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Panzer35(t)LightTank
LT/S-IIa/T-11/SkodaR-2/Skoda35(t)
Panzerkampfwagen35(t)一次世界大戰(zhàn)后,捷克仍具有生產(chǎn)先進(jìn)的輕型及中型坦克的工業(yè)能力。1934年10月,斯科達(dá)(Skoda)公司設(shè)計(jì)制造了兩輛S-Ⅱ輕型坦克原型車。經(jīng)過實(shí)車實(shí)驗(yàn)后,斯科達(dá)對(duì)負(fù)重輪進(jìn)行了改進(jìn),并命名為S-Ⅱa輕型坦克。1935年末,捷克軍方正式訂購該型坦克,并命名為LT(輕型坦克)vz.(型號(hào))35。1936年初,LT-35開始少批量投入現(xiàn)役。到1937年,LT-35已經(jīng)成為捷克陸軍的主力坦克。1938年,捷克陸軍已用LT-35裝備了4個(gè)快速師。
35(t)坦克線圖LT-35輕型坦克安裝了120馬力斯科達(dá)T-11水冷汽油引擎,6前6倒變速箱及氣動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)。以三、四十年代的標(biāo)準(zhǔn)來看,LT-35可算是一種性能相當(dāng)不錯(cuò)的坦克。但事實(shí)上,在捷克服役的LT-35卻從未得到過好名聲:由于沒有進(jìn)行全面測(cè)試而匆忙投產(chǎn),一些部件頻頻出現(xiàn)故障。這迫使軍方準(zhǔn)備用新的LT-38輕型坦克——就是著名的38(t)坦克,已研究完畢并投入生產(chǎn)——來替換掉它們。幸運(yùn)的是,通過技術(shù)人員的努力,至1938年,LT-35的“不可靠”問題已完全得到了解決,使其得以繼續(xù)在軍隊(duì)服役。LT-35生產(chǎn)出了許多不同的變型,比較著名的有R-2及T-11。戰(zhàn)前,LT-35被出售到匈牙利和羅馬尼亞等其他國(guó)家。在1936年,126輛LT-35被出售給羅馬尼亞,并被命名為R-2輕型坦克。德國(guó)吞并捷克斯洛伐克后,1939年3月,219~244輛LT-35被編入德軍,另有79輛LT-35則繼續(xù)留在斯洛伐克軍隊(duì)中的第三快速師服役。德軍將其使用的LT-35坦克稱為35(t)坦克——“Panzerkampfwagen35(t)”(括號(hào)中得“t”是德語“捷克”的首字母)。盡管捷克軍方在1938年后停止購買LT-35,但其仍繼續(xù)在德國(guó)管理位于布拉格的CKD(CeskomoravskaKolbenDanek)和位于比爾森(Pilsen)的斯科達(dá)公司生產(chǎn)到1939年,這兩廠都于1938年成為帝國(guó)“赫爾曼·戈林”工廠(ReichswerkeHermannGoring)的子公司。在1935至1939年間,共有424輛35(t)坦克生產(chǎn),其中斯科達(dá)生產(chǎn)了340輛、CKD生產(chǎn)了84輛。35(t)坦克組成了1939年入侵波蘭的第一輕裝甲師,其后第一輕裝甲師改名第六裝甲師,參加了1940年法國(guó)戰(zhàn)役和1941年對(duì)蘇聯(lián)的巴巴羅薩突襲。在蘇聯(lián)35(t)的表現(xiàn)不佳,在實(shí)戰(zhàn)中基本沒啥作用。尤其在俄羅斯嚴(yán)寒條件下,35(t)的離合器、剎車、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等等部件又一次“不可靠”起來;它的結(jié)構(gòu)又存在嚴(yán)重缺陷,固定鋼板的柳釘一旦被擊中會(huì)像子彈一樣殺傷內(nèi)部的乘員。時(shí)間已經(jīng)是1941年晚期,德國(guó)已經(jīng)有了很多新型坦克,犯不著再使用這種“老坦克”了,35(t)于是退居二線作為警察使用的坦克以及反游擊隊(duì)的支援坦克。另一些35(t)則移交給了捷克斯洛伐克、保加利亞(一直服役到50年代)、羅馬尼亞、匈牙利以及意大利的軍隊(duì)。
1940年,入侵法國(guó)的德軍35(t)坦克,后面隨行的為四號(hào)坦克D型
1941年7月,奮戰(zhàn)于東線的第六裝甲師的35(t)坦克根據(jù)德軍在1942年7月18日的報(bào)告,整個(gè)軍隊(duì)中只剩178輛35(t)坦克仍在服役。在1944年8月的斯洛伐克民族起義中,斯洛伐克軍隊(duì)中仍能看見浴血戰(zhàn)斗的35(t)坦克。德軍接收35(t)坦克后,將其改裝為許多變型車。比如在1940年9月,斯科達(dá)設(shè)計(jì)了LT-35的改進(jìn)型——T-13坦克,但未投入生產(chǎn)。在1941年,軍方對(duì)35(t)坦克熱帶型進(jìn)行了測(cè)試,但最終并未投產(chǎn)。從1942年3月到1943年間,共有49輛35(t)被改裝為35(t)火炮拖車——“MorserZugmittel/ArtillerieSchlepper35(t)”,這種牽引車移去了炮塔和車體上部,作為替代,此位置被罩了一塊帆布。一些35(t)火炮拖車還在尾部安裝了能承載12噸的牽引支架。1939末、40年初,設(shè)計(jì)者LT-35的底盤上裝備斯科達(dá)47毫米43倍口徑36(t)反坦克炮(斯科達(dá)47毫米A5火炮),制成了35(t)坦克殲擊車。但這種設(shè)計(jì)未能投入量產(chǎn),只有兩輛基于35(t)輕型火炮拖車底盤的原型出廠并服役到1943年末。另外有20輛35(t)加裝了額外的通訊裝置,被改裝為35(t)指揮坦克。還有一些基于LT-35底盤的支援車輛及輔助車輛被少批量改裝出廠。許多35(t)坦克的炮塔被安置在丹麥海灘及科西嘉島上作為固定火力點(diǎn)使用。
