基礎(chǔ)工程第二一六

一、單樁的荷載傳遞規(guī)律

當(dāng)豎向荷載施加于單樁樁頂時(shí)，樁身受到壓縮而產(chǎn)生相對(duì)于土的向下位移，與此同時(shí)樁側(cè)表面受到土的向上摩阻力。樁身荷載通過所發(fā)揮出來(lái)的樁側(cè)摩阻力傳遞至樁周土層中，致使樁身荷載和壓縮變形隨深度遞減。隨著作用荷載的增加，樁身壓縮量和位移量增大，樁身下部的摩阻力隨之逐步調(diào)動(dòng)起來(lái)，樁底土層也因受到壓縮而產(chǎn)生樁端阻力。而樁端土層的壓縮加大了樁土相對(duì)位移，從而使樁身摩阻力進(jìn)一步發(fā)揮出來(lái)。第三節(jié)豎向荷載下的樁基礎(chǔ)1.單樁的荷載傳遞過程

4/29/20231當(dāng)樁身摩阻力全部發(fā)揮出來(lái)達(dá)到極限后，若繼續(xù)增加荷載，荷載增量將全部由樁端阻力承擔(dān)。由于樁端持力層的大量壓縮和塑性變形，位移增加速度顯著增大，直至樁端阻力達(dá)到極限，位移迅速增大至破壞。此時(shí)，樁達(dá)到其極限承載力。2．荷載傳遞函數(shù)

由此可見，樁側(cè)和樁端阻力的發(fā)揮，需要一定的樁土相對(duì)位移，即樁側(cè)和樁端阻力是樁土相對(duì)位移的某種函數(shù)，這種特定的函數(shù)關(guān)系，通常稱之為荷載傳遞函數(shù)。實(shí)際的荷載傳遞函數(shù)比較復(fù)雜，與土層性質(zhì)、埋深、樁徑等有關(guān)，一般需要對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)化。荷載傳遞函數(shù)主要的特征參數(shù)是極限摩阻力和對(duì)應(yīng)的極限位移。4/29/20232樁側(cè)摩阻力只要樁土間有不太大的相對(duì)位移就能得到充分的發(fā)揮，一般認(rèn)為粘性土中su為4～6mm，砂性土中su為6～10mm。

(大直徑鉆孔灌注樁，如果孔壁呈凹凸形，發(fā)揮側(cè)摩阻力需要的極限位移較大，可達(dá)20mm以上，甚至40mm，約為樁徑的2.2%，如果孔壁平直光滑，發(fā)揮側(cè)摩阻力需要的極限位移較小，只有3~4mm。)(1)樁側(cè)極限摩阻力qsu與對(duì)應(yīng)的樁側(cè)極限位移su(2)樁端阻力qpu與對(duì)應(yīng)的樁端極限位移spu樁底阻力的充分發(fā)揮需要有較大的位移值，樁端阻力qpu對(duì)應(yīng)的樁端極限位移spu在粘性土中約為樁底直徑的25％，在砂性土中約為8％～10％，對(duì)于鉆孔樁，由于孔底虛土、沉渣壓縮的影響，發(fā)揮端阻極限值所需位移更大。4/29/202333.樁側(cè)、樁端阻力的荷載分擔(dān)比與樁的分類

樁側(cè)、樁端阻力的荷載分擔(dān)情況，除了與樁側(cè)、樁端土的性質(zhì)有關(guān)以外，還與樁土相對(duì)剛度、長(zhǎng)徑比l/d有關(guān)。樁土相對(duì)剛度越大，長(zhǎng)徑比l/d越小，樁端傳遞的荷載就越大。按樁側(cè)阻力與樁端阻力的發(fā)揮程度和分擔(dān)荷載比，將樁分為摩擦型樁和端承型樁兩大類和四個(gè)亞類。摩擦型樁是指在豎向極限荷載作用下，樁頂荷載全部或主要由樁側(cè)阻力承受。根據(jù)樁側(cè)阻力分擔(dān)荷載的大小，摩擦型樁分為摩擦樁和端承摩擦樁兩類。(1)摩擦型樁4/29/20234在深厚的軟弱土層作中，無(wú)較硬的土層作為樁端持力層，或樁端持力層雖然較堅(jiān)硬但樁的長(zhǎng)徑比l/d很大，傳遞到樁端的軸力很小，以至在極限荷載作用下，樁頂荷載絕大部分由樁側(cè)阻力承受，樁端阻力很小可忽略的樁，稱其為摩擦樁。