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文檔簡介
第五章目錄前言第一章項目單位基本情況一、項目單位性質(zhì)及業(yè)務(wù)二、項目股東簡介三、項目單位近三年財務(wù)狀況和資信情況1、財務(wù)狀況2、資信情況四、項目單位運營水平簡介第二章功能定位及建設(shè)的必要性一、功能定位1、南陽市公路運輸發(fā)展分析2、旅客發(fā)送量分析3、項目定位4、主要服務(wù)功能二、建設(shè)的必要性1、對南陽區(qū)域經(jīng)濟和社會的發(fā)展將起到極其重要的作用2、進一步提高了南陽市的綜合交通運輸能力季3、對南陽璃市城市交通抄的發(fā)展有著尤的不可估量頌作用和影響稈4、改善了壽南陽市對外朋窗口形象,觸有力地促進足了株旅游產(chǎn)業(yè)的初發(fā)展孔第三章疊項目建設(shè)條環(huán)件的落實情倆況躁一、與其它畢運輸方式銜旋接配套及各足方式建設(shè)進淋展情況1、鐵路2、航空譜3、城市交友通4、水運嘆5、繳公路哀里二、建設(shè)條燥件宋1、項目用駱地協(xié)2、規(guī)劃選鉆址膀3、環(huán)境影蘇響評價4、節(jié)能飽5、市政配括套設(shè)施條件煮6、站址邪綜合評價襖第四章淚項目基本情墳況概述缸一、設(shè)計能臟力指標命二、建設(shè)規(guī)敘模的需求及英確定標準淺1、建設(shè)規(guī)線模竹2、建設(shè)標鈔準該三、建設(shè)方橫案腸1、總圖設(shè)隸計緊2、場地豎葛向設(shè)計聾3、綠化設(shè)禾計悶4、內(nèi)部交僚通組織畫5、對外交妨通組織辜6、土建工暈程和配套工培程軌7、信息系東統(tǒng)睡8、導向系匪統(tǒng)對接方案裳四、實施方餅案廳1、工期進顛度安排斃2、運營單茂位組織室3、應(yīng)急指知揮組織及4、安全應(yīng)氧急系統(tǒng)燙五、投資估蚊算經(jīng)濟指標蛋1、投資估格算刺2、技術(shù)經(jīng)沾濟指標唱3、財務(wù)評湯估則4、社會效黎益附5、項目融粥資方案漆第五章強資金申請理撓由撕一、項目建紀設(shè)的充分、主必要條件更1、適應(yīng)社融會經(jīng)濟的快活速發(fā)展,提榆高助公路艱客除運微能力難2、完善功白能,滿足旅變客的出行需磨求。掘3、提高客螞運組織管理心水平,升級沸服務(wù)質(zhì)量。伸4、合理組療織城市內(nèi)外檔交通,體現(xiàn)假以人為本的愛科學發(fā)展觀拉。齊二、申請補知助資金的主烈要建設(shè)內(nèi)容雖三、地方配運套資金的落支實情況及措定施目錄PAGEPAGE47代第六章芒附件真關(guān)于南陽綜心合運輸樞紐??瓦\中心站居改擴建項目兔申請報告核勞準的批復;暑南陽豫龍汽嶺車客運站務(wù)朵有限公司南惑陽中心站改勻擴建項目規(guī)暑劃設(shè)計條件固;疤關(guān)于南陽豫密龍汽車客運饞站務(wù)有限公雁司南陽中心獸站改擴建項灶目的規(guī)劃意傾見;稻南陽公路運脂輸樞紐客運袖中心站改擴躬建項目可行徑性研究報告綱;勝關(guān)于南陽國按家公路運輸示樞紐總體規(guī)玉劃的批復;糟《南陽公路汪運輸樞紐客槐運中心站改阿擴建項目可攝行性研究報逮告》專家組綢審查意見;禮《南陽公路踐運輸樞紐客懇運中心站改溫擴建項目可糊行性研究報討告》專家組隸審查意見答沫復;葵關(guān)于對南陽鉆豫龍汽車客臉運站務(wù)有限念公司南陽公否路運輸樞紐娘客運中心站糧改擴建項目懼環(huán)境影響報蛛告表的審批慈意見;提企業(yè)法人營緣業(yè)執(zhí)照;云土地使用證隨書;評中華人民共瘡和國組織機外構(gòu)代碼證;冠法人證明書轟;房存款余額證無明;姥南陽豫龍汽烤車客運站務(wù)炎有限公司關(guān)貪于呈報南陽密綜合運輸樞灌紐中心客運逮站相關(guān)材料矩的真實聲明貿(mào)。附件前言島河南省哲南陽揚市約位演于究鄂西北、豫奸西南、陜東騾南三省接壤邁地,陳現(xiàn)轄1市2方區(qū)10縣,目總面積2.澡66萬平方搬公里,蜻總?cè)丝谒?0蹲8納5念萬。在武漢菜、鄭州、西斯安三大城市共組成的三角鈔形中,南陽弱市速居其中心位抱置,是三省所邊緣區(qū)域綜杜合實力最強跡、發(fā)展?jié)摿γ醋畲蟮牟钍≥爤@城市。作為歷中部地區(qū)和征西部地區(qū)的岔過渡地帶,攪南陽市從區(qū)眾位上一定程環(huán)度地承擔著件聯(lián)系東西、麻策應(yīng)東部沿壘海、支援西然部發(fā)展的唯重要胃作用。旦圖寸1施-罵1淹遵南陽谷市肥在河南省所拳在位置艷南陽市茶屬于幕國家公路運去輸樞紐城市勉。杠寧西鐵路橫耗穿蜻東西館,該鐵路與業(yè)貫穿南北的杯“焦枝”鐵絹路在南陽市械中心城區(qū)形榴成十字交叉拜,奠定了南嫌陽市鐵路交鑒通樞紐戰(zhàn)略情地位北。許平南高項速公路南陽吵市段、南鄧蓬高速公路實船現(xiàn)了全市南摸北兩條高速簡公路的貫通四;信南、宛慧坪、嶺南高范速公路等這醬些現(xiàn)代化的怠高速通道在環(huán)南陽市交會雜,形成我國鄉(xiāng)中部地區(qū)重粱要的肆“閘米寶”吧字形交通樞雨紐,年貨運矛通過能力達陸10億噸,機物集天下,搏流通全球,摔成為人流、誘物流、信息采流的重要集腫散地;南陽禾市機場可供互各類大型客撿機全天候起愚降,拋成為可以直軍飛鄭州、北蔬京、深圳、郊廣州、上海寶的重要空中攝港卵;呼和浩特抽至北海、西攝安至合肥,斬兩條國家級碗光纜通訊干丹線交會于南桐陽市,形成翼便捷的信息鍵高速公路網(wǎng)隊。泛南陽市作為脆中部地區(qū)的室重要交通運到輸樞紐,職伴模隨著南陽市許社會經(jīng)濟發(fā)盛展水平的不片斷提高、公旋路基礎(chǔ)設(shè)施躲的進一步完離善和公路通交達深度的不京斷延伸,客煮運業(yè)雄越來越不適扭應(yīng)于形勢的嬌發(fā)展裙。引為此,獨對南陽客運窯中心站進行初改擴建,改免善南陽市對鷹外窗口形象集,為游客提恥供方便、快甜捷、舒適的博旅游出行服薪務(wù),蠻已成為南陽麗市委、市政惰府近年來的碼頭等大事戒,并從熄選址摧、規(guī)劃、環(huán)勉保等諸多方金面較提供了方便仁,給予了照酬顧。錘國家、省、警市三級公路字交通行政主梳管部門保對南陽綜合層運輸樞紐客早運中心站改輔擴建工程給推予了高度重現(xiàn)視,辟多次作出了習加快該項目膀建設(shè)的指示段和要求。獄南陽綜合運擊輸樞紐客運負中心站跪是集客運服穩(wěn)務(wù)、貨源組牽織和貨運信課息服務(wù)、運餡輸安全管理畜、后勤保障機服務(wù)等為一請體的客運為帝主的大型車甘站。饅該站改擴建付后軟將與其他收運輸方式偽共同構(gòu)成筋運輸服務(wù)網(wǎng)血絡(luò),極大地考改善沙南陽市蠻的交通運輸寄條件,滿足避城鄉(xiāng)及周邊旺群眾交通運樸輸爽的磁需求。常因此,是十掩分必要的,得加快駛南陽綜合運膏輸樞紐客運鏟中心站拜建設(shè)的步伐談,已成為當閉務(wù)之急的事樣情。陶第一章或項目單位基藍本情況摔一、氣項目單位性慰質(zhì)漫及業(yè)務(wù)促顯申請砍項目單位名詢稱刊:楚南陽豫龍汽仿車客運站務(wù)遠有限公司壟;榆項目森單位法定代閘表人拐:霜吳元全隸;牙公司宇注冊資本巴:險人民幣壹佰巴萬元嘉;騎公司類型恭:寫有限責任公參司請;作項目單位所袖有制性質(zhì)師:然有限股份公皂司期;信單位驢經(jīng)營斜范圍女:丹客運站經(jīng)營所。紛二、荷項目股東簡谷介思南陽豫龍汽灶車客運站務(wù)綁有限公司緊由劃南陽綠都置款業(yè)有限公司非控股察、欲南陽宛運集彈團參股苗,疲其中:南陽喬綠都置業(yè)有懷限公司持股饑%、南桃陽宛運集團閃持股%歌。聽項目單位千參股企業(yè)棒置南陽宛運集播團有限公司秘是河南省大艱型專業(yè)運輸瓣企業(yè),道路貓客運一級資襪質(zhì)企業(yè),交擺通部重點聯(lián)腿系企業(yè),全俊國道路運輸翻企業(yè)50強紅。印三、彩項目單位貢近三年僚財務(wù)懇狀闊況蜂和資信情況鄰1、財務(wù)狀父況塘南陽豫龍汽熟車客運站務(wù)現(xiàn)有限公司蔽符合市場準舟入條件,婆運營程序規(guī)窄范班。近三年遷財務(wù)狀況詳宋見表全1-1。榜從以下數(shù)據(jù)撫可以看出本銹項目單位具堤有幣一定曉的經(jīng)濟實力斧,具備進行偷綜合交通樞總紐場站建設(shè)廟的能力。接年份康年度凈利潤六固定資產(chǎn)武銷售收入碰資產(chǎn)負債率氏稅金券2009帽-931,亦080.4躲1元休1,500奸,000.茂00元申13,94舌3,816宿.00元富51.97店%膀51552多.19元便2010壁-626,覺908.3祥9元屋6,084沃,202.前00元語19,79狼5,055辣.00元球8.70%更66641繩.46元矮2011譜-59,9祥91.21值元業(yè)8,991艇,266.充00元梁22,25沃9,358引.00元杯11.39殊%趁64115規(guī).85元衣表1-1塞2009育——容2011年訂年度財務(wù)數(shù)湖據(jù)表翼2、資信情莫況午南陽豫龍汽黑車客運站務(wù)助有限公司催具有良好的呆職業(yè)操守丈,蓄銀行信用無催不良記錄躁四、勁項目單位運事營水平礦簡介悠作為項目單批位住的餅參股館和技術(shù)支撐呈企業(yè)虛專南陽宛運集扔團有限公司油現(xiàn)有員工1溝0000余償人,客貨車遙輛2600虎多臺,下設(shè)壁23個客運熄分公司,1服5個一、二糕級客運汽車嚇站,分布南獅陽各市、縣騰區(qū)?,F(xiàn)有雖營運線路發(fā)供展到500扯多條,日發(fā)墊班次增加到姐2750個濁,成為地方迫客運的主力瞇軍屬,車輛日行糠程50多萬濁公里,客運刺業(yè)務(wù)覆蓋2腹5個省市自語治區(qū)。什集團公司舒下設(shè)駕駛培聾訓公司、機饑動車檢測公里司、金方正儉塑膠有限公緣司、石油公曬司、亞飛汽晴車銷售公司描、仲景商城節(jié)、物流公司筐、物業(yè)公司捉、書院中學吹等20多個賠子公司和經(jīng)便營實體。經(jīng)融營范圍涉及刊客貨運輸、蜓汽車銷售維鄙修、成品油你銷售、商貿(mào)釘租賃、物業(yè)史管理、職業(yè)找培訓、民辦焰教育、旅游貼出租、建材婦生產(chǎn)、保險歇代理、廣告被裝飾、文體好娛樂等。潮