(tunanticarpeafetmobil)SkodaR-21943年7月至9月,羅馬尼亞軍隊(duì)制造了一輛基于35(t)坦克底盤的坦克殲擊車—“SkodaR-2”。經(jīng)過一系列測(cè)試后,1944年2月12日,軍方下了生產(chǎn)40輛的訂單。由于技術(shù)問題,只有20輛外加一輛原型生產(chǎn)出來。其裝備繳獲了的蘇聯(lián)ZIS-3和76.2毫米42倍口徑F-22-UWS火炮?;鹋诎惭b在敞蓬的頂部和后部輕裝甲結(jié)構(gòu)中,其他部件則未作改動(dòng)。實(shí)際上該坦克殲擊車的設(shè)計(jì)和德國(guó)的“黃鼠狼”系列非常相似。該車載彈30發(fā),乘員3人,安裝機(jī)槍作為近程防御武器。車重11500千克,路上最大行程190公里,最大時(shí)速34公里/小時(shí)。因?yàn)槔U獲的76.2毫米炮彈較少,羅馬尼亞自制了該型炮彈和I.O.R瞄準(zhǔn)具。其能在600米距離上有效對(duì)抗T-34/85坦克。該系列還考慮過使用改裝自德國(guó)88毫米70倍口徑43型反坦克炮或羅馬尼亞75毫米1943型火炮,但由于各種原因未能實(shí)現(xiàn)。此外,該坦克殲擊車還有使用蘇聯(lián)T-60輕型坦克底盤的版本,稱為“T-60”,共生產(chǎn)了35輛?;谔K聯(lián)T-26和BT快速坦克底盤的“也進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)。當(dāng)1944年9月前羅馬尼亞作為德國(guó)盟友時(shí),該坦克殲擊車未能投入實(shí)戰(zhàn);而當(dāng)后來匈牙利對(duì)德宣戰(zhàn)后,它才在羅馬尼亞、斯洛伐克、摩拉維亞和奧地利和從前的盟軍作戰(zhàn),這也是相當(dāng)有趣的事情?,F(xiàn)在只有一輛“SkodaR-2”能在羅馬尼亞布加勒斯特的博物館中找到。
1942年匈牙利生產(chǎn)的40M“突朗”中型坦克
1943年匈牙利生產(chǎn)的40/43M“茲利尼Ⅱ”突擊榴彈炮在1940年,匈牙利購買了兩輛T-21樣車,并得到斯科達(dá)的授權(quán)生產(chǎn)這種LT-35輕型坦克的改進(jìn)型。從1942年初至1943年底,匈牙利生產(chǎn)了“突朗Ⅰ型”(40M)中型坦克——T-21坦克的改進(jìn)型。此后,1943~1944年,匈牙利又生產(chǎn)“突朗Ⅱ型”(41M)坦克,并在1944年生產(chǎn)出“突朗Ⅲ型”坦克的原型。此外,1943年還生產(chǎn)了基于“突朗”坦克底盤的“茲利尼”(40/43M)突擊炮?!巴焕盛裥汀碧箍搜b備40毫米51倍口徑火炮,“突朗Ⅱ型”則裝備75毫米25倍口徑火炮,“茲利尼”則裝備105毫米20.5倍口徑榴彈炮?!巴焕盛笮汀钡脑脱b備75毫米43倍口徑火炮,這種火炮還曾計(jì)劃裝備到“茲利尼”突擊炮上。所有的這些設(shè)計(jì)都在戰(zhàn)時(shí)被匈牙利軍隊(duì)使用??偟膩碚f,35(t)坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)前期的確是較好的輕型坦克。今天,35(t)坦克還能在塞爾維亞的貝爾格萊德、羅馬尼亞的布加勒斯特、保加利亞的索菲亞、美國(guó)的亞伯丁博物館中找到,而LTvz.35坦克則能在斯洛伐克看到。
美國(guó)亞伯丁博物館展出的35(t)坦克35(t)坦克主要性能重量:10500kg長(zhǎng):寬:高:武器:37mmKwK34(t)L/40火炮
或Skoda37mmA3火炮
2門MG34或MG35/37(t)機(jī)槍主炮口徑:37毫米(72~90發(fā))機(jī)槍口徑:7.92毫米(1800~2550發(fā))裝甲/角度:炮塔前部:25毫米/10°
炮塔側(cè)面:15毫米/14°
炮塔后部:15毫米/15°
炮塔頂部/下部:8毫米/81°
火炮防盾:25毫米/圓形
車體正面上部:25毫米/17°
車體正面下部:25毫米/30°
車體側(cè)面:16毫米/0°
車體后面上部:15毫米/60°
車體后面下部:16毫米/0°
車體頂部:8毫米/85°
車體底部:8毫米/90°油量:470升時(shí)速:35公里/小時(shí)路上最大行程:190公里越野最大行程:120公里引擎:SkodaT11/6缸/120馬力乘員:4人35(t)坦克37毫米坦克炮穿透力表37mmKwK34(t)L/40
與垂直線呈30度的裝甲穿透力彈藥:100m500m1000m1500m2000mPanzergranate3937mm31mm26mm22mm0mm(APCBC)-彈道穿甲彈頭35(t)坦克的系列變型·35(t)
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