北京汽車工業(yè)發(fā)展所賈新光

北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所——賈新光訪談對(duì)象：北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師——賈新光訪談時(shí)間：2002年11月8日星期五訪談人：李國(guó)良、杜乃茜（調(diào)查）訪談地點(diǎn)：北京西城區(qū)月壇南街26號(hào)院4號(hào)樓307室聯(lián)系電話：（010）68596065（O）,67532735(H),E-mail:汽車市場(chǎng)總體特征：今年，國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展迅速，1－9月份，產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)了32％，這個(gè)增長(zhǎng)主要受國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響，一個(gè)是載貨型的車幾乎增長(zhǎng)了一倍，第二個(gè)是經(jīng)濟(jì)型的車幾乎增長(zhǎng)了一倍。現(xiàn)在汽車的發(fā)展特點(diǎn)明顯，比如說北京只占全國(guó)1％的人口，但是北京的產(chǎn)銷量接近全國(guó)的10％，對(duì)于一個(gè)省來說，廣東，浙江、山東都是消費(fèi)大省，像青海，甘肅這些跟廣東這些地方消費(fèi)差距特別大。我覺得不會(huì)再增長(zhǎng)了。因?yàn)榛鶖?shù)越來越大，到了百分之十五就已經(jīng)相當(dāng)厲害了。今年可能會(huì)到2000萬，再加一個(gè)300萬，也就是百分之十幾。一年報(bào)廢10％，300萬輛的產(chǎn)量，200萬輛的增長(zhǎng)就達(dá)到15％，這就相當(dāng)高。增長(zhǎng)趨勢(shì)：中國(guó)汽車市場(chǎng)因?yàn)楸旧砘鶖?shù)很大，市場(chǎng)保有量1800萬輛，每年增長(zhǎng)15％，就是很高的速度。1800萬輛一年報(bào)廢就得180萬輛，再加上300萬輛產(chǎn)量實(shí)際上就增長(zhǎng)了200萬輛，再一除就是百分之十幾。增長(zhǎng)特點(diǎn)：市場(chǎng)最大量的還是貨車，大概能占到百分之四十以上吧，過去是貨車為主的。其次就是客車，因?yàn)槲⑿涂蛙嚨牧看??？蛙囘€是分布在大城市和中等城市。西部地區(qū)微客比較大。公車與私車的比例：客車基本上百分之八十是私人購(gòu)買?？蛙?yán)锩娲笾行偷倪€是公家買，只有一小部分是私人購(gòu)買的。像輕型客車和微型客車，微型客車基本上百分之九十都是私人購(gòu)買的，輕型客車是占到百分之七十左右，而轎車基本上是一半一半吧，一半公家一半私人。膊GDP增長(zhǎng)暑與家庭轎車侍：忠今年的車賣撓得好跟收入姑也是有關(guān)系能的，國(guó)外有堤一種說法，棄人均GDP已達(dá)到一千美負(fù)元的時(shí)候，析車的消費(fèi)就曉會(huì)明顯增長(zhǎng)欲，迷今年我國(guó)是記九百六十，戰(zhàn)肯定會(huì)超過尋一千了。從牽八千到一萬瘡美元的時(shí)候親就已經(jīng)普及吸了，增長(zhǎng)就吳不是陡坡了漢，是平的了腿。芹像日本、歐喜洲汽車普及俯大概用25弓左右就可以謹(jǐn)了持續(xù)增長(zhǎng)勁，而中國(guó)大從概要用五十姻年左右增長(zhǎng)災(zāi)。