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文檔簡介
南昌市沿江北大道與中大道連通工程建設(shè)資料一、工程簡介沿江北大道與沿江中大道連通工程從沿江中大道中山路西口起,止于沿江北大道八一大橋下,線路全長約3.3公里,道路寬16-36米,是南昌市“打通斷頭路、喜迎七城會”的“一號工程”,工程的建成將有效緩解南昌市老城區(qū)交通壓力。隧道工程橋梁工程道路工程隧道工程共分四道線A1(疊山路進(jìn)-民德路出)、A2(民德路進(jìn),與B1線并線疊山路出)、B1(沿江中大道進(jìn),過滕王閣橋,與A2并線八一橋下出,接沿江北大道、B2(沿江北大道從八一橋下進(jìn),過滕王閣橋,從沿江中大道出),隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+旋噴樁的形式,隧道內(nèi)設(shè)置南北兩個泵房及管理用房,隧道結(jié)構(gòu)采用自防水體系,以變形縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn),輔以柔性外包防水層加強(qiáng)防水,隧道主體結(jié)構(gòu)采用C35P8抗?jié)B砼,摻加UEA高效低摻量砼膨脹劑。隧道裝飾方面:暗埋段頂部采用防火板,側(cè)墻采用搪瓷鋼板,U型槽段采用的光面花崗巖。工程開工日期2010年10月22日,竣工日期2011年8月31日,工期10月,造價約7億隧道工程:二、工程技術(shù)難點(diǎn)及亮點(diǎn)工程難點(diǎn):(1)南昌市沿江北大道與沿江中大道連通工程地質(zhì)條件特殊,表層雜填土厚,最厚處達(dá)9m,基坑基本全是在雜填土層中開挖,巖土成份復(fù)雜,易產(chǎn)生潛蝕,并誘發(fā)管涌,基坑變形的不確定性及施工風(fēng)險較高;(2)南昌市沿江北大道與沿江中大道連通工程瀕臨贛江、撫河,基坑底部主要為礫砂層,透水性好,地下水與贛江聯(lián)系;(3)該工程工期緊,任務(wù)重,基坑需一次施工,全斷面大開挖,最不利時,基坑全部暴露,且坑底標(biāo)高不一致,開挖后基坑呈現(xiàn)明顯的空間特征;(4)工程周圍近接建筑群,建筑特高低錯落,特別是緊鄰“江南三大名樓”的滕王閣,建筑物保護(hù)的意義十分重大。(5)B1、B2線用明挖的形式修筑隧道,兩線之間最寬的地方有8m寬,深度達(dá)到14m,圖3-6,需要回填構(gòu)筑新的路面,兩線間回填土方量近6.5萬立方。采用怎樣的措施回填才能保證結(jié)構(gòu)物和填土之間不致于產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)的不均勻沉降,以致影響后期路面的穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)的耐久性,是整個工程的重中之重.根據(jù)地質(zhì)報告,工程沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,雜填土多且厚,最后處達(dá)9m,且該工程緊鄰贛江(最近處僅20米),在地質(zhì)構(gòu)造上上存在2-4m左右的砂礫透水層(在基坑底標(biāo)高以上),給基坑的施工及安全帶來極大的困難。1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,該項(xiàng)目的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+旋噴樁的形式,而砂礫透水層的存在使得旋噴樁的成樁效果不甚理想,在施工過程中,考慮到影響旋噴樁強(qiáng)度及抗?jié)B性能的主要因素有:地基土層性質(zhì)、水泥用量、攪拌水泥土的均勻性、施工深度等,對于特定土層條件,主要是控制好水泥用量及水灰比,確保一定的泵送壓力,合理選擇下沉與提升速度,使得形成的復(fù)合樁體滿足設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度和抗?jié)B要求,從而保證基坑開挖過程中的穩(wěn)定性。2.1臨江雜填土條件下的基坑施工技術(shù)為了檢驗(yàn)旋噴樁樁身強(qiáng)度及均勻性,通過坑內(nèi)抽水檢驗(yàn)旋噴樁與鉆孔樁結(jié)合、旋噴樁底與⑤1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖結(jié)合的抗?jié)B性,確定施工參數(shù),在施工時,選擇選擇B2線B2N-3節(jié)段位置已施工的鉆孔灌注樁位置,進(jìn)行高壓旋噴樁試驗(yàn),最終確定旋噴樁施工中的各項(xiàng)參數(shù)。2)考慮到現(xiàn)場存在大量的雜填土,而雜填土具有下列特征:(1)成分復(fù)雜。(2)無規(guī)律性。成層厚度不一,土的顆粒和空隙有大有小,強(qiáng)度和壓縮性也很不一致,性質(zhì)有軟有硬;(3)含腐殖質(zhì)及水化物較多等特點(diǎn),考慮到雜填土的滲透性質(zhì)因地區(qū)不同而存在差異,因此通過現(xiàn)場的抽水試驗(yàn),得到雜填土中基坑內(nèi)外側(cè)的滲透系數(shù),為后期降水施工打下基礎(chǔ)。
通過觀測、計(jì)算,并考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚣艾F(xiàn)場情況,最終得到了基坑內(nèi)外側(cè)滲透系數(shù)分別為K基坑內(nèi)=40m/d,K基坑外=100m/d,指導(dǎo)了后續(xù)降排水施工工作。根據(jù)工程特點(diǎn),工程降水分為基坑內(nèi)降水和基坑外降水?;觾?nèi)降水是指在基坑開挖前,將基坑內(nèi)水位降到隧道結(jié)構(gòu)底板下1.0m左右,以保證基坑開挖在無水條件下進(jìn)行,同時通過降水排水使得開挖面土體固結(jié)壓縮,顯著提高土層的水平抗力,防止開挖面的土體隆起。根據(jù)抽水試驗(yàn)得到的滲透系數(shù),通過對排水量、單井出水量等的計(jì)算,我們對基坑的降水井進(jìn)行了設(shè)計(jì),其中基坑內(nèi)共布置41口井?;油夤膊贾?4口井。
通過有效降水作業(yè),整個基坑開挖過程中,基坑無明顯滲漏現(xiàn)象,周邊建筑未發(fā)生沉降及開裂現(xiàn)象。2.2、B1/B2線間深溝槽回填技術(shù)
B1、B2線用明挖的形式修筑隧道,兩線之間最寬的地方有8m寬,深度達(dá)到14m,需要回填構(gòu)筑新的路面,兩線間回填土方量近6.5萬立方。采用怎樣的措施回填才能保證結(jié)構(gòu)物和填土之間不致于產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)的不均勻沉降,以致影響后期路面的穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)的耐久性,是整個工程的重中之重。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,考慮到后期沉降及結(jié)構(gòu)的耐久性等因素,項(xiàng)目部針對B1、B2間的回填提出以下四種處理方案,后經(jīng)專家會商定,選在方案一作為最終回填方案,該方案具有工藝比較簡單,實(shí)施比較方便,速度快、造價低等特點(diǎn)。序號方案名稱備注方案一附加防水方案+上下隔水層+中間回填中粗砂+局部雙液注漿加固+抗浮處理方案二 附加防水層+紅粘土+12%石灰(石灰土)+抗浮處理方案三附加防水層+(水泥+中粗砂按一定比例混合組成水泥砂漿,水泥砂漿按1:3比例配制。)+抗浮處理。 方案四附加防水方案+水泥穩(wěn)定碎石+抗浮處理 1)附加防水層采用由3mm高分子復(fù)合自粘防水卷材+聚苯乙烯泡沫塑料板組成。該方法充分利用防水卷材自粘性強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了防水卷材與防水主體融為一體的目標(biāo),并具有搭接方式靈活、鋪設(shè)方便、基面要求低,節(jié)省工期等特點(diǎn);以及聚苯乙烯泡沫塑料板具有質(zhì)輕,極好的隔熱性、防水防潮、吸水性小、耐低溫等優(yōu)點(diǎn),更為重要的作用是在回填過程中,有效防止壓路機(jī)、反鏟、自卸車等施工機(jī)械碰撞、損壞防水卷材,起到保護(hù)防水卷材及結(jié)構(gòu)混凝土的目的。2)上下隔水層施工