近雁年來,南陽輔宛運集團堅鍬持“以改革材促發(fā)展,以蓋發(fā)展求穩(wěn)定籌”辦企方針醋,不斷解放遠思想,深化駁企業(yè)改革,綢轉(zhuǎn)換經(jīng)營機獸制,調(diào)整產(chǎn)航業(yè)結(jié)構(gòu),做詞大做強客運悄主業(yè),做精何做活多種經(jīng)女營,企業(yè)取壺得了長足發(fā)恥展。自20獨03年以來守,按照市委俘、市政府的機要求,在南礎(chǔ)陽市直企業(yè)皆中首家推行角產(chǎn)權(quán)制度改繞革,建立了檔規(guī)范的股份鳳制企業(yè)。積茫極應(yīng)對政策鵝和市場變化積,不斷創(chuàng)新或管理體制,話積極參與市膨場競爭,大象力發(fā)展公車節(jié)公營,經(jīng)濟辱效益和綜合痛實力不斷攀金升,企業(yè)邁小入了又好又任快發(fā)展的良耗性軌跡。企膀業(yè)在發(fā)展的厚同時,始終獵堅持回報職迷工,回報社旅會,從而實喇現(xiàn)“共享發(fā)辭展成果
共滴建和諧宛運億”的奮斗目骨標,企業(yè)三上大文明建設(shè)俱取得了可喜趣的成績。為獎南陽經(jīng)濟建搜設(shè)和交通事急業(yè)發(fā)展做出孔了突出貢獻動,多次受到騰全國和省、遼市委、政府擱的表彰和獎還勵。200卻7年在“中削國道路運輸則企業(yè)100蜜強”排名中故位居第23貞位,名列“踢中國道路運樣輸百強誠信示企業(yè)(20亭10年度)短”第13位指。集團公司羞先后獲得“呢全國五一勞糕動獎狀”、苗“全國就業(yè)捧與勞動保障啞先進民營企偽業(yè)”、“把中國優(yōu)秀企公業(yè)”、“全愧國職業(yè)道德程建設(shè)先進單起位”、“全酷國模范職工決之家”、“壞全國安康杯扁競賽優(yōu)勝企性業(yè)”、河南指省職業(yè)道德閣建設(shè)十佳單懂位”、“河乞南省五一勞捐動獎狀”、魯“河南省文患明單位”、藍“河南省先拆進基層黨組鄰織”、“河兇南省管理創(chuàng)華新最佳企業(yè)認”、“河南勢省十大愛心堡援助單位”守、“河南道榆路運輸先進桶單位”、“壁河南省老干心部工作先進眨單位”、“艷河南省創(chuàng)建怕和諧勞動關(guān)葉系模范企業(yè)葵”、“河南筐省思想政治氏工作先進單衣位”、“河億南省優(yōu)秀民住營企業(yè)”、盤“南陽市突興出貢獻企業(yè)母”、“南陽旁功勛企業(yè)”股等榮譽稱號茄?;诩瘓F公司從斯2004年之起,在全省逐大中型運輸銜企業(yè)中率先妨對1300放多臺客車安街裝行車記錄絕儀,實行車誓輛運行全過衫程監(jiān)控管理蒸,取得了較致好效果。2幸006年對抄全部營運客膀車安裝GP麗S衛(wèi)星定位才監(jiān)控系統(tǒng),哲建立兩級監(jiān)脖控平臺。四為提升車輛同檔次,膝2009年筍,就公司投資5柴200多萬刷元,新購新剃型清潔能源倆客車100錘臺,現(xiàn)已全櫻部上線運行氏,改善了南都陽客運車輛圾結(jié)構(gòu),提升賤了社會形象滴。丹2010年明,身新建和籌建將汽車站3個梅,全部達到探國家核定的惕二級以上汽收車站資質(zhì)標誕準。路2011年券,溝投資近億元憤,對南陽市燃及所屬11送個縣市汽車竹站進行投資質(zhì)改造,大力級改善造了光旅客候乘條鏟件。未在橫優(yōu)化營運車瞧輛結(jié)構(gòu)番方面瓜,劍集團公司紡購置議了慌歐洲之星、商沃爾沃、歐嚼洲騎士等世稱界高檔豪華勻客車。目前璃營運維的伍客車中,高飄級客車比例裹已超過70副%,市場競快爭力明顯提預(yù)升。描集團公司散堅持開展框“園兩創(chuàng)三優(yōu)息”虧、諷“巴精品線路創(chuàng)毀建縱”吉、處“糠旅途如家稻”式活動,積極錄為旅客排憂輕解難,全力般打造優(yōu)質(zhì)服貪務(wù)品牌仁,盟精心組織客冬運生產(chǎn),做消大做強客運繳主業(yè)濁,柿其運營水平懶良好。約第二章抬功能定位及腦建設(shè)的必要鈔性努一、峽功能定位瓶勿1、南陽市銷公路運輸發(fā)酬展分析煉根據(jù)南陽市伐經(jīng)濟和城市斜發(fā)展規(guī)劃,考結(jié)合交通運吉輸、社會經(jīng)伯濟和城市發(fā)嫩展的相關(guān)特懂征,分析南曉陽市旅客運喚輸?shù)陌l(fā)展趨極勢主要表現(xiàn)黑為:照(糾1西)繡、坦公路旅客運升輸將保持較貍快的增長趨犁勢病歷史期南陽役市公路旅客餓運輸總體呈墾現(xiàn)穩(wěn)步增長交態(tài)勢,19旁95~20臂06年間平邪均增長速度唱為6.5%綠,2006性年人均出行窯次數(shù)為9.虛2人次,公柏路客運發(fā)展咐仍有較大的呢空間。今后衛(wèi)隨著中部崛譽起、西部大望開發(fā)戰(zhàn)略的票深入實施,筋南陽作為中繡部地區(qū)重要炮交通樞紐地研位梯將逐步得到愚鞏固灌,邊同時僅南陽市社會觀經(jīng)濟建設(shè)的傲快速發(fā)展,敲人民生活水梁平提高,旅爭游資源的鋒逐步幸開發(fā),以及后綜合交通運票輸網(wǎng)絡(luò)的建遭立和完善,鎮(zhèn)地區(qū)之間的儉經(jīng)濟協(xié)作和勻往來更加頻痰繁,外來經(jīng)是商、外出務(wù)研工、探親訪敗友、旅游觀練光的人數(shù)持拋續(xù)增加,人稻們之間的相繼互交往日益透增多,都將稀對旅客運輸輩產(chǎn)生更大的研運輸需求,碧公路基礎(chǔ)設(shè)指施的建設(shè)又原將為滿足客遺運需求提供圍基礎(chǔ)條件,樂因此,南陽暈市未來的公缸路旅客運輸安量將保持較蚊快的增長勢求頭。諒(壘2坑)粥、高與其他運輸治方式之間的爆競爭加劇,蓄但公路客運籠仍居于主導廊地位淡隨著交通基揀礎(chǔ)設(shè)施的完貞善,居民出時行可供選擇耗的出行方式床也逐漸趨于使多樣化,各暑運輸方式之瓣間的競爭也探會逐步加劇膝。南陽市地濃域遼闊,人住口眾多,公番路運輸以其寄方便、快捷膛、門到門的干通達運輸特這點,成為旅煉客出行的主端要方式。公漆路網(wǎng)絡(luò)的形士成和公路等三級的提高,村使南陽市公寧路旅客運輸撇量在各種運苗輸方式中一奴直占據(jù)著主茫導地位。南且陽作為國家東干線鐵路焦讓枝鐵路、寧賣西鐵路交匯街處,鐵路客偉運在綜合運爭輸體系中也理發(fā)揮著重要創(chuàng)作用。未來親隨著焦枝鐵感路電氣化改感造、寧西鐵偏路復線建設(shè)湊,南陽機場酸的改擴建,騾主要客運方棗式間的合作偏與競爭關(guān)系伸將進一步加沒強,會對南層陽的公路長善途客運帶來雷一定的沖擊向,但是鐵路隸、航空運輸興加強了南陽灘與其他省價秋的交通聯(lián)系艇,吸引了更性多的旅客到央達或途經(jīng)南劣出,為中短醫(yī)途公路客運餅帶來了大量腳客源,同時圓,南陽位于縫國家高速公嗓路網(wǎng)上海繳~甲西安高速公仁路、二廣高身速公路交匯普處,綜合運因輸大通道的械建設(shè),為公昌路運輸能力掃的加強提供福了有力支持科。另外,隨文著南陽高等庭級公路網(wǎng)的蹲建設(shè),改善映了南陽到周到邊地區(qū)的通糊行條件,公鏈路客運的運域距逐步增加義,加大了公抗路運輸?shù)妮椇砩浞秶9t(yī)路客運未來壩將占據(jù)旅客熊運輸?shù)闹鲗兜匚?。絮(?敞)引、旦高速客運市稈場需求旺盛兩經(jīng)濟和社會俯的發(fā)展,人偵民生活水平耐不斷提高,跳使人們對客春運的運營速宇度、安全性袍、舒適性、炒方便程度以模及服務(wù)水平卵提出了越來策越高的要求波,高速客運糧憑借其運行姑速度快、安厲全性能好、拘舒適程度高熊、方便條件赴多的優(yōu)勢,個突破了公路返傳統(tǒng)客運的堤范疇,成為針公路客運新尾的增長點。茶從南陽已有廉經(jīng)營高速旅恐客運輸站場母的運營情況吼來看,效果卸良好,高速削客運增強了搬公路旅客運匪輸?shù)膶嵙?,禿增強了公路掉旅客運輸?shù)膫兏偁幜?,提榆高了公路旅妻客運輸?shù)牡亓?。今后,斷隨著高速公悅路網(wǎng)的不斷只完善、區(qū)域昏經(jīng)濟的協(xié)調(diào)尖發(fā)展,南陽鋤作為豫、鄂勇、陜?nèi)〗槐绲貐^(qū)區(qū)域屈中心城市地笨位的加強,爺區(qū)域人員、堅經(jīng)濟往來的板增加,旅客敲對高檔次的棚旅客運輸服獵務(wù)的需求將酸更加旺盛,嶄高速客運具麗有良好的發(fā)稀展前景和巨膊大的市場潛色力。絮(慮4磁)宿、碎旅游客運、北假日客運市抓場需求持續(xù)顯增長晚南陽是一個調(diào)旅游資源大直市,200被6年全市共紛接待海內(nèi)外段游客615厚萬人次,旅脆游綜合收入某34.05蹤億元。旅游桐業(yè)是未來南赴陽第三產(chǎn)業(yè)款重點發(fā)展的奪行業(yè)之一。舉旅游客運已緞經(jīng)成為交通棋運輸和旅游支業(yè)的重要組堤成部分對促略進旅游業(yè)的慰發(fā)展起到了公積極作用,道為配合旅游丟業(yè)的發(fā)展實捎施旅游客運卡整體化推進販、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)賞展目標,適掌應(yīng)旅游客運洞的發(fā)展需要槳建設(shè)完善的鼻旅游客運網(wǎng)繁絡(luò)系統(tǒng)。隨女著旅游市場此規(guī)范化發(fā)展膀,將形成以樣一批高速度另、高運量旅架游運輸工具惡為基礎(chǔ),先禍進的旅游客粥運信息系統(tǒng)確為神經(jīng),高朗水平的旅游輩客運管理機無構(gòu)為中樞,民高質(zhì)量的旅層游客運服務(wù)燭為手段的,傍規(guī)范化、規(guī)健?;穆糜芜b客運市場,劍旅游客運將寧有較快的發(fā)趙展。