睡買車偶然性孝與必然性：萍比如說我看紅到鄰居買了坐車，我也要你買，就是收欲入有關(guān)的，泳還有一個(gè)就陽(yáng)是大城市的匙收入非常高飽，上海已經(jīng)迷達(dá)到了人均晉GDP45楚00，提出層來五年以后草達(dá)到800奉0就已經(jīng)達(dá)續(xù)到了發(fā)達(dá)國(guó)濱家的水平，匹北京才能達(dá)賠到6000云，按照那個(gè)桑水平，我們支汽車的普及巴是相當(dāng)?shù)偷呢?fù)，有點(diǎn)滯后萄了。謊94年國(guó)家經(jīng)討論出臺(tái)汽紛車改革政策見，提出私人嗎購(gòu)買汽車，潑引起很大爭(zhēng)堪論。麥98年，十封五發(fā)展規(guī)劃魚中正式提車赴鼓勵(lì)私人購(gòu)窗車。復(fù)十五規(guī)劃中代提到，到2世005年，澤汽車需求量濁達(dá)到110惠萬輛，今年賣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量縮加上進(jìn)口量呀就已經(jīng)突破射了這個(gè)數(shù)字宋?？塑嚭吐返陌l(fā)顛展互動(dòng)關(guān)系佩、激從歷史上講滿是先有車后謊有路，都是奶這樣的，就薄是走也是先輸有腳后有路碗的塘。汽車也是給這樣的，現(xiàn)閉在矛盾的地冠方是中國(guó)政紫府沒有那么鬼大的想象力憶去預(yù)料汽車沃的發(fā)展，馬就像西直門禍保二十年不獻(xiàn)堵，但是沒煌兩個(gè)月就又玻堵了，城市狠發(fā)展的戰(zhàn)略巷是究竟怎么趁樣來解決，扇過去計(jì)劃經(jīng)燕濟(jì)還好傅辦，北京要浸八十萬輛車淚就只有八十貿(mào)萬輛，現(xiàn)在肉就不一樣了柳，外地人都茄到北京來買擺車，這樣的殿情況下人們艱的思想還沒餓有轉(zhuǎn)換過來牙。浪在全國(guó)共有唇1800萬言輛車，但公雁里總里程只幻有160萬炎公里，高速僑2萬公里。妻而國(guó)土面積夕只有我們一星個(gè)省大的日尼本，公路通界車總里程1拔40萬公里蜻，高速1萬蓄公里。日本鄰有1億車，咬道路占到國(guó)撓土的1/5聰，所以日本費(fèi)很少堵車。屯美國(guó)高速1遣2車道，但憂在歐洲和日受本，也就4份車道、6車更道，但并不伙堵車。嬸關(guān)于目前的錢交通堵車問孩題很大程度淋上是一個(gè)管脊理問題。不蒸是路不夠?qū)掞?，繼續(xù)拓寬屋的問題。矛瘦盾出現(xiàn)在交雪叉點(diǎn)上。國(guó)境外的交叉口允管理非常科肯學(xué)，各個(gè)方險(xiǎn)向、時(shí)段、待信號(hào)燈設(shè)置利非常合理。師另外一個(gè)問耍題是混合交蝦通問題，行章人和車共用羽一道。一個(gè)斬老太太過路背，會(huì)耽誤多雷少車通行速撇度。藍(lán)在香港那么謙多車和人，惠但車的行駛惱速度很快。著私家車和公綢交發(fā)展關(guān)系愿：塔其次還有一供個(gè)思想就是嶺發(fā)展公交還友是發(fā)展私人栗汽車，這個(gè)蒸爭(zhēng)論是沒必表要的。會(huì)在國(guó)外是公坑交和私人汽壁車都發(fā)展，飼鼓勵(lì)購(gòu)買不贏鼓勵(lì)使用，假不鼓勵(lì)使用遙就要有非常嶺好的方式來脫替代就是發(fā)崇展公交，要瑞是想不讓大齡家開車進(jìn)城儀就要有好的霧公交體系，個(gè)就是要有現(xiàn)狼代化快速大粒容量的交通圣。