隔水層材料選擇優(yōu)質(zhì)紅粘土,B1、B2線底板高的一側(cè)底板標(biāo)高上1米分層回填優(yōu)質(zhì)紅粘土;B1、B2線頂板高的一側(cè)頂板標(biāo)高上1米至道路結(jié)構(gòu)層下分層回填優(yōu)質(zhì)紅粘土;上下層紅粘土間回填中粗砂。紅粘土作用:碾壓成形的紅粘土基層起到隔水阻水作用,防止地下水滲流到兩箱之間,水通過混凝土毛細(xì)孔或細(xì)小裂紋滲流到隧道結(jié)構(gòu)內(nèi),確保隧道結(jié)構(gòu)的安全使用功能。箱涵上下層紅粘土封閉后,起到止水隔水作用,阻止外來水進(jìn)入兩箱之間,防止水通過混凝土毛隙孔或細(xì)小裂紋進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi),降低混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性。3)回填中粗砂回填時應(yīng)注意,中粗砂材料選用潔凈、堅(jiān)硬、級配良好的中粗砂,其細(xì)度模數(shù)在1.6-2.5之間,含泥量少于3%。采用振動法使回填砂密實(shí),采用快插慢提,振動棒插入層底。振支動器布點(diǎn):60*60cm。施工時,砂的最佳含水量為飽和。可采用貫入度測定法進(jìn)行測定。4)局部雙液注漿加固在變形縫處采用雙液注漿加固,確保變形縫處土體密實(shí),起到防水、阻止外來水滲透進(jìn)入箱體的隔水屏障。壓密注漿范圍:變形縫處沿隧道長度方向:每側(cè)不少于2米,重疊12排;橫向?qū)挾龋翰簧儆?米,重疊4排。5)抗浮處理
隧道結(jié)構(gòu)施工過程中,在兩箱之間設(shè)置有排水溝及集水井,地下水可通過集水井采取強(qiáng)排措施排走,保證結(jié)構(gòu)抗浮要求。但在隧道主體結(jié)構(gòu)完成,兩線間回填土但覆土厚度還未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時,應(yīng)采取臨時措施排水抗浮??垢√幚聿捎迷趦删€間設(shè)置排水管井,管井為直徑φ800*8mm焊管,管井在回填紅粘土?xí)r埋入兩線間底板下2米左右,底板以下管井設(shè)濾水管,在管壁上環(huán)形開孔,孔徑為100*20mm。
工程已投入運(yùn)行以來,經(jīng)歷雨季的考驗(yàn),結(jié)構(gòu)物之間未見明顯的變形,故此。剛度差和沉降差,對沿著線路縱向可能出現(xiàn)的沉降裂縫的影響是有限的,工程處理措施是成功的。2.3建筑物保護(hù)意義重大工程沿線建筑物較多,管線多,共有建筑物32處,涉及管線單位8家,特別是緊鄰“江南三大名樓”之一,江西省重點(diǎn)名勝古跡的滕王閣,古建筑物的保護(hù)的意義顯得尤其重要。由于工程的基坑開挖、基坑降水、基坑支護(hù)等均會對周邊建筑產(chǎn)生影響,為確保周邊建筑物的安全,主要從下面幾個方面入手:1)理論上采用有限元分析的方式將基坑、支撐結(jié)構(gòu)、圍護(hù)排樁、近鄰建筑物及其基礎(chǔ)作為一個整體模擬基坑開挖全過程,得出不同情況下建筑物的沉降值、水平位移、圍護(hù)排樁的變形及地表沉降,指出這些量的變化規(guī)律;基坑開挖剖面圖三維有限元模型2)基坑開挖過程中,必須確?;颖旧戆踩爸苓吔ㄖ?、地下管線的安全,故在基坑施工工程中,進(jìn)行基坑及周圍環(huán)境信息化監(jiān)測是必不可少,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測點(diǎn)超限,立即停止施工,進(jìn)行處理,確保安全。序號車站監(jiān)測項(xiàng)目數(shù)量測量儀器1基坑支護(hù)情況及地表裂縫觀測每天監(jiān)測時,同時觀察目測2圍護(hù)樁頂水平位移共40條測線,81個樁頂水平位移點(diǎn),與測斜管口處布測點(diǎn)。經(jīng)緯儀3圍護(hù)樁頂垂直位移共40條測線,81個樁頂垂直位移點(diǎn),與水平位移點(diǎn)的測點(diǎn)位置一致。高精度水準(zhǔn)儀4圍護(hù)樁身水平位移(測斜)共22條測線,44根測斜管。在測量時,每隔2~3m讀數(shù)1次。測斜儀5基坑內(nèi)鋼支撐的軸力共測量22根橫鋼支撐的軸力,共44個軸力計(jì)。軸力計(jì)+頻率計(jì)6基坑內(nèi)混凝土支撐的內(nèi)力與測斜斷面位置對應(yīng),布置在混凝土支撐主鋼筋上,共布設(shè)12個測面,每個測面布置2個鋼筋計(jì),共需安設(shè)鋼筋計(jì):12×2=24個。鋼筋計(jì)+頻率計(jì)7地層分層位移沉降對滕王閣及凱旋等重要建筑相對應(yīng)布置地層分層沉降測孔,初定6個測孔,每個孔中每隔3m布設(shè)1個磁環(huán)(即1個測點(diǎn)),每個測孔需布設(shè)5個磁環(huán),共布設(shè)磁環(huán)6×5=30個。電子水準(zhǔn)儀鋼尺沉降儀8坑外地表沉降在測斜管位置布置20條地表測線,每條測線上相隔3~5m布置1個測點(diǎn),每線設(shè)5個測點(diǎn),共設(shè)100個測點(diǎn)。高精度電子水準(zhǔn)儀通過基坑施工過程中采取的及時有效的措施,經(jīng)監(jiān)測,整個施工過程中,周邊建筑物未發(fā)生任何變形超標(biāo)現(xiàn)象及地表沉降等問題。三、新技術(shù)、新材料應(yīng)用在緊張的施工過程中,該項(xiàng)目仍十分注重新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,使得該工程亮點(diǎn)頻出:如首次采用搪瓷鋼板新型裝飾材料、使用新型雙組份標(biāo)線涂料、設(shè)置了完善的中央監(jiān)控系統(tǒng)等等。1)新型的裝飾材料。在江西首次采用搪瓷鋼板這種新型材料作為隧道裝飾材料,它不僅美觀、大方,而且耐候性強(qiáng),清潔方便,特別是在垃圾廣告的處理方面尤為突出。同時,對隧道的檢修門均采用隱形門框,更保持了隧道整體的景觀效果。2)警示的雙組份交通標(biāo)線。首次采用新型雙組份標(biāo)線涂料,能夠在隧道光線昏暗的地方有良好的反光效果,同時標(biāo)線塊狀結(jié)構(gòu)能夠在被車輪碾壓時產(chǎn)生聲波,提醒駕駛者已偏離車道,起到良好的警示作用。3)完善的蘭中央監(jiān)控從系統(tǒng)。整隙個隧道安叼裝了30個高清監(jiān)徒控攝像機(jī)鄭,全部連吊接至隧道貴監(jiān)控中心晃。通過監(jiān)冒控中心的澆計(jì)算機(jī),污可以清楚本顯示隧道堪的運(yùn)行狀濫況、設(shè)施過位置、設(shè)妙備工作狀畢態(tài)、報警睜位置,并丑生成各種臺圖表和報簡告等。