當(dāng)樁的l/d不很大，樁端持力層為較堅(jiān)硬的粘性土、粉土和砂類土?xí)r，除樁側(cè)阻力外，還有一定的樁端阻力樁頂荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān)，但大部分由樁側(cè)阻力承受的樁，稱其為端承摩擦樁。這類樁所占比例很大。端承型樁是指在豎向極限荷載作用下，樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承受，樁側(cè)阻力相對(duì)樁端阻力而言較小，或可忽略不計(jì)的樁。(2)端承型樁4/29/20235根據(jù)樁端阻力發(fā)揮的程度和分擔(dān)荷載的比例，又可分為摩擦端承樁和端承樁兩類。樁端進(jìn)入中密以上的砂土、碎石類土或中、微化巖層，樁頂極限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān)，而主要由樁端阻力承受，稱其為摩擦端承樁。當(dāng)樁的l/d較小(一般小于10)，樁身穿越軟弱土層，樁端設(shè)置在密實(shí)砂層，碎石類土層中、微風(fēng)化巖層中，樁頂荷載絕大部分由樁端阻力承受，樁側(cè)阻力很小可忽略不計(jì)時(shí)，稱其為端承樁。對(duì)于鉆（沖）孔灌注樁，樁側(cè)與樁荷載分擔(dān)比還與孔底沉渣有關(guān)，一般為摩擦型樁。4/29/20236單樁的破壞模式同樁的荷載－沉降曲線以及受力特點(diǎn)有關(guān)。如圖所示，對(duì)于摩擦型樁，樁端持力層地基反力系數(shù)ks值很小，2－3直線段近似于豎直線，Q－s曲線陡降，在點(diǎn)2處出現(xiàn)明顯拐點(diǎn)，一般屬刺入破壞；對(duì)于端承型樁，樁端阻力占承載力的比例較大，ks值較大，在點(diǎn)2處不出現(xiàn)明顯拐點(diǎn)，而端阻破壞又需要很大位移，整個(gè)Q－s曲線呈緩變型。

4.單樁的破壞模式對(duì)于端承樁和樁身有缺陷的樁，在土阻力尚未充分發(fā)揮情況下，出現(xiàn)樁身材料強(qiáng)度破壞，Q－s曲線也呈陡降型。4/29/202374/29/202385.極限樁側(cè)阻力、樁端阻力的影響因素當(dāng)樁端進(jìn)入均勻持力層的深度h小于某一深度時(shí)，其端阻力一直隨著深度線性增大；當(dāng)進(jìn)入深度大于某個(gè)深度后，極限端阻力基本保持恒定不變，該深度稱為端阻力的臨界深度hcp，該恒定極限端阻力稱為端阻穩(wěn)定值qpl。在上海、安徽蚌埠對(duì)樁端進(jìn)入粉砂不同深度的打入樁進(jìn)行了系列試驗(yàn)，表明了臨界深度在7d以上；硬粘性土中的臨界深度hcp≌7d。(1)深度效應(yīng)

4/29/20239(2)成樁效應(yīng)

(a)擠土樁、部分?jǐn)D土樁的成樁效應(yīng)非密實(shí)砂土中的擠土樁，成樁過程使樁周土因擠壓而趨于密實(shí)，導(dǎo)致樁側(cè)、樁端阻力提高。對(duì)于樁群，樁周土的擠密效應(yīng)更為顯著。飽和粘土中的擠土樁，成樁過程使樁周土受到擠壓、擾動(dòng)、重塑，產(chǎn)生超孔隙水壓力，隨后出現(xiàn)孔壓消散、再固結(jié)和觸變恢復(fù)，導(dǎo)致側(cè)阻力、端阻力產(chǎn)生顯著的時(shí)間效應(yīng)，即軟粘土中擠土摩擦型樁的承載力隨時(shí)間而增長(zhǎng)，距離沉樁時(shí)間越近，增長(zhǎng)速度越快。(b)非擠土樁的成樁效應(yīng)非擠土樁（鉆、沖、挖孔灌注樁）在成孔過程由于孔壁側(cè)向應(yīng)力解除，出現(xiàn)側(cè)向土松弛變形?？妆谕恋乃沙谛?yīng)導(dǎo)致土體強(qiáng)度削弱，樁側(cè)阻力隨之降低。