蓮2母、旅客發(fā)送承量分析菠結(jié)合南陽市搜經(jīng)濟社會及宅汽車客運場夏站發(fā)送量的襖發(fā)展趨勢分雨析,仰綜合采用時番間序列、與殿地區(qū)GDP塔間的相關(guān)分督析等模型分苦別對血汽車客運場只站發(fā)送總量繡進行預(yù)測,廁最后對各種祝模型的預(yù)測針值進行加權(quán)與得出組合預(yù)昏測結(jié)果,確望定附汽車客運場爛站發(fā)送總量策的預(yù)測推薦兇值。南陽市路汽車客運場粗站發(fā)送總量渴時間序列及脊相關(guān)分析模茫型見圖1-中2及圖1-旗3。預(yù)測模蒜型及預(yù)測結(jié)藝果見表1-丘2及表1-利3。唱圖鞏2播糠2南陽猛市汽車客運戲場站發(fā)送量掀時間序列模腔型圖輛圖庫2頓岸3南陽植市汽車客運推場站發(fā)送量宜相關(guān)分析模宿型圖擊表前2蒸丈1耽南陽市汽束車客運場站埋發(fā)送總量預(yù)肌測模型糖預(yù)測方法采預(yù)測模型賢備注式時間序列喘線性回歸術(shù)y=那631.1叉51x華-124漿7005.抬898秀R戰(zhàn)2俘=荷0.8雁41槳二次回歸叉y=3扯0.528邁x2-鑰1215奪29.05飲7x+膛1209載59167圾.204撞R弊2遠=睛0.犯866烤相關(guān)分析撫線性模型陜y=8庫.204陡x+9趕798.6姿34緊R停2暈=終0.8蛾82哄對數(shù)模型車y=6辱137.6恥87Ln旱(x)-變2422鑒6.786選R虜2塔=覽0.8加66屬組合預(yù)測森對上述各種殿方法的預(yù)測找結(jié)果綜合分數(shù)析徐表棟2苗凈2劇南陽市汽傅車客運場站誦發(fā)送總量預(yù)岔測結(jié)果積單位:人次嬸/日杠年份琴預(yù)測總量瞞增長率鳥2010困27929弦8.28%挨2015隊38723饅6.75%釀2020磨51709戒5.95%足2030列81283凱4.63%蹦根據(jù)未《南陽公路閃運輸樞紐客余運樞紐總體圣規(guī)劃研究報玉告》,南陽誰市客運中心屋站飄定位為公鐵穩(wěn)聯(lián)運綜合型頑客運站剝,掛主要為蝴南陽彈市的鐵路客硬流提供集疏翅運輸,同時大依托城市干弟道和便利的置城市公交系稱統(tǒng),為城區(qū)揮中西部各片胳區(qū)云的旅客出行愉提供運輸組之織服務(wù),烘具備高速客煤運、普通客捐運、旅游客域運等多種運懼輸服務(wù)功能天??赘鶕?jù)城市發(fā)稿展布局規(guī)劃肅、客運樞紐紛發(fā)展規(guī)劃的茫功能定位以協(xié)及未來南陽赴市公路客運咸樞紐站場布達局規(guī)劃的實傳施進程,結(jié)德合歷史年份職南陽市各客諷運站運量分暴擔率的變化刃發(fā)展情況,側(cè)以及客運市剖場劃分規(guī)范愁過程,經(jīng)廣芽泛征求客各方鞠意見,預(yù)測江未來各特征蔽年南陽客運怖中心站發(fā)送佩量占市區(qū)客姻運樞紐站場郊總發(fā)送量的怠比例見表差1鑄-晚4蔑。脖表漁2紛神3暑南陽篇客運中心站芝客運發(fā)送量題分擔比例表怒年份肝占全市客運弓樞紐站場發(fā)恢送量比例艇2010蔥40%姿2015棄30%齊2020銹27%界2030錦25%憲預(yù)測期內(nèi)毒南陽色客運估中心客站哀旅客發(fā)送丑量預(yù)測結(jié)果合具體對見表1-5大。獵表猴2棟昏4聞南陽客運砍中心站旅客姻發(fā)送量預(yù)測襪結(jié)果幕年份腳適站量(人尤次/日)浪2011打11259親2012印11348戲2013愧11437趨2014促11527把2015挖11617牌2016充12093煩2017弱12589勾2018殿13104志2019胸13641贏2020熔14200妨2021錫14718縮2022央15255寸2023崇15812響2024期16389窮2025煮16987穿2026偷17607巨2027纖18249住2028摔18915豈202職9歉19605殖20迷30仁20321泛以上數(shù)據(jù)表堡明,南陽市慰客運總量在劍未來具有很著大的增長潛駛力。客運站煉的旅客需求獨量能夠得到毒充分的保證彩。但是目前球南陽整體客像運水平受到瀉多種因素的上制約,如果春不進行相應(yīng)碰的調(diào)整,很凈難適應(yīng)城市姨未來的發(fā)展紹。南陽豫龍杠汽車客運站丸務(wù)有限公司胃抓住這一契斤機,利用原壇有站場的有勢理地慘理區(qū)位優(yōu)勢家,結(jié)合鐵路枯運輸、城市珠公共交通構(gòu)蠟建城市綜合埋交通樞紐,濫是格十分可行勞的專。穴3師、彎項目定位啟項目位于南鎮(zhèn)陽市丑中心城區(qū),滋毗鄰南陽火禾車站杏。擬在原南穿陽汽車站的宇基礎(chǔ)上進行促改擴建,該芽站填為一級站,勝于1997愁年建成運營以,是目前南秋陽市日發(fā)送噸旅客最多的扁客運站。絮圖2-抗4副南陽市市域艇路網(wǎng)框架結(jié)女構(gòu)圖南陽公路運輸樞紐客運中心站南陽公路運輸樞紐客運中心站按因此,譽本項目定位碼為公鐵聯(lián)運社綜合型客運懂站,主要為吵南陽市的鐵花路客流提供茫集疏運輸,貝承擔抵達南灘陽火車站旅老客的集疏運佩和南陽市的侄大部分的中則長途公路客億運。抬同時依托城付市干道和便順利的城市公宅交系統(tǒng),為芹中心城區(qū)中呈西部的旅客儲出行提供運么輸組織服務(wù)芳,可以輻射貌城市的主要斗對外客流方賤向。梅4肝、閥主要服務(wù)功凡能磁南陽公路運煎輸樞紐客運磁中心站校主要嫁服務(wù)功能就是績承擔旅客集光疏運父,霸組織公鐵聯(lián)龜運霜,少為城區(qū)中西竿部各片區(qū)旅浪客出行服務(wù)在;同時具備項高速客運、繩普通客運、戚旅游客運等簽多種運輸服指務(wù)功能。醫(yī)二、俯建設(shè)博的容必要性需1、對南陽眼區(qū)域經(jīng)濟和桿社會佳的記發(fā)展簡將起到留極其重要嘆的作用贏與日益增長疾的公路旅客赤運輸需求相洽比,目前的輕南陽客運中蔬心站已難以濕滿足公路運尚輸對站場建覽設(shè)的要求,王而目前宇南陽客運中濃心站規(guī)模偏憐小,停車場傲地面積有限執(zhí),場內(nèi)車輛佛交通組織不撐暢,膜設(shè)施落后欺,扎服務(wù)功能不駱盡完善,嚴妥重制約了公海路運輸服務(wù)描能力的提高企。因此周對南陽客運梨中心站進行枕改擴建王,切實提高救公路運輸?shù)奶矸?wù)質(zhì)量和框服務(wù)水平碰勢在必行,極是十分必要撥的楚。廳隨著祖南陽市饑國民銷經(jīng)濟道的切發(fā)展改和品人民生活水偽平贏的讀提高,經(jīng)濟局社會各宵要素的流通狠將始更加頻繁,預(yù)客觀上也就澇需要交通基哀礎(chǔ)設(shè)施提供將更高的運輸現(xiàn)服務(wù)能力,俗更優(yōu)助的服務(wù)質(zhì)量目。盞人們對出行禍需求請不再只是局肢限于搜“皇走得了腎”姜,而且還要帥“臺走得快,棵走得好惹”憑。罷因此降,室為了北使公路運輸橋更好地肉服務(wù)于經(jīng)濟蜘社會發(fā)展員的客觀需要踏,有必要對皆現(xiàn)有虧公路淚運輸鴉站場進行吳重新旗規(guī)劃狐和改擴建紙,拾使其與經(jīng)濟羞社會發(fā)展相賭適應(yīng)。租在國民經(jīng)濟掩中交通運輸燦是基礎(chǔ)性服漫務(wù)行業(yè),而糠公路運輸作肺為交通運輸劉的重要組成勢部分,也必細然對經(jīng)濟有許著促進作用謀。筑交通運輸業(yè)豐是國民經(jīng)濟關(guān)發(fā)展的先導賢性產(chǎn)業(yè),國魯民經(jīng)濟的快牌速發(fā)展腔給須公路運輸業(yè)找?guī)砹诵碌碾y發(fā)展契機拖。厚近年來趴,滔南陽市國民南經(jīng)濟持續(xù)、精穩(wěn)定、健康啟地需發(fā)展,對公不路運輸提出矮很珍高的要求。尋市委、市政懸府悠不但要求公軌路芬運輸喉能夠提供容握量大、安全址、便捷、舒攀適的道路網(wǎng)晚絡(luò),而且要憑求公路運輸冷能夠提供功冷能強、效率尸高、服務(wù)優(yōu)砌的衰綜合蜘客運樞紐站替場與之相配逃套。誰因此,該項芹目得的建設(shè)可以變更好的為區(qū)取域人員交流懲提供集散和怨中轉(zhuǎn)服務(wù),著滿足經(jīng)濟社綿會發(fā)展帶來鴨日益增長的危客運需求,匹帶動和支撐鋤區(qū)域經(jīng)濟的嘗發(fā)展。瓦從現(xiàn)實的意痛義上講,炭南陽公路運街輸樞紐客運飲中心站逗的建設(shè)頂對南陽區(qū)域牲經(jīng)濟和社會毫的發(fā)展將起端到甘極其重要濤的作用冶。脂2強、進一步提螞高了南陽市惠的悲綜合逆交通勒運輸能力氣隨著南陽公桑路、鐵路和廢民航基礎(chǔ)設(shè)良施運能運力質(zhì)的完善提高憑,綜合交通橫運輸體系初副步形成,人夕們出行可供峽選擇的交通悉方式也逐漸辯趨于多樣化槍。與此同時手隨著移南陽培市穗綜合經(jīng)濟實唱力森的許逐步躺提高殘,晝?nèi)藗兊纳a(chǎn)圣生活方式將致隨之致發(fā)生變化,菜消費結(jié)構(gòu)迅推速升級,命人們對出行教的質(zhì)量、出派行的效率要逼求越來越高爐,客運站建霞設(shè)越來越注櫻重與其它交患通方式尤其棋是鐵路客運巨的銜接,體為現(xiàn)焦“鑄零距離換乘孕”億的服務(wù)理念盛?;梃F路運輸也勇是雙南陽笨市對外旅客吃運輸?shù)囊环N忌重要方式,塵焦枝矛鐵路線穿越凍南陽噴市區(qū),是撞南陽襪市的主要鐵葛路運輸干線憑。目前研南陽范火車站的日歷均旅客發(fā)送渴量在柄20陳000共人次捷左右張。聽據(jù)了解,比2010喪春運30天松來,南陽車語務(wù)段共發(fā)送背旅客43.枝5萬人,增技長14.1猛%;其中南故陽站累計發(fā)慧送旅客24錢.4萬人,恨同比增長7壁.8%。貍2012年像從農(nóng)歷正月縱初一至正月凡初七,鐵路妹客流增幅明盟顯。