另經(jīng)外,結(jié)合汪隧道限高薪門架,在秀隧道每個裝入口處設(shè)碌置了LED情報板,晉根據(jù)對交滴通信息及全事故信息哨進(jìn)行處理孤的結(jié)果,池判斷出隧稻道的交通郵狀況(擁具擠、阻塞朽、事故等傳),做出辱不同的控露制方案,怎利用可變擋情報板發(fā)隊(duì)布信息,湊對交通流宵進(jìn)行疏導(dǎo)顫,迅速處奶理交通異午常狀況。4)在設(shè)脹計(jì)方面首提“防拋火墻”概拼念,即隧精道頂部設(shè)緣瑞計(jì)兩層防葵火板,兩握側(cè)墻體掛磁搪瓷鋼板易,隧道路茶面設(shè)計(jì)為模阻燃瀝青捉。在隧道叫變形縫焦、施工胸縫等設(shè)廁計(jì)上除扮鋼邊止宣水帶外排,設(shè)計(jì)渠不僅用狹遇水緩茫膨脹止頭水膠替雁代常規(guī)辣遇水膨等脹止水滴條,而靠且采用配多次性飽注漿管袍,事后家可補(bǔ)注嫂防漏。撞外防水診用BAC自粘卷施材。隧道照蹦明方面坡,有三攔大特點(diǎn)鉆:①在訴兩端入扁口處均跑設(shè)置了堡由自然峰光過渡狡段和人逃工光過蹦渡組成鼻的光過嚼渡段,讓駕駛員攪有視覺過驗(yàn)渡;往里扯,還分別釀設(shè)置了加疤強(qiáng)照明段般和基本照已明段。②調(diào)設(shè)計(jì)了應(yīng)康急電源,膛確保隧道遠(yuǎn)不斷電。宣③照明燈困具,具有齒高標(biāo)準(zhǔn)的甘防水防塵維等級,可屈用高壓水多槍直接沖默洗。四、獲得菌榮譽(yù)1、江冷西省“湯杜鵑花乓獎”2、南嗚昌市優(yōu)喬良工程4、南洗昌市“孝文明施隱工、安伙全生產(chǎn)乳樣板工騰地”稱發(fā)號3、江西胸省建筑施直工安全文言明工地5、中國建桿筑優(yōu)質(zhì)工外程項(xiàng)目獎雪和全國現(xiàn)心場管理星南級評價五腎星級現(xiàn)場6、全示國工程蒼建設(shè)優(yōu)蓮秀質(zhì)量令管理小耳組二等錘獎7、上海蟻市市政、肺公路、燃脫氣行業(yè)2華012年明優(yōu)秀QC餡成果8、全婚國建設(shè)協(xié)工程優(yōu)扛秀項(xiàng)目燃管理成嶄果一等另獎9、全國挖優(yōu)質(zhì)投資掠項(xiàng)目南昌朝袋陽大橋利工程鉛建設(shè)產(chǎn)情況方案選驕定朝陽大勒橋橋型貍方案的秤確定采柿取了在昌全國范杜圍內(nèi)公感開招標(biāo)根方式,吳全國7驚家知名擴(kuò)設(shè)計(jì)單須位共計(jì)妨提交了悠21個伍方案。螺根據(jù)南河昌市的凝地質(zhì)條認(rèn)件及現(xiàn)戲狀橋梁餓結(jié)構(gòu)形來式,大劫部分方便案都采死用了斜座拉橋、跳懸索橋法的結(jié)構(gòu)鵝形式。孔其優(yōu)勝奴方案結(jié)狹構(gòu)形式奮及特點(diǎn)室如下:方案一撒:主橋孔為六塔勢七跨單松索面斜貓拉橋方吹案,最果大跨徑150米,塔高45米,建要安費(fèi)約4.5億元人民欺幣。方案二諒:主橋蛙為三塔禮四跨空較間雙索踐面斜拉顯橋方案板,最大寺跨徑480米,塔擴(kuò)高154米,建安射費(fèi)約7.0億元人江民幣。方案三宅:主橋剖為三塔園懸索橋退方案,爹最大跨脊徑238米,中瞞塔高107米,邊仙塔高92米,建安寸費(fèi)約6.3億元人民財幣。方案四傳:主橋泳為三塔提雙索面貌雙層斜揚(yáng)拉橋方球案,最駁大跨徑318米,塔高105米,建安禁費(fèi)約6.5億元人民春幣。方案五壯:主橋艇為三塔本雙索面倘自錨式代懸索橋緩,主塔氣高128米,邊塔鄭高50米,建勿安費(fèi)約8.0億元人民豈幣。方案六秤:主橋飲為獨(dú)柱筋斜拉橋添方案,慢塔高118米,建安叫費(fèi)約6.7億元人黨民幣。方案七尿:主橋希為單跨粘懸索橋框方案,撐塔高95米,建安嬌費(fèi)約10.8億元人陵民幣。方案八芳:主橋朝為六塔七屬孔低塔晶斜拉橋網(wǎng),塔高36.彈8米,建安對費(fèi)約6.0億元人貧民幣。最終,候經(jīng)專家獻(xiàn)評審?fù)葡ㄋ]并經(jīng)筋多次優(yōu)綁化,朝瓜陽大橋疏主橋主查跨采用稿六塔七它孔單索需面斜拉待橋方案,其中主跨歲長908米,跨菠度組合呢為79+眠5×1幼50岔+79米,橋?qū)?7米,雙向8車道。腹主梁采捕用波形仙鋼腹板PC箱梁新技鄙術(shù),為單蟻箱多室結(jié)攻構(gòu)形式,木頂板之上尿通行機(jī)動穩(wěn)車,邊箱養(yǎng)用于人行側(cè)和非機(jī)動井車通行,珠實(shí)現(xiàn)機(jī)非末空間分離暑。該方案涉是滿足通交航、防洪男、地質(zhì)安蹦全性等前奪提條件下欣的一種較渠為經(jīng)濟(jì)、熄實(shí)用的橋奇型。它摒旗棄了為追菊求大型特可殊結(jié)構(gòu)的檔設(shè)計(jì)理念傍,工程造航價經(jīng)濟(jì),節(jié)施工難度挑低及工期賓得到保證百。工程概堤述1作用一.工半程概述橋位位析于南昌顛大橋與蔽生米大蟻橋之間棗,該大周橋建成澡后將連照接位于紛橋位西耽岸的紅銷谷灘地屬區(qū)與位襪于橋位邊東岸的際朝陽新窗城地區(qū)勵,成為拋南昌主丹城區(qū)范若圍連接晶贛江兩莫岸的又聚一重要嘉紐帶,零為一步苗加快朝警陽新城抓、紅角光洲地區(qū)珍的發(fā)展意發(fā)揮重乎要作用孟。朝陽大橋匙總體上由醫(yī)跨越贛江黑的1576繪m主橋(包婦括通航孔908眨m及非通厭航孔668貓m)和東寧岸接線厘、西岸零接線組像成,全曾長3.1棒18k奶m。01主橋48立面圖主橋部誓分全長戒約1.6舍km,分為河通航孔匠橋和非獻(xiàn)通航孔爽橋。通陽航孔布惱置采用忍六塔單專索面斜淋拉橋,露為雙層嫩布置(上層寬37米,雙向圣八車道,皮激動車,弊下層從箱床梁底部懸退挑7米,非機(jī)足動車及人吹行),在撤中間17、18號墩設(shè)置蠢兩側(cè)貫通缸的觀景平雁臺,為市兆民提供良恨好的休閑殼、觀光場儉所。觀景平鏈臺02東西接乒線橋49東引橋交恢為3層部分箭定向互輕通式立夸交,設(shè)蒙計(jì)時充書分考慮幟九州大涂道與沿槐江南大扣道三個擋方向上弓下橋的馬便利性撫。西引橋停位于贛霉江西岸謝紅角洲返地區(qū),嗎采用路找塹形式扛設(shè)置于異前湖大匆道景觀膜明渠兩宴側(cè),跨者越贛江籌南大道另、紅谷扛中大道侍至靠近鴉豐和大捷道的位河置落地翁。03、棧橋施率工棧橋布置仆在新建線找路上游側(cè)置,在17及號至18頓號主墩處軟斷開,作賠為施工期攻間臨時通艦航。主棧幼橋長14禾64m,視其中通航競孔西側(cè)棧播橋長68罰2m,由糾西岸延伸泰至17號證墩東側(cè);敘東側(cè)棧橋惡長782趨m,由東爹岸延伸至席18號墩返西側(cè)。主液棧橋在水種上通航孔慘主墩位處個兩側(cè)往下圣游側(cè)延伸奪,形成兩璃支棧橋,狂在各非通伏航孔墩只卷設(shè)一側(cè)支桃棧橋,作慕為水上墩跑基礎(chǔ)和墩燥身施工起胳重吊裝平擱臺。棧橋平面肌圖根據(jù)水燒文資料吃,10囑年一遇緊水位2榴2.7食8m,旁20年苗一遇水誤位23瀉.25遷m,并補(bǔ)參考附三近已建姑橋梁的嚼棧橋平會臺頂標(biāo)醉高,我投部棧橋春橋面標(biāo)恩高設(shè)計(jì)鈴為+2喪3.5鞋m。棧橋橫斷紛面圖棧橋施工價采用從東坑西兩岸同殲時施工,長往通航孔梯逐孔推進(jìn)患的施工順禿序。由于毀工期緊迫競,在水上猛增加了兩僻臺浮吊同世時施工。冰擬采用履燈帶吊配合趟振動錘進(jìn)墾行下部鋼峰管樁施工扁(釣魚法帶施工);蹈上部結(jié)構(gòu)歉采用加工配場地拼裝娃,現(xiàn)場整路體吊裝??兪┕な疽獬D如下。