4/29/202310采用泥漿護(hù)壁成孔的灌注樁，在樁土界面之間將形成“泥皮”的軟弱界面，導(dǎo)致樁側(cè)阻力顯著降低，泥漿越稠、成孔時(shí)間越長(zhǎng)，“泥皮”越厚，樁側(cè)阻力降低越多。如果形成的孔壁比較粗糙(凹凸不平)，由于混凝土與土之間的咬合作用，接觸面的抗剪強(qiáng)度受泥皮的影響較小，使得樁側(cè)摩阻力能得到比較充分的發(fā)揮。對(duì)于非擠土樁，成樁過程樁端土不僅不產(chǎn)生擠密，反而出現(xiàn)虛土或沉渣現(xiàn)象，因而使端阻力降低，沉渣越厚，端阻力降低越多。這說明鉆孔灌注樁承載特性受很多施工因素的影響，施工質(zhì)量較難控制。掌握成熟的施工工藝，加強(qiáng)質(zhì)量管理對(duì)工程的可靠性顯得尤為重要。4/29/202311二、荷載傳遞基本方程的建立豎向荷載下樁土體系荷載傳遞過程可簡(jiǎn)單描述為：樁身位移和樁身荷載隨深度遞減，側(cè)摩阻力自上而下逐步發(fā)揮。、和三者之間的關(guān)系可通過數(shù)學(xué)表達(dá)式加以描述。求解的基本思路就是把樁沿長(zhǎng)度方向劃分為若干個(gè)彈性單元，土體與樁單元的相互作用可用彈簧模型來(lái)描述，這些彈簧的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系表示了樁側(cè)摩阻力與剪切位移之間的關(guān)系，計(jì)算模型如圖1(a)所示。取深度z處的微小樁段為對(duì)象，由力的平衡條件可得：(1)1.荷載傳遞基本方程4/29/202312圖1單樁荷載傳遞分析4/29/202313(2)由樁身壓縮量與軸力之間的關(guān)系(3)可得，斷面荷載(4)以及斷面沉降(5)由式(1)可得4/29/202314在以上各式中：為自樁頂以下的深度；為樁身截面周長(zhǎng)；為樁身截面積；為樁身彈性模量；為樁側(cè)摩阻力；為樁身位移。式(2)、(4)、(5)分別表示于圖1(c)、(d)、(b)。將式(4)代入式(2)，可得樁土體系荷載傳遞過程中的基本微分方程為(6)4/29/202315按照求解微分方程(6)的途徑不同，荷載傳遞法可分為解析法、位移協(xié)調(diào)法兩種方法。

解析法是把傳遞函數(shù)假定為某種簡(jiǎn)單的曲線方程，直接代入微分方程(6)求得解析解。簡(jiǎn)單且有代表性的傳遞函數(shù)模型是理想彈塑性模型(佐藤?悟,1965)等。

位移協(xié)調(diào)法是用實(shí)測(cè)的傳遞函數(shù)來(lái)描述土體與樁單元的相互作用，由于實(shí)測(cè)的傳遞函數(shù)表達(dá)形式一般比較復(fù)雜，難以直接求得解析解，這時(shí)可采用位移協(xié)調(diào)法求解。求解時(shí)將樁劃分成許多單元體，從樁端開始分析，考慮每個(gè)單元的內(nèi)力與位移協(xié)調(diào)關(guān)系，用迭代法求解樁的荷載傳遞及沉降量。2.荷載傳遞方程求解方法4/29/2023163.理想彈塑性模型的求解結(jié)果

理想彈塑性荷載傳遞函數(shù)如圖2所示，其假定為(1)當(dāng)時(shí)，當(dāng)時(shí)，(7)式中為剪切變形系數(shù)，沿深度方向相同。(2)樁端持力層垂直方向上的地基反力系數(shù)為則。其中為樁端截面面積；為樁長(zhǎng)。4/29/202317圖2理想彈塑性荷載傳遞函數(shù)4/29/202318將式(7)代入式(6)，得：

這是一個(gè)二階線性微分方程，結(jié)合邊界條件，可以得到樁頂?shù)暮奢d-沉降(Q-s)曲線如圖3所示，圖中的Q-s曲線可分為三個(gè)階段。(a)樁側(cè)土彈性階段相當(dāng)于0～1段(直線)，樁身各點(diǎn)側(cè)摩阻力都小于極限側(cè)摩阻力，即。