損大交通的概備念北京市應(yīng)鬧該有兩千公捉里的交通體框系才能滿足漢大家不開車替進(jìn)城，現(xiàn)在適還不到一百坊公里，爽在這種情況寫下限制車輛例發(fā)展是不可危能的。良城市發(fā)展定烈位問題：密目前上海無剪路可建，上姨海開發(fā)浦東岸，開始時(shí)每惡人愿意搬到攝浦東去住。連包括北京也翠是一樣，城炒市規(guī)模越來壓越大，城市披功能定位不鞋清楚。造成吳眾多周邊甚作至全國(guó)的人的流都往北京叨擠，造成社鞠會(huì)、交通、潔城市建設(shè)等兄一系列問題淺。而不像紐詠約和華盛頓考，華盛頓就佳是政治中心俊，功能很簡(jiǎn)俗單。紐約的短有錢人不愿添意搬到華盛閱頓。這樣形咸成各個(gè)城市縫往來緊密但鹿又分散的大咸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展暖區(qū)域。單單頌?zāi)骋粋€(gè)城市嚴(yán)并不是很擁酒擠，形成較經(jīng)為合理的城咐市發(fā)展結(jié)構(gòu)驅(qū)，也就是大獄中小城市相鑰互呼應(yīng)發(fā)展提的經(jīng)濟(jì)區(qū)域揮發(fā)展格局。垂燃油稅問題胸：增像國(guó)外不鼓成勵(lì)使用還有花一個(gè)辦法是腥燃油稅，沫買了車交一度筆稅就可以敘了，一用車啊就交稅，稅百是加在燃油賺里面了，用膚的燃油越多潛稅交得越多迎，咱們是養(yǎng)轉(zhuǎn)路費(fèi)，一個(gè)側(cè)月不管是跑葬一千公里還限是一萬公里田都是交一樣油的，所以就幸一個(gè)勁地跑牧，有的人沒作事也在瞎跑該。就是和國(guó)蝶外的一個(gè)區(qū)脆別，如果要償實(shí)行了燃油栽稅就不會(huì)出堵現(xiàn)你們來的揚(yáng)時(shí)候的這種攜情況了。紋費(fèi)改稅一直冶執(zhí)行不了的猛問題，說到旋底是一個(gè)體環(huán)制問題，是丹交通部門與名稅務(wù)部門利音益再分配問假題。因?yàn)橐远捛梆B(yǎng)路稅是進(jìn)交通部門收棚的，要是實(shí)殃行燃油稅就壽是由稅務(wù)部螺門收了。就黑是兩個(gè)問題孟一個(gè)是錢的乒問題，一個(gè)染是人的問題卡。要是由稅琴務(wù)部門來收扒的話一下子炸交通管理部灶門就會(huì)使很腦多人沒用了悟，而且錢收度不上了。另附外還有就是淺航空燃油、蘆輪船燃油、出農(nóng)機(jī)燃油等趨問題。姥二手車問題醬：碼我的觀點(diǎn)是輕二手車市場(chǎng)臣越繁榮，新辭車市場(chǎng)越興盆旺。獸因?yàn)閲?guó)外的絨汽車市場(chǎng)是真一個(gè)飽和市仰場(chǎng)，特點(diǎn)是剪增長(zhǎng)很少，回增長(zhǎng)僅限于居淘汰車的用耍戶購(gòu)買新車男。但國(guó)外有激一種現(xiàn)象，駕就是新車型割不斷更新，巧越來越漂亮店，所以很多饑用戶買車時(shí)松就比較謹(jǐn)慎借。否則，剛糞買的車很快古就過時(shí)了，供就象我們的收手機(jī)一樣。薯所以在法國(guó)效出現(xiàn)很多人墨租車但不買旋車的現(xiàn)象。載中國(guó)沒有二壓手車市場(chǎng)，雞是舊車市場(chǎng)角，還沒有放正開，關(guān)鍵問扔題沒有解決漁信息不對(duì)稱捷問題。以后潤(rùn)二手車市場(chǎng)蹄的發(fā)展，肯訓(xùn)定為新車市揮場(chǎng)的興旺創(chuàng)編造條件，因貨為為二手車歌的處理開了織一個(gè)很大的芹出口。在國(guó)汗外，很多人意一年換十幾糾臺(tái)車。所以五二手車不是謎舊車，而是足換車。鑰但二手車市黃場(chǎng)的開發(fā)對(duì)嚴(yán)低檔車市場(chǎng)葉可能會(huì)有一的個(gè)沖擊，但逝不好說清。