2014年道路接縫專題講座水泥問題

水泥道路接縫問題13版一級市政教材第七頁接縫按方向可分為縱縫和橫縫兩大類。縱縫：與行車方向平行的接縫。橫縫：與行車方向垂直的接縫。行車方向橫向施工縫：因施工不連續(xù)，暫時(shí)停止施工時(shí)要設(shè)置施工縫。常設(shè)置在縮縫、脹縫位置處，必須添加傳力桿，保證縱向整體性。橫向縮縫：保證板因溫度和濕度的降低而收縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。橫向脹縫：保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹和折斷破壞，同時(shí)脹縫也能起到縮縫的作用。橫向施工縫設(shè)在縮縫處的施工縫，采用設(shè)傳力桿的平縫形式；---其實(shí)就是縮縫+施工縫=施工縫設(shè)在脹縫處的施工縫，其形式與脹縫相同。---其實(shí)就是脹縫+施工縫=脹縫遇有困難而須設(shè)在縮縫之間時(shí)，施工縫采用設(shè)拉桿的企口縫形式。橫向施工縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）a）設(shè)傳力桿平縫型；b）設(shè)拉桿企口縫型真縫橫向縮縫設(shè)置在設(shè)計(jì)板長處，垂直路中線方向等間距布置。假縫和設(shè)傳力桿假縫形式。特重交通公路上，應(yīng)在橫向縮縫處的板中央設(shè)置傳力桿橫向縮縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）a）假縫形式；b）設(shè)傳力桿假縫形式假縫真縫：完全斷開。假縫：并未真正斷開?？p深僅為板厚的1/4~1/5。下部混凝土仍連為一體，板收縮時(shí)，板沿假縫自然斷裂，斷縫為犬牙狀橫向脹縫臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處，或板厚變化豎曲線時(shí)橫向脹縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）真縫100-200m滑動(dòng)傳力桿拉桿傳力桿六、縱縫的構(gòu)造與設(shè)置一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫。縱向施工縫采用設(shè)拉桿的平縫形式?？v向施工縫真縫縱向施工縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）六、縱縫的構(gòu)造與設(shè)置一次鋪筑寬度大于面板寬度時(shí)，需要設(shè)置縱向縮縫?？v向縮縫采用設(shè)拉桿的假縫形式，拉桿的作用是保證縱縫兩側(cè)路面層板在縱縫位置的緊密聯(lián)系，以免沿路拱橫坡向兩側(cè)滑動(dòng)。縱向縮縫縱向縮縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）假縫1、縫的分類按位置分按功能分按構(gòu)造分真縫：完全斷開假縫：(1/4~1/5)h施工縫脹縫縮縫真縫假縫橫縫縱縫2、縫的鋼筋拉桿---螺紋鋼筋傳力桿---光圓鋼筋3、橫縫構(gòu)造橫向縮縫橫向脹縫橫向施工縫縮縫處：平縫加傳力桿型縮縫之間：設(shè)拉桿企口型脹縫處：同脹縫