現(xiàn)多種施工問(wèn)題，嚴(yán)峻的影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量，也會(huì)影響到市政橋梁后期運(yùn)用的平安性，從而出現(xiàn)諸多的平安問(wèn)題，危及到行人的生命財(cái)產(chǎn)平安。針對(duì)于此種狀況，須要對(duì)市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工中存在著的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的分析，并且實(shí)行有效的處理措施，確保市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：市政橋梁；下部結(jié)構(gòu)工程；施工問(wèn)題前言從市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的實(shí)際狀況來(lái)看，主要存在著橋臺(tái)施工及墩身施工等幾個(gè)方面的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的存在，勢(shì)必會(huì)影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量以及后期的施工平安。下面結(jié)合上述提到的施工問(wèn)題細(xì)致的分析詳細(xì)的解決措施，以確保市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量。1市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工問(wèn)題1.1橋臺(tái)施工中存在著的問(wèn)題橋臺(tái)是市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工中的重點(diǎn)施工項(xiàng)目，也是最簡(jiǎn)單出現(xiàn)施工問(wèn)題的施工項(xiàng)目，橋臺(tái)施工中主要存在著的問(wèn)題包括如下幾個(gè)方面。①橋臺(tái)模板內(nèi)部存在著受力不勻稱的狀況，從而導(dǎo)致橋臺(tái)模板出現(xiàn)裂縫，影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量[1]。②基礎(chǔ)混凝土澆筑存在著質(zhì)量問(wèn)題。在進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑的過(guò)程中，施工人員沒有根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)范和施工流程進(jìn)行，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)混凝土澆筑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，影響到橋臺(tái)整體的施工質(zhì)量。1.2墩身施工中存在著的問(wèn)題在墩身的施工中也存在著許多的施工問(wèn)題，影響到墩身施工的質(zhì)量。首先，在開挖基坑方面存在著施工問(wèn)題，在許多工程中沒有充分的相識(shí)到基坑的重要性，沒有做好支護(hù)工作，從而出現(xiàn)平安隱患，最終也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的不愿定。其次，在支立模版的過(guò)程中，存在著橫向接縫的問(wèn)題，導(dǎo)致此類問(wèn)題的緣由在于鋼模板的長(zhǎng)度不達(dá)標(biāo)，在另配的過(guò)程中出現(xiàn)橫向接縫，影響到墩身施工的質(zhì)量[2]。2市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工優(yōu)化策略在市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的過(guò)程中，上述施工質(zhì)量問(wèn)題的存在勢(shì)必會(huì)影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)給施工企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失，也會(huì)影響到市政橋梁的運(yùn)用和平安。下面對(duì)橋臺(tái)施工以及墩身施工的優(yōu)化策略進(jìn)行分析。2.1橋臺(tái)施工的優(yōu)化策略鑒于在橋臺(tái)施工中存在著的諸多問(wèn)題嚴(yán)峻的影響到橋臺(tái)施工的質(zhì)量，也影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量。因此，須要實(shí)行有效的優(yōu)化措施。①首先應(yīng)當(dāng)做好橋臺(tái)模板的施工工作，針對(duì)于橋臺(tái)模板裂縫問(wèn)題主要是應(yīng)當(dāng)做好混凝土施工及其養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)合理的限制各個(gè)材料的配比以及限制好溫度和濕度，能夠有效的削減橋臺(tái)模板裂縫問(wèn)題的發(fā)生，從而確保橋臺(tái)模板的施工質(zhì)量[3]。②在進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑的過(guò)程中，應(yīng)確保澆筑的勻稱，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)混凝土進(jìn)行充分的振搗，確?；炷翝仓馁|(zhì)量。通過(guò)實(shí)行如上措施，能夠確保市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程整體施工水平的提高。2.2墩身施工的優(yōu)化策略針對(duì)于墩身施工中存在著的問(wèn)題，須要實(shí)行有效的優(yōu)化策略，全面的提高墩身施工的質(zhì)量，詳細(xì)應(yīng)做如下幾個(gè)方面的努力。①在開挖基坑的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)基坑做適當(dāng)支護(hù)，以保持穩(wěn)定。對(duì)于有水的基坑，在基坑上方四周做適當(dāng)圍堰，阻斷地表水，基坑內(nèi)要設(shè)集水溝和匯水井，采納抽水機(jī)進(jìn)行排水[4]。②支立模版的過(guò)程中，為了進(jìn)一步削減橫接裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)確保鋼模版的長(zhǎng)度足夠。模板先在地面上組裝成整體，調(diào)整接縫處的平整度和縫隙，用磨光機(jī)磨平接縫處錯(cuò)臺(tái)，直至滿意規(guī)范要求。待鋼筋綁扎完成并經(jīng)檢查合格后，涂刷脫模劑，用吊車將整體鋼模板套入鋼筋骨架。此外，在支立模版的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)做好質(zhì)量監(jiān)督工作，結(jié)合施工中存在著的質(zhì)量問(wèn)題，剛好的解決，才能夠有效的規(guī)避質(zhì)量問(wèn)題。因此，在實(shí)際的施工中，通過(guò)做好如上幾個(gè)方面的工作，能夠有效的提高墩身的施工質(zhì)量，避開出現(xiàn)質(zhì)量隱患而影響到后期橋梁的良好運(yùn)用[5]。結(jié)論：本文主要針對(duì)于市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)方面的分析和探討，通過(guò)本文的探討，我們了解到，在市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)影響到市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)存在著諸多的平安隱患，嚴(yán)峻者可能出現(xiàn)傷亡事務(wù)，嚴(yán)峻的影響到市政橋梁的良好應(yīng)用，因此，須要結(jié)合市政橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工的實(shí)際狀況，實(shí)行施工優(yōu)化措施，提高施工的質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：[1]關(guān)土華.市政橋梁整體加寬中的新舊橋協(xié)調(diào)問(wèn)題淺析[J].科技資訊.2008（16）.[2]蔣林，向燕.市政橋梁工程管養(yǎng)常見病的分析與探討[J].科協(xié)論壇（下半月）.2009（08）.[3]吉文元.淺析市政橋梁工程施工階段平安監(jiān)理[J].科技信息.2009（23）.[4]來(lái)春燕，王榮民，羅義春，鄒青根，董