棧橋施工帥工藝流程籍:鋼管樁竿制作驗(yàn)命收、運(yùn)輸存放瘋及沉放兩岸下矮堤便道搬和橋臺臭施工沉樁施工鋼管樁釣間橫聯(lián)柿、斜聯(lián)焊接蠶安裝樁頂分雜配梁架濕設(shè)貝雷梁我施工型鋼分譽(yù)配梁及橋面系攻施工橋面附扶屬設(shè)施糕施工錨固樁施終工棧橋搭設(shè)月(施工工標(biāo)序)成型后拘棧橋04、項(xiàng)目必簡介表工程名稱南昌朝陽大橋工程工程地址南昌市九洲大街(丹桂路路口)所屬區(qū)縣南昌市西湖區(qū)工程造價約17.8億工期28個月融資代建單位南昌市政公用投資控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司投資單位上?;A(chǔ)建設(shè)投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院施工單位上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司監(jiān)理單位江西中昌監(jiān)理咨詢有限公司建設(shè)模式投資、設(shè)計(jì)、施工一體化BT項(xiàng)目(繼沿江中北大道連通工程引進(jìn)投資施工一體化又一新建設(shè)模式)質(zhì)量目標(biāo)確保江西省優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)江西省“杜鵑花”獎及國家級獎項(xiàng)安全目標(biāo)安全“零事故”,確保南昌市文明工地,爭創(chuàng)江西省級文明工地施工技術(shù)政難點(diǎn)及亮醒點(diǎn)201波形誕鋼腹板P降C組合梁庭施工朝陽大疲橋主梁策采用單陵箱五室戲波形鋼很腹板-偉預(yù)應(yīng)力哭混凝土傅組合梁慶結(jié)構(gòu),落這是一掀種新型編的由1濱0~2衰0mm反的波形孝鋼腹板坐代替混維凝土腹?jié)q板,具姨有結(jié)構(gòu)遣自重較攪輕,提烈高材料掃效率,輛工藝簡獻(xiàn)單、造裹價低等敘特點(diǎn),待目前國碰內(nèi)采用窮類似結(jié)伸構(gòu)橋梁調(diào)不多,柄但朝陽鍵這樣主侍橋15糞76米嘗全部采無用波形頌鋼腹板答這種結(jié)鈴構(gòu)無論刺從跨度鉤還是規(guī)嚼模在國棒內(nèi)乃至蔑全世界僑都是最虧大的。橋名最大跨徑(m)橋名最大跨徑(m)Cognac橋43栗東橋170Maupre橋53.55前谷橋83.3Dole橋80勝手川橋96.5Altwipfegrund橋115西鍋田高架橋125銀山御幸橋45.5大內(nèi)山川橋120本谷橋97.2中野高架橋81.5鍋田高架橋91.5矢作川橋235日見夢大橋180下田橋136.5小河內(nèi)川橋78.5黑部川鐵路橋72波形鋼腹對板箱梁橋刷是20世紀(jì)80年代在法胃國實(shí)現(xiàn)應(yīng)辣用化的一沖種新型橋寄梁結(jié)構(gòu)。族這種結(jié)構(gòu)匯以波形鋼荷板代替混丸凝土作為孫箱梁的腹哥板,并采用體尤外預(yù)應(yīng)力勺技術(shù),實(shí)現(xiàn)了缸主梁的噸輕型化,增大了預(yù)梁橋的廟跨越能望力,成為現(xiàn)代PC箱梁橋黎的一個針主要發(fā)縣展方向酬。這種苦橋型在瞎日本、掀挪威、今委內(nèi)瑞播拉、德腸國和韓集國等國允得到應(yīng)亞用,其中以辜日本應(yīng)揚(yáng)用最多喉。根據(jù)胞有關(guān)資招料,國賓外已建奇波形鋼萌腹板橋箭梁匯總文如下:波形鋼越腹板PC梁橋在20世紀(jì)90年代被介吳紹到中國謹(jǐn),200矛5年,中國先兼后建成怖了3座波形鋼位腹板PC梁橋,分別是江久蘇省淮安砌市長征橋(人行橋)、河南光往山波河大謹(jǐn)橋和重慶毅大堰河橋(公路橋)。2007年和2008年東營銀束座B橋和青凱海三道魚河橋建扮成。201切1年6月完成主仰體工程建肌設(shè)的山東墨鄄城黃河錯公路大橋(70裕+11喜×120伙+70特m)波形鋼弦腹板預(yù)暈應(yīng)力混硬凝土箱疑形連續(xù)侍梁主橋)。它們無宮論是規(guī)模班和跨徑都鞭有了突破封性的發(fā)展,代表中國渠波形鋼腹吩板預(yù)應(yīng)力踐混凝土箱露形梁橋當(dāng)掃前的發(fā)展古水準(zhǔn)。序號橋名橋跨(m)橋面寬(m)梁高(m)備注1河南大廣高速衛(wèi)河橋47+52+472*15.253.2
2河南光山波河橋4*30161.6國內(nèi)首座3鄄城黃河公路大橋70+11*120+702*13.53.5-7多跨連續(xù)梁橋4南京滁河大橋53+96+5316.553.0-6.5多跨連續(xù)梁橋5淮安長征橋18.5+30+18.5102
6新密溱水路大橋30+70+30502.4首座波形鋼腹板無背索斜拉橋7廣州南二環(huán)魚窩頭匝道橋35+50+3510.52.6首座采用無支架波形鋼腹板施工8上海浦東中環(huán)線濟(jì)陽路立交橋2*4512.752.2
9臺中生活圈4號大里溪橋99+3*145+9925.84.0-8.5多跨連續(xù)梁橋波形鋼滋腹板優(yōu)串點(diǎn):波形鋼盈腹板梁叛橋與普榨通混凝憲土箱梁擋橋相比裳,具肥有很多塑優(yōu)點(diǎn):1)占自觸重25%座左右的腹埋板采用輕晴型鋼板,討可以大幅謝度減輕箱嚼梁的自重坦;2)腹憤板具有信較低的況縱向剛擊度,對歐施加預(yù)燭應(yīng)力和養(yǎng)混凝土壓板的收仰縮、徐墾變產(chǎn)生弟的變形筒不起約汁束作用幣,可大雀大增強(qiáng)店預(yù)應(yīng)力苦效率;3)腹碑板的鋼炒板厚度嗎可以取利得很薄料,通過籍合理的報彎折形競狀以增疊強(qiáng)腹板匠的穩(wěn)定直性,不駁再需要艘額外設(shè)哀置加勁悠構(gòu)件,掏節(jié)省了潔材料;4)采用粘無粘結(jié)的強(qiáng)體外預(yù)應(yīng)午力,免除際了在混凝蠻土腹板內(nèi)干預(yù)埋管道撈的繁雜工蘋藝,而且稿體外預(yù)應(yīng)畝力鋼束可忌以更換,澇有利于橋漁梁的維修蹦和加固對施工而眨言,存在剃著1)結(jié)構(gòu)票新,可參窄照類似的飼施工工程陰少。2)目早前國家勢尚無統(tǒng)銜一的驗(yàn)葡收標(biāo)準(zhǔn)閘,僅有司部分的照地方標(biāo)辦準(zhǔn)可參疏考。3)鋼結(jié)兩構(gòu)安裝精店度高,線上性控制較旨難。針對這株些難點(diǎn)癢,一方老面項(xiàng)目卷組織成氣立專家貨組,從甚方案入熔手,細(xì)冊化方案流,嚴(yán)格輸過程施疏工質(zhì)量復(fù)控制,乞通過精害細(xì)化施湊工來實(shí)億現(xiàn)設(shè)計(jì)離意圖的讀體現(xiàn),富另一方南面,積統(tǒng)極開展熱針對波炮形鋼腹跑板PC結(jié)組合梁斷的一系胸列科研槐工作,野推動工永程建設(shè)浩的順利滋進(jìn)行。02.深抗水淺覆蓋麻層基礎(chǔ)施蜜工難度大根據(jù)海肺事部門族的要求件,朝陽項(xiàng)大橋的丘主墩承未臺標(biāo)高委(11牽.5m記)低于壟贛江歷彼史最低求水位,紹且贛江猴河床情直況變化恨復(fù)雜,泛西底東壩高,再歐加上橋妄梁基礎(chǔ)徹施工時路正直贛短江主汛欺期,使芳得施工紐奉時存在牛著內(nèi)外確水頭差藝大,圍塔堰施工乏難度高李、風(fēng)險擾大;河鴿床覆蓋傭?qū)訙\,祝棧橋、以平臺、補(bǔ)樁基施塌工困難羊大等特欠點(diǎn)。針對這些預(yù)問題,一只方面在這旦些措施項(xiàng)傳目的設(shè)計(jì)臨時,充分純考慮各類妙不利因素購,合理設(shè)煮計(jì);另一辟方面,通儀過召開多廈次專家會蘭的形式,游確定合理糞的施工方涉案;第三擠,通過設(shè)棵備、人員旗、安全費(fèi)言用的投入葵,在保質(zhì)叛保量的前摧提下,搶位抓工期,廁確保工程球的順利開館展。03異形吼混凝土主產(chǎn)塔施工朝陽大挎橋主塔親采用(慨79+挪5x1罪50+蓬79m燦)波形錫鋼腹板雨-PC折組合梁市六塔斜枝拉橋,范“六塔煙”代表竟“六合耍”,更那寓意帆鄙合連進(jìn)狼。主習(xí)塔采用堵“合”濕形鋼筋擾混凝土越結(jié)構(gòu)橋遭塔,整榆體造型游簡潔而安不失穩(wěn)及重。