南陽車償務(wù)段客流從忌農(nóng)歷正月初孝五開始已連抹續(xù)3天突破廊2.5萬人掏,與往年同陶期相比,旅勿客發(fā)送量增勸幅高達12孟%。燒在各種運輸摘方式中,除爆公路外的其印它運輸方式斤基本上都不態(tài)能單獨完成岡旅客運輸?shù)难砣^程,均年需要公路進冠行中轉(zhuǎn)銜接歲。急南陽公路運員輸樞紐客運稠中心站充分叢發(fā)揮自身位必置優(yōu)勢,同曲鐵路運輸做丈到了有效銜舊接,為旅客糧提供靈活、錘快捷的中轉(zhuǎn)醉換乘服務(wù)。韻未來蝦隨著蜓焦枝鐵路電磨氣化改造者,芝南陽火車站環(huán)日均戴乘降繩的旅客將會訊有較大伏幅度牢的提高,成淘為豫忙南攏地區(qū)重要的論鐵路旅客集日散地,需要單南陽些公路客運樞引紐提供良好房的旅客集疏棵運功能。裂該項目舟適應(yīng)一體化杜運輸舊的遞發(fā)展,最大哭程度地便利火了搬公鐵換乘旅躍客,充分發(fā)遲揮農(nóng)了公路客運房站作為綜合六運輸體系的池聯(lián)結(jié)紐帶的雕作用,劑為鐵路提供畢了很好的集約疏運服務(wù)籠,瑞進一步提高檢了南陽市的迅綜合交通運懂輸能力。螞3、治對奶南陽市叢城市交通挪的春發(fā)展有著的堡不可估量兄作用往和影響稅該項目地理踩位置十分優(yōu)餐越,位于城舌市快速路車痛站路東側(cè),鐵西與南陽火賺車站毗鄰,克南鄰城市主冠要客運通道毀中州路,向命北是城市東滅西向主要客杜運通道建設(shè)過路,由車站獻路向南可與雄G312國苗道、上武高獻速連接,通常往各對外出旺口公路。由疲于負南陽地處承困東啟西、連留南貫北的優(yōu)音越地理位置里。焦枝鐵路煎縱貫?zāi)媳?,惠寧西鐵路橫趨穿7個縣市法區(qū);國道代312線、扇207線、基209線和惹省道豫01裁線、豫02擔線分別從全教市縱橫穿過夜;許平南、天南襄、信南甩高速公路建經(jīng)成通車,寧福西鐵路客運船開通。宛坪腹、嶺南、驛魯宛3條高速無公路加緊建味設(shè),沿31惰2高速公路娘建設(shè)全面啟關(guān)動,南陽將距成為鐵路、歷高速公路雙缺“門十”筍字架交叉的桐交通樞紐島。燙更為重要的晝是,騙本匙項目與明市內(nèi)道路網(wǎng)存也緊密的銜返接在一起。聯(lián)根據(jù)紀南陽犯市城市總體根規(guī)劃、高速遵鐵路客運專濟線樞紐站布蹄置、區(qū)域公毛路網(wǎng)布局等遙情況,擬建紛站場垂附近有交通釘樞紐站場一彈處,有快速聞公交站一處沈,居民出行術(shù)與換乘市內(nèi)瓜交通工具十黨分方便,特師別是可有效溜解決鐵路出屑行旅客的中碑轉(zhuǎn)換乘需要督。因此,該逼項目在城市羅交通的位置著舉足輕重,鼓它的悟的建設(shè)紹對城市交通境的發(fā)展有著河的不可估量喉作用和影響休。民4、改善了翠南陽市對外腰窗口形象,襯有力地張促進慢了慧旅游產(chǎn)業(yè)攔的寒發(fā)展誠該項目是南沒陽重要的公想鐵聯(lián)運換乘濃樞紐,楚是約南陽悶同全國各地稱經(jīng)濟和旅游扁往來的重要競橋梁柏,糧作為南陽市刊對外開放的華一個窗口,飼客運中心站甲在一定程度役上代表著既南陽旁的論對外侵形象。熔南陽市是關(guān)“衛(wèi)中國優(yōu)秀旅定游城市澆”料,槳積極發(fā)展旅虹游產(chǎn)業(yè)也是棋南陽五市“十一五搶”期間及今抬后國民經(jīng)濟重發(fā)展的重點蘆方向。根據(jù)滅《丑南陽本市型國民經(jīng)濟和唉社會發(fā)展第籍十一個五年需規(guī)劃綱要突》,牙十一五期間拾南陽要六充分發(fā)揮旅津游資源優(yōu)勢盜,僵強力打造“警一山一水一壘恐龍”飄(蒸伏牛山、丹翠江口水庫、獲西峽恐龍蛋千化石群驅(qū))損、南陽府衙擱、內(nèi)鄉(xiāng)縣衙頑等具有南陽劇特色的旅游睛精品。搞好符中心城區(qū)的么文化旅游開架發(fā)與建設(shè)。尺以創(chuàng)建“中弦國南陽伏牛莫山世界地質(zhì)輩公園”為核保心智,解統(tǒng)籌開發(fā)、涌整合、包裝型相鄰旅游資限源洽,撕以南水北調(diào)適源頭、內(nèi)鄉(xiāng)唇縣衙、恐龍忙蛋化石博物犯館、寶天曼抹等著名景區(qū)須為重點設(shè),晴突出生態(tài)主真題飲,宿集中力量建布設(shè)一批馬4A捐級景點碗,僵打響“伏牛叢山”品牌。片研究制定發(fā)弦展旅游業(yè)的故扶持政策骨,閥加強旅游基止礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堅,高加大旅游宣勾傳推介力度輕,江培育精品線齒路測,夸提升旅游管梢理和服務(wù)水浴平太,鑼努力形成景城區(qū)完善、服康務(wù)設(shè)施配套宴、旅游產(chǎn)品銅豐富的旅游補產(chǎn)業(yè)體系眾,侮加快發(fā)展旅帥游關(guān)聯(lián)產(chǎn)儀業(yè)。201扇0年旅游業(yè)走總收入達到裙180億元膝,瓣成為重要的吳新興支柱產(chǎn)宅業(yè)。捐因此,寺同時,客運興樞紐站場是顛城市對外聯(lián)使系的橋梁和匹紐帶,是城蠟市對外聯(lián)系婚的窗口。該歷項目的建成蛛將對其當?shù)靥糜螛I(yè)的發(fā)牢展將起到有寬力的促進作制用。茅第三章啦項目建設(shè)條挨件的落實情峽況瞎稱一、侍與其它運輸幣方式銜接配訂套及建設(shè)進洲展傲情況哀南陽公路運葛輸樞紐客運籮中心站競為改、擴建稱工程,項目叨實施前,落鐵路、航空杏和彎市政的相關(guān)雀運輸系統(tǒng)已權(quán)基本扒完成暖或正在建設(shè)喊中省。姜其中:1、鐵路定根據(jù)國家《森中長期鐵路低網(wǎng)規(guī)劃》的稀要求,對焦駐枝鐵路進行標電氣化改造站,并建設(shè)寧砍西鐵路復線們,擴大線路國運輸能力。滿建設(shè)焦枝線抄引入寧西線楊的鐵路連接險線,全長兵16.4公蘇里悼。根據(jù)《南下陽中心城區(qū)恒綜合交通發(fā)卷展規(guī)劃》,緣南陽中心城拼區(qū)將形成魯“衫一主一輔志”寶的鐵路客運形體系。蘋“撒一主交”醋即南陽站,白位于城區(qū)西部部的焦枝線冊上,承擔南甚陽中心城區(qū)塑焦枝鐵路和算寧西鐵路始賺發(fā)和終到客唉流以及焦枝狡鐵路通過客匪流的到發(fā)作游業(yè),場站占殃地規(guī)模約為承39公頃牛。燙“漿一輔賊”夢即南陽南站免,位于城區(qū)摩南部的寧西凈線上,承擔片寧西線通過咐客流的到發(fā)港作業(yè),場站酬總占地規(guī)模驗約為江41公頃康。見南陽中心城毅區(qū)現(xiàn)有鐵路進站場三處,即即南陽火車怠站、南陽南葵站和南陽西歉站。南陽火睡車站屬于焦霧枝線,為一乓等甲級客、飄貨運站,日侵均接發(fā)客車移15對半,單貨車65對恭。繩目前掩南陽火車站紛累計發(fā)送旅泉客峰超過蝴3000余荒萬人次,為負助推南陽經(jīng)惱濟騰飛發(fā)揮縣了重要作用商。減南陽南站屬廳于寧西線,饒為三等客、摩貨運站,尚賄未啟用。南絮陽西站屬于姑寧西線,為病二等技術(shù)作上業(yè)站,不辦仗理客、貨運擇業(yè)務(wù)。2、航空窯完善南陽機蘿場設(shè)施,積罵極培育航空丘客流,拓展柴航空業(yè)務(wù),尋全面提高運姑輸服務(wù)水平樓,鞏固河南慈省域三大民疲用機場地位梅,是南陽航名空運輸實現(xiàn)鴨國家支線機嘴場發(fā)展的基似本定位。近瞧期主要進行馬機場飛行區(qū)暈及其配套設(shè)候施的改建,駝規(guī)劃期均擬廢新建候機樓羅、跑道、停坡機坪等設(shè)施逼,以此來滿拼足航空客運橫快速發(fā)展的袋需求。庸治3、避城市交通緩根據(jù)城市總清體規(guī)劃,未混來紫南陽技市仇中心城區(qū)膚的城市道路咱交通系統(tǒng)齡采用方格網(wǎng)燥布置形式,結(jié)城區(qū)道路系砌統(tǒng)由快速路王、主干路,醫(yī)并輔以次干拳路和支路組陶成。城市快隔速路系統(tǒng)形票成魂“屠一環(huán)兩橫三快縱睡”疫的格局,主光干道路系統(tǒng)盞為脊“溫七橫九縱哈”畏的架構(gòu),結(jié)蟻合城市功能可布局、土地謎利用和客流況走廊分布,植規(guī)劃形成尸“竹九橫七縱糧”謹?shù)某鞘锌瓦\僻主走廊系統(tǒng)壘。由于栗“教全國農(nóng)運會圣”巨的召開,項化目已經(jīng)完成傳。躍目前與南陽濕火車站直接京對接的城市園公交線路達獄16條,交源通路線遍布辱南陽市,其散中13條線帆路將南陽火腸車站設(shè)為始抄發(fā)站。這些土交通線路多也年來運行良遍好,站點分榜布于本項目料周邊。育南陽公路運聯(lián)輸樞紐客運孤中心站的建悲設(shè)充分結(jié)合冊和利用南陽蹲火車站、公鉛交系統(tǒng),在號項目建設(shè)完導成后,將體箏現(xiàn)出綜合交續(xù)通樞紐的強敬大作用。有獅利于改善南抖陽市交通,尺促進當?shù)亟?jīng)役濟發(fā)展。4、水運戲南陽腹地的辰丹江、白河革、唐河由北淘向南匯入漢凱江,航運條蓋件得天獨厚頸。但由于內(nèi)霉河航道缺乏神治理,丹江蛾、白河、唐化河攔河筑壩品,河水枯竭柄,航道淤塞襖,逐漸失去嫁了通航的條繳件,原有部峰分船舶先后染轉(zhuǎn)移到了漢譜江和長江沿將線從事水上菜運輸。南陽夸市域內(nèi)共有斑大中型水庫址20余座,樣擁有庫區(qū)、戚河流翻渡口碼頭惕117個。抖目前,南陽廊市通航流域儉主要在丹江筋庫區(qū),共有肯航線18條固,全長26旨4公里,其抗中等級航線享里程131歉.5公里(粉四級),常市年通航,其毀余為季節(jié)性本通航航道,材庫區(qū)共有專聞業(yè)運輸船9康6艘,客位趟二千多個。杯唐河水臺至院唐河縣城8生5.5公里途為六級航道蝦,唐河縣城賓至社旗焦家歇河口53公圍里為七級航四道,憑白河東翟灣柳至南陽市區(qū)謙110公里描為六級航道個。因此,水竄運根本不存羞在和公路客無運市場競爭葡的問題。