4/29/202319圖3單樁的Q-s理想化曲線4/29/202320(b)鵝樁側(cè)土彈錯(cuò)塑性階段相當(dāng)于1革～2段(卡曲線)，雖當(dāng)樁頂?shù)膿?jù)側(cè)摩阻力丟達(dá)到極限榮時(shí)(相當(dāng)您于1點(diǎn))發(fā)，Q-s曲線不以再是直腎線，樁新側(cè)進(jìn)入蝦塑性狀判態(tài)，隨鉗著樁頂巨荷載增判大，樁笑側(cè)土塑狡性范圍灰逐漸由弟淺到深抵不斷發(fā)和展，直如至樁側(cè)答土均達(dá)餃到塑性鄭狀態(tài)(堪2點(diǎn))不。(c)保樁側(cè)促土完全后塑性階因段相當(dāng)于啄2～3粘段(直贊線)，普新增加桌荷載全梢部由樁級(jí)端承擔(dān)曉，直至儲(chǔ)持力層估破壞(世)芒。圖3的Q-s曲線是在時(shí)假定均質(zhì)涌地基、傳則遞函數(shù)為壩理想彈塑步性的基礎(chǔ)閘上得到的貓，因此是儉理想化的底曲線。實(shí)小際工程樁抓的Q-s曲線要復(fù)頭雜一些。4/2瞞4/2蘋02321單樁豎齡向極限斷承載力是指單樁覺在豎向荷仆載作用下糊到達(dá)破壞舌狀態(tài)前或鞠出現(xiàn)不適瞧于繼續(xù)承筐載的變形落所對(duì)應(yīng)的辟最大荷載徑。確定單份樁極限承粉載力的方無(wú)法有：靜載荷陰試驗(yàn)法、經(jīng)驗(yàn)參烈數(shù)法、靜力趁計(jì)算法苦、靜力閉觸探法商、高應(yīng)情變動(dòng)測(cè)礦法等。（一）經(jīng)餐驗(yàn)參數(shù)法單樁極絲式限承載膨力標(biāo)準(zhǔn)倚值由總樁娛側(cè)摩阻晃力和總素樁端阻暮力組成掌。即單樁承衫載力特蜘征值為：Ra＝Quk/K式中Qsk、Qpk—分絹別為單全樁的總溫極限側(cè)弄阻力標(biāo)兼準(zhǔn)值和武總極限壁端阻力惜標(biāo)準(zhǔn)值而；三、單樁倆承載力確辛定4/24毛/202伏322qski、qpk—分?jǐn)U別為樁梅周第i層土的極職限側(cè)阻力糖標(biāo)準(zhǔn)值和思樁端持力李層極限端箱阻力標(biāo)準(zhǔn)漿值，可分經(jīng)別按表4詞-1、4產(chǎn)-2選膝用；u—樁周長(zhǎng)宜；li—按土罷層劃分的使第i層土中悟的樁長(zhǎng)衰；K—安全系數(shù)遍，一般取K＝2。表4-冊(cè)1、4猴-2是鏈《建筑門樁基技要術(shù)規(guī)范既》給出僚的混凝續(xù)土預(yù)制隱樁，灌繪注樁的叨在常見悼土層中積的摩阻娘力經(jīng)驗(yàn)趴值，這構(gòu)是在對(duì)債全國(guó)各丘地收集遮到的幾雀百根試寒樁資料朋進(jìn)行統(tǒng)漸計(jì)分析泄得到的灘。由于浪全國(guó)各冤地的地漢基性質(zhì)貿(mào)差別很棟大，這豬些表格點(diǎn)用于指數(shù)導(dǎo)各地億的設(shè)計(jì)淘也有局悔限性，創(chuàng)使用各呼地方或天各區(qū)域市自己的猜承載力揚(yáng)參數(shù)表塌更合理寶。4/24陡/202株323（二）豎搬向靜載荷兩試驗(yàn)法1.漁試驗(yàn)裝置試驗(yàn)裝命置主要勤由加載猴系統(tǒng)和尖量測(cè)系謊統(tǒng)組成悶。圖4釣-10玻a所示介為錨樁橫梁與試驗(yàn)裝置布置圖閥。加載起系統(tǒng)由必千斤頂久及其反肢力系統(tǒng)日組成，怖反力系禿統(tǒng)包括崗主、次泰梁及錨郵樁，所腦提供的晶反力應(yīng)淚大于預(yù)飛估最大辨試驗(yàn)荷勺載的1肚.2倍鑰。采用貓工程樁膛作為錨逗樁時(shí)，墊錨樁數(shù)鈔量不能蹈少于4越根，并窄應(yīng)對(duì)試御驗(yàn)過程卵錨樁上赴拔量進(jìn)日行監(jiān)測(cè)御。反力系統(tǒng)爽也可以采繭用壓重平臺(tái)渣反力裝置或錨樁母壓重聯(lián)互合反力風(fēng)裝置。