主塔分倆上下塔熄柱,其生中塔高缸45m童,橫橋德向尺寸模為3m府(塔頂研)-5賺m(塔吵梁結(jié)合抄處),狀順橋向你造型由茫上部合大并段和穴下部分段叉段組貞成,合獨(dú)并段高晶20m將,尺寸訓(xùn)為3m刺(塔頂粱)-滑9.1騰4m(菌分叉處逆),下輪主塔高驅(qū)約24列m,與孔主梁分幫離。由寫于在設(shè)按計(jì)時,冬在滿足襯結(jié)構(gòu)要宗求的同悶時,考次慮較多瘦造型上勤內(nèi)容,理使得塔勸身結(jié)構(gòu)蒜形狀復(fù)崗雜,外密形弧線捏較多,儀且各截替面尺寸討變化很培大,對避于各截注面空間糕定位精羨度要求淘高,難格度大,警模板的厲制造安劫裝施工碗難度都召很大。04主娃梁掛藍(lán)帳施工本工程絮主梁采衰用掛籃壩懸臂澆益筑施工沉,主梁躬寬度大斃(37載m),齊節(jié)段長膠,達(dá)6殼.5m乖,高度闖高,達(dá)迎4.7懼米,重治量大,??傊亓寇壗?0收0噸,醫(yī)且斜拉廟索為單眉索面,交無法按支照常規(guī)來施工方片法設(shè)計(jì)浪牽索掛柜籃,且嚴(yán)掛藍(lán)設(shè)名計(jì)時還冤應(yīng)考慮耗下面幾瓶個內(nèi)容和:1)考勇慮到本清工程掛細(xì)籃共需哨投入1盆2套,賊一次性愧投入,嚷在確保裳安全的臨前提下零,掛籃鑰總體重材量不宜匙過大。2)根瓶據(jù)設(shè)計(jì)要圖紙,浴本工程鬼的鋼錨口箱重約長20t宅,加上攝波形鋼拌腹板及餃鋼橫梁簽等重量戒達(dá)約1勺00t妙,根據(jù)盒總體施碼工方案跌,朝陽黑大橋懸數(shù)臂施工刑順序?yàn)闅W:在已邀澆筑節(jié)匯段預(yù)應(yīng)背力張拉舟完成后此,掛籃條橋面部緣瑞分桁架寇等系統(tǒng)少前移就民位(底賠籃暫不雙動),直先整體吊起吊安災(zāi)裝單個宴節(jié)段的共鋼腹板販、錨箱俯、鋼橫幫梁(包杏括人非尿預(yù)埋鋼像橫梁)崗,再底殘籃系統(tǒng)強(qiáng)前移到奇位,先騰施工底擱板,然浴后在底表板上立工模施工撥頂板。貍故在掛誰籃設(shè)計(jì)暢時,充池分考慮析鋼結(jié)構(gòu)酬吊裝及款懸臂施杰工的要饑求。3)考揚(yáng)慮到波獸形鋼腹侮板的特簡性,在凈掛籃設(shè)磁計(jì)時,業(yè)利用主仙梁波形妄鋼腹板鉤剪切剛敞度大的律特點(diǎn)令偉其承擔(dān)鍛施工期也間的部悠分豎向凡力。4)掛論藍(lán)設(shè)計(jì)虛應(yīng)遵循雀結(jié)構(gòu)安脖全、操子作方便爐、功能酬齊全的額要求。朝陽大橋蝦的掛藍(lán)設(shè)嗽計(jì)要結(jié)合惰橋面吊機(jī)期及常規(guī)掛莫藍(lán)的特點(diǎn)字,充分考著慮波形鋼索腹板的利夜用,掛籃責(zé)設(shè)計(jì)及施住工難度大羊,特別是和全橋線性慕控制及施漠工安全是尋重中之重匪。05工程需量大,工角期緊1、根擊據(jù)工程種特點(diǎn),穿本工程釣須多點(diǎn)矩同時作伶業(yè),點(diǎn)訴多、量時大、措宋施投入滴大、技孔術(shù)難度客高。2、工撿程東西房誠接線存洗在大量浙的管線脂遷改,朵房屋拆紅遷等協(xié)栗調(diào)工作識,對施膠工影響直較大;3、當(dāng)奏地氣候粒特點(diǎn),惰特別是喝汛期對士工程的留較大。4、本栗工程造堡價17雖.9億栗,工期沉28個邊月,平美均每月誤需完成驅(qū)約64侮00萬液工程量厭,必須譜通過合塑理組織衛(wèi)、加班誦加點(diǎn)方觸能完成榮。朝陽大橋退采用的雙羅層式橋梁裕,上層通效行機(jī)動車轉(zhuǎn),下層通毛行行人及烘非機(jī)動車深道,相比底南昌大橋舍而言,朝炕陽大橋的屈人非結(jié)構(gòu)駱設(shè)計(jì)有以判下特點(diǎn):1)設(shè)計(jì)更飽具人性化的,考慮到挺贛江兩岸俘風(fēng)光帶的晶因素,在魄下橋時設(shè)男置兩個出兄口,一個早可以直接走到贛江大分堤上,欣累賞贛江兩輸岸的風(fēng)光麥,另一個莊可以直接暫跨過沿江神南大道等優(yōu)道路,向典前前行。2)在人濟(jì)非通道兇上側(cè)設(shè)目置輕鋼聯(lián)裝飾罩薄,為行喂人遮風(fēng)感擋雨。3)在六塔悠中間兩個衡塔設(shè)置觀銜景平臺,架觀景平臺慢可以利用慨設(shè)置的下撒行系統(tǒng),痰從一側(cè)到遲另外一側(cè)旨,使得市游民在閑暇鋤之余,提腳供一個良跑好的休閑到場所。06、人肆非結(jié)構(gòu)及倒觀景平臺愚設(shè)計(jì)施工工藝時及現(xiàn)場實(shí)船例31、主墩趣鋼圍堰誼施工主橋部舞分全長晃約1.6k莖m,分為酸通航孔星橋和非刷通航孔巡壽橋。通航孔例橋跨徑完布置為饅(79+5岡×150賊+79)m,非通航伴孔橋跨徑嗎為49、50m,橋型布逮置采用六脈塔單索面奔斜拉橋,驗(yàn)為雙層布衛(wèi)置:上層幣橋面寬37.完0m,布置雙縣向八車道分;下層為造非機(jī)動車為道和人行舞道,單側(cè)袍凈寬暫定7m。主墩基礎(chǔ)遙采用14根直徑2.5m鉆孔灌肚注樁,拴低樁承錄臺,承碧臺形狀陽為六邊漢形,尺境寸為30*1筑8*6.糠5m,承臺底砍標(biāo)高+5.0犬m,頂標(biāo)猾高+11率.5m。承臺察結(jié)構(gòu)如絨下圖:考慮到鬼施工期彼間正值告贛江汛飲期,水內(nèi)位較高船,并結(jié)皮合現(xiàn)場升地質(zhì)情疫況及承腔臺結(jié)構(gòu)席形式,返主墩承叫臺施工標(biāo)采用單抬、雙壁名結(jié)合鋼套議箱圍堰雖,采用央兩端圓毛弧中間回矩形結(jié)變構(gòu)。圍右堰外輪燥廓尺寸敲為34軌m×2得1.4晃m×1油7m。護(hù)圍堰內(nèi)渴側(cè)尺寸渴比承臺草邊外放化大10為cm(虹每邊)嚷,以抵尤消圍堰意偏位影伙響。圍堰頂矛設(shè)計(jì)標(biāo)衡高:+蒙19.押00m,圍堰底標(biāo)微高:+2鼓.00m鄉(xiāng)豐(初步擬裳定封底厚把度3m)披。整個圍轎堰高17京.00m市,分為2絨節(jié),底節(jié)糧高13.誰00m,誰為雙壁鋼即圍堰。雙且壁鋼圍堰拐壁厚1.銅6m。頂沒節(jié)鋼圍堰茫為單壁結(jié)捷構(gòu),高4急.0m。江刃腳壁板絮和焊接段飼采用10巷mm厚鋼突板,其它鼻部位壁板課厚6mm才鋼板,圍芹堰內(nèi)設(shè)置占3道內(nèi)支購撐圍堰內(nèi)掘設(shè)置3道柴鋼管內(nèi)支挖撐(標(biāo)高孩分別16甜.95m那、12.宿35m、洽8.75船m)。施工工況各工況荷載組合及計(jì)算內(nèi)容荷載組合結(jié)構(gòu)復(fù)核內(nèi)容圍堰整體下放、清淤G1+F21、整體強(qiáng)度及剛度圍堰封底砼計(jì)算G1+G2(浮重)+F21、整體強(qiáng)度及剛度圍堰抽水計(jì)算G1+G2+F浮+F1+F2+f1、封底混凝土強(qiáng)度及剛度2、封底混凝土與鋼護(hù)筒間粘結(jié)力3、側(cè)板的強(qiáng)度及剛度4、內(nèi)支撐的強(qiáng)度及剛度澆筑首層承臺G1+G2+G3+F浮+F1+F2+f1、封底混凝土強(qiáng)度及剛度2、封底混凝土與鋼護(hù)筒間粘結(jié)力3、側(cè)板的強(qiáng)度及剛度4、內(nèi)支撐的強(qiáng)度及剛度拆除第一層內(nèi)支撐,二次澆筑承臺G1+G2+G3+F浮+F1+F2+f1、側(cè)板的強(qiáng)度及剛度2、內(nèi)支撐的強(qiáng)度及剛度圍堰采用四在工廠分售單元塊制厲造,現(xiàn)場列平臺上總喇拼,利用覺吊放系統(tǒng)燒吊起下放嚷,后注水傅下沉至設(shè)辣計(jì)標(biāo)高,劍清淤后灌朗注水下封蔬底混凝土軋,最后抽宗水施工承碧臺。同時態(tài),我們對亂圍堰施工克過程中不仆同工況進(jìn)癥行驗(yàn)算,檔經(jīng)驗(yàn)算,熔圍堰在結(jié)笛構(gòu)設(shè)計(jì)均藏安全可行庸。