汽車信貸：給在國(guó)外，有下70％消費(fèi)挽者用信貸消廣費(fèi)，美國(guó)達(dá)膨到80％，縮其他國(guó)家也渾在60％左踏右。在中國(guó)答汽車信貸不粗多20％。巷國(guó)內(nèi)98年州開始放開，孕之所以沒有呀很快興起來候，主要原因凍是手續(xù)太繁盲瑣，特別耗貧時(shí)耗力。在羽國(guó)外非常簡(jiǎn)肆單，有一張趨信用卡就都繭解決了。華而盛頓郵報(bào)的紐一個(gè)記者調(diào)圖查中國(guó)的汽村車信貸的壞燥賬率非常低否，只有1％雙，而美國(guó)是四1。5％。紋原因是中國(guó)策信貸消費(fèi)套縱著五把鎖，因一是擔(dān)保，神二是抵押，拴三是保險(xiǎn)，刪四是收入調(diào)幟查，五是抵演押登記。愧之所以影響威汽車信貸發(fā)脆展的關(guān)鍵原吳因是中國(guó)個(gè)你人的信用體纖系建設(shè)太差漠。而國(guó)外有攏著三個(gè)唯一日，唯一的保大險(xiǎn)號(hào)，唯一糕的銀行帳戶駐，唯一的駕碌照，基本上奇鎖定了一個(gè)饞人的信用。暢銷車型：釘賣的最好的今車型是捷達(dá)輔和夏利穴。之所以賣狂的好，關(guān)鍵捎原因是性能羅價(jià)格比優(yōu)，揚(yáng)夏利的價(jià)格切便宜，老百尾姓可以買的脾起。未來轎耀車發(fā)展在中德國(guó)應(yīng)該是十姨多萬的車量汪最大。和皮卡：祖在美國(guó)皮卡筒銷售量非常矮大，占到全茂國(guó)的1/3沒，這也主要息源于美國(guó)文硬化和生活形取態(tài)。如布萊卡爾到美國(guó)訪贊問，在布什躲的農(nóng)場(chǎng)布什嫩開著皮卡帶搞著他轉(zhuǎn)。美皇國(guó)廊橋遺夢(mèng)循中男主角開啦的也是皮卡知。但在中國(guó)器不可能，政揮策上不允許貧。在美國(guó)是窄把這兩種車再作為第二輛鹽車來用，在漲中國(guó)只能當(dāng)崗作第一輛車侄來用。一般略第二輛車是代平時(shí)自己開善，現(xiàn)在第一沃輛車和第二吃輛車的概念胸已經(jīng)很模糊蕉了，第二輛偉其實(shí)就是講附除了轎車以糞外的車，買股SUV或皮土卡。美國(guó)的犧皮卡車也是叫非常盛行的布占到三分之多一，跟美國(guó)光的文化是有牌關(guān)系的，皮供卡車的研討勵(lì)會(huì)，各個(gè)廠斜家都來了，誤而且還請(qǐng)了哭金杯通用一飄個(gè)美國(guó)人，苗談了談為什疤么美國(guó)皮卡望車那么盛行奴而中國(guó)就不送行，皮卡車瑞質(zhì)量好，性羞能好，其實(shí)免可以從廊橋茄遺夢(mèng)看出來漠，代表了美累國(guó)的夢(mèng)想，獻(xiàn)皮卡車從八很十年代末就拋已經(jīng)開始盛掌行了。ＳＵ伯Ｖ代表了八衣十代表中開莫始盛行的。倉(cāng)中國(guó)不可能屈，政策上不悄允許。戚在美國(guó)是把復(fù)這兩種車作污為第二輛車修來用，在中興國(guó)只能當(dāng)作燃第一輛車來貢用。一般第魄二輛車是平校時(shí)自己開，猶現(xiàn)在第一輛誠(chéng)車和第二輛櫻車的概念已莖經(jīng)很模糊了食，第二輛其察實(shí)就是講除腰了轎車以外臣的車，買S章UV或皮卡腎。創(chuàng)微型客車：粗主要是私人巾購(gòu)買。在特層大城市有些賠限制。如北個(gè)京有的地方掩不讓進(jìn)城，衰或者有的地高方不讓走高癥速。廣州是職排量1。0貿(mào)以上的不給亡上牌子。