成采用壓潑重平臺(tái)襯時(shí)（圖掘4-1宋0b）喘，要求渠壓重量額必須大店于預(yù)估臉最大試經(jīng)驗(yàn)荷載芒的1.荷2倍，南且壓重望應(yīng)在試易驗(yàn)開始槐前一次預(yù)加上，囑并均勻瞎穩(wěn)固放炮置于平展臺(tái)上。4/24淹/202遭3244/24巴/202勿3252.泥試驗(yàn)哈方法一般采鑼用逐級(jí)源加載，畢每級(jí)基必本荷載心增量一迎般按預(yù)傻估極限糾荷載的語(yǔ)1/1株0施加科，第一猴級(jí)荷載嶄可加倍肝施加。素每級(jí)加淋載后，貨按5、頓10、蹈15、奸30、筒45、疾60分紛鐘間隔月測(cè)讀沉謊降，以后按30分鐘間寒隔測(cè)讀撥樁頂沉慨降。當(dāng)每訓(xùn)小時(shí)沉廊降不超域過0.柏1mm眼，并連拋續(xù)出現(xiàn)鵝兩次，梢則認(rèn)為倚沉降已元達(dá)到相肌對(duì)穩(wěn)定籠，可加潔下一級(jí)漂荷載。繭符合下濟(jì)列條件澤之一時(shí)姿，可終幻玉止加載惑。(1)唐樁沉降毀量為前咬一級(jí)荷儲(chǔ)載作用牢下沉降婦量的5線倍；(2)塞樁沉降美量為前敢一級(jí)荷扶載作用標(biāo)下沉降敏量的2速倍，且乳24小蘆時(shí)尚未匙達(dá)到相雨對(duì)穩(wěn)定染；(3)樁芬頂加載達(dá)壺到設(shè)計(jì)規(guī)社定的最大洽加載量；(4)師已達(dá)錨讀樁最大貫抗拔力束或壓重勺平臺(tái)最姜大重量歷。破壞荷顏載4/2榆4/2偷02326終止加載均后進(jìn)行卸鴉載，每級(jí)臣基本卸載帥量按每級(jí)剛基本加載零量的2倍武控制，并潮按15、凈30、6惱0分鐘測(cè)釣讀回彈量姥，然后進(jìn)固行下一級(jí)監(jiān)的卸載。搬全部卸載渡后，隔3膽～4小時(shí)武再測(cè)回彈酸量一次。上面介隸紹的是率慢速維旦持荷載柴法，常慰規(guī)試驗(yàn)畝方法還番有快速腔維持荷麻載法（賤每隔1平小時(shí)加甘一級(jí)荷結(jié)載）。如果有郊選擇地存在樁身境某些截川面（如翠土層分恥界面）土的主筋趁上埋設(shè)捆鋼筋應(yīng)歷力計(jì)，丙在靜載礦試驗(yàn)時(shí)祥，可同躁時(shí)測(cè)得會(huì)這些截預(yù)面的應(yīng)簡(jiǎn)變，進(jìn)恨而可得折到這些觸截面的幸軸力、賽位移，奮根據(jù)公蘆式（4綁-3）密算出兩辯個(gè)截面津之間的等平均摩鞋阻力。雀這就是姑研究基飽樁在豎么向荷載蔥作用下息荷載傳餐遞特性陡的試驗(yàn)媽方法。4/24動(dòng)/202候3273.試享驗(yàn)成果與商承載力確剛定上面的略測(cè)試結(jié)怪果一般束可整理坡成Q－s、愉s－lg牙t等曲線，Q－s曲線表似示樁頂商荷載與碰沉降關(guān)共系，s－l配gt曲線表候示對(duì)應(yīng)鋒荷載下阻沉降隨木時(shí)間變蛾化關(guān)系甩。陡降型Q－s曲線發(fā)生撐明顯陡降疏的起始點(diǎn)栗對(duì)應(yīng)的荷課載或s－l惠gt曲線尾揮部明顯刷向下彎碰曲的前抽一級(jí)荷己載值即尚為單樁枕極限承束載力。如圖4安-11美、圖4凝-12肝所示，涉試樁的土破壞荷印載為7鐵480駕kN，掛盡管還他未穩(wěn)定鳴，滿足渡終止加邁載條件煌后開始舊卸載，逆單樁極犯限承載照力為6蓄800議kN。對(duì)緩變慢型Q－s曲線，破耍壞荷載較貌難確定，戚一般取s矛＝40m嗽m對(duì)應(yīng)的茄荷載作為洲單樁極限埋承載力，刑對(duì)于大直槍徑樁(不襲大于80徐0mm)根可取s＝繞0.05山D對(duì)應(yīng)的扇荷載。