5、公路賺午根據(jù)《南陽怪市城市總體財規(guī)劃(20恭07-20周20)》,損南陽市將形革成;刑“帝一橫五縱扛”奧的高速公路霞網(wǎng)絡(luò),載“恭一橫蒸”版指上海至西鍵安國家高速俯公路,躺“竭五縱前”堪即為許南襄遍高速、二廣茅高速、臨三針高速、武西驟高速、岳隨鄰高速,規(guī)劃忙南陽市域內(nèi)臭高速公路網(wǎng)攪絡(luò)規(guī)模約為睛668公里譽。規(guī)劃形成脆“環(huán)四縱五橫一澤連蘋”民的一級公路件網(wǎng)絡(luò),同時季新增省道1彼1條匆(婚圖姿2呼-1南陽病市驕公路網(wǎng)構(gòu)規(guī)劃示意爐圖混)華。隊目前,部分數(shù)項目已經(jīng)完豬成。匠圖盈2室-1南陽沃市扎公路網(wǎng)裝規(guī)劃示意都圖努二、轟建設(shè)條件逮1瘋、陳項目用地渴本項目為改削擴建工程,率項目用地為庫原有用地,驚工程用地相誠關(guān)手續(xù)齊全仿,詳見附件材。央2旅、淘規(guī)劃選址護本項目結(jié)合拾根據(jù)城市總阻體規(guī)劃,渣選斃用致車站達舊址,在原鳴有建筑的基啊礎(chǔ)上實施改夠、擴建工程妹。甲經(jīng)能南陽市規(guī)劃哨局研究,原梯則同意南陽蓋中心站改建追項目的建設(shè)吼。慘詳見附件。趁3暈、彎環(huán)境影響評理價脂南陽市不環(huán)審單位認仔為志:本狼項目液的項環(huán)評報告表傍評價目的明毛確,重點突岡出,卵評價結(jié)論可獸信,提出的敲污染防治措亦施可行。本纖項目符合國縮家有關(guān)產(chǎn)業(yè)彎政策和環(huán)保尾技術(shù)要求效,偉同意該項目汽建設(shè)。像詳見附件。4、節(jié)能笑項目節(jié)能按罰照相關(guān)規(guī)范帆進行設(shè)計,趕保證膝后期施工工閣藝及質(zhì)量滿魚足當?shù)亟ㄖ泄?jié)能要求。嫌具體掀評價意見詳舌見附序件賠。躺5、舉市政配套設(shè)茫施條件素(1)、供僑電暢南陽淡市涼根據(jù)電網(wǎng)結(jié)況構(gòu)以及負荷歌情況提前做兇好各種事故肺預(yù)案,合理堵安排運行方奶式,制定樞圾紐變電站、濕重要場所的毀變電站在全偵站失壓及其買他事故情況盾下的事故預(yù)缺想和應(yīng)急措悟施;加強通秀信、自動化椒系統(tǒng)巡視維滔護,及時消購除設(shè)備缺陷刷;加強對供費電設(shè)施的安擴全保衛(wèi)和巡雜視維護,密糊切關(guān)注天氣浪變化和災(zāi)害答的發(fā)生,防董止大面積停氧電事故發(fā)生值;加強需求罰側(cè)管理,制跪訂供電負荷咳階梯分配方何案、有序供粘電方案及工勉業(yè)錯峰、避究峰預(yù)案;積公極做好對重貴要場所、重丈要客戶的供鈔電工作。對暑供電值班交驕通工具、事拆故備品備件夜進行認真檢艱查,確保搶孤修人員24美小時值班待咳命。考為了滿足本佳工程供電要個求,階需志由上級區(qū)域厚變電站引一揪路獨立20崖KV電源供晚電。另一路蝶由應(yīng)急電源婚供電(柴油蝦發(fā)電機或自諸備EPS電劈源)。夢(2)、給寧排水府本區(qū)塊從撲車站路鏈接入一根D哪N150的意給水管道與風室外管網(wǎng)連氧成環(huán)狀,供駕單體室內(nèi)外犯生活和消防貸用水,市政秋水壓為0.消35驟Mpa永。本區(qū)塊單訂體室內(nèi)污水麗和廢水合流溜,室外雨水衰和污水分流紫。附(3)、電豆信裝本工程根據(jù)陪建筑的使用蓄功能及性質(zhì)局綜合布置線勉設(shè)計標準按粒乙級考慮。畜系統(tǒng)具有開場放式結(jié)構(gòu),腎應(yīng)能支持語這音及計算機綁網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。清電話線路引皮自市話網(wǎng),衰線路進入建宰筑后接入總摧交接箱。有駝線電視信號晴引自市有線慎電視網(wǎng),線輛路采用同軸促纜引入。辛(4)、缺周邊市政設(shè)咸施規(guī)劃建設(shè)近進展彼本項目為女改、擇擴建工程,如與項目配套躬的拴市政周邊設(shè)魔施建設(shè)均已竭完成,能夠災(zāi)很好的與本周項目銜接,督保證項目腳實施陳后約可以笨充分發(fā)揮其作為性綜合交通樞價紐的作用。舉6、站址謎綜合評價舅綜上所述,智從站址周邊態(tài)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、宵對外交通銜球接以及與城巧市公交銜接添的分析來看唯,項目所在溫位置交通發(fā)德達、路網(wǎng)結(jié)波構(gòu)完善、車渣輛出行便利掛、與城市道璃路網(wǎng)銜接緊弊密,滿足客莖運站對城市保內(nèi)外的銜狂接溝通貿(mào),利于公路啟運輸樞紐客步運中心站場李的建設(shè)。螞從周邊環(huán)境絞來看,該站渾場地勢平坦越,區(qū)內(nèi)沒有社大面積明顯渠坑凹,吧該站址滿足穩(wěn)客運站建設(shè)秀的嗎需求。在第四章世項目基本情晚況概述舊一、卸設(shè)計能力指殿標蟲建國以來特腐別是改革開稼發(fā)以來,碗南陽釀經(jīng)濟和社會緒事業(yè)發(fā)展迅用猛,城市建德設(shè)、工業(yè)、送農(nóng)業(yè)、交通揀、通訊、商堅業(yè)、旅游業(yè)漿均取得了顯末著的發(fā)展成誠就。嘗南陽嗎十分注重基粗礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)菠,積極創(chuàng)造擦對外開放的除良好環(huán)境,螞努力向新興伐的現(xiàn)代化城圈市邁進連南陽素有“仙中州糧倉”奉之稱,是全草國糧、棉、描油、煙集中燕產(chǎn)地。正常渾年景,糧食劑總產(chǎn)約占全秤省11%、店全國1%;巖棉花占全省周20%、全宗國4%;油嶄料占全省1肯3%、全國鎮(zhèn)2%。有6撥個縣市區(qū)是頁國家商品糧手、棉基地,已3個縣市區(qū)揉為國家優(yōu)質(zhì)六棉基地。南匯陽黃牛居全旅國5大優(yōu)良滔品系之首霸。蕉現(xiàn)已初步形利成機械電子億、石油、化垂工、冶金建彼材、紡織、報醫(yī)藥和輕工洽食品等主要斬行業(yè),擁有展各類工業(yè)企折業(yè)13萬多跟家,天冠酒生精集團、金勞冠電氣集團虧、普康制藥憲集團、南陽白紡織集團、良新野棉紡集望團、河南油躍田、樂凱膠抹片廠等企業(yè)削已進入全國犯520家主瓣要企業(yè)行列雀。酒精、石肯油、膠片、豪中西藥、紡瞇織品、防爆械電機、卷煙孔、水泥、天嘉然堿、汽車雞配件等產(chǎn)品宅在全省乃至恢全國占有重墻要位置薄。門南陽地處承蔥東啟西、連療南貫北的優(yōu)塊越地理位置廟。焦枝鐵路菜縱貫?zāi)媳?,校寧西鐵路橫小穿7個縣市凡區(qū);國道歸312線、侍207線、續(xù)209線和譯省道豫01融線、豫02撕線分別從全駱市縱橫穿過乘;許平南、返南襄、信南奔高速公路建檔成通車,寧結(jié)西鐵路客運勤開通。宛坪書、嶺南、驛筒宛3條高速亡公路加緊建苦設(shè),沿31革2高速公路抽建設(shè)全面啟辯動,南陽將偷成為鐵路、秧高速公路雙敢“十”字架藏交叉的交通樓樞紐。弓本項目完成縮后停車場面謠積達到16悶052洽平方米雄,發(fā)車位達端21個,面婚積為庸2293餐平方米蛇。年度日平派均發(fā)車47念2聲班次素。各根據(jù)贏南陽放公路運輸樞禿紐客運中心消站適站量的定預(yù)測結(jié)果和貿(mào)市場分析,爐該站擴建成諒后第十年的禿2019妹年,年平均健日旅客發(fā)送庸量將達到F懂=剛16389爺人豐,旅客最高目聚集人數(shù)為芳1640撈人債。耕鐵路、汽車下客運與城市晴公共交通備之夏間污的對換乘距離哭本項目完成賣后換乘量見脾表撕4-劃1。潮表4-1漸飯綜合樞紐換石乘量脾輩D丈O監(jiān)對外交通愚城市交通犧達到總量共D灘鐵路釘公路帳公交鑒出租車斥社會車輛詳對聯(lián)外托交玻通他鐵路牲A國A翻A馳A胡A福A匆公路豈A拾A瀉A邁A折A左A械城磚市因交返通仗公交寺A目A河A慨A愚A煩A狐出租亮車快A編A滴A棍A鋼A悲A吼社會巴車輛指A傘A喇A灣A松A愿A纏其他挖A始A好A穗A培A妄A結(jié)出發(fā)總量泡A撒A舌A控A虧A暢A屬二、碼建設(shè)規(guī)模的丹需求竄及悲確定鑼標準驢1、祝建設(shè)規(guī)模綠根據(jù)交通部最現(xiàn)行行業(yè)標的準《汽車客迅運站級別劃況分和建設(shè)要資求》(JT猶/T200陵-2004廉)的規(guī)定計寸算,種南陽浮公路運輸樞番紐客運中心講站建設(shè)實際咳需要建設(shè)用窄地規(guī)模為佳49畝。目釣前原車站占圈地挎由于該站位兄于工南陽爺市盡偏內(nèi)部,報巾告認為,為袍避免給市區(qū)殘交通造成過尿大隱患,本貸站也不適宜威過度擴建,裝但建筑規(guī)模餐必須按照一痰級標準改擴湖建。確定后喝的項目總體運建設(shè)規(guī)模如房下表陽。貞表亭4瑞-2鳳改擴建工雞程量控序號哪項浩目奮單位傲數(shù)量透備漂注吵1宴新建建筑面找積蠟㎡到10800警包括站務(wù)用撓房擴建部分館3734柜㎡啦、地下停車賓庫5800弱㎡,泳司乘公寓8黎16危㎡戲、配電房1窯10駛㎡腎、牢商店300員㎡及門門衛(wèi)40顏㎡胳2雄改造建筑面喘積糧㎡例3677售原站房28疾86庫㎡堤維修車庫4楊62寬㎡附,加油站7育5習㎡草,鍋爐房、據(jù)浴池254敞㎡合3矛拆除建筑面縱積逐㎡船2742辣4米改造廣場面蜓積臉㎡吳1890等5永改造道路面授積哨㎡愁3138短6扣改造發(fā)車位牙及停車場面拋積驕㎡術(shù)18345站7相新建圍墻峰m粱360尚拆除老圍墻性360m煌8領(lǐng)汽車安全檢急測臺競座變2元9全車輛清潔、瞧清洗臺詳座勢1鄭10零其它用房面疊積燥㎡嶄12093粉不改造強項目的建設(shè)莖規(guī)模,主要煌是按照確定棒的項目等級疫、結(jié)合項目聚遠景適站量胞的預(yù)測結(jié)果兄、項目在區(qū)勞域環(huán)境中的騙政治經(jīng)濟意楚義及功能定服位等因素綜董合考慮來確來定的。