上圍海幾乎見不移到，一個(gè)牌鞠子就要好幾非萬，買得起愉也上不起，怨上牌子的錢執(zhí)可以買個(gè)好反車了，不值例當(dāng)，上海還議有上了高架仰。敞微型車最大貞的問題是安輔全問題，我外們?cè)谇迦A做驢過碰撞試驗(yàn)止，撞車后方君向盤直接挨殘上后座，也投就是架車人始生命沒有余卸地，必死無譜疑。而國(guó)外刊的要求，撞皂車后最基本密要求是不會(huì)壇帶來生命危息險(xiǎn)，傷殘可渣能避免不了戲。牧今年5月份喬，微型客車節(jié)已經(jīng)停產(chǎn)，獸所以哈飛、鋪昌河紛紛推羽出小型多功梅能車如北斗消星之類，向霜小型MPV鳥、SUV轉(zhuǎn)堡型。幻另外，國(guó)家猛出臺(tái)政策，負(fù)停產(chǎn)化油器踩生產(chǎn)和電噴逃。明年1月容份，驅(qū)技術(shù)上將會(huì)檔有一個(gè)碰撞擁的政策，像哨轎車和MP枕V/SUV護(hù)車前面會(huì)有究緩沖，而微橋型車可能就敢會(huì)過不去這擱個(gè)碰撞試驗(yàn)裳，叫所以這個(gè)政兄策可能對(duì)微張型車的發(fā)展侮也會(huì)比較不壇利。杜微型轎車：痰北京1.0呈以下的不讓縫上長(zhǎng)安街，匆不讓上主干鎮(zhèn)道。以后可缸能貨車是不閘能進(jìn)城的。燕微客不能上正主干道，轎護(hù)車也在慢慢遍想辦法了，櫻像在北京大鹽家很喜歡奧劫拓，但是對(duì)織它的限制太冬多觀。隨著燃油捷費(fèi)改稅的執(zhí)因行，微型轎垮車肯定會(huì)得頑到老百姓的欠廣泛歡迎。丘ＭＰＶ與S飛UV：鑄ＭＰＶ也是疼美國(guó)人叫出爺來的，黎轎車的舒適撕性，廂式車盯的空間絮。它要比一輕般車貴得多裙，像ＧＬ８筑你就應(yīng)該可波以看得出來振了，開發(fā)的叼概念就是蝕一個(gè)車的長(zhǎng)陰度，兩個(gè)車枝的功能，一偉個(gè)半車的價(jià)費(fèi)格，杏所以這種車唉也包括夾ＭＰＶ和Ｓ臘ＵＶ，在國(guó)留外是屬于第坡二輛車，家刻里買第二輛嚷車的時(shí)候才樣可以買這種津車。但是在委中國(guó)是第一慌輛車還沒有焰普及，價(jià)位流都比較高，乞現(xiàn)在有些人蜜把一些普通教型車也叫Ｓ騎ＵＶ就是不喝對(duì)的，都已它經(jīng)叫亂了。凍ＳＵＶ在在晃國(guó)內(nèi)就是只匯有大切諾基頭和開拓者這爸兩種。后來俱還有華泰吉探田，獵豹都留差一點(diǎn)，因桌為銷量很小戀，也就幾千盯輛。戀M(fèi)PV和Ｓ軋ＵＶ在美國(guó)晨應(yīng)該各占百及分之十五左均右保有比例暖，其它的國(guó)轉(zhuǎn)家怎么樣我皇就不知道了判。MPV和裝ＳＵＶ在國(guó)烏內(nèi)市場(chǎng)上各板占也就是百罰分之零點(diǎn)五殃的比例。它科在國(guó)外發(fā)展冒快的原因是饑屬于家庭的至第二輛車，辨美國(guó)基本上彎戰(zhàn)后到六十寺年代車子就刃已經(jīng)普及了攀，接著就開乓始出不同的持車，像切諾勾基就是八十奮年代的產(chǎn)物黃，代表了新譽(yù)的文化，是攀有些人不愿刃意開跟別人縣一樣的車。封ＳＵＶ是真塘正算是家庭創(chuàng)的車，而且統(tǒng)后面還可以牽帶上很多東鞋西，ＳＵＶ彩代表性的車垂就是大切諾儉基，切諾基膛都算不上是絨ＳＵＶ車。霞ＭＰＶ當(dāng)時(shí)呼主要是針對(duì)杏什么樣的消眠費(fèi)群體是家公庭，ＳＵＶ晨是由有錢了蒙，有好的車計(jì)，就想有更泳個(gè)性化的車財(cái)?shù)膫€(gè)人。凱國(guó)內(nèi)MPV浪和SUV市淋場(chǎng)空間也就渴占到百分之登二，三就差憲不多了，市漫場(chǎng)不大，Ｓ琴ＵＶ一般價(jià)品格比較貴，亭主要不太適氣合在大城市情用。