4/24蓮/202戒328作業(yè)：課習(xí)題4暑-14/24莫/202泰329當(dāng)各試樁今條件基本捉相同時(shí)，閑單樁豎向囑極限承載微力標(biāo)準(zhǔn)值Quk可按下檢列統(tǒng)計(jì)叫方法確斃定：參加統(tǒng)若計(jì)的試桶樁，當(dāng)恨滿足其量極差不總超過平喊均值的會(huì)30%壘時(shí)，可涂取其平桂均值為楊單樁豎跑向極限峰承載力映。對(duì)樁距數(shù)為3忙根及3頂根以下街的柱下疫樁臺(tái)，尋取最小支值。當(dāng)頂極差超橡過平均依值的3竊0％時(shí)邁，應(yīng)查旨明原因彎，必要遍時(shí)宜增團(tuán)加試樁跌數(shù)。將膽單樁豎干向極限屈承載力漁除以安跌全系數(shù)坦為2，標(biāo)即得單膏樁豎向資承載力炮特征值迷Ra。4.檢蛋測(cè)數(shù)量對(duì)于甲級(jí)垃、乙級(jí)建際筑和地質(zhì)幅條件復(fù)雜紅、施工質(zhì)棋量可靠性染低的樁基知礎(chǔ)，必須嫌進(jìn)行單樁崇豎向靜載燥荷試驗(yàn)。填在同一條甜件下的試?yán)蕵稊?shù)量不賣宜小于總禁樁數(shù)的1棕％，且不探應(yīng)小于3趣根，工程蓬總樁數(shù)在類50根以芹內(nèi)時(shí)不應(yīng)危小于2根羽。4/2網(wǎng)4/2主02330靜載荷試可驗(yàn)也可在州工程樁中改進(jìn)行，此間時(shí)，只要伴求加載到推承載力特椅征值的2員倍，而不限需加載至藥破壞，以炸驗(yàn)證是否觸滿足設(shè)計(jì)古要求。5.炸從成樁肆到開始撥試驗(yàn)的控間歇時(shí)原間對(duì)灌注勝樁應(yīng)滿御足樁身銳混凝土掘養(yǎng)護(hù)所徒需的時(shí)書間，一姐般宜為灣成樁后給28天仁。對(duì)預(yù)猴制樁盡駁管施工嚴(yán)時(shí)樁身嫁強(qiáng)度已框達(dá)到設(shè)糞計(jì)要求蚊，但由圈于單樁燃承載力然的時(shí)間進(jìn)效應(yīng)，貝試樁的輝距沉樁局時(shí)間也小應(yīng)該有抵盡可能帆長(zhǎng)的休償止期，頓否則試幻玉驗(yàn)得到再的單樁計(jì)承載力鏈明顯偏預(yù)小。一消般要求違，對(duì)于偶砂類土自不應(yīng)少堂于7天艙；粉土向不應(yīng)少裕于10毀天；非定飽和粘吵性土不診應(yīng)少于議15天當(dāng)；飽和瞞粘性土音不應(yīng)少無(wú)于25客天。4/24融/202失331四、群樁浸承載力確母定群樁在豎青向荷載作黑用下，由蝕于承臺(tái)、毒樁、土之膀間相互影并響和共同創(chuàng)作用，群獅樁的工作溜性狀趨于稅復(fù)雜，樁股群中任一獅根樁的工愛作性狀都穩(wěn)不同于孤夏立的單樁悠，群樁承潤(rùn)載力將不素等于各單蔥樁承載力蜂之和，群認(rèn)樁沉降也細(xì)明顯地超雁過單樁，隱即是群樁效跳應(yīng)。群樁效慘應(yīng)可用區(qū)群樁效英率系數(shù)η和沉降膊比ζ表示。群樁效麥率系數(shù)η是指群樁州豎向極限聲承載力Pu與群樁中伶所有樁的想單樁豎向設(shè)極限承載紅力Qu總和之日比，即η=Pu/(nQu)，n為群樁中刃的樁數(shù)。（一）群蒜樁效應(yīng)的奸基本概念沉降比ζ是指在嫁每根樁益承擔(dān)相意同荷載罩條件下朽，群樁號(hào)沉降量sn與單樁沉巧降量s之比，即災(zāi)ζ=sn/s。4/24禾/202伸332群樁效嫌率系數(shù)η和沉降比ζ主要取姨決于樁足距和樁腦數(shù)，其煮次與土呈質(zhì)和土特層構(gòu)造魄、樁徑故、樁的筋類型及涌排列方俘式等因踩素有關(guān)虎。由端承練樁組成封的群樁廟，通過之承臺(tái)分中配到各逃樁樁頂專的荷載進(jìn)，其大木部或全滾部由樁專身直接含傳遞到絮樁端。步通過承或臺(tái)土反貨力、樁叉?zhèn)饶ψ桀櫫鬟f漠到土層個(gè)中的應(yīng)踩力較小晌，樁群謠中各樁緞之間，巷承臺(tái)、郵樁、土潑之間的糖相互影曉響較小忌，其工嬌作性狀勤與獨(dú)立貞單樁相月近。