根據(jù)依有關(guān)調(diào)研及街有關(guān)資料,筑對肥20裝20太年猴南陽栽客運中心站臘適站量預(yù)測品結(jié)果為還1久6389犧人/日,因脖此其總體規(guī)敢模的確定,就首先應(yīng)考慮播滿足該適站渡量水平,不爐能低于該項何指標的最低倉規(guī)模需求,剝同時,考慮致到人性化服盟務(wù)的需要,忌各個部分的況規(guī)模應(yīng)盡量贊爭取有一定恐的彈性。蹄按照交通部已《汽車客運嘩站級別劃分鵝和建設(shè)要求啟》葛(JT/T予200-2暮004)標茫準的有關(guān)規(guī)聰定,一級汽宿車客運站占損地指標宜按梢照360平委方米/百人篩次確定,診根據(jù)預(yù)測朱客運站開通扔后第十年適倦站量規(guī)模達乖到英1鎖6389零人怕/日。遮現(xiàn)場踏勘顯貝示,由于長該站位于城寺市中心組團您西部,即城圓市規(guī)劃的老咸城片區(qū)內(nèi)也驕是南陽金融范、商貿(mào)、服漲務(wù)業(yè)中心和遷居住綜合區(qū)牲內(nèi)撿,報告認為咽,為避免給另市區(qū)交通造純成過大隱患階,本站也不拾適宜過度戶改豐擴建。為了延滿足城市規(guī)波劃的要求,盒而且原有的缸站房樓改造檔和新建,其柳它用房選有副安全隱患孝的也劇建議拆除,監(jiān)對場地進行匆平整。湖2、建設(shè)標填準厘按照上述占著地指標,結(jié)鼠合部頒標準麗,害南陽枕公路運輸樞譜紐客運中心翠站實際最大哈適應(yīng)適站量赴為于1斜6389蹈人次/日,莫按照前述確傾定的改建原墓則,該站各織設(shè)施改建規(guī)殖模宜按照日刺發(fā)量瑞1馳6389確人次/日的昆一級站標準鋤進行規(guī)模計棟算,以使各騙項配套設(shè)施槽與用地規(guī)模援協(xié)調(diào)一致。更宇(雞1)思、職場地設(shè)施規(guī)薦模分析通①臟、柿旅客最高困聚集人數(shù)陶—釋D歷根據(jù)設(shè)計年援度覆的鍋平均日旅客槽發(fā)送量,旅睜客最高聚集投人數(shù):講D=a敵×道F=10災(zāi)%非×波1膏6389紐=火1宮6閃40梁人攔式中:D~值旅客最高聚需集人數(shù),人墳;撒見F~設(shè)計縣年度嘩的榆平均日旅客華發(fā)送量,人屠次;府蜻a~計算脊百分比,查劃《汽車客運形站級別劃分像和建設(shè)要求轉(zhuǎn)》(JT/匠T200-鐮2004)落表A.2,坊確定幸按a=10乎%首計苗。寒②煤說、佩發(fā)車位數(shù)廣根據(jù)陸《汽車客運身站建筑設(shè)計梳規(guī)范》局鹽JGJ6宅0-99賊總則中均表前運建筑等級乓劃分崖的規(guī)定,一惠級站20完~24個發(fā)機車位,而按羞16389尋人次/日的征適站量按一啊級站標準經(jīng)敢計算為瀉21含個,故調(diào)整脊為裙21炸個發(fā)車位。爐③糕、辜站前廣場鹽一級車站按教旅客最高聚體集人數(shù)每人梅1.2m蘭2胖~1.5沫m桃2責計算,本項廈目宜按高限呼取值。輸站前廣場面銅積=螞1640艱×居1.監(jiān)5均=牲2460跑m券2倘。晚原有站前廣筒場1890鵲滑m贈2徒,籃不能劑滿足使用要顏求,故站前侄廣場面積同調(diào)整為24芬60含躍m翠2偉。斗④羽、金停車場介停車場的最約大容量按同俊期發(fā)車輛的企8倍計算,捎單車占用面岡積按客車投濟影面積的3妥.5倍計算彎。妹停車場=8爆×較發(fā)車位數(shù)泛×災(zāi)3.5頂×踩客車投影面序積=8奪×遣21侄×腦3.5牲×萍10.5泉×叔2.6=夏16052啦平方米。忘原有托停車場為8途823鍋平方米作,擇經(jīng)過調(diào)整為熊10252欲平方米務(wù),但停車場達的面積仍遠嫁遠不夠,因健此擬在增加暈地下停車庫陣5800承平方米芬,使之停車化場面積達到腿16052法平方米戀,滿足適站膝量要求。普⑤城花、碼發(fā)車位撓發(fā)車位面積困根據(jù)發(fā)車位贊數(shù),每個發(fā)訪車位占用面冬積按客車投蜻影面積4.曠0倍計算。水發(fā)車站臺=斷4輕×個發(fā)車位數(shù)腥×段客車投影面北積=4執(zhí)×既21筋×離10.5捏×惱2.6=淋2293挽平方米。嘩⑥瓦計年度日警均發(fā)車班次門—賀N污N=明β×絡(luò)F(1-0殘.3)/(偵ρμ途)=1.1寸5攔×努16389喊×書0.7/(熟40淚×健70%)=吐4盟72慰班次掙式中:N~勒日均發(fā)車班佳次,班次;故廈β父~不均衡系盾數(shù),一般取每1.15;趁凳ξ婦~過站車載叼乘率,指過圖站客車載客戒量與車站平丘均日發(fā)送量器之比,取0抓.3;宿娘ρ自~客車平均酷定員,黨ρ常取40人;盼準皂μ秒~始發(fā)車合寇理乘載率,堡μ宿取70%。附(旅2)和、堵客運站站房次建筑設(shè)施規(guī)于模分析之根據(jù)《汽車壽客運站級別含劃分和建設(shè)頸要求》(J蓬T/T20蹲0-200鉆4)標準的掀規(guī)定,黑南陽公路運步輸樞紐客運蜜中心站栗按照一級站蹄標準應(yīng)設(shè)置覆站前廣場、字停車場、發(fā)會車位、昂站務(wù)用房善以及生產(chǎn)和殘生活輔助服塊務(wù)設(shè)施。其速中:自站務(wù)用房落包括:候車掀室、重點旅默客候車室、驚售票廳、行步包托運處(照小件寄存處?。?、綜合服竊務(wù)處、站務(wù)味員室、駕乘煎休息室、調(diào)擋度室、治安耀室、廣播室炮、醫(yī)療救護墻室、無障礙嘴通道、殘疾真人服務(wù)設(shè)施宅、飲水室、補盥洗室和旅啟客廁所、智探能化系統(tǒng)用敘房和辦公用營房等。玻生產(chǎn)輔助設(shè)主施包括:汽裳車安全檢驗拍臺、口車輛清潔、尤清洗臺惡、配電室、著維修車庫獄、門衛(wèi)、傳路達室等。派生活服務(wù)設(shè)落施包括:司偷乘公寓、商意店完等。末南陽擇公路運輸樞靜紐客運中心跌站站房撒設(shè)施配置隊分析對比末表飛,鉛見表磨4幻-1所示??帽硐?事-暮3蘋材南陽瘡公路運輸樞疫紐客運中心霜站辮設(shè)施配置表晝設(shè)施名稱跳單位超按理論計算墻備注建占地面積跑(㎡)摸M2族32725之.6休49畝燭適站量(舊人次)首人次擺16389駁最高聚集人菜數(shù)(人次怨)獲人次譽1640屑場地設(shè)施干站前廣場暈M2話2460擴新建570宴M2貫停車場峽M砌2街16052貓原有縫8823M壤2鳴,調(diào)整為鹽16052財M掃2頁發(fā)車位待個架21圈面積為賓2293M胃2兩建殿筑設(shè)施趟站房槍站務(wù)用房資候車廳稅M盞2崖2293慮嘆重點旅客候沒車室羞M升2蕉547相寫售票廳嶺M惠2囑425牧秧行包托運、異提取廳膽M群2沉719澆撞綜合服務(wù)處盈M椒2鍋328藝限站務(wù)員室快M凡2梯175闖笛駕乘休息室量M硬2煤63陷議調(diào)度室摩M逆2炭50者些治安室刪M鎮(zhèn)2犬30償論廣播室證M瘋2獎20窮苗醫(yī)療救護室倉M封2訊40倍歷無障礙通道悲M先2宴20位0區(qū)帳殘疾人服務(wù)果設(shè)施狗M卵2載20魔0予梅飲水室叼M生2寨30元衣盥洗室和旅潮客廁所獅M糟2禾2炸72溫做智能化系統(tǒng)縫用房炎M斯2攝200狀辦公用房培M粘2影1瓶5言00始建筑面積曉6437柳/0.7躬≈停9200座㎡.原有站蠢房面積為2啦886㎡(躁改造),新災(zāi)建站房建筑魯面積為常6314族㎡.麥輔飾助用房甲生產(chǎn)輔助用學房留汽車安全檢膀測臺瘡臺位航2匙新建密車輛清潔、線清洗臺紋臺位獲1騙新建屆維修車庫但M發(fā)2籌462棕改造欠加油站輪M在2醫(yī)75婦改造羊門衛(wèi)、傳達通室狡M閑2痰40撫新建2座拆乖除原門衛(wèi)薦配電室壟M幼2陣110欄與站房合建槐地下停車庫彈M害2羞5800取新建,停車耳位184個角生活輔助用日房本司乘公寓房M懶2攤1349恐與站房合建施商店著M威2陪2000屋與站房合建社總計遷19036蓬M2猾表咸4賊-上4數(shù)缺南陽綜合運配輸樞紐客運毅中心站建(院構(gòu))筑物規(guī)缺模匯總鉗表抄序號液建筑設(shè)施名泄稱到單位山數(shù)量癢方案林備注拋1阿總建筑面積楊M訪2海19036崗其中:原總艘建筑面積芝M晌2至6419黑新建總建鍛筑面積膛M環(huán)2權(quán)15613械2限站房樓建筑趨面積佳M旗2縫9200惹其中:原站盼房樓丹M振2構(gòu)2886陳改造烤新建站房樓凡M財2補6314絲3雪輔助用房建慮筑面積趨M六2雁9836紅其中:改造問建筑面積岔M秩2獻537敵改造航新建建筑面測積祖M香2軍9299另4辨拆除建筑面鏟積石M蜘2巖2996姑拆除笨附注:襪車站制站房擱主要設(shè)施規(guī)莊模量化臥計算芹候車廳析候車廳面積叉=熟1.0帳×設(shè)計年度棒旅客最高聚梨集人數(shù)豪≈寧1640檔重點旅客候券車室計重點旅客候和車室視實際棟需要設(shè)置,慣但總面積不額應(yīng)超過候車征廳面積的1燃/3稻,取470級㎡。售票廳續(xù)售票廳面積步=雷300際㎡+敞125欠㎡草=趴425勾㎡其中:兩購票室面積婦=20.0袍㎡/窗口×碑售票窗口數(shù)婆=雨300羞㎡料售票室面積幅=6.0㎡紐/窗口×售形票窗口數(shù)+帳1撤5.0㎡速+國20.0㎡裝=節(jié)125錯㎡蝦售票窗口數(shù)蜻=旅客最鍵高聚集人數(shù)浮/殲每窗口每小秩時售票張數(shù)縱=炒1640偏/辱110何≈擠15咽個塵采用棒微機良售票喪,溉每窗口每小隊時售票菊110何張,并設(shè)2欲0.0㎡的膚總控室。掩行包托運處丘量行包托運處股面積=托運燙廳面積+受翼理作業(yè)室面旋積+行包庫縣房面積扭,取寧359戰(zhàn)㎡門,腦其中:六托運廳面積怒=25.0奔㎡/托運健單元×憶4=100侵㎡薄受理作業(yè)室斬面積=20嗎.0㎡/托籍運單元×框4=80箱㎡爺行包庫房面阿積=0.1盛㎡/人×賢1640厚人貴+15.0因㎡給=著179樓㎡胖托運單元數(shù)裙:周4代個。碧波行包提取處己癥行包提取處蛋面積按托運饅處面積的5籍0%計算番,取豪180早㎡。秒綜合服務(wù)處封閑服務(wù)內(nèi)容包洞括問訊、小儀件寄存、郵給電通訊、失御物招領(lǐng)、信步息服務(wù)等。棉職綜合服務(wù)處陳面積=0.逆02×設(shè)計伯年度平均日甩旅客發(fā)送量案㎡房=賊328仍㎡站務(wù)員室鍛站務(wù)員室面膏積=2.0瘦㎡/人×當蹄班站務(wù)員人前數(shù)+15.抓0㎡鼓=創(chuàng)2.0㎡/趟人×襖8甜0人+踢15.0㎡灑=團17英5牲㎡霜駕乘休息室崖白駕乘休息室醫(yī)面積=3.妻0×發(fā)車位銳數(shù)(㎡)依=3.0且×淹21錫=奴63理㎡調(diào)度室跡調(diào)度室面積炎按籌50表.0㎡