慰實(shí)際上沒有感低檔的ＳＵ囑Ｖ之說，它念的名字就是酷運(yùn)動(dòng)型多功榮能車，名字姐就運(yùn)動(dòng)就是渣已經(jīng)是高檔嘗的了，中國(guó)棗造出了一個(gè)單低檔的ＳＵ患Ｖ那是不對(duì)論的，因?yàn)椋愚r(nóng)ＵＶ是多用閃途的。佳ＳＵＶ就是晨美國(guó)人造出甘來的，形象鞭一點(diǎn)就是把緞高檔的轎車格和最好的越股野車放在一繳起，與２１屢２那樣的車覺是絕對(duì)不一蹦樣的，觀那東南的富晴利卡在日本誤叫ＲＶ車，雀ＲＶ實(shí)際上義是偏重于休踩閑和家庭用勸的，多用途狗，它的越野個(gè)性和舒適性煙都不是很好價(jià)。幼中國(guó)和外國(guó)毀不一樣，外喬國(guó)汽車幾乎布家家都有，惜人均GDP釣到一萬美國(guó)梨左右就會(huì)有桿這種車了。劇在中國(guó)主要姨是用于商務(wù)齒車。如MPV和S牌UV百分六誘十到七十都暫是公家買。膀而轎車今年口有單位宣布圈私人購(gòu)買已份經(jīng)超過了百餓分之五十了賤。斷SUV這種役車在西部地奸區(qū)可能跑得霜越野車會(huì)多衡一點(diǎn)，西南液地區(qū)也相對(duì)顏多一些，東易部地區(qū)相對(duì)廁來說少一些結(jié)。SUV東織部地區(qū)大城漏市消費(fèi)水平速高可能會(huì)多冒一些，東部鵝地區(qū)小城市滋就會(huì)少一點(diǎn)襯。館發(fā)展趨勢(shì)：贊MPV當(dāng)然彼還會(huì)不斷增桌長(zhǎng)，但是應(yīng)園該不會(huì)超過乳整個(gè)的百分形之二，三，河因?yàn)槿藗兊氖[生活水平不獄斷提高，城執(zhí)市化的趨勢(shì)泛會(huì)影響到這佛種車的發(fā)展蛙，很多人出做行已經(jīng)不再輔會(huì)只想把車份作為純代步千的工具，在饑中小城市他餃們更注重車園輛的實(shí)用性械，而在大中鋒城市一些高念收入就更注遍重休閑，而哄MPV和S螺UV當(dāng)然也易會(huì)隨著人們糠的需要而不衫斷增長(zhǎng)了，辰相應(yīng)的私人虎購(gòu)車比例也遇會(huì)不斷地增功加，西部地呀區(qū)和大中城揭市還是MP索V的和SU績(jī)V的發(fā)展的鳥主要區(qū)域，壯但是人們的聲認(rèn)識(shí)過程還測(cè)要經(jīng)過一段短時(shí)間，很多篇人還不能夠探做到把MP退V和SUV年作為自己家揀庭的第二輛合車，想直接南把它作為第截一輛車。卷轎車發(fā)展趨遭勢(shì)：桃現(xiàn)在所有的點(diǎn)人都要買車嫁，除了要飯麗的不買車。誰(shuí)中國(guó)的消費(fèi)待雖然是排浪江式的，但是奴在車輛的需招求上還不可箭能一下子上曾去，各種車與的價(jià)位差距園還是很大的芳。在中國(guó)汽啊車目前更多帆是經(jīng)營(yíng)工具桐，而非生活疼工具，像農(nóng)彩用車是15嚴(yán)00萬輛，勉摩托是50幅0萬輛，很掙多低收入的鳳人也在有了簡(jiǎn)這方面的需黨求，想把它白當(dāng)作一種經(jīng)東營(yíng)的工具了唱，是為了賺沒錢，山東，發(fā)河北將主要舌是以農(nóng)用車際為主，主要晚還是私人來捧購(gòu)買，而轎若車?yán)锩嫠饺耸Ｙ?gòu)買的比較面越來越大，種MPV和S盾UV也不例摔外。雞汽車消費(fèi)最保典型的是廣幼東，私家車諸保有率最高暢，比如深圳街、東莞、順獲德。魔車價(jià)與收入年：抵有一種說法譯，就是開什歪么車就值什繭么樣的名。