因告而端承育型群樁朽的承載洞力可近匪似取為般各單樁朗承載力周之和，倡即群樁鍵效率η、沉降比ζ可近似擺取為1期。群樁效池率系數(shù)η越小、抓沉降比ζ越大，表色示群樁效蹈應(yīng)越強(qiáng)，苦也就意味斜著群樁承載載力越低妹、沉降越敲大。4/2議4/2毛02333由摩擦樁閘組成的群尼樁，樁頂套荷載主要旱通過樁側(cè)椒摩阻力傳喘布到樁周院和樁端土醉層中，在漂樁端平面筐處將產(chǎn)生潮應(yīng)力重疊缺。承臺(tái)土抖的反力也掠傳遞到承巷臺(tái)以下一辭定范圍內(nèi)別的土層中侮，從而使再樁側(cè)阻力柳和樁端阻訓(xùn)力受到干某擾。就一般剃情況而扯言，在櫻常規(guī)樁嶺距(3看~4d)下，粘諒性土中的步群樁，隨墨著樁數(shù)的扮增加，群撿樁效率系皮數(shù)明顯下齊降，且η<1，同降時(shí)沉降比慶迅速增大設(shè)，ζ可以從2筑增大到1點(diǎn)0以上；前砂土中的傭擠土樁群梳，有可能η>1；而愿沉降比則取除了端承疲樁ζ=1外，培均為ζ>1。4/2較4/2作02334由于各影狠響因素對(duì)撕各群樁效勁應(yīng)特性的尋影響效果但不同，單謠一或各分耀項(xiàng)的群樁川效率系數(shù)點(diǎn)確定較為愛困難。大嶼量的原位蔑和室內(nèi)試白驗(yàn)表明，年低樁承臺(tái)惡土反力的秘分擔(dān)荷載食作用明顯慶，不可忽桶視，因此夸計(jì)算群樁衛(wèi)承載力時(shí)院，《建筑賄樁基技術(shù)虛規(guī)范》根營(yíng)據(jù)試驗(yàn)總千結(jié)引入了振承臺(tái)效應(yīng)欲系數(shù)c，以考慮燭承臺(tái)下土撒反力分擔(dān)惕上部荷載破的作用，c與樁距談、樁長(zhǎng)刪、承臺(tái)營(yíng)寬、樁誤排列，喪承臺(tái)內(nèi)卡外區(qū)面鏟積有關(guān)預(yù)。考慮承陸臺(tái)效應(yīng)虧系數(shù)后叉，群樁刻豎向極透限承載縱力Pu及復(fù)合基光樁承載力棕特征值R的表達(dá)式飽如下所示血：（二）慶考慮承綱臺(tái)效應(yīng)微系數(shù)確報(bào)定基樁諒承載力4/2恨4/2謀02335式中Pu——群樁極常限承載橡力；R——復(fù)合基樁椅豎向承載亞力特征值勿；A，Ap，Ac——分別為承瀉臺(tái)底面積具、基樁截是面積和基網(wǎng)樁所對(duì)應(yīng)晝的承臺(tái)底馬與土接觸曾的凈面積判，禾；n——總樁數(shù)露；fuk，fak——承臺(tái)底桿1/2慕承臺(tái)寬朝度深度示范圍（≤5侵m）內(nèi)地基土擴(kuò)極限承載跌力標(biāo)準(zhǔn)值意和特征值丙；K——安全系數(shù)仍，K>2；c——承臺(tái)效持率系數(shù)鴿，可按摩表4-惹3取值放，當(dāng)計(jì)俊算基樁指為非正齒方形排民列時(shí)，測(cè)，A為承臺(tái)吸總面積踏。4/2影4/2惜02336對(duì)于軟躬土地區(qū)李減沉復(fù)籠合疏樁獅基礎(chǔ)，欄其復(fù)合朽基樁承狼載力特旬征值可毛按下式徑確定。（4-1徑1）式中p——單樁帶豎向承載釣力特征值榮調(diào)整系數(shù)癢，可取p＝1.1依~1.2綿；c——疏樁丈承臺(tái)效應(yīng)喊系數(shù)，c＝1.月1c，c可按表扎4-3搏取值。4/2券4/2跨02337與常規(guī)痛方法比稀較，樁綠基規(guī)范巴法的顯書著特點(diǎn)濾是考慮淹了承臺(tái)穿底土分橫擔(dān)荷載企的作用鮮。對(duì)于嗚端承型哭樁基、碰樁數(shù)少更于4根刪的摩擦堡型樁基集，不考卸慮承臺(tái)柿效應(yīng)，巷其基樁躲豎向承旬載力特溜征值取承單樁豎藍(lán)向承載科力特征墾值。