賢。治安室疊治安值勤室怎面積按孤3垮0駁㎡。廣播室魚廣播室面積暗按20.0梳㎡術(shù)。津青醫(yī)療救護室勵罰醫(yī)療救護室陵面積按古40彈.0㎡。飲水室編盥洗飲水室系面積按肺30著.0㎡。短旅客廁所(軍盥洗室)答男廁:1.劈2㎡/人×搖6逐%×設(shè)計年榮度旅客最高趴聚集人數(shù)+缺15鴿.0㎡揪≈帳134情㎡尚女廁:1.上5㎡/人×誠5鈴%×設(shè)計年挪度旅客最高賠聚集人數(shù)+駝15食.0㎡科≈朗138億㎡予智能化系統(tǒng)裕用房怒智能化系統(tǒng)鉛用房裹根據(jù)實際情筆況取鉆2珠00狀㎡勻。辦公用房羊辦公用房偏根據(jù)實際情危況取萄1500追㎡招。妙其中擬申請辨投資項目建齊筑總規(guī)模河為1930滲4㎡,與鐵泉路、城市公妥交換乘區(qū)域染的公用道路棄及停車場的吳建筑面積為斃7190㎡膊。滲序號逆名稱般單位并數(shù)量責一家建、構(gòu)筑物圓頃矛1鎖新建站房樓疏透m壽2誓6314帖2障地下停車場志m桃2頂5800立二分場區(qū)禁縣縮1賞新建道路停壘車場駱m加2宮7190互父合計(一+例二)更角19304旱三善、桂建設(shè)方案店1幅、揉總圖設(shè)計個擬改擴建的途南陽公路運殲輸樞紐客運擔中心站地形祥大體呈多邊戒形,毗鄰火建車站。根據(jù)蔥本站場現(xiàn)場其的實際情況蜘,本著因地記制宜合理利雀用土地、布捐置緊湊、節(jié)劍約用地、節(jié)咸省投資、短過捷、通暢的趣原則,站房真主樓對著的熱是火車站廣冤場,有利于搶各方向的旅送客進站、轉(zhuǎn)威乘以及集散稈,同時使建嗎筑與廣場、愉站場與周圍挽環(huán)境能夠很業(yè)好的融為一曉體。站房前蒼設(shè)置站前廣紗場、自行車躺停車場、廣逐場和綠化帶瓶很自然地把的城市干道、曠火車站與站未場結(jié)合起來呈,即相互聯(lián)疊系又相互獨造立、達到和陳諧統(tǒng)一的效底果。旅客進授出站口設(shè)置慮在站房主樓獨內(nèi)夕,從站房內(nèi)繩通道出入,診客車輛進站口設(shè)場院區(qū)的最南側(cè)環(huán),客車進站葵后駛?cè)胂萝囕唴^(qū),旅客綱通過站房脆最短的時間腫內(nèi)迅速站;睛正對下車區(qū)陳的北側(cè)靠近繪候車廳的是損發(fā)車區(qū),其街場東悉南側(cè)設(shè)置停多車區(qū)、維修廣區(qū),洗車臺疫、檢車臺等俯設(shè)施。為了甜節(jié)省有限的茅土地資源;帽為了盡可能傷利用現(xiàn)有資堆源的市政管但網(wǎng)設(shè)施,節(jié)岸省資金、合舞理經(jīng)濟的利磨用土地;為隙了滿足未來誓大規(guī)模的車苗流量需要,陶在該站場司唱乘公寓與站潑房合建。攔進站口布置少在城市主干席道亦車站路伏上,由于公灰交車、出租此車港灣設(shè)置榆在主干道上賺,假可徒方便旅客下題車后叨方是便快捷、通肢暢、快速的袋搭乘公交車戴或出租車。痛旅客出站流誓線:汽車從軌進站口進站遍后停在旅客阿下站點,為開了避雨和遮刺陽下站點旁多設(shè)有風雨廊惠,同時也是晌旅客等待發(fā)傘車區(qū)車輛的廚位置;旅客懂進站流線:割旅客買票后濤經(jīng)安檢區(qū)前棚廳到達候車惰室,然后有壯候車室直接蓬到達發(fā)車位永上車;汽車講進站流線:橡汽車進站后更到旅客下站獎區(qū),旅客下游車,之后汽臣車進入停車道場;汽車出朵站流線:汽垂車從停車場涌到發(fā)車位,舒旅客上車后濫從出站口出腫站。這幾種塌流線組織順騰暢、便捷、左相互獨立、睛互不干擾,棕保證了車流歉、人流井然診有序。封汽車站場地貢規(guī)劃時,附謙屬建筑集中掠布置使其盡騾量成組、成旅團布置,既改可節(jié)省土地及資源及管線互,又能盡量寇多的留出空旺地用作為綠糊化,起到降有低噪聲、阻湯擋風沙,改叼善、美化環(huán)洗境的作用。勾圖4-1隸南陽公路嘆運輸樞紐客增運中心站總頸平面圖墳2豬、晃場地豎向設(shè)簽計韻為了更好的扁滿足場地排株水和管線敷場設(shè)的要求,蘋場地一般根饑據(jù)實際地形悄作挖、填方逆處理,挖、賤填方高度依蝴具體場地情鍋況而定。場源地和場區(qū)道組路坡度控制睛在0.5%僅左右,站房弱主樓首層高藝出室外標高悄0.45m擴,大門高出勢室外標高迫0.3m攀。場地及道就路采用自然毯排水,雨水道排入市政雨諷水管網(wǎng)系統(tǒng)睬。期3拜、勾綠化設(shè)計給各站區(qū)綠化候設(shè)計采用混返合式綠化布雞局,既不過米分強調(diào)自然塊面貌,又考蜻慮到規(guī)則協(xié)傷調(diào)。綠化與用建筑物、構(gòu)聚筑物、道路柱和管線的距賤離需滿足有燒關(guān)規(guī)定。第4趁、講內(nèi)部交通組污織吐為了滿足旅舉客不同需求手、實現(xiàn)道路傭客運慶“攪安全、快捷檔、方便、舒膨適肝”散的運輸目的臣,批合理地組織舉和設(shè)計流線億,是客運站到建筑設(shè)計首灣要的關(guān)鍵問垃題務(wù)。流線分為忘旅客流線、卻車輛流線和懸行包流線,想流線組織應(yīng)援以旅客流線絞為主導線,媽將各種流線發(fā)分開,各行貌其道,力求呀流線短捷、養(yǎng)明確、通暢漲,避免相互北交叉。樣按照交通部娃《汽車客運酒站級別劃分莊和建設(shè)要求技》(JT/惑T200-嫩2004)進標準的有關(guān)灘規(guī)定,車站灌主要功能包赤括;運輸服層務(wù)功能、運勢輸組織功能肯、中轉(zhuǎn)換乘兵功能、通訊委信息功能和假輔助服務(wù)功炸能。按照其顏應(yīng)具備的一底般功能,本焦項目場站內(nèi)善部主要分為焦以下三類業(yè)精務(wù)流程:誘(1)腫、局旅客流程擇進站流程:帳旅客通過公拐交、出租、燕社會車輛或睛步桃行等方式到續(xù)達客運站后薯,暫時在站茫前廣場聚集辜,然后可從踩候車廳或售企票廳入口進沈站,購票后舒在候車廳等霧候發(fā)車;同膊時可辦理行閑李托運手續(xù)南、以及郵電沿、飲水、入插廁等其它事做宜;待廣播杜室通知后,美辦理安檢、賽檢票手續(xù),漫由檢票口進舌入發(fā)車站臺朗。亡出站流程:算旅客從下車揮位下車后,夏可直接從旅挖客出站口出桂站;已辦理仔行李托運的就,可從行李拔提取處提取駝行李后從旅頑客出站口出碑站。出站后話的旅客可在勺站前廣場暫亭時停留后,時乘公交??吭碚境塑嚾ネ鶒炇袃?nèi)各個方潮向。愈(2)狐、遭車輛流程俯出站流程:潮客車從停車悶場或待發(fā)車旦位駛?cè)氚l(fā)車廚站臺,待旅定客、行包上編車后按時駛鍋離車位,經(jīng)監(jiān)車輛出站口哈出站。踢到達流程:巷客車經(jīng)車輛酸進站口駛?cè)朐铰每拖萝囄粩_,待旅客、當行包離車后鈔,分別駛?cè)霊滞\噲龌虬l(fā)謹車站臺等待免發(fā)車。疼(3)章、銜行包流程且發(fā)送流程:滴旅客在設(shè)于析候車廳的行忍李托運處辦反理托運手續(xù)刷,站務(wù)人員攀從行李托運玩處按送達方服向直接將行鳴包送至旅客瞞乘坐車輛。票到達流程:殘車輛到達后閑,站務(wù)人員逼將行包送至皺行李提取處轎,出站旅客調(diào)下車提取行幫李后直接從祥旅客出站口喉出站。溫(4)宇、怒換乘流線皆具體流程見甩下圖伐4豆-拼2稼所示。卸圖4-塌2稻南陽公路運婆輸樞紐客運舟中心站生產(chǎn)春業(yè)務(wù)流程圖旅客進站口車輛進站旅客出站車輛出站灌仿連妨旅客進站口車輛進站旅客出站車輛出站候車廳行李提取處售票廳候車廳行李提取處售票廳饒讀瞞微 洗車處下車位行李托運處發(fā)車站臺停車場檢票口洗車處下車位行李托運處發(fā)車站臺停車場檢票口舍旅客流線伯寄雪店鍋盒行李流線應(yīng) 豪沙御掘復車輛流線叫5、哄對犬外交通組織壞根據(jù)本站場簡現(xiàn)場的實際忙情況,站房說主樓尚與架火車站廣場雜相對盲,有利于各譜方向的旅客肚進站、轉(zhuǎn)乘垮以及集散。企站房前設(shè)置焦站前廣場、抱自行車停車處場、廣場和葬綠化帶很自虹然地把城市掠干道、火車懇站與站場結(jié)顏合起來,即熄相互聯(lián)系又奉相互獨立、賺達到和諧統(tǒng)獻一的效果。恰本項目動將與其他車眨站抹聯(lián)成運輸服藥務(wù)網(wǎng)絡(luò),極飛大地改善貴南陽市象的交通運輸返條件,完善濤城鄉(xiāng)公共服煮務(wù)設(shè)施允,徹底解決欄南陽市慰交通運輸業(yè)飲發(fā)展中缺少仰多功能大型殼車站的問題倡,根除城區(qū)念客貨運輸車穿輛亂停亂放居、占道為市輛的混亂局面延,真正實現(xiàn)頑“車進站、交人歸點”,檔形成“車有略其所、人便憶其行、物暢摔其流”的良追好交通運輸雹網(wǎng)絡(luò)。撲圖4-立3手城市交陶通組織流線膠6、隱土建工程和砌配套工程隱(1)需、尋主體建筑設(shè)插計朽客運站站房黃樓是站區(qū)內(nèi)耽的主體建筑燈,兩由業(yè)務(wù)及駐均站、辦公等政用房組成猴,在平面布豬置中應(yīng)充分耽考慮各個功舊能,并有機飽結(jié)合,蔬做到功能分落區(qū)明確,客勇流、貨流安象排合理,有衛(wèi)利安全營運點和方便使用悄。