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第3頁共3頁汽車專業(yè)技術工作總結一、加強進修,努力進步本身的思想素質(zhì)和駕駛技藝,汽車技術工作總結范文。一是認真進修____、____和____,特別是____,用正確的理論來指導本人改造好本人的世界觀、人生觀和價值觀,加強本人的政治尖銳性和辨別是非的能力,用____來武裝本人的頭腦,建立結實的____信念和一心一意為群眾效勞的主旨認識。盲目進修____和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,努力做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)。同時,由于本人文明程度只有中專,本人感到學問的有限,建立了終身進修的觀念,利用專業(yè)工夫進修計算機學問。二是進修業(yè)務學問。我自從手握方向盤開端,始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及古代化汽車管理方面的學問,八年如一日,不斷進修和充電,專業(yè)工夫經(jīng)常逛書店,找材料,平??偸请S身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要悉心記下。上班后,也不急著回家,而是留在站上,向教師傅長輩們進涵養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著本人動手調(diào)試修繕車輛,活期對車輛進行養(yǎng)護??酥屏吮救宋拿鞲撞畹娜觞c,靠著本人的研究精神,為單位處理了眾多的車輛毛病和疑問成績,儉省了單位的開支,保證了行車的安全,工作總結《汽車技術工作總結范文》。二、努力任務,熱心效勞旅客,建立企業(yè)優(yōu)良抽象。在任務中,保持服從指導合作,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不管指導安排什么任務,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,認真保養(yǎng)車輛,使車輛功能保持最佳形態(tài),努力研究技術、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的功能,積極參與安全進修。對車輛的維修,小的毛病盡量本人處理,對大的成績及時向指導,并到指定的修繕廠進行維修。認真恪守法規(guī),安全行車。聽從交通____指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕風險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一同安全義務事故,為公司的運輸消費作出了本人的奉獻。作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客效勞一輩子,是我最大的人生目標。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的愁容。遇病人高低車,主動地問候一聲,或起身上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早躲避,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,建立了企業(yè)優(yōu)良的效勞抽象。三、具有的次要成績和打算雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務程度較以往進步了不少,但還需進一步進步。在以后的任務中,我將加強自主管理的認識,勇于開辟創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務進修,不斷進步業(yè)務技術程度。我將在以后的任務中不斷努力任務,在單位指導的率領下使本人的任務到達一個更高的層次。以上就是我從事消費運輸任務以來的專業(yè)小結??偨Y是為了去弊存精,一方面經(jīng)過技術總結,在肯定本野生作的同時又能夠看到本人的不足和缺點,在以后的消費和任務中加以改進和進步,錦上添花,不斷創(chuàng)造本身的專業(yè)技術價值,另一方面,經(jīng)過這次資歷評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術程度的評價,從而促使本人愈加從嚴請求本人,不斷晉升學問程度和勞動技藝程度。三人行必有我?guī)?,我深信在日常的任務中相互進修、相互請教,自已的業(yè)務程度必定能更上一層樓?;畹嚼希瑢W到老,學問無限的,進修是不可中止的。在今后的任務中,我將以飽滿的熱情投入到本職任務之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮本人的技術特長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國度做出更大的奉獻。汽車專業(yè)技術工作總結(二)本人大專畢業(yè)后,于____月開始在____市____路橋收費站車輛維修班組做汽車修理工。三年來,我在工作中認真學習專業(yè)理論知識,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。現(xiàn)將近年來專業(yè)技術工作總結如下:一、政治上要求進步。幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,學習_________、_____、_____,____領導,擁護社會主義,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。二、在工作中注重學習。能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍,在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。三、技術上精益求精業(yè)務上,我不斷鉆研學習新技術,在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術水平,及時完成領導下達任務,以下是我在實際工作中遇到的實際維修案例。故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速,但不著火;或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。故障分析排除:1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障,啟動困難我們首先想到的應該是油路,如果燃油管路進空氣,會造成啟動困難。共軌系統(tǒng),油路排空氣相對困難一些,因為手油泵排空能力很小,需要很長的時間,而且費力,根據(jù)我們實際遇到情況來看,這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣,必要時可松開高壓油管,利用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣,但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣,那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況,最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查,有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細太長導致進回油進回油不暢,比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。此時,需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話,那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔,確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話,油路的問題基本可以排除。2、檢查電路:首先檢查ecu是否有電,沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是,電裝系統(tǒng)的油泵有兩個pcv閥,這兩個閥如果位置插反了,也啟動不了,而且不報故障碼,那么我們首先辨認一下插線上的記號,有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經(jīng)脫落,就將兩個插頭換一下再試試看,能啟動的話說明就是pcv閥插反造成的。3、檢查油泵安裝角度:如果依然無法排除的話,那么就考慮是否供油時間有問題,檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。四、專業(yè)進修情況:因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術產(chǎn)品不斷補充到汽車維修行業(yè)當中,本人于____月到____日,參加了嘉應學院計算機科學與技術專業(yè)本科函授班學習,考取本科文憑,使我從中學習了如何利用計算機技術輔助汽車故障診斷。回來后,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了工作用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考

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