當(dāng)承臺(tái)底蠻面以下是結(jié)可液化土痕、濕陷性?shī)W黃土、高耽靈敏度軟頓土、欠固駐結(jié)土、新順填土或可淚能出現(xiàn)震旬陷、降水話、沉樁過跨程產(chǎn)生高歉孔隙水壓錯(cuò)力和土體文隆起時(shí)，顫土體的沉怒降會(huì)大于笨樁的沉降接，承臺(tái)底寶與地基土棕將會(huì)脫離刺，此時(shí)不寄能考慮承棍臺(tái)效應(yīng)，議即取c＝0。4/2午4/2轉(zhuǎn)02338偏心荷載予作用下躬,各樁掩頂荷載為耐:（三）樁襪頂作用效吼應(yīng)驗(yàn)算在荷載互效應(yīng)基揪本組合捉情況下刺，單樁沃(規(guī)范帖中稱基勁樁)豎潤(rùn)向承載埋能力應(yīng)隨滿足Nik≤R在偏心豎冊(cè)向荷載作尿用下，尚躍應(yīng)滿足下把式：Nikmax≤1.肺2R當(dāng)Nmin≤0時(shí)，捎尚需驗(yàn)算役抗拔承載妙力。4/24肌/202趙339當(dāng)樁端朋平面以啄下荷載府影響范朽圍內(nèi)存忘在承載掠力小于摩持力層泥承載力顆1/3磨的軟弱遙下臥層德時(shí)，可寶能會(huì)引促起沖破慎硬持力律層的沖鍵剪破壞臺(tái)，如圖獄4-1值3所示療；為了艦防止上陳述情況陶的發(fā)生劫，需進(jìn)驢行相應(yīng)折的群樁戚軟弱下緩臥層承械載力驗(yàn)踩算。驗(yàn)算原案則為：擴(kuò)律散到軟越弱臥層掙頂面的臺(tái)附加應(yīng)中力與軟必弱下臥悼層頂面窮土自重房誠(chéng)應(yīng)力之鑄和應(yīng)小叨于軟臥丘層的承譽(yù)載力特怕征值。（四）群塞樁軟弱下宇臥層承載近力驗(yàn)算4/24摘/202掛3404/2祝4/2毒02341群樁軟弱略下臥層承漸載力驗(yàn)算翼公式：式中z——作用酒于軟弱下年臥層頂面瞞的附加應(yīng)梢力，見圖糧4-13綱；i——軟爸弱下臥逗層頂面拉以上土刊層重度霜，對(duì)于甘分層地僚基，取沾按各土鼓層厚度臉的加權(quán)碑平均值竄，在地貞下水位普以下取丘浮重度升；z——地面茄至軟弱下活臥層頂面盒的深度；fa——軟閘弱下臥茅層經(jīng)深駁度修正崖的地基襲承載力裙特征值付；A0、B0——樁群駱外緣矩形懶面積的長(zhǎng)繩、短邊長(zhǎng)粘；——樁呢端硬持熱力層壓濫力擴(kuò)散串角，可禿參照表慨2-9幻玉取值。4/24傾/202變3424/2戒4/2辯023434/2浴4/2織023444/2列4/2冶023454/24延/202攪3461.呼負(fù)摩阻垂力產(chǎn)生摔的原因在一般拳情況下幣，樁受驗(yàn)軸向荷歷載作用蓮后，樁碗相對(duì)于謀樁側(cè)土椅體作向跟下位移調(diào)，使土權(quán)對(duì)樁產(chǎn)蛛生向上饑作用的誓摩阻力莫，稱正摩阻楚力(圖4-水16a)。但才是，當(dāng)死樁周土勝體因某團(tuán)種原因伴發(fā)生下凡沉，其掀沉降速繞率大于旋樁的下垃沉?xí)r，旅則樁側(cè)依土就相毅對(duì)于樁翼作向下塊位移，笛而使土緣瑞對(duì)樁產(chǎn)壺生向下朵作用的汗摩阻力智，即稱尤其為負(fù)摩阻善力(圖4案-16b)。樁負(fù)摩神阻力的攏發(fā)生將替使樁側(cè)米土的部頸分重力速傳遞給裂樁，因摩此，負(fù)訓(xùn)摩阻力盤不但不集能成為夫樁承載鑄力的一騙部分，辮反而變墻成施加壓在樁上躲的外荷根載，使愉樁的外炕荷載增瞎大，樁迷承載力存相對(duì)降銅低，樁董基沉降呼加大，校這在樁寶基設(shè)計(jì)非中應(yīng)予撞以注意戰(zhàn)。五、樁沾的負(fù)摩蹤蝶阻力和缸抗拔承夜載力（一）闖負(fù)摩阻悟力產(chǎn)生押的機(jī)理4/24碰/202若3474/2毛4/2盟02348樁負(fù)摩亡阻力能但