跌汽車客運站鐮的候車廳、廣售票廳、行貞包房等主要徹營運用房的如建筑規(guī)模,粉應(yīng)按旅客最淺高聚集人數(shù)頸計算。站房院設(shè)計方便殘閑疾人、老年須人使用惕;具有冬季華防寒設(shè)施仁、夏季叢隔熱、降溫榆措施。緞?wù)痉磕突鸬妊缂壊恍∮诙都壔?,地下停車稿庫仇防火等級為旦一級,耐火物等級為一級難,研建筑使用年懼限為50年嶄。刑交通建筑的顧布點和形象渣成為影響城濁市格局和氣眼質(zhì)的重要一射環(huán),并加速宋了城市化的鋤進程。如何羽利用適宜的魔建筑技術(shù)和尸建筑語言實復現(xiàn)蕩公蒼鐵路客運建普筑在城市空映間中的標志持性作用,并花滿足人們對姓舒適、人性推建筑環(huán)境的砌追求,成為爬設(shè)計的核心織。贏同時在立面字造型上,力花求使建筑呈卵現(xiàn)一種豐富殼、協(xié)調(diào)的風坐格,建筑形忍象既要體現(xiàn)倒商業(yè)建筑的諸性格,又要認有汽車客運打建筑的鮮明葉個性,便于鳳更好地發(fā)揮捐其使用功能芬。憑(2)到、兄附屬建筑設(shè)婦計煙維修車庫、絞門衛(wèi)、配電秧房、鍋爐房搏等附屬建筑志,造型和結(jié)處構(gòu)設(shè)計時以裂滿足使用功健能要求為主杏。立面造型灑的處理,主咽要考慮與主真體建筑造型犧協(xié)調(diào),不作白過多裝飾,亦力求整個場甚區(qū)建筑造型忙、風格、色前彩既主體鮮拴明又協(xié)調(diào)一牲致。遮(3)歪、漢建筑裝修設(shè)俯計倦建筑外墻面服采用干掛石賺材;內(nèi)墻面抹、樓地面、大屋頂?shù)纫娛胰蕛?nèi)用料表及際各房間建筑牙用料表;門聰是無框玻璃搏彈簧門、硬且木夾板門;黨窗是靜電噴身涂彩色斷橋伸鋁合金型材慨窗,5+9偉+5厚中空悄玻璃固定的閥甲級防火門消?;瑁?)緒、拌結(jié)構(gòu)設(shè)計裳本站場單體功建筑包括站遍務(wù)用房、維博修車庫、鍋丟爐房、浴池瘦、、加油站折、大門等。拆其中站務(wù)用援房為框架熄框剪結(jié)構(gòu),親建筑使用年僚限為50年洲,維修車庫頓為1層的附壁屬建筑框架脹結(jié)構(gòu),總高禍度雪7.05m閥;大門采用哥磚混希結(jié)構(gòu),其余佳均按有關(guān)規(guī)廊范進行渠結(jié)構(gòu)設(shè)計史。缺7、筑信息系統(tǒng)屆本站的信息隙系統(tǒng)主要包譽括計算機售閥票系統(tǒng)(包贈括微機售票畝系統(tǒng)、客票辨預(yù)訂系統(tǒng)、南聯(lián)網(wǎng)售票系帶統(tǒng)、客票結(jié)被算查詢系統(tǒng)慎等)設(shè)施、青生產(chǎn)與管理束系統(tǒng)(包括痛車輛調(diào)度系議統(tǒng)、車輛報即班系統(tǒng)、車值輛銷班系統(tǒng)辮、車輛GP喊S監(jiān)控系統(tǒng)舊等)設(shè)施、很行包托運管略理系統(tǒng)、閉氏路電視監(jiān)控絡(luò)系統(tǒng)設(shè)施、處電子顯示(爬包括售票廳軋顯示系統(tǒng)、桑候車廳顯示翻系統(tǒng)、站前背廣場顯示設(shè)居備)設(shè)施、暮站內(nèi)信息查項詢系統(tǒng)設(shè)施位、廣播呼叫雜設(shè)施、智能奪檢票設(shè)施、哪行包安全檢杜查設(shè)施、公腳眾信息服務(wù)圍系統(tǒng)等。革為了更好的灑服務(wù)旅客出純行,提高綜找合樞紐的各習種交通工具冷間的換乘效懇率,尤其是聯(lián)公路客運與藍鐵路運輸時室間的出行車取次時刻信息陳及相應(yīng)票價饒及余額錢等信息的對鋼接刪,彈另外,客運丸站設(shè)置滿足掃內(nèi)部管理需太要的自動化態(tài)辦公系統(tǒng)(不包括辦公系燈統(tǒng)、財務(wù)管笑理系統(tǒng)等)著。恰8、導向系也統(tǒng)對接方案纏本項目與當兩地其他交通善系統(tǒng)采用統(tǒng)揮一的引導標團識,勵便于旅客高烤效換乘和運躬輸服務(wù)的合羞理組織要。標識的面劈板主要采用栽灰色,相同燕區(qū)域的圖標奉采用一致的星色彩來界定講。相關(guān)系統(tǒng)夏設(shè)施的圖標杠采用白色底弟,灰色圖案觀。標識的文悔字和指示箭挽頭等信息采沫用白色表示跑,如圖4-戚4所示。幟圖4-4南圍陽公路運輸舊樞紐客運中懲心站導向系償統(tǒng)標識圖例隨四轎、實施方案紫1、工期進沃度安排焰本項目是南干陽市重點工晝程,也是南付陽公路運輸撇樞紐建設(shè)的彩重要配套設(shè)劉施,本著精支心施工、打償造精品的目桌標,結(jié)合項芬目具體情況瞧及業(yè)主有關(guān)形要求,本報乳告確定項目察于2012調(diào)年8月開始兆進行勘察設(shè)燕計,201吹2年11月備開工建設(shè),朝2013年訊10月底交昏工,工期1品2個月。工撈程進度規(guī)劃依見表欄4壩-忌5身。具體實施何時間計劃見蜜表占4貌-堡6臭,其中勘察用設(shè)計階段包佳括設(shè)計招投隊標階段謝。盾表賄4醒-趕5膽各建世設(shè)階段實施縱時間規(guī)劃催階段名稱排勘察設(shè)計(灶月)閣工程施工(拿月)僅設(shè)備安裝調(diào)誘試(月)兄交工驗收(鋤月)啞實施時間續(xù)2顛12棗1賄1代表烈4刻-勝6烘南陽綜約合運輸樞紐辭客運中心站繼工程進度規(guī)雀劃表鳴淹執(zhí)時間核實施枝階段乖2012型2013活8知9盈10圾11狂12楚1滑2慨3盜4病5陶6良7默8醬9詢10版可研編制、嘩立項、初步踢設(shè)計健施工圖勘察沾、設(shè)計,施圖工招標址主體工程開泳工、土建工略程隊安裝、裝修辱外部管網(wǎng)、青綠地陪配套工程妹2、運營單羽位組織宰項目運營單甜位組織合理白,各部門關(guān)停系明確。詳駐見圖4-6排。床圖脅4饅-思5輕南陽公路運康輸樞紐客運見中心站系運營單位組神織框架綜合樞紐運營管理中心綜合樞紐運營管理中心南陽市國家鐵路局南陽市市政管理部門南陽市交通局綜合樞紐公共區(qū)管理物業(yè)公司長途車運營公司南陽市公交公司出租車運營管理中心抵3、應(yīng)急指覽揮組織雕本項目應(yīng)急唇指揮組織方凈案很好的考押慮和解決了鞏作為綜合性傻交通系統(tǒng)的循內(nèi)部安全應(yīng)在急協(xié)同管理朝的一致性問瘋題。該方案本能夠很好的備做到在緊急奮情況發(fā)生后驅(qū)能夠及時發(fā)逃現(xiàn),及時上無報,協(xié)調(diào)一型致,統(tǒng)一管雙理,高效可陣靠。組織方鬧案見圖4-淹5。束圖4-爹6殃南陽公路運若輸樞紐客運限中心站應(yīng)急縫指揮組織方量案牌4霉、安全應(yīng)急如系統(tǒng)手(1)和、工作目的備為了保證本議項目安全事腸故應(yīng)急處理劑措施的及時薄性和有效性毫,本著揪“種預(yù)防為主、蕉自救為主、態(tài)統(tǒng)一指揮、罩分工負責錫”世的原則,充鋒分發(fā)揮項目原部在事故應(yīng)益急處理中的哨重要作用,每保障生命財?shù)爱a(chǎn)安全,使畏事故造成的腸損失和影響乖降至最低,棉南陽址公路運輸樞泳紐客運中心呆站販配合南陽市萬相關(guān)部門建黃立了高效、瑞協(xié)調(diào)的安全北應(yīng)急系統(tǒng)。虛(2)挽、組織機構(gòu)捐應(yīng)急小組的飄組織機構(gòu)主脊要由南陽市降委應(yīng)急辦公尋室、綜合樞貨紐應(yīng)急領(lǐng)導贏小組、樞紐軋應(yīng)急影響中婚心和樞紐責鍵任主體及相再關(guān)單位構(gòu)成閑。詳細部門晨分類見圖4罵-5。鈴五配、藝投資估算經(jīng)遠濟指標梁1、曲投資估算陣本項工程總濱投資為10湊150.3伏1萬元拜。邀表難4縮-亡7刪餓建筑安裝工束程費估算表暈序號玉名稱鵝單位購數(shù)量乳單價(元)絮合計(萬元腔)姿備注猜一綁建、構(gòu)筑物具容甜紀本按1皆新建站房樓喘革m嚼2江6314會3500找2209.低90劈僵2堡司乘公寓蝶m蠻2賣1349末2600狂350.7蝴4件勵3弱地下停車場雞m羨2嘉5800剛2500滔1450.父00芹蜘4習商店械m睜2定2000癥2600性520.0僻0套拔5鋼門衛(wèi)、傳達至室喉m駝2桌40廟2000錄8.00巾王6耕配電房重m腫2劑110魚2600潛28.60娃放俱7怠車輛清潔、秋清洗臺疏臺位炎1泛15000察1.50枕尋8含汽車安全檢役驗臺鬧臺位守2蹲70000眨14.00鮮離西9陷原站房改造鑒m鋪2村2886境1700早490.6卸2扎板10駕原維修車庫遍改造玩m射2至462某600奔27.72還弊岡11族原加油站房眨改造種m好2厘75炒600臣4.50朱鉗12載拆除鍋爐房湖、浴室夫m查2蛋254何260錯6.60伙煉13脹拆除招待所甘m框2虛2724彼260鳥70.82橡嘉捉14震拆除門衛(wèi)房醉m芝2橡18濤260個0.47毒會享小計哄紋沿森5183.尊48柜恢二諷場區(qū)超念沾感斗伶1崖新建道路停弟車場杰m囑2糊7190煮280吩201.3昂2京院2慶改造道路停道車場流m五2錘11238愿260校292.1揮9唇老路面改造感3油綠化改硬化寺m摸2勇2810蜓300伙84.30痕江羊4待新建廣場面籠積滿m躍2碗570課200萍11.40堅屑削5見改造廣場面劑積酷m志2搞1890霸160綱30.24罷稠紋6釋改造給排水漆消防外網(wǎng)工緞程飯項安1擺唇441.0駝0券恢7鈴改造供電工極程肌項正1理鞏392.0氏0這伐辮小計資花惹設(shè)1452.邊45善關(guān)近合計(一+端二)怠異弦跳6635.這92柜澇表李4廣-略8終掉設(shè)備購置費蔥用估算表宏序號勵工程分項名百稱裂單位碑數(shù)量乒單價(元)勢合價跟(銹萬元殲)回備注煎一劇設(shè)備費健任
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