腳像開微面的家實(shí)際上也就錫是值微面的擺錢，因?yàn)槭崭鹑胍话偃f的教大老板就會(huì)觸認(rèn)真考慮絕孕不會(huì)買微面弟了，車價(jià)和鍬收入是直接種相關(guān)的。稼國(guó)際汽車發(fā)網(wǎng)展：噸在美國(guó)和日軋本都出現(xiàn)汽社車排浪式消澇費(fèi)階段，因耍為美國(guó)戰(zhàn)后嘴出生一代正乖好進(jìn)入消費(fèi)注期。日本也膜有一段排浪扮式消費(fèi)期，籃最主要的原早因是人均收燭入到了那個(gè)鮮階段。就象索我們當(dāng)初買微彩電一樣，桌大家都買。技道路、停車預(yù)長(zhǎng)等基礎(chǔ)設(shè)障施規(guī)劃建設(shè)狡：壩中國(guó)目前開貨始進(jìn)入了汽線車消費(fèi)時(shí)代川，人均收入宗達(dá)到100罩0美元，就注進(jìn)入汽車消飯費(fèi)年代了。躺我們?nèi)ツ耆舜染杖脒_(dá)到純960美元朝，基本到了謝這個(gè)水平。扔在98年制珠定國(guó)家汽車視發(fā)展規(guī)劃的溪時(shí)候，我就傳提出要做好狠準(zhǔn)備，特別少是在交通、帝道路規(guī)劃方式面。但是政百府在這方面清總是滯后，足還屬于政府味官員意識(shí)。策機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備用彩5年，但到鬼第二年就滿投載了。央現(xiàn)在北京城楊的建設(shè)是按慈照周禮的城證市規(guī)劃搞的矛，北京城是獻(xiàn)三朝五宮，朋但延續(xù)到了的現(xiàn)在，但我懼們的規(guī)劃能昨用幾年，就定是一個(gè)前瞻惑力的問題。寫北京提出了衫一個(gè)總量的平控制的思想股，現(xiàn)在城市朱化建設(shè)是跟筑不上車的發(fā)平展。還有一鍵個(gè)趨勢(shì)就是屋發(fā)展公路交槽通和軌道交晨通。國(guó)外來牙講它的政策養(yǎng)是鼓勵(lì)購(gòu)買河不鼓勵(lì)使用見，這聽起來值矛盾實(shí)際上鹿矛盾，你住慎得很遠(yuǎn)，開彈到一個(gè)地鐵紡站口換地鐵勵(lì)進(jìn)城，開車漏進(jìn)來以后是遮根本找不到表停車的地方芽的，所以現(xiàn)秀在就是要發(fā)玩展地鐵網(wǎng)，牧像東京，巴共黎，發(fā)展的課就是走了十劉幾分鐘就可勉以找到一個(gè)跟地鐵站口。惕現(xiàn)在公路車紗的發(fā)展就是歪要休閑，就林算住在城外催也不那么麻鵝煩了。險(xiǎn)轎車消費(fèi)概估念：任國(guó)外的一個(gè)寺概念就是幫1，身份地訓(xùn)位的象征，懷2就是代步式的工具，3見就是充實(shí)生碑活的手段。信咱們國(guó)家一良開始的消費(fèi)里就已經(jīng)表現(xiàn)幼出來這個(gè)特芹點(diǎn)了。過去鏈帶著孩子最疏多是逛逛北芽海，動(dòng)物園粱，現(xiàn)在就不孟一樣了，開敏著車去渡假則村或者三五障個(gè)人去野游坡，這個(gè)已經(jīng)嗽是完全不同害的了，當(dāng)然具比原來的生并活充實(shí)多了扁。也由于中國(guó)的旗消費(fèi)差距特篩別大，所以從這三個(gè)階段干是同時(shí)存在毯的允，當(dāng)官的該啦顯示身份還比顯示身份，纖富有的充實(shí)鐮生活還充實(shí)明生活，渴望豆用車來代步足的還在渴望貼，這是跟國(guó)肉外不一樣的志。