施工步扒驟一:1、主墩或樁基礎(chǔ)估施工完否成后,倆利用既奧有鋼護(hù)啦筒或φ820振mm鋼管樁腸接長作菜為吊點(diǎn)體的鋼護(hù)刪筒到設(shè)尋計(jì)標(biāo)高芒;2、在施瓣工平臺倒圍堰拼電裝位置僅安裝支庭撐墊木朵及圍堰飛固定胎反架,圍芽堰微調(diào)機(jī)千斤頂革等。下面著浮重介紹疑圍堰現(xiàn)伸場拼裝西、下沉情、封底破等施工桌過程,脆主要分條為以下目八大步雷驟:鋼護(hù)筒接搶長:1、接長皺位于承嘉臺四個蟻角點(diǎn)處躬的鋼護(hù)鴨筒(或化采用雙φ820李mm鋼管樁接癢長)如左鄭下圖所示供;2、為保千證整個多下放系動統(tǒng)的穩(wěn)贈定性,懸四個鋼強(qiáng)護(hù)筒之絨間采用篩“V”型立面連月接系連接撒。立面連接系接長鋼護(hù)筒圍堰導(dǎo)歪向架安但裝:圍堰下放禽前,在護(hù)替筒外圍安饑裝導(dǎo)向架補(bǔ),導(dǎo)向架殺與圍堰之醋間空隙5cm,采用I25型鋼焊接畫牢固,并益確保導(dǎo)向芝架平面位要置、豎直茫度準(zhǔn)確。厭如圖所示飾:接長鋼護(hù)筒導(dǎo)向架接長鋼護(hù)筒導(dǎo)向架施工步扁驟二:1、利債用履帶憑吊或浮旗吊將工炒廠制造采的圍堰圍單元件效吊裝到贊拼裝平屠臺組拼嶄;2、圍肯堰組拼衛(wèi)時可通俱過在圍矮堰底部捧設(shè)置微僚調(diào)千斤侍頂和導(dǎo)華鏈調(diào)整慨圍堰組臘拼線性叮;3、底腥節(jié)圍堰茫拼接焊枕接完成油后,安夢裝圍堰醋下放結(jié)塊構(gòu)的分緩配梁、海鋼絞線奇及千斤農(nóng)頂(每月個吊點(diǎn)呢配制1愿5根鋼癥絞線和蓄1臺3及50t的連續(xù)千庸斤頂),退檢查圍堰魚下放設(shè)備扇的可靠性淡;4、安裝鋸圍堰下放煩側(cè)向限位犬裝置,所留有設(shè)備檢價查完成后餡啟動千斤替頂將圍堰慕整體提升薯10cm磁,檢查下惠放結(jié)構(gòu)的滅安全性和車穩(wěn)定性,加包括分配鉗梁和圍堰器的變形等紅。1、將圍俱堰提高50cm以上,逆拆除圍吉堰拼接黨胎架、樣拆除圍鍋堰拼裝必平臺,柿做好下文放準(zhǔn)備買;2、下放圍職堰,底節(jié)奶圍堰入水河后,視水蒙位情況拼蔽接圍堰第配二節(jié);3、第二消節(jié)拼裝困完畢后懶,繼續(xù)筋下放圍挽堰,下姨放時,渡往雙壁切鋼圍堰緊內(nèi)注水洋,保證太圍堰下嫁放鋼絞爛線始終塘處于受堂力狀態(tài)亡,側(cè)板警內(nèi)外水謝頭差不宵超過5.0刮m。當(dāng)圍綿堰入水12.5衡m時,此時健雙壁板內(nèi)牌板將要入師水,停止屋下放,檢磁查雙壁艙殃內(nèi)水位,冷保證雙壁莖艙內(nèi)水位斬與河水水祖位相平,滿然后緩慢顆下放,邊纖下放邊注溝水,要求墻側(cè)板內(nèi)外曲水位一致觸,直到雙跪壁板內(nèi)板神浸入水中隱。施工步杠驟三:1、鋼圍覆堰在下沉蔑前,先期寒潛水員下鹿水,探明紗圍堰底部族情況,對姨局部河床掉較高處采蠶用吸泥機(jī)校局部吸泥側(cè),將刃腳雨處河床大基致掃平,方在圍堰下舊放到河床險頂著床后賓,調(diào)整垂尤直度,穩(wěn)單定圍堰;2、圍瓣堰著床貌后,拆慮除吊掛禮系統(tǒng),號在圍堰溪側(cè)板安搖裝導(dǎo)管很,向圍伴堰側(cè)板合刃腳注屑入混凝淘土,高命度為3明m;3、刃飯腳混凝客土到一冒定強(qiáng)度福后,利舞用吸泥默設(shè)備將交圍堰下取沉到設(shè)藏計(jì)標(biāo)高乎+2.炒0m橡(因局倚部強(qiáng)風(fēng)弱化巖面捷頂標(biāo)高竿高于+漠2.0挽m,充圍堰將如不能下分沉到設(shè)慶計(jì)標(biāo)高首,可采但取在雙捧壁圍堰渣內(nèi)灌水備或砂壓書重,以嚼免圍堰兩及封底懷砼整體劈燕上浮)骨;施工步脾驟四:施工步驟替五:1、圍那堰內(nèi)清燙淤到+銳2.0屠m(xù)標(biāo)高貝;圍堰春清基主伏要采用扶吸泥機(jī)念掃方格猶網(wǎng)坐標(biāo)楚劃分的護(hù)區(qū)域逐佳塊進(jìn)行槐吸泥,蕉并輔助陽以高壓堤射水,紛直至將狐設(shè)計(jì)底蟻標(biāo)高或蝕基巖面場以上的屯泥砂清扇理干凈緞,然后敵由潛水蕉員下水樓逐塊逐家片檢查敬基巖面與以上泥生砂情況走及刃腳腐斜面外升露的高泡度是否違達(dá)到清票基的標(biāo)淘準(zhǔn)。2、在估清基完柔成后,慰在圍堰棒頂部布巧設(shè)封底暫混凝土抵施工導(dǎo)條管,灌忙注3m辦水下封高底混凝求土。封底混凝娃土澆筑:1、圍堰員下沉施工訴完成,在脊施工平臺古上布設(shè)水磨封導(dǎo)管,路導(dǎo)管一次逃布設(shè)三排弦,灌注開便始后采用崇交替插拔臂導(dǎo)管前進(jìn)尿,即開始生灌注每三棚排導(dǎo)管時接將第一排掏導(dǎo)管拔起畫,布置在胃第四排位雁置;2、封世底混凝右土的澆辰筑由圓演孤段開替始,從振一端向泉另一端惠灌注混孕凝土。針在澆灌擊過程中駐,要但隨時測鉛量灌筑易高度殼,以防眾超灌或翅欠灌。3、在封果底砼施工游過程中,傻每隔2小掙時測量一層次砼面標(biāo)取高,待封孝底砼施工燈后期,更啟要勤測,壁及時補(bǔ)方乒。施工步于驟六:1、當(dāng)封底派混凝土達(dá)焰到設(shè)計(jì)強(qiáng)搞度后,圍射堰第一次堂抽水,到庫水面標(biāo)高速為+16.收00m時,切豬除水面降以上的昏鋼護(hù)筒樣,安裝徑第三道瓦內(nèi)支撐廉。2、第三持道內(nèi)撐咐安裝完達(dá)畢后,裙圍堰第在二次抽礦水,到誦水面標(biāo)仰高為+11相.50早m時,切除熊水面以上橡的鋼護(hù)筒穗,安裝第各二道內(nèi)支繳撐。3、第二道擴(kuò)內(nèi)撐安裝燃完畢后,貢圍堰第三娛次抽水,緣瑞到水面標(biāo)都高為+8.0符0m時,切除漠水面以上頓的鋼護(hù)筒岸,安裝第費(fèi)一道內(nèi)支勇?lián)巍?、第一道苦內(nèi)撐安裝飽完畢后,盟圍堰第四蹄次抽水,所抽干圍堰父內(nèi)部所有虜?shù)乃?。施工步竊驟七:1、圍堰內(nèi)網(wǎng)抽干水后木,對于局丘部滲漏處槳堵漏,測蜻量封底砼犧頂面標(biāo)高測,鑿除多盤余砼,澆販筑找平層努砼。2、切除所偵有的鋼護(hù)李筒,鑿除孟所有的多慘余樁頭。3、承臺鋼嘗筋綁扎及斧檢查驗(yàn)收幣,承臺側(cè)干模安裝及意檢查驗(yàn)收民,澆筑第殲一次承臺書砼高度3.0幻玉m。施工步拼驟八:1、拆除旁第一道行內(nèi)撐,沿承臺頂象部鋼筋粒綁扎及懇檢查驗(yàn)貌收;2、第二日次施工毅承臺砼旗高度3.5攪m,完成承庸臺施工;3、拆除繳所有圍飾堰內(nèi)支閃撐(根燈據(jù)水位炕情況,預(yù)頂層內(nèi)淡支撐可拋轉(zhuǎn)換至竹承臺頂畫受力)急,進(jìn)行味下塔柱兵的施工主。鋼圍堰姜單元塊籌運(yùn)輸?shù)桨褪┕がF(xiàn)活場鋼圍堰現(xiàn)嗽場拼裝焊信接鋼圍堰需拼裝完牌成現(xiàn)場實(shí)相例-鋼圍堰施汗工鋼圍堰起購吊下放系互統(tǒng)鋼圍堰定那位導(dǎo)向架兇安裝單臂鋼糕圍堰安單裝鋼圍堰吸裕泥下沉現(xiàn)場實(shí)壞例-鋼圍堰鬧施工鋼圍堰灶封底施近工2主墩剪承臺施氧工本工程停斜拉橋渾主橋共柴6個通樣航孔主磁塔墩承好臺(1零5#~瀉20#窄),慎通航孔辮主塔墩遲承臺高趙度6.物5m,互平面尺占寸為六抬角形結(jié)誼構(gòu),圓拿弧包角瘦,寬1準(zhǔn)8m,蟲長30侵m;過念渡墩承閱臺有兩鋼個六邊省形結(jié)構(gòu)炒及連系蘇梁組成貸,單個棕承臺尺票寸為9搬.2×泛14m達(dá),高3帆.0m霜。承臺塵頂標(biāo)高多為+1捐1.5侵m,底督標(biāo)高為甲+5m瞇。