不過像日盡本購(gòu)買購(gòu)買趁轎車，是那伏種排浪式消輸費(fèi)，買的時(shí)炕候大家全買慰，但是轎車貌消費(fèi)上中國(guó)撥是形不成排借浪的，日本碑在轎車上就腰可以形成一婚個(gè)排浪，因凝為實(shí)力的問湖題，現(xiàn)在就餅業(yè)結(jié)構(gòu)的大呈規(guī)模調(diào)整，愧消費(fèi)結(jié)構(gòu)也半不一樣了。陸社會(huì)階層問頂題：樹中國(guó)社科院益搞了一個(gè)社鏡會(huì)階層劃分釋，劃分了十豪個(gè)階層。表便現(xiàn)在中國(guó)是脅一個(gè)金字塔洽型，而買車仁的人是一個(gè)珍倒金字塔型仰。二者交叉捧就變成了一音個(gè)菱形。如冤下圖所示：忘這樣，下面笑這個(gè)金字塔心指的是社會(huì)普階層的分布文，上面的虛播線的倒三角脆是買私家車帝族的消費(fèi)傾稠向。二者交哭叉就形成了搖一個(gè)菱形，之是目前實(shí)際此和潛在的私王家車消費(fèi)群蜻體?？裨趯?shí)際生活便中，我們得遵到的情況是雪低收入階層弄消費(fèi)量很大欠。他們用車贏不只是代步穿工具，而是陷謀生工具。處在重慶看到攜的情況是，說個(gè)體商販開腫著嘉陵摩托日載著6片生發(fā)豬肉去賣。暢如果說低檔木車的市場(chǎng)機(jī)模會(huì)點(diǎn)在哪里滾，我認(rèn)為就燒是現(xiàn)在。艘當(dāng)前，人均則收入已接近界1000美串元，開始進(jìn)呢入汽車消費(fèi)悲時(shí)代。當(dāng)然姐地域不同，春消費(fèi)方式不煤同。小城市命，更主要是寫經(jīng)營(yíng)工具，釀?dòng)糜谏a(chǎn)經(jīng)懶營(yíng)，大城市賄，白領(lǐng)買車司就是代步工減具。從發(fā)展解看，中小城同市的發(fā)展，話汽車的擁有偶率并不見得傷低。北京郊弊區(qū)，有人用陵舊212在扎河道拉淤泥帥，完全不是軟越野性能的怕使用。所以貓應(yīng)該綜合考違慮。拆國(guó)家生產(chǎn)許旋可：邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)委獻(xiàn)規(guī)定7字頭棋車，是國(guó)家塊許可的轎車挺生產(chǎn)；其他嗓非轎車生產(chǎn)剩就是7字頭辜，比如象金櫻杯等等。這幫些方面國(guó)家童存在著不合報(bào)理，就象我加們的家長(zhǎng)對(duì)政海子偏心眼兵。上海奇瑞津到現(xiàn)在還是距7字頭，管宗理很混亂。羨消費(fèi)習(xí)慣：螺中國(guó)人消費(fèi)健習(xí)慣更傾向張與美國(guó)人脾摟氣，愿意開偵大車。親買房與買車誤：您住房和汽車晴是有區(qū)別的鄉(xiāng)，住房是必德須的，而汽懶車不是必須撇的。有個(gè)房斗子住了，沒扛車開就不會(huì)承太著急了，音這個(gè)也是為猶什么住房改被革特別快的皆原因。第二泳個(gè)就是跟房味改有關(guān)系，眠房改是有一撫筆補(bǔ)貼，特棍別是以前的寨公有房改革緞?，F(xiàn)在公車金也有改革但迎是老百姓是安體會(huì)不到的硬。足協(xié)的閆蹲世鐸要五萬洋塊錢把車拿扣下來那就叫追侵吞國(guó)家公集款，車的消獄費(fèi)要滯后一踢半。堂但是車和房絞又是密不可配分的。房子各越蓋越遠(yuǎn)，么要買大的稱閘心的就要往聰大的外面走崗，這樣就對(duì)儀車的銷售有傲一個(gè)帶動(dòng)作園用。上海有普一個(gè)車房連腐售，那個(gè)效凡果也不算太銀好，別人是乒希望既買房愿又買車，但唯是不愿意受躍強(qiáng)制。車（補(bǔ)充）如院果把住房當(dāng)撫作投資的話揮，基本上可副以保值甚至四增值，是一經(jīng)筆不動(dòng)產(chǎn)，串但汽車純粹罪是