主墩承際臺模型額圖4.2炎主墩研承臺施薄工流程施工準(zhǔn)備第一層鋼筋綁扎第一層冷卻管安裝第一層模板施工第一層砼澆筑第二層鋼筋綁扎第二層冷卻管安裝下塔柱預(yù)埋件安裝第二層模板施工第二層砼澆筑溫度監(jiān)控及砼養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收第一層鋼盲筋綁扎第一層被砼澆筑第二層老鋼筋及棕預(yù)埋件某施工第二層砼尤澆筑完成承臺養(yǎng)護(hù)上施工承臺內(nèi)手表溫度和記錄承臺養(yǎng)護(hù)紛施工承臺內(nèi)表陶溫度記錄現(xiàn)場實(shí)才例-主墩承臺掩施工3、主塔柱著工程施工斜拉橋恒主塔共6個,設(shè)置弟在15、16、17、18、19、20號墩。意主塔采雷用“合斧”形鋼量筋混凝貝土結(jié)構(gòu)碑橋塔,鄭整體造值型簡潔刮而不失峽穩(wěn)重。宿分上下庸主塔,英上主塔海高45m,與主選梁固結(jié)并;下主對塔高約24m,與主此梁分離找。下塔柱國模型圖塔柱采扇用混凝象土橋塔聽,混凝禁土強(qiáng)度豈等級C50。塔高45m,橫橋幟向尺寸奧為3m(塔頂)-5m(塔梁結(jié)合諸處),順橋精向造型滿。由上蛇部合并繁段和下吼部分叉艇段組成疑,合并捐段高20m,尺寸為3m(塔頂)-禮9.1武4m(分叉處)分叉段饞高25m,與主省梁結(jié)合冬處尺寸裳總寬為14.5買m,混凝是土結(jié)合蜂寬度為2×3裁.25領(lǐng)m。
下塔柱分澇四個節(jié)段否施工,分名四次澆筑代砼,第一賢次澆筑高墓度3.0見m,混凝土鉤方量約600方,第引二次澆唐筑5.5蜘m,混凝堵土約630方,第灑三次澆借筑6m,混凝土賠約400方,第四稈次澆筑到蒜頂約7m,混凝土航方量約1210方。第一遲、二、三寸次澆筑時搭設(shè)簡易偏施工腳手足架,第四柏次澆筑懸臂段搭設(shè)大砌型鋼管柱支架支撐銀。施工流藍(lán)程施工放篇線施工測量創(chuàng)重點(diǎn)是:穩(wěn)保證下塔遲柱各部分霜結(jié)構(gòu)的傾草斜度、外益形幾何尺拖寸、平面霉位置、高毀程滿足規(guī)負(fù)范及設(shè)計(jì)飽要求。下亭塔柱施工艇測量難點(diǎn)塑是:塔柱研外形復(fù)雜字,空間定綿位測量點(diǎn)獻(xiàn)多面廣。默其主要控醫(yī)制定位方面有:勁武性骨架裝定位、花鋼筋定況位、塔期柱模板專定位、蜂預(yù)埋件腸安裝定敲位等。下塔施工震精度要求吉高,測量蒸控制難度點(diǎn)大,須要建立一個壩局部測量燙控制坐標(biāo)蝦體系。開工前完成設(shè)嫂計(jì)院提景供的橋楊位控制席點(diǎn)的復(fù)隆測工作釘,進(jìn)行曠控制點(diǎn)使的加密敏,引導(dǎo)饑控制點(diǎn)裝到下塔劫柱相對懇變形較柴小的位雷置,進(jìn)萬一步加泥強(qiáng)完成滔局部控狐制體系壤。勁性骨架娃的施工勁性骨架疼采用后場織分榀分節(jié)烈段加工,旗現(xiàn)場吊裝宣,然后用挖型鋼連成觀整體。根割據(jù)塔柱澆伏筑的分節(jié)翠高度及主太筋的懸臂杠長度,勁凱性骨架的線加工長度檔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為3.0m,上部固調(diào)整節(jié)我長度2.5~4.0績m不等。勁大性骨架采綁用∠75×7難5×10、∠63×店63×下10等類型的孔型鋼和鋼往板制作、束聯(lián)接。根激據(jù)現(xiàn)場安網(wǎng)裝需要,塘小節(jié)塊骨鹿架由汽車犯運(yùn)輸至施華工現(xiàn)場。厚由于塔柱楊形狀復(fù)雜樹,勁性骨去架現(xiàn)場接地長初定位鋼時,先利純用全站儀冤對骨架測妖量,確定廢其位置和東偏差,并肅在承臺上皆放出每3米高處畏的邊線破,輔助奴以吊重翁錘和控碗制骨架憲位置,際當(dāng)勁性決骨架的仆位置滿費(fèi)足要求攏后,立臉即將其質(zhì)與下端媽骨架進(jìn)食行連接桐。各節(jié)房誠骨架安橡裝,均抗要用全腰站儀打說點(diǎn),嚴(yán)虹格控制濫勁性骨棚架的平銳面位置當(dāng)和傾斜悶度。下塔柱鋼扭筋和冷卻學(xué)水管的施住工鋼筋施工本橋塔耍柱形狀拾復(fù)雜,掃鋼筋數(shù)燦量種類換繁多,漲線形復(fù)球雜,施晃工前必濫須充分懸熟悉圖想紙,周抹密部署騰,在保職證鋼筋袍數(shù)量的誕情況下盡,適當(dāng)驕調(diào)整鋼培筋形狀屈和布置黑,以適常應(yīng)塔柱旦的形狀多變化,閃并盡量拌保證保理護(hù)層厚芽度。特別是故豎向Φ32主筋直徑鑰大,數(shù)量伶多,鋼筋蔽形狀基本忠為曲線,韻且無法按鉗照常規(guī)施白工工藝事著先加工成糧型,鋼筋挖安裝必須透在現(xiàn)場接蠶長時逐根歐彎曲到位屯,并利用扶勁性骨架蒙固定牢固蠶。冷卻水管榮施工由于下嘗主塔混械凝土方拐量較大釘,為防放止混凝閥土澆筑編時水化謹(jǐn)熱過大惡,我們膛將采取丈大體積圓砼施工逼降溫措五施。在振下塔柱溝內(nèi)設(shè)置D50×號2.5m墳m鋼管作山為冷卻校管,根滋據(jù)以往妖施工經(jīng)以驗(yàn),冷脆卻管間戲距豎向剪和橫向誓均按1米控制,橡利用循環(huán)奔水來降低秩砼的溫度綠。模板施揭工根據(jù)下塔占柱結(jié)構(gòu)尺橋寸,6個塔柱撿有3種結(jié)構(gòu)尺臘寸,須加幅工3套整體鋼勁模,即15、20號墩共囑用一套叢,16、19號墩共翠用一套承,17、18號墩共用纖一套;同耐時因頂部第紗四澆筑禿段工期怨最長,為加快業(yè)施工進(jìn)臺度,第鑄四澆筑啞段的底農(nóng)模和第吳三澆筑述段的上死節(jié)模板尚各加工2套,以便路等待模板響的一個塔冰柱可以先毒期綁扎第部四澆筑段雞鋼筋。模板安唉裝由于下塔頓柱表面設(shè)提置排水坡伸,下塔柱督頂面不處譽(yù)于同一個勝水平面上者,立模前復(fù)先對承臺樂頂面標(biāo)高棒進(jìn)行復(fù)測情,鑿除高剃出設(shè)計(jì)標(biāo)施高部分,年沿輪廓線習(xí)用不高于2cm的砂漿找劈燕平,對于攻吃進(jìn)模板武內(nèi)部的砂討漿要及時擺進(jìn)行清除纖。剛模板第涌一次使用萄時,必須吼徹底除銹賀,涂刷抗豬氧類模板后漆;模板澆施工時,領(lǐng)模板安裝女應(yīng)該按照乳廠家提供若的編號和蜻順序逐塊逝連續(xù)安裝視。安裝第客一澆筑段偶模板時可嗽以與撐桿塵配合安裝夫,安裝完暴成后必須個按照圖紙廢安裝拉桿敗,注意拉罪桿螺栓靠殲近模板的好位置必須冷套PVC管,以肯便拆除害,拆除獎模板的受順序相坊反,拆切卸時起大重設(shè)備景必須時臟刻輕輕作起吊該告模板,跪防止模偏板突然卵滑落。街并注意賭模板拆接除時不嶄得損壞余模板和榴砼。下塔柱享第四澆令筑段懸召臂段采蝕用Φ609心*12遼mm鋼管立柱確和貝雷梁丙支架方式鑼。具體見第簽四澆筑段藍(lán)支架施工見圖第四澆泛筑段懸銳臂部位雪支架施慰工第四澆筑頓段支架施群工1、Φ60亂9鋼管柱施下工在棧橋和命支棧橋上野采用履帶鐘吊起吊安胳裝,立柱壤底部與基惱礎(chǔ)預(yù)埋鐵摘板進(jìn)行焊召接,環(huán)向異滿焊。2、連接肢系施工鋼管立柱柿施工完成賣后,檢查性柱的垂直世度與設(shè)計(jì)仰相符后,按在鋼管之證間安設(shè)平現(xiàn)聯(lián)、斜撐灰使其成為荒整體,同念時在柱頂準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)綠尺寸焊接眠牛腿及構(gòu)竭件,并保童證底面平獅整,吊放株分配梁并擱與鋼管柱扣焊接固定掃。3、柱頂分維配梁架設(shè)柱頂HN7雅00型鋼和工36鋼分配休梁及加拼勁板提依前在加錯工場地館里加工芒好,再脆利用80噸履帶吊晉采用兩點(diǎn)鄰吊裝法到套對應(yīng)的位乞置進(jìn)行安遺裝。4、貝雷般梁架設(shè)貝雷梁為2~3片一組,淘在地上事禁先按照圖埋紙分組拼受裝成整體啟。采用50噸履帶慮吊起吊盜,安裝逮至設(shè)計(jì)藍(lán)位置,豎并利用搶限位卡壓與下邊勿分配梁逃焊接固桃定,當(dāng)簡每組分慮配梁上辣的貝雷布梁安裝姥完畢后晃,利用稿槽10鋼將貝雷播梁連接,牲以便穩(wěn)定鏟。5、小鋼嚴(yán)管支架謠搭設(shè)在邊系梁礙處小鋼管碑支架支撐獲在貝雷梁輝上的工25鋼上,立四桿間距75*6困0cm;在中早系梁處習(xí)支撐在理第三澆滅筑段中麥間模板爺凹槽上是的型鋼銹桁架頂斯部,高新度約420c倍m,立桿支間距60*蔥60c側(cè)m。第四澆筑嫌段支架預(yù)設(shè)拱爛度1、支架憑彈性變販形計(jì)算支架的彈存性變形主胡要由鋼管怕柱受壓產(chǎn)邪生,其壓北縮變形根確據(jù)下述公社式計(jì)算:恭△L=N壞L/A稿E。根據(jù)結(jié)平構(gòu)受力計(jì)需算書:N=12圾82KN,A=22鼠5cm2,L=15應(yīng)m,E=2×子105M明Pa,計(jì)算弄得△L=4.把3mm。其余部壓分支架高李度約2m,故總彈字性變形=4.解3×(15+2)/15=敬4.8m隆m。2、支架非游彈性變形植分析支架的員非彈性應(yīng)變形主蜜要因?yàn)槌5鼗伶i降和結(jié)挨構(gòu)間縫榆隙產(chǎn)生天,因基主礎(chǔ)為大辛型砼剛斧性基礎(chǔ)冤,可認(rèn)惑為基礎(chǔ)波無沉降輪。根據(jù)胡以往施僚工經(jīng)驗(yàn)趁,支架平結(jié)構(gòu)間槽縫隙考蟻慮每個童接縫處1mm,支架接鍋縫共5處,考兆慮非彈座性變形5mm。3、支架惱前端預(yù)安拱度設(shè)棕置根據(jù)前速面計(jì)算披,支架金的彈性奴和非彈轎性變形澆共9.8m杯m,故在至懸臂前嘉端設(shè)置10mm預(yù)拱度斃。支架體傅系監(jiān)控裁量測1、在砼慣澆筑過室程中,販為了防昂止支架撒變形過望大或突夫然坍塌字,必須國對支架顯體系進(jìn)北行測量唇監(jiān)控,此測量其放位移和請變形,匙以指導(dǎo)濤施工和散提前預(yù)撫警。2、監(jiān)測點(diǎn)逐布置:在填節(jié)點(diǎn)和受刺力集中部鳳位布置測寨量點(diǎn),其眉分布為四門個懸臂前竊端各2個點(diǎn),從三角形廉托架結(jié)捎合部各2個點(diǎn),徐共16個測點(diǎn)誤。3、監(jiān)測倒方法:鼻在砼澆動筑前,拾用紅油淹漆標(biāo)注襪出各測奪點(diǎn),并罰利用全為站儀測共出其初木始坐標(biāo)慚和標(biāo)高規(guī),在砼撤澆筑過戴程中,化從砼澆著筑至50%起,按嚷砼荷載禍每增加10~20%測量一次騾,特別是妥砼快澆筑仿完成時必賴須加密監(jiān)泄測。4、預(yù)警值勞:當(dāng)總沉凍降超過12m勸m,總水銷平位移蔬超過5mm,必須固停止砼俊澆筑,敘查找原息因,加席強(qiáng)支架臣,排除更隱患后鋼才能繼碎續(xù)澆筑鉗?,F(xiàn)場實(shí)咳例-下塔柱抽施工第一節(jié)森模板安嗚裝混凝翁土澆筑第一節(jié)鋼筋由、冷卻熔管施工勁性骨架洪安裝第二節(jié)研鋼筋、袍冷卻管折施工4、上塔柱門工程概況1、斜拉飽橋主塔糧共6個,設(shè)頌置在15、16、17、18、19、20號墩。2、上塔柱捉采用混凝揉土橋塔,橡混凝土強(qiáng)界度等級C50,塔高45m,橫橋向速尺寸3m(塔頂)~5岸m(塔梁結(jié)秧合處)。壯順橋向造落型為倒Y型,由上京部合并段蜜和下部分所叉段組成派,合并段園高21.5錢m,尺寸為3m(塔頂)~9.興53m(分岔劃處)。役分岔段悟高度23.邁5m與主梁弟結(jié)合處矩尺寸總成寬度為14.5子m。塔柱截繼面為梯形金。3、本橋緒采用鋼孝絞線拉利索體系似,具備睛單根鋼名鉸線可慎更換功山能。單堵個橋塔并設(shè)置9對拉索副,雙索至面布置池,索面捧橫橋向嫁間距100乞0mm。拉索售梁上標(biāo)己準(zhǔn)間距濃為6400扮mm。拉索塔墻上錨固采甜用索鞍錨帝固的方式粗。索鞍半寧徑范圍3.5~泥4.5m。4、本工程俱共計(jì)6個塔柱林,上塔無柱模板腐采用大腫型鋼模吸,在專踢業(yè)生產(chǎn)道廠家進(jìn)霧行制作員,六個歐塔柱共咬加工2套鋼模板宣。上塔柱醫(yī)分10個節(jié)段扛澆筑,棄各分層潛高度:攔第1節(jié)段為4.41疫m,第2~3節(jié)段為4.5器m,第4節(jié)段為6.0匆m,第5節(jié)段為5.5m,第6~1撞0節(jié)段為4.0沈m。通航孔橋束上塔柱工程概況通航孔卵橋上塔帳柱示意臟圖上塔柱腳膏手架施工腳手架類型上塔柱廟施工腳利手采用澆落地腳氧手架,李搭設(shè)總術(shù)高度46.4毀m。采用Φ48×撓3.5扣件式鋼名管腳手架再,立桿橫海距為1.05草m,縱距為1.5m,步距為1.8m,腳手狹架立桿淡離結(jié)構(gòu)填距離不買小于0.8m。24.碰0m以下采項(xiàng)用滿堂搏腳手架蜂,待施隸工至第耳六節(jié)段影后,拆辭除腳手燙架,保名留登高囑樓梯,談在第五妨節(jié)段側(cè)岔面預(yù)埋粉鐵板,羅待模板躬拆除后違施做第王二層腳亞手架的新平臺,創(chuàng)然后在三平臺上升搭設(shè)腳粗手架。上塔柱軌腳手架奮施工通航孔橋垃上塔柱腳徐手架示意腳圖因箱梁斷本身存握在縱向2%的縱坡送,模板愉底制作四時不考數(shù)慮該因巨素,左佛右肢與鄉(xiāng)豐箱梁頂尾面高差董最大有163m陰m,最小18mm。每一塊模揪板安裝就魂位時,在凡其底部第走一道桁架傻底下支墊程木楔,將棚模板頂面驚調(diào)成水平房誠,并且同調(diào)層四塊模拳板頂口基僅本處于同觸一高程上夕,相鄰兩河塊模板的玩頂面高差窗控制在2㎜以內(nèi),叔同時保證騎模板的垂府直度達(dá)到眉板面上下?lián)叺钠矫嫠馄钤?㎜以內(nèi)方。在這儲樣的精泳度狀態(tài)膽下,在伴模板底鹿口與承熟臺混凝盯土頂面豬之間的招縫隙處避用若干晚個鋼楔企子楔緊引,同時急在模板慰內(nèi)側(cè)用研木條封咳住縫隙季,在外勁側(cè)用M50水泥砂多漿將縫算隙勾縫燃、填塞千密實(shí),晉保證不妨滲水和訓(xùn)漏漿。考慮到桑第一節(jié)補(bǔ)塔身由楚兩層模更板組成的,待砂牌漿終凝反后再安勾裝第二葛層模板駁。模板微調(diào)術(shù)完成后,練立即用鋼悄絲繩將模矛板牽拉固削定在承臺料上預(yù)埋的槐抗風(fēng)纜預(yù)道埋件上,茶以抵抗風(fēng)富力和混凝爸土澆筑時跌的各種水冒平?jīng)_擊力縮慧,同時將點(diǎn)尚未緊固離的上、下葉兩層模板籍水平連接昨縫螺栓立就即緊固。由于上橡塔柱1-5節(jié)為呈競?cè)俗中挝?,考慮練到兩側(cè)租不能同練時施工尼,在塔顫柱雙肢恥之間,江設(shè)4根609*嘗12鋼管立柱焦,第一節(jié)厚施工時,疊用[20臨時支怪撐,以跡防在混擴(kuò)凝土澆絨筑時模憐板失穩(wěn)挨。第一節(jié)上塔柱模板安裝第一節(jié)上塔柱模板安裝上塔柱引第一節(jié)綱模板施現(xiàn)工圖當(dāng)?shù)谝还?jié)剝墩身混凝瓣土澆筑完寄畢,先不秘拆除模板隸,作為第合二節(jié)墩身位模板的基暢礎(chǔ)模板。違第二節(jié)墩鍋身澆筑完行成,具備筐拆模條件躁時,拆除羽第一節(jié)模午板,作為悉墩身曲線瞞段模板的禾基礎(chǔ)模板則。2-5節(jié)墩身笨模板和桌曲線段夢模板的域安裝方議法與第瞎一節(jié)墩找身第二銷層模板肢的安裝克方法一磨樣。2~5節(jié)上塔柱模板安裝上塔柱2~5節(jié)模板施山工圖上塔柱交秤匯段為實(shí)搖心段(第5節(jié)),會高3.5清m,為便依于鋼筋兆綁扎及墾模板安勞裝,混炊凝土一砌次澆筑之完成。交匯段既模板支平撐利用清雙肢之開間的609鋼管,尾上部鋪脹設(shè)HM5倉00主梁,刺分配梁洽采用工25b,上部者搭設(shè)600患*30豈0碗扣支由架。如阿下圖所盆示:交匯段模板安裝上塔柱交仁匯段模板但施工圖現(xiàn)場實(shí)幼例0#節(jié)段為漏單
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